|  No já ji viděl na živo asi před dvěma roky na jedné vyjížďce a byla to "láska na první pohled". Marně jsem ji naháněl, utekla mi 440 ctka (viz příspěvěk níže), až jsem na ni konečně letos kápnul. Ta má je 750 B Twin- je to jen dvouválec, který se vyráběl tuším jen dva-tři roky.
Start pákou najdeš tady :o)))Nejdřív jsem se tomu smál, jen do té doby než jsem si to zkusil (já starej jawista :o))
http://www.youtube.com/wa tch?v=DKtPJvNjV4Y [Beat] 15.04.2011 |
| ta lopata v zadu je hnusna :))) aj v u nas v Trnave je napredaj jedna Z 750 s liatimi kolesami. [vit] 15.04.2011 |
| Jako majitel prodávaného stroje jsem rád, že se líbí:). Jen pár postřehů. Motorka je originální,
včetně předního blatníku, byla dovezena loni po prázdninách z Bavorska od prvního majitele.
Náhradních dílů jsem se také bál, ale nakonec jsem zjistil, že to není zdaleka tak hrozné, protože
motorka je poměrně rozšířená v USA pod názvem KZ650. Takže na ebay je dostupné vše potřebné. Faktem
ale je, že např. výfuky jsou opravdu nedostatkové a v replice stojí téměř 500 liber. Jako
veteránista a jawař ocením, že motorka mi svým způsobem připomíná jawu 350. Je opravdu velmi
jednoduchá bez jakýchkoliv elektronických vymožeností moderní doby:). [Jarek76] 26.09.2010 |
| Prodávající píše, že jej dovezl vloni z Německa. K tomu se mi zdá ten přední blatník blatník je
originální. Čerpáno z http://www.kz650.info [JB]  25.09.2010 |
| Ono je řešitelný úplně všechno, ovšem to nebude většinou tak jako u současných strojů že objednám a
za týden to mám. Musí se opravovat, upravovat, vyrábět, přizpůsobovat, zhánět a v tom je taky určité
kouzlo. [Katana] 25.09.2010 |
| Takový díly jako gumy ke karburátorům, sady na repas karburátorů, sady na repas palivových kohoutů,
karburátorové membrány na starší motocykly se sehnat dají např na Louis.de a na
http://www.motorradbay.de/main/home.php [Katana] 25.09.2010 |
| Byl bych byl opatrný právě kvůli dostupnosti nahradních dílů. Tato drobnost může udělat z téměř
perfektního motocyklu pěknou past, doporučuji zavolat do značkového obchodu nebo projít net jak to
vypadá s díly, např. gumové manžety ke karbecům apod. Sice tuším co ti řeknou , ale za pokus to
stojí. [hugo22] 25.09.2010 |
| Nevím to uplně jistě, ale podle předního blatníku který není z tohoto typu nebo je ve předu
zkracený, a pokud byl předchozí majitel ze Zlina, tak si dovolím tvrdit že znám minulost tohoto
sroje tak 14 let zpět. Pokud je to ona, tak je v ní měněný motor za 750. Jinak moc hezká, kdysi jsem
ji měl kupovat ale nějak z toho nakonec sešlo. [Pard] 23.09.2010 |
| Velmi pěkný motocykl za slušnou cenu, dle mého názoru. Otázkou u motocyklů Kawasaki je však
dostupnost náhradních dílů. [JB] 23.09.2010 |
| Moc pěkná, cena taky velice pěkná, za mě ano. Jinak jsem byl v Itálii na veliké burze (už po
několikáté) a musím říct že ceny japonských youngtimerů se škrábou fest nahoru, je jen otázka času
kdy tato retrovlna dorazí i k nám. Takže pokud něco takovýho chceš tak raději moc neváhat. [Katana] 23.09.2010 |
|  Také jsem na ní koukal a moc se mi líbí a za ty peníze bych do ní i šel. Jediné co mě odradilo je
velmi špatná dostupnost ND (někdo to tu zmiňoval v jiném tématu). [Libor L.] 23.09.2010 |
| Je moc pekna, ja bych ji asi bral :-) [Jindra650] 23.09.2010 |
|
|
Moderovaná diskuse. Registrovaný uživatel může kdykoli odstranit nevhodné příspěvky v diskusích, které založil kliknutím na tlačítko 
a textem Příspěvek odstraněn administrátorem diskuse.
Uložení diskuse do seznamu sledovaných diskusí se provede kliknutím na příslušný symbol zobrazený přihlášenému uživateli za každým úvodním příspěvkem.
Registrovaný uživatel může též oživit jakoukoli diskusi a nezodpovězený dotaz. Stačí kliknout na příslušný symbol a diskuse se přesune na čelní místo ve výpisu. Nezodpovězený dotaz se objeví v tématech dne v úvodu výpisu.
