  
Zdravím. Kolegovi se povedlo dát dohromady tuhle pěknou partičku origo nádrží a není si úplně jistý,zda to má komplet.Víte ještě někdo o nějaké variantě? [basista]  24.11.2018 Přidat odpověď |
|  Nevím jestli ti to pomůže, já mám Stadion S11 Rok 1960, rám je bez uší nádrž je bez pruhu jen s nápisem stadion. [Karel] 07.04.2020 |
| Ahoj.Před 13 lety +/- jsem od tchána dostal stadion S11 rok výroby 1959 a spoustu náhradních dílu.Jelikož barva byla oprýskaná a oškrábaná ,provedl jsem obnovu barvy světle modrou.Bez toho abych pátral po originálu.Letos jsem začal renovovat stadion dle originálu.Vše kromě rámu jsem brousil na holý kov a nechal nalakovat vypalovací barvou šedou.¨Prozatím jsem v 1/2 renovací.Nádrž by měla mít pas stejné barvy jako rám.V tom jsem dost nejistý.Mám 1 náhradní nádrž a je přes ní nálepka stadion.Máš ji na obrázku.Co vím od tchána koupil ho od 1 majitele po 5 letem provozu.A vím na 100% že tchán žádné přestříkaní a lakovaní nedělal.Je možné že nádrž náhradní je originál.
Milan [Milan] 05.04.2020 |
| [lovecblbů] doporučil bych nějakého dobrého doktora. [Jaryn82] 18.10.2019 |
| :-) tak tady je to opravdu přátelské fórum :-) [Jaryn82] 18.10.2019 |
| Něco podobného,ale ještě trochu ostřejšího jako lovecblbců jsem už měl taky napsané,ale neodeslal jsem to,ať nejsem moc ostrý,když něco požaduji.Teď když už největší "znalec" odpadl,můžeme diskutovat v klidu.Zeptám se:máte tento model někdo doma?Myslím nerenovovaný. Pro meelu:pokud sem fotky nedám,řeknu ti o mail a pošlu něco. [basista] 18.10.2019 |
| Kde začínají padat urážky od tamtud odcházím. Ve svém věku necítím potřebu debatovat za každou cenu. [Past] 18.10.2019 |
| no to se řekne stará renovace, ale jakým stylem?
Buď člověk uzná že se takové provedení dělalo a někdo to udělal podle něj, ale kdy? Troufnu si říct, že před vydáním knihy pana Hošťálka (2008) o něm moc lidí neslyšelo a jako 10 let stará renovace to nevypadá...
druhá možnost je, že se takové provedení nedělalo a všechno (mopedy zde v diskuzi na fotkách) jsou to jenom kopie nějakého prapůvodního "tuningu", ale proč by všichni volili stejnou "metalízu", lakované vzpěry apod., když už tuning, tak podle sebe ne?
Prostě logicky mi přijde že už je pravděpodobnější originál, přece jenom se dochovaly i jiné vzácné kousky, třeba prototypy ze začátku výroby...
basista: jestli nebudeš dávat fotky sem tak prosím o zaslání na mejl, rád se podívám. Díky [meela] 18.10.2019 |
| Já nepotřebuji nafotit nic. Nechme toho. [Past] 18.10.2019 |
| Jaryn82, ty jsi opravdický "JARYN", prostě vemeno z krávy. No a reakce nováčka "nějaké Pasti" nebo druhého nicku Jaryn82????, který sem přišel zřejmě jenom provokovat, vkládat nesmyslné nesouvisející fotky svých rarit, nezlobte se na mě, ale jde to tu vážně do kopru. Můžeš sem vložit kolik chceš důkazů, jak z televize, originálních fotek, nebo obrázků z knížek, neberou v potaz a napíšou svoje fantasmagorické ničím nepodložené bludy a doměnky. Je otázkou proč sem takový imbecil vůbec vkládá dotazy? [lovecblbů] 18.10.2019 |
| Je úplně jedno na co jsem se před rokem ptal. Napsal jsem jen svůj názor a nikomu ho nevnucuju. Bohužel ty chceš slyšet jen jedno a to jakej máš poklad nic jiného nebereš a jen kopeš kolem sebe:-) [Jaryn82] 18.10.2019 |
| Je to pořád dokola.Napiš co potřebuješ nafotit k porovnání a je to.Jinak příspěvek Jaryn82 dobrý,ale od někoho,kdo se před rokem ptal kde má Stadion výrobní číslo je celkem bezpředmětný. [basista] 18.10.2019 |
| Jestli mohu napsat svůj názor, tak si taky myslím že tohle není původní moped, ale stará renovace. [Jaryn82] 18.10.2019 |
| Ale proboha. Proč hned ten uražený tón? Snad jsem zas tolik neřekl. Pokud sem píšeš cituji- podělit o foto tohoto fešáka a snad trochu přispět k objasnění nejasností ohledně těchto strojů. tak se pak nediv, že chci abys skutečně přispěl k objasnění nejasností. Pokud ne, svět se nezboří. A pokud chceš někoho, kdo se skutečně v mopedech vyzná. To má být kdo? Kdo ti všechno odkýve nebo kdo bude na tvůj stroj pohlížet kriticky? Jinak se ti omlouvám,pokud jsem se tě nějak dotkl není můj cíl vyvolávat rozepře.Pokud je to vše original, OK, nemám problém změnit názor ale musím mít důkazy. [Past] 18.10.2019 |
|  Nemám problém sem vložit třeba 15 fotek,ale nevím,co bys tam konkrétně ty viděl,když jakákoliv "odchylka" je zmámkou překopávky.Nehledě na to,že když nafotím cokoliv,stejně budeš vědět kulové,jak to je origo.Ještě před 1/2 rokem jsem taky nevěřil,že se tahle verze dělala.Když bude chtít foto někdo,kdo se v mopedech vyzná a bude to ku prospěchu věci,rád cokoli nafotím.Už tě nebudu přesvědčovat.Mysli si svoje..... (foto:jeden z držáků kabelu v zad.blatníku) [basista] 18.10.2019 |
| Jmenoval jsem jen jasně viditelné podivné odchylky. Chceš tvrdit, že i ta podivná elektroinstalace- kabeláž, zapojení, houkačka, přepínač je original z fabriky? Hned píšu, že A vidět jej přímo, tak by se určitě našlo plno dalších odlišností. A vůbec, basisto, proč nezveřejníš dalších alespoň 10 fotek, včetně detailů? Jsi registrován, tedy můžeš zveřejnit velké fotky. Zveřejni fotky a nemusíme tady zbytečně debatit. Ať promluví stav stroje. [Past] 18.10.2019 |
| Jsem na tom podobně . Hledám znaky renovace,něco co by nasvědčovalo,že už se něco předělávalo,přelakovalo atd,ale na tomhle mopedu nic.Na nádrži je ošumtělý vodoobtisk s rokem 1959,zbytky zlaté linky kolem pruhu na nádrži,zmiňovaný držák lanka náhonu,nebo packy na vnitřní straně zad.blatníku jako držáky kabelu. [basista] 18.10.2019 |
| já se tedy taky snažím ke všem nestandardním odchylkám u čsl. strojů přistupovat kriticky, ale tohle už je přehnaný, podle jedný fotky která nemá ani 100kb hned tvrdit že to tak nebylo apod? Ty "důkazy" něco můžou znamenat, ale taky nemusí znamenat vůbec nic... [meela] 17.10.2019 |
| Past Neznám pro tebe slušnýho slova. [mara] 17.10.2019 |
| Co to má společného? Jsou to stejný zbastlence. [Past] 17.10.2019 |
|  . [Marek] 17.10.2019 |
|  Foto internetu [Marek] 17.10.2019 |
| Co to sem dáváš za sračky, co to má společnýho stím co se tu řeší [Marek] 17.10.2019 |
|  Tohle je podobná rarita. 2 foto [Past] 17.10.2019 |
|  Tohle je podobná rarita. [Past] 17.10.2019 |
| Houkačka tam má být.Už si nejsem jistý ale mám dojem že se to tady před lety řešilo. [Marek] 17.10.2019 |
| Dobrá. Stačí podrobný pohled na foto v uvozovkách původního stroje Basisty a okamžitě vidím stroj tunera. Houkačka, přepínač světel na řidítkách, elektroinstalace, tlumič výfuku, nálepky, mnoho chromu, lakované vzpěry, pohon tachometru. A tohle má být original? A vidět jej přímo, tak by se určitě našlo plno dalších odlišností. Sedlo neřeším, ty odcházely. OK. Člověče věř a víra tvá tě uzdraví. [Past] 17.10.2019 |
| Dotaz pro všechny ty odborníky,co rozpoznají podle jedné resp. dvou fotek originál od předělávky. Máte některý z Vás doma tento model v původním stavu? Pokud ano,jak doložíte jeho originalitu? Pokud ne,tak víte kulové,jak má vypadat a už vůbec nemůžete vědět,jak mají být lakované nějaké držáky blatníku.Už nebudu nikoho přesvědčovat,ať si každý myslí co chce. [basista] 17.10.2019 |
| Já už to dokázat nemůžu protože jsem vidlici použil na renovaci a držák jsem odbrousil, možná bych ho ještě našel. K seš kapacita.... [Marek] 17.10.2019 |
| Originál? Haha, zase jeden co věří pohádkám. Je to přelakovaný, to je vidět už podle škrábanců a držáků předního blatníku. [K.] 17.10.2019 |
| Takže podle tebe se dneska už nemůže objevit dochovaný originál?Z čeho pramení tvoje "silné pochybnosti"? Napiš podle čeho se pozná,že to není původní a pokud tomu tak bude,veřejně tady přiznám,že jsem se spletl.Ale jinak nemám potřebu se s někým dohadovat.Pokud se někomu nelíbí,je to jeho věc.Pro mě mají smysl a význam příspěvky např.který sem dal Marek. [basista] 17.10.2019 |
| Nic. Já osobně mám silné pochybnosti že to je původní ,ve fabrice vyrobený kus. Spíš bych věřil, že je to už před mnoha lety provedená rekonstrukce. Chybí věrohodné důkazy a ani se mi nelíbí. Ale pokud tomu někdo věří, je to jeho věc. Různých zbastlenců je všude vidět spousty. Je to můj názor, necítím potřebu, aby s ním každý souhlasil. [Past] 17.10.2019 |
| Přeně tak. [Marek] 16.10.2019 |
|  Díky Marku za reakci,vypadalo to takhle? Barva je jakoby metalíza. [basista] 16.10.2019 |
| Kecy novodobých vykladačů hystorie že si to nekdo ufušoval ve fabrice apod. jsou jenom fantasmagorie [Marek] 16.10.2019 |
| Před několika lety jsem koupil vidlici i s blatníkem. Blatník byl prožranej rzí a byli na něm zbytky chromu a na vidlici byl na levé straně držák náhonu tachometru a barva červená s jakoby jemnou perletí. [Marek] 16.10.2019 |
| ...a to mu nezávidím. [basista] 16.10.2019 |
| tak teď už tu nádrž kolega shánět musí :-) [meela] 16.10.2019 |
| Byla to shoda několika náhod.Bylo by to na dlouhé povídání.Jinak je to r.59 [basista] 16.10.2019 |
| Paráda, jaký je to rok? 59? Kam se na takové kousky chodí, v inzerci jsem ho nepostřehl... [meela] 16.10.2019 |
| Pořídil jsem si ho jako stroj v původním stavu a pořád tomu věřím.Nic nenasvědčuje tomu,že by to bylo někdy dělané.Pokud někdo ví,jak by se dalo poznat,zda to není původní origo stav,prosím,napište.Rád budu mít jasno tak nebo tak.Díky za jakékoli info. [basista] 16.10.2019 |
| Ale pozor , nechci se nikoho dotknout !!!! To jen tak pro info jak to chodí s zaručenými informacemi. [Jirka] 16.10.2019 |
| Odvazim se vztoupit do diskuze , vůbec nechci polemizovat jestli tento moped existoval nebo ne , ani se v mopedech moc nevyznám , zajímají mě větší kubatury , ale rozhodně bych toto foto nebral jako důkaz a hned ti napíšu proč , foto není z šedesátých let . Původní fotografií se věřit dá . Můj otec v roce 1986 nechal ve fabrice nalakovat Péráka na světle modrou a nechal si nachromovat víka kastliků a zadní světlo. A když jsem s ním v před deseti lety jezdil po srazech na burzy a výlety. Vyslech jsem milion chytrolínu co věděli na sto procent ze je to vyvozák do Švýcarska a tak podobně. A že je to důkaz existence....já se jen usmíval pod vousy [Jirka] 16.10.2019 |
| Tak třeba tím,že se tady vedly diskuze o existenci nádrží v chromu,jaké jsou vzpěry a zda se vůbec něco takového dělalo.Snad tahle fotka původního stroje ( samozřejmě kromě sedla a šlapek ) napoví. [basista] 16.10.2019 |
| Dobrá. A čím konkrétně touto fotkou chceš přispět k objasnění nejasností ohledně těchto strojů? [Past] 16.10.2019 |
|  Po dlouhé době zdravím příznivce mopedů.Nechci vytahovat kostlivce ze skříně,jen se chci podělit o foto tohoto fešáka a snad trochu přispět k objasnění nejasností ohledně těchto strojů. [basista] 15.10.2019 |
| Takže Růženě asi chyběl kryt řetězu a dekel zapalování,pysky měla asi jak krocan hudrovadla,když seji tam namotaly. [Suchý Zips] 11.03.2019 |
| Chromovaná nádrž na Stadionu je absolutní nesmysl (vždycky LAK!). Říkala to Růžena, krmička od nás z kravína a ta už něco pamatuje. Jezdila na S11 za mlada krmit stračeny až jí pysky vlály. Jednou když byla nucená zpomalit před hlubokou kaluží, jí jeden pysk vletěl do řetězu a udělalo jí to do něho dírky. Tak si na ten druhý nechala našít knoflíky a zapíná si jí jako košili, až ke krku. Tak si tady nehoňte trika a neplácejte nesmysly. Já jí ty knoflíky přišíval, no vážně, nekecám, a vo tom to je..... [knoflíkář] 25.02.2019 |
| Když se to tu tak pěkně vyhrotilo, tak se přidám a podpořím diskusi, mám doma taky jednu nádrž, která je celá v chromu bez pruhu a je na ti i starý nápis přes "stadion". A samotnýho by mě taky zajímalo jestli si teda někdo dělal ve fabrice melouchy a nebo šli skutečně za naše hranice...... [Míra ] 25.02.2019 |
| Mě to tedy připadá jako něčí lidová tvořivost, možná sabotáž ve fabrice proti bývalému režimu a nebo se prostě nějaký lepič obtisků ožral jako pes a netrefil se jako obvykle. Nedělejme však urychlené závěry a počkejme co na to Baf. [bastlista] 06.01.2019 |
|  Nechci oživovat diskuzi o nádržích,chci přidat malý poznatek,který se možná bude někomu hodit při renovaci.Udělal jsem si radost a koupil jsem krásnou origo nádrž s erbem (na foto vlevo).Chci jen ukázat jaký byl rozdíl v umístění nálepky oproti jiné nádrži. Jde o rozdíl cca 2,5 cm.Asi to většinu lidí zajímat nebude,ale jak říkám,třeba to někdo někdy využije. Mopedům Zdar. [basista] 06.01.2019 |
| Proč charitu? [basista] 26.12.2018 |
| Tak ses dal na charitu?můj bývalý kamaráde..... [zd] 26.12.2018 |
| Tak říkal,že šroubem přes hrdlo není žádná a určitě ji nebude shánět,protože by stejně měla jeden z těch pruhů a mu jde jen o barvy.Jinak reportáž pěkná. [basista] 23.12.2018 |
| když se vrátíme k původnímu dotazu, je mezi těmi nádržemi i nějaká v provedení na přidělání imbusem skrz hrdlo? Pokud ne tak by kolega mohl shánět tu ;-) (jinak pokud by měl někdo navíc tu vlevo nahoře, světle modrou, tak bych o ní měl zájem... :-) ) [meela] 21.12.2018 |
| Pro Basista najdi si na Youtube.com -Repo mopedy Stadion-skok do retra,TV Barandov.Na to že to je reportáž z Rakovníka,kde se mopedy taky vyráběly,mohli tam dát víc prostoru pro detail, a ne to tak brutálně sestříhat.Je tam chromovaný,ale moc toho není vidět.Zd. [zd] 21.12.2018 |
| pro zd:nepotřebuješ nápovědu.Jinak jsem prohlídnul všechny fotky v diskusích a nenašel jsem ani jednoho zaručeně orig.chromovaného, vyfoceného na "naživo".Nevěřím tomu,že pokud byly sériově vyráběny,že by ho doma někdo neměl.Lidi tady přispívají všelijakýma raritama,tak proč ho tu ještě někdo nedal?Samozřejmě jeden dochovaný může být třeba kořist z výstavy,propagace atd.,ale pokud by se našly 2-3,tak přpustím,že nějaká série vyjela . Tohle je pouze moje osobní doměnka.Klidně připustím,že uvažuju špatným směrem a v žádném případě nechci pochybovat o přehledu, který má p. Hoštálek [basista] 08.12.2018 |
| Pro-BASISTA -mrdoklepy?Děkuji. [zd] 08.12.2018 |
| Pro Basistu,chromovanou nádrž a blatníky o kterých by se dalo tvrdit,že jsou originál,jsem ještě neviděl ani u kamarádů kteří mají mopedy.Mimo diskusi-dotaz,známe se? když mě tady na foru tak obhajuješ,navíc jsem tady nikdy nenapsal jak dlouho dělám do mopedů,nějaká nápověda? [zd] 07.12.2018 |
| Tak se nám tady krásně vyčistil vzduch a můžeme se vrátit k mopedům. Opravdu doma nikdo nemá v regálu tu chromovanou nádrž? [basista] 07.12.2018 |
| re: Baf, to není urážka, to je skutečnost, že jsi zaslepený hlupák což jsi dokázal každým svým příspěvkem a nepodloženými doměnkami o ničem. Nebo jsem snad přehlédl něco konkrétního k tématu? [MilanZ] 06.12.2018 |
| nic proti jen pro mne je Hoštálek jen ten kdo propaguje a ano ví toho hodně a napsal knihu ale raději se budu držet třeba Nezmeškala nebo Venci jen jsem napsal svůj názor a tím jsem naštval pár lidí tak se moc omlouvám a jdu raději něco dělat ahoj [martin] 06.12.2018 |
| MilanZ A jé. Zas jeden borec co uráží v anonymitě internetu. Do očí bys mi to neřekl, frajere. Trhni si tedy nohou i s tou tvojí nachromovanou RARYTOU. Víc už se k tomu nebudu vyjadřovat. [Baf] 06.12.2018 |
| re: Baf, hlupákům se nemá odporovat a ty jsi jedním z nich.
re: pítr, já náhodou vím kdo byl Zdeněk Knot, ale bojím se to sem napsat abych nebyl za čtenáře odpoutaného od reality :-))) Zdar tovární jezdče. [MilanZ] 06.12.2018 |
| Pro MilanZ To rarita jsem schválně napsal velkými písmeny a s Y, protože takhle to často borci prodávají a špatně píší RARYTA. To že se píše s i samozřejmě dobře vím. A moped po renovaci s chromovanou nádrží pro mě zrovna taková v uvozovkách RARYTA je. [Baf] 06.12.2018 |
| Kurvafix založíš téma kde se ptáš na nádrže,lidi Ti odpoví dokonce i najdou místo tebe fotky,ale Ty to evidentně nechceš slyšet a budeš se dohadovat s dalšími "odborníky" že to tak není a hotovo.Fakt nemá cenu sem přispívat,za dobrotu na žebrotu.Víš vůbec kdo byl ten člověk co jsem ho zmiňoval níže? [pítr] 06.12.2018 |
| A je to tady, jeden bude tvrdit že to je pozdější renovace, druhý rarita (mimochodem se píše s měkkým i), třetí že nereaguji na téma i když jsem mu vložil 4 fotky a čtvrtý tomu dá korunu s tím že Hošťálek není záruka. Pánové, říká se chytrému napověz a hloupého kopni, bohužel vás nemám po ruce. Opravdu nemá cenu sem přispívat a přesvědčovat někoho kdo má svoji pravdu i přes jasné důkazy. [MilanZ] 06.12.2018 |
| plně souhlasím s basistou a sice naštvu hodně lidiček ale ani Hošťálek není záruka toho co napsal [martin] 06.12.2018 |
| Nechtěl jsem na ty dva rýpaly reagovat,ale nedá mi to.Nechápu,proč vůbec reagujete na moji reakci k příspěvku p.Zd.?!Proč nereagujete na téma?Nikde jsem nenapsal že je vševědoucí,ale za ty roky se určitě vyzná a prošli mu rukama stovky mopedů.Myslím,že se shodneme,že větší znalec a fanda těchto strojů je ten kdo jezdí,sbírá,opravuje a renovuje než ten kdo o nich hlavně čte.Věřím,že v dalších příspěvcích budeme zasypáni informacemi,co se dá včechno dočíst v tych brožurach. [basista] 06.12.2018 |
|  Dobrý den Zdeňku, máte naprostou pravdu, na blatníky se používaly nýty ocelové a přelakovaly se. Vkládám detailní fotku mého nýtování po chromu. [MilanZ] 05.12.2018 |
| Pro pana MilanaZ,všechny díly předního světla jsou snýtovány po chromu hliníkovými nýtky,kdežto vzpěry blatníků jsou nýtovány ocelovými.Zd. [zd] 05.12.2018 |
| Já tedy nevím zda dělá do mopedů desítky let,ale určitě si o nich nic nečte. Tak zřejmě si to autor publikace a Z. Knot vycucali asi z prstu.Ale hlavně budeme řešit nýty. [pítr] 05.12.2018 |
|  I když dělá někdo do mopedů desítky let, neznamená to že ví všechno. Ale vždy se najde někdo s jiným názorem a např. s dotazem na nýtování po chromu. Jak se asi vážený pane nýtuje chromované světlo, chromovanými nýty??? Pro ty které to opravdu zajímá jsou v knize pana Hošťálka "Československé mopedy 1" uvedeny hned dva příklady chromované výstavní a exportní verze (str.31 a 125 jejíž fotku přikládám). [MilanZ] 05.12.2018 |
| našel jsem starou diskuzi kde se to trochu řešilo, tenkrát byl jeden takový moped na prodej (a samozřejmě se řešilo zda je to origo :-) )
http://www.veteranforum.cz/index.php?id=11&idkat=120&idtop=110406
Ale jenom tak mimochodem, proč by nemohly být ty vzpěry v barvě? Tak je prostě neleštili, nachromovali blatníky komplet a vzpěry pak stříkli barvou... [meela] 05.12.2018 |
| Zdravím zdenka uvíru a jsem rád,že se do diskuze vložil někdo,kdo do mopedů dělá desítky let.
Takže chromovaná nádrž se nědělala? Možná by to pomohl vyřešit někdo,kdo má doma nějaký původní díl.Ať už nádrž nebo tyhle blatníky. [basista] 05.12.2018 |
| Mě to taky připadá jak něčí lidová tvořivost ve stylu. čím víc chromu tím víc veterán. Pochybuji že něco takového fabrika sériově vyráběla. Asi zas někdo stvořil RARYTU. A chce jí legalizovat že to tak bylo. [Baf] 04.12.2018 |
| Pokud jste se pořádně dívali na foto stroje z dokumentu Zašlapané projekty,tak proč jsou blatníky v chromu a vzpěry blatníků v červ.barvě? Není detail uchycení vzpěr blatníků,nýtem nebo šroubem? Pokud dáte blatník chromovat a není to snýtováno,fabrika vše nýtovala, jak se to potom nýtuje,nerezové nýty nebudou tak pěkné,a chromované neexistujou.Tzn. že tento stroj je už něčí pozdější renovace,taky vzhledem k tomu kdy dokument natáčel.Zd [zdeněk uvira] 04.12.2018 |
| Krásná práce. [pítr] 04.12.2018 |
|  ....a můj po renovaci. [MilanZ] 03.12.2018 |
|  Originál z pořadu Zašlapané projekty.... [MilanZ] 03.12.2018 |
| A je to skutečně originál z fabriky,nebo tvořivost majitele? Pokud se opravdu takhle vyráběli,kolik jich bylo? [basista] 28.11.2018 |
| I kryt řetězu a stojánek.Foto jsem na netu žádné nenašel,v knize je červený. [pítr] 27.11.2018 |
| Někde jsou tady na fóru i fotky. Tuším, že měl chromované i blatníky. [Ruda] 27.11.2018 |
| Vyřizuju poděkování,aspoň má co v zimě hledat :-) [basista] 27.11.2018 |
| Foto je v knize Československé mopedy od p.Hošťálka. [pítr] 26.11.2018 |
| To by zajímalo i mě,jak vypadal chromovaný S 11 na vývoz?Máš foto nebo odkaz? [basista] 26.11.2018 |
| Jistě.Exportní provedení. [pítr] 26.11.2018 |
| a je to orig . díl ? [basista] 25.11.2018 |
| Vím. O chromované. [pítr] 24.11.2018 |
|
|
a textem Příspěvek odstraněn administrátorem diskuse.
Uložení diskuse do seznamu sledovaných diskusí se provede kliknutím na příslušný symbol zobrazený přihlášenému uživateli za každým úvodním příspěvkem.
Registrovaný uživatel může též oživit jakoukoli diskusi a nezodpovězený dotaz. Stačí kliknout na příslušný symbol a diskuse se přesune na čelní místo ve výpisu. Nezodpovězený dotaz se objeví v tématech dne v úvodu výpisu.
