MotoMagazín     VeteránInzerce     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    MAGAZÍN - BLOG

Diskusní fórum příznivců historických strojů Celkem 301242 příspěvků |7255 registrovaných uživatelů | Čtenářů on-line: 63 | Neřihlášený uživatel

Informace

Fotografie

Dokumenty

Statistiky

Registrace

Přihlásit

Index | Automobily od roku 1945

19.7.2019 00:25

Žebříček fotografií    6 nejčastěji zobrazovaných fotografií tohoto tématického okruhu za 24 hodin

Kde to žije?    Nejvíce diskutovaná témata

Škoda Octavia rv. ???   28.04.2011 / 65

Octavia Super 1962   10.04.2016 / 36

I když to tu není moje, dovoluji si zde vyhlásit soutěž o nejhrozivějš....   03.10.2006 / 31

Pánové nevíte někdo jakou hodnotu má tohle vozidlo ?....   17.08.2007 / 30

palubni deska ze spartaka do octavie   02.10.2011 / 29

Založit nové téma
Zodpovězených témat: 389       Nezodpovězených témat: 4 / 154       Příspěvků: 2400

Volba zobrazení výpisu příspěvků:

Strukturované zobrazení - Časové zobrazení - Tématické zobrazení

Strana 1/26 (řazeno dle stáří příspěvků)

Následující strana »

Foto z rodinného albumu.  Zdravím.Toto auto na foto vlastnil otcov brat.Hoci mám o autách aký-taký prehľad toto fakt neviem zaradiť.Viete niekto čo to bol za typ,Dík.    [Joski]   05.07.2019  Přidat odpověď      Zobrazit téma     Dík je to ono.    [Joski]   05.07.2019   Steyr 50    [roman_rk]   05.07.2019

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2)

Octavia - dnešní alternativa barvy 515 modrozelená  Ahoj, existuje nějaká snadno dostupná alternativa modrozelené barvy co se dávala na Octavie 196+? Ideálně v plechovce. Jde mi o to aby se nemusela barva speciálně míchat, ale aby byl odstín co nejpodobnější. Nemáte prosím někdo tipy? Díky moc! Láďa    [Kenny350]   14.09.2018  Přidat odpověď      Zobrazit téma     Nezlob se na mě, jsem trochu barvoslepej a interpretace barev na počítači je dost rozdílná, ale uváděné náhrady jsou i pro mě totálně mimo.    [Lubos H.]   04.07.2019   Taky jsem hledal tuto barvu a nejbližší je Škoda 4456 Modrá Škoda, nebo i Škoda 4591 Světlemodrá Sky.    [Aleš]   04.07.2019

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2)

Šálky octavia  Dobry den. Chtel bych poprosit o radu. Nedari se mi sehnat salky na kliku na oktavku 2hy vybrus. Vsude maji jen na 1203ku. Ja potrebuji ty tluste kompozitni, prostredni vcelku s axialem. Diky za rady.    [Memphis225]   10.06.2019  Přidat odpověď      Zobrazit téma   Zobrazeno 10 z celkem 11 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma   Mam doma přebroušenou kliku a nova ložiska nepotřebuju je vyměnou na moto by to šlo    [Josef Pacal]   17.06.2019   Hned to poresim.diky za tip..    [Memphis225]   17.06.2019   http://www.renovacelozisek.cz/ https://www.slevarna-obrabeni.cz/vylevani-kompozici/ https://brusirna-holatko.cz/nas-autoservis/nahradni-dily-aut-prodej-vyroba/    [host]   17.06.2019   Např.    [host]   17.06.2019   No ja se priznam, ze ja i 2 kolegove jsme zblbli a taky jsme uvazovali, ze pouzijeme salky z druheho motoru, ktery je po prvnim vybrusu lehce jety..nez jsme logicky spocitali, ze je to nesmysl.s tim vylitim jsem nikde neuspel.stare kapacity, co to umely uz skoro vsichni poumiraly.takze jsem na motor po g.o. musel nakonec pouzit kliku a salky z toho druheho motoru.na loziskach vule 6 setin.na axialu 4 desetiny.bohuzel.ojnicni mam takze se lizla klika jen pro ojnice a snad to bude cajk.nemam rad tyto prasarny, ale jezdit to holt musi...    [Memphis225]   17.06.2019   Ono to přetočení starých pánví je spíš teoretická a nouzová možnost. Mě s tím kdysi v brusírně poslali do pr… a musel jsem sehnat nové pánve. Ta kompozice je časem už zdegradovaná.    [Tomáš S]   17.06.2019   A ještě upřesnění. PŘEBRUŠUJÍ (= opracování brusným nástrojem, kotoučem...) se pouze čepy klikového hřídele. Otvory v pánvích se vyvrtávají, na ně se brusem sáhnout nesmí. Hnidopišsky - u uložení klikového hřídele se d. f. nejedná o VÝbrus (= ve smyslu vybrousit, zvětšit), ale o PŘEbroušení (PŘEbrus) čepů (= odebrání materiálu z povrchu čepu, zmenšení jeho průměru). O výbrusu v nepřekrouceném slova smyslu lze hovořit pouze u válců, ale ne u čepů/ložisek...    [host]   17.06.2019   Tak si to namalujete, a pochopíte - když uděláte 4tý výbrus KLIKY, tak se čepy zmenší- k tomu existují MENŠÍ šály. Na čtvrtý výbrus. Takže pokud kliku opraví obroušením na třeba druhý výbrus, lze díry v šálách ZVĚTŠIT na správný průměr.    [Monty]   17.06.2019   Vážený kolego HonzoBK. Pán píše, že potřebuje pánve na 2. brus (to jest oproti originálu průměr změnšený o 0,50 mm). Pánve ne 4. výbrus mají otvor oproti originálu zmenšený o 1,0 mm. Otvor v pánvích pro 4. výbrus je tedy MENŠÍ o 0,5 mm než je potřeba pro 2. brus. O tuto míru díra, jak je všeobecně známo, zvětšit lze. Nechcete tedy prosím ještě jednou zvážit, co jste napsal? Děkuji.    [host]   17.06.2019   Samozřejmě je to blbost co tu píšeš. Pánve na 4 přebrus asi nepřebrousíš na menší ale vždy jen na větší, takže by jsi musel sehnat pánve originál!! Jinak se rád nechám poučit jak se broušením zmenšuje díra (otvor).    [HonzaBK]   17.06.2019 Zobrazeno 10 z celkem 11 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (11)

Identifikace neznámých dílů  Dobrý den prosím vás věděl by někdo co je tohle za díl děkuji.    [Jaromidvor]   09.05.2019  Přidat odpověď      Zobrazit téma     Diky    [Jaromidvor]   09.05.2019   V této podobě jenom na 1203. Na Octavii bylo víko sice stejné, ale ta větší páčka vlevo, ta byla jiná, na konci měla vidlici, ne kulový čep a mířila směrem vzhůru. Nicméně ji lze jednoduše vyměnit.    [host]   09.05.2019   Je to víko převodovky na Otavii 60-léta, řazení pod volantem a na Škodu 1203. Ota    [Ota]   09.05.2019

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (3)

Buick - 1960  Ahoj.je tady nějaký majitel Buicku ?    [Pavelcv]   18.02.2019  Přidat odpověď      Zobrazit téma     Příspěvek odstraněn administrátorem diskuse    [pytrsmotors]   18.02.2019

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1)

Triumph Spitfire problem  Ahoj, potrebuji nejake rady, jelikoz jsem v koncich. Mam Triumph Spitfite MKIV, 1,3. Stava se mi, ze auto bez problemu nastartuji, ujedu nekolik km a pak, kdyz se auto ohreje a vytocim ho do vyssich otacek, ztrati vykon a jde jakoby na 3 valce. Vykon pak nema v celem spektru otacek. Na aute jsou serizeny ventily, predstih, vymenen kondenzator, kladivka, civka, svicky, zapalovaci kabely, ac pumpa. Karburatory 2x SU HS2 - nastaveny na spravnou smes a jsou synchronizovany.. Nejaka rada? Diky    [serek]   28.03.2016  Přidat odpověď      Zobrazit téma     Úplně to samé.. Při opravě nalezen třetí válec praskli. Teď konečně nové písty a nemůžu seridit směs. Poradíte? Kdo vám to dělal?? Diky.. Jsem od Znojma..    [Milos ]   07.02.2019   netvoří se ti náhodou podtlak v nádrži ? máš ji dobře odvzdušněnou ?    [pytrsmotors]   29.03.2016   A jak dlouho ten stav bez výkonu trvá? Dala by se třeba změřit komprese? Co ventilové vůle? Visící ventil? No těžko říct takhle po netu....    [Katana]   29.03.2016   pravdepodobne ten jeden valec strati kompresiu. pricina: kruzky, piest, mozno valec    [peto 01]   29.03.2016

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (4)

Neznámé dveře  Dobrý den. Chtěl bych se zeptat zdali někdo neví z jakého vozu jsou tyto dveře. Nějak to nemohu dohledat. Děkuji. Tomáš    []   03.02.2019  Přidat odpověď      Zobrazit téma   Zobrazeno 10 z celkem 12 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma   ...,,Kdo v něm nikdy nejel, nepochopí, kdo jej jednou vlastnil, nezapomene ,,...    [KF]   06.02.2019   Dlouho jsem hledal hledal z čeho mohou být. Teď si připadám dost trapně. Opravdu z vyfocené z tohoto úhlu to zkresluje. Děkuji za pomoc a vysvětlení. Tomáš    []   05.02.2019   Asi tak....    [KF]   05.02.2019   Když to nafotíš přesně uprostřed a mírně zvrchu, abjeví se zaoblení na obou stranách.    [KF]   05.02.2019   A pohled z druhé strany    [KF]   05.02.2019   Záleží z jakého úhlu se na to díváš. Horní zaoblení vytváří optický klam.    [KF]   05.02.2019   trabant to není ,svislé hrany má rovné papundeky mám ještě doma    [pytrsmotors]   05.02.2019   Záleží z jakého úhlu to nafotíš.    [KF]   05.02.2019   Děkuji za odpovědi. Bohužel foto z druhé strany nemám. Ale na Trabanta mě přijdou obě trámy zaoblené. Trabant má jednu stranu rovnější nebo se pletu?    []   05.02.2019   V místě díry na kliku je to tmelené.    [KF]   05.02.2019 Zobrazeno 10 z celkem 12 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (12)

Ruské hodiny, nevíte z čeho jsou???  Prosím Vás o radu. Nevíte někdo z čeho by mohly být tyhle ruské mechanické hodiny??? Z jakého auta nebo z motorky? Děkuji Za jakoukoli radu,bližší info, či poznatek. Můj e-mail: havlicek.rad@seznam.cz    [Havlis]   11.01.2019  Přidat odpověď      Zobrazit téma     Tak jsem to našel:) tady je sofistikovanější výklad než ten můj. Já už je nemám cca 20 let a vše si nepamatuji: http://forum.chronomag.cz/index.php?/blog/46/entry-214-letecké-palubní-hodiny-řady-ačs-1-část-první/    [J ]   01.02.2019   Ještě přidám - na zadní straně mají připojení - konektory k vyhřívání (myslím na 24V), aby ve výškách nezamrzly a zapečetěný šroubek na seřízení...    [J ]   01.02.2019   Tyto palubní hodiny jsou ruské kopie Jaeger le Coutre a cpali je do mnoha typů letadel. Jak stíhacích, tak bombardérů a i vrtulníků. Byly ze začátku s méně funkcemi, kdy měli pouze stopky (do 60min.) a později, jako na těchto přibyl i čas letu, který si piloti spouštěli při startu. Pak je tam okénko s třemi různými barvami na přepínání režimu. Někde od nich mám ještě manuál v češtině.Jsou celkem běžné, protože jich vyrobili hodně a dají se ještě sehnat i fungl nové. Série je na ciferníku. (B,K,F,A a pod.)    [J ]   01.02.2019   Podobné má i MIG 23 - http://www.vhu.cz/wp-content/uploads/2014/07/31.-MiG-23-4.jpg http://www.vhu.cz/wp-content/uploads/2014/07/31.-MiG-23-8.jpg    [dolin1]   01.02.2019   Mám ich tiež, údajne sú to hodiny z vrtuľníku.    []   31.01.2019   VREMJA POLETA = čas letu. Takže to jsou jasně hodiny (a stopky) z letadla.    [MOnty]   11.01.2019   Nerozumím, co jste tím myslel???    [Havlis]   11.01.2019   je tam napsaný VREMENJA POLETA - takže to asi ponorka nebude?????    [Monty]   11.01.2019

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (8)

Šrouby ojnice TATRA 603  Dobrý den. kamarád shání šrouby do ojnice na tatru 603. Dají se někde koupit přesně dle originálu? Jeden se mu podařilo utrhnout a chtěl by vyměnit vše. Šroub má u závitu větší průměr dříku než blíže k hlavě. Možná bych sehnal imbus M8x1 ale s dříkem stejným po celé délce. Jak to řešíte vy? jakou případně koupit pevnost šroubu? děkuji    [Babula90]   03.01.2019  Přidat odpověď      Zobrazit téma     foto2    [Babula90]   03.01.2019   foto1    [Babula90]   03.01.2019

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2)

Daimler double six 5,3 litr 12 valec  Ahoj.chystam se ke koupi tohoto vozu . mate někdo zkušenosti s tímto autem . budu rad za všechny rady,podněty a zkušenosti . díky moc !    [Pavelcv]   18.11.2018  Přidat odpověď      Zobrazit téma     Možná nemám pravdu. O Jaguáru jsem přemýšlel a nakonec zvítězil Mercedes S Klasse. Většinu dílů koupím v Auto Kelly za cenu dílů na Fabii. A svezení takřka stejné. 185 koníků, automat,klima - r.v. 1975.    [pavel]   20.11.2018   Ještě dolpním: viz třeba stránky Limora    [Luboš H.]   19.11.2018   No myslím, že nemáš pravdu, je to v podstatě Jaguar a myslím , že se dá celkem snadno sehnat skoro vše, jen ceny nejsou pro našince zrovna lidové :-)    [Luboš H.]   19.11.2018   nevím, jestli je to nejšťastnější volba. Palcové závity, dostupnost dílů minimální. Spíš bych se ohlíd po německém šestiválci.    [pavel ]   19.11.2018

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (4)

LARK  Neviete niekto niečo o tomto monoposte formule 3?    [M.]   18.11.2018  Přidat odpověď      Zobrazit téma     Nieco o monoposte LARK F3 je spomenute v knihe "Premiery nadseni", autor Karel Řepa, NADAS, 1989... Podla knihy stavitelom bol nejaky Jaroslav Skovranek z Rajeckých Teplic, v roku 1964, upraveny blok motora z S1202, vlozky, piesty a ojnice T603, kluka vlastnej vyroby, objem motora 1000 ccm - vrtanie76, zdvih 56,6mm, upraveny dvojity karburator WEBER, prevodovka Wartburg, kotucove brzdy Lockheed, hrebenove riadenie, karoseria laminatova. V pripade zaujmu mozem oskenovat tie 2 listy a zaslat na email.    [Brano]   18.11.2018

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1)

Skoda Octavia - bezpecnostni pasy  Dobry den, od ktereho roku maji octavie bezpecnostni pasy nebo je na nekterych sedadlech alespon predpriprava pro montaz? Z duvodu prirustku do rodiny a dnesnich predpisech o detskych sedackach musime vymenit motoveterana za auto a premyslime prave o oktavce. Dekuji za rady    [Jirka]   31.10.2017  Přidat odpověď      Zobrazit téma     Zdravim. Mám Octu combi 1968 a je tam příprava pro pásy. Na stk OK, dětskou sedačku vážu kurtou a doufám..... že nás nic netrefí.    [miki]   13.11.2018   Dobry den neboli vecer chci se zeptat jak poznam z jakeho tipu vozidla mam naraznik hledal jsem vsude nejake oznaceni ale nic jsem nenasel jedine ceho se ridim je delka narazniku 1280 mm,vzdalenost uchyceni slzy 360 mm.To jest vse vsude na strankach jsem jiz hledal ale zadny se nezhoduje s originalem tak ze nevim z jakeho auta vlastne je dekuji za radu popr.poslu foto    [Flodu sagic]   24.09.2018

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2)

Stropní svítilna.  Prosím znalce o sdělení, z které doby pochází tato lampička - kryt je skleněný. Renovuji auto, které bylo z kabria přestavěno na limuzínu a toto by mohlo posloužit k určení, kdy byla tato přestavba provedena. Děkuji, M.M.    [M.M.]   16.10.2018  Přidat odpověď      Zobrazit téma     Je to vnitřní osvětlení z Wartburgu 311 (cca 1957)    [Vilda]   16.10.2018

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1)

Koupě Fordu Capri 2.3 V6 na papírech z 1.7GT  Zdravím, naskytla se mi koupě Fordu Capri 2.3 V6, který je zapsaný na papírech 1.7GT. Vin karoserie a v.č. motoru je přeražené, aby souhlasilo s TP. Prodejce tvrdí, že na autě byla z důvodu dovozu z německa provedena přestavba(nelegální) protože to tehdy "jinak nešlo". K autu ale stále má původní německý TP - tedy originál 2.3 V6. Auto je na klasických značkách a STK mělo naposledy 2015. Chtěl jsem se zeptat zkušenějších, zda je podobný postup běžný a co by si o takovém autě mysleli. Jaké máte zkušenosti s takovými auty? Bojím se, aby nešlo o ukradené auto. Díky za názory.    [Davidpeter]   04.02.2018  Přidat odpověď      Zobrazit téma   Zobrazeno 10 z celkem 131 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma   Dosel bych s tim na obecni urad kde ho budes prihlasovat a na technickou kde budou delat evidencni ... nikdo ti neporadi lip.    [jawa]   18.02.2018   V té době se dělalo vše možné, já mám techničák od Hondy Pulman 6 dveřové, kde je taky přepsáno všemožné a auto nikdy 6-dveřové nebylo. Pokud souhlasí VIN na autě s TP (v TP je uvedeno, že to byla přestavba a že Vin je vyražen náhradním způsobem a sedí typ motoru), tak bych se toho nebál, protože je to dnes už legální. jestli v té době to někdo údělal za ....pozornost. Dnes už to platí tak jak to je.    [JJ]   05.02.2018   Já myslím že něco takovýho na ježdění po silnici v dnešní době není, dřív se to tak dělalo, bylo možné přihlásit jen max 8 let staré auto.    [Katana]   04.02.2018 Zobrazeno 10 z celkem 131 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (131)

Zasklívání octavie 1962  Zdravím všechny, po čalounění stropu mě čeká zasklení.Gumy bočních oken jsou přijatelný, přední i zadní trochu horší v rozích.Nakonec jsem se rozhodnul že je vyměním, prý je u starých problém při zasklívání. Kde koupit gumy?Nejlevněji za Slovenska,pak Pragos, p. Svoboda, p. Ledr. Jsou ale stejně kvalitní? Jak ohývat gumy v rozích? Slyšel jsem o nahřívání, máčení v acetonu nebo oleji apod. Je nějaký udělátko a grif jak dát zpátky hliníkovou lištu ? Mám domluvenou pomoc od autosklenáře, ale tohle moc neví... Díky všem za rady,Rosťa, Č. Budějovice.    [Rosťa]   14.08.2012  Přidat odpověď      Zobrazit téma     .....no tak chlapi???? Nenechte se ukecavat. Ty listy je to poslední co mi chybi.    [Kel]   06.08.2018   To ak: nebylo by mozne odhalit pripravek na montaz hlinikovych list do gum oken na octavii? Diky    [Kel]   06.05.2018   Brzy mě čeká zasklení Felicie, můžete dát odkaz na gumu ze Slovenska. Díky    [Luboš H.]   23.02.2015   já jsem to přesklíval včera, všechny okna bez hliníkových lišt cca za 6h. Včetně vysklení, udělání míry nových gum atd. Mám nové gumy ze slovenska a jsou luxusní. Na minulou oktávku jsem měl do předního skla od jirouše a to byl porod, má ty gumy o trošku větší, dostat tam klínek, byla opravdu pakárna. dnes tam budu dávat hliníkové lišty, udělal jsem si přípravek, na předchozí oktávce to bylo cca za 2h hotové.    [ak]   23.02.2015   Pokud jsou původní gumy jen trochu horší v rožcích, použij je. Vyčisti, nakonzervuj Regumem. nasazení skel nebude pro autosklenáře problém, zvládne to s kusem provázku. Trochu horší je nasazení klínku ale i na to si můžeš zhotovit jednoduchý přípravek z kusu pásoviny. Je pravda, že hliníkové krycí lišty se nasazují hůř ale i to se dá zvládnout. Nové gumy bych použil jen v nouzi, jsou totiž hodně tvrdé a natvarovat se moc nedají. (Acetonem je zničíš,teplem se tvarovat nedají.)    [JiriK]   20.08.2012   přeji příjemnou zábavu. Gumy jsou dodávány v metráži a vytvarovat z toho rohy, aby tam moc neteklo je zábava na několik večerů. Párkrát jsme to dělali nyní již NE.    [Pavel Novaczek]   14.08.2012

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (6)

Strana 1/26 (řazeno dle stáří příspěvků)

Následující strana »

Nezodpovězená témata       (zobrazena témata od 19.7.2018)

Renovace Škoda Sparta  Zdravím, chtěl bych si od někoho šikovného nechat zrenovovat Škodu Spartak, neporadili by jste mi někoho rozumného. Nejlépe ze středních Čech. Děkuji Chochola    [Martin Chochola]   18.03.2019

Přidat odpověď

Ramena přední nápravy  Dobrý den pomůžete mně prosím identifikovat tyto ramena? Děkuji Lukáš    [Lukáš]   17.03.2019

Přidat odpověď

EKO Dan  zdravím,chci kupovat forda z roku 1961 na klasických spz...od druhého majitele..chci se zeptat dá se nák obejít EKO dan?předem díky    [petr]   13.11.2018

Přidat odpověď

Spínač brzd světel 1203  Ahoj, na 1203 r.v. 1981 mi praská při sešlápnutí brzdového pedálu pojistka č.1. Chtěl bych proměřit, která část elektroinstalace se šlusuje. Nevíte někdo jak fungují ty čidla na hl brzdovém válci? V dílenské příručce je sice jednoduché schéma, ale tohle tam rozkresleno není, tak nevím, který drát kam vede a nechce se mi rozholovat celý svazek. Díky.    [Tuzemák]   19.09.2018

Přidat odpověď

Strana 1/26 (řazeno dle stáří příspěvků)

Následující strana »

Provozovatelé serveru nenesou žádnou dopovědnost za obsah vložených příspěvků © Jiří Bartuš 2006