MotoMagazín     VeteránInzerce     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    Japonské klasické motocykly
Diskusní fórum příznivců historických strojů
Celkem 308468 příspěvků |7624 registrovaných uživatelů | Čtenářů on-line: 40 | Neřihlášený uživatel 
Informace
Fotografie
Dokumenty
Statistiky
Registrace
Přihlásit
  IndexJaponské klasické motocykly | Diskusní téma 22.1.2021 17:44  
Tipy pro registrované uživatele
 Moderovaná diskuse Moderovaná diskuse. Registrovaný uživatel může kdykoli odstranit nevhodné příspěvky v diskusích, které založil kliknutím na tlačítko Odstranit
 Odstraněný příspěvek je označen symbolem Odpověď  a textem  Příspěvek odstraněn administrátorem diskuse.
 Odstraněný text vidí pouze moderátor diskuse.
 Uložit diskuse do seznamu sledovaných diskusí Uložení diskuse do seznamu sledovaných diskusí se provede kliknutím na příslušný symbol zobrazený přihlášenému uživateli za každým úvodním příspěvkem.
 Oživit diskusi Registrovaný uživatel může též oživit jakoukoli diskusi a nezodpovězený dotaz. Stačí kliknout na příslušný symbol a diskuse se přesune na čelní místo ve výpisu. Nezodpovězený dotaz se objeví v tématech dne v úvodu výpisu.
Zodpovězené téma 

Suzuki v inzerci


  http://motorky.bazos.cz/inzerat/5071520/SUZUKI-GS-1000-DOHC.php

Krásnej kousek motorky, nebáli byste se těch kilometrů?    [JzK]   20.01.2010     Přidat odpověď  
Odpověď  Tusak: lehce jsem se teda pousmal, jak tam pise, ze po 1500km meni olej ;-) to se mi uz parkrat podarilo ujet za prodlouzeny vikend, kdyz jsem drobet lital po republice, jinak zajimavosti se daji najit na www.xj650.de    [Jindra650] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  01.02.2010
Odpověď  Koukněte se na tuhle stránku o XJ 650. http://www.totalmotorcycle.com/XJ650.htm    [tusakvlastaRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  30.01.2010
Odpověď  Já se jen zamyslím nad poměrem užitku a ceny. Za 25000Kč koupit krásnou motorku s platnou STK a výhledově minimálními investicemi?
To není špatné, že?    [JB] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  29.01.2010
Zobrazit dokumentOdpověď  JzK: 37kW verzi mel kamarad a prvni verze bez YICS systemu trpela neprijemnou dirou v nizsich a strednich otackach, moje 52kW ta uz jede krasne v celym rozsahu. Zivotnosti se bat neni treba, maximalni otacky a pasmo max. vykonu je u obou stejny. Osobne se mi na XJ nejvic libi to obrovske predni svetlo, stihlost motorky proti jejim souputnikum stejne doby. Kardan krome jineho ma i pozitivni vliv na tuhost vidlice a tak je na svoji dobu stabilni v zatackach. Ted vysel pekny clanek, se kterym se musim ztotoznit.    [Jindra650] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  28.01.2010
Zobrazit fotografiiOdpověď  Ještě foto pro příští generace    [JzK]   28.01.2010
Odpověď  Jen se tak pomalu rozkoukávám, co se kde nabízí - takže je to spíš žvanění. 37Kw bych považoval za výhodu, méně koní ze stejného motoru by mohlo znamenat delší životnost, ovšem za předpokladu, že se k tomu někdo chová jak má.    [JzK]   28.01.2010
Odpověď  Fota jsou mizerny, ale prijde mi docela takova jeta, prace na ni bude asi dost, jen co vidim, tak svetlo, budiky, sedlo, podsedlovka, uchyceni znacky a blinkru, riditka, zrcatka jsou neorigo nebo upraveny, zbytek se zda slusnej. 37kW verze, ne 53kW    [Jindra650]   28.01.2010
Odpověď  Další pěkný kousek
http://motorky.bazos.cz/inzerat/5139991/Yamaha-XJ-650-seca.php    [JzK]   28.01.2010
Odpověď  Byla to spíše akademická debata - JzK má na pár let více než dost práce s motorkama :-D Navíc se proslýchá, že tahle konkrétní mašina má spíš x-násobek kilometrů, než je uvedeno v inzerci. Nicméně motorka je to pěkná    [JzK]   22.01.2010
Odpověď  To je slabina pri pripadny repasi, podobne jako u Kawasaki Z1 a jejich evoluci. Muj nazor je, ze repasovat takovou kliku v podstate nema cenu a je lepsi poridit jinou at uz solo, nebo z jineho motoru. Protoze malokdo a jestli vubec nekdo dokaze opravdu dobre kliku vyvazit jako vysla z tovarny a krom draze zaklacene prace pak jeste cena ojnicnich sad urcite nebude lidova, repasovanym klikam se take pojistuji cepy svary a to neni taky zrovna cesta k vyvazenosti(napriklad i 2valcove kliky Yamahy DR350 jsou v podstate nerepasovatelne kvuli titernym tolerancim pro motor ktery toci pres 10tis ot a tak spatna klika se casto nahrazuje "tuningovou" ktera je nekolikrat levnejsi jak originalni nova). Jen si nejsem jisty, jestli "laik" pozna stav kliky po sluchu, kdyz leckdy jsou u takovych starsich typu opravdu hodne slyset rozvody, retezy ...o hlucnych domaracing vyfukach nemluve. Ale zase at tu nemalujeme certy na zed, jestli tu motorku opravdu chce JzK, zajel bych se na ni podivat, az bude pocasi na jizdu a vyzkousel jak motor jde v tahu, kdy spatna klika dava nejjasnejsi znamku jak na tom je. Rozhodne by nemela nijak rachotit, ale protoze je dobre zasobena olejem proti 2T motorum, musi byt valiva ulozeni takrka nesmrtelna.    [Jindra650] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  21.01.2010
Odpověď  Snad jedina vec na kterou bych se vic zameril je stav motoru-klikovky,protoze klika u teto motorky je ulozena valive a repase teto lisovane klikovky se muze prodrazit.    [cafe racer]   21.01.2010
Odpověď  GS 1000 od Suzuki bola odpovedou na supervýkonnú Z900 od Kawasaki, zobrazená motorka vyzerá byť v dobrom stave, sedlo je už pravdepodobne prečalunené a detailnejšie sa treba pozrieť aj na originalitu koncovky výfuku.A k tým kilometrom, pokiaľ sú originálne a motorka je pojazdná nie je čo riešiť a treba ju kúpiť    [Dušan]   21.01.2010
Odpověď  Jasně, kilometrů se rozhodně nebát- fakt, že je majitel bez skrupulí napíše do inzerátu, taky něco vypovídá.
Jinak s těmi díly má JB pravdu- já jsem byl docela v šoku, když po záříjovém lehnutí mi z Yamahy nepřišel kryt rukojeti na tenere 1987. Tak jsem se dozvěděl, že díly na takhle starou motorku už se nevyrábí a že to, co kupuji jako nový díl, je skladovka.    [Petr Kropáček ml.Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  21.01.2010
Odpověď  Ještě mě napadlo, že na tento typ se asi budou špatně shánět náhradní díly. Chtělo by si to předem ověřit.    [JB] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  20.01.2010
Odpověď  Opotřebení kilometry bych hledal všude jinde než v motoru. Pokud majitel pravidelně měnil olej a seřizoval co měl, tak opravdu 100000 nemusí znamenat nic nic. Na první pohled vypadá pěkně. Nezdá se mi potah sedla a lak. Že by byly již nové?    [JB] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  20.01.2010
Odpověď  Neni proc se bat kilometru jako takovych, vsechno meli v rukou predchozi majitele. Uplne stejne spatny motor muze mit kus se 40tis jako se 160tis pokud se ten prvni o motorku vubec nestaral. Ja mam motorku s vic jak 150tis km najetyma a motor je zdravy(mel jsem ho rozpuleny). Kouknul bych se na stav vidlic, brzdovych kotoucu a pokud motor jde dobre po sluchu, tak se neni ceho hrozit. Fama o tom, ze motorka je moc ojeta po 50tis je ceska specialita.    [Jindra650]   20.01.2010
 Přidat odpověď   (16) 

Veterán Kalendář - kalendář akcí spjatých s motorismem a jeho historií


Provozovatelé serveru nenesou žádnou dopovědnost za obsah vložených příspěvků

© Jiří Bartuš 2006