  
Prosím o několik rad k tomuto motocyklu.Potřebuji sehnat brýle k tlumičům a nevím jestli jich bylo více druhů a tak nevím ,které mám přesně schánět.Potom by nás zajímal výfuk vedený spodem.Jestli může být a popřípadě ,kde ho schánět.A potom značka TK 7.Dokáže někdo s té značky něco vyčíst? Děkuji ,za jakékoliv informace. [mojmír pruch]  14.12.2015 Přidat odpověď |
|  No bola to taká doba.
Ja som tam dal fotku len aby mal predstavu ako to má vyzerať.
Jasné že ten jeho základ sa dá použiť. [Duri999] 31.03.2019 |
| no však jo- předek je stejnej,a zadek je upravenej, tak jako 90% motorek tehdy- prodloužená zadní vidlice, a upravený držáky na tlumiče. [Monty] 31.03.2019 |
|  Ram na 996,997 a 998 vyzerá takto.
V prípade záujmu by som ho aj predal. [Duri999] 31.03.2019 |
| čz 997,ale zadek je upravenej na větší zdvih pérování [Monty] 28.03.2019 |
|  Zdravím, vedel by mi niekto pomôcť s indentifikácou? Ten rám sa mi nepodobá na žiaden čo som na internete našiel. [JozefŠamaj] 27.03.2019 |
|  Taky mám hotovo :) [p.] 11.09.2016 |
|  Tak už je hotová.Není to žádná celková renovace.Pouze se vyměnilo vše ,co bylo potřeba. [mojmír pruch] 01.09.2016 |
|  prosím o radu je správně pořadí součástek viz obrázek (jsou očíslovány) jde mně o to, aby tam nebyla nějaká podložka navíc či naopak nechyběla jedná se o motor typ 981. [p.] 27.06.2016 |
| Pro Mojmíra
Poslal jsem Ti mail
Luboš H. [Luboš H.] 10.05.2016 |
| Ano gufero má býti na kraji a mezi ložisky je rozpěrný kroužek o síle cca 4-5mm. Trubky vydlice se musejí vyrovnat co nejlépe pod lisem aby co nejméně házely na brusce. Po té obrousit chrom-tak o 0,15-0,20 po té nanést tvrdochrom (já jsem to dal do Sts Otrokovice cca 1000Kč a po té znova brousit na průměr 35mm. [Petr] 10.05.2016 |
| Dík ,za odpověd.O těch trubkách vím ,ale zkušenější kolegové mě je nedoporučovali,že moc nevydrží.Taky nevím jestli jsou ihned k nasazení a nebo jestli je budu muset nechat obrousit.Ty kluzáky budou totiž taky vyběhaný a tak je potřeba trubky spasovat s těma kluzákama.Mojmír [mojmír pruch] 16.04.2016 |
| Ahoj, nebo je řešení koupit nový trubky kontaktuj pv moto ten je myslím nabízí ještě záleží jestli máš krátký nebo dlouhý duby. Mě by zajímalo množství tlumič oleje? [p.] 15.04.2016 |
| Zdravím a všem děkuji ,za odpovědi.
Ted tu máme další problém a to že jsou vydřený trubky předních tlumičů. Zatím co jsem zjištoval ,tak oprava příjde ,od pěti tisíc po deset.A to se nám zdá hodně a tak jestli někdo zná někoho kdo se s tím zabývá ,tak prosím o kontakt.8-10 tisíc mě bylo řečeno ,za komplet opravu.Tvrdochrom + spasování do spodních kluzáků.
Dík ,za odpověd
Mojmír [mojmír pruch] 15.04.2016 |
| CZ513 a asi aj 514 mali semering medzi ložiskami.len ak ho bude treba vymeniť,tak poliť motor.980a 981majú semering na kraji a medzi ložiskami rozperku. [jumbo] 04.04.2016 |
| Ahoj,jedná se o úpravu za účelem zmenšení objemu pod pístem,větší tlak.obdobně jako se vkládaly podkovy do kliky... [Ondra] 04.04.2016 |
| Dík ,za odpověd.Musel jsem to dat ,tak jak to bylo před tím ,protože to jinak nešlo složit a nepasovalo to.Samozřejmě všechny motory co jsem kdy rozdělal to měli hned z kraje.Ale včera jsem na netu našel pár co to měli stejně jako mi.Kdybych to složil s tím guferem ,tak jak se to logicky nabízí ,tak vznikla mezera mezi prvním ložiskem a segrovkou. Asi 5 mm.Takže by tam musel být nějaký vymezovací kroužek.Jinak tak jak jsem to nafotil,zdá se že tam něco chybí a nebo naopak přebívá? Dík Mojmír [mojmír pruch] 02.04.2016 |
|  foto II [p.] 02.04.2016 |
|  Ahoj Mojmíre, přidávám foto z mého karteru jedná se teda o 380ccm. Gufero bylo na konci a ne uprostřed. Dělal jsem i čz 175 tuším 477 a tam bylo gufero od kliky, což je proti přírodě. či-li v tvém případě bych to dal, jak jsem to měl já klasicky pod hnací kolo. [p.] 02.04.2016 |
| Dobrý den.
Pomalu skládáme motor a vyskytnul se nám problém s uložením levé strany kliky. Gufero bylo uprostřed mezi ložiskama a já myslím ,že by mělo být úplně na kraji ,kvůli výměně. V katalogu na 513,514 to tak je. Přikládám fotografii jak jsme to měli složený,když jsem to rozdělával.Děkuji ,za radu. [mojmír pruch] 01.04.2016 |
|  ted zrovna repasuji 380-998 [p.] 11.03.2016 |
| To je pravda,ale výfuk jsem neměl a tak jsem to pořešil takto.Zadní tlumiče možná dáme do původního stavu,ale zatím to necháme takto. [mojmír pruch] 10.03.2016 |
|  foto [p.] 10.03.2016 |
| Podle mého názoru máš dle foto předek v pořádku, ale výfuk má být jiný vrchem vedený na pravou stranu malou trubičkou k tlumiči. Uložení zadních tlumičů má být více vzadu cca před napínákama. [p.] 10.03.2016 |
|  Tak už to trochu vypadá jako motocykl. [mojmír pruch] 06.03.2016 |
| Podívej se na stránky ec-classic.com tam najdeš vše i inzerci. Stavím z dílů 981 a skoro veškerou inspiraci čerpám z tama [Petr] 14.12.2015 |
|
|
a textem Příspěvek odstraněn administrátorem diskuse.
Uložení diskuse do seznamu sledovaných diskusí se provede kliknutím na příslušný symbol zobrazený přihlášenému uživateli za každým úvodním příspěvkem.
Registrovaný uživatel může též oživit jakoukoli diskusi a nezodpovězený dotaz. Stačí kliknout na příslušný symbol a diskuse se přesune na čelní místo ve výpisu. Nezodpovězený dotaz se objeví v tématech dne v úvodu výpisu.
