MotoMagazín     VeteránInzerce     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    Japonské klasické motocykly
Diskusní fórum příznivců historických strojů
Celkem 309124 příspěvků |7669 registrovaných uživatelů | Čtenářů on-line: 25 | Neřihlášený uživatel 
Informace
Fotografie
Dokumenty
Statistiky
Registrace
Přihlásit
  Index | Automobily od roku 1945 2.3.2021 02:16  
Založit nové téma
   
Zodpovězené téma Zodpovězených témat: 408      Nezodpovězené téma Nezodpovězených témat: 162      Příspěvků Příspěvků: 2511
 Volba zobrazení výpisu příspěvků:   Strukturované zobrazení - Časové zobrazení - Tématické zobrazení
 Strana 63/63 (řazeno dle stáří příspěvků) « Předchozí strana 
Odpověď  dík, ale problém je, že pán, od kterého vůz kupuji ho odstavil tak před 10ti lety, čísla jsou na voze a povinne ruceni platit prestal...    [jirka]   05.07.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Odpověď  No, to je právě ten největší vtip- nový zákon je tak nedomyšlený, až to bolí.
Pokud jsi měl doteď papíry v depozitu a nebudeš schopen během 12 (po prodloužení však nejdéle 18) měsíců udělat STK (takže například renovaci budeš muset stihnout do roku a půl od poslední TK), tak vozidlo odhlásej. Ale moc bych se nebál, řekl bych, že až 1.7.2007 zjistí, že musí odhlásit asi milion aut, tak se jim do toho moc nebude chtít. Navíc to nebudou umět- všechno to budou první případy...
Nechtějte vědět, jak vylepšili testace historických vozidel.
Je to jako se silničním zákonem- prosadili si ho a týž den, kdy začal platit zase všichni uznali, že potřebuje novelizaci.    [Petr Kropáček ml.]   04.07.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Odpověď  a co kdyz je kupuji vuz ktery je na papirech a neni schopen absolvovat TK?    [Jirka]   03.07.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Odpověď  Musíš nejprve udělat STK - její součástí je i evidenční prohlídka.Ale pozor ,auto musíš na STK dopravit na káře protože nesmí bez platné STK a bez dokladů na silnici.Potom si s velkým TP a doklady o STK a zaplaceným povinným ručení dojdeš na příslušný úřad,kde ti vydají SPZ a malí techničák.
Myslím že je to vše.    [Libor L.]   30.06.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Odpověď  Opravy provádí a díly dodává ing. René Ehlen, Záboří u Mělníka 12, pošta Kly (ehlenrene@seznam.cz). Z mechanických dílů lze leccos použít z Fiata 126p. Auto téhle kategorie má ale smysl opravovat především svépomocí, s tím, že přínos pro renovujícího představují, kromě zrenovovaného auta, hlavně získané zkušenosti a dovednost. Pokud by renovace měla být celá dodavatelským způsobem, asi by Tě (promiň, že Ti tykám, na internetových fórech je to zvykem) odradila cena. Renovace je prostě pracná a hodiny práce je nutno zaplatit, ať renovuješ drahé luxusní auto nebo autíčko jen pro radost.
Tím Ti samozřejmě nechci nic rozmlouvat, jen varovat před možným zklamáním
Petr    [Petr Tichý]   23.06.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Odpověď  Nazdar lidičkové,prodáváme ROBUR-autobus s doklady ale bez STK, v docela dobrém stavu,má i málo nalítáno protože jsme ho koupyli od děcáku kterej ho měl na výlety a my ho taky moc nepoužívaly kvůli spotřebě.Můžem ho prodat na včelín ale to je nám líto,mě se i nabízených 13000kč zdá málo,možná mám velký voči ale nikde jsem nenašel nic na porovnání,poradíte?jenom kovu jsou toho víc jak 2 tuny... šermíři Kladno    [Jan Ortinský]   15.06.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Odpověď  mám na prodej fiat x 1/9, foto a cena e-mailem,608 26 16 99    [marek]   13.06.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Odpověď  Pokoušel jsem se Ti poslat mail, ale vrátilo se mi to. Kdyžtak mi napiš, můj táta je testační komisař a vyřizuje doklady komplet i se značkami, OTP, ručením.    [Petr Kropáček ml.]   13.06.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Odpověď  Určitě někde na webu je o tom pěkný článek. Nemohu si vzpomenout kde.    [Jirka]   13.06.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Zodpovězené téma  Dobry den, zdravim vsechny veteranisty.
Vlastnim Porsche 912 z roku 1966, je to dovoz z Ameriky,je v puvodnim stavu. Rad bych ho prihlasil na veteranske SPZ. Muzete mi prosim poradit jak na to? Kdyby bylo mozno i kontakti nebo webove stranky. Dekuji Jorda    [Jorda]   11.06.2006 
 Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (2) 
Odpověď  ne    [Zbyňa]   05.06.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Zobrazit fotografiiZodpovězené téma  FIAT 500 r.v. 1970, Dobrý den veteráni,
ráda bych se zeptala, vlastním F500 (viz foto) a chystám se ho "dát do kupy". Chtěla jsem od Vás rady co se týče karoserie a vnitřního interiéru máte někdo zkušenosti z nějakou určitou firmou či člověkem? Předem moc děkuji za odpovědi    [Šárka]   04.06.2006 
 Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (3) 
Zodpovězené téma  dobrý den, mám dotaz.
mám auto po dědovi(Škoda 100), který má značky v depozitu, nemá platnou stk, nemá evidenčku (už se asi nedělá?) a nemá povinný. Jak mám správně postupovat pro přihlášení auta?
díky za odpověď.    [Jambor Lukáš]   02.06.2006 
 Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (7) 
Odpověď  Jednu X1/9 prodává p. Daněk z Drslavic na tel. 572671247    [fiatbazar]   31.05.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Odpověď  je ta felicia na predaj?    [jojxo]   30.05.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Odpověď  podivej se www.garazevltava.cz nebo zavolej prímo petra pelecha mozná nějakeho jeste má    [PETR]   29.05.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Zodpovězené téma  Rád bych koupil FIAT X-1/9. Poradí někdo kde ho v ČR sehnat.    [ragdoll]   29.05.2006 
 Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (3) 
Zodpovězené téma  Ahoj,prosím vás mohl by mi někdo poradit jakým připravkem je nejlepší naimpregnovat střechu na felicii? Zdědil sem Felinu která stála 10 let v garáži a střecha je tvrdá jak brok. Stačí indulona?    [Zbyňa]   24.05.2006 
 Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (2) 
Odpověď  zdravím.to co právě řeknu se nebude líbit příznivcům zn.robur.před rokem se mi dostal pod ruku podvozek velké desty a ta byla poháněna motorem z robura.ten člověk,který to dával dohromady dokázal skloubit motor s original převodovkou a dokonce napasoval na něj starter ze zetoru.bohužel motor putoval do sběrných surovostí.jen mám někde vstřikovací čerpadlo(to mohu formou výměny někomu věnovat).dále jsem jednou pomáhal přemisťovat pánovi kousek ode mne včelín na podvozku též robura...zde je vidět,že český člověk si dal práci i čas a postavil cokoli na čemkoli,pomocí čehokoli,kdykoli.    [EIRI]   11.05.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Odpověď  Snad bych jen zdůraznil: Bacha na splácaniny. Vídám spoustu různých kombinací krátká- dlouhá střecha, víčko nádrže nahoře- v blatníku, řazení pod volantem- na podlaze, o křidýlkách nemluvě (ty se ale dají jednoduše na(od)montovat), atd. Zkrátka, prohlídnout a porovnávat. Jinak, nejhezčí jsou samozřejmě nejstarší Felicie, víčko nádrže shora se otvírá táhlem z interiéru- to je nejhezčí hračička :-)    [Petr Kropáček ml.]   11.05.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Zodpovězené téma  Škoda Felicia. Poradí někdo pár vět "jak na nákup Felicie"? Na co je třeba dát si největší pozor, jaký model ano/ne a za kolik, zkušenosti atd...    [JzK]   11.05.2006 
 Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  Vie niekto presne aky typ radia sa montoval do Felicie? Bola to Tesla Luxus alebo Orlik ?    [vilo]   05.04.2006 
 Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (1) 
Odpověď  Zdravím všechny příznivce Roburů,vloni jsem získal krásný kousek v hasičském provedení s prostorem pro 11 cestujících a oddělením pro výbavu. Vše v orig.stavu, r.v.1969.provozní. Také bych byl rád v kontaktu s ostatními majiteli těchto krásných strojů.Jinak jsem členem Evropského IFA klubu, který sdružuje majitele vozidel vyráběných v NDR, ale Robura tam zatím nikdo jiný nemá.    [Pája]   16.03.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Odpověď  Pokud vím, tak jeden stojí ve Valtinově, tuším že ho měli požárníci, aspoň tak vypadá. červený s bílým pruhem.    [René]   28.02.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Odpověď  Souhlasím s tím,že záleží na tom o jaké auto se jedná.Oni se kdysi prodávali 130 RS také jako civilní verze - to kvůli homologaci.Většina těch aut zkončila ve svazarmu kde se dál upravovali pro závody.Asi před 2 lety jsem měl možnost jednu "civilní" koupit za 250 000,- ale bez motoru a převodovky a to jsou ty nejdůležitější díly.Kdyby byla komplet,tak by cena byla o hodně vyšší.    [Pavel]   24.02.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Odpověď  Záleží o jaké auto se jedná - zda bylo kdysy tovární nebo ji vlastnil svazarm nebo ňáký soukromník nebo je nově postavená z dílů.Dál rozhoduje stav a kompletnost vozu a také je velmi důležitý sportovní průkaz ,kde je veškerá historie.Setkal jsem se s cenami cca 450 000,- za nově postavené(ale velice kvlitní práce-všechny původní díly) ale taky jsem viděl prodávat původní tovární speciál cca za 2 000 000,-.    [Luc]   24.02.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Zodpovězené téma  Kolik je tak reálná cena ŠKODA 130 RS???nebo spíš jakou to má cenu?děkuji    [XAR]   22.02.2006 
 Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (2) 
Zobrazit fotografiiOdpověď  Robur na prodej na veteran.cz za 20000Kč.    [Jirka]   26.01.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Odpověď  celkem zajímavýá stránky o klasickejch autech - www.partaj.cz    [boro]   22.01.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Zobrazit fotografiiOdpověď  Robury lze nejsnáze potkat v Rumunsku a Ukrajině. Ještě jich tam jezdí docela dost. Najde se nějaký i v Čechách?    [Jiří Bartuš]   18.01.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Zodpovězené téma  Přátelé, co takhle založit rubriku, která by se věnovala geniálním autobusům a nákladním automobilům značky Robur. Nevím jak to vidíte vy, ale před rokem 1989 jich bylo mraky a dnes skoro o žádného v provozu nezakopnete. Ještě že stále jezdí v Polsku, kde se jimi člověk může pokochat.    [Oldřicjh Mikeťuk]   15.01.2006 
 Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (20) 
 Strana 63/63 (řazeno dle stáří příspěvků) « Předchozí strana 

Provozovatelé serveru nenesou žádnou dopovědnost za obsah vložených příspěvků

© Jiří Bartuš 2006