MotoMagazín     VeteránInzerce     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    MAGAZÍN - BLOG
Diskusní fórum příznivců historických strojů
Celkem 296059 příspěvků |7032 registrovaných uživatelů | Čtenářů on-line: 57 | Neřihlášený uživatel 
Informace
Fotografie
Dokumenty
Statistiky
Registrace
Přihlásit
  IndexTraktory, stabilní motory a os | Diskusní téma 25.9.2018 02:18  
Tipy pro registrované uživatele
 Moderovaná diskuse Moderovaná diskuse. Registrovaný uživatel může kdykoli odstranit nevhodné příspěvky v diskusích, které založil kliknutím na tlačítko Odstranit
 Odstraněný příspěvek je označen symbolem Odpověď  a textem  Příspěvek odstraněn administrátorem diskuse.
 Odstraněný text vidí pouze moderátor diskuse.
 Uložit diskuse do seznamu sledovaných diskusí Uložení diskuse do seznamu sledovaných diskusí se provede kliknutím na příslušný symbol zobrazený přihlášenému uživateli za každým úvodním příspěvkem.
 Oživit diskusi Registrovaný uživatel může též oživit jakoukoli diskusi a nezodpovězený dotaz. Stačí kliknout na příslušný symbol a diskuse se přesune na čelní místo ve výpisu. Nezodpovězený dotaz se objeví v tématech dne v úvodu výpisu.
Zobrazit fotografiiZodpovězené téma  Zdravím všechny příznivce starých kombajnů claas.Vlastním kombajn claas mercur z roku 1967. Napište jestli máte někdo zkušenosti s těmahle starýma kombajnama claasama.    [Petr]   06.01.2008     Přidat odpověď  
Odpověď  Ja nechal tesneni pod hlavu vyrabet na zakazku u firmy Kalina    [Petr]   28.08.2018
Odpověď  Zdravim chlapi. Stal sa mi taký malér. Prádlo tesnenie pod hlavou motor Perkins 4.270 Claas Europa. Neviete kde to kúpim? Ďakujem    [silvestermajoros] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  23.08.2018
Odpověď  Já mám na kombajnu Class columbus záběr 1,8 m motor Zetor 2011 a práci provádí perfektní.    [Tonda]   19.08.2018
Odpověď  Ja sa ani necudujem, keď niekto niečo urobí tak hneď sa tu na fóre nájde nejaký chuj čo to tu všetkým znechutí.    [Martin 2]   02.08.2018
Odpověď  Chlapi mně se zdá, že tu chcípl pes.    [Martin ]   02.08.2018
Odpověď  zdravím vás,
v diskusi jsem se dočetl, že někteří z vás máte na Columbusu tříválcový motor Zetor. protože chci vyměnit vzduchový VW brouk za motor Zetor 3011 prosím vás o rady - jak upevnit, jakou řemenici, jak na chlazení, jestli stačí výkon a vše další co se k tomu dá říct. ideální doplnit i fotografie
děkuji
Jirka    [Jiří]   01.08.2018
Odpověď  Tu není problém třeba kterak mazat TATRA 57 dle Englera vám přepošlu hodnoty SAE a API 30 argus    [argus]   29.07.2018
Odpověď  Obilní kombajn CLAAS MERCUR
Dobrý den. Potřebuji demontovat pojezdový variator u kombajnu CLAAS MERCUR, rok výroby 1965. Poraďte prosím. Už do toho buším kladivem 3 dny. a nejde mi to.
Jedná se o demontáž jenom té dolní dvojřemenice, která má středovou pružinu a nemá
ovládání hydraulikou. Je zrezavělá a pořád otevřená. Pružina není schopna ty řemenice přiblížit k sobě. a tím pádem variátor nefunguje.    [jarda1348]   19.07.2018
Odpověď  Nediv se, zkus volovi vysvětlit, že je vůl.    [Lišák] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  12.12.2017
Odpověď  už zase    [a]   12.12.2017
Odpověď  Potřebujete půjčky na projekt, investice, osobní půjčky, úvěry na podnikání, úvěry na bydlení, studentské půjčky, půjčky na konsolidaci a vánoční půjčky? Potřebujete půjčku k zahájení malého, středního nebo velkého podnikání? Potřebujete úvěr na vybudování domu nebo úvěru na auto? Potřebujete půjčku na nákup vybavení pro práci? Získejte odpověď na všechny vaše problémy a získejte svůj úvěr dnes s úrokovou sazbou 2% a naše transakce jsou rychlé, bezpečné a pohodlné a 100% záruka. e-mail prostřednictvím: klanovskyemil@gmail.com    [Klanovsky Emil]   12.12.2017
Odpověď  Taky si to myslím    [Martin]   12.12.2017
Odpověď  jdi s tím do prdele    [a]   05.12.2017
Odpověď  Potřebujete půjčky na projekt, investice, osobní půjčky, úvěry na podnikání, úvěry na bydlení, studentské půjčky, půjčky na konsolidaci a vánoční půjčky? Potřebujete půjčku k zahájení malého, středního nebo velkého podnikání? Potřebujete úvěr na vybudování domu nebo úvěru na auto? Potřebujete úvěr na nákup vybavení pro práci? Získejte odpověď na všechny vaše problémy a získejte svůj úvěr dnes s úrokovou sazbou 2% a naše transakce jsou rychlé, bezpečné a pohodlné a 100% záruka. e-mail prostřednictvím: klanovskyemil@gmail.com    [Klanovsky Emil]   05.12.2017
Odpověď  zalezi na tom jaky tam mas motor ja jsem mel na europe 4 v perkins a u náhradního motoru byla pumpa odlisna ale ta pumpa mi tady zbyla nevim jestli tesni mozna by se musela přetěsnit kdyby to byla ona    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  31.07.2017
Odpověď  Dobry den, nemáte někdo vodni pumpu na claas mercur??? Moc bych ji poteboval díky všem    [Radek]   31.07.2017
Odpověď  To nebude on,to je asi ten delsi co pohani ventilator ten 5600,ja potrebuji ten co pohani vytrasadla,je na nem 25×4××0 ty dve cisla mi nejdou precist ale prijde mi ze tam je 25×4250 ale fakt to je blebe citelne ty dve cislice,tak si nejsem jisty    [Milos]   24.07.2017
Odpověď  ten dlouhy remen je 25x56000    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  24.07.2017
Odpověď  chlapi schaním manual na kombajn class matador nevíte kde stahnout    [lukas]   23.07.2017
Odpověď  Zdravim clasaci,bude nekdo tak hodny a napise mi cislo toho dlouheho remene co pohani vytrasadla? Mam claas europa    [Milos]   23.07.2017
Odpověď  Zdravím vás kombajnisti, minulý rok som kúpil kombajn Claas Merkur, nakoľko nie som skúsený kombajnista, veľmi by sa mi zišiel návod na obsluhu, keby mi vedel s tým niekto pomôcť, bol by som veľmi vďačný.
Kontakt na mňa: +421907731335; kamila.riskova@gmail.com    [miroslav103Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  21.04.2017
Odpověď  Dobry den, koupil bych otackomer mlaticiho bubnu na claas mercur. Nebo kdyby jste mi alespon poslali fotky jake je tam pripojeni na ten otackomer. Dekuji.    [Rh]   06.04.2017
Odpověď  Přetlakový ventil je velice jednoduché zařízení - ocelová kulička, pružina a šroub, kterým se nastavuje síla přítlaku pružiny na tu kuličku. To, že v krajních polohách přetlakový ventil otevře je samozřejmě v pořádku i to, že se při tom změní zvuk čerpadla - tím Tě upozorní, že jsi zapomněl vrátit páčku rozdělovače do středové polohy. Přetlakový ventil by asi měl být utažený tak, aby spolehlivě dokázal zvednout lištu/naháňky do maximální polohy, ale zase aby v těch krajních polohách zbytečně nenamáhal čerpadlo.
Ale proč ten ventil někdy začne nepříjemně pískat nevím - napadá mě: málo oleje nebo (jak bylo napsáno níže) na systému něco vibruje, ...
Ještě jsem teď po 30 letech při pohledu do katalogu zjistil, že uvnitř, na sání oleje je nějaký filtr, tak kdoví, jak ten po těch letech vypadá!!!    [Zdeněk (Black)]   09.03.2017
Odpověď  Pre: Zdeněk (Black) odstupom času už na 100% viem že to je ten pretlakový ventil.
No nemal som to rozobrané tak neviem ani ako to tam vyzerá, ako sa to nastavuje.
Ak sa dá popíš mi prosím ako si ho nastavil. Ďakujem.    [TESSLA] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  02.03.2017
Odpověď  Zdravým, nedávno som tu riešil problém z vodným čerpadlom, respektíve z ucpávkou na vodné čerpadlo Perkins 4.270. Po dlhom bádaní a meraní niekoľko ucpávok som zistil že tam pasuje ucpávka Zetor Crystal 80 ako najlepšia náhrada. Prajem pekný deň.    [TESSLA] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  02.03.2017
Odpověď  Mě začala na Europě hydraulika (čerpadlo) pískat, když jsem vyměnil čerpadlo (na původním jsem měl vyhrkaná ložiska a tak kolem hřídele tekl olej a než bych to rozdělával, vyměnil jsem celé čerpadlo z kombajnu co mám na ND). Byl tam ten tlakový ventil asi dost povolený, protože to nedávalo tlak a místo, aby to zvedlo lištu úplně nahoru, tak to začalo ječet. Podobně to dělá, když je tam málo oleje.
Předloni mě také začal zlobit rozdělovač hydrauliky - v krajních polohách se páčka začala zasekávat (né mechanicky, ale jako by ji tam držel tlak oleje) a nakonec začala jít ztuha ve všechpolohách - jakoby přestaly těsnit pístky a navzájem se to přetlačovalo. Jestli je ten rozdělovač vychozený? Vyměnil jsem za druhý a je to OK.
Jinak su taky kósek vod Brna.    [Zdeněk (Black)]   22.02.2017
Odpověď  Zvuk ide od čerpadla, nepríjemný, piskľavý, trubky nemyslím nehýbalo sa s nimi asi odchádza ten ventil. Dá sa to zohnať?    [TESSLA] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  05.02.2017
Odpověď  dela to pretlakovy ventil při prepousteni jestli se to zmenilo tak mozna nekde vibruje nejaka trubka    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  05.02.2017
Odpověď  Chcem sa ešte spýtať, hydraulické čerpadlo mi vydáva zvláštny zvuk keď zdvihnem žací stôl do max. alebo min. polohy, tak isto aj variátor pojazdu a prihŕnač. Pamätám si že predtým to zahučalo ale 3x tichšie. Stretol sa niekto z tímto problémom nerád by som bol keby sa to rosipalo.    [TESSLA] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  05.02.2017
Odpověď  Pre Tesla:Škoda.Ale ten naboj na čerpadle vyzera podobne.Ťazko povedat takto.Zatial sa mi nepodarilo najsť staru hriadeľ,aby som ju premeral.Ak ju najdem tak ti napišem.    [Vladik 287]   02.01.2017
Zobrazit fotografiiOdpověď  motor Claas Europa    [TESSLA] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  02.01.2017
Zobrazit fotografiiOdpověď  čerpadlo    [TESSLA] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  02.01.2017
Odpověď  Pre Vladik 287: Ďakujem za zaslané fotky no je to úplne odlišný motor môj je väčší, dokonca sa mi zdá že tvoja vrtuľa na chladiči má menej listov.    [TESSLA] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  02.01.2017
Zobrazit fotografiiZobrazit dokumentOdpověď  Pre Tesla:Hladal som ten typ motora,ale nič čo by sa na to podobalo som nenašiel.Ani v katalogu nieje typ motora.Len výkon 41PS.Tak ti pošlem nejake foto či sa to nepodobá.    [Vladimir 287] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  02.01.2017
Odpověď  Pre Vladik 287: Mám tam motor Perkins 4.270.    [TESSLA] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  31.12.2016
Odpověď  MIRO a na kolik by vyšel ten manuál?    [Martin]   30.12.2016
Odpověď  Zdravim.Neviem aky typ perkinsu maš,ale ja mam v epple 211ht perkinsa a cela hriadel s ložiskami aj upchavkami mi pasovala z lady 2105(1500)    [Vladik 287]   30.12.2016
Odpověď  PRO MARTINA.. Vlastním epple mobil 211 vyřizuji si právě zaslání manuálu z rakouska.. jestli chceš za půl ceny je tvůj.. Řeším to přes f.tech books.. pisni případně na miroslav.musil@seznem.cz .. Omluva pro všechny CLASSaře za zneužití foora:-)    [MIREK]   27.12.2016
Odpověď  Kto opravoval vodné čerpadlo na motore Perkins a vie z čoho tam pasuje ucpávka?    [TESSLA] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  20.12.2016
Odpověď  Zdravim, máme doma class ueropa naftovej motor, praskla nám hlava, schánim do toho jinej motor poradí někdo co za motor by tam šlo dát? Díky za rady tel- 721523862 nebo email maazanek@seznam.cz    [vojtaa] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  12.12.2016
Odpověď  Zdravim, máme doma class ueropa naftovej motor, praskla nám hlava, schánim do toho jinej motor poradí někdo co za motor by tam šlo dát? Díky za rady    [vojtaa] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  12.12.2016
Odpověď  Dobrý den sháním nějaké díly na kombajm clas kolumbus hlavně benzinový motor aby měl potřebuji s toho nějakou součástku .Když tak zavolejte na muj mobil 720143403    [luboš]   29.11.2016
Odpověď  Pasuje do vodného čerpadla Perkins(Europa) ucpávka Zetor Crystal 80?
Riešil niekto podobný problém ?    [TESSLA] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  07.11.2016
Odpověď  Zo starej ucpavky zostala len polovica respektíve smeti....    [TESSLA] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  28.10.2016
Odpověď  taky mi jednou odesla ucpávka objednal jsem ji podle cisla motoru v servisu perkins a byla jiného rozmeru nez puvodni takze jsem ji poslal zpet a znamy mi prinesl z dilny ucpávku na zetora mam dojem ze to mela byt na crystala a ta tam pasovala ted bych to resil tak ze bych navstivil prodejnu na zetory se starou ucpávkou a urcite by nejaka pasovala    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  28.10.2016
Odpověď  Dobrý deň,
tento rok sa mi rozpadlo vodné čerpadlo na kobajne Claas Europa. Vymenil som ložiská nakoľko staré sa rosipali a zistil som že nevoľnost rozbila ucpávku. Narýchlo som poskladal z pôvodnou ucpávkov a išlo sa ďalej. Samozrejme voda unikala ale dalo sa to zvládnuť, nakoľko pri plnom plyne netiekla voda vôbec, horší bol volnobeh. Včera som behol do PERKINSU v Bratislave kde mi pán povedal že treba kúpiť celé čerpadlo, keď to však hľadal v PC zistil že čerpadlo sa prestalo vyrábať. Následne hľadal iba ucpávku, originál sa už tiež nerobí teda ponúklo mu to alternatívu ktorá stojí 17 €.( Samozrejme nieje isté či bude pasovať.) Chcem sa spýtať, nedá sa tam napasovať ucpávka z iného čerpadla ? Kto to už skúšal ?
Ďakujem za odpoveď, prajem pekný deň.    [TESSLA] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  28.10.2016
Odpověď  vylušťovač jetele( u nas říkame drhlík) se dával na koš od vrchu a přes koš byli šrouby.přirovnal bych ho k hodně hustýmu pevnýmu plotu s malejma dírkama. mezi buben a koš.    [krtek225]   26.10.2016
Odpověď  no columbuse neznam tak nevim jak to taje ten plech pod buben je také znam pod oznacenim vyluštovac jetele nebo vojtesky    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  26.10.2016
Odpověď  dobrej den, ano jsem z moravy kousek od brna. Prvně bych bych se chcel omluvit opožděnou komunikaci a taky ze tu řešíte europu a ja myslel že columbuse,ale nic nemění na tom ze si tu pletem pojmy z dojmy. Pokud máš na mlatkách opravdu jen š milimetry jsou opravdu sjetý ale daj se bez problémů koupit nové. Tak zaprvé když to vezmu na columbuse tak prvně je za šikmákem LAPAČ KAMENU jeto takova kapsa a ten se dá pouze čistit přes buben krasná to práce asi tak zlomit si ruku na třikrát a nebo nejakym prumylslovým vysavačem to vysát. poté jak bylo řečeno je ZKLASNOVAČ ten se po odjištění překlápí a má za funkci pokud je zapnutý - čerpám z příručky PRODLOUŽIT mlaticí proces. Stane se to že se prodlouži uhel opásáni bubnu o šířku toho zklasnovače ale ZMENŠÍ se vstupní mezera! Tudíž se může stát že musíš jezdit pomaleji aby to stihalo žrát a neházelo ti to právě vrchem přes šikmák ven. Zapnutý vypada jak slzičkový plech jak bylo řečeno a když jej vypneš vznikne ti před košem taková kapsa "jak lapač kameů" ale menší. A pak se na colubuse dal za příplatek namontovat ZKLASNOVACÍ PLECH a ten se dává pod koš a funguje přesně tak tu bylo napsáno    [josef88]   26.10.2016
Odpověď  Martine když se podíváš na předchozi diskuze,tak mi sláva poslal odkaz na agrobazar strouhal a tam sem si všiml že řeší i eppla    [kiosRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  23.10.2016
Odpověď  A kde mají eppla kiosku    [Martin]   21.10.2016
Odpověď  je to ten preklapeci plech před bubnem povrch ma jako poklopovy plech pouziva se na obili s osinama a když se preklopi tak se znej stane lapac kamenu a hliny ten plech co se dava do kose pod buben je na zmenseni prosevaci plochy když se seka něco s malymi seminky jako je mak kmin hořčice a pod.    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  21.10.2016
Odpověď  Koš jsem samozřejmě povoloval i přitahoval,podle toho co jsem mlátil ale vetšinou to vyhovovalo tak na třetim čtvrtém zubu aby mi nezustavalo zrno v klasech. Ty zuby na mlatkách mám tak cca 2-3 milimetry. Jinak jste mi v tom pánové ted udělali pěkný hokej,myslel jsem ten klasnovač je před bubnem a ne pod košem    [kios] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  21.10.2016
Odpověď  Olamuje osiny.    [Krtek225]   21.10.2016
Odpověď  Kameňák je mezi komorou sikmaci a bubnem,takové koryo.20 x 10 asi.u 516 se otvírají do předu pod komorou,tam byl Kamenák ale větší.u našeho columbusa se čistí blbě přes výko bubnu nebo komory.mi ale sundali celou komoru i s lištou.neni to tak hrozné.opotrebene mlatky můžou drtit obilí stejně jako nové,kdyz pritahneš koš.kdyz ho povolis nebude drtit,a čím víc povoluješ tím méně vymlací zrno.v extremu třeba vůbec,jen to poletí.klasnovac je kus plechu pod košem kde zadržuje vrstvu obilí,to se o sebe dře a plánuje osoby.    [Krtek225]   21.10.2016
Odpověď  Josef ty to pises jako kdyby tam byl mimo klasnovace ještě i lapac kamenu a to jsou dve věci pravda je takova ze vypnuty klasnovac nahrazuje lapac kamenu jen s tim rozdílem ze je potřeba k jeho vyprazdneni odblokovat zajisteni paky nebo ho vybrat rucne coz je rychlejsi v originale je u klasnovace napis Entgranner coz je v prekladu klasnovac nebo vylupovac zrna takze funkce lapace kamenu je tam spise vedlejsi nove mlatky mají výstupky vysoke asi 1 cm    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  20.10.2016
Odpověď  No prijdou mi dost opotřebované ale je fakt že jak vypadaji nové to nevím. Jinak každopádně pánové moc dik za všechny rady,doufám že to do příští sezony vše vychytám. A josef88 nejsi náhodou taky někde tady z moravy? Podle toho jak píšeš byh řekl že jo,ja jen že jsem taky z moravy. A kde si to prosím tě sehnal ty katalogy,taky by jsem je chtěl sehnat    [kiosRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  20.10.2016
Odpověď  Zdravim classaky. Mam dotaz jak si prisel na to ze mas ojete mlatky na bubnu? Ty mlatky na tom kombajnu jsou asi tak trikrat kvalitnejsi nez na 512 a na ten objem hmoty co tim kombajnem proslo urcite nemuzou byt sjete. Ale budiz nevidel jsem ale je to velmi nepravdepodobne. Sam si rekl ze ti to ten oves mele a to by ti ojete mlatky neudelali. Ja jsem letos mlatil soukromnikovi tez oves a kombajn jsem mel nastaven jak na jecmen jen sem jeste o zoubek stahl vitr aby nelital ven a nebyl problem protoze tyto stary classe maji dlouhy stul tzn.na vysoke obili tak o proti jecnenu to padalo jak nemci do krytu. Pokud ti to vracel sikmak vrchem ven tak z velke pravdepodobnosti jak uz zde bylo receno mas nebo si mel zasrane lapac kamenu a nebo si mel vypnuty ten zklasnovac a ten se taky ucpal hlinou a kamenim protoze kdyz jej vypnes vznikne pred bubnem dalsi kapsa podobna jak lapac kamenu a ono ti to pred tim bubnem udela hraz a nechce to zrat pak ani psenici. Hlavne se to stava kdyz hrnes mokrou hlinu. Pak si moh mit malou mezeru kose. A to ze ti to drti ty zrnka to tomu odpovida. Pokud jsi mel spravnou mezeru na zaluziovem site a mel jsi spravne sito na oves musi byt ovalne. A katalog dilu s navodem na obsluhu mam obe vydani. Jak stare tak nove.    [josef88]   20.10.2016
Odpověď  Trošku bych potřeboval upřesnit co to je ten kameňák. Před sezonou jsem kombajn docela pečlivě vyčistil,aspoň si to teda myslím. Je fakt ze tam toho klíčilo dost    [kiosRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  20.10.2016
Odpověď  No ono je to zrno polámané už na vynášecí desce. Bavil jsem se ještě s jedním vysloužilím kombajnérem a ten to přisuzuje taky tomu klasnovači jak psal slava ale myslím že na tom mají podíl i ty ojeté mlatky. Jinak dik za ten odkaz,jen sem tak na to mrkl a myslím že tam dokážou sehnat jak ten katalog,tak nahradní díly. Jo a jinak tam mají i eppla Martine.    [kiosRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  20.10.2016
Odpověď  Tipoval bych to na ucpaný kameňák vzrostlým obilím z minulého roku,nebo přezrálá sláma od houbových chorob.ta se drtí už v sikmaci a nechce dál.    [Krtek225] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  20.10.2016
Odpověď  jo to bude šikmý dopravnik,ten musí být dost volný,vem si ten oběm který tím musí projít.ty přiháňky že mlátí do ťech klasů to může být taky ono.A to poštípane zrno může být velký větr nebo špatně nastavené klapy pod sitami,to potom zrno sfoukne až dozadu a to se zpátky vrací na mláticí buben (druhé čišťení)a to štípe zrno, tak mi to funguje u mého eppla Opravdu nemá nikdo žádnou dokumentaci?    [Martin]   20.10.2016
Odpověď  mam dojem ze jsem ho kupoval tady http://www.agrobazar-strouhal.cz/cz/nahradni-dily- claas.html    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  20.10.2016
Odpověď  bohužel prodal jsem navod i s kombajnem byl v nemcine ale kupoval jsem ho u nas ted uz nevim kde urcite je nekde v nabídce    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  20.10.2016
Odpověď  No už jsem nad tím uvažoval že bych na ně navařil housenky ale byla by to asi dost náročná záležitost,tak sem si říkal že se pokusím sehnat druhé.Taky nemam náhradní ozubené kola ale určitě ho tam to co tam je měl i předchozí majitel,bohužel se ho asi nezeptám,protože sem kombajn koupil v polsku od borce co je jen překupník.A když už mluvíš o návodu,nedal by se okopírovat a poslat mi ho poštou? samozřejmě bych ti zaplatil co bys za něj chtěl.    [kiosRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  20.10.2016
Odpověď  je to mozne ze ty listy na bubnu to uz spatne vtahuji nez kupovat nove to bych radsi na ne navaril housenky ale také je mozne ze mas male otáčky bubnu daji se tam menit ozubena retezova kola podle toho co se mlati ja jsem to nikdy nedelal protože jsem ani jina kola nemel ale vim ze jsem o tom v navodu cetl a byly tam ruzne moznosti otáček    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  19.10.2016
Odpověď  Vtahovacím řetězem myslíš jako šikmý dopravník? Spíš bych řekl že je volnější. Mi ten šikmák právě žě vracel vrchem jakoby celé klasy. Vždycky jsem měl plnou lištu plev a zrní. Ja jsem to pravě přisuzoval tomu,že ty drážky na mlatkách už jsou celkem ojete a že to nevtahuje pořádně na koš ale fakt nevím. A že jsem měl i dost podrcene zrno,a koš jsem povoloval,přitahoval a pořád to nějak nebylo ono. Něco je prostě špatně ale nevím co.    [kiosRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  19.10.2016
Odpověď  nevim jestli ten klasnovac něco zavinil ale když je vypnuty tak vznikne před bubnem takove korytko které by mozna mohlo zamezit nejakemu vraceni pokud teda se jednalo o to se zrno vracelo az z bubnu nedovedu si to dost dobře představit spis bych tipoval ze jsi mel nastavene prihanky tak ze mlatily do klasu a tim zrno vyklepavaly do valu    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  19.10.2016
Odpověď  Nemáš moc napnutý vtahovaci řetěz,když je moc napnutý mlátí se to už tam a zrno padá na lištu (vlastní zkušenost) Martin    [Martin]   19.10.2016
Odpověď  Aha,tak to sem zase o něco chytřejší-dík. Na E514 jsem nic takového neměl. Tak myslíš že to mohl byt ten problem proč se mi to vracelo do lišty a že sem mel plnou lištu obilí?    [kiosRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  18.10.2016
Odpověď  klasnovac je takova preklapeci lista před mlaticim bubnem pouziva se u obili s osinama a zapina se pakou která je pod retezovym prevodem bubnu    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  18.10.2016
Odpověď  Vubec nevím že se tam nějaký klasnovač zapíná,zapnu normálně mlatičku a jede všechno,aspoň sem si to teda myslel.Jediné co se dá vypnout tak je lišta ne? Žádnou jinou páčku tam nemám.Když jsem sekl jarní ječmen,tak to bylo celkem v poho,horší to bylo u ovsa. Jediné co mě napadlo,tak že tam mam na bubnu docela ojete drážky na mlatkách,tak jsem si ríkal že to asi blbě vtahuje a špatně posílá na odmítací buben    [kiosRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  18.10.2016
Odpověď  měl jsi zapnutý nebo vypnutý klasnovač ? jaké obilí to bylo a jak byla dlouhá sláma pokud je totiž nizké tak že sekáš jen klasy tak se muže stávat že se dostává část zpět    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  17.10.2016
Odpověď  Zdravím pánové,letos jsem koupil europu,něco jsem sní po pár opravách posekl ale mam problém,že mi drtil zrno at jsem povoloval nebo přitahoval koš jak jsem chtěl a co bylo nejhorší,tak že se mi vracelo obilí zpátky do lišty,nevíte někdo proč? Diky za rady. email:miloss.svoboda@email.cz Jo a ješte dotaz:kde kupujete nahrádní díly na ty to naše staré mašiny?    [kiosRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  17.10.2016
Odpověď  ja uz ted europu nemám a tak nepomuzu ani s rozmerama ale pokud mohu poradit tak na pohon pojezdu a mlaticiho kose kupuj pouze original jak tam das naší vyrobu tak nedosekas a zustanes stat v poli to je moje zkušenost a byl jsem rad ze jsem ty stare nevyhodil    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  22.09.2016
Odpověď  Dobrý den,

neměl by někdo prosím soupis rozměrů všech řemenů pro Claas Europa?
Koupil jsem nedávno kombajn a řemeny nejsou žádná sláva. Pokud někdo něco máte, prosím o odpověď na email SimerkaP@seznam.cz . Děkuji    [ŠimiRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  22.09.2016
Odpověď  Zdravím, mám Europu. Měl jsem letos dost rozdrcená zrna a to i na vále, oddálit koš nepomohlo. Nakonec jsem zjistil,že mám prohnutý vál - mezi ním a šnekem byla malá mezera. Vál byl prohnutý v místě zesílení na spodní straně válu - to je prošoupáné po častém sekání "ležáků" a nahrnula se tam hlína.
Vodní pumpa - vyměnil jsem víčko chladiče (bez pružiny, tlakového a podtlakového
ventilu) za víčko s ventily - pumpa začala téct. Po demontáži pumpy jsem obrousil
hřídel aby šel sundat těsnící měch. Očistil jsem těleso pumpy, odmastil a slikonem
namazal. Vtlačil měch a smontoval pumpu. Víčko chladiče jsem dal opět původní.
Pumpa netekla a padlo asi 2 ha. Řekl jsem si dobrý, dal jsem tam víčko chladiče s ventily - pumpa začala ihned téct.    [George]   19.09.2016
Odpověď  Dobrý den,nemáte náhodou někdo katalog na kombajn Epple 211H.Pokud ano prosil bych o zaslání na E-mail.děkuji    [Martin]   18.08.2016
Odpověď  Dobry den potreboval bych detailni fota otackomeru hlavne kde je napnutyy ten reminek atd. Dekuji    [radis]   14.08.2016
Zobrazit fotografiiOdpověď  Dobrý deň, neviete mi niekto poradiť kde by som kúpil spádovú (vynášaciu) dosku na CLAAS MERCUR r. v. 1967 rozmer stola je 2,80m . Prípadne zašlite webovú stránku na náhradne diely na CLAAS MERCUR. Vopred ďakujem    [Martin]   10.08.2016
Odpověď  Zkus firmu bel http://www.bel.cz/perkins/perkins.php    [fery] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  24.07.2016
Odpověď  http://www.ebay.com/itm/NEW-WATER-PUMP-FITS-PERKIN S-DIESEL-ENGINE-354-WP-9558-U5MW0132-55-91821-4131 3066-/272135566017?hash=item3f5c8b32c1:g:BvIAAOSwB 4NWwqe~&vxp=mtr

tady je nová na ebay.com    [pytrsmotors]   24.07.2016
Odpověď  Zdravím všechny Clasáky,

sháním vodní pumpu na Europu motor perkins diesel. Mám ji několikrát svařovanou, teď bohužel nevydržela. Ulítla vrtule a rozbila chladič.
Pumpa se roztrhla. Prosím nemá někdo starší pumpu nebo poraďte, kde by se dala sehnat?
Děkuji za odpověď    [Jan11Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  24.07.2016
Odpověď  Dobry den, schanim 2 koncova svetla a jeden blinkr na claas mercur nemate neco??    [radek]   21.07.2016
Odpověď  zdravim fery, ja schanim tricitku, tak pokud by jsi porizoval neco silnejsiho a byla na prodej, dej vedet. dik    [ei]   18.07.2016
Odpověď  Jsem ze Strakonic (jihočeský kraj). Něco odprodávám ,ale ne vše.    [fery] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  18.07.2016
Odpověď  zdravím feryho,odkud jsi,neprodal by jsi nějaké díly z těch nefunkčních?díky Petr    [petr]   17.07.2016
Odpověď  kombajny mám připravené. Asi v sobotu vjedu do ozim. ječmene. Jinak přeji hezké počasí a málo oprav všem claasáků. Fery    [fery] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  05.07.2016
Zobrazit fotografiiOdpověď  5 jen skelet    [fery] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  05.07.2016
Zobrazit fotografiiOdpověď  4 pojízdný nefunkční    [fery] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  05.07.2016
Zobrazit fotografiiOdpověď  3 nefunkční    [fery] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  05.07.2016
Zobrazit fotografiiOdpověď  2 pojízdný    [fery] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  05.07.2016
Zobrazit fotografiiOdpověď  mé mercury pojízdné    [feryRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  05.07.2016
Zobrazit fotografiiOdpověď  Kombajn je prodán,mám ještě originální katalog N.D. a návod k obsluze na Mercura,cena za obě je 1000,- kč včetně poštovného.    [dan1576] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  24.02.2016
Zobrazit fotografiiOdpověď  Přátelé, dne 5.1.2015 zde Lupik84 nabízel jejich rodinný kombajn. Už jej mam doma a tu a tam pracuji na jeho znovu zprovoznění. Chybí toho ještě hodně. Litonový odlitek jež drží čerpadlo, řemeny všechny jež jsou od motoru, těsnění vany, plastová sklenička vzduchového filtru a bubínek přepadu vstřiku.
Mám katalog náhradních dílů nafocený mobilem takže pokud někdo nemá.. Také upozorním že olejový filtr je filtron om515 běžně k dostání.
Chci poděkovat všem za pomoc jež mi stím dodnes pomohli a není jich málo.
Přikládám foto z dnešního namašlování motoru.    [kricej1Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  14.02.2016
Odpověď  Dobrý deň, nemá niekto návod na obsluhu alebo dielenskú príručku na kombajn CLAAS EUROPA? Vie mi niekto povedať ktoré sitá sú k čomu ? Ďalej by som potreboval fotku reťaze zrnového a kasového dopravníku, na mojom kombajne je na každej druhej lopatke naskrutkovaný pásik kože. Je to tak správne ?
Ďakujem za odpoveď.    [TESSLARegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  17.01.2016
Odpověď  nemá nekdo nahradní stírací kroužek na motor perkins dával se na kombajn class columbus výkon 34koní    [dastin]   29.11.2015
Odpověď  Dobrý deň, kúpim drtič na kombajn Claas Europa, prípade aj drtič z iného stroja alebo
len súčiastky na výrobu.
Ďalej zhánam akúkoľvek literatúru na kombajn Claas Europa alebo Columbus.
Ďakujem.    [TESSLA] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  19.11.2015
Odpověď  dobrý den chtěl bych vás poprosit jestli někdo nemá naskenovanou příručku na claas columbus děkuji.    [josef 88Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  17.11.2015
Odpověď  Zdravim máme CLAAS COMET a chceme výměnit motor je tam benzínový vw brouk 1.6 za motor perkins, který jsme koupili z EUROPY,jen má jeden problém a to že za studena strašně špatně chytá, tak by mě zajímalo jestli to nemá nějaký sytič nebo něco takového jako je u zetoru, protože za tepla to chytne na otočku a navic tam je nějaký regulátor vedle čerpadla namontované mohli byste mi někdo poradit co s tím? A jěšte jake průměry řemenic tam dát? Přece jenom tam budou asi určitě větší že? A jaký olej tam dávate. Dík moc    [Jirka]   10.11.2015
Odpověď  tomo vinkovič 420 dílenskou příručku    [jindřich ]   06.11.2015
Odpověď  Zdravím,mám na prodej claas mercur na náhradní díly,motor perkins,má i drtič,praskla klikovka vytřasadel,vytřasadla jsou v pořádku.    [dan1576Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  22.09.2015
Odpověď  tak to jo ja jsem mel na mysli europu tam je klasnovac před mlaticim bubnem v cele sirce bubnu asi 15 cm siroky a povrch je podobne jako poklopovy plech ty slzičky když se vyradi preklopenim tak tam vznikne jakasi kapsa    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  15.09.2015
Odpověď  Pro (slava) u našeho columbusu právě nic není a teď mame sundanou komoru tak je tam docala vidět,a na koši jsou od spoda dvě rámovky jako náběh a dva šrouby na přitažení plechu klasňovače asi.    [krtek225]   15.09.2015
Odpověď  pro [krtek225] tam je prece stabilne klasnovac ,ktery se jen preklopi    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  15.09.2015
Odpověď  Zdravim, shánim motor do Claas Europa dislovej motor. Dyžtak mi kontaktujte na telefon 721523862. Děkuji    [Vojta]   15.09.2015
Odpověď  Zdar kombajnéři.
Nemáte někdo klasňovací plech pod buben na ječmen.Letos mám ječmen samé osiny,bylo to moc přischlí,sekli jsme sousedovi vlhčí pole i porost ,ale bez osin.Nebo jak má vypadat, hlavně délka,je přes celí koš?    [krtek225]   14.09.2015
Odpověď  Dobrý deň , nemáte niekto na predaj klinový remeň na Claas Europa s rozmermi 4250 x 19 ? ďakujem :)    [Kristína]   04.08.2015
Odpověď  Tak já mám pro letošek hotovo. Stihnul jsem to do příchodu těch bouřkových dnů tady na jihu Moravy. Celý minulý týden moje Europa zvládla vždy navečer nějaký ten hektar. Letos pouze lehce opravitelné závady (výměnou dílů z druhého rozebraného stroje): přetržený dosluhující podávací řetěz, hydraulický rozdělovač (asi vychozený- nevím, jestli se to dá/má cenu opravovat?) a po cca 23 letech praskla ve sváru jedna (hnací) mnou vyráběná kliková hřídel vytřasadel (viz níže příspěvek z data 16.2.2012) - znovu svařeno, vyztuženo a jede dál.
Připomínám scan katalogu motoru Perkins: http://ulozto.cz/xgijwmi/perkins-zip    [Zdeněk (Black)]   28.07.2015
Odpověď  Zdravím kombajnéry. CHlapi má někdo katolog claas evropa?? Já mám ale ne celý. CHibi mi spojka, převodovka,přední kola...,zato mám vázaci ústrojí a lís.Kdo to má prosím o přeposlaní můj mail je JosefMartinik@seznam.cz předem děkuji.(školník)    [školnik] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  27.07.2015
Odpověď  Zdravím, mám Mercura a taky problém. Včera jsem chtěl vjet do pšenice ale ani ze dvora jsem nevyjel. Praskl mi variátor na pojezd a teď se to pokouším zavařit. Jen tak náhodou, nemáte ho doma někdo? Je na 3 klíňáky (hlavní širokej na pojezd, druhej od motoru, a poslední na čerpadlo). Nevím jestli je to podstatný ale je to ten mladší typ (r.v. 1965, s posilovačem řízení). Děkuju za nabídky a přeju mnoho štěstí při sečení    [Filip]   26.07.2015
Odpověď  Dobrý den, sháním motor na kombajn class MATADOR. Našel jsem motor na europu a chtěl bych se zeptat jestli by mi pasoval na matadora, jestli s tím někdo nemá zkušenosti. Ze stareho motoru jsem nic moc nevyčetl. Děkuji za každou radu.    [michal ]   24.07.2015
Odpověď  Dobrý den, prodám klínový řemen dlouhý na class columbus s lisem. Je použit 1 sezonu (3 ha) Cena 5 000,-. Možno vyzvednout ve Sluháh u Prahy.

Dále nábýzím motor VW brouk z tohoto kombajnu, šel pěkně ale mám radši naftu. Cena 2 000,-

Mobil: 776 56 35 85

S pozdravem Žižka    [jardas]   12.07.2015
Odpověď  pro školníka,pokud vyskakuje jednička rychlost,je očesaná hřídel v převodovce,jsou to zuby na vstupní hřídeli,pro rychlost č.1,mám to taky Petr,petrcapino@seznam.cz    [petr]   10.07.2015
Odpověď  Dobrý den.Mám kombajn Merkur.Spojka mlátičky klouže. Prosím o informaci,toho,kdo má zkušenosti s opravou.Předem díky.Slávek.:-)    [Jaroslav Hoch]   03.07.2015
Odpověď  Jaký dáváte olej do motoru? Měl jsem tam ted M6AD a prý to není zrovna nejlepší. Mám Europu motor Perkins    [Václav]   03.07.2015
Odpověď  Dobrý den, mám kombajn claas evropa 2.m záběr ale jak mlatím tak mi vyskakuje jednička neudržím páku musím na dvojku ale je to moc rychle mebo jet na půlpokosu. Kdo mi poradí jak mamto opravit. Děkuji předem PEPA.    [školnik] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  03.07.2015
Odpověď  Ahojte, kto by mal záujem - je na predaj motor z Europy. viac tu http://stroje.bazos.sk/inzerat/50174274/Predam-mot or-Perkins.php    [marek1982] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  01.06.2015
Odpověď  Vem sy vjetší kladyvo ......    [xy]   10.05.2015
Odpověď  jak mam spravyt brzdy na kombajnu claas kolumbus    [Tonda]   10.05.2015
Odpověď  Zdravím. Našel jsem doma náhodou pastorek z náhonu předního kola na claas mercur. Takový to malý ozubený kolečko co je na konci poloosy u kola. Kombajn už nemám tak je mi to k ničemu, měl jsem ho jako náhradní protože mi na jedné straně praskl tak jsem pak měl do zásoby ještě náhradní kdyby praskl i na druhé straně. Kdyby jste ho někdo chtěli tak pošlu klidně na dobírku, kdyžtak mě kontaktujte na mail: velitel3@mail.cz a na ceně se dohodnem.    [Petr]   16.03.2015
Odpověď  tak asi par z nás neví že se to dá mazat    [jardeas]   14.01.2015
Odpověď  děkuji za odpověd, když jsi dám inzerát a je teda zamluvenej tak proč to tam stále máš na očích nechápu také lidy    [dastin5Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  14.01.2015
Odpověď  dastin5, kombajn mám už zamluvenej a majitel je na dovolený    [jardas]   14.01.2015
Odpověď  tady se nekdy dostat odpovědi muže trvat i nekolik let    [dastin5Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  14.01.2015
Odpověď  ahoj odkud jsi stím kombajnem    [dastin5Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  05.01.2015
Zobrazit fotografiiOdpověď  a poslední    [lupik84Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  05.01.2015
Zobrazit fotografiiZobrazit dokumentOdpověď  další foto    [lupik84Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  05.01.2015
Zobrazit fotografiiZobrazit dokumentOdpověď  Dobrý den, prodám celý kombajn, stav je na fotkách. Má ulomený držák motoru, jinak by měl být OK. Před prasknutím držáku v srpnu 2014 kombajnoval na jedničku. Cena je 20.000 Kč. Sleva možná při brzkém odvozu. Tel.: 724579522, mail: lupik84@gmail.com    [lupik84Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  05.01.2015
Odpověď  Dobrý den,
mám na prodej benzinový motor z columbuse. Cena 5000,- Při rychlém jednání sleva.

Dále se chci zeptat jestli nemá někdo kompletní náhradní řetěz do výtahu.

Děkuji Žižka 776 56 35 85    [Jardas]   04.01.2015
Odpověď  Rozbil som budík ktorý ukazuje otáčky bubnu mláťačky na Claaxd Merkur. Nemáte niekto budík na predaj? Palo 00421 905439069    [Palo]   28.12.2014
Odpověď  Dobrý večer, pro motor si přijede kupec. Kdyby si náhodou kup rozmyslel, ozvu se. Jak je vidět na videu tak můj motor maže na 3 atm studený. Pokud se olej měnil a filtr čistil v nějakých rozumných intervalech, tak by to mohlo být snad jen čerpadlo. To by musel jó přušvih, aby to utíkalo na klice. A dělat GO motoru, který běží ročně jen pár dní je drahá legrace.    [petr007] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  25.10.2014
Odpověď  Jakou si představujete cenu za motor??

Jinak mám příliš nízký mazací tlak na budíku. Při ohřátém motoru skoro žádný. Chci se mrknout na olejové čerpadlo ale mám obavy že to budou šály na klice. Co si o tom myslíte vy?    [Václav]   25.10.2014
Odpověď  stále sháním převodovku na Europu,s funkční 1.rychlostí,Petr    [petr]   23.10.2014
Zobrazit fotografiiOdpověď  Prodám funkční dieselový motor VIER 270 Perkins ze sklízecí mlátičky Claas Europa. Motor je možno ukázat v chodu do 28.10. 2014 poté bude odmontován a uskladněn. Dobře maže. Ročně běžel jen při sečení 4ha. každý rok byla prováděna údržba.

Odkaz na video natočené 22.10.2014
https://www.youtube.com/watch?v=eNHQaPkALkg

Dále prodám veškeré díly na Claas Europa.
V případě zájmu pište do diskuze. Odpovím.    [petr007] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  22.10.2014
Zobrazit fotografiiOdpověď  Prodám motor z europy. Pokud by měl někdo zájem. Volat 603155250. Sem chodím jenom někdy.    [Michal Svačina]   16.10.2014
Odpověď  Zdravím,skoro všechny náhradní díly na Europu nakupuji v Polsku i ceny jsou lepší než v Rakousku nebo Nemecku.Variátorové kolo tam také mají.
http://www.agriaffaires.cz/nove/nahradni-dily-skli zeci-stroje/3424077/claas-ko-o-wariatora-jazdy-cla as-cosmos-columbus-europa-751216.html
Tak ať se podaří.    [Pavel]   19.09.2014
Zobrazit fotografiiOdpověď  Zdravím kombajnéry, nemá někdo variátorovou řemenici na Klas Europa - viz. přiložený obrázek - 3 - 75014 , 4 - 75015. Díky    [Josef MatoušekRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  16.09.2014
Odpověď  Pro Petra 007: u Matoušků se zadařilo. Převodovku jsem nevyndával, jenom jsem
vytočil 4 svorníky na levé a 4 na pravé straně na držáku převodovky, aby šla vyklopit směrem dolů. Musel jsem ještě stáhnout ruční brzdu. Ta byla zalehlá na hřídeli s kuželem. Abych se tam dostal stahovákem, tak jsem sundal kolo. Potom jsem vyřízl otvor, abych vysunul variátorovou řemenici pod kombajn.    [Josef Matoušek]   08.09.2014
Odpověď  Zdravím všechny, mám několik let claase columbuse z roku 1965 a zatím bylo vše bez problémů. Při posledním sečení mi najednou nešlo přeřadit. Myslím, že je zaseknutá dvojka v převodovce. Kombajn jede na neutrál, samotné rychlosti nejdou zařadit. Díval jsem se na převodovku, ale nevím jak se do ní dostat. Nad víkem není místo a navíc se mi zdá, že hřídel do převodovky snad nejde rozpojit?
Nemáte někdo podobnou zkušenost? Chybí mi ještě dosekat kousek ovsa, proto bych to potřeboval rychle opravit.
Děkuji    [pavel]   08.09.2014
Odpověď  motor budu mit na prodej asi příští rok až ám na můj columbus perkins    [dastin5Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  02.09.2014
Odpověď  Ahoj, nemate niekto na predaj benzinovy motor na Columbus?    [stevo.k] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  02.09.2014
Zobrazit fotografiiOdpověď  ucpávka pry pasuje z crystala    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  01.09.2014
Zobrazit fotografiiOdpověď  cerpadlo se spatnou ucpávkou mam co za nej nabidnes    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  01.09.2014
Odpověď  \homer\čerpadlo po menší úpravě se dá použít 80 krystala    [mirek]   01.09.2014
Zobrazit fotografiiOdpověď  Zdravím,chlapi nemáte někdo toto vodní čerpadlo na claas europa s motorem Perkins je to tip motoru4.270,nebo radu jestli se tam nenecha napasovat jiné,díky    [HomerRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  01.09.2014
Odpověď  známej u Europy vyndaval hřídel z převodovky kvůli očesaným zubům prvního převodového stupně,popsal mi to ,že oddělal převodovku a celou ji nechal na polosách jakoby protočit směrem dolů,převodovku otevřel a hřídel,která je snad vcelku,pak demontoval,píšu jak jsem to slyšel,na vlastní oči neviděl,tak nevím,snad pomůžu,Petr    [petr]   24.08.2014
Odpověď  Na claasu sf jsem motor perkins nahradil bez větších úprav motorem z avie A30 jediné co se dělalo tak byl noví obal hřídele což nebylo nic složitého jinak otáčky na původních řemenicích odpovídají originálu letošní sezonu zvládl bez problému a to se seklo 10hektarů    [xfischRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  24.08.2014
Odpověď  Zdravím. Potřeboval bych vědět, jestli je spojková hřídel u EUROPY, která vede do převodovky, dělená nebo se dá vyjmout bez vyndání převodovky.    [Josef Matoušek] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  22.08.2014
Odpověď  zdravim mohl by mi negdo prosim poslat na email bukajalluk@seznam.cz nejake fotky nebo skeny prirucky nebo cehokoliv pro kombajn claas columbus diky    [jakub]   22.08.2014
Zobrazit fotografiiZobrazit dokumentOdpověď  Jak probíhá demontáž variátoru u Matoušků? Zadařilo se? Mě tato operace také čeká. Dají se ty talíře nějak vytáhnout, aniž by se musela oddělávat převodovka?    [petr007] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  20.08.2014
Zobrazit fotografiiZobrazit dokumentOdpověď  Pepo, jestli to vypadá stejně jako na mercuru zavolej tel.724059678 v středu sem to rozebíral    [fery] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  19.08.2014
Odpověď  Zdravím kolegy kombajnéry.Mám EUROPU r.v. 1960.Zadřela se variátorová řemenice s pružinou u převodovky, kde jde spojka pod kombajn, ale řemenice neproleze otvorem. Máte někdo zkušenost s touto závadou? Pokud by mi mohl někdo poradit, rád bych to
řešil po telefonu.    [Josef Matoušek] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  19.08.2014
Odpověď  Koupím pneumatiky na kombajn Class Merkur Standart semperit 10.0/80-12(8.50-12).Děkuji za nabídky.Rok výroby 1962 nebo nevíte kde je sehnat? děkuji za odpověďi.    [olinkaRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  17.08.2014
Odpověď  Dobrý den, nemá někdo náhodou příručku k údržbě, mazací plán ke Claasu Europa. Nebo něco podobného? Věřím, že se starám o svou Europu dobře, ale člověk nikdy neví. Díky    [petr007] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  17.08.2014
Odpověď  Při sekání polehlého obilí přestala sekat kosa. Padlo podezření na klíňák.
Nakonec jsem zjistil (Slávo děkuji za předchozí informace, dlouho jsem se neozval)
že kosa není ve správné poloze. Jako asi většina máme kombajny po předchozích majitelech a ti provedli různé opravy. U mého bylo nahraženo pero v v páce, která honí kosu imbusem.
Ten je tvrdý - časem se vymačkal hřídel a páka a pak zůstává kosa uprostřed
mezi prsty - což je špatně - kosa neseče i když je dobrý klíňák.
V krajních mrtvých polohách kosy musí být žabky zhruba uprostřed prstů. Mírné doladění je možné posunem desky, která drží ložisko hřídele pohonu kosy (vnější matice).    [Jirka]   13.08.2014
Odpověď  náboj z merkura pasuje měnil jsem ho    [mirek]   11.08.2014
Odpověď  Zdravím kolegy s kombajnem Claas Columbus. Našel, že předěláváte kombajn z benzínu na naftu, motor Perkins. Obracím se Vás tedy s prosbou. Mám taky tento kombajn a měl jsem jej předělaný na motor z Fiatu, vše fungovalo dobře, až včera mi při čištění kobajnu praskl rozvodový řemen a motor je KO. Chci tam dát motor ze Zetoru, tříválec, který mám doma. Potřeboval bych oměřit průměry řemenic u motoru a případně pokud je to možné, poslat nějaké fotky jak je to vyřešeno, email ondra.ricany@seznam.cz. Myslím že na naftě budou ty průměry řemenic kvůli otáčkám motoru větší jak u benzinu, ale nechci vařit úplně ze vzduchu.    [Ondřej Špička] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  11.08.2014
Odpověď  Nevi někdo o variatoru na claas europa.info Vosyka.milan@seznam.cz    [vosa] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  08.08.2014
Odpověď  Byl by tu nekdo schopen rict zda na europu pasuje naboj z Mecura? Pripadne jestli ma nektery kombajn schodny s Europou? Byl bych vam moc vdecny    [Václav]   08.08.2014
Odpověď  Václave,jestli je stejný jako na mercur mám ho doma tel.724059678    [fery] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  07.08.2014
Odpověď  Tak jsme trochu zasekli a dost toho máme ještě před sebou. Jenomže včera se povedla docela vážná závada, tak kdoví jestli posečem. když jsem na kraji otáčel a šlápl na brzdu (to byla asi náhoda že to vyšlo na stejný okamžik) pravé kolo se na tvrdo zablokovalo až mi to hodilo zadkem. Bylo mi to divné, protože zas tak dobře to nebrzdí. Když jsem se chtěl rozjet tak v tom jakoby louplo a jelo se dál. Až při přejezdu jsem zjistil, že v tom tak divně mlátí a cim jedu rychlejc tim je to horší. Doma jsem pak zjistil, že mám v jednom místě stržené zuby na vnitřním ozubení v kole. Co jsem to tu prohlížel, tak u Mercura jde ještě ozubený věnec sundat ale u Europy mi to přišlo jako jeden díl s nábojem. Námáte s tím někdo zkušenost, nestalo se vám něco podobného? Jediné co mě ted napadá je poškozené zuby navařit a vybrousit, ale to by bylo mnohem jednodušší kdyby šel věnec sundat.

Nevíte jestli se dá toto ozubení někde sehnat, Nebo nemáte někdo tento díl doma?
Děkuji za reakce    [Václav]   07.08.2014
Odpověď  loni jsem ho menil na mercuru 20 - 2240 letos slapal ok    [rovin]   01.08.2014
Odpověď  Tak jsem včera vjel do ovsa, ale bohužel jsem nedosík. Nevíte někdo jaký má být klíňák na pohonu lišty? Je to ten co vypíná páka pod sedadlem. Ten můj byl velký 17x2240, jenomže mám podezření že je dost malý, a i do řemenic by padnul větší řemen..díky za info    [Filip]   30.07.2014
Odpověď  zdravím vše funguje výborně akorat pri včerejším čištení kombajnu jsem dal plny plyn a plný variátor celý kombajn se začal třepat po zjištení a rozdělání spojky hřidele jsem zjistil vysypané ložisko v převodovce mám před sebou už jen jarní žito    [dastin5Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  29.07.2014
Odpověď  Zdravím, mám už pár let mám kombajn Class Columbus. A letos trošku zkolaboval, ztratil se tlak oleje. Nakonec to byla prasklá pístnice u variátoru. Provizorne jsme to zavařili, zatím jede. Nevíte kde se dá sehnat starší a za kolik ?? Díky Joska G.    [Joska]   28.07.2014
Odpověď  Tak lis budeš shánět asi dost těžko, já jsem ho sehnal před třemi roky, jeden pán ho už tady v republice sundal právě z takové europy co mám já.
Tenkrát za to chtěl 3tis.
[url=http://www.jpeg.cz/obrazek/0Xj][img]http://www.jpe g.cz/images/2014/07/22/XMA4r.th.jpg[/img][/url]    [multijet]   22.07.2014
Odpověď  zdravím Klasáky vlastním CLAAS EUROPA a rád bych tam zase vrátil lis který někdo v Německu sundal nevíte někdo o nějakém? mám rok víroby 1962 a měl by tam být novější provedení s průměrem řemenice 380 mm díky Tomáš Paďour    [Tomáš Paďour]   22.07.2014
Odpověď  Děkuji Rovin, sice jsem už takovýhle filtr nesehnal, ale pasuje z Moskviče 412, nebo z BMW (číslo filtru by mělo být ML1723), oba dva filtry jsou malinko vyšší, to jsem vyřešil nižším perkem pod filtrem a funguje normálně. Jen tak náhodou, neprodáváte někdo dokumentaci k Mercuru?    [Filip]   15.07.2014
Odpověď  pokud delala go firma tak reklamovat muzou byt nevhodne trysky nebo spatne nastavene cerpadlo nebo bere olej jako prvni bych zkusil na chvily bez vzduchoveho cistice    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  14.07.2014
Odpověď  Zdravím všechny kobajnéry.Prosil bych o radu co s motoren perkins po go který silně kouří.Je to jak dýmovnice.Josef70.    [josef70Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  13.07.2014
Odpověď  U nás na JM se po deštích v předcházejících dnech včera vyčasilo a dnes od rána do toho svítilo sluníčko a tak jsem dnes po poledni dodělal všechna políčka, která jsou nejdůležitější - na kterých hospodaří můj otec (81 roků!!!).
Teď už to bude jen taková ta zábava příbuzným, přátelům a známým.
Včera jsem si na svojí Europě "hrál" s přehazováním vytahaných řetězů z kosy na naháňky, abyh zjistil, že i tam to nebude moc dobře chodit a bude se to zasekávat a spadat. Pomohla až přídavná insalace vodícího a šponovacího špalku. A to jsem to loni celé předělával z řetězů starého typu Europy na novou, abych teď nakonec zjisil, že i ten nový typ je vlastně classácký atyp, neodpovídající běžným normám (rozteč 38,4mm), tudíž sice sehnatelný, ale za nemalé finance.
Petře: fotku současného stavu Europy na ND klidně pošlu, ale do šrotu půjdě pouze totálně zkorodovaný skelet, vše ostatní (agregáty, veškeré hřídele, ložiska, šneky, řetězy, apod. vše si nechám. Bylo by nesmysl vyhahzovat za pár korun něco, co se může třeba zítra hodit a je sice i dnes jinde sehnatelné, ale třeba za cenu i převyšující celý stroj!    [Zdenek (Black)]   13.07.2014
Odpověď  filtr mann h 726 1 x    [rovin]   12.07.2014
Odpověď  Zdravím, mám Claas mercur a právě měním olej, jenomže mám tak zdevastovaný olejový filtr že na něm nepřečtu žádná čísla abych mohl sehnat nový, mohli by jste mi někdo poradit jaký filtr tam má být? Je to klasickej motor Perkins, rok výroby je 1965. Potřeboval bych to vědět co nejdřív, však víte, žně na krku...předem všem moc děkuju za rady!    [Filip]   12.07.2014
Odpověď  zdravím já už jsem taky vyjel v neděli a v pondělí ozimný ječmen je ve vlečkách pod sřechou. Výnos výborný Jižní Morava    [dastin5Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  09.07.2014
Odpověď  mám europu,někdo mi v zimě nabízel převodovku z Merkura,tak jsem se tady ptal,jestli někdo neví zda pasuje i na europu,vzhledově není mezi nimy velký rozdíl,pokud by pasovala,tak bych dobrou vzal,mám očesané zuby na hřídeli pro první rychlost,musím mlátit na dvojku,jinak Zdenek Black,šlo by poslat foto toho vraku na petrcapino@seznam.cz,než bys to házel do šrotu,možná bych z něj ještě něco použil,díky Petr    [petr]   09.07.2014
Odpověď  Koupil jsem totálně zkorodovanou Europu (novější typ - malý zásobník, převodovka vedle kombajnu...) jako zdroj ND pro svůj stroj. Vše nepoužitelné půjde do šrotu, použitelných dílů nemám v plánu se zbavovat, ale kdyby někomu "teklo do bot", rád pomohu. Věci odlišné od staršího typu (např. poloosy) rád prodám.
Jinak tento týden už jsem vyjel - tady na Jižní Moravě je to letos radostná práce - oproti minulým rokům to parádně sype.    [Zdeněk (Black)]   09.07.2014
Odpověď  Petře já myslel že máš claas mercur a ne evropu,jinak mám převodovku a nějaké náhradní díly na mercura(rozebírám 2kombajny)frama1@atlas.cz    [fery] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  09.07.2014
Odpověď  lis je na bazosi zatím predbezne zamluveny http://stroje.bazos.cz/inzerat/36924026/lis-na-sen o-paladin-1000n.php    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  08.07.2014
Odpověď  ok,slavo,nic se nedeje,v celku má přednost,co ten lis,co je zač akolik případně za něj,díky Petr    [petr]   08.07.2014
Odpověď  mam jeste na prodej lis na seno a bramborovy kombajn    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  07.07.2014
Odpověď  Petre prevodovka je vporadku ale uz se ozval zajemce o cely kombajn coz upredosnuju leda ze si ho nevezme    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  07.07.2014
Odpověď  pokud máš dobrou převodovku,měl bych zájem,díky Petr    [petr]   05.07.2014
Odpověď  dobry den rozhodl jsem se ze uz nebudu dal provozovat EUROPU tak bych ji nechal na nahradni dily je mi lito ji dat do srotu momentalne me spatnou spojku a celkove je potřeba na ni dost opravit tak spis na ty dily ma vyborny motor perkins    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  03.07.2014
Odpověď  Dík Marťas prosímtě jestli mě daš tel nebo písni sms a já bych ti to přesně popsal díkas    [Buldok] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  18.06.2014
Odpověď  Buldoku, mal som taky problem na Merkure tiez som z toho bol zufaly nakoniec som zistil ze jedno lozisko bolo hrdzave (su tam dve loziska). Neviem ci na Columbuse su tiez dve loziska.    [martin]   18.06.2014
Odpověď  Chlapy potřeboval bych poradit. Dal sem nové spojkové ložisko,lamelu a stejně mě nejde zařadit. Mám Columbuse. Žně budou zachvíli a já sem už zoufalej. Můžete mne někdo poradit či pomoct s opravou vše zaplatím tel 723 507158    [BuldokRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  18.06.2014
Odpověď  Té ženě by ale mohlo záležet na pravopisu    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  12.06.2014
Odpověď  Rád bych se seznámil s hodnou a slušnou ženou pro nezávazný erotycký zážitek a občasné schůzky u mě v pelíšku. Na stavu nezáleží, na velikosti poprsí ano.    [Honza]   12.06.2014
Odpověď  U mojí Europy píší vrtání Perkinse 88 mm. Před nějakým rokem jsem scanoval katalog dílů tohoto motoru:
http://ulozto.cz/xgijwmi/perkins-zip    [Zdeněk (Black)]   05.06.2014
Odpověď  Krouzky kup novy a nevymejslej. Taky jsem je kupoval když jsem mel rozhozenej motor    [Václav]   05.06.2014
Odpověď  tak to je spatny perkins na europe ma 107 mm    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  04.06.2014
Odpověď  okolo 74mm ale zmerím to presne    [dastin5Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  04.06.2014
Odpověď  jaky ma vrtani mam rozebrany motor z europy    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  03.06.2014
Odpověď  nemáte nekdo doma rozdelaný motor s kombajnu claas columbus jde perkinse naftak 34 koní zháním stiraci pístní kroužek    [dastin5Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  03.06.2014
Odpověď  radous-
Prosím tě,nebylo by možné,aby jsi ten katalog na Europu dal třeba na "Ulož to" ?
Třeba i pod heslem.Europy tady má vícero lidí,třeba i s různými motory (já třeba s origo osazeným DEUTZ F4L812D).Určitě to hodně z nás uvítá.Dílenská příručka by se určitě také hodila.Moc díky za všechny.
Florián    [Florian] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  03.06.2014
Odpověď  ahoj jaky mas kombajn columbus A co seti stalo stím motorem    [dastin5Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  26.05.2014
Odpověď  Zdravím potřebuji poradit. Odešel mi na claasu SF originál motor perkins čím ho nejlépe nahradit s minimálními úpravami. Předem děkuji za odpovědi.    [xfischRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  23.04.2014
Odpověď  radous-prosím o katalog na europu,kontakt na mě petrcapino@seznam.cz,díky a nevíte jestli by pasovala převodovka z cosmose do europy?díky Petr    [petr]   24.02.2014
Odpověď  poslal som ti správu mailom....    [marek1982] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  15.02.2014
Odpověď  a prosim tě jaká je cena toho dílu na tu lištu jeto origoš    [dastin5Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  15.02.2014
Odpověď  ahoj Ja mám columbuse záber 180cm mám tam motor benzinak ale pracuju na predelavani perkinsa original.i zadek jsem dával krátký ponevadž tam lis není a bylo to dlouhé Já jsem tady kousek od tebe okres Hodonín    [dastin5Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  15.02.2014
Odpověď  Tak už mám zistenú aj cenu samotného kusu a kúpim nový - našťastie sa podarilo zohnať :)
Ahoj dastin , som z okresu Senica - neviem aký typ myslíš ? Záber 210cm , motor tam pôjde zetor 4701 , mával kedysi aj balíkovač vzadu ale ten bol pri kúpe už vypitvaný, zásobník na 900kg.    [marek1982] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  15.02.2014
Odpověď  ja si myslim ze samotne pouzdra nebudou ze se to dodava jako celek    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  14.02.2014
Odpověď  ahoj Marku jaky typ columbuse máš a odkud jsi    [dastin5Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  14.02.2014
Odpověď  Vrchný čep je ako nový a spodný je v jednom smere chytený ale s tým robiť nič nebudem , nieje to také hrozné. Ak sa nepodarí zohnať nové púzdra prípadne budú drahé pôjde to cestou ako píšeš ty - zosústružiť z vnútra a urobí sa púzdro z medi či mosadze.    [marek1982] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  13.02.2014
Odpověď  takze tam dokonce ani nebyli jehlicky jak vypadaji ty cepy ? asi by to slo osoustruzit a vyrobit futra klidne by mohli byt i ze silonu pamatuju ze na nekterych krizich byli místo jehel silonova pouzdra a také to fungovalo    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  13.02.2014
Zobrazit fotografiiOdpověď  Takže už to máme rozobrané a zisťujem cenu nového púzdra. Pridávam aj foto kde je tiež vidieť že to sú len púzdra bez ložiska takže treba nové púzdra zohnať.    [marek1982] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  13.02.2014
Odpověď  Je to Claas Columbus r.v. 1960 , takže asi skúsim zohnať origo diel , mám jeden kontakt + skúsim ako tu píšete od p. Strouhala ak nájdem kontakt. Ono je tam ešte naviac aj z vrchu maznica ktorú tam treba takže jedine origo diel, uvidím aká je cena aj z dopravou ale vymeniť to bude treba aj keby to ešte sezónu vydržalo len ak by to bolo ako píšeš ty len výmenou ihličiek tak by som nebral celý nový diel ale záleží na cene ak nebude velká komplet nový diel kúpim.    [marek1982] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  12.02.2014
Odpověď  samotne jehlicky se koupit daji v ložiskách mají ruzne prumery a delky ale pokud to bude vymackane tak to moc nepomuze mozna delaji v tom rozmeru lozisko i s vnitrnim krouzkem a pak by se dal ten stred presoustruzit a nasunout na nej te vnitrni prstenec ale to všechno s ezjisti az po rozebrani . z jakeho kombajnu to je ?    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  12.02.2014
Odpověď  Díky, ono keby sme nerobili generálku asi na to kašlem nebolo to také hrozné ale teraz by som to rád vymenil ale asi najskôr zoženiem náhradné. Hlavne to spodné má väčšiu vôlu.... alebo sa opýtam v obchode z ložiskami či by sa dali tie ihličky tiež dokúpiť či majú na sklade alebo možnosť objednať presný tip.    [marek1982] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  12.02.2014
Odpověď  co jsem rozebiral ja tak tam byly jehlicky vnejsi pouzdro a stred byl soucast toho domecku s tim excentrem takze nevymenitelne ale protože byly spatne jen jehlicky tak jsem dal nove které jsem vyndal z kardanového krize a vule se vymezila zalezi jak je opotrebovane to ostatní ono to zase nemá tak velke zatizeni jako u kardanu    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  12.02.2014
Odpověď  Díky moc slávo a vedel by si my ty alebo niekto povedať ešte než to rozoberiem či to je jeden kus aj z ložiskom ? Alebo sa dá z púzdra ložisko vybrať a vymeniť ?
Vieš aby som to nerozobral, pokazil a potom to do žní zháňal, ložisko samostatne by nemal byť problém zohnať.    [marek1982] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  12.02.2014
Odpověď  ta závlačka zajistuje pouzdro jehlového ložiska v drazce po vyndani se postupuje jako u kardanového krize ze se ten stred vyklepne nejdrive na jednu stranu a potom na druhou když se pouzdro dostacene vysune tak uz jde chytit hasakem nebo ještě lepe do sklíčidla soustruhu a vytahnout aspoň tak jsem to delal u jiného podobného tak myslim ze postup bude v tomto pripade stejny    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  12.02.2014
Zobrazit fotografiiOdpověď  ďalšie foto    [marek1982] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  12.02.2014
Zobrazit fotografiiOdpověď  Ahojte, viete my niekto poradiť ako stiahnuť tie ložiská na obrázkoch ?
Niet to za čo uchytiť- je tam len maznica ktorá sa točí dookola naprázdno a zo spodu to nechytím ani pajsrom.
Kludne napíšte aj na iných kombajnoch ako sa to dáva dole....má to vôlu tak to chceme vymeniť ale nevieme ako na to ? Len sme vyrazili z boku závlačku ale to ložisko neviem akým systémom sa dáva dole...prosím poradte ak viete.    [marek1982] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  12.02.2014
Odpověď  Katalogy Claas Europa i dalších starších strojů Claas mám, rád pošlu.    [radousRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  10.02.2014
Odpověď  Slavo,v letě jsi mi sem dával stránku z katalogu,nešlo by ho oskenovat celý nebo nějak převést do elektronické podoby,moc by se mi hodil,mám europu,jinak neřešil někdo očesané zuby 1,převodového stupně na hřídeli v převodovce pojezdu,nebo nemá někdo tuto hřídel naprorej?díky Petr    [petr]   09.02.2014
Odpověď  pokud si to dobře pamatuju tak vstrikovaci tlak je 150 a hlava se dotahne na 120 a potom ještě každý sroub o pul otáčky    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  07.02.2014
Odpověď  ahoj Slávo nevíš na jaký tlak se nastavují trysky a nakolik se utahuje hlava díky za odpověd.Jeto na toko perkinse    [dastin5Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  07.02.2014
Odpověď  mam ho v europe    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  02.02.2014
Odpověď  ahoj Slávo a v čem máš toho perkinsa    [dastin5Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  02.02.2014
Odpověď  podle vykonu by to mel teda byt 4.108 je to tenhle ? http://www.youtube.com/watch?v=_fiDopkvkyg    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  27.01.2014
Odpověď  to je 4 válec 34 koní    [dastin5Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  27.01.2014
Odpověď  to mas 3 valec nebo 4 valec ? ja mam typ 4.236 a podle toho pruvodce bych to mel mit na miste oznacenem jako C nebo L ale ještě jsem ho nehledal    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  27.01.2014
Odpověď  najit znaceni u těchto motoru na to aby jsi mel policejního psa zalezi na tom kde byl motor vyroben kazda zeme dava to číslo na jiné místo snad ti pomuze tenhle pruvodce http://www.bel.cz/perkins/pruvodce-znacenim-motoru .php    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  27.01.2014
Odpověď  ahoj slávo měl jsi pravdu hlavu jsme odělali 1a2 válec od chladiče byl přirezlí už jde točit s motorem ale ještě vytahnem písty a podíváme se na pístní kroužky.Prosimtě kde je u těchto perkinsu vyražen typ motoru nebo nějaký štítek potřebuju to kvuli těsnění pod hlavu a na olejový filtr dík za odpověd    [dastin5Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  27.01.2014
Odpověď  tak to je to zrezle nad pistem bude muset jit dolu hlava a oskrabat rezave vlozky mozna se budou muset vyndat i pisty protože mohou byt zarezle i krouzky    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  25.01.2014
Odpověď  ahoj Slávo tak dnes sme vypustili olej z motoru odsroubovali trysky porad to nejde protočit v oleji byla voda jeste skusíme rozdělat prsa.vanu jsme taky zdelali ve vnitr to vypada neorezle ani steny válcu    [dastin5Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  25.01.2014
Odpověď  tak vyndej vstrikovace pak budes chytrejsi mozna bude muset jit dolu hlava    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  15.01.2014
Odpověď  čau clasáci mám problém dovezl jsem kombajn claas columbus motor diesel perkins chystám se ho předělávat na muj columbus místo toho benzínáku. motor naftový jsme demontovali a skoušel jsem ho protáčet přes setrvák točit sním jde i lehce ale do určitého mista jak do leva tak do prava jak to dojde do určité polohy tak to vubec nejde. bud tam bude tak silná komprese nebo muže být přirezlí udajne tam mělo někdy napršet máte někdo nějakou skušenost díky    [dastin5Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  15.01.2014
Odpověď  Jen bych chtěl upozornit že kupovat na tyto kombajny originál náhradní díly až v nejnutnějším případě. Raději ten díl buď zkusit vyrobit nebo nechat vyrobit pokud to jde. Ceny dílů na tyto kombajny jsou neuvěřitelně přemrštěné i když jsou stále nové k sehnání ale platí se asi za značku. Kolikrát se to ani nevyplatí do toho investovat protože ten stroj už není v dnešní době schopný to rentovat zpátky. Mluvím z vlastní zkušenosti, možná jsem jen narazil na stroj který už byl prostě moc opotřebovaný ale poslední investice do něj byla skoro 30tis. a to byla poslední kapka a šel z domu. Tak jak jsem nikdy nebyl zastáncem fortschrittů tak jsem si místo mercura pořídil 512ku a jsem spokojenej jak želva, pohodlí, rychlost i spotřeba úplně někde jinde, jen je tam složitější seřízení mlátičky ale čistí to srovnatelně jak mercur stačilo si stím jen pohrát. Dostupnost dílů u nás stále téměř neomezená a hlavně cena opravy za pusu.    [Petr-claaas]   11.01.2014
Odpověď  Zkus tady toho,ten by mohl
ww.agrobazar-strouhal.cz/cz/    [krtek 225]   10.01.2014
Odpověď  Také si myslím, že zde došlo k omylu - že na těchto kombajnech žádný oboustranný řemen není, jen "šikovně" nakroucené obyčejné klíňáky.    [Zdeněk (Black)]   08.01.2014
Odpověď  Co to znamená oboustranný klínový řemen? Nějak to konkretizujte alespoň co to pohání na tom kombajnu.    [Petr-claas]   07.01.2014
Odpověď  Dobrý den, vlastním kombajn Claas Merur Standart a sháním oboustranný klínový řemen .Prosím nevíte kde ho sehnat nebo má ho někdo na prodej? Děkuji za odpovědi.    [olinkaRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  07.01.2014
Odpověď  Aha, vďaka zajtra to môžem poskladať . Len ešte pre upresnenie - máš tam tiež dve očká ? Jedno ako píšeš vyhnuté nahor a oproti nemu mám ešte jedno vyhnuté nadol ... to ma zmiatlo pri rozhodovaní ako na to ....    [marek1982] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  23.12.2013
Odpověď  v tom plechovem drzaku jak s nim prochazi ta kulatna je vyhnute ocko sdirou tou se prostrci ta zavlacka a zaroven se prostrci i tou kulatinou a rozehne se ja tam mam kousek silneho dratu misto zavlacky mohl by se dat i delsi sroub s matkou    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  23.12.2013
Odpověď  Veď práve ako to zaistiť ? Logicky by tam malo ísť niečo v tvare T .... ako to máš zaistené ty ? Nechcem to odfláknuť ako to bolo doteraz - dal by som tam radšej pevnú závlačku ale neviem ako ju tam prevliecť aby slúžila aj proti otočeniu aj vysunutiu tej koncovej gulatiny.    [marek1982] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  23.12.2013
Odpověď  co tam chces resit kousek 6 dratu prostrcit a ohnout je to jen proti vypadnuti a otaceni    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  22.12.2013
Odpověď  Chcel by som poprosiť niekoho či by my nevyfotil alebo nepozrel ako je zaistený šnek resp. tá gulatina na úplnom konci rúry na vysýpanie ? Ona je vidieť či už pri zloženom alebo rozloženom stave rúry. Mám to rozobrané, natieral som to aj so šnekom ale bolo to tam len tak ledabolo istené a rád by som to urobil ako to má byť ale nikde som fotky toho detailu nenašiel - ja to zaistené presne v strede rúry na jej samom konci. Budem velmi vďačný za pomoc .... ak by bol problém z popisom kde hladať vyfotím to miesto...jedná sa o Columbusa ale myslím že aj ostatné typy to budú mať podobne.    [marek1982] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  22.12.2013
Odpověď  preklep odo mňa - namiesto hladať som dal vložiť :)    [marek1982] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  25.11.2013
Odpověď  ja mam v europe 107.5    [marek1982] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  25.11.2013
Odpověď  Zdravím.
Tak plášť je prozatimně opraven.Bude se kupovat nový a možná i oba.Rozměr 10-28 se dá sehnat.Sice jen jeden výrobce za rozumné peníze,ale dá se...Prodává,tedy překupuje to Barum.Bude se to řešit až na jaře.Díky za nabídky.    [Florian] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  16.10.2013
Zobrazit fotografiiOdpověď  Zdravím příznivce Class Mercur.
Prodám kombajn Class Mercur s motorem Perkins v dobrém stavu, garážovaný.
Nová vodní pumpa, GO variátoru, nové lopatky ventilátoru a hřídel vytřásadel.
Cena k jednání 75 000 a při rychlém jednání sleva.

V případě zájmu kontaktujte na e-mail mkouril4@seznam.cz
nebo na můj telefon 604 328 616    [Milan Kouřil ]   02.09.2013
Odpověď  Zdravím. Mnoho věcí na starší kombajny Claas mají u firmy www.ktbtrading.cz.    [radous] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  21.08.2013
Odpověď  Florian: jeden plášť- dost sjetý (na svojí Europě mám stejné), ale jinak v pořádku, by byl za odvoz u Brna.    [Zdeněk (Black)]   20.08.2013
Odpověď  Mám tam taky traktorový, protože tenhle rozměr u nás neseženeš.
Akorát pod řidiče musíš dát už trochu ojetý aby se vešel, no a pod motor je to jedno tam se to vejde.    [multijet]   18.08.2013
Odpověď  Ahoj kuci.
Po delší době vás všechny zdravím.Kombajn šlape dobře,vše se zatím dařilo,až dnes bouchlo přední kolo.Plášť je již značně zpuchřelý a již několikrát opravovaný.
Měl bych dotaz,kde kupujete nové pláště na Europu?Jedná se o rozměr 11.2/10-28
Traktorový je tam moc fest,nedá se to s ním.
Díky moc. Florián    [Florian] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  18.08.2013
Odpověď  Zdravím všechny příznivce Mercurů.Jelikoš začly žně tak kombajn zase začal trucovat.Nemá náhodou někdo vodní pumpu na motor Perkins číslo dílu je OO8O257 pokud možno kompletní bez řemenic.můžete mi kontaktovat na muj mail mkouril14@seznam.cz .Předem děkuji za nabídky    [milan kouřil]   15.08.2013
Odpověď  seču mercurem class každý rok 40ha a stačí mi 14dní každodeního sečení (4až8hod,jak kdy)a pole jsou kolem 2ha(vetšimou patvary)oseté pšenicí,ječmenen,ovsem a trytykálem.    [fery]   15.08.2013
Odpověď  Horko a to, že to "kouše" po celém těle, to se ještě dá vydržet. Ale prach v dýchacích cestách a v očích, to mě dělá opravdu zle. A ten rozzuřený diesel, metr od pravého ucha, ten mě v hlavě zní vždycky ještě dlouho do noci.
Dělám jenom malé záhumenky a tak jsem to nikdy nestopoval, ale letošní největší pole (3,5 míry), bych si tipnul, že zabralo necelé 2 hodiny.    [Zdeněk (Black)]   15.08.2013
Odpověď  Jasně že záleží jak je vám horko a jak jste zaprášený,ale pokud se nic neporouchá a seču opravdu čistý obilí bez různých plevelů tak přibližně 1,5 hodiny hektar.Ještě záleží kolik je tam hmoty.Pomáhám si když nepotřebuji slámu že vezmu delší strn.Za bolševka jsem jezdil s 517 ,ale to se opravdu nedá srovnávat.Ale s tímto malým zajedu všude když zapadnu snadno se vytáhnu a zatím bych jej neměnil.    [Pavel]   15.08.2013
Odpověď  To je různé. Mašina by toho asi zvládla dost, ale u těchto bezkabinových strojů spíše záleží na tom, co je schopen vydržet kombajnér :-)    [Zdeněk (Black)]   15.08.2013
Odpověď  Zdravím. Chtěl bych se zeptat za jak dlouho přibližně těch 20ha posečete? Ptám se jen ze zvědavosti. Osobně stěmito malými kombajny zkušenost nemám. Obhospodařuji přibližně 35ha seču je kombajnem E512 a popravdě nedám na ni dopustit a trvá mi to tak týden když všechno běží jak má. Ale zajímají mě všechny tyhle starší mašiny tak se ptám, jaký je stěmito malými kombajny zhruba dení výkon?    [Milan]   14.08.2013
Odpověď  Mám také Evropu seču s ní každý rok přes 20ha už 15 let.Pokud potřebuji jakékoliv náhradní díly objednávám je na tel.603254003.Ještě se nestalo ,že by něco nebylo.Věřím že termostat bude také.Já jej zatím nepotřeboval.Pavel    [Pavel]   14.08.2013
Odpověď  Omlouvám se. včera jsem to prohlížel a místo na termostat tam je. nevím proč jsem měl za to že není. ted když je chladnějc se na těch 60 sotva dostanu. Nevíte kde by se dal termostat sehnat nebo z čeho tam pasuje? A při jaké teplotě otevírá. nechci to ted rozdělávat jen abych se podíval když každý den seču    [Václav]   14.08.2013
Odpověď  Pokud se jedná o Perkinse, tak termostat by měl být na čele hlavy- pod kolenem na které je shora napojen chladič. Je to namalované na str. 6 v manuálu na který jsem dával odkaz o 6 příspěvků níže (9.8.2013). Já nevím, jestli tam ten termostat mám, případně jestli funguje, ale také mám běžně teplotu kolem 60stupňů- jak začne stoupat, je to pro mě znamení, že jsou na chladiči plevy, ostí...a že je potřeba jej omést.    [Zdeněk (Black)]   13.08.2013
Odpověď  Zdravim. tak už máme taky něco posečeno a něco mě ještě čeká. Mám Europu a chtěl jsem se zeptat jakou máte teplotu motoru při sečení? Měl jsem cca 80stupnu a když se zanesl chladič měl i tendenci se přehřívat jak byli horka ale zlobilo mě dobijení a zjistil jsem že mám docela volný klínák, tak jsme ho napnuli. Včera jsem sekal a nedostal jsem se na 60stupnu. bylo sice chladnějc a stejně je to dost málo. Jak je to u vás a jak to fungovalo v originále? Nenašel jsem místo kde by mohl být puvodně termostat tak nevím jak to mohlo být řešené...

K ostatním problémům co se tu řeší. Těsnění pod hlavu jsem nechal dělat u Kalinů a už na něj jedu čtvrtou sezonu. Rorměry klínáků neřešim, nějak oměřim, koupim, vyzkoušim a případně vyměnim. ty gumy na zrnovym výtahu jsem měl špatný už když jsem to koupil ale první rok se nestihli protože bylo dost jiných oprav a fungovalo to bez problémů, tak jsem je ještě neudělal dodnes...    [Václav]   13.08.2013
Odpověď  Zdravím Vás, tento rok sme s Claas Columbus urobili cca 9-10 ha , predvčerom ukončili sezónu dosečením ovsa.
Až na menšie závady išiel v poriadku len nás velmi trápil celé žňa motor. Predchádzajúci majitel odrovnal prekins (celý motor dal do šrotu) a nahradil ho motor z ford escort 1.8 Diesel ale ten to nezvádal a prehrieval sa stále i keď sme mu dali nový chladič z 50 Supra a tak zháňame motor perkins z niektorého kombajna z typov Columbus, Europa, Mercur.
Neviete niekto o niekom kto by predával ? Alebo žeby chcel niekto dať do šotu taký motor či celý kombajn ???    [marek1982] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  10.08.2013
Odpověď  Děkuji všem za pomoc s katalogem na zrnový výtah.je zajímavé,že odborníci z Agrallu ani po dotazu do Německa nebyli schopni zajisti odpovídající katalog.Je samozřejmě možné ji vyrobit,ale bylo potřeba mlátit,a byl předpoklad,že díly budou druhý den po objednání,bohužel kvůli katalogu se to zadrhlo,potřeboval jsem jak hřídelku tak i ozubené kolečko,které je na ní a to mělo o 10mm větší vydřenou díru a pero co ho drží na hřídeli nikde,kolečko se vyklánělo a řetěz nenabíhal na zuby a zastavoval celý výtah,provizorně jsem prosoustružil kolečko,udělal do něj futro a svrtal ho i s kolem a hřídelkou a tím kolo zajistil na hřídeli proti protáčení.Takže už snad zase pojedu,ale bohužel zapršelo,tak až se vyčasí,každopádně se zastavím u odborníků z claasu a ukážu jim Vámi poskytnutou stránku z katalogu,aby viděli,že katalog existuje a co jsem po nich vlastně chtěl.Ještě jednou všem děkuji a ještě jeden dotaz ohledně motoru- jaký je to typ,označení,jaké používáte palivové filtry,kde sháníte,případně nějaké náhrady nebo označení vložek jaké používáte v tomto motoru.Děkuji Petr    [Petr]   10.08.2013
Odpověď  Díky    [Pwetr]   09.08.2013
Odpověď  Pwetr: Tak jsem prohlídnul ty Perkinsy (mám 2 stejný) a z čísel, která jsem našel na blocích se shodovaly ty větčí číslice (0280103) za hrdlem pro nalévání motorového oleje. Ke mombajnu jsem k jeho motoru dostal tento katalog:
http://ulozto.cz/xgijwmi/perkins-zip    [Zdeněk (Black)]   09.08.2013
Zobrazit fotografiiZobrazit dokumentOdpověď  za tu hridelku je skoda platit ta se da udelat    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  08.08.2013
Odpověď  Katalog mám a mám i druhý kombajn v podstatě na ND, ale jak se říká:"Chleba nežere, tak proč se něčeho zbavovat" - je jen otázka času, kdy se mě také něro rosype. Ale pokud to hoří a není s čím dělat, nemám problém pomoci a potřebné díly půjčit.To ložisko už jsem kdysi také opravoval (nařezal jsem tam nové válečky ze stříbrnice), je to dost nešikovně řešené - ta řemenice je hodně "vynesená" od ložiska a řemen pohánějící šneky v bubnu tu hřídel dost vyvrací do boku - nesmí být moc našponovaný. Více večer v e-mailu.    [Zdeněk (Black)]   08.08.2013
Odpověď  Mám dotaz na zdenka black,mám taky europu,rozsypal se my zrnový výtah,konkrétně horní ložiska,hřídel a ozubené kolečko co vede řetěz výtahu,byl jsem přímo u Claasů v Agrallu,nejsou schopní dopátrat se čísel té hřídelky a kolečka,ložiska se povedly ty přišly a souhlasí,bohužel asi existují dva typy výtahů,jeden je vyšší než zásobník,zrno vyhrnuje šnek a to padá po sešupu vrchem do zásobníku,zřejmě starší typ,na ten katalog mají,pak zřejmě existuje výtah co mám já a asi většina, je zároven se zásobníkem zrno padá přímo z výtahu do zásobníku,horní hřídelka výtahu prochází zkrze výtah,na jejím konci je řemenička co žene řemenem šnek v zásobníku,ten rozhrnuje uvnitř zrno,na ten není katalog,nemáš náhodou katalog,nebo jsi psal,že máš jednu europu na ND,nebyla by ta hřídelka s kolečkem na prodej?díky Petr    [ Petr]   08.08.2013
Odpověď  Včera večer jsem posekal poslední tři záhumenky a tak hlásím pro letošek hotovo. Mašina šlapala bez závad (na rychlejší naháňky jsem si nakonec zvyknul), jen ty výnosy nebyly tak dobré, jak to na první pohled vypadalo, ale oproti loňsku paráda.
Pwetr: Na toho Perkinse odpoledne mrknu - mám druhý motor na zemi a částečně odstrojený, takže se lépe zkoumá.    [Zdeněk (Black)]   08.08.2013
Odpověď  Zdravím. Nevíte prosím někdo, jestli je někde na motorech perkins napsané nebo vyražené nějaké typové označení? Děkuji    [Pwetr]   07.08.2013
Odpověď  To je chyba toho že europy nemají variátor na nastavení otáček přihaněče, nepochopitelné proč to tam nemontovali taky když na mercurech to bylo a vyráběly se v podstatě ve strejných letech.    [Petr-claas]   30.07.2013
Odpověď  Čekal jsem, kdo se ozve.    [Zdeněk (Black)]   30.07.2013
Odpověď  kde jsi sebral "soudruzi z NDR"    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  30.07.2013
Odpověď  Tak mě ti "soudruzi z NDR" nakonec dostali - nejen, že mají stará/nová Europa na liště jiné řetězy a rozdílná řetězová kola, ale mají i rozdílný převodový poměr náhonu celé lišty od kombajnu (starší typ řemenem/novější řetězem). Včera jsem s tím vyjel do polí a nestačil jsem se divit. To, že je o dost rychlejší kosa a odebírající válec v liště je spíše výhoda - mnohem lépe to seče a podává obilí do dopravníku, ale kvůli rychlejším otáčkám naháněk teď musím po poli jezdit na plnou jedničku, aby to neuráželo klásky. Při této rychlosti sečení jsem se divil, že to tu letosní pěknou úrodu stíhala mlátička zpracovávat. Něco s tím budu muset vymyslet - sice by se s tím tak asi dalo jezdit, ale nevím, jak dlouho by ty vysoké otáčky kosa zvládala.    [Zdeněk (Black)]   30.07.2013
Odpověď  Dobrý den , děkuji za odpověď, zkusím vložit ještě typ ,ale nikde to není napsaný, takže nevím co je to zač, je možné, že by to mohl být MERKUR?    [olinkaRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  29.07.2013
Odpověď  Zdravím. Už se to tu někdy dříve probíralo - mlátička není hnaná plochým řemenem, ale patří tam 4 normální klíňáky vedle sebe.
Jinak je potřeba ještě vždy napsat o jaký typ kombajnu se jedná a samozřejmě i ten rok výroby je důležitý. Mám s tím čerstvou zkušenost - mám Europu z r.1962 a napodzim se mě zželelo rozpadajícíto se vraku Europy ze sousední vesnice a tak jsem ji koupil na díly. Je to ten trošku novější model a až teď zjišťuji, jak jsou rozdílné a jak je hodně dílů nezáměnných. Teď o víkendu jsem chtěl jen přehodit řetěz, který žene naháňky a zkončilo to výměnou všech pěti ozubených kol.    [Zdeněk (Black)]   29.07.2013
Odpověď  Dobrý den, vlastním kombajn claas z roku 1962 a prosím jestli někdo nemáte na tento typ plochý řemen na mlátičku ,popřípadě jestli o někom nevíte kdo tento kombajn vlastní a nemá ho na náhradní díly. Děkuji všem za pomoc a odpovědi.    [olinkaRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  29.07.2013
Odpověď  Dobry den sháním hřídel na vynášedla "(kačeny)" na mercur r.v.1966    [JanSRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  16.07.2013
Odpověď  Caute nemáte někdo čísla klíňáku ke classu europa?Pokud ano napište mi prosím.Předem díky.    [Jiri Tauer]   14.07.2013
Odpověď  caute nemate skusenosti s predelanim motoru na class columbus misto benzinoveho bych tam chtel pristi rok dat z felicie 1,9 diesel co byto vsechno obnaselo dik    [dastin5Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  13.07.2013
Odpověď  ahoj nemáte někdo použitelný motor do kombajnu class matador?    [novotny]   08.07.2013
Odpověď  Pozrel som adresu a je to pre mňa strašne ďaleko . Cesta by ma vyšla drahšie ako samotné žabky ale díky za radu.
Opravoval či vymieňal niektro z Vás už vo výťahu tie gumené lopatky čo vynášajú do zásobníka obilie ? Vyrobiť chcem nové lebo sú velmi zodrané ale neviem ako tesné ich vyrobiť ? Môžete my niekto napísať aký remeň poháňa šikmý dopravník ? Mám ho prasknutý a nečitatelné údaje...    [marek1982] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  08.07.2013
Odpověď  zavolej si na tuhle adresu a domluv se, když mu pošlelš vzorek, tak ti je vyrobí.
Kovovýroba Boch,t.č.481624157 Výroba kos, žabek, nože do bubnovek, nýty, prsty    [Lišák] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  07.07.2013
Odpověď  Máte niekto kontakt na predajcu ktorý má v ponuke priamo žabky na kosu Claas Columbus ? Všetko čo som našiel sú len varianty na iné kombajny ktoré treba upravovať pre moje potreby...    [marek1982] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  07.07.2013
Odpověď  mán na prodej některé nádradní díly na konbajn class mercur,kdo by měl zájem může se na mě obrátit na tel.724125789,jsem z jih.čech od strakonic    [franta]   06.07.2013
Odpověď  Dobrý den, potreboval by som poradit ohladom kombajnu Claas Columbus ale je mozne ze to je riesene podobne aj na Europe ci Mercure.
Jedna sa o to ze potrebujem vybrat ten vlnity plech co ide hned za prvym bubnom a az dozadu k sitam koli tomu ze je skorodovany a hrevo nahnite.
Drzi ten plech na 4 klboch ale neviem ako tie klby odpojit ? Niet tam miesto na vybratie toho klbu - je na to nejaky sytem ako sa to vybera ? Alebo nemate niekto knihu z ktorej by sa to dalo vycitat ci ofotit ?
Budem vdacny za kazdu radu.    [marek1982Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  28.06.2013
Odpověď  A co u Kalinů, tam jste to nezkoušeli? Někdy před 18 roky mě dělali těsnění na osobák a dodnes to drží.
www.kalina.cz    [Zdeněk (Black)]   22.02.2013
Odpověď  Ďakujem za webovú stránku.
martin    [martin]   21.02.2013
Odpověď  http://www.merakoshop.cz/ perkins/perkins-typ-4270

To je těsnění do Europy
Jinak ty gumičky jsou normálně okroužky,ale rozměr už nevím.    [multijet]   21.02.2013
Odpověď  MULTIJET
Potreboval by som upresniť ten Merak Zlín čo je to za firma alebo obchod,kontakt na ních,lebo ja som zo Slovenska ,tesnenie som zohnal na Slovensku ,ale je to veľmi drahé a gumičky nie.Ked môžeš tak mi pomôž s týmito tesneniami,aby som nemusel meniť druhý motor.
Martin    [martin]   21.02.2013
Odpověď  Nezapomínej, že origo těsnění je z obou stran obalené plechem a všechna díry pronýtované.Jo a je to 4válec velikostně jako motor Avia.
Jinak v tom Meraku ted maj těsnění jak na Columbusa tak Europu , už nemusíte posílat vzory.
Cena origa těsnění je přes 4tis. kč    [multijet]   20.02.2013
Odpověď  1100 je docela drahé,na jednoválec jsem se vždy dostal pod 400,-,zkusil bych jinou firmu    [Kořenonožka]   20.02.2013
Odpověď  Těsnění pod hlavu si objednej třeba v Meraku Zlín a gumičky na vložky kup třeba v prodejnách s ložiskama a těsněním.
Já to taky tak udělal a to těsnění pod hlavu mi dělaly na zakázku podle vzoru a vyšlo na 1100kč a gumičky na vložky na 200kč všechny a to jsem bral ty lepší.
V originále se nedoplatíš.    [multijet]   20.02.2013
Odpověď  Zdravím kombajnistov.Kúpim tesnenie pod hlavu čislo 0490735 a tesnenie na vložky valcov čislo 0640023 (motor PERKINS) rudzik.martin1@gmail.com (martin)    [martin]   20.02.2013
Odpověď  Ahoj, pokud by někdo potřeboval nějaké informace o motoru Perkins v Claasech nebo náhradní díly, napiste na mail nebo zavolejte. Kniha náhradních dílů mailem rozhodně není problém. Kontakt zde: www.perkins-dily.cz

Petr    [kluzakRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  03.11.2012
Odpověď  zdravím mám tu claas matador standart na náhradní díly kdo co potřebuje ať napíše na Pajuna12@seznam.cz předem díky    [pavel]   22.09.2012
Odpověď  Dobry den, prosim vas chtel jsem se zeptat jestli pasuje motor z claasu merkur na claasa consula diky za odpoved.Michal    [Michal]   21.09.2012
Odpověď  Dobry den.Tak jsme si minuly tyden poridili Claas Columbus a tak zacinam schanet nejake informace.Poradi mi nekdo jaky olej davate do motoru je to rok vyroby 1965?Motor jde perfektne vice mene na otoceni ale nezda se mi ze trochu kouri z odparovaku a po ohrati sem tam z odparovaku odkapne kapka vody. Vim ze u avii to kourilo vicemene u kazde tak snad to bude dobry/mate s tim zkusenost?zadnou emulzi to na vicku zatim nedela.Take jsem tu nesel nejake prispevky kde se menili motory perkinson za avi 30 tak by me zajimalo jak je to narocne co se tace strany kde je remenice.Dekuji za info.    [Typlt]   21.09.2012
Odpověď  Budu prodávat svůj Claas Mercur. Kdyby jste měli někdo zájem tak se ozvěte. Ne na náhradní díly, pouze vcelku. Je plně funkční motor má zetor 56, foto jsou tady na fóru a nebo pošlu mailem. Kontaktní mail velitel3@email.cz    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  19.09.2012
Odpověď  Ja je mám na vytřasadlech z akátu.    [Zdeněk (Black)]   16.08.2012
Odpověď  drevena loziska se delaji z vyschleho bukoveho dreva mozna by byl vhodmy i akat a pak se vari v oleji asi 30 min.delal jsem takhle loziska z nouze do prutovych valcu kdyz jsem nevedel co tam ma byt a pozdeji jsem zjistil ze i vyrobce tam dava take drevo prsty jsem na jedne liste opravoval nytovanim tech jazycku a na jinou jsem pouzil ze stareho vazace a svaroval jsem je do paru pak se nemuzou hnout i kdyz se povoli sroub    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  16.08.2012
Odpověď  dřevěná ložiska jsme měnily letos rozebraly jsme starou mlátičku a je na ní spousta tvrdého dřeva,nevím jaké má kdo skušenosti s olejem,ale já je vyvařil v loji ma šlapali bez problémů.    [mirek]   15.08.2012
Odpověď  pro /jana/-prsty na kose není potřeba měnit stačí vyměnit ocilky které drží na jednom nýtu mě to dělá též jedna stojí okolo 40 korun přes zimu je budu měnit    [mirek]   15.08.2012
Odpověď  Zdravím kolegy tady na Veteránfóru po delší době.Jak jsem již psal,vlastníme s tatíkem Claas Europa s motorem DEUTZ.Vím,že tady je nejvíce členů s motory Perkins.Ale k prosbě.Potřeboval bych někoho s Europou,kdo má olejové hydraulické čerpadlo umístěné dole u motoru.Většinou je mají nahoře u motoru.Ale 100% jsou minimálně dvě umístění čerpadla hydrauliky.Třeba motor FORD ho má také dole.Perkins většinou co jsem viděl nahoře.Sláva mi poslal nascanovanou část příručky na Europu,kde je rozkreslené čerpadlo i rozvody ,ale obrázek s umístěním a uchycením tam bohužel není.Tímto mu ještě jednou moc děkuji za ochotu.Díky Slávo.
Mohl by někdo nafotit na svém kombajnu to umístění a uchycení v detailu?Na naší europě při koupi nebylo vůbec,někdo to ukradnul.Dodělali jsme samo domo a chodí to.Ale sehnali jsme teď originál a potřebujeme fotky popřípadě dokumentaci k tomu upevnění a vedení řemenu a také krytů.Proto prosím ještě jednou o fotku či schéma umístění Hydraulického čerpadla dole u motoru.
Díky ještě jednou.    [Florian] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  14.08.2012
Odpověď  Zdravím všechny claasáky vlastním EUROPU z roku 1961 potřeboval bych poradit jaké prsty se dají použít na lištu.Kosu mám novou ale na prstech je velká vůle nechce to stříhat hlavně když ja tam trochu zeleně tak to vytrhává i s kořeny. Musím jezdit hodně pomalu na 1 stupeň a stažený variátor. Na prstech které tam jsou je označení "K6S" kde se dají obědnat nebo nějaké jiné které tam pasují.Jinak EUROPA šlape bez problému čekají mě také dřevěný ložiska na vytřísadlech prý se dají vyvařit do oleje co je na tom pravdy.Tady na severu čech to s úrodou taky nebylo moc slavný snad příští rok to bude lepší. Díky za radu a ať se vám daří.    [Jan11]   14.08.2012
Odpověď  U nás (u Brna) už máme také sklizeno. Kromě rozborky/sborky vodní pumpy, jak jsem psal níže, Europa šlapala bez problémů. Je to jistě také tím, že každým rokem ubývá výměry, kterou mlátíme. A po letošní "úrodě" (5-8q/ha) se na to vykašlou další.
Zajímavostí bylo, že než jsem tu vodní pumpu rozdělal a následně zjistil, že se v ní vrtulka vůbec netočí, to 2 dny jezdilo a motor se zvládal bez problémů chladit "samotížkou".    [Zdeněk (Black)]   13.08.2012
Odpověď  Zdravím všechny klasáky a příznivce těchto strojů ,s úspěchem jsme dokončili žně a několik melouchů k tomu.Po celkovej opravě jel bobík bez problémů příští rok přejdem ještě ložiska a nakonec lak je s ním krásná práce.Když si promítnu že jsme s 512 dělali žně 10 dní kombajn na poli nepojíznej,druhý rok 5 dní a o strátách ani nemluvě.Když jsme mlítily doma mlátičkou tak za tři dny jsme měly hotovo,jenže k posledku už nebyli lidi a dnes mladí a jejich zaměstnání už by to nešlo.Našlo seřešení koupily jsme nepojíznej vrak před dvěma lety. Loni přez zimu jsme komplet udělali novou lištu a letos spádovku a vytřísadla,včetně dřevěných ložizek .Necelej jeden den a měli jsme 2.5 ha hotové a vcelku beze strát.A hlavně si posekám když to potřebuji a né až má někdo čas a o tom to je .Můžem slavit dožínky což chystáme na příští sobotu.Přeji všem příznivcům těchto strojů úzpěch na ty roky co mají nemají chybu a hlavně si na opravách skorem vše udělá člověk sám. / Mirek /    [Buřval Miroslav]   05.08.2012
Odpověď  zsdravím claasáci potřebuji nutně všechny rozměry řemenu na claas matador popřípadě ceny.jediný co tam zustal je plocháč a na servo.tento kombajn mě zaujal u jednoho kámoše ten ho chtěl hodit do šrotu tak ho chci zachránit akorát ten blázen přeřezal všechny klínáky.vlastním ještě europu tam bych potřeboval řetěz a otubené kolo které se nachází pod setadlem a ženemyslím buben díky za rady    [pavel]   03.08.2012
Odpověď  vzkaz pro petra-řemeny jsme dávali mlátičkové-17-3070/4ks od motoru k variatoru jsme jsme dali 20-2450 mže být o malinko kratší museli jsme podložit motor jednou podložkou , má tam být nějaká 19-xxxx,ale tem stojí kolem 2000,- a tento stojí 180,-jezdíme sekame bez problámů /mirek/    [Buřval Miroslav]   02.08.2012
Odpověď  ahoj chlapi,vlastnim claas columbus,r.v.:1959.potreboval bych cisla remenu,hlavne k variatoru.prosim dyztak napiste na e-mail:cicokocourek@seznam.cz.dekuji petr    [petr]   02.08.2012
Odpověď  ahoj, díky za radu, taky mě to napadlo, posunout by to šlo, šrouby na boku jsou, když se šnek otáčí, tak ty ocelové prsty jsou asi 1,5 cm nad dnem, ale ono je to drobotisko, zrní, plevy, ostiny z ječmene a malé kousky slámy, řekl bych, že když to vyhrnu, bude toho skoro pytel, nelíbí se mi to, ještě mě napadlo, že na pravém boku za mlátícím bubnem, je řetízek, který po zatáhnutí přiklápí k mlátícímu bubnu jakýsy plechový štít, nevím k čemu slouží a jestli to musí být přiklopené nebo ne    [jarysal] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  01.08.2012
Odpověď  Tak vždycky tam něco zůstává ale možná bys mohl zkusit ten šnek trochu posunout níž. Aspoň u mercuru to jde, na stranách povolíš myslím 3 šrouby a je tam šroub kterým teho šneka jde posunout níž nebo výš ale opatrně aby ti to pak nebralo o plech na dně lišty. Ale možná na typu SF je to jinak naž na mercuru.    [Petr-claas]   31.07.2012
Odpověď  ahoj kombajnéři, rád bych vás poprosil o radu, mám claas SF a při sečení se mi pod šnekem na kose soustřeďuje docela velké množství obilí s plevami a kousky slámy, nemáte někdo zkušenost, čím by to mohlo být? Díky Jara    [jarysal] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  31.07.2012
Odpověď  nám se stalo loni něco podobného s poloosou na levé straně uvolnily se 8 šrouby na držáku ložiska naštěstí se až tak nestalo,ale poloosa musela ven.Po vytažení poloosy spadlo v převodovce kolo co je nasunutý na ose,když se to dávalo dohromady tak jsme oddělaly víko kolo nasunuly na osu a to tam ještě zapadla rychlost a jezdíme doposud bez problémů/ mirek /    [burval] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  30.07.2012
Odpověď  No možná to bylo obráceně, díly už mám obědnané ale zajímá mě ta poloosa jestli se nemuže stát něco třeba s diferákem v převodovce když ji budu chtít vytáhnout jestli tam neni nějak zajištěná. Když jsem to viděl jek je to rozlámané u teho kola tak jsem nechápal.    [Petr-claas]   30.07.2012
Odpověď  Nazdar kombajnéři! Zpočátku to letos vypadalo na pohodu, ale už taky "bojuji". Loni jsme dělali vodní pumpu a včera jsem ji rozdělával znovu - odešly obě ložiska a zničilo to vrtulku - tak je zase co dělat. Ale není kam spěchat - včera přes jih Moravy přešla pěkná bouře a dnes to nevypadá lépe. A je pravda, že tady letos máme takovou "úrodu", že se do některých polí nevyplatí vůbec vjíždět.
Petr-claas: nebylo to obráceně - mě se to před léty také stalo - utrhl se ten držák ložiskového domečku poloosy a následně to vylámalo zuby v kole.    [Zdeněk (Black)]   30.07.2012
Odpověď  Zdar. Jen se chci zeptat, nevíte někdo jak drží poloosa u mercuru v převodovce? Nevim jak nebo proč ale včera se mi rozlomil pastorek v převodu u kola, zničilo mi to ten domeček s ložiskem co vněm drží poloosa u kola, musim ji vyndat abych tam mohl dát novej domeček ale mám strach aby se něco nevysypalo v převodovce když ji vytáhnu. Jde o levou poloosu tu dlouhou.Díky    [Petr-claas]   29.07.2012
Odpověď  Zdravím všechny vlastníky starých kombajnů claas.Vlastním kombajn Kolumbus a potreboval bych vedet cisla dvouch dlouhych remenu na pravem boku kombajnu jak pohanej vetrak a mlaticku.dik za odpoved.    [miras80] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  29.07.2012
Odpověď  tak tahle informace je dobra ja jsem delal pumpu asi pred 10 lety a original ucpavka od perkinse me prisla na 1600 Kc vubec me nenapadlo ze by tam mohlo pasovat neco jineho    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  29.07.2012
Odpověď  Něco o té vodní pumpě-loni jsme ji dělaly a veškeré věci do ní použil kamarád z krystala 80 po nějakých menších úpravách- čily ucpávky ložiska vrtulka vše mám nové celé to vyšlo okolo 1000,-    [burval] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  29.07.2012
Odpověď  Scháním vodní pumpu na Claas Europa. Nebo nevíte někdo z čeho se dá sestavit? Děkuji za odpověď.    [Jan11Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  28.07.2012
Odpověď  zdravím-vytřísadla jsme ted měly venku a dělaly na nich komplet opravu , vodní čerpadlo /předpokládám motor perkins D./tak po menších upravách tam pasuje s 80 krystala mám to tam rok a bez problémů .mirek    [burvalRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  26.07.2012
Odpověď  Prosím poradte kde bych sehnal prostřední vejtřasku na claas europa, nebo vodní pumpu

tel. 721084615    [Kunc Jindřich]   25.07.2012
Odpověď  Kombajn už je zase komplet.Udělali jsme železnej štuc svařili bodama k pístku dali nové O krožky 90x100 a 95x105 .Provedli zkoušku těsnosti,nic neteklo,namontovali a snad to bude ok.    [Mirek]   23.07.2012
Odpověď  Tak variátor je už venku.Taky vím proč loni popískával jak jsem psal.Vyštípnul se kousek litiny popojel klínek na řemenicích a ubrousil pístek.Ten se přetrhnul na dva.Zkusíme doma něco posoustružit a uvidíme.Horší to bude s manžetama.    [Mirek]   22.07.2012
Odpověď  nikdy jsem to nerozebiral tak nevim ale nebude to nic sloziteho uvnitr je pistnice a pohybliva cast se pohybuje po klinku pokud stim jde ale hybat a nikde olej netece tak bude nejspis problem v pripojeni nekde v te trubicce nebo ve sroubeni hadice    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  21.07.2012
Odpověď  Řemenice s perem je dobrá.Když je volný řemen tak rukou posunuji i tu hydraulickou a olejem to nejde.loni trochu pohvizdoval variátor. teď nejde.Když ho budu vyndavat a rozebírat jsou tam nějaké záludnosti. Mirek    [Mirek]   21.07.2012
Odpověď  vyzkouset jestli se remenice pohybuje hydraulicky pri uvolnenem remenu pokud ano tak je zarezla cast s pruzinou na druhe remenici pokud se nehyba tak je problem v hydraulicke casti muze byt i ucpana hadice    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  21.07.2012
Odpověď  Zdravím chlapci.
Mám prosbu.Dnes jsem vyjel s COLUMBUSEM a nejde variátor pojezdu.Olej tam jde hadice se šponuje ale nepřidá.Je uplně na pomalu.Když uvolním řemen tak pohyblivá část řemenice u hadice jde posouvat ručně.Nevíte někdo co s tím. Díky Mirek.    [Mirek]   21.07.2012
Odpověď  Dobrý den,
nedávno jsem viděl reportáž na nově na nějaký poptávkový systém. Tak tam zkuste napsat. Najdete tam toho docela mraky..:) Taky jsem to zkoušel a docela jsem s tím spokojený..:) Přeju hodně štěstí..:)

http://www.aaapoptavka.cz /poptavky/1-auto-moto.htm l    [Erik]   19.07.2012
Odpověď  mám 6 klínových řemenů 17-3070 na klaas evropa je to na mlátící buben musel jsem vzít celou sadu/10/ má-li někdo zájem volejte 731 920 408 mirek.    [Buřval Miroslav]   18.07.2012
Zobrazit fotografiiOdpověď  Kúpil som kombajn claas mercur (r. v. 1967). Mám problém so zapnutím mláťačky (mechanizmus zapnutia mláťačky pákou nefunguje a motor neroztočí mláťačku) aký môže byť problém???
Potreboval by som kontakt na kúpu súčiastok na claas mercur.
Dávam fotografiu mechanizmu. Neviem presne aké tam chýbajú súčiastky.
Informácie na mail: rudzik.martin1@gmail.com    [Martin]   28.05.2012
Odpověď  ten motor se daval do
http://www.auta5p.eu/kata log/beardmore/taxi_01.php
a take do moskvice vim ze to nepomuze ale to jen tak pro zajimavost
http://www.auta5p.eu/kata log/moskvic/m403.php    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  12.03.2012
Odpověď  http://www.renova.cz/1786 /opravy/

Nebo to zkusit tady.    [multijet]   12.03.2012
Odpověď  zkus poslat dotaz sem http://www.beneco.cz/Dies elove-motory-PERKINS.html treba ti daji nejakou radu    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  12.03.2012
Odpověď  to je skoda to prekopavat kvuli jednomu valci urcite se nekde sezene tech motoru beha plno a opraven je take dost delaji se na nich generalky tak nejakej zdroj dilu mit musi jen to nevzdavat    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  12.03.2012
Odpověď  A co třeba tam zkusit napasovat jinej motor, třeba nějakej slabší zetor co byly tříválce. Já mám nea mercuru taky motor ze zetora    [Petr-claas]   12.03.2012
Odpověď  Tak to už jedině zkusit nějakou tu brusírnu válců a něco tam napasovat.    [multijet]   11.03.2012
Odpověď  no tak to nepomuzu ja jen ze tu mam z europy jeden polorozebrany motor s prasklym blokem    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  11.03.2012
Odpověď  v belu jsem to skoušel    [hort tomas]   11.03.2012
Odpověď  v colombusu je vrtani 76    [hort tomas]   11.03.2012
Odpověď  http://www.bel.cz/kontakt y.php#perkins

Tak jedině zkusit jestli něco nezbylo ve skladu, nebo tam nechat píst z něčeho napasovat.
Zkusil bych nějakou firmu co zabývá výbrusem motorů a klikových hřídelí.    [multijet]   11.03.2012
Odpověď  jake je vtom columbuse vrtani ? ja mam v europe 107.5    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  11.03.2012
Odpověď  pist a vlozka se v originale neda sehnat z perkinsa odepsali ze uz je vyroba ukončena a neni ani v angli    [hort tomas]   11.03.2012
Odpověď  Zkus perkins Praha, tyhle motory se dávali do různých stavebních strojů takže se na to dá podle typu sehnat vše.    [multijet]   11.03.2012
Odpověď  V evropě je motor větší tak nevim jak to tam napasovat.
Jedině koupit píst s vložkou nový, možná to vyjde levněji nežli jiný motor.    [multijet]   11.03.2012
Odpověď  dobry den mam dotaz koupil jsem kombajn claas colombus a motor perkins ma jeden pist v haji pasuje motor z europi do colombusu bez uprav dekuji za rady nebo poradte kde koupit jiny motor perkins dik Tomas    [hort tomas]   11.03.2012
Odpověď  no myslim že ranec je slabé slovo    [Milan Kouřil]   21.02.2012
Odpověď  No tak to je ranec    [Petr-claas]   18.02.2012
Odpověď  Tu hřídel jsem u pana Strouhala také sháněl,ale nesehnal jí.Nechá se sice sehnat ta silnější,ale ta stojí 25000kč i s ložistkama a to se mi zdá docela dost .    [Milan Kouřil]   18.02.2012
Odpověď  No jasně, ta přední je také dělaná. Obě musí být naprosto stejné, aby se to úplně lehce točilo. Stačí malá nerovnost jedné (jak jsem psal níže, tu původní hnací jsme měli trochu ve zkrutu), tak to mlátí a časem to roztrhá vytřasadla vejpůl.    [Zdeněk (Black)]   17.02.2012
Odpověď  Pro: Zdeněk (Black)Jen k té klice jak jsi ji svařoval, jak jsi psal že ta svařená má o 1cm menší zdvih. Nedělá to bordel s tou přední klikou nebo tu máš taky dělanou doma?    [Petr-claas]   16.02.2012
Odpověď  Nezkoušel jsi kontaktovat agrobazar strouhal? Já díly sháním tam. Třeba ti ji sežene    [Petr-claas]   16.02.2012
Odpověď  Pánové prosím pomoozte mi sehna tu hřídel vytřásadel .Děkuji Milan Kouřil    [Milan Kouřil]   16.02.2012
Zobrazit fotografiiOdpověď  Foto k mému předešlému příspěvku. Výrobě předcházelo rozkreslení (tehdy ještě na rýsovacím prkně), aby se to při otáčení nepotkávalo s vytřasadly - kliky mají o 1 cm menší zdvit - trošku to sice zpomalilo posuv slámy v mlátičce, ale funguje to.    [Zdeněk (Black)]   16.02.2012
Odpověď  ze Strakonic ,Jižní Čechy    [fery] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  14.02.2012
Odpověď  Odkud jsi fery? Něco bych koupil nějaký díly. No co se týče těch starých hřídelí a dílů musíme taky brát to že ty stroje mají věk 40let a víc takže ten materiál už bude taky unavenej. A to že to začne praskat až po čtyřiceti letech ukazuje jen na to že je to kvalita a bůhví jestli ty nový díly jsou taky tak kvalitní. Pochybuju že ty mašiny co se vyrábí dneska budou po 40 letech ještě fungovat.    [Petr-claas]   13.02.2012
Odpověď  jak tak koukam tak ta hridel je asi dost slabe misto tak uz jen proto bych nemel duveru ani k novemu dilu ale radeji bych starou vyztuzil    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  12.02.2012
Odpověď  budu dávat claas merkur do šrotu a jsem ochoten některé díly odrodat,ale zadní hřídel na vytřásadla je praslá.Franta frama1@atlas.cz    [fery] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  12.02.2012
Odpověď  ano je to o tom cim a jak se to svaruje mam special elektrody a s tena svaruju i pruziny a normalne dal pruzi samozrejmne obyc elektrodama bych se o to ani nepokousel    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  06.02.2012
Odpověď  Zdravím,já jsem na Merkuru tu hřídel vytřásadel také svařil,ale prasklo to to zase jinde a bez toho je kombajn nepojízdný.Tak doufám že jí tady seženu,jináč budou žně v ohrožení,protože v Rakousku ani v Německu jsem ji nesehnal.Tak kdyby jí někdo vlastnil tak mám zájem.Děkuji mkouril14@seznam.cz    [Milan Kouřil]   06.02.2012
Odpověď  No ono záleží čím a jak to svaříš. Ale tím že to svaříš už dojde ke změně vlastností toho materiálu ze kterýho je to vyrobený a dřív nebo později to stejně praskne. Taky jsem byl zastáncem toho že si cokoliv svařím na mercuru nebo nechám vyrobit ale už jsem se ztoho vyléčil. Na mercuru mi praskla ta kulatina co hýbe se sýtama, jeden rok jsem to svařil, jednu sezonu to makalo druhou sezonu buch prasklo to hned vedle sváru. Tak jsem si ten díl nechal vyrobit z matrošu kterej měl odolávat krutu, no vydrželo to opět jen jednu sezonu, to mě už naštvalo a bohužel donutil jsem se ktomu a nechal si poslat originální výrobek od claasu. Stálo mě to sice cca. 10tis. ale už to maká druhej rok a bez problémů a navíc už nejezdím na pole se strachem že mi to zase praskne. Toť můj názor, nechci dělat reklamu ale na některých dílech se fakt nevyplatí šetřit pokud chceš aby to jelo jak má a spolehlivě.    [Petr-claas]   06.02.2012
Odpověď  to je moje rec hodne veci se da vyrobit nebo opravit ja osobne svaruju i pera na kultivator a take bylo dost skeptiku co tvrdily ze to nevydrzi pokud je jen prskla tak bych se svareni nebal    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  06.02.2012
Odpověď  Někdy před 20. roky se taťkovi zadařilo "zahltit" naši Europu, zasekla se za bubnem vytřasadla a protože byl hodně napnutý klíňák i prokluzová spojka, zadní (hnací) lomená hřídel vytřasadel se zkroutila. Po uvolnění mlátičky došlo vlivem zkroucené hřídele k roztrhání vytřasadel vejpůl. Takže všechno ven, vytřasadla svařit, vyztužit a nové kliky. Jenže ty by stály víc, než za kolik jsme pořídili celý kombajn a tak jsem se ze zoufalosti tyto hřídele pokusil vyrobit sám, ve skromných domácích podmínkách (flexa, stojanová vrtačka, trafosvářečka). Vůbec to nechápu (a nejsem sám), ale ono to stále dodnes funguje (ročně cca 20 ha).    [Zdeněk (Black)]   06.02.2012
Odpověď  tak to bych ji radeji nechal vyrobit nebo svaril    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  06.02.2012
Odpověď  nova hridel stala 12000 kc    [rovin]   05.02.2012
Odpověď  Zdravím,praskla mi hnací hřídel vytřásadel na Mercuru.Nevíte kde by jsem jí mohl sehna nebo mi poradte jestli jí někdo nemá doma.Děkuji za nabídky.Můžete mi kontaktovat mailem mkouril14@seznam.cz    [Milan Kouřil]   02.02.2012
Odpověď  Dobrý den som fanda stabilných motoru.Petre mužete mi poslat kontakt na pana Kajgra?mam motor sendling a nemužu ho spustit.Milan    [milan]   31.12.2011
Odpověď  pro martina toho matadora jsme měly před pár lety kupovat.pokud se nepletu.    [josef]   25.12.2011
Odpověď  Zdravim,dakujem za tie tlaky na vstreky, ale nevie niekto presne cislo pojazdoveho remena na columbusa.    [cifky]   21.12.2011
Odpověď  Mělo by být 170bar,ale když dáš méně tak nevadí, alespon nebude motor tak hlučný.
Já jsem dával 160bar, když jsem dělal gumičky na vložkách.    [multijet]   18.12.2011
Odpověď  tlak vstrekov    [cifky]   18.12.2011
Odpověď  Ahojte chlapci .
Nevie niekdo aký pomer rozdelenie síl medzi pojazdom a mlátení na starých claasoch? Myslím percentualne.
Díky.    [gama]   19.09.2011
Odpověď  Zdravím,tak konečně sklizeno!Ten Mercur mě vážně překvapuje,dřív jsem jezdil s E 512 ale takhle pěkně to obilí do toho nikdy nelezlo,Claas je Claas no.Letos jsem měl jenom dvě závady,prasknul mi pojezdovej řemen variátoru a držák na tý tyči co hýbe se sítama.Zavařil jsem to na kombajnu a kupodivu to pak vydrželo,ale na podzim to vyndám a zavařím pořádně aby mě to zase za rok nepřekvapilo.Letos jsem sekal s drtičem a jsem docela spokojenej až na tu spotřebu ta vylezla na 15 l/ha,bez drtiče tak 7 - 8 l/ha.    [Dan]   27.08.2011
Odpověď  Zdar, tak jsme včera "ukradli" z pole ječmen, ještě zbývá pšenice, jen aby zase nepršelo, ... už tak to bylo špatný, hodně klásků upadlo, chtělo to dřív, ale jindy to kvůli počasí nešlo...    [Láďa-ZZETHOR]   13.08.2011
Odpověď  Tak problém je vyřešen. byla vymačkaná poloosa v místě ložiska takže tam cestovala a když vyjela tekl olej. takže gufero bylo asi OK. ale ta hrana za kterou gufero je už byla vylámaná tak jsem gufero vyměnil taky a polosu vyvařil a stočil, takže by ted mělo být už vše vpořádku    [Václav]   13.08.2011
Odpověď  No tak tady na vysočině to není o moc lepší, včera trochu svítilo,ale dnes už zase přehánka za přehankou.    [multijet]   13.08.2011
Odpověď  Mě by zajímalo,jestli tady na Liberecku někdy přestane pršet!!    [Dan]   13.08.2011
Odpověď  Tak jsem včera sekal ječmen a musím říct ,že výnos byl nad očekávání velký.
Jinak lis fungoval na výbornou je to super pole je hned sklizený.
Co se týká těch manualů na claase taky by se mi něco hodilo kdyby někdo něco měl.    [multijet]   13.08.2011
Odpověď  Zdravim... Věnuje se tady tomu jestě někdo,? Máme columbuse od cllasu..nevite nebo nemate nekdo takovy ty manualy k tomu v pc podobe??    [ládik]   12.08.2011
Zobrazit fotografiiOdpověď  zevnitř    [martin]   10.08.2011
Zobrazit fotografiiOdpověď  Mě se ulomil držák ložiska poloosy na kole. Přišel jsem o poloosu (drážky se vylámaly).Musel jsem vyndat planetové kolo a nechat udělat novou.K tomu abych vyndal talířový kolo se musí ruzebrat skoro celá převodovka.Nejhorší na vyndavání převodovky bylo poporažení kotouče brzd na polose cca 5 cm abych je vytáhl ven.Dohromady se to dává už snadno    [martin]   10.08.2011
Odpověď  sundat kolo,portál a pokud nebudeš muset měnit ložisko v domečku tak nemusíš sundávat pastorek stačí uvolnit ložisko tozebrat brzdya povytáhneš celou poloosu ven,potom sundáš ruční brzdu a máš před sebou přírubu s domečkem povolíš matky a opatrně budeš povytahovat přírubu ale pozor v ní je nasunuté ložisko s převodem pokud tam necháš polosu tak až ti vyjede domeček ven tak zabespeč aby ti nespadl převod nám se to stalo zapadl nám tam kvalt a museli jsme dát dolů víko ,nasadit domeček s novým guferem na převod nasunout hřídel a posešlápnutí spjky najít neutrál.Apotom už to dáváš tak jak to bylo dohromady . Přej mnoho zdaru mirek    [mirek]   08.08.2011
Odpověď  Mám Europu a to Gufero je pěkně vidět a zvenku by neměl být problém vyměnit. abych vyndal převodovku tak bych stejně musel vyndat obě poloosy.

Mirek: rozebrat poloosu asi myslíš tak jak jsem říkal ne? sundat kolo, pak celej ten náboj s vnitřnim ozubenim a vytahnout poloosu ven...

Co se týká vodní pumpy tak dovnitř jsem přidal po par upravach gufero a na motor jsem ji dal normálně na silikon a zatím vše OK    [Václav]   08.08.2011
Zobrazit fotografiiOdpověď  veškerá gufera se dávají vevnitř    [martin]   08.08.2011
Zobrazit fotografiiOdpověď  pár obrázků převodovky    [martin]   08.08.2011
Odpověď  zdravim ucpavka vodniho carpadla je fiat nebo ziguli a co se jena o kombajny clas to neni zadna stara technika ja mam columbuse z 62 roku a jezdi porat    [sogul]   08.08.2011
Odpověď  nemá náhodou někdo pojezdové kolo na claas evropa nebo poradte děkuji    [mirek]   07.08.2011
Odpověď  Děkuji za rady ohledně vodní pumpy.Milouš    [Milouš]   07.08.2011
Odpověď  co se týče výměny gufera na pravé straně tak jedině co je možné udělat je rozebrat celou osu převodovku nedáš ven nebod obě osy jsou nasunuty v ní nedávno jsme to dělaly je to půl dne práce nejhorší je sundat pastorek s osy    [mirek]   07.08.2011
Odpověď  známej mi do čerpadla na perkinsu použil vrtulku a vše ostatní z 80 zetoru mirek    [mirek]   06.08.2011
Odpověď  nepises co mas za motor ja jsem na perkinse kupoval tady http://www.imservice.cz/k ontakt.html    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  06.08.2011
Odpověď  Dobrý den,poradí prosím někdo s opravou vodní pumpy?Kde sehnat náhradní díly,případně čím nahradit špatné těsnění,nebo kontakt na výměnu celé pumpy.Děkuji Milouš.    [Milouš]   06.08.2011
Odpověď  že by ses nechal třeba léčit ???    [petr j]   05.08.2011
Odpověď  Zdravim všechny, mam dotaz potřeboval bych gumu na Claas Mercur 14.9 - 26 Nemáte někdo? Děkuju    [Vašek]   05.08.2011
Odpověď  Abys vyměnil gufero u poloosy musíš vyndat převodovku (mám claas europu)    [martin]   05.08.2011
Odpověď  dnes jsem pri seceni zjitil ze mi tece olej z prevodovky kolem te hridele co pohani prave kolo a je na ni brzdovy kotouc. nemenili jste tam uz nekdo gufero? to budu muset sundat kolo a cely ten portal,nebo to jde nejak jadnodusejc? diky za rady    [Vaclav]   04.08.2011
Zobrazit fotografiiOdpověď  Jinak včera jsem poprvé zasekl záhumenku cca 1míru a zkoušel jsem změřit spotřebu. Vyšlo mi zhruba nějakých 7litrů, což se mi zdá docela dost, ale asi je to zpusobeno tím že je to samé otáčení a tak... jinak nevim no...    [Václav]   04.08.2011
Zobrazit fotografiiOdpověď  a tady je aktuální    [Václav]   04.08.2011
Zobrazit fotografiiOdpověď  Tak konečně přidám taky nějaké foto z generálky Europy. jak vypadal loni když jsem ho přivezl už tu myslím bylo    [Václav]   04.08.2011
Odpověď  Ahoj kombajnéři.Nevydržel jsem nejistý nástup léta a využil dnešní teplo.Zasekl jsem čtyři řádky.Mašinka jela.Jen něco lehce pohvizduje.Řemeny to nejsou,je to jako u variátoru pojezdu.Zjistil jsem přitom,že,se pootáčí volně hadice s celím tím vzadu u variátoru pojezdu.Je to normální?CLAAS COLUMBUS Mirek    [Mirek]   29.07.2011
Odpověď  Dobrý den! Rád bych koupil kombajn Claaa Merkur a zařadil se mezi vás - šťastné majitele!o) Zatím marně scháním, tak pokud by jste věděli či prodávali, byl bych rád za info! Předem díky! Karel    [zlabardRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  29.07.2011
Odpověď  Martin: s Europou to oválné síto používám na pšenici, na ječmen dávám síto s kulatými dírami (cca 12mm - změřím navečer) a při mlácení pšenice povoluji o jeden dílek mlátící buben.    [Black (Zdeněk)]   28.07.2011
Odpověď  Ahoj kluci,kdysi jsem to znal spaměti,ale poradil bych,zaskočte si na sušku obilí,mají tam i čističky s fukarem,takže přesně vědí na co a který síto je,nicméně u ruských čističek byli síta o velké ploše,takže by šli použít i pro Vaši potřebu,jde jen o vsazení do rámůpopř.pertl.S přáním všeho dobrého Míla    [milan]   28.07.2011
Odpověď  Prosím Vás, mohl by mi někdo napsat jaké síto s jakými dírami v mm je na co nejvhodnější? Díky    [Martin]   27.07.2011
Odpověď  Buben jsem zkoušel povolit,to už mi potom zůstává zrno v klasech.Klasnovač tam nemám. Používám síto s ovalnými dírami 20x7mm jiné nemám.Děkuji za odpověď    [Martin]   22.07.2011
Odpověď  kdyz se ti vraci zrno do bubnu tak mas sito s malymy otvory vracet se maji jen ulamane klasky co nepropadnou sitem poskozene zrno take muze delat zbytecne zapnuty klasnovac nebo jak pise Petr prilis mala mezera mezi kosem a bubnem    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  22.07.2011
Odpověď  Nevim jak ostatní, ale mě když se u mercuru objevuje hodně podrcených semínek tak většinou povolím o jednu díru koš pod mlátícím bubnem, claasáci ví jak se to nastavuje. U tvojeho stroje by to snad taky tak mělo jít nastavit.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  22.07.2011
Odpověď  Zdravím všechny kombajňáky! Nikdo se nenašel se strojem Epple, tak se ptám ostatních.Jestli mi někdo neporadí, proč mám podrcené zrno? Myslím si, že se mi vrací hodně zrna zpátky na buben. Že by špatné síto? Děkuji.    [Martin]   21.07.2011
Odpověď  Já jsem sekl už v sobotu a vypadá to letos oproti loňsku mnohem líp    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  21.07.2011
Odpověď  Včera odpoledne jsem letos poprvé vyjel a vymlátil cca 3 míry. Nevím jak jinde, ale u nás na JM to oproti loňsku vypadá na mnohem radostnější práci (úrodu).    [Black (Zdeněk)]   20.07.2011
Odpověď  Pro Milan Komárek:
Možná je to blbost, ale napadlo mě, jestli jste ta síta nepřehodili, že by se to, co má letět z ohrabečného síta (které je delší) ven, vracelo všechno zpátky do bubnu.    [Black (Zdeněk)]   18.07.2011
Odpověď  Děkuji za cenné rady. Vyzkouším. Pěkný den. Milan Komárek    [Milan Komárek]   16.07.2011
Odpověď  Jinak už to tu párkrát padlo ale zatim se mi osvědčil agrobazar strouhal kterej díly shání na tyhle starý claasy a vždycky jsem byl spokojenej    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  15.07.2011
Odpověď  Pro Milan Komárek. Myslíš jako že ti z kombajnu nepadá sláma? A buben se zahltí slámou a nebo se neprosívá zrno přes síto a kombajn se zahltí? protože teoreticky vtřasadla a síto na sebe namájí moc vliv, po vytřasadlech nahoře odchází sláma, dole se přesívá zrno přes žaluzie padá na síto a pak dolů ke šneku. třaba to tím sítem jak píšeš ani nebylo, neprokluzujou ti někde jen řemeny?    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  15.07.2011
Odpověď  Dobrý den, měl bych dotaz, mám starý Class Merkur a potřeboval bych poradit. Mám problém s vytřasadly. Obilí se po nich neposunuje a buben se ucpe. Problém nastal, když jsme vyjmuli síta a zpětně nasadili. Od té doby to nefunguje.. Nemohli byste mi poradit, kde může být problém? Děkuji za odpověď Milan Komárek    [Milan Komárek]   15.07.2011
Odpověď  Zdravím,kdyby jste někdo potřeboval vyrobit nějaký bowden na Mercura nebo Europu tak se tím zabývá firma Ageus-II-bvs,dá se to najít na netu a jsou fakt ochotný.Já si tam letos nechal dělat bowden na variátor přihaněče a stál mě 570 kč plus pošta.Taky jsem zprovoznil drtič,protože nevím co z tolika slámou.(bylo to drahý,napínací kladka + řemen,téměř 10000 kč.)Příště bych asi nekupoval originální řemen.    [Dan]   15.07.2011
Odpověď  Nazdar pánové, řeším stejný problém jako minulý rok. Nemáte někdo rozvaděč na Claas Europa? Minulý rok jsem koupil, ale zjistil jsem až doma, že byl bez regulačního ventilu a s vadným šoupátkem. Děkuji mguznar@seznam.cz    [mguznar]   15.07.2011
Zobrazit fotografiiOdpověď  Zdravím všechny příznivce starých kombajnů.Vlastním kombajn epple 211H z šedesátých let. Napište jestli máte někdo zkušenosti s těmahle starýma kombajnama.    [Martin]   03.07.2011
Odpověď  Díky za rady. Neřešily jste někdy vypouštěcí kohouty na vodu??? dají se vubec koupit na europu?? co sem se ptal u nás v dílech tak nic s tak velkým závitem není..    [Václav]   08.06.2011
Odpověď  klasnovac je zarizeni ktere zjednodusene receno zvysuje agresivitu mlaticiho ustroji kombajnu nebo mlaticky zapina se kdyz jsou klasy s osinama napr. jecmen nebo zito nebo jinak hure zpracovatelne plodiny vetsinou se jedna o zvetseni pracovni plochy mlaticiho kose pred nebo za mlaticim bubnem    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  07.06.2011
Odpověď  Dobrý den. Nechci tady spamovat, ale nedokázal by mi prosím někdo vysvětlit, co je klasnovací zařízení? Potřebuji to do seminární práce a bohužel na internetu se nedá zjistit nic víc. Děkuji předem. Jirka    [Jirka]   07.06.2011
Zobrazit dokumentOdpověď  foto    [multijet] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  01.06.2011
Zobrazit dokumentOdpověď  foto    [multijet] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  01.06.2011
Zobrazit dokumentOdpověď  foto    [multijet] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  01.06.2011
Zobrazit dokumentOdpověď  Máte naprostou pravdu, patří se na každého vybodnout at si to poseká jak chce.
Každej si pak myslí co na tom člověk netrhne, ale opak je pravdou.
Já si sekám jenom sobě a jednomu známému z práce mám to spíš jako koníčka a ne na výdělek.
Jsem automechanik a na kombajnu si dělám uplně všechno, ted jsem na to dal lis,ale pořád je co vylepšovat.Hodně věcí jsem měl už rozdělanejch a dělal opravu, naposled loni na podzim motor, tekly gumičky na vložkách a vyražené těsnění pod hlavou.
Tu jednoduchost těhle starých strojů miluju.
Tady pár foto současného stavu:    [multijet] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  01.06.2011
Odpověď  Václave ,mám také Europu s lištou 2,2 m.Je u ní lis i drtič.Seču s ní od roku 2002.Mám svých 24 ha.Lidem jsem také sekal za 1600 Kč za ha.Ale stejně mne pomlouvali jak jsem drahý.Navíc to každý měl zarostlé samá tráva a tam strašně trpí řemeny na mlátičce.Tak jsem se službami skončil.Nyní seču jenom sobě.Spotřebu nemám přesně změřenou je rozdílná pokud mám zapnutý drtič nebo bez drtiče(lis nepoužívám),jakou rychlostí seču, ale v průměru se nechá říci že spotřeba se pohybuje od 5 do 7 litrů na ha.    [Záblatský Pavel]   01.06.2011
Odpověď  A „nejlepší“ je, když lidem ukážeš, jakou to umí pěknou práci a ještě se slituješ nad každou babičkou a odvezeš jí to před dům a tam to přímo napytluješ. To potom těch 14 nejkrásnějších dní léta, místo aby ses válel někde u vody, blbneš kolem žní, nevíš, jestli je pátek nebo neděle, celou noc ti v hlavě hučí Perkins a potom stačí, když v takto uhnaném starém kombajnu zarachotí a všechny „vydělané“ peníze jsou stejně fuč. Nemluvě o tom, že ti, co mezitím leželi u té vody, nebo seděli u hospody na zahrádce, po celé dědině rozhlašují, jaký sis za ty žně vydělal miliony.
Naštěstí to už dááávno máme za sebou a teď už jen mašinku šetříme, aby co nejdéle vydržela na naše.    [Black (Zdeněk)]   31.05.2011
Odpověď  spotreba je asi 7-10 l/ha a od hektaru jsem si bral 1500 kc ale i kdyby jsi sel na min tak te stejne pomluvi ze jsi drahy kdyz jsem takhle sekal tak chtel zlevnit a kdyz u me neuspel tak si zjednal 514 za 1800 a druhy rok prisel zase prosit ke mne ale uz mel u mne konec a ted uz si sekam jen pro sebe nikdo ti nezaplati ty kila sezranyho prachu    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  31.05.2011
Odpověď  Tak už se docela rozneslo že mám claase a už několok lidí se mě ptalo jestli bych jim posekl a za kolik. Protože jsem toho s ním ještě moc nenasekl, vubec nevím jakou má spotřebu nafty a tím pádem co si vlastně mohu říct. Kolik to žere vám a za kolik sečete?? Mimochodem jedná se o Claase Europu. Díky za rady    [Václav]   30.05.2011
Odpověď  multijet: A co máš v plánu s tím zadkem bez lisu. Já mám vzadu torzo lisu které chci sundavat a přemýšlím jak to vyřešit...    [Václav]   09.05.2011
Odpověď  Já jsem všechny řemeny kupoval v Brně. Ta prodejna s jmenuje Ložiska H+R+K adresa je Brno Dornych 90. Většinou mi ty řemeny dělali na obědnávku, kromě těch širokých řemenů na pojezdovym variátoru a vyriátoru mlátícího bubnu mám na mercuru všechny řemeny od nich nový a úplně bez problémů. A cena? Ten delší co je na boku mlátičky (jsou tam myslim 2) stál asi 800kč. A co se týče ložisek, ty tam prodávají taky, ale třeba loni jsem musel obědnat ložiska i s pouzdrama na mlátící buben origoš od claasu, to zas obědnávám přes agrobazar Strouhal a měl jsem to doma do dvou dnů od obědnání.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  09.05.2011
Zobrazit dokumentOdpověď  Tady pár fotek, ještě bez lisu.    [multijet] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  28.04.2011
Odpověď  Dobrý den, měl bych na přítomné dotaz, kde kupujete řemeny na kombajny.
Vlastním kombajn Claas Europa a jelikož jsem zakoupil ke kombajnu lis na slámu tak potřebuju delší řemen, starý mám, ten mi dal prodávající k lisu.
Je na něm číslo 772 659, v prodejně Claas není problém řemen objednat,ale cena je bohužel 4700kč bez dph.
Tak bych se chtěl zeptat jestli někdo nemá zkušenosti s nějakou náhradou, nebo kde sehnat řemen za přijatelnou cenu.    [multijetRegistrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  28.04.2011
Odpověď  Co hodláte s motorem dělat dál když rozhýbat kolečko je problém. měl bych o něj zájem.    [js]   23.04.2011
Odpověď  Díky. taky mě to napadlo že by mohla být k tomu, ale chtěl jsem se ujistit. přesně tudy mi voda teče. řekl bych že mi tam i něco chybí,tak budu muset asi trochu improvizovat při opravě    [Václav]   20.04.2011
Odpověď  Ta díra tam patří, slouží k odtíkání vody z prostoru ložisek, v případě, že pumpa špatně těsní. Vodní pumpu už jsem měl rozdělanou několikrát, naposledy loni a to dopadlo katastrofálně, protože v nestřeženém okamžiku mě s jejím rozděláváním chtěl pomoci otec, který ale nevěděl, jak na to a úplně zničil vrtulku i hřídel. Dal to potom opravit místnímu automechanikovi - ani jsem se neptal (a vůbec to nechci vědět) co to stálo!
Mám tušení, že těsnění tam pasuje ze Žigulíka.    [Black (Zdeněk)]   20.04.2011
Zobrazit fotografiiOdpověď  Tak jsem se po zimě pustil do claase abych doladil nedostatky které už jsem loni nestihl. Jelikož mi tekla vodní pumpa, tak jsem ji sundal a našel takovouhle orezlou díru. Nedělal jste ji tady někdo??? nemá tam něco být nebo je možné že to takhle prorezlo????    [Václav]   19.04.2011
Odpověď  No jak je to poslední video stym jak to tahne za tym traktorem to musí byt na zbláznění.Ale ty dvě videa předtím to je mazec, taky budu muset letos něco vytvořit :-)    [petr-claas]   31.01.2011
Odpověď  http://www.youtube.com/wa tch?v=CxsJy-6Loss&NR= 1    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  22.01.2011
Odpověď  Zdravím chlapi,v létě jsem koupil taky jednoho Mercura.Z počátku jsem měl obavy jestli to bude šlapat,ale nezklamal.Žádná vážná závada,jenom prkotiny jako prasklá trubka hydrauliky a utrženej šroub co drží síto.To bylo trochu horší,protože se dostal do vynášky a nechtělo se mu ven,zabralo to trošku víc času a počasí taky moc nepřálo.Nakonec se to podařilo před deštěm sklidit takže spokojenost.Tady je video:http://www.youtube.com/wa tch?v=MX8RQyXXvEI    [Dan]   16.01.2011
Odpověď  Tak jsem si trochu pohrál a sestříhal video ze žní: http://www.youtube.com/wa tch?v=ufsSK7tVp88    [Václav]   15.12.2010
Odpověď  nebo mužeš na čislo 733272648 sms    [fanda]   12.12.2010
Odpověď  prosím tě kdyžtak mi ten kontakt pošli na e mail kovis13@seznam.cz dík    [fanda]   12.12.2010
Odpověď  ahoj prosím tě neměl bys na neho kontakt já bych koupil veškerou mechanizaci dík moc    [fanda]   12.12.2010
Odpověď  Kurňa klidně bych ho vzal celej kdyby to nebylo tak daleko. Člověk nikdy neví co se může hodit. A šlo by něco poslat třeba na dobírku? Kdyby to nebylo moc velký? hned mě pár věcí napadá.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  21.11.2010
Odpověď  je to určitě škoda aby ho zlikvidovali a pokud je kompletní a funkční tak dvojnásovná ale to je škoda i těch ostatních mašin.... Známí taky končí s hospodářstvím a chtěl všechno dát do šrotu tak sem alespon některé kousky u kterých to bylo reálné zachránil. Co se mi hodilo sem si nechal a některé dohodil zas jiným víceméně za cenu šrotu....muj email je kdyžtak: petrkolman007@seznam.cz at to tu nezaplácáme jen naší diskuzí...    [Václav]   16.11.2010
Odpověď  Ahoj Vašku. Vyjedeš směrem na Křelovice, Košetice a ve Vyklanticích se dáš na Útěchovice pod Stražištěm. Tam pod Sražištěm za kopcem mě najdeš. Poraď mi, mám Mercura koupit, nebo ho mám nechat roztavit ve vysoké peci někde v Číně. Dík. m.b.    [mila bezemek]   15.11.2010
Odpověď  Ted mě nějak nenapadá co by se mi mohlo hodit ale asi by se našlo pár věcí. Odkud přesně jsi??? Já jsem ze Senožat a do Humpolce to mám cca 15km....    [Václav]   15.11.2010
Odpověď  Dobrý den – ahoj všichni nadšenci, kteří fandíte kombajnu Claas / Mercur. Rád jsem si přečetl diskusní fórum, ve kterém řešíte problémy ohledně Mercurů. Nevím, jak provozovatelé tohoto fóra posoudí můj příspěvek, možná ho vymažou, ale stejně bych se rád se všemi vámi poradil, co mám dělat.
Můj kamarád si nechal přivézt z Rakouska kombajn Claas / Mercur. Sekal s ním asi dvě sezóny cca 8 ha a pak dostal v restituci E 512. Mercura odstavil s tím, že má dobrý úsporný motor. Chtěl ho vymontovat a že s ním bude pohánět štěpkovač. Stalo se to, že kamarád letos umřel, motor zůstal v kombajnu. Vnuk kamaráda, který disponuje s pozůstalostí chce pozvat firmu „kovošrot“ a autogenem chce nechat rozpálit všechnu mechanizaci, kterou nemůže prodat 2x E 512, 2x bramborový kombajn, valník zvaný Rumun, 2x vozy na práškování hnojiv a i Mercura. Začal jsem tedy shánět informace o motorech Perkins a narazil na vaše fórum. Napadla mě jedna možnost. Mercura bych tedy koupil (myslím, že je velká škoda nechat jej rozpálit do šrotu), vzal bych si motor, který bych namontovat do svého traktoru (samoděl) a zbytek bych rozdal mezi vás nadšence. Má to např. dobré pneu a vše ostatní bylo funkční. Normálně jsme s ním sekli, než ho kámoš odstavil.
Napište mi, (mila.bezemekzavináčcentrum.cz) jestli mám do toho jít, jestli někdo z vás bude něco chtít, jak se mám rozhodnout. Bydlím ve středu trojúhelníku Vlašim, Pelhřimov, Tábor. Hodně z vás je z Moravy, pokud sjedete z dálnice v Humpolci, ke mně je to 20 km. Budu čekat, co mi napíšete. Dík. m.b.    [Míla Bezemek]   14.11.2010
Odpověď  Dobrý den .Mám prosbu na forum .Koupil jsem si kombajn class europe a nemám žádný návod k používání a ani základní informace o pohotovostní ani celkové váze.Když by někdo to věděl a měl návod tak by mě to velice potěšilo.Jsem bezradný.Szaniszlo    [Szaniszlo Jozef]   11.11.2010
Odpověď  hmm, my jsme tam daly stříbrošedou-hliník...    [láďa-ZZETHOR]   14.09.2010
Odpověď  Postupně se chci pustit do GO svoji europy. nevěděl by někdo přesné kody odstínu barev ve kterých se dělali??? co jsem tak hledal tak se dělali dvě provedení a to zelená a šedá...    [Václav]   13.09.2010
Zobrazit fotografiiOdpověď  ještě jedna fotka    [Láďa-ZZETHOR]   28.08.2010
Zobrazit fotografiiOdpověď  tady dávám fotku, kde je vidět to síto a zadek, ten je jiný, než u pozdějších europ    [Láďa-ZZETHOR]   28.08.2010
Odpověď  Europu mám od r. 1992 a vůbec nevím, že na chladič patří nějaké síto. Je pravda, že si důsledně chladič hlídám, před sezonou důkladně pročistím wapkou při sečení pole, kde je ostí, vždy několikrát ometám.    [Black (Zdeněk)]   27.08.2010
Odpověď  Já mám z roku 1960. chci právě ten zadek zkrátit a čim víc tim líp, proto se o to zajímám. možná tam toho plechu kousek nechám aby nepadala sláma na žaluzie. Jinak co se týká síta na chladič, tak letos sem sotva stihl dát dohromady motor a už bylo potřeba vyjet takže na takovéhle věci nebyl čas. do příštího roku už se snad připravim lépe...    [Václav]   27.08.2010
Odpověď  Zdeňku jedno ozubení(věnec) se mi doma válí,je šroubované ,ozazení na ložiska poloosy je rozlámané. frama@atlas.cz    [fery] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  27.08.2010
Odpověď  ahoj, ty si nenasazuješ síto na chladič? já za vytřasadlama vevnitř nemám nic, ale nevim, jak to je u novějšich europ, z jakého máš roku? já z roku 1958, zadek mám trochu jinej, v historii najdeš nějaký moje fotky, později pŕidám nějaké letošní...    [Láďa-ZZETHOR]   26.08.2010
Odpověď  Jinak co mám vzadu to torzo lisu(už není kompletní), asi by neměl nikdo zájem ho vyměnit za obyčejný krátký zadek?? Nějak s tím ani nepočítám že by se někdo našel ale stejně to budu zkracovat. spíš by mě zajímalo jak je řešený ten obyčejný zadek a jak je dlouhý??? tady je za vytřasadlama ještě takový šikmý plech po kterém se sláma jakoby sklouzne. Je i u té obyč verze nebo slouží jen aby posunul nějakým zpusobem slámu k lisu????? Předem díky za rady    [Václav]   26.08.2010
Zobrazit fotografiiOdpověď  ještě jedna    [Václav]   26.08.2010
Zobrazit fotografiiOdpověď  tak přihodim taky nějaké foto z mojich prvních žní s Europou    [Václav]   26.08.2010
Odpověď  Petře, úplně Ti závidím ty krásné zuby na tom ozubeném věnci. V jednom kole asi 1/3 je mám poloviční (to když se utrhnul závěs ložiska poloosy) a dost se bojím s tím jezdit - čekám, kdy se to sekne a s kombajnem udělám piruetu. Kdyby se ten věnec s pastorkem (u některých verzí je věnec součástí bubnu kola) na Europu někomu doma "válel", mám o něj zájem.    [Black (Zdeněk)]   26.08.2010
Zobrazit fotografiiOdpověď  A letos poslední vysypanej zásobník ovsa. Vlevo claas mercur, vpravo můj 2. mazlik Zetor 7011 se sedmitunou.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  25.08.2010
Zobrazit fotografiiOdpověď  A už zase provozu schopnej :-))    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  25.08.2010
Zobrazit fotografiiOdpověď  foto3    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  25.08.2010
Zobrazit fotografiiOdpověď  foto2    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  25.08.2010
Zobrazit fotografiiOdpověď  foto    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  25.08.2010
Zobrazit fotografiiOdpověď  Já nechápu co to stím kombajnem letos je. Stejná důkladná údržba, stejný plochy který sněm seču a v sobotu už letos 3. těžká závada. Sekl jsem poslední pole s pšenicí asi 2ha. To pole bylo v kopci, tak vždycky když jsem udělal jízdu dolů a a nahoru tak jsem vysypal zásobník i když nebýval úplně plnej, ale motor nemusel tahat tu váhu do kopce. Měl jsem asi půlku pole za sebou když vtom jsem uslyšel pod sebou v kole nějaký zakřupání a kombajn se zastavil. Myslel jsem že mě trefí, poloosa se točila ale kolo stálo. Nejprve jsme museli zajet pro druhou vlečku protože první 5tituna byla už plná a kdyby tam sní sjel tak by ji už nevytáhl pak jsem vysypal co jsem měl v zásobníku abych se odlehčil, jenže další problém jak ten kombajn dostat z pole. Ten kopec jsem měl před sebou a výjezd na silnici byl jen nahoře. První co nás napadlo odpojit vlečku od traktoru a odtáhnout kombajn. Jenže bohužel to byl jen Zetor 6211 takže Mercur proněho byl moc těžkej a nevytáhl ho ani do 1. třetiny kopce. Nakonec jsme museli povolat známýho kterej přijel se svým Crystalem 12045 a Mercura hravě vytáhl. Ještě večer jsem zhodil přední kolo a nevěřil jsem vlatním očím ty šrouby kterýma je přišroubovanej ten ozubenej věnec k tomu bubnu nebo jak to nazvat, byly všechny utržený jakoby zalomený, takže druhej den jsem jel koupit šrouby do Brna protože byla naneštěstí neděle. Mimochodem jsou to šrouby M8x30 a je jich tam 16ks. Abych pravdu řekl konstruktéři v claasu měli docela ovahu, když si představím že ten komabajn táhne jen 16 takových malých šroubků u každýho kola. No naštěstí to byla oprava tak do pětistovky. A potvrdila se zase věta že tyhle starý mašiny nás mají pořád čím překvapovat.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  25.08.2010
Odpověď  U nás u Brna hotovo, v sobotu při tom krásném počasí mě to nechalo všechno dodělat.
Fery, s těma vytřasadlama to už máme taky za sebou. Někdy před 18. roky se taťkovi podařilo mlátičku zahltit zeleniskem, zkroutila se ta hnaná klikovka a vytřasadla se roztrhala, jako by byla z papíru. Vytřasadla jsme posvařovali, vyztužili a klikovky jsem vyrobil "na koleně" nové, s tím, že to třeba chvíli vydrží. Je to neuvěřitelné, ale už těch 18 roků to stále funguje.    [Black (Zdeněk)]   25.08.2010
Odpověď  Taky jsem s těmito stroji něco najezdil a dokážu si živě představit co to je. Dvoumetrová lišta nic moc, ale když to jede, tak to sice pomalu, ale ubejvá. Když se to začne lámat, člověk se v tom celej den vrtá a práce stojí. Ostiny až kdoví kde, špinavej, zaprášenej a spálenej od slunka... Navíc letos je všude rozmoknuto... držím palec a přeji úspěšné dokončení žní. Ono přece jenom, když člověk odjíždí z pole a za ním už jen řádky slámy, tak je to takovej dobrej pocit, že něco udělal.    [Wanderer] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  25.08.2010
Odpověď  Letos se moc nedaří,začalo tím že jsem zjistil že mi teče voda do oleje,po 10ha praskla hřídel pohybující sítama , po 20ha praskla kliková hřídel vytřasadel a všechny vytřásadla jsem rozbyl. Ještě že mám druhý kombajn ze které ho jsem všechny díly vyndaval.Jinak mi zbývá dosíc asi 5ha ovsa a nějaké ty močály.Ať se vám daří líp než mě.Fery    [fery] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  24.08.2010
Odpověď  U nás letos bez poruch.

http://www.youtube.com/watch?v=2JSVrr9HOsQ    [Vojta s] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  22.08.2010
Odpověď  Prodávám kombajn Class Matador Standard,více na inzerci-stroje a zařízení.    [Kloza]   17.08.2010
Odpověď  mám columbusa bez problémů je na svá léta vynikající    [pepa z depa]   16.08.2010
Odpověď  včera jsme dosíkli poslední pšenici, naštěstí se nic npodělalo a ten řemen, co nám prask jsme nasadily dobře, večer jsme ještě vyskoušely, lis na slámu, funguje slušně
letos se toho ale přihodilo dost...    [Láďa-ZZETHOR]   12.08.2010
Odpověď  Petr: Vůhec se těm kombajnům nedivím, že se jim do té hrůzy, co musí letos polykat nechce. Aby bylo vše OK, to bychom na těch našich veteránech museli vyměnit snad každou součástku - ale to by pak byla nuda. Už týden si hraju s vodní pumpou, protože můj otec mě chtěl pomoci, ale nevěděl, jak se rozdělává a tak ji celou zničil. Teď už je tam nová hřídel i vrtulka, včera navečer jsem to poskládal, udělal jedno políčko ječmene a pro změnu to začalo téct mezi pumpou a blokem - takže znovu.    [Black-Zdeněk]   12.08.2010
Odpověď  Ten můj mercur jakoby letos nechtěl ani síct. Ložisko na odmítacím bubnu jsem vyměnil, mlátička šlape jak hodinky. Dneska jsem sekl oves a zbyl mi tam už jen pásek na šířku lišty, zvednu lištu otáčím se a najednou mi začalo cukat řízení a co čert nechtěl praskla mi ta druhá hydraulická hadice u posilovače řízení, naštěstí jsem ještě stihnul zvednout lištu. Že já blbec jsem je nevyměnil obě když praskla předloni ta první :-(    [Petr-claas]   11.08.2010
Odpověď  Díky moc ale myslim si že tam stejně nic takového nemám, že bych si toho všiml. Jinak včera jsem poprvé vyjel a sekl jsem skoro celé odpoledne a šlo to dobře. jak kombajn delší dobu stál tak sem musel zadělat prorezlé výtahy a jednou se mi přicpal buben, když neměl známí ječmen čistý. Pruběžně jsem kontroloval svorníky na spojce protože se mi občas povolí. ale celkově jsem se strojem spokojený. mlátí dobře a vše chodilo jak má. Pšenice šla nádherně v tej sem moh lítat takže to ubejvalo ale ječmen byl horší a hlavně kde v něm byla tráva ale taky se to nechalo    [Václav]   11.08.2010
Zobrazit fotografiiOdpověď  Václave tady jsem neco nasel    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  10.08.2010
Odpověď  Mirku jses si jisty ze se tam olej ma dolevat? to je rotacni cerpadlo jako u osobaku    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  10.08.2010
Odpověď  Václave ta paka je jenom paskovina priblizne v miste po retezovym kolem mlaticiho bubnu je dalsi paskovinou a sroubem zajistena a klasnovac je kdyz otevres okno nad bubnem tak pred kosem je bud takove trojuhelnikove korytko to je klasnovac vypnut nebo je tam plech s vystupkama to je klasnovac zapnut jestli to tam takto nemas tak je moznost ze byli nektere europy bez nej az se dostanu domu tak se podivam myslim ze v manualu je obrazek te paky    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  10.08.2010
Odpověď  Nemužu si pomoct, ale klasnovač jsem nanašel. nemá prosím někdo foto kde je ta páka???    [Václav]   10.08.2010
Odpověď  Zdravím clasáci, neví někdo kde se kontroluje a dolévá olej do vstřikového čerpadla u perkinse čtyřválec EUROPA.Dík Mirek.    [Mirek]   09.08.2010
Odpověď  za sedackou pod retezovym prevodem bubnu je paka ktera je zajistena sroubem ten se odjisti a paka se preklopi a znova zajisti pred mlaticim kosem se tim vyklopi klasnovat je to takovy vroubkovany plech pouziva se na obili ktere ma osiny u te paky je napis entgranner pokud si dobre pmatuju a otazky nejou vubec hloupe kdyz mas novy stroj tak ho preci nemuzes znat hlavne ze zacatku s nicim nespechej to se nadela nejvic chyb    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  09.08.2010
Odpověď  A jak se tam ten klasnovač zapíná??

Omlouvám se za hloupé otázky, ale s kombajnem teprve začínám..    [Václav]   09.08.2010
Odpověď  po tec destich bude jecmen jeste mekky mel bys asi pockat sito pouzij kulate diry zaluzie asi do poloviny to chce vyzkouset tak aby nesly ulomky klasu do zasobniku a pred bubnem zapnout klasnovac velikost sita zjistis tak ze si vydrolis par klasku a rozhodis po situ musi bez problemu propadnout zrno    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  09.08.2010
Odpověď  Václav: Síto s podlouhlýma dírama používám na pšenici, ječmen s kulatýma. Ohrabečné síto (žaluzie) mám nastavené tak-nějak aby to rozumně čistilo a jinak vůbec na něj nešahám, protože se mě postupně celé rozpadá.    [Black-Zdeněk]   09.08.2010
Odpověď  Pro Pavel: zkus zkus zavolat panu Strouhalovi, ten by mohl dokázat sehnat. kupoval jsem od něj kroužky na Perkinse z Europy a už se taky zdálo že se nedaj sehnat.

Jinak zdá se že Europa už běží konečně tak jak má a jestli dnes nebude pršet chtěl bych zkusit zajet do ječmene.síto jsem zvolil to s podlouhlýma dírama ale nevím na kolik tak nastavit žaluzie...    [Václav]   09.08.2010
Odpověď  Pre Petr-claas:A u toho Strouhala to maju hej??Ja som uz zohnal to lozisko,nie je problem ho kupit v beznom obchode s loziskami,len to lozisko bude na vrchnom priemeri vacsie o 1 mm,ale to sa da kludne stiahnut na sustruhu.takze skusim a uvidim:-))aspon je s tym stale robota:-))    [Claas SF]   07.08.2010
Odpověď  Nemáte někdo na prodej válec s pístem a kroužkama na Claas mercator. Mám v tom motor Deutz vzduchem chlazený šestiválec. Typ F6L 812. Mám jeden válec zadřený a nemůžu nikde sehnat druhý. Kdyby někdo o něčem věděl dejte prosím vedět. Dík Pavel    [Pavel]   06.08.2010
Odpověď  no, my sme měli tak pár příhod, ucpal se nám šne a výtah, potom jeden s krytů se otřásl a zachytil za rětěz naháňky, kterej spadul a pak se přetrh, pak se urvala loď, když jsme sekali našikmo a nakonec se urval řemen, kterej žene šnek a výtah, pole, který bychom měli za dvě hodiny jsme dělali celej den :) snad to už pude líp ...    [ZZETHOR - Láďa]   05.08.2010
Odpověď  Pro claas SF:Taky se mi teď zadřelo ložisko na odmitacím bubnu na mercuru. Zničilo mi to i to pouzdro ve kterym je to ložisko uloženy. Nezbylo mi nic jinýho než kontaktovat agrobazar strouhal a zitra bych měl mít ty díly doma.    [Petr-claas]   05.08.2010
Odpověď  Takže pokud jsem to dobře pochopil tak s tím plynem je to přesně naopak. ty dvě polohy je plyn a s plynulím chodem je chcípák. a funguje to tedy tak že když zatahnu chcípák tak vypnu motor??

jinak spojka nevypínala, měla smetený packy, ale lamela je ještě OK takže tam nejspíš napasujem přítlačák ze škodovky

jinak pumpa mi zespodu taky kape je tam paková díra vyštíplá, ale to asi zaplácnu jen tekutym kovem a letos s tím ještě poseču    [Václav]   05.08.2010
Odpověď  Na té spojce je nutné, aby volně chodil ten kryt (hrnec) v těch postraních packách, jinak to "zůstává viset".    [Black]   05.08.2010
Odpověď  S těmahle strojema se člověk prostě nenudí. Sice už mám tak z 80% hotovo, ale minulý víkend jsem skládal náhon na kosu, kde se povolila na excentru ta kulatá matice s drážkami a úplě se na ní zničil závit. Novou podobnou M50x1,5(musela by se trochu upravit na soustruhu) jsem hned objevil u jednoho renomovaného prodejce spojovacího materiálu, ale 850,-Kč (bez daně)!!! jsem za ni odmítnul dát a po dalším pátrání jsem koupil v ND na Zetory matici KM10 za 22,- Kč a trochu ji upravil, takže kosa už OK. Včera večer po práci jsem udělal 4 míry ječmene a pro změnu začala téct vodní pumpa - zase bude co opravovat.    [Black]   05.08.2010
Odpověď  ve svojí europě mám taky už měněnou spojku, je tam spojka ze škodovky, ale nemá ty původní kryty, který zamezovaly přístupu plev, tak se musí po naplnění jednoho až dvou bunkrů vzít kompresor a profouknout ji, nemáš ji jen ucpanou, nebo špatně seštelovanou? jinak ta škodovácká spojka se musela trošku stočit, protože byla moc široká    [ZZETHOR - Láďa]   05.08.2010
Odpověď  to tahlo se dvema polohama je maly a velky plyn to druhe je beh a stop tim se chcipa    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  05.08.2010
Odpověď  tak jsem dnes po dlouhém usilí konečně natočil svoji evropu. nicmene přišlo další nemilé zjištění v podobě špatné spojky :-(

Mohl by mi ještě prosím někdo poradit jak fungujou ty dvě tahla plynu??? jedno má dané dvě polohy na aretaci a na čerpadle jsou krajní polohy štelovatelné šroubky, druhé má plynulí chod. myslel jsem že to s plynulím chodem je plyn a polohy na druhém jsou volnověh a chcípnutí motoru, ale když jsem to měl nastarované tak na páčku s plynulím chodem motor nijak nereagoval a ta druhá se chovala jako plyn ale motor nešel chcípnou. Když jsem pak páčku se dvěma polohama nastavil tak aby v jedné motor chcípal, tak už jsem se do vysokých otáček nedostal. mohl by mi prosím někdo popsat jak to má fungovat??? Předem díky    [Václav]   04.08.2010
Odpověď  zdravim Vas Claasaci,prosim Vas nevedel by mi niekto pomoct??ja mam Claas SF z roku 1960 a potreboval by som nahradne lozisko,ktore je na bubne,ktory taha obilie do vnutra,je to take ihlickove alebo ake.nemate s tym niekto skusenost??    [Claas SF]   04.08.2010
Odpověď  ja mam zase napsano v manualu perkins 4-236    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  27.07.2010
Odpověď  Mam Europu z r. 1962 a v ní (jak jsem psal níže) Perkinse 270. Katalog ND, který jsem k tomu dostal, je z r.1960. Oskenoval jsem ho, je ke stažení na:
http://ulozto.cz/5421179/perkins.zip    [Black (Zdeněk)]   27.07.2010
Odpověď  nevedel by prosim nekdo jaky presny typ motoru Perkins je v Europe r.v.1960. nikde jsem to na nem nenasel...    [Václav]   27.07.2010
Odpověď  Podle tabulek to chci udělat, ale bylo by lepší kdyby někdo věděl jak je to přímo tady, proto sem se zkoušel zeptat...    [Václav]   22.07.2010
Odpověď  Vaclave v manualu to neni na to bys musel mit dilenskou prirucku utahni to stejne asi jako zetor nebo v nejakych tabulkach zjistit podle rozmeru sroubu    [slava]   22.07.2010
Odpověď  Tak těsnění mi vyrobí Kalina.cz. Podíval by se mi ještě někdo prosím do manuálu od Perkinse na utahovací momenty hlavy a ojnic    [Václav]   22.07.2010
Odpověď  děkuji, zatim jsme kombajn letos jenom mazali, vim, že jsme to v minulosti už štelovali, ale zapoměl jsem jak, v provozu bychom na to přišly, ale chtěli jsme být připraveni, díky moc    [Láďa-ZZETHOR]   21.07.2010
Odpověď  Jj, oproti ječmenu na pšenici povoluji o jedno políčko dolů.    [Black (Zdeněk)]   21.07.2010
Odpověď  dolu oddalujes kos od bubnu pred kosem je klasnovac    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  20.07.2010
Odpověď  ahoj, potřeboval bych poradit se štelováním mlatů na Claas Europa (rv.1958), potřebuju vědět, jak se pořivíraj, nad lištou jsou dvě štelovací páky, na kaźdý strané jedna a já potřebuju vědét, jestli se přivíraj směrem nahoru, nebo dolu,
děkuju za odpověď    [Láďa-ZZETHOR]   20.07.2010
Odpověď  Zdenku pokud je ten retez opravdu CLAAS tak bych tu cenu bral mozna koupis nekde nahradu levneji ale nemusi ti vydrzet je to jako s klinakama das tam nase a nevydrzi sezonu me odesli po dvou hektarech dal jsem spatky stary a ty drzej jinak upresnuji odkaz kde se da objednat ty dily na motor je treba znat typ http://www.skservis-eshop.cz/produkty.html    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  20.07.2010
Odpověď  Hlavně potom pořádně odvzdušnit palivový systém. Nevím, jaké máte zkušenosti, ale jak chytnu z nádrže vzduch, je to potom pěkná pakárna a několikrát dokola.

S těsněníma pod hlavu mám dobré zkušenosti s http://www.kalina.cz , mají i nějaké na Perkinse v e-shopu, ale asi na jivý typ (já mám na Europě typ 270).

Kupovali jste někdo řetězy na pohon kosy a naháněk? Já je mám v takovém stavu,že se na ně nesmím ani škaredě podívat, aby se nerozpadly. Objevil jsem u nás v Brně fy KRAMP, která tento řetěz Claas prodává za cca 630,- Kč bez DPH (cena obvyklá, nebo se dá někde levněji?)    [Black (Zdeněk)]   20.07.2010
Odpověď  takze preci to byli pisty kdyz to potom nebude chtit chytit ta vetsinou je ucpany privod nafty nebo prisava vzduch v prutokovem sroubu na cerpadle ji sitko tam to byva casto ucpane jimak me poslali tesneni vodni pumpy od teto firmy http://www.skservis-eshop.cz/Generalni-opravy-motoru-(motory-znacek-Kubota,-Perkins,-Mazda,-Zetor,-I suzu,-Volkswagen,-Yanmar,-Renault,-Deutz,-Mitsubishi,...),117.html    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  20.07.2010
Odpověď  tak sme na to včera pořádně vlítli a máte pravdu, byl to přirezlí a lehce přidřený druhý válec. ale myslím že pokud ho vyčistím a vyleštím bude ještě OK. nicméně byl bych ted moc vděčný za pár rad. Mohl by se mi někdo s manuálem od Perkinse prosím podívat jaké utahovací momenty jsou na ojnicích ke klice a jaké na hlavě + nějaký postup utahování šroubů??? Jinak nevíte kde by se na tento motor dalo sehnat těsnění pod hlavu????? žně jsou na krku tak se musím otáčet, chtěl bych už letos vyrazit

jinak řemenici mám taky dutou, ale je pod ní kryt setrváku a nemyslím si že by to byla nějaká přestavba....    [Václav]   20.07.2010
Odpověď  Václave koukal jsem do manualu a remenice zajistena matkou a s krytem setrvacniku je u motoru benzin na naftaku je setrvacnik nezakryty a remenice duta jak jsem jiz psal tak jestli nemas predelanyho z benzina ale treba je vic zpusobu    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  19.07.2010
Odpověď  tak uz jsem se dostal domu a zkouknul to ja mam asi jiny system remenice je duta a dostanu se pres ni az na srouby ,ktere drzi setrvacnik na klice asi teda bude prisroubovana z druhe strany jinak mi neni jasne co by tam mohlo branit v pohybu spis bych se priklanel k tem pistum nebo k rozvodu    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  19.07.2010
Odpověď  Kdyz mas sundanou vanu i vstriky napln mu valce naftou a pak zkus pakou rozhybat motor,ve valci staci maly povlak rzi a motor se ani nehne a voda to udela za par dni,hlavne pokud motor nebehal jen ho nekdo jen neuspesne protacel a on se ani neohreje ani nepromaze.    [milan]   19.07.2010
Odpověď  mám vyndaný vstřiky takže voda ve válcích to neni, vana už je taky dávno dole a tam je vše v pořádku i olej byl docela čistý. před měsícem se motor točil tak nepředpokládám že by ty písty zarezli takhle natvrdo. ložisko si myslim že by se nekouslo takhle natrdo. tak mě napadá jestli se u setrváku a věnce něco nešprajclo. se sundánim hlavy zatim nechvátám abych nemusel, třeba zbytečně kupovat nové těsnění...    [Václav]   19.07.2010
Odpověď  Urcite pujde o universalni motor,tak bude setrvak drzet na klikovce treba na 6 sroubech,ale unika mi duvod sundani remenice,pokud nejde motorem pohnout tak to asi setrvakem nebude,radeji bych sundal vanu motoru,zkontroloval ojnice,vycistil vanu,a zkusil zda jde pohnout pisty,jinej duvod proc snim nejde pohnout me nenapada,mohla nekde natect voda do valcu,treba praskla hlava pisty prirezly a nepohnes stim staci jim malo.    [milan]   19.07.2010
Odpověď  no řemenice je tan na cca30mm hřídeli, zjištěná maticí. z toho usuzuju že budu muset řemenici stahnout abych potom mohl stahnout ten kryt co je na setrváku. jedině že by ta hřídel byla usazená v tom krytu a napojená na kliku třeba nějakou zubovou spojkou, pak by to šlo sundat jako celek...    [Václav]   19.07.2010
Odpověď  Vaclave ja jsem jeste tu remenici nesundaval ale myslim si ze bude prisroubovana na setrvacniku misto spojkoveho kose tak by demontaz nemela byt problem az budu doma ta se podivam na rozebrany motor jak to tam je a dam vedet pokud nebude nekdo rychlejsi    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  19.07.2010
Zobrazit fotografiiOdpověď  jinak tady je foto mého nového přírustku.    [Václav]   19.07.2010
Odpověď  Já jsem od Pelhřimova. Moc by si mi těmi manuály pomohl. Přeci jen jsem v těhle strojích začátečník a byl bych ti moc vděčný. A nemohl by jsi mi ty mauály poslat já bych si udělal kolie a poslal ti je zpátky, samozřejmě bych ti vyrovnal náklady s tím spojené + něco navíc???    [Václav]   19.07.2010
Odpověď  Václave, měl bych mít někde doma manuál jak k Europě, tak k Perkinsnu. Otázka je, odkud jsi - já od Brna. Ale asi by neměl být problém předmětné stránky oskenovat.

Jinak kombajnéři vztávat - žně jsou tady. Koncem minulého týdne jsem Europu "našel" ve stodole (to je až neuvěřitelné, co se přes zimu kolem ní nastromážjí krámů), promazal, opravil drobnosti a taťka (nedočkavý důchodce) mě vyhnal do ječmene. Udělal jsem ale asi jen 100 zkušebních metrů jednoho posádu. Zrno bylo parádně suché, ale sláma odspodu ještě "živá" a tak kosa trochu kousala, ale hlavně se jí moc nechtělo z vytřasadel. Ale asi, jak to teď vyschne po sobotní bouřce, se u nás žně již rozjedou naplno. Tak ať to šlape!    [Black]   19.07.2010
Odpověď  Startér byl venku jako první a ten se normálně točí a funguje tak jak má. Tak že pokud se budu chtět dostat na ten setrvák tak musim stahnout tu velkou řemenici, jestli to dobře chápu....    [Václav]   19.07.2010
Odpověď  je tam normalni setrvacnik s vencem a na nem je prisroubovana remenice nez zacnes neco rozdelavat te nejdriv vyndej starter muze byt zakously v zubech a zadreny zvlast po te co dostal asi dost zabrat pak zkus montpakou otocit motorem za zuby setrvaku    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  18.07.2010
Odpověď  to si nemyslím, protože tak před měsícem to prý nový majitel zkoušel a motor se točil jen mu nechtěl chytnout. a věřim mu to protože o to má docela zájem když sem mu vzkázal že se netočí tak mi hned vola a chce dát vědět jak to vypadá jak něco zjistim. ještě jsem se chtěl septat co je pod tím mezikusem co je mez motorem a to velkou řemenicí co vše pohání??? že je tam věnec na startér je mi jasný ale nenei tam ještě nějaká spojka??? myslím si že je blbost aby ta hřídel na které je řemenice byla jeden kus s klikovkou... nemáte někdo nějaký schéma nebo obrázek jak to tam vypadá??? nevíte jak se to bude rozdělávat??? to budu muset stahnout tu řemenici???? díky    [Václav]   18.07.2010
Odpověď  Pokud neotocis pomoci paky motorem ,už nezbyva než rozebrat,maš přirezle pisty,nekdy pomuže hlava dolu,prolevat kokakolou pisty až se rozežere rez.    [milan]   18.07.2010
Odpověď  Tak jsem si včera taky dovezl Claase europu s motorem Perkins. Stál prý 2roky venku a když se ho ted snažil natočit, tak prý točil ale neměl žádnou snahu chytit.Ještě mi radil at zkusim pořádnou baterku, že prý měl horší. Po přitažení jsme tam dali 150tku baterku a motor se ani nehnul jen bzučel startér jak když to nemůže zmoct. zkoušel jsem tedy motorem zatočit trubkou a nehne se ani na jednu stranu a ani po vyndání vstřikovačů, kdy by neměl mít žádnou kompresi. Nemáte někdo nějaký manuál pro tento motor se schématem??? A nevíte kde se na tyto motory dají sehnat náhradní díly??? díky za každou radu    [Václav]   18.07.2010
Odpověď  Chlapci obrate sa na AGROBÁR STRŮHAL. Určite Vám pomôže.    [gama] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  11.05.2010
Odpověď  Zdravím Claasaci, leží mi doma drtič. Už ho nepoužívám, nejsem s ním spokojený, seká na nahrubo. Je to originál z Classu Europy, která měla i lis. Ten jsem sešrotoval a drtič přizpůsobil.Pokud by někdo měl zájem o drtič, stačí mě kontaktovat na mail. Pravděpodobně mám vadný hydraulický rozvaděč. Hrozně pomalu mi zvedá a padá mi lišta.Pokud by někdo měl nějakou radu s tím rozvaděčem, díky. Martin    [Martin]   10.05.2010
Odpověď  Nazdar claasaři.
Su novej nadčenec do těchto starech, ale perfektně udělanejch mašin.
Vlastním Claas mercur r.v.1964. Potřebuju někde poplašit termostat (motor perkins) a zadní plechařinu místo torza lisu.
Nemá někdo na prodej...?Pavel    [Pavel]   13.04.2010
Odpověď  prosim nekoho zvas o nafoceni hridele nad sity na mercuru    [r]   29.11.2009
Odpověď  Zdravim majitele claasu, zajimalo by mne jak na techto kombajnech funguji lisy, zda se to da srovnat treba ze stredotlakym lisem za traktor a jakym zpusobem je vyreseno vazani(do jednoho nebo dvou provazku? Nemate nekdo funkcni lis k prodeji?    [smiradRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  24.11.2009
Odpověď  Ahoj, shanim variatorovou remenici na Class Mercur r.v. 1967. cislo dilu v katalogu je 779004. Proda nekdo?    [Petr]   16.11.2009
Odpověď  Čo chlapci, ako skončila žatva? Pochválte sa!    [gama] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  29.08.2009
Odpověď  rovine, ofotim ti to z knížky, tam to bude vidět lépe. letos nám také praskla. museli jsme koupit novou a to je darda. ale nechali jsem si udělat jinou tak se nám právě vyrábí.obkreslili to podle toho originálu.tak se pokusim to vecer nafotit a dát to sem.    [vorel65] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  24.08.2009
Odpověď  Video nášho Claas Europa: http://www.youtube.com/watch?v=tGjowipIL4g    [jose.61288Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  23.08.2009
Odpověď  jedná se o hridel co pohaní sita pres paku potřeboval bych detail uvnitř kombajnu ty paky co hybou sýtama hřidel se neotaci jen se kyve dik    [rovin]   23.08.2009
Odpověď  rovine, co přesně potřebuješ? zejtra budu u kombajnu, tak to můžu nafotit.    [vorel65] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  22.08.2009
Odpověď  Díky Pavle za odpověd. Změřil jsem tlak na čerpadle a dává nějakých 160atm. potom mi už začal šplhat klińák. Tlakový ventil na rozváděči je seřízen na 50atm. Filtr jsem vyčistil, dal nový olej i přesto nic moc. Předpokládám, že to bude vyběhané šoupátko v rozvádeči. Potřeboval bych vyzkoušet nějaký jiný rozvádeč pokud někdo má nějaký náhradní. Letos už je po žních, ale chci se připravit na příští sezónu. Díky za odpovědi.    [Martin Guznar] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  22.08.2009
Odpověď  prosim někoho nafotit hřidel pohonu sit ze vnitřku kombajnu mercur už nam 3 praskly chci to vylpšit za ochotu dekuji    [rovin]   22.08.2009
Odpověď  někde je tu v diskuzi nabídka že dělá nový drtiče , psal že na mercura by stál udělat novej něco kolem 20 tis.Tak jestli ho máš v dobrým stavu a je funkční tak za 15 ho mužeš prodat    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  22.08.2009
Odpověď  díky za radu tomě nenapadlo že by to mohla bejt přestavba protože už když sme to přivezliz německa tak tam ten plochej řemen byl a máš pravdu je to ten co pohání mlátičku a tak vy myslítě že bych to měl předěůat na klínáky a bude pokoj co asi to tak udělám jo a ještě kolik se tak pohybuje cena drtiče na europu mam ho alenepoužíváme ho tak kdyby někdo chtěl tak ho prodám ze všema kladkama i poháněcím řemenem    [karel]   22.08.2009
Odpověď  Dopredu Ti ďakujem.    [gama] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  21.08.2009
Odpověď  Ešte som zabudol dodať, že ja náhradné si objednávam z Agrobazáru od pána Strohala (je na nete). Čo vie zohnať zoženie a velmi rychle za prijatelné ceny. Na tieto staršie je super.    [gama] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  21.08.2009
Odpověď  tak to se obávám, že není na tento kombajn. ten drtiš drží na těch okách zespodu pod posledním dílem? no jak říkám sken a fotky nejsou problém:-)    [vorel65] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  21.08.2009
Odpověď  Drtič je v pohode. Je na štyroch skrutkách, dá sa kedykolvek odpojiť. Matador má štyry vytriasadllá. Ten lis je o 15 čísel užší, preto ma to mýli. Pán od ktorého som lis kupoval tvrdil, že tam bolo aj neaké zúženie, ktoré už nemal a navod na nastavenie už vobec nie.    [gama] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  21.08.2009
Odpověď  no mohu to naskenovat někdy.ale obojí tam určitě mít nebudeš moct. a přehazovat to nebude jednoduché. nevím jak je tam přidělanej drtič, ale u toho lisu je ještě ten mezikus přidanej.změř šířku lisu a šířku kombajnu.já mám taky torzo lisu jedno na dvoře. ze 3 třasákovýho nějakýho malýho CLAASu. tak spíš napiš co bys chtěl nafotit a naskenovat.    [vorel65] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  21.08.2009
Odpověď  Som zo Slovenska, bohužial. Ja mám síce MATADORA s drtičom, ale za facku som zohnal aj lis a neviem ku ktorému stroju patrý. Od toho MATADORA tiež mám knižku, ale je to tam velmi zbežne popísane. Zato zháňam nejaké detaily.    [gama] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  21.08.2009
Odpověď  mám komplet knížku na mercura. teda myslím že vlastně jsou dvě.fotky ti udělat můžu, a nebo se můžeš přijet podívat. jsem z Kralup nad Vltavou, ale dle jazyka to vyzerá že nejsi z ČR:-)    [vorel65] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  21.08.2009
Odpověď  vorel 65, nemáš ty, alebo niekto iný návod na nastavenietoho lisu, adielensksu príručku? Tiež by som potreboval neaké detaelne fotky, hlav ne pripojenie toho lisu ku kombajnu. Díky,    [gamaRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  21.08.2009
Odpověď  je to úplně v pohodě.jako by tam nebyl.    [vorel65] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  21.08.2009
Odpověď  Jak to zvládá ten lis není to velká zátěž na ten motor?    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  21.08.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  ještě jedna    [vorel65] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  21.08.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  další    [vorel65] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  21.08.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  jak jsem slíbil, přidávám fotografie.    [vorel65] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  21.08.2009
Odpověď  no jo byl jsi rychlejsi    [slava]   20.08.2009
Odpověď  Slávo, tak to jsme se s tou odpovědí parádně potkali. A dokonce i shodli. Taky by mě zajímalo, co to tam Karel vlastně má.    [Black]   20.08.2009
Odpověď  tak me Black o fous predbehl    [slava]   20.08.2009
Odpověď  ahoj Karle europu mam ale nemam na ni zadny plochy remen jenom klinaky ty mas od motoru remenici na plochy remen ? to jsem jeste nevidel neni to nejaka prestavba? zkus sem dat foto spravne od motoru jdou 4 klinove remeny na remenici bez drazek    [slava]   20.08.2009
Odpověď  Karle,předpokládám, že se bavíme o tom, co žene mlátičku. Mám taky Europu, ale žádný plochý řemen tam není, jsou tam vedle sebe 4 obyčejné klíňáky. Je to tak nakresleno i v katalogu, který mám k tomuto kombajnu.    [Black]   20.08.2009
Odpověď  čau za radu že je výc typů nějak moc se v tom nevyznám potřebuju poradit jak se to rozliší co je to za tim na tom kombajnu je napsáno jenom class europa nic výc sem tam nenašel    [karel]   20.08.2009
Odpověď  Tak chlapi ječmeny máme doma řemen vydržel tak vám všem moc a moc děkuju a jsem rád,že zde jsou lidi kteří mejí stejné zájmy jako já    [Tomáš]   19.08.2009
Odpověď  Šponuje se to tak jak říká black , nato jsou tam ty dlouhý šrouby. Jedny šponujou ten klíňák co jde od motoru jedním směrem a druhý variátor. Variátor sám samozřejmě dopíná ten řemen ale musí to být seřízený tyma šroubama.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  19.08.2009
Odpověď  Předpokládám, že se Tomáš ptal, jak má utahnout ty dlouhý štelovací štefty, když tam nasadí ten nový řemen, to znamená v okamžiku, kdy je řemenice s pružinou nadoraz a tudíž klíňák samo nic nenašponuje.    [Black]   19.08.2009
Odpověď  Vetsina lidi ani nevi jak variator funguje,proc tam ma tu pruzinu asi aby byl porad sponovan,tudiz se sponuje sam.    [Petr]   19.08.2009
Odpověď  Nevím, jestli je to tak správně, ale z hlediska konstrukce variátoru bych řekl, že by se měl našponovat tak, aby když je variátor úplně stažený (kombajn jede pomalu) a přítlak řemenice s pružinou nejmenší, aby klíňák nebyl volný, aby neklouzal,nebo nekmital, protože pak to cuká a bouchá.    [Black]   18.08.2009
Odpověď  Ještě jedn dotaz ja se šponuje variatoroví řemen aabych něco nepodělal když jsem ho tak pěkně zehnal.    [Tomáš]   18.08.2009
Odpověď  Tak chlapi včera jsem ho zehnal nečekal jsem že to bude tak rychle je to original od claasa stál 2054,- z daní. Dneska ho tam nainstaluju a porazím to dodělat. Ještě jednou díky a sečení zdar    [Tomáš]   18.08.2009
Odpověď  Ne ne už ho nemám. měl jsem MATADOR Standart. Nyní mám Mercura    [vorel65] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  17.08.2009
Odpověď  vorel65 máš MATADORA? Akého?    [gama] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  17.08.2009
Odpověď  myslím, že Karel mluví o řemenu kterej je na MATADORECH zda to dávali i na jiné to nevím, ale zrovna u matadorů s tím mám praxi. jsou to ploché řemeny. Obrať se na jakéhokoli prodejce ND CLAAS. nějakou náhradu bych nedoporučoval. jenom přeci to je hlavní řemen na mlátičku, rovnou z motoru.Jirka    [vorel65] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  16.08.2009
Odpověď  Karle kombajnu je dost typu a znacek    [slava]   16.08.2009
Odpověď  ahoj lidičky než začnu psát tak musim pochválit váš čet a ted k věci prosim všechni co by nohli vědět nebo to rovnou měli at se mi ozvou nutně to potřebuju potřeboval bych sehnat nebo poradit kde bych mohl koupit ten plochý řemen co roztáčí celý kombaj děkuju    [karel]   16.08.2009
Odpověď  Já mám pro letošek hotovo už od pátku.

Pojezdový variátorová řemen jsem kupoval na Europu v roce 2002 v sousední vesnici ( www.alfaagro.cz ) a tehdy stál 2745,-Kč (vč. DPH). Na prodejce má název: var. řemen 40x18x1750 CLAAS 751 112.0, na řemenu je nápis: TAGEX Germany 751 112.0.
Ale jestli je to stejné s Columbusem nevím. Ale určitě vím, že jsem tam předtím zkoušel dát řemen Barum (za cca 600,-Kč) a ten vydržel 2 hodiny.    [Black]   16.08.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  Zdar tak dneska jsem dosekl letos poslední pole s obilím byl to oves, teď mě už čeká jen proso a slunečnice.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  16.08.2009
Odpověď  Chlapi díky mrknu se po něm dám vědět jak jsme dopadli . Sečení zdar    [Tomáš]   16.08.2009
Odpověď  Ahoj Tome, tady ti ho taky seženou. působí po cele ČR. poboček mají několik. Pokud nemají skladem do 2 dnů dovezou z Německa. http://www.agromel.cz/
mají i komplet katalogy, najdou ti to dle výrobního čísla.Jirka    [Jirka]   16.08.2009
Odpověď  Tomasi tak jsem premeril ten stary remen na europu tak delka je 188 cm a sirka 4cm mereno po vrchnim obvodu oznaceni podle ktereho mi ho nasli v PIKRONU je H H 751112.0 ORIGINAL CLASS 026 treba je stejny i na columbuse    [slava]   16.08.2009
Odpověď  Tomasi o kousek niz napsal Pavel Zablatsky kontakt na dodavatele ja kdyz jsem kupoval tenhle variatorovy tak me ho objednali v pikronu podle cisla co je na nem ze zhora a byl to original CLAAS ale kdyz cisla neprectes tak jedine kontaktovat dodavatele CLAASU ja mam europu nevim jestli neni stejny stary tu jeste mam dal by se pouzit snad se ti ozve nekdo kdo ma columbuse    [slava]   15.08.2009
Odpověď  Ano Slávku jde o ten variatorový ale kde ho seženu    [Tomáš]   15.08.2009
Odpověď  Promiňte zapoměl jsem ještě přidat že se jedná o claas columbus nevím rozměry čísla jsou smazaný ještě jednou děkuji tom    [tomáš Klištinec]   15.08.2009
Odpověď  Tomasi jestli myslis ten remen co jde od motoru k variatoru tak tam muzez dat klidne nas a ten koupis v kazde prodejne remenu ale pokud mas na mysli variatorovy tak pouze original    [slavek]   15.08.2009
Odpověď  Zdravim prosím o radu dneska mi preskl pojezdoví řemen mohl by mi někdo poredit kde by se dal zehnat a za kolik. Byl bych vám moc vděčný , protože máme ještě mlátit ječmeny a musíme využít ještě počasí letos je to s ním na draka . Předem moc moc děkuji tom    [Tomáš Klištinec]   15.08.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  Zdravím všechny majitelé malých kombajnů, nabízím vám drtiče na vaše kombajny jakýchkoli šířek a parametrů podle vašeho přání. Drtiče osazuji noži značky Prillinger viz. obrázek. V případě zájmu mě kontaktujte na mail Rakosniklubomir@seznam.cz nebo na tel. 604 178 021    [Lubomír RákosníkRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  13.08.2009
Odpověď  Mě zas naopak když zvednu žací vál tak pomalu padá sám od sebe tak to už asi bude rozvaděčem hydrauliky protože z pístů nic neteče    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  11.08.2009
Odpověď  Martine pokud se ti pomalu zvedá žací vál koukni na řemen zřejmě máš špatný řemen na čerpadle nebo málo našponovaný.S toto závodou jsem se již setkal mnohokrát a vždy to byl jen řemen.
S pozdravem
Záblatský P.    [Záblatský Pavel]   11.08.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  Tyto a pár dalších fotek v plné velikosti zde http://s547.photobucket.com/albums/hh441/vojta25/Zne%2009/    [Vojta s] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  09.08.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  Tak v pátek jsme vyjeli,vše OK.    [Vojta s] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  09.08.2009
Odpověď  Zdravím všechny Claasaky je to můj první příspěvek vlastním Europu už asi 8 let. Německý majitel byl docela velký amatér na údržbu. Některé věci jsem si musel udělat pořádně, vyměnil všechny klíňaky ale pojezdový a variátorový v originále. Šlape jak hodinky. Včera jsem si všiml, že se mi začíná nějak pomalu zvedat žaci val .Nevím jestli je to rozvaděč nebo čerpadlo,snad už to letos nějak zvládnu. Díky za přispěvky
Ahoj.    [Martin Guznar] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  08.08.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  lišta doznala změn rozšířena na2,5m variátor otáček naháněk a automat posun vpřed a vzad.Kláskový výtah je zkrácen na něj navazuje klasnovač, z kterého to jde zpět na desku.    [j.chladil] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  07.08.2009
Odpověď  [j.chladil]-koukám že kombajnek prošel nějakejma úpravama,mám na mysli hrábě a ten vejtah co de zpátky do bubnu se mě zdá zkrácenej či co?    [Vojta s] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  05.08.2009
Odpověď  Ahojte chcel by som sa presvetčiť či má claas MATADOR standard malé sitá na kosenie ovosu, alebo dostatočné.Počul som som že sú malé a ovos by prepadával,
ale chcem sa presvedčit, nebol to dobrý zdroj...    [Peter L]   05.08.2009
Odpověď  To máš pravdu unás taky ať je to pšenice nebo ječmen tak hodně podrůstlí to jsou pak pěkný rany jak to naběhne na mlátící buben.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  04.08.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  Tak jsme v sobotu poprvé zasekli. Vše zatím OK.    [j.chladilRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  04.08.2009
Odpověď  Občas poválený mě až tak moc nevadí, teda pokud je podklad suchý, tak to pěkně pozbírá. Ale co je letos hrůza (nevím jak jinde, ale u nás na Brněnsku určitě), je obrovské množství zeleného (plevel,tráva) v obilí a to mojí Europě opravdu vůbec nechutná.    [Black]   04.08.2009
Odpověď  Tak už mercur konečně šlape jak má včera jsem sekl záhumenek asi míru ječmene ale bylo to strašně poválený tak jsem někoikrát aji bagroval. Jinak mlátička jela perfekně a bylo to prádně čistý.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  04.08.2009
Odpověď  Zdar.Tak už máme doma Columba z 58.vcelku zachovalý,nikde nic rezatýho.Vypadá jako taková malá uloženka.Jednu vadu má.Motor.Byl tam benzín,ten se předchozímu majiteli zadřel tak tam koupil a napasoval perkinse,je asi trochu zapečenej protože fouká předychem a trochu ťuká.Vezl nám ho 4 hodiny v tahu na rampu a bez problému dojel.S tou výměnou dělal novou řemenici na motor.Mne se zdá,že to má ale málo otáček.Nevíte někdo kolik má otáček předloha mlámícího bubnu v plným plynu? Nebo průměr řemenice na motoru pro mlátičku a pojezd?Díky.Jinak čekáme na pšenici,máme letos jarku a už nás svrbí prsty.asi to vyzkoušíme 10 metrů na podnikovím,snad to dovolí.Mirek    [Mirek]   03.08.2009
Odpověď  Tak pro všechny malé info, pokud vás to bude zajímat. Nakonec jsme přistoupili ke koupi nových dílů. Domečky ze dřeva by v tomto případě letěly.to by opravdu nezvládly. To není stálej pohyb jak u třasáků. co se týče tý tyče,tak je docela problém jí udělat. pokud se to špatně nastaví dělá to neplechu. Objednali jsme nové díly. Je to darda, ale snad to vydrží. řemen bych rád povolil taky, ale bohužel to nejde, vzhledem k tomu, že je to kombajn s lisem, musí to být prý pevně vyšponované. co se cen týče tak: tyč na pohyb sít 7020,- , domečky 2566,- , pouzdra 4ks - 100,- všechny ceny bez DPH. Takže darda slušná. včera jsme objednali, večer to vyrazilo z Německa. dnes to bude ve Znojmě a zítra ráno tady kousek na TURSKU.tak se bude opravovat a snad než to tu u nás oschne po dešti tak se pojede.
Děkuji všem za rady. ale situace si žádá řešit rychle situaci, však to znáte.
Nahraji sem později nějaké fotky.
Díky moc Jirka    [Jirka]   03.08.2009
Odpověď  Je to divné, ale letos jediná závada - prasklo mi to gumovo-plastové opěradlo na sedačce. Ještě cca 4 míry a pro letošek končím.
Mě kdysi pro změnu praskla ta litinová páka co hýbe sítama - novou jsme vyrobili z plocháče. Už jsem to tu kdysi psal: od té doby mám volnější klíňáky, aby, když se mlátička ucpe, to začalo klouzat a neroztrhalo to půl mašiny.
vorel65: Než bych spoléhal na to, že to někdo bude mít, zkusil bych to nějak nahradit. Nešlo by to provizorně zkusil vyrobit dřevěný? Třeba nějaký větší špalík a prošroubovat ho k bočnici. Nebo svařenec z trubky a plocháče s nějakým bronzovým futrem?    [Black]   03.08.2009
Odpověď  žně probíhají zatím dobře,posečeno asi 15ha a jen pár oprav. prasklé šrouby na držáku sít, vytočené šrouby na držáku řemenic pojezdu(utržené štelováni nutno svaři a nový klíňák k hydraulice),přešoupaná hydraulická trubička u variátoru na pojezd(špatně jsem ji tam namontoval) a uražené 3žabky.    [fery] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  03.08.2009
Odpověď  jirko dej inzerat na http://web.agroweb.cz/agroobchod/ (zadarmo),když jsem scháměl pneu na mercura ozval se chlap(bohužel číslo už nemám),že rozprodává mercura.    [fery] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  02.08.2009
Odpověď  No tyhle domečky nebo pouzdra nebo jak to nazvat se asi nebudou dát jen tak koupit. Buď zkusit nějakého dovozce který se zabývá sháněním náhradních dílů na tyhle kombajny nebo fakt zkusit najít nějakej vrak a vzít to z toho.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  02.08.2009
Odpověď  vetsinou se tyto domecky daji koupit v lepsich prodejnach lozisek    [Petr]   02.08.2009
Odpověď  ještě jsem opoměl, je to claas mercur. Jirka    [vorel65]   02.08.2009
Odpověď  Zdravím všechny příznivce. Včera se mi rozbil kombajn. stejnej problém jak popisuje Petr. S tím rozdílem že mi to rozlámalo i ty domečky v kterých to drží. nevíte někdo o někom kdo má rozebranej kombajn na díly, popřípadě nějaký bazar s nějakým vrakem? děkuji moc za případné rady. Jirka    [vorel65Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  02.08.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  Zdar. Tak včera jsem řešil letos první závadu na kombajnu. Od pondělí jsem sekl celý dva dny v tahu vždycky od jedenácti do sedmy večer, paráda mercur šlapal jak hodinky. Ve středu když jsem měl dělat záhumenky tak mi opět praskla ta tyč co hejbe se sítama. Jestli to někdo z vás vyndával tak víte co to dá práce a to nemluvím o té zacpané mlátičce. Po hodině montování jsem to vyndal a zavezl to známímu aby mi to svařil plynem. Ten mi řekl že to udělá nový a že to stihne do druhýho dne do desíti ráno. Bylo to až ve čtyři odpoledne , ale byl jsem rád že to udělal, takže jsem to dal zpátky do kombajnu složil, zapnu mlátičku a rany jak blázen. On totiž tu drážku na ten klínek udělal špatně. Tak jsem to musel zas vidělat odvízt dom zavařit tu drážku a vyfrézovat znovu. A když jsem to měl hotový tak to nesu do auta a co se nestalo já jsem měl klíče od auta zamčený v autě.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  31.07.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  SETKÁNÍ GENERACÍ - včera jsme se potkali s kolegou na záhumencích.    [Black] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  31.07.2009
Odpověď  Tak tohle vlákno mě potěšilo,doma máme EUROPU až bude po žních dám sem nějaké fotky.    [Vojta s] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  27.07.2009
Odpověď  Zdravím,je to krásný jak se tady bavíte o těchto starejch mašinách,co pořád dělají medvědí službu.Taky jsem si jeden koupil,ale není to class.Jede jako čert ale nemám k němu drtič.Nemáte někdo dokumentaci nebo fotky drtičů.Chtěl bych si ho do další sezóny vyrobit.Díky Pavel    [Pelaj Pavel]   25.07.2009
Odpověď  Čau. Taky jsem dneska poprvé po roce zase vyrazil do ozimé pšenice s mercurem. Jel jak drak ale toho prachu, jinak porost byl dost slušnej ale oba jsme to zvládli na výbornou.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  21.07.2009
Odpověď  Zdravím pořádný sekáče! Tak už jste letos vyrazili do "lánů"? Já už minulé pondělí "našel" svou Europu ve stodole (je až neuvěřitelné, jak se ten stroj dá za zimu zaskládat), nalil vodu, naftu, promazal a vyrazil do pšenice. Stroj šlape jak hodinky, jen jsem poprvé za 19 roků, co tento kombajn vlastníme, mlátil na pohled krásnou pšenici, ale zrno bylo napadeno nějakou plísní a tak to byla hrozná práce - jako bych mlátil hlínu. Oba (já i kombajn) jsme museli hned pod sprchu. Dnes vyrážím znovu a tak doufám, že se to nebude opakovat.    [Black]   21.07.2009
Odpověď  Díky za reakci. A ještě se poptám, jakou děla tento drtič s pevnými noži práci? Oni užty claasacký drtiče nejsou vůbecvidět.kdyby jste někdo měl na prodej dejte vědět,koupil bych ho.Díky David.    [David]   19.07.2009
Odpověď  víš že ani nevím.já ho koupil těsně před žněma, tak jsem to moc nezkoumal a také jsem odněj nemněl žádnou příručku,zato od merkura mám aspoň v němčině návod k obsluze a číselník dílů.    [fery] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  16.07.2009
Odpověď  tak to se ti nedivím já myslel že ty matadory mají mnohem větší záběr, ten matador už měl motor 6ti válec že?    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  16.07.2009
Odpověď  a ještě měl velkou spotřebu nafty    [fery] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  16.07.2009
Odpověď  měl jsem původně merkura a kvůli drtiči jsem koupil do zálohy matadora gigant s drtičem,ale z jistil jsem že je moc dlohý,složitý (na výměnu klíňáků a ostatních dílů) a hlavně sedíš moc vysoko(to znamená =nevidíš pořádne výšku strniště,nevidíš za sebe,neslišíš mlátičku kvuli motoru za sebou a všechen prach z lišty ti stoupá přímo do obličeje) a zato 20cm na liště o proti mercuru nestojí.proto jsem ho prodal, koupil jsem do zálohy merkura na náhradní díly(zatím jsou v provozu oba) a drtič RS160 za traktor.    [fery] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  16.07.2009
Odpověď  proč jsi toho matadora dal pryč a nahradily ho mercury?    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  16.07.2009
Odpověď  čau, konečně se to tu trochu hnulo a jsou tu vidět nový stroje    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  16.07.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  jeden z claasů merkur co mám    [fery] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  15.07.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  frama@atlas.cz posílám foto claas matador-už jsem ho prodal a teď mám 2ks claas merkur    [fery] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  15.07.2009
Odpověď  schání 1ks pneu 14,9/13-26 na claas merkur starší,levně-nejlépe v jižních čechách děkuji fery frama@atlas.cz    [fery] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  15.07.2009
Odpověď  ahoj David. Motor to zvládne,len musíš mať drtičs pevnými nožmi.(staršie claasácke drtiče). Ináč je problém so spustením mláťač pri nižších otáčkach.    [gama]   13.07.2009
Odpověď  Zdravím všechny, vlastním classe columbuse 1,8 naftový motor a chtěl bych na něj
dát drtič slámy.Máte někdo zkušenosti jak si s tím kombajn poradí? Jestli to nebude moc na tento motor? Díky za vaše rady David    [David]   11.07.2009
Odpověď  Ahoj Martin. Našiel som Ťa tu nahodou.Aj keď tvoj príspevok je starý skoro rok dúfam že si tu ešte aktívný. Ja mam doma tiež matadora a chcel by som sa podeliť s niekym o skúsenosti sním v zhladom ktomu ´ˇze tu čítam len o europe a columbe. Ak bedeš chcieť ozvy sa mi na mail.    [gama] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  06.07.2009
Odpověď  Ahojte.Ja mam doma CAAS MATADOR STANDART a moźem potvrdiť že na svoj vek a stav s čistotou na ňu nemala ani jedna 514. Tento rok s ňou kosiť nebudem, lebo potrebuje poriadnú generálku a aj nejakú modernizáciu. Mam od neho aj katalóg a navod na použitie. Bohužial všetko v nemčine. Kto by potreboval rád pomožem.    [gama] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  05.07.2009
Odpověď  zdravím kolik se leje do prevodovky od columbuse prevodového ojeje má záběr 180 cm a jeto benzinák    [dastin5Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  11.05.2009
Odpověď  Na mercuru mám variátor na otáčky mlátícího bubnu, ale za celou sezonu naněj stejně nechytnu, mám ho nastavenej a seču všechno na stejný otáčky mlátícího bubnu a nemám stím problémy. Moc potřebný to tam není.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  07.05.2009
Odpověď  Mirku COLUMBUS a EUROPA opravdu nemaji na mlatici buben variator zmena otacek se deje vymennymi retezovymi koly ale vystacis si se zakladnim kolem pokud nedelas semenarstvi a bylinky    [slava]   06.05.2009
Odpověď  Zdravím.CLAASáci,chci se zeptat COLUMBUS a EUROPA ty nemají variátor mlátičky?Jak se mnění otáčky.Ještě znáte někdo CLAAS SF,byl by lepší než COL. a EUROPA.Mirek.    [Mirek]   06.05.2009
Odpověď  [Petr Claas]> cena drtiče na vašeho Claase by byla asi tak 20 000 Kč, cena je zívislá podle šířky mlátičky. Drtič bude komplet vyroben nový!    [Rákosník Lubomír]   04.05.2009
Odpověď  Tak právě claas je to co potřebuješ:-)) Zkus zadat do vyhledávače normálně prodám claas...(mercur,columbus,europa). Těch inzerátů ti to najde docela dost. A pokud je to pojízdný tak stím dojedeš nebo to převezeš.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  02.05.2009
Odpověď  Zkušenosti s Claasem nemám,ale scháním nějaký podobný stroj za rozumnou cenu.Neví někdo o něčem.Vysočina.    [Mirek]   01.05.2009
Odpověď  Ale tak nemusí to být špatný, mě by se drtič na mercura hodil, jenže problém je ve financích. Záleží co je přijatelná cena, aby mě to nestálo víc jak celej kombajn. Ale nemá cenu tu o tom diskutovat, asi mu zavolám za zeptání člověk nic nedá.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  29.04.2009
Odpověď  .... no my osobne použiváme slámu na stlaní a navíc cpát ne Europu neoriginální drtič by se mi asi nechtělo    [Láďa-ZZETHOR]   29.04.2009
Odpověď  Nabízím zakázkovou výrobu drtičů na jakýkoli kombajn do šíře drtiče 1,8 m. Řemenice jsou z šedé litiny, nože Prillinger( zubaté ostří). Cena dohodou a velmi přijatelná. Bližší informace tel. 604 17 80 21.    [Lubomír RákosníkRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  16.04.2009
Odpověď  Z dravim, určitě čistotu dělá hodně obsluha, ale ještě k těm vývojářum od Kllasu a jejich povedených kombajnech, oni i jiné firmy dělaly pěkné stroje ovšem sem se dřív nedostaly. Otec vždy když vidí ten stroječek v akci tak nadává,jak vyspělí soudruzi nechali jeho rodiče sekat obilí samovazem ještě v 60. letech, měli z toho akorát dřinu, jak ženský tak chlapi a jinde už sekali relativně v pohodlí.    [Fanda Beneš]   15.02.2009
Odpověď  To mi už taky pár lidí říkalo, je až neuvěřitelné jak to měli ti vývojáři v claasu vychytaný už tehdy. No jo jsou to prostě léta zkušeností. Ale je pravda že čistota zrna závisí taky na obsluze stroje.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  12.02.2009
Odpověď  Petre jeste to ma jedno + kdyz jsem sekal s europou klukovi kterej drive jezdil s E514 tak me potesilo kdyz mi rekl kam se na ni s cistotou obili hrabe 514 takhle ze to nikdy cisty nebylo    [slava] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  11.02.2009
Odpověď  Tak gratuluju další šťastný majitel "zánovního" claasu. Tohle jsou aspoň kombajny člověk si užije tu spoustu prachu , hluku a když skončí má alespoň pocit z pořádně odvedené práce:-)) Když vidím jak jezdí ti chlapi vtěch novejch kombajnech malinko jim závidím že sedí v pěkné klimatizované kabině bez smítka prachu ale to přece jen není takovej zážitek jako jet s mašinkou která je alepoň v mém případě o mnoho let starší než já a pěkně si jede v polu jako zamlada.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  11.02.2009
Odpověď  Nazdar všichni,jsem tu nový a tak jsem nestačil přečíst tu spoustu příspěvků. Musim ale říct že co se týče fotografií-parádní mašinky.Před minulou sezónou se nám podařilo sehnat Kolumbuse a zároveň Evropu.Evropa-nafta,perfektní motor,pekný výkon,2,20m lišta ale zato neudržovaný a opotrěbený.Motor MANN a vůči stavu kombajnu fakt držák! (r.v.1960) Nakonec vyhrál Kolumbus 1988 garážovanej, výkon stačí(dopoledne ozimy ,odpoledne jařiny i se sousedem 6-8ha)v benzínu to také veni tak hrozný.
Jinak mne potěšilo že se také najdou lidé a ne jen ti s 12m lištou a hafo hektarů za sebou. Těšim se na další příspěvky a žně.    [Fanda Beneš]   03.02.2009
Odpověď  Ahoj.Scháním prospekty na zemědělskou techniku,starší i novou.Vyměním za prospekty třeba na e 516.Petracek4@seznam.cz    [michal]   19.12.2008
Odpověď  Tak tu slunečnicu jsme dělali pro sebe, chováme papoušky a žíhanou a bílou slunečnici dělá málokdo. Černá je totiž moc tučná.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  01.11.2008
Odpověď  ...slunečnice? co se tam u vás vsecko péstuje? tady v Chebu jenom brambory a obilí... jinak kombajn je už dávno zazimovaný, máme rozvezenej a zaoranej hnůj a zaseto....    [Láďa-ZZETHOR]   30.10.2008
Odpověď  Zdar pánové. Tak jsem v neděli zkusil vjet s mercurem do té slunečnice. Musím přiznat byl to masakr. Byli asi tak 30procentní ztráty , protože lišta nevzala všechno. Ale jinak to mlátička zvládla skvěle i čistota zrna byla uspokojivá. A kupodivu to odnesla jen jedna žabka na žací kose. Pro naši potřebu vynikající výsledek .    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  23.10.2008
Odpověď  Zdar nevíte někdo, kde bych mohl sehnat na toho Matadora síta na mlácení maku?????    [Martin]   16.10.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  Tady posílám tu fotku našeho matadora.    [Martin]   03.10.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  aby reč nestála...    [boro]   25.09.2008
Odpověď  Zdar. Co máš konkrétně za náhradní díly. Máš jako na mlátičku nebo na motor? Mohl bys sem prosimtě napsat zhruba co všechno máš.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  23.09.2008
Odpověď  no čau mam na merkura nd tak se ozvi    [vít krch]   23.09.2008
Odpověď  Neměl bys fotku? To máte asi skoro jedinej exemplář v ČR , u nás jich moc nebude tak jako těchhle mercurů nebo europ a columbusů.To už se velikostně vyrovná E512 až na tu kabinu.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  16.09.2008
Odpověď  Claas to jsou nejkvalitnější stroje. Máme claas matador a je to úžasný bezporuchový stroj.....    [Martin]   16.09.2008
Odpověď  jo, už sme vyndali baterku a vypustili vodu....    [Láďa - ZZETHOR]   09.09.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  Zdar.Tak se to trochu vysvětlilo.pepo a co stím claasem všechno sečete, jenom obiloviny nebo sečete aji něco jinýho? Minulé týden zamnou došel známej že jsem jeho poslední záchrana, že potřebuje posíct proso, který se tady poslední roky nějak rozmohlo a pěstuje to kdekdo. Byly toho asi 2ha a mercur to zvládl perfektně. Koš pod bubnem jsem musel přitáhnout co nejvíc protože proso je drobný tak aby to vymlátilo. Bohužel jsem neudělal žádný fotky nebyl na to čas.A musím přiznat že se mi to podařilo i jednou zažvějknout:-(( . Co vy ostatní už máte stroje zazimovaný?    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  02.09.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  Máte pravdu je pomalejší. Max rychlost na 3 stupeň je 18 km /h.Kolik jel před tím na benzinový motor nevím.Zkusím někdy změřit rychlost. Ještě bude příležitost.Z kopce na neutrál jede i rychleji.    [Pepa]   01.09.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  zdravim, shanim pneu continental 7,00-12 AM zasilam foto našeho kombajnu    [Ondřej]   01.09.2008
Odpověď  Zdravím všechny claasáky.Při úklidu kombajnu jsem zjisti,že mám doma náhradní žaluzijové síto nejspíš na evropu a mě se nehodí,jestli ho někdo chce ať se ozve na frama@atlas.cz jinak ho vyhodím do šrotu. Bydlím u Strakonic.Jinak si my slím ,že mercur větší lištu už nezvládne hlavně u hodně slamnatých obylovin. já jezdí jedna pomalum(ležící obilí),jedna rychle(pšenice,trytykále,oves) a dvě pomalu(ječmeny a málo husté obilí),rychleji už ani nejezdím,protože kosa nestíhá dobře síct.Franta    [fery] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  31.08.2008
Odpověď  Zdar Petre. Zkusenosti ze starymi kombajny claas mam. Jezdim s kombajnem claas mercator 75 a tyhle kombajny si jsou docela podobny.Mam zaber 4,20 m a motor perkins -sestivalec 105 koni.Co bys chtel vedet?    [Marek Dlouhý]   31.08.2008
Odpověď  petre asi to ma jinak zprevodovany vzdyt pise ze to jde pres pravouhlou prevodovku takze ty pojezdy neodpovidaji puvodnim rychlostem ja sekam psenici s europou na 1 a to nekdy musim jeste ubirat variatorem abych to pobral nebo ma opravdu tak ridke obili ze to veme na trojku ale to bych rad videl tu rychlost na poli asi by z toho vypadl    [slava]   30.08.2008
Odpověď  Já nevim.Tys z toho asi udělal superkombajn.Takže když ten tvůj columbus zvládne 2,5m lištu a jezdíš na 2 - 3. Tak ten můj mercur kterej má lištu 3m musí teda v pohodě zvládnout lištu kterou má 512 kolem 4m. To se na mě nezlob nevim co ti na to řeknou tady ostatní ale tomu teda nevěřím. Buď máš jinak zpřevodovanej pojezd nebo tam u vás máte tak mizerný porosty obilí . Já s mercurem jedu za 2 jen když seču oves nebo ječmen a stím čím víc jedeš tím to máš čistější to mám stejně , do mlátičky musí jít pořád dostatečné množství hmoty jinak pak jde do zásobníku aji sláma a zasírá se síto.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  27.08.2008
Odpověď  Pi sečení jezdím co zvládne lišta 2 až 3. dvojka plný variátor to bere normálně a je zvyzkoušené žěm čím víc jedu je obilí čistější. .ovládání beru za zapínání a vypínání ,vyduch nastavuji při záseku.Ty naháňky to je vychytávka ,jde o to že kopírují zvedání a spouštění .    [pepa]   26.08.2008
Odpověď  Počkej, to chceš jako říct že ta mlátička zvládne lištu která má skoro 2,5m. A nemáš třeba problémy se zahlcením mlátícího bubnu nebo tak. To asi moc rychle nejedeš při sečení. Variátor na naháńky a pedál na vypínání lišty mám na mercuru taky už z výroby ale posuv naháněk vpřed a vzad teda nemám ani mi nechybí. A pojezdovej variátor ste tam nechávali?A ktomu ovládání mlátičky přes vzduch, to jako třeba koš pod mlátícím bubnem nebo větr nastavuješ přes vzduch?    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  26.08.2008
Odpověď  Je to claas columbus.Motor je uložen podél na pravé straně.Motor má setrvák s lamelou z agregátu (bez spojky).Točivý moment je přenášen kardanem,který je plovoucí v lamele motoru na pravpůhlou převodovku s dvěma vývody I. Mlátička,II. pojezd.Max. rychlost přejezduje něco kolem 20km/h. Motor je schován za mlátičkou tak je tichý .Pod Motorem je uloženo čerpadlo na servo řízení,které využívá hydraulickou nádrž kombajnu. Ovládaní celého kombajnu mlátičky je přes vzduch.Když jsme kombajn kupovali měl benzínový motor a 1,8 m lištu ,tu jsme rozšířily na 2.48 m ,vybavili variátorem naháněk a automatickým posunem naháněk v před a vzad v závislosti na poloze naháněk.Dále je lišta schopná okamžitě se zastavit při plném sešlápnutí spojky.Jelikož kombajn byl bez lisu,tak jsme prodloužili vytřásky asi o 50 cm.Změn doznal i klasnovač.    [pepa]   25.08.2008
Odpověď  Zdar. Takže taky kolega se zetorem. To je teda asi europa že, podle toho jak jsem to zkoumal, teda aspoň podle zadních kol kdyžtak mě oprav. A když je to Zetor 55 to musí být až předymenzovaný ne ten motor. Vždyť ten perkins co se dával do těhle menších claasů měl asi 45PS až v mercurech měli 52PS. A jak máš vyřešen převod z motoru, přecejen leží úplně jinak než normálně. Já mám v mercuru Zetor 5611 a musím uznat že je to akorát na ten kombajn. Včera jsem ještě sekl oves a jezdil jsem na 2 , protože to byl mizernej porost a úplně v pohodě šlapal, pak jsem už konečně valil na lesknicu tam už to na 2 nešlo, za 1 a variátor na nejpomalejš, protože buben se začal pěkně ozývat že nestíhá.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  24.08.2008
Odpověď  No konečně vyfocenej v akci, to je aspoň kombajn. Kam se na tyhle claasy hrabou nějaký kombajny s kabinama. S tímhle strojem si to člověk doslova vychutnává když seče. A taky podle toho tak vypadá až skončí :-)    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  22.08.2008
Odpověď  Motor leží na speciálním rámu,ktery prochází až na druhou stranu kombajnu a vede až k zadní nápravě, je udělanej za silno stěného jeklu. Na druhé straně jako protizávaží je nádrž,baterkyh´,hasičák a klíče. Je tím docíleno snížení těžiště a větší stabilita.Chladič je umístěn za bunkrem s elektrickým ventilátorem ,Který má vlastní elektrický obvod s dvojí regulací a zpětným chodem. Mazání je přístupné, motor je od mlátičky odsazen asi 15 cm.Motor je zetor 5511 .    [pepe]   21.08.2008
Odpověď  No konečně vyfocenej v akci, to jsou aspoň kombajn. Kam se na tyhle claasy hrabou nějaký kombajny s kabinama. S tímhle strojem si to člověk doslova vychutnává když seče. A taky podle toho tak vypadá až skončí :-)    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  21.08.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  ták ešte jedna aby sa nepovedalo...    [boro]   21.08.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  foto síce po mesiaci ale predsa...jačmen, pšenica ...bez problémov a čistučké o čom niet pochyby.    [boro]   21.08.2008
Odpověď  A jak na ten motro reaguje celá mlátička vždyť ten bok není vůbec nijak vystuženej zvlášť na to aby nesl motor. Nebo jak se dostaneš k vnitřní klice od vytřasadel abys ji promazal. Kdyžtak sem zkus dát trošku lepší foto.Dik    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  21.08.2008
Odpověď  Zdar. Nechci tě urazit, mohl bys napsat co to vůbec je? Ten kombajn je tak předělanej že nejde ani poznat jestli je to mercur nebo europa krom toho že fotka je zrcadlově převrácená.A další věc co vás vedlo k tomu abyste motor dávali zarovna na bok takhle dolů.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  21.08.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  Zdavím všechny CLASAAKY. Žně jsou za půlkou a zatím bez větších problémů.Přikládám foto ,ale do originálu už má dál,co jde se předělalo, a zbytek ještě předělá, doufám že k lepšímu.Tak všem hurá do toho ať je hotovo.    [pepe]   20.08.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  Vidím že lidi jsou všude stejný. Byl jsem letos poprvé sekat jen jedno pole pšenice na kšeft skoro hektar, protože z jzd tam stou 514 už nechtěli jet. Ti lidi měli dvě pole, jedno jim sekli 514 z jzd a to druhý dost zválený já. Mercur tam dostával trošku nafrak ale zvládl to bez problémů.Jakmile jsem začal vysypávat tak jim málem vypadli oči z důlků, protože vůbec nevěřili že tahle stará mašina to valí tak čistě na rozdíl od 514 z jzd kde se s nějakým pořádným seřizováním mlátičky nezabývají. Je to prostě o zkušenostech řidiče, loni jsem se stym učil poprvé tak jsem to tak čistý neměl letos jsem na to šel trochu jinak a výsledek byl perfektní .    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  20.08.2008
Odpověď  Také se často setkávám s názorem, že lidi moc nechtějí, abych jim jejich políčko posekal tímto historickým šrotem, že by raději něčím modernějším, aby to měli čisté. Ale nakonec se diví, jak to tato stará mašina umí krásně čistit (teda kromě brouků ušáků - těch byla letos velká úroda).    [Black]   20.08.2008
Odpověď  Zdar. Lesknici sečeme letos prvně. Ale budu to síct s origo nejmenším sítem který se k tomu kombajnu dávalo, stejné jak na obilí. I proso sněm sečem. Ale je to proso pak dost zasviněný a ta lesknice bude taky. Na příští rok přes zimu musíme udělat síto s menšíma dírama. To síto je prostě dělaný na velikost zrn obilí, ta naše pšenice co jsem sekl byla perfektně čistá, vůbec jsem nečekal že z takhle starýho kombajnu to bude tak čistý, žádná sláma vtom ani nebyla.A ani za kombajnem to moc neselo. Prostě jsem to asi dobře seřídil.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  19.08.2008
Odpověď  Ahoj jak velké otvory u síta používáte na lesknici a proso. Dík    [paja333]   17.08.2008
Odpověď  zdar jeden kombajn je v kovosrote v Horazdovicich    [Radek Ch.]   17.08.2008
Odpověď  Tak to buď rád žes ukončil sezónu a bez závady. Mě teprve pořádný žně čekají , koncem srpna už vlítnem do prosa, a teď až se zlepší počasí pojedeme na lesknici. A po prosu zkusíme pokosit kousek slunečnice.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  16.08.2008
Odpověď  Před týdnem jsem dosekal poslední políčko a dnes svou Europu vyčistil a ve stodole zazimoval.    [Black]   12.08.2008
Odpověď  jirko uz jsem ti par stranek poslal. setkal jsem se se zavadou ze mi nesla nafta do vstrikovaciho cerpadla ani po vycisteni filtru pak jsem zjistil ze v jednom prutokovem sroubu na privodu do cerpadle je sitko a to bylo zanesene tak je dobre o nem vedet protoze ani v manualu neni    [slava]   12.08.2008
Odpověď  jeste jsem ti zapomel napsat manual mam ale je v nemcine tak jestli ches tak ti ty nejhlavnejsi stranky naskenuju posli mail    [slava]   11.08.2008
Odpověď  ahoj jirko nastaveni pak je nejlepsi si vyzkouset pri provozu zalezi co sekas na bubnu oddalujes a priblizujes kos to poznas jestli v klasech zustavaji zrna tak priblizit pakou na ventilatoru priviras clonu tim omezujes vitr aby ti nevyfukoval lehci obilky treba oves a tou zasunovaci avladas zaluzie tim olivnujes cistotu obili jeste je treba menit sita podle druhu oboli a pak je pred mlaticim kosem klasnovac ten se zapina pakou za sedackou po retezem je zajisteny sroubem pouziva se kdy mlatis obili s osinama na konci vytrasadel je vysunovaci zarazka ta se vysunuje kdyz ve vymlatu zustavaji ulamane nevymlacene klasy tak tim se vraceji zpet k domlaceni    [slava]   11.08.2008
Odpověď  klínový řemen už mám originál, je to skutečně 25x5600 (slavo diky)
mám už i katalog (v němčině) na Evropu, nevím ale, zda existuje i nějaký manuál,
nastavení pák na bubnu (vedle řidiče) - doporučeno 2 až 3 vybrání od tanku pro obilí
ale hlavně, jak nastavit páku + a - (na straně za řidičem) - má asi 8 poloh
Zatím jsem ještě nevyjel, obilí není zralé (Česká Sibiř)    [Jirka]   11.08.2008
Odpověď  ani na susedovom stroji nieje, to bol nejaký doplnok za príplatok alebo u neskorších typov?    [boro]   09.08.2008
Odpověď  Čau Petře ,nemohu radit,posilovač nemám ani na jednom.    [fery] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  08.08.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  .... a tady přímo při sečení....    [Láďa - ZZETHOR]   05.08.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  ... ahoj, my už jsme taky sekaly, i když nás ještě kus čeká.... tady přidávám foto, jak sme naší europu vytahli ze stodoly poprvé po roce... šla nastartovat hned napoprvý ....    [Láďa - ZZETHOR]   05.08.2008
Odpověď  Zdravím. To fery. Prosimtě jestli na nich máš origoš. posilovače řízení tak bych potřeboval poradit. Na mercuru je podle příručky posilovač řízení a zvedání přihaněče jako jeden hydraulickej okruh. Mám ten problém že jakmile zvednu přihaněč tak mi tam vznikne divnej tlak v hydraulice, už mi kvůli tomu praskla hadice na posilovaču. Nevíte někdo čím to je?    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  05.08.2008
Odpověď  čau ,zdravím všechny příznivce. vlastním dva kombajny claas merkur ,mám mějaké ty mávody v němčině a pár náhradních dílů. obhospodařuji s nimi asi 35ha orné půdu s obilovinami,jsem snimi velice spokojen, jen mi chybí drtič slámi.jesli někdo o drtiči slámi vý může mi dát vědět. čau franta    [feryRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  04.08.2008
Odpověď  Tak já už mám dožínky, včera večer jsem posekal poslední políčko. Takže letos (cca 5ha)jediná závada - utržený držák ložiska poloosy.    [Black]   01.08.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  Tady přikládám foto. Kdyby jste chtěli vědět co je v těch bandaskách, tak je nich voda, pro lepší pocit kdyby mi selhal hasičák    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  28.07.2008
Odpověď  Zdar. Tak jsme dneska konečně vyjeli do ozimé pšenice, první dvě jízdy paráda. Řikal jsem si že se snad nic nepokazí, ale tom jsem se šeredně mílil. Při třetí jízdě rupla hadice od hydrauliky co je napojená na posilovač. Samozřejmě skoro všechen olej byl pryč. Během asi 3 hodin se nám to podařilo spravit a zdárně jsme dosekli bez problémů.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  28.07.2008
Odpověď  To Petr-claas: Nevím, jak moc se zhora z bunkru práší, tu celtu na bunkru tam mám kvůli tomu aby nevyskakovali zrníčka, která se odráží od hřídelí šneků a hlavně kvůli dost častým přeháňkám, které mě zastihnou na poli.    [Black]   28.07.2008
Odpověď  Záleží co tím všechno myslíš dát dokupi. Já mám příručku od mercura kde je kompletně rozkreslená mlátička, ale ta má asi 50 stran obrázků a dalších 50 stran s katalogem samozřejmě v němčině když kombajn je německej, v češtině pochybuju že to seženeš. A to bych zbláznil kdybych to měl všecko skenovat. Nebo napiš co konkrétně budeš potřebovat a já ti to pošlu na mail.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  27.07.2008
Odpověď  Zdravím všeckých kombajnistů.
Máme doma CLAAS MERKCUR a potřebovali bysme ho dat dokupi.
Hledám někoho kdo mě pošle nějakou dokumentaci,pokud možno v češtině.    [HanzyRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  26.07.2008
Odpověď  Však v pohodě. Každej má kombajn seřízenej tak jak potřebuje a jak mu to nejlíp šlape.Vidím že místo krytu máš na bunkru danou hadru. To je mazec jak se práší když na něm nic není že.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  25.07.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  To Petr-claas: uznávám, že asi každá mašina chce svý, ale pokud je výtah v pořádku (ty kožené obdélníčky na kabelkách jsme taky už měnili) a hlavně se nechává vždy mlátička po posledním soustu ještě dostatečně dlouho doběhnout (jinak se zbylé obilí ve výtahu sesype dolů), tak by neměl být důvod, aby to nešlo lehce a ucpávalo se to.
Na mechanizmu pohybu sít jsme pro změnu vyráběli novou tu páku - původní litinová praskla.
Teď se dívám (při pročítání starších příspěvků), že kdyby bylo třeba s něčím poradit-pomoct, tak to nemáme k sobě daleko (Žatčany).    [Black]   24.07.2008
Odpověď  slavo díky, protože jsem vyplašený nováček, tak jsem chtěl jen náhradní - náhlé přetržení při žních, počasí asi nebude kách, každá chvíle pak dobrá.
Už zřejmě běží dodávka od p. Strouhala, zítra bych ho měl mít.
Pro Petra - nevím, zda jsi zjistil na co jsou ty "děliče na liště" -
to jsou zvedáky na polehlé obilí. Na kombajnu jsem sice bažant, ale obilí sekáme
už dlouho.    [Jirka]   24.07.2008
Odpověď  To Black: nevím jaký máte zkušenosti na té europě, ale souhlasím s tím že nad starý origoš řemeny není.Nic proti ale jak to myslíš řemeny volnější na mlátičce. Já mám zkušenosti že jak jsem neměl řemeny pořádně naplý tak to prokluzovalo až moc a mlátička nestíhala , hlavně se zpomaloval výtah do zásobníku a podotýkám že sem nejel rychle jak hovado že by se mlátička zahlcovala. Takže stěma volnějšíma řemenama bych byl opatrnější.Akorát mi praskla ta silná kulatina co pohybuje se sýtem, ale to s napnutím řčemenů nemá nic společnýho, je to spíš únavou materiálů. Vždyť jak už to tu někde zaznělo a je to pravda jsou to starý stroje který mají 40 a více let , tak se to časem musí někde projevovat.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  23.07.2008
Odpověď  jirko tak jsem hledal ty klinaky ale bohuzel jsem nekam cisla zalozil ted je nemuzu dohledat jen ten dlouhy co jde pres ventilator tak mam nahradni takze cislo je 25x5600 na tech namontovanych uz to neprectu tak promin ale jak Black tak originaly vydrzi mnohem vic jak nahrada tak pokud nemusis menit tak je tam nech    [slava]   23.07.2008
Odpověď  cus chlapi ja taky mam cllas ale colubus us ho mam 4 roky a jsem snim spokojeny jen jsem nanem uelal nove dno listy jinac mi jede bez problemu minuly majitel ho prorazil    [lukas]   23.07.2008
Odpověď  Zdravím kombajnéry, taky „sedlám“jeden z těchto úžasných strojů – Europu (r.v.1962). Máme ho doma už téměř 20 roků a tudíž na něm v podstatě není místečko, který bychom neopravovali (naposledy předvčerem jsem si do půlnoci hrál s utrženým ložiskem na poloose). Kupovali jsme ho od prvního majitele a tím pádem bych doma asi někde dohledal nějakou dokumentaci, tj. rozměry klíňáků apod..
Pro Jirku: co se týká těch klíňáků mé zkušenosti: nemám doma žádný náhradní – dnes už není problém cokoli sehnat, původní originály (ač již značně letité) vydrží mnohdy mnohem víc než nová náhrada (nám původní variátorový- pojezdový - do poloviny prasknutý vydržel ještě 4 sezóny – nový, levná náhrada odešel po dvou dnech). Základem je, aby hlavně klíňáky na mlátičce byly volné, nejen kvůli namáhání ožisek, ale hlavně, když se něco zasekne, ucpe atd., aby klíňáky prokluzovaly, jinak může dojít ke zničení něčeho horšího – nám se překroutily klikové hřídele na vytřasadlech a vytřasadla se pak roztrhala vejpůl.

Pro Bora: to znám, jak jede všechno „jak po másle“ obvykle se něco brzy po....

Pánové nemáte také problémy s filtry a s odhlučněním „klimatizonaných kabin“ těchto našich strojů?! Já, jak vzdycky přijedu z pole, vypadám jak kominík, su nažrané prachu a v uších mě hučí ještě o půlnoci v posteli. Ale to k těmto nádherně jednoduchým mašinám samozřejmě patří, vždyť už nějaké to desetiletí pamatují. Jak říkával můj děda:“jó kdybysme před 40-ti roky takový mašiny měli i u nás“.    [Black]   23.07.2008
Odpověď  Pro (slava) je tam Perkinson diesel, chladičem směrem dozadu po směru jízdy.
Po víkendu doplním typ z motoru.    [Jirka]   23.07.2008
Odpověď  Děkuji (Petr-claas,Láďa-ZZETHOR a slava)za odpovědi, jsem mile překvapen ochotou pomoci začínajícímu CLAASkaři. Zkusim to změřit a případně se spojit
s p. Strouhalem. Ten dlouhý řemen nevypadá dobře, tak chci sehnat alespon ten, ostatní by mohli vydržet - některé jsou i nové či zánovní.
CLAASkům zdar    [Jirka]   23.07.2008
Odpověď  ahoj jirko jestli remeny nemas vylozene na odchodu tak se nevyplati porizovat nahradni zvlaste kdyz tam jsou originaly maximalne bych poridil na mlatici buben a na pojezd zitra se podivam po nejakych rozmerech jaky mas motor? na mlaticku jsem daval nase remeny a horeli mi vyresil to sprey na remeny remen variatoru jsem musel koupit original claas    [slava]   22.07.2008
Odpověď  ....musíš si to změřit, tak sme to dělali taky, a hlavně si zapsat co jak kam patří, než sundáš ten starej..... řemen, co pohání vytřasadla atd, ten úzkej na boku, tak jeho rozměry máme vnitřní 5550mm vnější 5558mm, ale nevim, jestli ho tam budeš mít stejnej, mám o něco starší europu tak rozměry můžou být trochu jiný... nejlepší je si to změřit, pak dojít za prodejcem, ten vybere z katalogu ekvivalent(je tam štelovací kladka, tak to nemusí být úplně to samý).... s řemenem na mlátičku je to samý.... takhle sme to udělali my ....    [Láďa - ZZETHOR]   22.07.2008
Odpověď  Další šťastnej vlastník starýho claasu. Nic si z toho nedělej já taky nemám žádný náhradní řemeny. Ale ty starý značení mají, ale na mercuru jsou delší než na Europě. Tak snad ti tu někdo z kolegů poradí.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  22.07.2008
Odpověď  Pořídil jsem Claas Europa z r.1963. Chtěl bych si pořídit nějaké náhradní řemeny
- nemám žádnou dokumentaci a na řemenech klasické značení není.
Štastnou náhodou jsem narazil na toto forum. Můžete mi někdo pomoci ?
Sám zatím nic nemohu nabídnout - mám ho 2 dni.    [Jirka]   22.07.2008
Odpověď  tak to gratuluju, doufám že my už tento dýden vyjedeme , konečně už svítí slunko a je pěkně    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  20.07.2008
Odpověď  ...no, my máme ještě čas, tady se selo kvůli počasí dost pozdě,.... a teď zrovna není moc pěkné počasí....    [Láďa - ZZETHOR]   20.07.2008
Odpověď  taak páni dneska sa vbehlo do jačmena, 1.5 ha jak raketa...:D, ešte treba vystihnut počasie na pšenicu...inak zistili sme, že každou sezónou ide ten stroj lepšie a lepšie, asi sa to už aj zabehlo...    [boro]   19.07.2008
Odpověď  mam otazečku mam také claas s motorem perkins nevíte nahodou kde sehnat vztřikovací čerpadlo díky    [Ondřej]   19.07.2008
Odpověď  fuu už týžden čakáme kým to preschne a znova a znova zaprší...je to ďes    [boro]   18.07.2008
Odpověď  Vidím že důvody opatření si vlastního kombajnu jsou všude stejný jak u nás.Tyhle malý kombajny jsou pro malý zemědělce prostě perfektní , jednoduchá ůdržba, skoro žádná elektronika ,všude se dostanou , nezaberou místo a spotřeba zanedbatelná oproti faktuře od službaře . Taky je u vás taky tak deštivý počasí:(    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  18.07.2008
Odpověď  Jo kluci(Láďo a Slávo),přesně ze stejného důvodu mají tyto kombajny asi všichni tady-být nezávislý na čase někoho jiného a také finanční stránku věci.Na druhou stranu si člověk více užije s vlastním kombajnem....    [Florian] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  17.07.2008
Odpověď  ....to máš pravdu, a hlavně tam můžeš vjet, kdy se tobude hodít tobě.... když nám to dělal známej, tak se první posekalo všem okolo, až pak zbylo na nás.... a to pak vědšinou pršelo... proto sme si ho taky obstarali, abysme byli nezávislí na "dobrý" vůli ostatních.....    [Láďa - ZZETHOR]   17.07.2008
Odpověď  ahoj boro mam europu tech 10 litru byl hruby odhad nikdy jsem to nemeril spis to bude min jezdim vetsinou na jednicku takze to zas tak rychle neubyva zalezi jak je huste a ciste obili jinak i kdyby to bralo 20 tak by to stale bylo lepsi nez si zjednavat za 1 800kc/ha dnes uz mozna i vic hlavne at to sype    [slava]   17.07.2008
Odpověď  Slávo, tých 10 litrov u Perkinsa čo si písal sa vztahuje na ktorý typ? máš Europu či Mercura? neviem či tieto typy majú rovnaké pomery prevodov medzi motorom a celým ústrojenstvom(pohybovým), ale motor Perkins u Mercura "vraj" aj podla tabulky zožere okolo 7, najviac 8l/ha.    [boro]   16.07.2008
Odpověď  Slavo,jsem rád,že jsem ti také mohl něco nabídnout na oplátku za to schéma.člověk se pořád učí.Schválně zkusíme změřit,jakou spotřebu má ten Deutz na ha.Ale musím říci,že také tento motor šlape v Europě nádherně.Ten odkaz co jsem poslal se může hodit i pro jiné stroje.Původně se jedná o tabulku Filtrů pro stroje různých značek a jejich motory.    [Florian] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  16.07.2008
Odpověď  Zdar. Tak v sobotu už asi vyrazím s mercurem do ozimýho ječmena, jestli vyjde počasí a možná aji ozimé pšenice naseli jsme ju brzo tak už dozrává. Už se nemužu dočkat.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  16.07.2008
Odpověď  děkuji ti Slávo, máme tam vyfrézovanou spojku ze škodovky, ale původní kryty tam už nebyli, petr mi před časem poslal už jeden obrázek, ale to bylo myslim z katalogu pro merkura, a je to maličko jinak řešený..... zvlášť na mojí europě, která je jedna z prvních.... ještě s rovným trupem....    [Láďa - ZZETHOR]   16.07.2008
Odpověď  floriane to jsem nevedel ze tam davali vic motoru ja mam v prirucce jen perkins a wolsvagen tak jsem zase chytrejsi jinak ten perkins je nezmar a u cisteho obili si to s nim vezme okolo 10 litru na ha    [slava]   16.07.2008
Odpověď  lado poslal jsem ti tu spojku jsou tam dva druhy asi podle motoru    [slava]   16.07.2008
Odpověď  inak kolko tých spínačov stne na vašich strojoch objavili? okrem toho nad traslakmi by mal byť ešte jeden, ale neviem či to mali všetky stroje    [boro]   16.07.2008
Odpověď  Tak jsem trochu zapátral a našel jsem stránky,kde podle značky zjistíte,jaké se osazovaly motory....Jsou to tyto:
http://www.redital.ru/files/2/CATALOG_indu.pdf

Najděte si tam vlevo značku Claas a koukněte se na to...Deutz jako vyšitý.Samozřejmě i Perkins různých modelů a také Ford.
Zdraví Florián    [Florian] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  15.07.2008
Odpověď  Díky Slávo.Email dorazil.
Co se týká toho motoru,tak jsem to opsal a je tam Deutz F4L-812D.Otec říkal,že je to 100% origo,inforace je od člověka,který to měl předtím a ten to přivezl z Německa od strýce,který to v německu používal na svoje políčka.
Všechny držáky i barva jsou původní,nevypadá to,že by to mělo být překopávané.Tak je to možná další motor,který se tam dával v naftě....    [Florian] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  15.07.2008
Odpověď  Tak pozoruju že se to téma pěkně rozjelo. Ten plíšek co sepne ten spínač v mercuru mám , tak to zkusím zprovoznit, zajímavý že v katalogu od toho mercura to nemám tak jako kolega slava.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  15.07.2008
Odpověď  no, co sem potřeboval, tak to byla spojka, Petr mi to už jednou poslal, ale to bylo tušim z Merkuru, zkus to najít a poslat, budu ti vděcný aspoň za to..... spojku tam nemáme původní, a ucpává se to ..... musíme to vždycky vyčistit......    [Láďa - ZZETHOR]   15.07.2008
Odpověď  ahoj lado me se nachce celej katalog skenovat jestli z neho neco potrebujes tak rekni ale katalog ma pres 100 stranek jinak tech 40stupnu asi nemas termostat    [slava]   15.07.2008
Odpověď  když už ten katalog budeš skenovat, tak mi ho prosím pošli taky, můj e-mail by měl být vidět jako u Floriana..... motor mám taky perkins, a šlape celkem dobře, docela mě překvapilo, že nejde přes čtyřicet stupňů..... je to u tebe taky tak, nebo mám špatý čidlo?.... jinak ten chladič mádocela tah, tak bych tomu možná i věřil...    [Láďa - ZZETHOR]   15.07.2008
Odpověď  ahoj prirucku i katalog mam tisteny tak jsem skenoval ja tam mam motor perkins jestli je tam deutz tak to asi bude predelavka protoze se davali jen perkinsi a benzinovy WW aspon tak to pisou uz ti jdu skenovat to el.schema    [slava]   15.07.2008
Odpověď  Tak opravdu to tedy signalizovalo klaksonem.No je fakt,že kontrolka by se dala snadno přehlédnout.
Co se týká kombajnu,tak ten vlastní otec a pracujeme na něm oba.Motor je tam diesel,tuším Deutz.Minulou sezónu už sekal a dodělávali se další věci.Hotovo není nikdy.
Můj email by měl být vidět u mého jména.A co se toho katalogu týká,tak Němčina nevadí.Máš to Slávo celé v PDF,nebo jsi scanoval jen tu stránku s tím spínačem?    [FlorianRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  15.07.2008
Odpověď  ten spinac spina kostru klaksonu    [slava]   15.07.2008
Odpověď  ahoj floriane schema ti muzu poslat na mejla sem se mi nevejde nebo to aspon neumim zmensit aby to bylo kvalitni mam prirucku ale v nemcine jestli ti to nevadi tak dej mejl a co mas za motor    [slava]   15.07.2008
Odpověď  Zdravím Slávo.
To je přesně ten spínač o kterém jsem mluvil.Kam to bylo připojené už v tom katalogu,který tu zmiňuješ asi není že?Ten katalog máš v PDF nebo tištěný?
Díky za info.    [Florian] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  15.07.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  zde je vyrez z katalogu    [slava]   15.07.2008
Odpověď  ahoj indikace ucpani je velice jednoducha na strope nad vytrasadly je obycejne zvonkove tlacitko drive se hodne pouzivalo k domovnim zvonkum je bakelitove kulate na dva sroubky a pred nim je na pantu zavesen plech rozmer asi 15x10 cm ktery se pri ucpani opre o tlacitko a spusti se klakson    [slava]   15.07.2008
Odpověď  .... když se to zacpe, tak to trošku "bouchne"... a šlape se na spojku.... a dík s tim mazáním vytřasadel, budu muser taťku trošku krotit, ten maže všechno do tá doby, dokavaď z toho neleze vazelína..... na druhou stranu tyhle části maže trošku řidší vazelínou.....    [ZZETHOR]   15.07.2008
Odpověď  Zdravím.
Tak s tím klaksonem to bude asi pravda,protože klakson je osazen originál,ale na přístrojovce je dodělané tlačítko k tomuto klaksonu.Původně mohl být právě použitý také k té indikaci zacpání...Právě,že takové věci by mohly být v té příručce.No uvidíme,třeba se tu objeví někdo,kdo takovou příručku vlastní.Bylo by to fajn.    [Florian] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  15.07.2008
Odpověď  dobrý, pravdepodobne indikácia ucpania nebola cez kontrolky ale vraj tam bol klaxón, je aj pravda že je ťažko si všimnúť svieťiť kontrolku za silného slnka popripade odrazu slnka, inak Petře to s tými ložiskami bývala druhá najčastejšia pravdepodobnosť požiaru ked išli nasucho alebo príliš premazané až to išlo tuho    [boro]   15.07.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  Tady jen pro zajímavost, motor taky dostal novou barvičku. A kombajn už mám taky připravenej na sezonu, jak se ptal zzetor. Musel jsem dát maznice na kliky od vytřasadel, protože nějakej můj předchůdce tam ty dřevěný ložiska dělal nový ze silné překližky a na ty maznice už zapoměl tak to jezdilo celou dobu nasucho.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  15.07.2008
Odpověď  Zdar. Diky za fotky. A k těm indikátorům ucpání, já jsem v mercuru našel nějaký pozůstatky ke kterým vedly dráty, ale už to bylo asi nefunkční delší dobu a nenapadlo by mě že v takhle starých kombajnech už byly takový vymoženosti. Ale jestli to ty kombajny měly tak to byly ve své době teda mašiny. A na přístrojové desce mám jen dvě kontrolky mazání a dobíjení.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  15.07.2008
Odpověď  Hezký den, dostal jsem se na tyto stránky náhodou a jsou fakt pěkný.
Potřeboval by jsem sehnat starší dieselový motor na kombajn Claas Europa.
Za případné informace předem děkuji. Tel.777 699 391    [Václav Soukup]   15.07.2008
Odpověď  .... no tak to ti moc neporadím, já na své stařičké europě tydle vymoženosti, jako třeba indikátory ucpání nejspíš ani nemám.... můžu ti jen poradit o předních světlech, který mám umístěný v liště... nevim jestli u těch novějších už sou provedený jako třeba u merkura...... někde tady v tom tématu už sem dával fotky, tak se na ně můžeš kouknout......    [ZZETHOR]   15.07.2008
Odpověď  Jasně,že elektroinstalace není složitá,ale chtěl jsem to udělat dle originálu,včetně třeba spínače ucpání slámy,který byl vyveden na palubní desku,zřejmě na kontrolku.Takových detailů tam je samozřejmě vícero.Například správný počet světel,umístění,doplňková pracovní světla a pod.Každý to má na svém stroji jinak k obrazu svému,ale jde o to,jak to bylo originál.Samozřejmě,že kombajn používáme hlavně k účelu,pro jaký byl vyroben,ale je dobré o něm vědět maximum.    [Florian] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  15.07.2008
Odpověď  .... no, o tu přiručku bych měl tak zájem, i když mám model z roku 1958.... a elektroinstalace tam není zas až tak složitá....... taky seme si užili, ale nic, co by se nedalo zvládnout...    [ZZETHOR]   14.07.2008
Odpověď  Zdravím Fórum.
Dala by se někde stáhnout dílenská příručka na Claas Europa 1967,nebo alespoň elektroinstalaci-schéma?Narazil jsem na toto Fórum náhodou a mohu říci,že jsou to velmi povedené stránky týkající se veteránů a s tím souvisejících problémů.
Děkuji předem za pomoc.
S pozdravem Florián    [Florian] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  14.07.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  ... a ještě jeden.... akorát nemám zatim foto zboku, máme jí ustájenou ve stodole..... proto taky ten prach...:).....    [ZZETHOR]   14.07.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  .... už připravuje někdo na sezónu? my už začínáme promazávat..... tady ten slíbenej obrázek náhonu pomocí řetězu.....    [ZZETHOR]   14.07.2008
Odpověď  ten benzinak si vezme kolem 20 litru na hektar ja sem tam mel naftak a nevdrzel mi tam
tak jsem tam dal spatky ten benzinak a sem snim spokojeny slape mi bez problemu a sem snim spokojeny    [lukas]   01.07.2008
Odpověď  ono nadruhou stranu kdyby tam dával nafťák tak by musel dat na motor nebo mlátičku jinou řemenicu aby vyrovnal otáčky který má nafťák menší než ten benziňák a to je už moc pracný. Kolik si ten broukovej motor tak veme L/ha? Zkoušeli jste to někdo tak trochu ledovat? Samozřejmě záleží na porostu jakej se seče.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  30.06.2008
Odpověď  ....ten benzín je prostě originál.... malej, jednoduchej.... já bych ho tam nechal... jentak pro jistotu mám i u svojí Europy lapač jisker, možná by se ti tam taky uplatnil.....    [ZZETHOR]   29.06.2008
Odpověď  Zdar. Nechcu dělat chytrýho , ale myslím že to bude asi přes lanko aspon já to tak mám u mercuru. Ale pokud stím chceš síct nebylo by lepší sehnat tam nějakej malej nafťáček? I když je nafta dražší a dražší z toho benzínu bych měl strach.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  29.06.2008
Odpověď  cus chlapi teka jsem sehnal sem si cllas colubus mam tam benzinovy motor muze mi nekdo poradit jak je tam plyn udelany lankem nebo tahlem zatim dik    [lukas]   28.06.2008
Odpověď  Zdar. Sedl jsem k počítaču až dneska , fotky přišly tak to tam dám, mám teď docela fofr tak nemám moc času.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  20.06.2008
Odpověď  Petre, skusil som na ten druhy mail, tak neviem či došlo...    [boro]   17.06.2008
Odpověď  Ten mercur když jsme ho dovezli měl vzadu akorát jedno to vyklápěcí rameno ,druhý bylo pryč, zbyl tam akorát ulomenej držák. A o promačkanejch plechách ani nemluv, zadek má dobitej asi každej tenhle kombajn, a ten co jsme ho od něho koupili tam sice dokázal napasovat druhej motor ale aby trochu vybouchal tu dobitou lištu a srovnal přihaněč kterej na jedné straně dřel na to už se nezmohl, hlavně že to seče řikal.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  15.06.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  .... jestli tě zajímá ten náhon žácí lišty, tak se to pokusím vyfotit a dát sem.... zatim sem dám zadní světlo, já ho nemám vysunovací, ale na pevnym vinglu, sklo taky není původní, puvodní majitel to měl celý rosekaný a celej zadek sem musel vybouchávat .....    [ZZETHOR]   15.06.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  Nejen bunkr a výtahy má z jinýho. Ale je škoda že stojí tak venku i když je trochu zakrytej. Zjistil jsem že na rozdíl od mercura pohání celou žací lištu řetěz, mám na mysli ten co vede pod řidičem , mercur už tam má řemen. Škoda že jsem to nevyfotil.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  15.06.2008
Odpověď  hmmm, vypadá joko mixlá starší s novější, základ bude asi starší, ale bunkr a výtahy vypadaj novější, už jenom barvou...... ale i konstrukcí.....    [ZZETHOR]   14.06.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  Zdar. Bohužel nepřišlo nic, tak to zkus poslat na tenhle mail bubniakpetr@email.cz
Přikládám ještě fotku europy co jsem objevil stát ve vedlejší dědině (Velešovice) , když jsem tam projížděl s traktorem.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  14.06.2008
Odpověď  petre, prišli ti fotky?    [boro]   13.06.2008
Odpověď  je to originál, pajo    [boro]   13.06.2008
Odpověď  Chtěl bych se zeptat zda někdo nemá katalog na claas columbus?    [paja333] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  13.06.2008
Odpověď  Barva je pěkná. To sklápění zadních světel je originál ,nebo tvůj patent.    [paja333] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  13.06.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  Jako zadní světla dobře posloužily světla ze škody 100    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  13.06.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  ještě další    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  13.06.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  Zdar. Tak takhle teď vypadá ten můj mercur, ještě ale není úplně hotovej a barva je trošku jiná než ta původní. Řekl bych že je to docela změna od toho jak vypadal původně.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  13.06.2008
Odpověď  Zdar. Není problém pošli je na mail velitel3@email.cz , Ještě tam časem přidám fotky jak ten můj mercur vapadá teď , dostal novej zelenej kabát a zvýrazněný znaky prostě vypadá odost líp.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  12.06.2008
Odpověď  Zdar. Není problém pošli je na mail velitel3@email.cz , Ještě tam časem přidám fotky jak ten můj mercur vapadá teď , dostal novej zelenej kabát a zvýrazněný znaky prostě vypadá odost líp.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  12.06.2008
Odpověď  Petře, pozeral som tvoju stránku, keby si mal záujem, môžem ti poslať ešte nejaké fotky do fotoalbumu k tým dvom...    [boro]   08.06.2008
Odpověď  No :), sice jedna malá fotka pracujúceho človeka a stroja medzi tými drahými kadejakými kárami na iných stranách, ale aspoň niečo :D    [boro]   22.05.2008
Odpověď  Už jsem ty stránky toho časopisu objevil    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  21.05.2008
Odpověď  Zdar, takže o něm si čtou po celým Slovensku? :))Je tam u těch fotek i nějakej článek, nebo nemá ten časopis svoje www stránky kde by se ty fotky dali shlédnout nebo objednat i starší vydání časopisu jako u jiných časopisů?    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  21.05.2008
Odpověď  Nzadar, nedá mi to tu nespomenúť, v májovom čísle časopisu veteran.sk je na 16. strane vyfotený susedov Mercur v plnej paráde počas práce... :D    [boro]   20.05.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  A ta druhá    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  30.04.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  Zdarec. V sobotu jsem s kombajnem vyjížděl , protože jsme potřebovali vytáhnout secí mašinu tak jsem si tu kratičkou jízdu vychutnal :)) a přikládám takový dvě fotky sedadla a světla.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  30.04.2008
Odpověď  Zdar. To je jasný že ty kotoučový brzdy mají mnohem větší účinost než kdyby tam byly bubnový. Ale já je budu muset asi teda líp seřídit:)    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  06.04.2008
Odpověď  No tie kotúčové brzdy, pokiaľ sú dobre zoštelované nemajú chybu, ubrzdí to bez problémov. Pred dvoma rokmi sa stalo, že pri brzdení dolu kopcom sa Mercur prevrátil na žací stol a šúchal sa po nom z kopca po asfalte asi meter(stol bol zdvihnutý do max. polohy), mi čo sme išli na PV3S za ním sme mali z brzdením väčšie problémy než sused na kombajne. Takže po tejto skúsenosti o účinnosti bŕz na Claase nepochybujem ..:)    [boro]   06.04.2008
Odpověď  Zdar.to musela byt sranda jet bez brzd ten motor to zase tak moc přes ten hnací řemen neubrzdí.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  06.04.2008
Odpověď  Motor byl původně benzín. Kotoučový brzdy má taky, ale nebrzděj ruční brzda taky nebrzdí, takže cesta bez brzd to byl zážitek.    [paja333] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  05.04.2008
Odpověď  Víte co mě udivilo když jsem toho mercura uviděl poprvé a důkladně ho prohlídl. Ty mechanický kotoučový brzdy co ten kombajn má, nikdy jsem to na takhle starým stroju neviděl. Na europě nebo columbusovi to myslim nebude jinak. Ale zastavit tu obludu někde v kopci to se člověk musí pořádně zapřit nebo rovnou sáhnout po ruční brzdě.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  05.04.2008
Odpověď  Zdar. A neřikal původní majitel jestli původní motor byl diesl nebo ten broukovej motor? Jestli tam byl ten benzinák z brouka co tam dávali tak to se nedivím že ho vyměnily za nafťáka.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  05.04.2008
Odpověď  Ta Slavie je vlastně stejná jako motor ze zetora 3011, akorát je vzduchem chlazená. Tento motor byl používán někde v centralách. Původní majitel si liboval, že si tento motor s kombajnem jenom hraje a spotřebu uvidime asi až při žních.    [paja333] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  03.04.2008
Odpověď  Zdar, takže taky změna motoru a neni to moc hlučný když to jede, přecejen ty vzducháče jsou o něco hlučnější než vodou chlazený motory. Výkon motoru a spotřebu původní majitel neuvedl?    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  03.04.2008
Odpověď  Máš pravdu motor je tam Slavia 3S95.    [paja333] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  03.04.2008
Odpověď  Zdar, 70km to bych se asi zbláznil jet 9hodin :-)), ale když nebyla jiná možnost tak proč ne. Ten motor asi nebude originál že, nebo se pletu? Jako boxer z brouka to nevypadá a perkinse myslim nedělali vzduchem chlazený, protože tam nevidím chladič.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  03.04.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  Tak sem si taky pořídil kombajn claas columbus. Jel sem snim 70 km po ose bylo to 9 hodin jízdy.    [paja333] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  02.04.2008
Odpověď  vidím, že s novým sedadlom je aspoň o akotaké pohodlie postarané...:)    [boro]   01.04.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  ještě druhá    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  01.04.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  zdar, tady přikládám dvě fotky jen tak pro zajímavost    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  01.04.2008
Odpověď  Zdar. Tak co zkoušeli ste ho někdo kontaktovat? Už dlouho jsme tu nic neprobírali. Možná že až začne sklízecí sezona tak toho začnem probírat víc ,ale to je ještě daleko.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  13.03.2008
Odpověď  Zdar tak kdybyste měli teda zájem tak z toho perkinse má vstřikovací trysky,vstřikovací čerpadlo a startér.Tady je jeho telefon 720 623 551. Kdyžtak mu volejte prý až po 20. hodině.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  08.03.2008
Odpověď  Zdar. Dneska jsem mluvil stím známým kterej dal na teho mercura ten zetoráckej motor a od něhož jsem ten kombajn po čase koupil.Ptal jsem se ho jestli mu zbylo něco z toho perkinse, řikal že jo .Budu sním mluvit v sobotu řekl jsem mu ať sepíše co z toho motoru má a že bych vám to sem napsal kdyby jste o něco měli zájem.Řikal něco o startéru , naftovým čerpadle a ještě něco, no uvidím v sobotu.To není ten člověk co ho nechal zamrznout.To bylo tak že on ten kombajn získal a protože ho baví spravovat tyhle zemědělský mašiny tak mu dal ten zetoráckej motor, ale protože má ještě jeden kombajn myslím MF630S kterej mu prý stačí nabídl nám toho mercura.Takže já podíl na té opravě toho motoru vlastně žádnej nemám.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  03.03.2008
Odpověď  ......no, akorád, že tyhle světla sou původní....... na merkuru je máš pod řidičem a u motoru......... aych se přiznal, nemám je zapojený....... mám totiž další namontovaný na bunkru.....    [ZZETHOR]   02.03.2008
Odpověď  Zdar. Taky řešení aspoň nemusíš mět strach že je o něco rozbiješ když jsou takhle schovaný a svůj ůčel si myslím splní perfektně.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  02.03.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  ..........a ještě jedna...........    [ZZETHOR]   02.03.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  .....Zdravím, taky přispěju se svójí starou europou,...... ohledně těch světel, jsou umístěné v liště, přikládám fotku, ale neměl jsem moc světla, takže to nebude buchví co, ale je tam vidět........    [ZZETHOR]   02.03.2008
Odpověď  Tento stroj je z roku 1966. Iné svetlá tam vraj nikde neboli, len tie čo vidíš na zásobníku a ešte blinkry ktoré tam ale chýbajú. Potom už len vzadu tie vyklápacie, inak ozaj vôbec nič. Samozrejme ešte okrem majáku ale ten je dodatočne dorobený (na predošlej fotke je vidieť vrtikálne prišrobovanú trubku pod písmenom S. Čo sa týka tých řetezú, nemám foto ktoré by to zachytávalo, zkúsim sa zajtra na to pozrieť.    [b]   28.02.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  Zdar.Na zásobník asi dávali světla možná jen na některý typy, nebo záleží třeba na rok výroby. To je stejný jako to že ty první mercury posilovače řízení neměly a ty pozdější už jo. Já mám na kose jakýsi držáky na kterých asi byly dřív světla vedou knim i dráty možná tam dám nějaký obrysový.Ale co jsem našel fotky mercurů tak měly světla jen jako ten na téhle fotce.Já je tak mám taky okorát trochu větší.Ale všimni si jak je vidět v liště hřídel šikmýho dopravníku, tak má 3 řetazy(je to červeně zakroužkovaný). Je to asi nějakej lepší typ, já tam mám jenom 2.I ten plech co je nadtím je takovej hranatej já ho mám spíš takovej kulatější.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  28.02.2008
Odpověď  myslím, že tie svetlá sú na tom zásobníku pôvodné, lebo je tam afrba originál na zvaroch tých pásovím takže úchyty sú určite pôvodné. inak aj na kusu tuším dávajú jedno svetlo prenosné aby bolo aspon obrys na ceste vidieť.    [boro]   27.02.2008
Odpověď  Zdar. Koukám že nejsem jedinej koho napadlo dát světla takhle na zásobník. Dával jsem je tam nedávno takže to teprve vyfotím a ještě je mám dole u motoru a u řidiče , takže tam mám celkem 4 halogeny + jsem našel 2 velký blinkry z autobusu nebo z čeho to je tak jsem je dal dopředu.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  27.02.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  on je ten kombajn vcelku zachovalý, v podstate celý rok je pod strechou a v závetrí kde naňho nešlahá ani vlhký vietor alebo hmla, je v stave akom je, lebo majiteľ má podobných strojov viac a v podstate udržuje to hlavne prevádzkyschopné    [boro]   27.02.2008
Odpověď  Zdar. Mám to ůplně stejně tu spojku k mlátičce, akorát tam vůbec nemám ty kryty co jsou na tvé fotce vidět. Ale jak vidím tak ten kombajn nikdy nestál venku na dešti a podobně. Ten nápis mercur a znak vypadají fakt hodně zachovale. Já už je tam ani nemám protože jsou sedřený i s barvou až na plech. Tak jem to obrousil a natřel to aspoň základem, tak jako i jiné části mlátičky. Přece to nevypadá moc dobře když je vidět ty rezavý fleky i když je to jenom stroj.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  25.02.2008
Odpověď  na tom obrázku je v strede vidieť pripájací mechanizmus(spojku) mlátačky, hned pod tým je otáčkomer bubna na ktorý si sa dávnejšie pýtal    [boro]   25.02.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  normálne na nízkych otáčkach, možno ozaj trošku pridať ale myslím že až pred samotným kosením sa otáčky pridajú, keb sa mlátička pripája pri pri otáčkach na ktorých sa kosí, tak fakt pekne škrípe a rachotí (v tom pripájacom mechanizme, spojke alebo ako sa tomu vlastne hovorí)    [boro]   25.02.2008
Odpověď  Jena taková otázečka ohledně těch motorů perkins. Když zapínáte mlátičku přidáváte motoru hodně plynu aby se neudusil nebo ji rozběhne i při nízkých otáčkách? Mě u toho zetoru stačí jen trošičku přidat a rozběhnu mlátičku v pohodě, když dám velký otáčky a s citem zapínám mlátičku tak řemeny začnou dost kvílet. Ale pamatuju si že původní majitel toho mýho kombajnu když mu ten perkins ještě šlapal a sekl nám pole tak ten motor musel dost vosolit jinak mlátičku nemohl rozjet.Ale spíš ten motor nebyl v nejlepší kondici.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  22.02.2008
Odpověď  ....no, jestli tam nebude ten řemen ještě původní (jako jsem měl já, tak by to měl zvládnout.....    [ZZETHOR]   22.02.2008
Odpověď  Zdar. Já myslim že motor by to utáhl, ten můj zetor určitě nevim jak ten perkins. Ale když to utáhne lis kterej tam taky montovali tak drtič by měl bejt lehčí pro motor. Strach bych měl spíš o ty řemeně na boku mlátičky, ty by vlastně táhly ještě drtič.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  22.02.2008
Odpověď  V prvom rade by som uvážil, či drtič motor utiahne (terajšie obilia sú hustejšie, ale zasa kratšia slama). A vyrobyť ho asi nie je komlikované, pokial je vzor.    [Jano-sered]   20.02.2008
Odpověď  Zdar. Kontaktoval jsem jeden inzerát na drtič na claas mercur, ten drtič nebyl novej podle fotky bylo vidět že už toho má dost za sebou. Když jsem se zeptal majitele na cenu za jakou by ho byl ochoten prodat tak řekl že kolem 40000.No představoval jsem si tak kolem 20000.Na E-512 nebo E-514 stojí novej drtič 60-70 tisíc.To tu slámu radši spálím nebo budu zavorávat tak jak je.Za kombajn jsem dal 50000 a abych dával dalších 40 za drtič tak to se mi fakt nevyplatí.Jakej je váš názor?    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  19.02.2008
Odpověď  diky za odpověd    [rovin]   16.02.2008
Odpověď  Zdar, podle fotky usuzuji že myslíš řemen pro variátor od mlátičky. Mám sice servisní knížku od mercura ale ti chytráci tam nemají rozměry řemenů ale jenom evidenční čísla každého řemenu nebo jiné části kombajnu. Tohle je číslo pod kterým je označenej ten řemen v příručce: C79039. Možná nějakej specializovanej prodejce na tyhle starý kombajny by to sehnal. Zkus se podívat na: www.agrobazar-strouhal.cz tam píše zže sežene vše na starý claasy i mercury. To je vše co můžu udělat.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  15.02.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  čau chlapi nevíte prosím rozměr variátorového řemene na mercura za odpověď díky    [rovin]   11.02.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  můj motor perkins    [rovin]   11.02.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  ukázka mého drtiče slámy sice za traktor, ale za merkurem se dá drtit hned a jde bezvadně    [rovin]   11.02.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  Čau, Tady přikládám obrázek z dílenské příručky. Ta spojka je vlastne celá uzavřená v takovým klobouku a kolem jsou ještě myslim 2 kryty. Ještě to některej den vyfotím.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  10.02.2008
Odpověď  ...když je to ucpaný, málo vypíná, někdy musíš zastavit motor, přeřadit, natartovat a potom třeba jet, nebo vysejpat, atd.....do tý doby, než se ta spojka vyfouká to takhle blbne......takže každej večer vyfoukat, aby to druhej den neblblo....zetor má taky kompresor, takže to de i na poli, ale je to dost nepohodlný.......je tam spojka ze škodovky, trochu upravená na soustruhu, ...chtěl bych vědět, jak je řešená ta originální, jestli tam sou nějáký krity, nebo úplně něco jinýho.....    [ZZETHOR]   10.02.2008
Odpověď  Zdar. Spojka je tam originál a problémy jsem sní nikdy neměl, řazení nejde přes zuby že by málo vypínala. A jak se ti to projevuje když je to ucpaný.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  10.02.2008
Odpověď  čau ohledně drtiče slany na mercura koukni na www.agrobazar-strouhal.cz dokolonky kombajny    [rovin]   10.02.2008
Odpověď  ....prosimtě, jak máš řešenou spojku?.....já ji mám pod kombajnem, a často se mi ucpává plevama, máš ji ještě originálńi?......    [ZZETHOR]   09.02.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  Tady je v barevné podobě.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  08.02.2008
Odpověď  .....no, teď sem si uvědomil, jestli sem neřek nějakou ptákovinu....jestli vůbec něco takovýho existuje, ....koukal jsem na tu tvojí fotku, vypadá, že t bude asi ono, co sem myslel, já sem to viděl vědšinou zepředu.....ale právě nevim, kam sem tu fotku dal......    [ZZETHOR]   08.02.2008
Odpověď  Tak to nevim , ale budu po tom pátrat.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  08.02.2008
Odpověď  ...jo, něco podobnýho, akorát ne s tom boxerem, ale s normálnim nafťákem.....netušim, jesli s peorkinsem.....tuhle fotku mám, ale o dost menší.....    [ZZETHOR]   08.02.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  tak to promin. Ale zkusím se podívat na stránky claasu.Myslíš něco takovýho?    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  08.02.2008
Odpověď  .....no, já sem myslel samojízdnej kombajn, o tom juniaru sem to jentak plácnul, že sem si na něco vzpoměl byl u mě docela úspěch........    [ZZETHOR]   08.02.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  Ještě jedna    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  08.02.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  Mám pár fotek , na pohled docela děsivej stroj:-)    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  08.02.2008
Odpověď  ...jo, znám, i když úplně všechno ne.....po giantovy přišly senatory, comety,consuly, mercatory, atd, ale to už sou sedmdesátý léta......soused má taženýho classe, junior automatic....taky pěknej stroj....v roce 1953 údajně sestrojil Albert Class prvńi kombajn pro evropské účely, mě připadá, že se dost podobá mojí Europě bez bunkru, ale nemám k němu nic bližšího, nevíš o něm něco?....    [ZZETHOR]   08.02.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  Tady ještě fotka claas matador, ale to už je uplně jinej řízek. Je delší, takže má asi vícstupňový vytřásadla a né jenom 2stupňový jako mercura(nevim jak je to u europy).Ale záběr má myslim stejnej jak mercur, ale prý dělali i s většíma lištama než 3m.Ale jestli ste takovy fandové starých claasů jak já tak to znáte.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  08.02.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  Tak takhle to je, toho trupu jsem si ani nevšiml. Rok 1958 to je rok kdy tuhle řadu columbus a europa začali vyrábět. Mercur přišel do výroby až v roce 1962. Tak to blahopřeju to je opravdu zachovalí a zasloužilí kousek, jeden z prvních. Asi od toho roku 62 začali ty kombajny dělat s nakloněným trupem podle mercura . Ten tvůj má vlastně rovnej trup jako řada claas SF. Přikládám fotku SF záběr 3m. Ale u matadoru nechali rovnej trup, i když ho vyráběli po mercurovi.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  08.02.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  ......před časem jsem se po tom taky pídil, protože sem našel spoustu fotek se zadkem, jako je na tvym obrázku....ta moje europa je z roku 1958 a jinej zadek by na ní nepasoval, protože nemá nakloněný trup, jako třeba merkur, ale je po celé délce relativně rovná... to je také vidět na mojí fotce........kromě toho má taky jiný dopravník do zásobníku, jak už bylo řečeno....a nápisy má taky jiné, dost jednodušší...logo na boku nemá, pouze nápis class na boku....a ještě má světla namontované přímo v liště......přikládám ještě jeden obrázek....    [ZZETHOR]   08.02.2008
Odpověď  Petre, ten zadny plech na fotke čo si priložil je Mercur-ovy a podla mna na Europu nepatri, ale možno bolo viacero variacii    [boro]   08.02.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  Nazdar, ZZETHOR.Nevím možná se mi to jen zdá, ale na té poslední fotce jak je vidět i zadek tvojeho kombajnu se mi zdá že ten poslední díl co vlastně ukončuje kombajn je trochu jinej jakoby tam ani nepasoval. Z ktereho roku vlasně ten tvuj kombajn je?Nechci tě urazit ale asi bude patřit ktěm starším typům že? I podle toho dopravníku do zásobníku. Přikládám fotku jiné europy která to má trochu jinak.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  08.02.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  ....Ahoj, tady přikládám fotku zezadu, je tam vidět, že za řidičem je akorát kryt, pod kterým je ukritá řemenice, tedy žádný variátor.....a co se týče řízení, je tam pouze šnekový převod, tyč, a potom spojovačka....jinak posilovačem je levá a pravá....a páka na volantu, ta je docela užitečná....    [ZZETHOR]   07.02.2008
Odpověď  Chtěl jsem se zeptat ZZETHOR. Všiml jsem si na té fotce té europy jak je focená na polu, že asi nemá posilovač řízení. Já ho na mercurovi mám tak bych chtěl jen vědět jestli se řidič při točení s volantem hodně nadře.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  07.02.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  Tady jde ten motor vidět líp. Kdyby jste nekdo chtel videt jak je uchycenej.Od toho perkinse se v podstate neliší.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  07.02.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  A ještě jedna fotečka. Je na ní trochu vidět ten zetoráckej motor.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  07.02.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  Tady přikládám fotku našeho mercura . Není toho tam moc vidět, asi na to řeknete že je pěkně zchátralej, aby taky ne dokud jsme ho nedovezli tak stál celej rok venku. Ale na opravy loni nebyl čas, hlavně že byl provozuschopnej. S opravama začnem až letos zjara.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  07.02.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  Zdar. Měl jsen namysli tenhle variátor co jde na fotce trochu vidět za řidičem.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  05.02.2008
Odpověď  ....pravda....ale má...já sem si ani jinej, než pojezdovej neuměl představit, mlátička musí mít točky, alespoň sem si to vždycky myslel.....    [ZZETHOR]   05.02.2008
Odpověď  ahoj europa ma variator jen na pojezd /bohuzel/    [slava]   05.02.2008
Odpověď  A kde ten claas europa ten variátor má taky za řidičem jak u mercura?    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  05.02.2008
Odpověď  Už jsem to tu jednou zmiňoval ale zeptám se znovu. Nevite jestli by se dal někde sehnat drtič na claasa mercura? Co jsou fotky těchhle starých claasů na německých stránkách tak tam drtiče mají ať je to mercur, europa columbus nebo matador. Jedině ho asi sehnat v Německu nebo Rakousku.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  05.02.2008
Odpověď  ....variátor má......    [ZZETHOR]   05.02.2008
Odpověď  ja mam zaběr 2.70 a tu kladku na vysejpani opravdu pouze povolit    [rovin]   05.02.2008
Odpověď  Jsem se chtěl jen tak mimochodem zeptat ten claas europa nemá variátor pro nastavování otáček mlátícího bubnu že?    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  05.02.2008
Odpověď  Zdar. Díky za foto. Mám to uplně stejně. Ale asi zkusím posunout o díru tu kladku co napne řemen při zapnutí vysejpání.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  05.02.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  ....a tady zepředu.....promiň, je to trochu tmavé, fotil jsem to ve stodole....    [ZZETHOR]   05.02.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  ...Ahoj, Petře, ty si říkal něco o tom, že ti blbne vysejpání.....slíbil jsem ti foto, tady je.....    [ZZETHOR]   05.02.2008
Odpověď  Spojka na mlátičku je tam origoš. Ten zetoráckej motor se zas tak nelišil od toho Perkinse. Akorát je pod tym motorem udělanej jinej rám , na kterým je přidělanej motor a to celý sedí na originálech silentblocích. Ani táhlo na tu spojku sme nepředělávali ten motor prostě sedí stejně. Myslím že jenom řemen na pohon pojezdu se tam dával o malinko delší. A ten tvůj kombajn taky pěkná mašinka. Kolik má záběr, odhaduju do 2 metrů nebo víc?    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  03.02.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  KO-LA, kobl-Bohm, Launigen    [Jano-sered]   03.02.2008
Odpověď  petře chtel jsem se zeptat jak je vyřešena u tveho kombajnu spojka na mlatičku origoš,nobo jinak    [rovin]   03.02.2008
Odpověď  Zdar. Chtěl bych se zeptat Jano-sered, jestli by nebyla fotečka tvojeho kombajnu, jestli jo tak ji sem klidně dej. Ať se můžem podívat. Nikdy jsem o téhle značce neslyšel.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  02.02.2008
Odpověď  Tiež mám doma podobného veterána Kobel-Bohm-Launigen, kombajn bol označený ako KO-LA, rok výroby 1964. Motor má Daimler-Benz.    [Jano-sered]   02.02.2008
Odpověď  .....asi pět hektarů, jenom obilí........ ale máme k tomu nástavec na pravou stranu lišty, je trošku delší, než ten základní, má asi tři, tři a půl metru, myslím že je na řepku...........    [ZZETHOR]   01.02.2008
Odpověď  Kolik ste stou europou sekli? A co jenom obilí?    [Petr-claas]   01.02.2008
Odpověď  ...jo, hliník........prostě stříbrnej, to je jeho původní barva, než jsme sundali rez, tak sme zničili několik kotoučů-drátěnejch kartáčů do flexky a do vrtačky....    [ZZETHOR]   31.01.2008
Odpověď  Diky. Ale musím říct že se te Claas na té fotce pěkně leskne , to má novej nátěr?    [Petr-claas]   31.01.2008
Odpověď  .....ten řemen na vysejpání tam máme pořád a nikde nedrhne, dyštak ti vyfotim detail........    [ZZETHOR]   31.01.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  .........no, to mi povídej..... než jsme vyjeli poprvé, tak jsme si zajezdili na louce na nečisto...... ovládat to při sečení není žádná sranda, sledovat hustotu, dávat pozor na lištu, aby se nenabrala hlína.........nastavovat moták..........přidám ještě jednu fotku.....při vysejpání.....    [ZZETHOR]   31.01.2008
Odpověď  Ale jinak jsem sním moc spokojenej,až na ten prach při sečení. Akorát mám problémy s řemenem co pohání toho dlouhýho šneka pro vysypávání ze zásobníku musím ho mít při sečení úplně sundanej z hnací řemenice , protože i když je úplně volnej tak se prostě pálí jak se trošku tře o tu hnací řemenicu je to tam trošku nedomyšlený.    [Petr-claas]   31.01.2008
Odpověď  A když jsem se ho taky učil ovládat tak to byla sranda, musím přiznat že se mi ze začátku asi 2krát zažvejkl, ale povolil jsem koš aby to vyběhlo, pak jsem ho zas nastavil a jel jsem dál. Člověk musí pozorovat porost jak je hustej aby kombajn nejel moc rychle a nezahltil se. Ale ke konci sečení už jsem ho ovládal docela dost dobře.    [Petr-claas]   31.01.2008
Odpověď  ...s tou teplotou sme na tom stejně, ten perkins taky víc jak 40 stupnů nemá...ten chladič má docela tah......    [ZZETHOR]   31.01.2008
Odpověď  Co se týče oprav ten můj taky potřeboval vyměnit pár plechů na spodku. A po motorové stránce potřeboval novej motor ale to už jsem uvedl v předchozím textu. S chladičem problémy nemám, pro mě je spíš lepší když je tochu zanesenej, ten motor zetor totiž nemá termostat, vedení do chladiče je jiný než v traktoru a tak tam není ten vehement na termostat. Takže kupodivu musím mít chladič částečně zakrytej aby motor dosáhl teploty aspoň 70 stupňů. Jinak má tak 40 stupňů a taky potom víc žere naftu.    [Petr-claas]   31.01.2008
Odpověď  .........jo a hlavně spojku, ta se furt ucpává plevama...........teda ucpávala, teď už snad bude lepší.......chladič se taky musel nechat spravit.........ta síť, co je vidět na obrázku je hodně užitečná...bez ní by byl hned ucpanej.........    [ZZETHOR]   31.01.2008
Odpověď  ....no, motorově byla na tom kupodivu dobře, ale byla na dešti a plechy na dně byli prič....jako třeba vítr, dá se říct, že o nic nejde, že to sou jenom plechy, ale není tam moc přístup, byl jsem uvnitř celej nasoukanej, a potom to bylo špatný s řemenama, než sme sehnali řmen na mlátičku, vyzkoušeli jsme celou řadu náhrad ........ a spodek lišty byl taky urezlej....potom přijít na to, jak s tim zacházet.......ty boční nástavce ny lištu sou docela užitečný........a málem bych zapoměl, taky se museli splašit zadní gumy.....    [ZZETHOR]   31.01.2008
Odpověď  co se tyče oprav spravoval jsem vodní pumpu,převodku řízní,převodovku,novou spadovou desku dřevěný lišty u sit ,pojezdovou spojku brzdy atd    [rovin]   31.01.2008
Odpověď  až bude možnost přidam svoje fotky jsem totiž starši ročnik a pc moc neovladam teprve se učim    [rovin]   31.01.2008
Odpověď  chtěl jsem se jen zeptat ZZETHOR.Říkal jsi že zprovoznit tu europu nebyla žádná sranda co měl za technický problémy?A jaký byly dojmy ze sečení s touhle mašinkou?    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  31.01.2008
Odpověď  čau fandim vam kluci že jste přiznivci claasu    [rovin]   31.01.2008
Odpověď  chtěl bych jen připomenout že ta fotka mercura co jsem sem dal 26.01.není ten můj ,ale to jde po zvětšení poznat. Ale doufám že tak bude jednou vypadat:-)    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  31.01.2008
Odpověď  Zdar. Já jsem sním ve tmě ještě taky nejel po silnici nebo v polu kromě vjíždění do pod přístřešek kde ho parkuju a to bylo zatmy. Ale když jsme ho loni přivezli tak neměl doslova žádný osvětlení a sedadlo tam taky bylo bez opěradla. Takže když sním mám požvejkat asi svejch 12ha tak uznej že na tom kombajnu musím vydržet sedět. Stím původním sedadlem mě strašně bolely záda. Co se týče těch světel u motoru tak už je tam mám ale moc před kombajn nesvítily jsou dost nízko proto mám ještě přídavný na zásobníku a to je paráda. Na fotkách co jsem sem dal ty světla ještě nejsou dal jsem je tam až koncem sezony a sedadlo taky.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  31.01.2008
Odpověď  No, to není tlumič, ale lapač jisker, ten původní není a navíc zrovna na týdle fotce má uražený dýnko, toho sem si všimnul, až když jsem tu fotku odeslal...... k tý sedače, je to z 512, nic moc, ale alespoň má opěradlo, chvíli sem tam měl misku z hanomagu....sedačku z auta mám na půdě, když jsem jí sehnal, tak mi přišlo, že je dost neforemná a nehodí se tam....... ještě k těm světlům Petře, ty je máš ještě u řidiče a u motoru, já je mám místo toho ukritý v liště....... i když ve tmě sem s ním ještě nejel.....    [ZZETHOR]   31.01.2008
Odpověď  ZZETHOR, tie tlmiče vyfuku su povodne? inak pekna mašinka...:D    [boro]   31.01.2008
Odpověď  Zdar. Pěkná mašinka, pochopitelně pořádnej kombajn se neobejde bez pořádných světel jak je vidět na zásobníku. Taky jsem je dal na mercura jen je mám na bocích zásobníku. A ještě jsem vylepšil sedadlo , dobře posloužilo z oplu kadeta. V nejbližší době uvidíte na fotce.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  31.01.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  ahoj, já mám ve stodole Class EUROPA z roku 1958....zprovoznit ho nebyla žádná sranda....tady dávám jednu fotečku....    [ZZETHOR]   31.01.2008
Odpověď  neviem kolko je napisane v priručke ale z prevadzky je to okolo 7 l/ha    [boro]   26.01.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  Zdarec.Kolik si ty motory Perkins vemou na hektar nafty? Počítali ste to někdo? Ať to můžu srovnat stym mým ztoráckým motorem, ten si bere kolem 10 litrů na hektar.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  26.01.2008
Odpověď  z pocatku jsme sekali do 15 ha ale ted uz pouze svoje protoze dalsi stroj bych tezko porizoval    [rovin]   26.01.2008
Odpověď  Z toho bylo 10ha proso v kuse zbytek byly malý políčka obilí, a je to sranda teda v tym prosu když je hustej porost ta dostával kapky ale zvládl to. Je to prostě mašina.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  25.01.2008
Odpověď  Zdar. Jak velký lány stěmahle mašinama sečete. Loni jsem se svým mercurem když to sečtu, tak dohromady asi 15ha. Pro začátek to stačí, jezdil jsem snim poprvé, takže jsem se dost učil.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  25.01.2008
Odpověď  ten řemen se ti pokusim zjistit    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  24.01.2008
Odpověď  petre sedadlo mam pouze vrch ze zetora 4011 aje to vyborny da se odklopit mozno sekat ive stoje    [rovin]   24.01.2008
Odpověď  cau chlapy potreboval bych vedet rozmer remenu na variator maticky na claas merkur 1964 nektere jsem uz nahradil mohu poradit    [rovin]   24.01.2008
Odpověď  uz deset roku se trapim s claas mercur ale vzdy jsme uspesne posekly    [rovin]   24.01.2008
Odpověď  ahoj petre sedalo tam muzes uzpusobit jake sezenes treba i z osobaku ja tam mam z liazky 706 rt ale slo by dobre i traktorove jen je potreba jej vhodne pripevnit na stavajici sloupek aby se zachovala i ta skrinka    [slava]   23.01.2008
Odpověď  zdar, možná si řeknete že je to kravina ale stejně se zeptám. Z čeho mislíte že by bylo nejlepší sedadlo na tenhle kombajn. Aby se na tym vydrželo sedět. Z čeho tam máte vy.Já tam mám takovou mrchu bez opěradla a to se fakt nedá.    [Petr-claas] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  23.01.2008
Odpověď  ahoj petre mel jsem problem s remenama kdyz jsem pouzil cesky dokud tam byli original claas tak v pohode jak jsem je vymenil tak zacali klouzat to mluvim o remenech na pohon bubnu vyresil jsem to spreyem na klinove remeny nasrikal a od te doby pohoda ta se podivej jestli taky nemas nejakou nahradu    [slava]   21.01.2008
Odpověď  pole kde sused kosi je relativne rovina ale cesta k nemu je samy kopec a nezdalo sa mi ze by ten remen nejako smykal, inak tam sa mi zda ze su remene 3 alebo 4 (od motora na pohon prevodovky samozrejme)    [boro]   21.01.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  Zdar claasaři. Taky máte v kopcích problémy s tym dlouhym klínovým řemeněm co je přímo od motoru dolů k variátoru obr.10 . Mě jak se ten řemen vždycky trochu zahřeje tak mám problémy s každým kopcem aji za 1 .A to už jsem ho několikrát zkoušel napínat.    [Petr]   21.01.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  tak už jsem to zjistil. Mercurův perkins má 52PS    [Petr]   20.01.2008
Odpověď  petre na europe mam motor perkins 4-236 45 PS kdyz je tam osazen benzinovy tak je to VW 1600 38PS snad je to stejne i u mercuru    [slava]   20.01.2008
Odpověď  Nevíte někdo kolik koní má ten perkins co se dával do mercurů. V dílenské příručce není o motoru ani zmínka, je tam jenom mlátička.    [Petr]   20.01.2008
Odpověď  pěkné kombajny    [tom1]   20.01.2008
Odpověď  aah tak tieto deliče tam niesu, sused ich ani vobec nema    [boro]   20.01.2008
Odpověď  petre na europe je mam ale nepouzivam je mel jsem je namontovany jen asi 2x jinak columbus je kratsi o jeden dil vytrasadel a myslim ze ma i mensi zaber 1 m 80cm ale uplne jist si tim nejsem    [slava]   20.01.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  ty je máš na té EUROPĚ? Ta europa má taky diesl že? Oni dělali ještě claas columbus , ten má myslim stejnej záběr, akorát je to benzinák.    [Petr]   20.01.2008
Odpověď  ahoj ty delice maji smysl kdyz mas obili zaplevelene treba rmenem svlaccem tak ho rohrnou a nenamotava se na hridel prihanece kdyz je ciste tak jsou zbytecne jenom prekazi    [slava]   19.01.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  mám na mysli ty nasazovací dlouhý co trčí kus před lištu    [Petr]   19.01.2008
Odpověď  Ktoré deliče? čo presnejšie myslíš?    [boro]   19.01.2008
Odpověď  Zajímalo by mě jestli ty děliče na liště měli nějakej smysl. Já je tam nemám a ani mi nechybí.    [Petr]   19.01.2008
Odpověď  Ten perkins bohužel asi skončil ve šrotu nechal si ho předchozí majitel    [Petr]   15.01.2008
Odpověď  kam sezatoulal ten zamrzlý perkins vzal bych ho na díly    [jiří pospíšil]   13.01.2008
Odpověď  bolo by dobre keby si natahol nejake pletivove sito s co najmensimi okami na ram nejlepsie zvareny z roxorov, aby to bolo lahke a budes mat po probleme, original to tam ma byt a je to fakt ucelne    [boro]   07.01.2008
Odpověď  Ten kryt na motor nemám koupili jsme ho uz beznej, Ale mas pravdu motor se hodne zasira. Musim ho kazdej den po praci v polu cistit.    [Petr]   07.01.2008
Odpověď  Mel jsem podobnej problém, praskla mi ta kulatina pod tou klikovkou ta co pohybuje se sýtem, byla to fakt síla kombajn okamžitě zaplněnej bordelem jak to přestalo přesívat, čistil jsem to celej den. A druhej den sme to s bráchem svařili a jeljsem zase do pola.    [Petr]   07.01.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  zabudol som to zmensit    [boro]   07.01.2008
Odpověď  sused mal najvece problemy s touto klukovkou ktora bola asi 100krat zvarana tak zvaril uplne druhu hrubsiu    [boro]   07.01.2008
Odpověď  Slnecnicu neviem ale opytam sa, inak nemas na motor ten rostovy kryt? sa ti to musi strasne zasierat ked to tam nemas, aspon nejaky improvizovany by to chcelo.    [boro]   07.01.2008
Odpověď  Nebo si tu dilenskou prirucku zkopíruj z těhle stránek www.claasmercur.estranky.cz
Dam tam do konce týdne i zbytek. Nejde mi to poslat přes email.    [Petr]   07.01.2008
Odpověď  Nevis jestli je to schopny vymlatit slunecnicu?    [Petr]   07.01.2008
Odpověď  budu ti velmi povdacny, kdyztak budes neco potrebovat porovnat tak ked sa bude dat tak pofotim    [boro]   07.01.2008
Odpověď  no má to asi 100 stránek takže se to pokusím postupne posílat na mail. Chvílu potrvá než to všechno oskenuju    [Petr]   07.01.2008
Odpověď  Petre, nemohol by si mi poskytnut tu dielensku prirucku v digitalnej forme? dost by nam to pomohlo, obcas sa najde situacia ked by sa ta prirucka zisla.    [boro]   07.01.2008
Odpověď  sorry, vlastne to bol už minuly rok :D    [boro]   07.01.2008
Odpověď  no je tam určite lebo tento rok sa preváral bubon( zmenila sa jeho hmotonost navarenim pasovin) no a bolo treba štelovať otáčky, preto si to pametam    [boro]   07.01.2008
Odpověď  nebo teda ten tvůj soused?    [Petr]   07.01.2008
Odpověď  jo někde tam by se měl nacházet, ty ho tam máš?    [Petr]   07.01.2008
Odpověď  otackomer co je hned pod motorom?    [boro]   07.01.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  V dilenské prirucce je ze mercur mel otáčkoměr mlátícího bubnu, ten můj už ho samozřejmě nemá tak se musím řídit odhadem když seču, ale pomohl by mi alespon otáčkoměr ze zetoru abych vedel otáčky motoru. Tak kdyby jste o nejakym funkčnim věděli a chtěli se ho zbavit tak dejte vědět. Dík    [Petr]   07.01.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  Jo perkinsa měl ten můj taky než ho předchozí majitel nechal zamrznout. Ted má motor ze zetoru 56. a nemůžu si stežovat. Nevíte jestli se na tyhle kombajny dělaly už aji drtiče? Vim že na ně dělali lis ale me by se hodil spíš drtič.    [Petr]   07.01.2008
Odpověď  sused ma toho isteho ale rok1966, co by si potreboval mozem zistit lebo som sa v nom spolu s o susedom vrtal skoro cele jedno leto    [boro]   07.01.2008
Odpověď  ahoj ja mam CLASS EUROPA s motorem perkins lista 2m 10cm co by te zajimalo?    [slava]   06.01.2008
 Přidat odpověď   (924) 

Veterán Kalendář - kalendář akcí spjatých s motorismem a jeho historií


Provozovatelé serveru nenesou žádnou dopovědnost za obsah vložených příspěvků

© Jiří Bartuš 2006