MotoMagazín     VeteránInzerce     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    Japonské klasické motocykly
Diskusní fórum příznivců historických strojů
Celkem 308424 příspěvků |7622 registrovaných uživatelů | Čtenářů on-line: 15 | Neřihlášený uživatel 
Informace
Fotografie
Dokumenty
Statistiky
Registrace
Přihlásit
  IndexJaponské klasické motocykly | Diskusní téma 20.1.2021 03:37  
Tipy pro registrované uživatele
 Moderovaná diskuse Moderovaná diskuse. Registrovaný uživatel může kdykoli odstranit nevhodné příspěvky v diskusích, které založil kliknutím na tlačítko Odstranit
 Odstraněný příspěvek je označen symbolem Odpověď  a textem  Příspěvek odstraněn administrátorem diskuse.
 Odstraněný text vidí pouze moderátor diskuse.
 Uložit diskuse do seznamu sledovaných diskusí Uložení diskuse do seznamu sledovaných diskusí se provede kliknutím na příslušný symbol zobrazený přihlášenému uživateli za každým úvodním příspěvkem.
 Oživit diskusi Registrovaný uživatel může též oživit jakoukoli diskusi a nezodpovězený dotaz. Stačí kliknout na příslušný symbol a diskuse se přesune na čelní místo ve výpisu. Nezodpovězený dotaz se objeví v tématech dne v úvodu výpisu.
Zobrazit fotografiiZodpovězené téma 

Honda DAX ST50-G


 Zdravím, dostala se mi za směšnou cenu do ruky motorka Honda DAX ST-50-G z roku 1974. Je to takovej japonskej pincek i když o mnoho a mnoho dokonalejší. Pustil jsem se do renovace podle barevného schématu, které bylo původní a snad i tovární, motor jsem dělal GO (co taky zbylo, když nějákými chytrýmu se potkal ventil a píst - sedlo naštěstí ok). Bohužel k ní nemám žádné papíry ani nic a nemyslím si, že bych měl šanci projít testací,.. je nějáká naděje, jak motorku registrovat normálně? V registru zřejmě není, kdo by platil za něco, co nemá doma. Jinak si myslím, že by byla škoda to neukázat.    [Ondřej Dyk]   11.11.2009     Přidat odpověď  
Odpověď  Záleží jaký je tam držák na tu baterku. Změřte a dle toho vyberte baterii, je to standardizovaný rozměr a baterie je dle ročníku 6V nebo 12V. Pokud je to model ST50G, tak je to 6V.
Olej stačí jakýkoliv motocyklový pro mokrou spojku, ideální je minerální. Teplotní specifikace pro určité teploty je napsaná na deklu. Nějaké supermoderní syntetické oleje nedoporučuji, motor na to není stavěný.
Pokud budete mít další otázky, napište mi klidně do mailu ( fiffiq [zavinutec] seznam [tečka] cz ).    [Fifík]   28.04.2014
Odpověď  Dobrý den, dostala se ke mě Honda dax st 50. Potřebovala bych vědět co zde patří za baterka a jaký olej se dává do motoru ? Díky za info.    [ Kateřina Quardová]   28.04.2014
Odpověď  ten plakát je neskutečně dobrý... kde se dají takové sehnat a v dobré kvalitě?    [wierka] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  21.01.2014
Zobrazit fotografiiOdpověď  Všem majitelům japonských klasiků přeji do nového roku spoustu kilometrů bez nehody. A třeba se někde na silnicích potkáme. Ondra    [Ondřej D,]   22.12.2011
Zobrazit fotografiiOdpověď  K Hondě DAX přibyla do sbírky i Honda Monkey. Leč není to Honda, ale její mladší sestřička - replika vyrobená čínskou firmou Jincheng. Replika je to naprosto dokonalá a i kvalita zpracování je poměrně dobrá. Jednou snad přijde nařadu i originální kultovní Honda Monkey,.. :)
http://www.monkey-gorilla club.cz/obrazky/340.jpg    [Ondra]   17.11.2011
Odpověď  Letos o prázdninách jsem se trochu projel po Jižní Evropě na svém DAXu. Kdyby Vás to zajímalo, můžete si to přečíst - http://www.monkey-gorilla club.cz/view.php?nazevcla nku=cesta-jizni-evropou&a mp;cisloclanku=2011080004    [Ondra]   21.09.2011
Odpověď  Zdravím, jezdím a jezdím, už máme natočeno několik tisíc. Ale na stavu našich silnic se velmi projevuje to, že přední tlumiče už špatně tlumí.
Jsou to klasický pružiny, žádný olejový. A tak mě zajímá, co všechno by se mělo při tomto úkonu vyměnit?
Pružiny (5), silonový vodítka dole (6), gumový dorazy (10),.. a co dál? Tady je šejma: http://zkracovatko.cz/JPZ pCS (CMSNL:COM) a seznam http://zkracovatko.cz/HIX Yta (CMSNL:COM), vidím tam nějáký gufero (15) to je asi jenom aby vazelína nestékala když je hic, ne? Jinak tam žádný olej není.
Koukal jsem do werkstathandbuchu a tam je limitní délka pružin na výměnu, tak samozřejmě jsem pod ní. O tom co dalšího měnit tam nic ale není,..    [FiffiQ] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  23.03.2011
Zobrazit dokumentOdpověď  No to zase neee, moje snad vypadá i jako motorka. A Stella hlavně asi nejede 90 :-D . Uznávám, že byla provedena řada drobných změn - jako třeba výměna motoru (125cc). Ale myslím si, že není problém tak do dvou hodin mášu vrátit do původního stavu.    [FiffiQ] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  24.02.2011
Odpověď  :)) predpokladam ze mas taku krajsiu stellu papierovo    [vit]   23.02.2011
Odpověď  Je, ale jenom u Babett,.. tohle je dovoz, takže normální dovozová procedůra. Já už to neřeším, mám jí už skoro rok na normálních papírech. Nebudu tady rozebírat jak, nebylo to košer, ale taky to nebylo uplně levný - takže jsme na tom se státem 50:50 .. :)    [Ondra]   22.02.2011
Odpověď  Existuje aj babetta typ 225 tzv mokick, ktora mala nakopavacku a stupacky. U nas nepodliehaju registracii male motocykle s konstrukcnou rychlostou do 45 km/h a je jedno ci ma slapky alebo stupacky. Nie je tomu tak aj v CR ?    [vik]   18.02.2011
Odpověď  Dyku to máš sice pravdu,taky nemám rád podvody/což je dnes běžná věc/,ale jsou státní ůředníci ,poslanci vyrobené nesmyslné zákony košer?Odpovím za sebe...nejsou a nejhorší je přiblblej státní ůředník...Hlavně že má svoji kopičku papírů,ale jstli dává smysl ,je jedno...    [kriz]   19.12.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  Tak špunt už má i motor (kterej běží), ale nemám jehlu v karburátoru, takže jenom "blafnu" - ale i z toho mám radost,.. :)    [Ondřej Dyk]   12.11.2009
Odpověď  Popravdě, moc si nevěřím,.. moc pěkně to udělat neumím a žádné velké investice si nemůžu dovolit. Mám jen rozsáhle výrobní možnosti - což ale koliduje s originalitou, když to něják obejdu a upravím, je to funkční, ale nikoli originální.
Další mě napadlo sehnat v německu z vraku (mají jich tam dost tedy DAXů, vraků nevim) štítek i s TP, což už ale není uplně košer,..    [Ondřej Dyk]   11.11.2009
Odpověď  Nevím,proč by nemohla projít veteránskou testací ?

A druhá varianta je sehnat doklady od čínské kopie - ale moc jich asi nebude.

A třetí - upravit na verzi se šlapkama(existovala i v originále,fotku nějak ten nemůžu najít) - potom nepodléhá registraci.    [Monty]   11.11.2009
 Přidat odpověď   (15) 

Veterán Kalendář - kalendář akcí spjatých s motorismem a jeho historií


Provozovatelé serveru nenesou žádnou dopovědnost za obsah vložených příspěvků

© Jiří Bartuš 2006