MotoMagazín     VeteránInzerce     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    Japonské klasické motocykly

Diskusní fórum příznivců historických strojů Celkem 315343 příspěvků |8113 registrovaných uživatelů | Čtenářů on-line: 54 | Neřihlášený uživatel

Informace

Fotografie

Dokumenty

Statistiky

Registrace

Přihlásit

Index | Motocykly od roku 1945

9.12.2023 02:12

Žebříček fotografií    6 nejčastěji zobrazovaných fotografií tohoto tématického okruhu za 24 hodin

Kde to žije?    Nejvíce diskutovaná témata

co říkáte na toto?   13.07.2015 / 27

Príjemné sviatky. Čo poviete na takúto "TATRU"?....   24.12.2007 / 22

Cladič   09.04.2010 / 21

Poradí někdo o jaký jde typ karburátoru a do jakého je určen motocyklu....   14.06.2007 / 20

Zajimavy tachometr   15.10.2009 / 18

Založit nové téma
Zodpovězených témat: 281       Nezodpovězených témat: 98       Příspěvků: 1564

Volba zobrazení výpisu příspěvků:

Strukturované zobrazení - Časové zobrazení - Tématické zobrazení

Strana 1/40 (řazeno dle stáří příspěvků)

Následující strana »

Spojkové lamely - rozměr  Zdravím, poraďte prosím z jaké Jawy jsou spojkové lamely o průměru 105,5mm ( viz. obrázek ) Díky Jirka    [Jiri72]   02.11.2023

Přidat odpověď

No jo, ale kde zohnat pouzitelny jikov 2926 za rozumnu cenu, na bazosi ti smejdy pytaju nehorazne peniaze a tie lacnejsie kadejake cinske nahrady stoja vraj za prd.    [Marti.n11]   04.09.2023

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

:-) je to pořadové číslo motoru, věř mi :-) motorka s menším karburátorem pojede, ale jak píšeš tak výkon bude "přiškrcený"    [meela]   03.09.2023

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Ten karburator ma priemer difuzoru 24 mm a mal by tam byt 26 mm. Neobmedzuje toto vykon motoru ked je tam mensi priemer? Na bloku je vyrazene cislo 455.01.04960, z tohto dedukujem ze to bolo vyrobene 49 tyzden roku 1960, ale mozem sa mylit, to je len moja dedukcia :-) Tiez by to mohlo byt poradove cislo vyrobeneho kusu :-)    [Marti.n11]   03.09.2023

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

250 by měla mít karburátor 2926, 2924 je na 175. Hlavní tryska není zase tak důležitá, pokud nemá úplně špatný rozměr. Důležitější je seřízený volnoběh a pozice a stav jehly. Jinak správné trysky a typ karburátoru budou i v katalogu a návodu k obsluze. Jo a určitě je to 1960? Myslel jsem, že 455 začaly až 1961...    [meela]   02.09.2023

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Myslet si můžeme co chceme. Důležitá je TH v kombinaci s fitrem drátěnka/papírák. Použít můžeš v podstatě jakýkoliv kývačkový karbec se správnou HT. Je třeba zkoušet a hledat funkční osazení, orientačně něco najdeš v tabulce karburátorů u jawarmaniaka.    [Panelka]   02.09.2023

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Karburator CZ 250 455.  Zdravim. Som tu novy, chcel by som sa poradit. Dostala sa mi do ruk CZ 250 455.01 1960, ktora ma osadeny karbec 2924 SBD11 trysky 40/98. Chcem sa spytat co si myslite o tejto kombinacii? Je to vhodne pre ten motor? Dakujem.    [Marti.n11]   02.09.2023

Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (5)

Když se skládá motor, tak se pozná jak pasují kroužky a píst ve válci. To se kontrola nedělala?    [Luboš]   22.06.2023

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Áno prišlo, voľné piesty vo valcoch... Zjavne sa stala chyba pri bruseni valcov. Zatiaľ to nebudem riešiť, jazdím ďalej s tým ako to je    [boco]   21.06.2023

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Prehľad náhonov tachometrov na Jawa / ČZ  Vyzerá že bolo veľa verzií náhonov ktoré sa líšia počtom zubov, dĺžkou, priemerom výstupnej hriadeľky atď.. Nie je niekde ich prehľad s rozmermi a informáciou kam čo patrí? Zaujímajú ma povojnové Jawy / ČZ, najmä jednovalce    [boco]   21.06.2023

Přidat odpověď

Ako to dopadlo? podarilo sa na niečo prísť?    [Patrik]   28.12.2022

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

To jsou rady! Jestli je všechno dobře zapojené, uhlíky i relé OK, tak bych to viděl na odbuzené dynamo. Jak už bylo nesčetněkrát popsáno: stisknout prstem na několik vteřin kotvu relé. To samé se provádí při přepólování baterie. U dynama s relé nejde s malou baterií v podstatě nic odpálit.    [Stenly]   14.06.2022

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Zapalování má značku kostřit +... takže je ukostřené +    [venapodlaha]   14.06.2022

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

No, asi je třeba si uvědomit jaká je kostra a co jste tedy kam zapojil, plus případně odpálil.    [P.]   13.06.2022

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Dobíjení ČZ 250/455  Zdravím. Měl bych otázku ohledně zapalování. Dal jsem zapalování z ampermetrové 353 na ČZ 250/455. Kabely jsem zapojil na stejná čísla, jako má být dle schématu. Bohužel kontrolka dobíjení svítí pořád a relé nesepne. Kde hledat chybu, případně jak přezkoušet v domácích podmínkách ? (s multimetrem) a VAPE dávat nechci!!! Díky V. Podlaha    [venapodlaha]   13.06.2022

Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (3)

Děkuji.    [stovi]   05.04.2022

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Sachs 98.    [simec5]   04.04.2022

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Díky, vypadá to že ano. Tak ještě kdyby někdo poznal ten zbytek.    [stovi]   02.04.2022

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

cast z toho by mohla byt zo Simson KR51/1 https://www.ebay.de/itm/255467860135?hash=item3b7b1230a7:g:ZUIAAOSwS51iSFpM    [roman_rk]   02.04.2022

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Je to vůbec z motorky?    [stovi]   01.04.2022

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Spojka prosím o identifikaci  Nepozná nějaký odborník?    [stovi]   31.03.2022

Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (5)

"Je to rozbitý". Ale teď vážně, hlavy, válce dolů a ono se něco ukáže.    [Luboš]   27.08.2021

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Nejake nazory na ten zvuk, co by to mohlo byt?    [boco]   26.08.2021

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Tu je video so zvukom, myslim že je to celkom dobre pocut. Pri vypnuti motora tiez, ja to vidím na piesne čapy / horné ojnicne loziska. https://youtu.be/IBbZqbZU4iA    [boco]   24.08.2021

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Mě na jedné Jawě dělá tento zvuk volné šoupátko karburátoru. Sundej gumu mezi karburátorem a filtrem a podrž šoupátko.    [Petan69]   24.08.2021

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

piesty do hlavy na 100% nenarazaju, ani do kluky. Na specialnu kontrolu vyuhlovania ojnic som uprimne zabudol v zapale skladania motora, ale pred zlozenim som kontroloval polohu a volu piestov vo valcoch (nasadene piesty bez kruzkov/valce na motore), to bolo OK, piesty boli v strede, dali sa hybat do stran rovnako    [boco]   24.08.2021

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

písty můžou narážet do hlavy, případně i v dolní části do klikovky... zkontrolovalo se vyúhlování ojnic? nebo jedna úplná blbost, jednou jsem hledal co to tak hrozně klepe v motoru a nakonec to byl kryt karburátoru :-)    [meela]   24.08.2021

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Ano, strhol.    [boco]   23.08.2021

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Strhnul jsi hrany kanálů ve válcích a hrany kroužků?    [Petan69]   23.08.2021

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Jawa 350 - hlucne horne ojnicne ihlickove loziska ??  Ahojte Motor 350 (354 bloky, 360 valce/hlavy) po GO momentalne cca 1300km, klukovka 634/360, piesty Almet (repas klukovky p.Padalik). Da sa povedat ze vsetko funguje ako ma az na hlucny cvakotavy kovovy zvuk z valcov (viac z praveho). Predpokladam ze to ide z hornych ojnicnych lozisk - su tam ojnice CKR, ihlove loziska v klietke 16mm. Je to "standardne" pri tejto kombinacii? Pocul som nedavno original 360 motor (puzra v hornych ojnicnych loziskach) a ten na volnobehu z valcom len "sumi". S pribudajucimi km sa mi zda ze je ten hluk stale vacsi (ale mozno sa len na to prilis sustredim) Pri skladani motora som abnormalnu volu v hornych ojnicnych loziskach nepostrehol, motor pri vypnuti NEvydava pri dobehu typicky cvakavy zvuk ako ked su vybehane horne ojnicne puzdra na originalnych ojniciach. Existuju eventualne aj loziska s vacsimi ihlickami, nieco podobne ako boli triedene sypane ihly? Motor som este nerozoberal, uz to pocka na koniec sezony. Skusim nahrat ten zvuk a hodit to sem.    [boco]   23.08.2021

Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (11)

možná hlava je z Céčka.Ale blok je nějaká 356 nebo 450. Prostě někdo složil k sobě nějakej bordel.    [Monty]   27.01.2021

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Prosim Vás, dejte už s tou hlavou 485, či 455 pokoj, ta to není ani náhodou, je to prachobyčejné céčko, jen tak položené naštorc na válci!!!    [P.]   27.01.2021

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Už podle tvaru žeber je stejná jak na 250/455, kdysi mi na 475 omylem prodejce poslal tuto z 485 a kdybych to nedělal ma veterána tak bych si ji nechal pro praktičtější demontáž svíčky. Třeba se tazatel podívá na její značení. Za skládanka nemusí nutně patřit k jednomu typu motoru.    [Kadel]   27.01.2021

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

pravda, skůtrová hlava má vlastně svíčku na druhou stranu...    [meela]   27.01.2021

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Ta hlava bude určitě z čz C, ze 125, nebo 150tky, už podle tvaru žeber.    [P.]   27.01.2021

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Na hlavě má snad nějaký typ napsaný    [Kadel]   27.01.2021

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

To mě taky napadlo, ale to by musel být jiný i válec - chtělo by to fotku z boku    [meela]   27.01.2021

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Hlava čz 485 ?    [Kadel]   27.01.2021

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Je to motor :-D podle vzhledu a čísla na Jawa-ČZ 175 typ 356. Hlava motoru je pravděpodobně ze skůtru ČZ    [meela]   26.01.2021

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

co to je a na jaký typ to je ?  Zdravím, prosím o upřesnění jaký je toto díl a na co to je ? Číslo: 604168    [dentalescure]   26.01.2021

Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (9)

Strana 1/40 (řazeno dle stáří příspěvků)

Následující strana »

Provozovatelé serveru nenesou žádnou dopovědnost za obsah vložených příspěvků © Jiří Bartuš 2006