| Je to blabol, postavit elekroskutr na 60+ lete platforme nemuze snad myslet vazne, ano muze "oprasit" design a vyrobit prototyp, ale to je nekde uplne jinde. To co tu probehlo tiskem je normalni garazovka na urovni poradu "Receptare, nejen na nedeli" [JESE] 22.12.2015 |
| nemam s toho dobry pocit, ked to dopadne ako s vespou tak to bude pekne v pi.. moj skurer strati hodnotu a dobovost tím aj kuzlo ked jazdim po cestach a ludia sa otacaju a spominaju na skutra ako na atrakciu na kolotococh [andrej] 20.12.2015 |
| Tvrdí že to budou nově vyrábět, dokonce jsem četl, že karoserie má být z karbonu apod. (Ono taky kde by sehnali stovky skútrů ročně k přestavbě.) O tom že má skutečně značku Čezeta zaregistrovanou zahraničí jsem psal o pár řádků níže... [Michal14] 06.11.2015 |
| A další věc kde chce tolik skutru sehnat nebo si budou vyrabět uplně vše? za 54hodin jak spočital monty? Pan smith je těžkej idealista a snilek.a vubec mu teda nefandím. [marek] 06.11.2015 |
| A co nějaká licence, použití značky čezeta? To má taky vošéfovaný? [Jakub] 06.11.2015 |
| Autor článku zřejmě neabsolvoval ani základní školu. 5 kw = 6,8 koně, (píše 8 koní) Čezeta 502 měla snad 9,5 koně, ne? A cena nabití baterie? když je kapacita 4,8kW, a cena elektřiny zhruba 5 kč/kW, vychází mně cena dobití na 25,- Kč, a ne uváděných 10,- Jestli jsou všechny údaje podobně pravdivý, nemá smysl ty bláboly ani číst,a už vůbec ne o tom přemýšlet a diskutovat. Ten člověk netuší nic o technice,tím mín o technologii výroby. Pokud by 3 lidi za rok měli vyrobit 100 vozidel, tak vychází pracnost 3x150x12 = 5400 hodin pracovní doby za rok / 100 ks = 54 hodin na jednom skůtru. To je možná tak na olakování,ale ne na výrobu...... [Monty] 05.11.2015 |
| Mimochodem pan Smith nelže když říká, že má zaregistrovanou ochrannou známku "Čezeta", ba co víc, má registrovaný jako svoje duševní vlastnictví i tvar karoserie skútru. V českém národním registru to ale nenajdete, tam je jako vlastník značky zapsána stále ČZ Strakonice. Pan Smith si zaregistroval značku v zahraničí, registraci pravděpodobně provedl už v roce 2012 v Maďarsku. Podle tohoto posledního článku platí za použití značky Strakonické ČZ. [Michal14] 05.11.2015 |
| Hm, další PR článek. V roce 2016 plánují prodat 100 kusů, v roce 2017 už 500 kusů a v roce 2019 přes 900 kusů. Výroba bude probíhat podle slov "výrobce" u něj doma ve stodole a budou jí zajišťovat 2 - 3 pracovníci. Co na to říct, zdá se vám to reálné? [Michal14] 05.11.2015 |
|