MotoMagazín     VeteránInzerce     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    Japonské klasické motocykly
Diskusní fórum příznivců historických strojů
Celkem 308500 příspěvků |7625 registrovaných uživatelů | Čtenářů on-line: 28 | Neřihlášený uživatel 
Informace
Fotografie
Dokumenty
Statistiky
Registrace
Přihlásit
  IndexTechnika, renovace a údržba historických vozidel a 25.1.2021 23:59  
Založit nové téma
   
Zodpovězené téma Zodpovězených témat: 489      Nezodpovězené téma Nezodpovězených témat: 7 / 142      Příspěvků Příspěvků: 2298
 Volba zobrazení výpisu příspěvků:   Strukturované zobrazení - Časové zobrazení - Tématické zobrazení
 Strana 32/33 (řazeno dle stáří příspěvků) « Předchozí strana Následující strana » 
Zodpovězené téma  mam jednu z prvnich 350/634 kde je motor 633 a všimnul jsem si že pod válcem je maznice na přimazávání středovýho ložiska na klikovce - čím přesně a jak často bych měl tou maznicí to ložisko přimazávat    [drbik]   19.01.2004

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Středové ložisko by mělo být mazáno olejem v benzinu, ne?    [xxxx]   09.03.2004
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  Mám dotaz-čím nejlépe ošetřím/zrenovuji/ kožené sedadla na mojí
ČZ 150 C.    [Míra]   01.03.2004

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  To máš štěstí. Ale bacha! Ještě než na to dáš ten eleskon, tak to napřed umyj jemným kartáčem a čistou vodou!!!!! A nech to pořádně vyschnout! Kdybys na to dal Elaskon hned, tak tam tu špínu rozmatláš a už ji z toho nikdy nedostaneš... Měj se a ať se dílo zdaří!    [Petr Sedláček]   04.03.2004
Odpověď  Ta kůže je jen špinavá,ale díky za radu ,vyzkouším to.    [Míra]   04.03.2004
Odpověď  Čau Míro! Pokud je ta kůže nepotrhaná a je jen ztvrdlá a třeba i ošoupaná, tak já mám dobré zkušenosti s obyčejným Elaskonem (snad se ještě vyrábí). Mám s ním napatlané dva kožené kabáty (které předtím dokázaly stát uprostřed místnosti...:-)) a dvoje boty a nemá to chybu. Sice to trochu smrdí, ale aspoň to nebarví.    [Petr Sedláček]   02.03.2004
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (3) 
Zodpovězené téma  Zdravím Vás motomaniaci, vie niekto kontakt na výrobcu ráfikov, rozmer 23x2, na Stadion S 11?    [Maroš]   02.03.2004

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Kdo je vyrábí nevím,ale já je prodávám. Komaxitovaný 300,- chromovaný 700,- . I na dobírku    [MONTY]   03.03.2004
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  Zdravi , nevíte někdo o někom kdo vyrábí štítek na moto JAWA-ČZ ,kývačka v angličtině nebo alespoň v češtině a také štítek na "sajdu" Velorex.Vyděl jste je někdo alespoň někde na burze.dekuji..    [Petr]   25.12.2003

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Nazdar, skús p. Švehlu zo Starej Turej, mob. 0907 689 172, vraj chodí aj na burzy do Brna.    [Maroš]   02.03.2004
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  ČZ 125 rok výroby 1949 potřebuji schéma zapojení elektřiny    [Mirek]   10.02.2004

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Podívej se na www.schemata.misto.cz    [míra]   01.03.2004
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  Zdravím. Zjímalo by mne, jestli se na poválečné modely, hlavně CZ150, montovaly gumy stupaček se znakem ČZ. Líbí se mi, ale nerad bych je tam dával pokud by to bylo v rozporu s původním provedením. Dík.    [michal14]   25.02.2004

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Naprosto přesně a určitě to rozhodně říci nelze. Nicméně je jasné, že drtivá většina motocyklů byla vyrobena tak, jak jsem popsal a já se tedy ptám, proč dávat na motocykl něco, co je sice efektní, ale z hlediska historického přinejmenším sporné?
Jaké řešení je lepší. 100% originálně renovovaný stroj, nebo stroj který je sice zajímavým kouskem, ale nelze u něj s určitostí doložit onu 100% originalitu?    [Jiří Bartuš]   26.02.2004
Odpověď  Jenom malinko si rejpnu - lze to takto říct naprosto přesně a určitě ? Tento problém již řeším tři roky,ale přesně určit,kdy přestali montovat stupačky " čz" nedokážu. Podotázka - byly ty kulatý stejný jako na péráku ? Mám manuál na 125 Bt(originál) a tam mně připadá,že jsou drážkované pouze jedním směrem.    [MONTY]   26.02.2004
Odpověď  Gumy oválné se znakem ČZ se montovaly na modely b a t. Na model c se montovaly gumy kulaté bez znaku.    [Jiří Bartuš]   26.02.2004
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (3) 
Zodpovězené téma  Čaute. Potreboval by som poradiť. Dostal sa mi do rúk motor ČZ 125 asi typ B s výrobným číslom S1-10423, pričom písmeno S je väčšie ako číslice. Neviete niekto čo znamená to písmeno S. Ďalej by som chcel vedieť či je možné aby boly výstuhy predného blatníka na ČZ 150C v chrome a spinač na parabole predného svetla prichytený dvoma skrutkami ako na Pionieri. dik    [Andrej]   25.02.2004

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Svetlomet z Maneta 90 je rovnaký ako z ČZ 125/150 ( uchytenie, rozmery )?    [Andrej]   25.02.2004
Odpověď  Nemáš světlomet z Maneta 90? Tam je přepínač podobný jako z Jawy 20...    [Karel]   25.02.2004
Odpověď  Já mám cz150C v horším nálezovém stavu a má chromovaný kastlík (druhý chybí), ale nemyslím si, že by to bylo původní provedení, spíš si to někdo dodatečně vylepšil. Možná to tak bude i s těmi výztuhami. Na druhou stranu jsem viděl dobové foto cz125T s chromovaným světlometem, takže možné je asi všechno.    [michal14]   25.02.2004
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (3) 
Zodpovězené téma  Jsou zamenitelne ramy predvalecnych motocyklu CZ 350 a CZ 500?    [Ben]   25.02.2004

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Nejsou. Rámy jsou rozdílné, kupříkladu rám CZ350 nemá svislé výztuhy před zadním kolem (takovýten oblouk podél kastlíku) a i jinak je celkově subtilnější ... řekl bych    [michal14]   25.02.2004
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  Jakou svíčku mám použít do své ČZ 150C? Myslím, jaký je současný ekvivalent k PAL 14/175?    [Lukáš]   10.02.2004

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Tepelna hodnota 175 a podle toho ti v kazde mototechne najdou ekvivalent....    [Ben]   25.02.2004
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  Chystám se koupit papíry na ČZ 150C. Chtěl bych se zeptat, jak tyto papíry vypadají. Myslím, jestli je to velký TP ke kterému se vydává osvědčení o TP (jako u auta) nebo je to jen jeden TP? Co všechno potřebuji k převodu těchto papírů na sebe? Musí se předtím dělat evidenční kontrola jako u auta? Jde udělat výmaz čísla motoru jako u aut? Předem díky za odpovědi.    [Lukáš]   11.02.2004

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Takže,je to stejně jako u auta,velkej a malej TP.K převodu potřebuješ aby to mělo technickou,poviný ručení na svoje jméno,evidenční prohlídku,velkej TP odhlášenej na tebe a 200 kč.Jo a jestli je to z jinýho okresu tak i starou SPZ.A číslo motoru už se dneska do malýho techničáku nepíše :o)    [Křemílek]   18.02.2004
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  Přeji dobrý den, prosím nemáte někdo kontakt na někoho kdo rozumí elektrice u Jawy 250 kývačka z r. 1960 ? Nevím zda je špatné dobíjení nebo je to jen v rozvodu. Děkuji za jakoukoliv informaci.
Zdraví Lucka    [Lucie Křížová]   13.11.2003

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  podivej se, jestli spíná rele ,ale nesmíš ho očistit šmirglem pak by už nefungovalo    [Josef]   16.02.2004
Odpověď  Ahoj Lucko,
co te presne trapi?    [Viktor]   22.12.2003
Odpověď  Po kontrole kabelů elektroinstalace nech změřit dobíjení u zkušeného autoelektrikáře, pak může být závada v samotném dynamu- uhlíky, kotva. Mně nefungoval "bakelitový" regulátor dobíjení- nahradil jsem ho regulátorem z moderní třistapadesátky- tuším 638- umístěným pod sedlem, ač je to krajně neveteránský- původnost kejvačky zatím neřešim. Čau Martin.    [Martin]   16.11.2003
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (3) 
Zodpovězené téma  Ahoj. Nevíte zda se dováží do ČR Indiáni a de by sa dal koupit?
Díky Ondra    [Ondřej hanák]   13.01.2004

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Opět zkrachovali, nebudou, nebudou...    [dePorsche]   13.02.2004
Odpověď  Od roku 2000 se vyrabeji nove modely 1340 kb.Prodavaji se jen v Usa.Cena je kolem 50000 Usd.    [Ivan Kasl]   13.01.2004
Odpověď  Nedovážejí se, není divu, když firma před několika desetiletíma zkrachovala.    [Radek]   13.01.2004
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (3) 
Zodpovězené téma  Jaký je rozdíl mezi zadním nosičem na ČZ 125 B a 150 C a jaký nosič je na Téčku.    [Libor L.]   07.01.2004

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Tak Křemílek má /skoro/ pravdu. Nosiče jsou stejné na typu T a C, na Béčku je nosič jiný    [hopik.m]   13.02.2004
Odpověď  Nosiče na typu B a T jsou jiný než na typu C,protože nosič na C je chycenej na blatník na dva šrouby(v tom prolisu pro kabel jsou na něj díry) a u typu B a T je nosič chycenej dvěma držákama(podobný jako na blatníku)který vedou do středu kola k držáku zadního blatníku.Takhle bez obrázku se to blbě vysvětluje,ale snad se to dá pochopit :o)    [Křemílek]   21.01.2004
Odpověď  Já si myslím že nosiče byly stejný pro B,T i C, v katalogu n.d. ČZ 125, který je společný pro typ B i T se o rozdílných nosičích nic nepíše. Asi vycházíš z inzerátu na veteran.cz, kde někdo nabízí výměnu nosiče B za C. Můj názor je, že jsou stejný    [hopik.m]   07.01.2004
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (3) 
Zodpovězené téma  Zdravim vás.Veseli by ste mi prosím poradit,kde by som mohol zohnať bateriu na Cz 125 b.Chcel by som to mať povodne ako to bolo ale nikde som to nevidel.Vedeli by ste mi poradiť?    [Jozef]   08.01.2004

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Na burzách se prodávají nové černé baterie "stejných" rozmněrů, myslím že jsem nedávno zahlédl na veteran.cz jeho inzerát.    [hopik.m]   13.02.2004
Odpověď  Baterii jsem zakoupil na burze v Chotusicich u pořadatele v jeho stodole kde ma na prodej stroje i náhradní díly, měl jich tam víc takže je šance že ji u něj koupíš.    [Michael]   10.02.2004
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 
Zodpovězené téma  Dávám dohromady ČZ 125 T a potřeboval bych vědět zda jsou kastlíky na obou stranách - byl to totální vrak.Já jsem viděl s jedním i dvěma kastlíky.Budu rád za každou informaci.    [Libor L.]   29.12.2003

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Patří tam ten užší - levý po straně jízdy (na nářadí). Baterka byla u téčka nad motorem, takže kaslik na baterku nebyl třeba. Jestli máš pravý i levý kastlík bez prolisu (jako na Téčko), pak budou nejspiš ze 150 s pevnym rámem, tam už byly oba (baterka už byla v kasliku, protože nad motorem se zakrytym karburátorem by už překážela).    [Michal 14]   04.02.2004
Odpověď  Píšete,že Téčko má jeden kastlík,ale který tam patří - úzký a nebo široký.Mám oba dva a nemají prolis jako na modelu C.    [Tom]   04.02.2004
Odpověď  Žádný Téčko vživotě nemělo dva kaslíky,je to prostě bastl a ten druhej kaslík je tam danej vhůru nohama.Na 100%    [Křemílek]   21.01.2004
Odpověď  Kastlík u ČZ 125T je skutečně jen levé straně!    [rover]   05.01.2004
Odpověď  Ten obrázek ČZ 125 t byl skutečně zrcadlově převrácen.
Nicméně dle KND a dostupných fotografií je kastlík pouze na levé straně.    [Jiří Bartuš]   01.01.2004
Odpověď  Bohužel,ten obrázek je zrcadlově otočený.Poznáte to podle brzdových bubnů.Takže je to vlastně pohled z leva a tam kastlík je.Ale také jsem viděl T s dvěma kastlíky.    [Petr]   30.12.2003
Odpověď  Na těchto stránkách v rubrice ČZ 125/150 C je obrázek ČZ 125 T z pravé strany a kastlík tam je !Myslím že není co dodat.    [Milan]   30.12.2003
Odpověď  Na www.motoveteran.cz v galerii je sposty fotek.U ČZ 125 T jsou na prvních třech fotkách motocykly s kastlíky na obou stranách,ostatní ho maj pouze na jedné.Nezbývá než hledat dál.    [Luboš Ř.]   30.12.2003
Odpověď  Téčko mělo kastlík jeden    [hopik.m]   29.12.2003
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (9) 
 Strana 32/33 (řazeno dle stáří příspěvků) « Předchozí strana Následující strana » 



Provozovatelé serveru nenesou žádnou dopovědnost za obsah vložených příspěvků

© Jiří Bartuš 2006