MotoMagazín     VeteránInzerce     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    Japonské klasické motocykly
Diskusní fórum příznivců historických strojů
Celkem 306260 příspěvků |7505 registrovaných uživatelů | Čtenářů on-line: 142 | Neřihlášený uživatel 
Informace
Fotografie
Dokumenty
Statistiky
Registrace
Přihlásit
  IndexVýpis všech témat a příspěvků 14.7.2020 01:27  
   
Zodpovězené téma Zodpovězených témat: 32071      Nezodpovězené téma Nezodpovězených témat: 21 / 4806      Příspěvků Příspěvků: 306260
 Volba zobrazení výpisu příspěvků:   Strukturované zobrazení - Časové zobrazení - Tématické zobrazení
 Strana 2117/2139 (řazeno dle stáří příspěvků) « Předchozí strana Následující strana » 
Zodpovězené téma  Zdravím. Koupil jsem papíry k mojí ČZ 150C. V TP mám změněno číslo podvozku (rámu) z normálního šestmístného čísla na 7/5-945. Chtěl bych se zeptat, kam mám vyrazit toto číslo na můj rám? Nemáte někdo doma rám se stejným formátem čísla a nemohl byste ho vyfotit? Mám ho vyrazit normálně na krk řízení? Ptám se, protože mám na svém rámu číslo vyraženo na plochém dorazu stojánku shora. Je ale bohužel špatně čitelné, ale šestimístné není. Zdá se, že je to 1 J 57, ale tím si vůbec nejsem jistý. Před tímto číslem je vyražen znak ČZ (ve dvojitém kroužku). Byli tyto rámy kupovány dodatečně jako náhradní díly, nebo proč mají jiný formát výrobního čísla a na jiném místě? Předem díky za jakékoliv odpovědi.    [Lukáš]   05.06.2004

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  já to tak mám taky.Mám čz se zad.teleskopama r.v.1949. Číslo rámu mě začíná 6/6.Mám to v techničáku ale na rámu ne.    [lukas]   09.06.2004
Odpověď  třeba ,nebo když prostě nebylo čitelné - takto jsem to měl na autě - policajt žádný číslo nenašel,tak mi je prostě přidělil - dostal jsem papír,jel do určenýho servisu,tam to chlap nabušil,já zaplatil 100 Kčs (velký prachy !) ,policajt si to skontroloval,napsal do TP a hotovo.    [MONTY]   07.06.2004
Odpověď  Ahoj Monty. To, že je přidělovali policajti jsem pochopil, ale proč je přidělovali? Když si někdo vyměnil rám? Dík.    [Lukáš]   07.06.2004
Odpověď  Takový tvar čísla používali policajti,když je přidělovali dodatečně - nabouchal bych je tam jakoliv - dělal to vždycky nějakej autoservis s licencí,takže pokaždý úplně jinak.    [MONTY]   06.06.2004
  Motocykly ČZ 125/150    Zobrazit téma / Přidat odpověď   (4) 
Zodpovězené téma  ahoj, nevite nekdo kde delaji vybrusy, pisty a krouzky na Maneta -M 90. diky Zdenda    [Zdenda]   17.05.2004

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  tak napiš přesně tohle http://www.pragos.cz/veterani/index.php3 ?odkaz01=44&katcis=18&lang= a tam napíšeš přesne co potřebuješ a on ti odepíše. Máš tam i kontakt    [vlastimil kožnar]   07.06.2004
Odpověď  Tak jsem tam koukal a nejak to tam nemuzu najit    [Zdenda]   07.06.2004
Odpověď  Koukni se na www.pragos.cz je to v praze a cena jednoho pístu je asi 350 KIč    [vlastimil kožnar]   06.06.2004
  Technika, renovace a údržba historických    Zobrazit téma / Přidat odpověď   (3) 
Zodpovězené téma  Neví někdo na kterém místě hledat vyražené číslo rámu ma ČZ125T.Nemůžu ho najít a nevím zda tam vůbec bylo.Díky    [Jiří]   19.04.2004

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Já to tam mám taky a ještě před tím vyraženo znak ČZ, takže to tam má být.. Co jsem viděl u kolegů, tak to tam většinou mají.    [tomson]   07.06.2004
Odpověď  Já ho mám na rámu své ČZ150C (odpérovaná) také na plochém dorazu stojánku. Na krku řízení po čísle ani stopa. Je to možné?    [Lukáš]   03.06.2004
Odpověď  To ale potom nejde přečíst,když je motor v rámu.Nebylo vyraženo tedy někde jinde.    [Jiří]   11.05.2004
Odpověď  já ho mám na plochém dorazu stojánku, přivařeném k rámu, čitelné shora.    [vojta]   27.04.2004
  Motocykly ČZ 125/150    Zobrazit téma / Přidat odpověď   (4) 
Zodpovězené téma  čau, poradí mi někdo jak udělat rychle a pěkně linky na ČZ125t a kde všude byly? myslím, že jenom blatníky a vidlice, ale nevim to jistě    [zbyněk]   03.06.2004

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Pokud vím,tak na T kastlík na pravé straně nebyl a ty linky - nic horšího jsem ještě neviděl    [Libor L.]   07.06.2004
Odpověď  Šířka linek je opravdu originální. Ještě jsem nic takhle "pěkně" nalinkovaného neviděl.    [Lukáš]   03.06.2004
Odpověď  Pokud vím, tak na kaslíku linky nebyly, alespoň na dobových vyobrazeních, které jsem viděl.    [Michal14]   03.06.2004
Odpověď  a kaslík taky?    [Zbynběk]   03.06.2004
Zobrazit fotografiiOdpověď  Jinak pokud jde o ty linky, měl bych tu jeden odstrašující příklad. Co na to říkáte?    [Michal14]   03.06.2004
Odpověď  Ještě na nádrži, ale to nejspíš víš. Jiank metody jsou různé, ale rychle a pěkně se to udělá, pokud se to svěří odborníkovi, který s tím má zkušenosti a umí to dělat od ruky dlouhým linkovacím štětcem, což byla i původní technologie.    [Michal14]   03.06.2004
  Motocykly ČZ 125/150    Zobrazit téma / Přidat odpověď   (6) 
Zodpovězené téma  SCHANIM CHYTROU KNIHU NA CALIFA JE TO MOZNE TO NEJAK ODKOUPIT POSLAT ATD. DOCELA TOJE NUTNZ A ANI NEVIM KDE SE OBRATIT NA RADY KDYSTAK MA MEIL STRYCEKFENSTR@SEZNAM.CZ    [MIRA]   01.06.2004

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Vlevo na klávesnici tlačítko CapsLock přepnout.    [Radek]   01.06.2004
  Technika, renovace a údržba historických    Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  Čus chlapi!Neni padlé na hlavu, když bizonáři dnes chtěj za býka v origoš stavu s papírama 18 tisíc? Během posledních dvou let ceny vylétly fakt neuvěřitelně...    [Švejk]   26.05.2004

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Nech si myslí každý čo chce, Bizona považujem za najzaujímavejšiu Jawu. Konštrukčne je to úplne iná motorka a bolo toho vyrobené veľmi málo. V zahraničí na to dosť čumia. Ja osobne si ho cením dosť vysoko a myslím, že o niekoľko rokov budú ceny poriadne vysoké.    [Retro]   01.06.2004
Odpověď  A Ty se divíš? Přišla retro vlna a každý má zájem. Vždyť i těch Péráků se dochovalo víc než se Bizonů vyrobilo. I já si svého Bizona cením navíc než na 4500Kč za které jsem ho kdysi před lety koupil.    [Jiří Štec]   31.05.2004
Odpověď  Bral bych to jako zákony trhu - bizonů je na prodej spousta,ale všem chybí to samý - takže pokud je nějakej opravdu komplet a origo,je drahej a opravdu se za ty prachy prodá. Kdo máte origo plech pod číslo ? Kontrolky ? Nálepky na nádrž ? ......    [MONTY]   26.05.2004
Odpověď  No,padlé na hlavu... Taky se nestačím divit,jak jdou na burzách ceny Bizonů nahoru. Akorát nevím,jestli je za tu cenu někdo kupuje... Lezou stejně nahoru i ceny dílů? Beztak se mi zdá,že Bizonů se poslední dobou objevuje v inzerátech stále víc...    [Tom K.]   26.05.2004
  Motocykly Jawa 623, 633 (UŘ, Bizon)    Zobrazit téma / Přidat odpověď   (4) 
Zodpovězené téma  Zdar bejci, sorry že to cpu sem, ale už hodně dlouho sháním olejoznak a vývod z olejové nádržky na Oilmastra, dával sem to do inzerce a každý na takovou blbost kašle. A za celou chtěl ňáký frajer 1500,- takže nová na Californii je levnější..    [Švejk]   04.04.2004

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  nejsou dvě, je jen jedno z plastu. pod ním je gumové těsnění a na célé tlačí "matice" se čtyřma otvorama.    [Jiří Štec]   31.05.2004
Odpověď  Jsem se díval do katalogu,ale ten olejoznak je tam uváděný jako "olejoznak úplný",jednotlivé díly tam nejsou,takže nevím. Taky jsem se díval do strojnických tabulek,ale tam to nějak nejde rozlišit,co je kov a co plast. Sám fakt nevím,olejoznak ze své moto jsem ještě oddělaný neměl,ale až budu doma,tak to ověřím...    [Tom K.]   05.04.2004
Odpověď  Pokud se nepletu,tak ty plastový okýnka jsou dvě za sebou a mezi nima je dobře vidět hladina oleje- máte někdo katalog ????Mám prostě dva druhy těch okýnek.    [MONTY]   05.04.2004
Odpověď  Montymu: jaké sklíčka myslíš a které obě? Ten olejoznak je kus průhledného plastu v plechovém kroužku s těma dvěma dírama? To je tak, když se dělá ze socialistické překopávky kapitalistický veterán...    [Švejk]   05.04.2004
Odpověď  Vývod mámn ovej za 100,- a olejoznak tam pasuje ze současné Calify - ale vypadá trošku jinak. Do originálu mám jen sklíčka,za 150,- obě.    [MONTY]   04.04.2004
Odpověď  Ahoj,jestli se ti podaří narazit někde na ten olejoznak,tak dej určitě vědět,taky bych ho potřeboval...Ten vývod jsem zkoumal a přemýšlím,jestli by to nešlo nechat vysoustružit a nějak to zkombinovat s tím sítkovým filtrem,co se používá na palivovou hadičku.Nebylo by to asi original,ale dovnitř nikdo koukat nebude,že... Jinak nádržku bez olejoznaku a toho spodního bazmeku jsem teď sehnal asi za 100Kč,akorát je promáčklá...    [Tom K.]   04.04.2004
  Motocykly Jawa 623, 633 (UŘ, Bizon)    Zobrazit téma / Přidat odpověď   (6) 
Zodpovězené téma  Kdopak ví,kde se dělají výbrusy na motor ČZ 150 C a taky repase /GO/klikovky. Předem dík Míra    [Míra]   05.05.2004

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Ahoj jestli chceš zrepasovat kliku,tak se se mi ozvi.Už jsem dělal asi dvě nebo tři,trochu problematické,ale dá se to zrepasovat.Dá se nalisovat i nový pravý klik.čep.@ -zetaservis@seznam.cz    [alty]   31.05.2004
Odpověď  Výbrusy dělá URBA plus, Cihlářská 1153, 686 04 Kunovice, tel: 572549590. Stálo to i s novým pístem, čepem a kroužkama něco málo přes litr.    [Lubo]   11.05.2004
  Technika, renovace a údržba historických    Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 
Zodpovězené téma  Neměl by jste někdo el.schéma na velorexe.kdyby.jó?Byl bych vděčnej.    [Jirka Mazuch]   04.04.2003

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Dear Colleagues,
please for more information.
Best regards,
Pavel Stanev Sofia Bulgaria    [Velorex]   30.05.2004
Odpověď  Veškerou dokumentaci vlastní, archivuje a prodává Ivo Fajman e-mail:velorex@email.cz tel.: 723 273 105    [Jiří Bartuš]   06.04.2003
  Lidová vozítka, vozítka Velorex    Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 
Zobrazit fotografiiZodpovězené téma  Čau, potřeboval bych potvrdit, že na té fotce je podsed. držák asi z péráka. Poznáte to někdo? Na ČZ mě nepasuje. Asi pérák.    [Lukas]   10.05.2004

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Zobrazeno 10 z celkem 15 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
Odpověď  Může to být pérák,ale je v tom háček.Dělalo se více druhů sedadel.Buď větší nebo menší.Každopádně je to na centrální pružinu a musíš to vyzkoušet.Podle obrázku to nepoznám.    [Tomáš]   26.05.2004
Odpověď  Až po 18. hodině. To budu doma.    [Lukas]   13.05.2004
Odpověď  Pro Lukase: Posli mi svuj email a domluvime se. Drzak mam original, bez deformace.Jsem ze Slavkova u Brna    [Radek]   13.05.2004
Odpověď  Pro Radka: Pokud je ten držák originál a není nějaký zdefornovaný, tak bych ho aj vyměnil.Jak to chceš vyměnit? Já jsem z Jižní Moravy.    [Lukas]   13.05.2004
Odpověď  Jeste jednou pro Lukase. Ja shanim drzak na peraka a za to nabízím drzak na CZ. Pripojeni je shodne-sedla se shoduji.
Jestli ma zajem at se ozve. Díky    [Radek]   13.05.2004
Odpověď  Na ten drzak Cz pasuje i sedlo z peraka.    [Radek]   13.05.2004
Odpověď  ,držáky jsou samozřejmě jiný    [hopik.m]   12.05.2004
Odpověď  Kožená sedla jsou stejná jako na Péráku, jsou z něho převzata stejně jako zadní kluzáky    [hopik.m]   12.05.2004
Odpověď  Pokud je to držák čz na kožené sedlo, tak to tam myslím pasuje. Gumové sedlo má držák jiný.    [Michal 14]   12.05.2004
Odpověď  Pasovalo by sedlo z péráka na držák ČZ nebo je to tam nějak jinak přišroubované?    [Lukas]   12.05.2004
Zobrazeno 10 z celkem 15 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
  Motocykly ČZ 125/150    Zobrazit téma / Přidat odpověď   (15) 
Zodpovězené téma  Zdravím vás kolegové.Nevíte někdo kde seženu vysoko napěťovou průchodku na 150 C? Dělá někdo repliky?    [Lubo]   17.05.2004

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Průchodku jsem vysoustružil-není na tom nic složitého-z podobného materiálu a nastříkal černou matovkou.Použil jsem i pérko a uhlík,ale jiskra byla menší.Proto jsem to pérko a uhlík vyhodil,provrtal a protáhl kabel,ten je naletovaný přímo na VN cívce a je to super.Pod víčko jsem dal ještě O kroužek aby se tam nedostala voda    [Jiří]   25.05.2004
Odpověď  Ty průchodky už taky hrozně dlouho shánim, ale marně. Pokud někdo víte o výrobě replik, dejte prosim vědět. Dík.    [Michal14]   24.05.2004
Odpověď  Čau Lubo, ty průchodky se v replice dělají zkus starší inzerci na veteran.cz    [hopik.m]   18.05.2004
Odpověď  Shanet ji budes spatne. Repliky se tusim zatim nevyrabi. Jedine koupit dobity motor, kde ta pruchodka bude, ale skoro nikde neni. Co poradit? Jezdit po burzach a shanet.. Co je ale jeste vetsi problem nez samotna pruchodka, tak to je vrchni bakelitova maticka na tu pruchodku. Sehnal jsem ji po 3/4 roce a este k tomu vystiplou.    [Pete]   18.05.2004
  Technika, renovace a údržba historických    Zobrazit téma / Přidat odpověď   (4) 
Zodpovězené téma  Ahoj,mám ČZ 125, r.v. 1952, potřeboval bych vedět jak velká je hlavní tryska v karburátoru, mám tam "80" a nezdá se mi že by tam patřila,pořád se to ulejvá. Jinak studená chytne celkem bez problémů,ale po pár minutách jízdy najednou zhebne a nejde a nejde.Když vystydne,můžu to celé opakovat....Poradí mi někdo??    [Otakar Ježek]   02.05.2004

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Průchodku jsem vysoustružil-není na tom nic složitého - z podobného materiálu a nastříkal černou matovkou.Použil jsem i pérko a uhlík,ale jiskra byla menší.Proto jsem to pérko a uhlík vyhodil,provrtal a protáhl kabel,ten je naletovaný přímo na VN cívce a je to super.Pod víčko jsem dal ještě O kroužek aby se tam nedostala voda.    [Jiří]   25.05.2004
Odpověď  Mimochodem i u těch karburátorů jsem vysledoval drobné odlišnosti. Zřejmě docházelo časem ke změnám v technologii výroby. Většina karburátorů, co jsem viděl má dolní velkou převlečnou matici šoupátkové komory mosaznou, ale mám jeden, kde je hliníková, taky regulační "šroubek" vůle lanka plynu není mosazný, ale ocelový a distance mezi šoupátkovou a plovákovou komorou není řešena vloženou ocelovou tyčkou, ale nálitkem přímo na šoupátkové části. Karburátory jsou jinak zcela shodné, včetně označení a všechny součásti jsou vzájemně zaměnitelné. To jen tak pro zajímavost.    [Michal14]   24.05.2004
Odpověď  Taky by mě zajímalo, která tryska tam patří a taky na kterém zářezu má být jehla. Mám to u každého karburátoru jinak, někde je tryska 80, někde 75. I jehla je pokaždé zajištěna na jiném zářezu. Hledal jsem to v různé dokumentaci, ale marně. I v návodu k obsluze, kde je popsaný postup seřízení karburátoru tohle není. V nějakém dobovém návodu jsem se akorát dočetl, že jehla má mít 3 zářezy, ale já mám všude 4.    [Michal14]   24.05.2004
Odpověď  tento problem jsem měl taky a tryskou to není, maš někde netěsnost na kilikové skříni, bud gufera nebo mezi půlkama    [pepa]   24.05.2004
  Technika, renovace a údržba historických    Zobrazit téma / Přidat odpověď   (4) 
Zodpovězené téma  Výrobní číslo mé ČZ 125 rv.1949 je 203233.
Tak to mám v techničáku. Ale nemá tam uvedeno 125c , ale125. Má zadní teleskopy.    [Lukša]   24.09.2003

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  co se týče dokladů, tak výrobní čísla motorů u čz nemusela být vždy shodná s čísly rámů....    [Petr]   21.05.2004
Odpověď  Podle mne se cz150 začaly dělat už v roce 1949 a zadní teleskopy se začly montovat koncem roku 1950. Mám cz výr.č. 274963 a je ještě bez zadních kluzáků. Jinak jsem viděl už několik stopadesátek s vyraženým rokem výroby 1949. Pokud má někdo zadní teleskopy na stroji z roku 49, navíc s tak nízkým výr. číslem, pak si osobně myslím, že je tam někdo dal dodatečně.    [michal14]   21.04.2004
Zobrazit fotografiiOdpověď  A ešte v časopise Motocykl z 11. listopadu 1950 bola reklama na ČZ 150 C bez zadných klzákov.    [Andrej]   21.04.2004
Zobrazit fotografiiOdpověď  Podľa mojich informácií sa ČZ 125 C bez zadných klzákov začali vyrábať až v roku 1950. Priložený obrázok je z časopisu Automoto z mája 1950.    [Andrej]   21.04.2004
Odpověď  Už jsem myslel,že mám nějakej "paskvil" (podle zdejší dokumentace jsem nemohl mou ČZ nikam zařadit),ale vidim,že v tom nejsem sám.Taktéž mam teleskopy,r.v.1949 a v techničáku jen ČZ-125.Výrobní číslo je 225274    [Petr]   03.04.2004
  Motocykly ČZ 125/150    Zobrazit téma / Přidat odpověď   (5) 
Zodpovězené téma  Zdar zetkaři. Mám kožené sedlo a chci ho zrenovovat, ale nevím jakou barvu kůže zvolit. To sedlo je hnědé. Já myslím že bude z péráka i když mi celkem pasuje na držák Čz. Já jsem viděl černou kůži a celkem to dobře vypadá. Jak se díváte na použití koženky?    [Libor]   19.05.2004

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Ty sedáky jsou uplně stejný    [hopik.m]   21.05.2004
  Motocykly ČZ 125/150    Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  Kdopak ví,kde se dělají výbrusy na motor ČZ 150 C a taky repase /GO/klikovky. Předem dík Míra    [Míra]   05.05.2004

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Mám dojem,že to dělá BRUSÍRNA BAŠEK v Třebechovicích pod Orebem ve východních Čechách...nebo by určitě poradil.    [David]   20.05.2004
  Technika, renovace a údržba historických    Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
 Strana 2117/2139 (řazeno dle stáří příspěvků) « Předchozí strana Následující strana » 



Provozovatelé serveru nenesou žádnou dopovědnost za obsah vložených příspěvků

© Jiří Bartuš 2006