 
Problematika této kategorie veteránů je u nás málo známá a tak věřím, že právě diskutování nad
nabízenými motocykly, pomůže k orientaci v této problematice. [JB]  23.09.2010 Přidat odpověď |
|  Mám obdobý motocykl Honda CB 400 T již u nás přihlášen tedy s Tp a SPZ v pěkném zachovalém a pojízdném stavu, ale chci si koupit úplně novou takže bych ji rad prodal. Pokud mate zajem napište na můj mail [robert] 26.11.2010 |
| Hondu cb 900 bol,d,or vlastním a dle mě je to pěkný polykač kilometrů, těžší, už dost plastu, spíše yongtimer než klasik. Srovnávat si tohle s o deset let staršími motocykly které jsou taky cb mi příjde dost úlet .Za ta léta se u hondy toho hodně stalo. A to že jsem si oplastovanýho ,loukoťovýho japonce koupil za 35 000, a za hezkou 500 four bych měl dát 100 000 mi příjde nornální. Klasiky na drátech s plechovými díly jsou prostě vzhledově i cenově trochu jiná liga . Ale to že si většina lidí vychválí to své a to co míti nemohou rádi degradují je běžný lidský jev. [šroták] 25.11.2010 |
| Zasílám foto ,no pravda 100 koní a 260 kg to nemá, ale pokud se nacházím v rubrice o klasických motocyklech tak snad to patří právě sem. [honďas] 25.11.2010 |
|  Přidávám foto zmiňované Hondy CB 450 pro zachování až vyprší inzerát. Ta cena je na horní hranici, ale vzhledem ke stavu je akceptovatelná. Za tyhle peníze se dá sehnat čtyřválec CB 750 "boldor" v obdobném stavu, sice mladší a na loukotích, ale je to o něčem jiném. [Libor L.] 25.11.2010 |
| Ta cb450 na motoinzerci vypadá super,hlavně je to origo lak, prostě klasik na drátech dvouvál (torsní tyče), doporučuji jednu podobnou mám (pošlu foto).45 000 dobrá cena a žádnej tuctovej autobus na loukotích. [honďas] 24.11.2010 |
| Vždycky je možnost koupit motorku skoro za nic,.. ale musíte narazit na někoho, kdo o tom nic neví. Já jsem svojí Hondu DAX ST50G koupil za 600Kč :) . V Německu se cena pohybuje od 1.000 do 2.000€.
Nejlepší je hledat tam, kde se nepředpokládá přítomnost motorek - DAXíka jsem sehnal přes fórum o motorech, kde ho týpek nabízel (motor) jako nefunkční a k tomu případně i rám, když budu chtít,..
Chce to hledat a mít štěstí. Mimochodem, tyhle krásný naháče obdivuju už dlouho. Cena půjde ještě hodně nahoru? CB 750 Four bych chtěl, ale asi je to nesplnitelný sen,.. takže třeba tu 250 nebo 400. Mám to radši koupit hned a nečekat? [Ondra] 30.10.2010 |
| Ceny motorek, které byly delší dobu u nás v provozu, vyžadují tolik práce a takovou investici, že její levný nákup vůbec nic o ceně motorky nevypovídá. Většina z nich tak skončila jako Café racer, také už proto, že měla české doklady. [JB] 29.10.2010 |
|  Nevím jestli po renovaci nebo původní, ceny byly dost astronomický. Takto vypadal celej vlek. [Katana] 28.10.2010 |
| to Katana: to KH 400 bylo po renovaci nebo je tak pěkně zachovalá ? Na fotce je na vleku vidět více motorek, asi se s tím majitel zábývá trochu víc. [Libor L.] 28.10.2010 |
|  Ty CB 500 se můžou zdát drahý ale jen tomu kdo sleduje max náš trh s youngtimery, jedeme pozadu za západem (tak jako ze vším), u nás japonský youngtimery zatím neměly žádnou velkou cenu a proto se pěkný peníze dají koupit pouze stroje co už u nás pár let jsou a pro majitele to je jen starej šrot kterýho se chce zbavit, to co se doveze ať třeba na kšeft už moc levný být nemůže, stačí se vydat na nějakou velkou burzu (jezdím na Imolu) a koukat, KH 400 za 4800e, CB750/900 z let 79-82 tam pod 1500e taky nebyla, končí doba kdy se tyhle stroje daly dovízt za 200 nebo 500e. [Katana] 28.10.2010 |
| Dal jsem sem právě dva téměř shodné motocykly, ale za značně rozdílnou cenu. Je otázkou, zda ta naleštěná nebude vyžadovat stejnou počáteční investici jako ta druhá. Je třeba si uvědomit, že koupí to teprve začíná. Každá jistě spolkne ještě nějaký ten obnos, než ji bude moci majitel prohlásit na 100% nachystanou. [JB] 27.10.2010 |
| Všeobecně se dá říct, že ceny této kategorie motocyklů jsou dost natažené. Je to jak se starými Jawami. Je to staré = je to drahé. A o tyto motocykly začíná být "velký zájem", tak proč na tom hodně nevydělat. Jenže ono to s tím zájmem není zase až tak vážný. Sám jsem před nedávnem něco podobného kupoval, sice mladší, ale setkal jsem se se spousty nabídek a většina byla hodně přemrštěná. A argument k ceně většiny prodávajících zněl, ... jó pane to má velkou cenu. A pak z nich většinou vylezlo že jí prodávají už dlouho, a každý zájemce by chtěl hodně slevit, tak to radši prý neprodaj. Moje námitka k ceně, že v zahraničí jsou cen opravdu o dost nižší na ně působila jak červená na bejka. Kdysi se říkalo, ... žrát můžeš, ale nesmíš mlaskat.
Samozřejmě že ceny každého motocyklu jsou individuální a je na každém co je ochoten akceptovat. Je také pravdou, že ceny těchto motocyklů pomalu rostou, ale né zas tak závratně aby to ospravedlňovalo některé nesmyslné ceny. Ta doba ještě nenastala a chvíli to ještě potrvá. [Libor L.] 27.10.2010 |
|  Těžko říct zda je po renovaci.Připadá mi že né. Pomačkané tlumiče výfuků, zvláštně potažené sedlo. Vypadá jak perfektně vyleštěná. Pokud je to původní stav, tak je cena také dost vysoká. [Liobor L.] 27.10.2010 |
|  Tahle mi přijde předražená.Podle mě přivezená pouze na kšeft. Ale jak se říká, všechno má svého kupce. [Libor L.] 27.10.2010 |
| Na motocykl jsem se byl podívat, stál, možná ještě stojí v prodejně honda v Brně. No je to věc
názoru, ale opět se mě potvrdilo, že na foto vypadá vše nějak tak lépe. Silná oxidace hlinikových
částí, koroze rámu a šroubů. Jelikož jsem nějake to CB postavil, tak bych řekl, že buď nemá nejeto
pouze co je inzerováno, nebo pochází někde od moře s nic moc udržbou.CB z anglie co stavají venku na
dešti jsou rezavé podstatně míň. Za ty peníze neprodejné, ale za 50-60 tis bych ji asi vzal. [hugo22] 29.09.2010 |
| Výsledná cena je vždy otázkou aktuální situace mezi nabídkou a poptávkou. Tedy svůj vliv má nejen
stav, ale i místo prodeje, roční doba atd. Určutě plus k vyšší ceně je dobrý stav prodávaného
motocyklu a málo najetých kilomerů. Minusem je, že nemá české doklady.
Osobně si myslím, že za
100000Kč je neprodejná a za 70000Kč bude hledat svého kupce delší dobu. Za 60000 je prodejná ihned.
Zdálo by se nejlepším řešením, dát ji do aukce. Jenže na aukce má u nás monopol Aukro a
na Aukru u nás nelze stanovit minimální prodejní cenu, tak jak je to obvyklé u Aukra třeba v Polsku,
nebo na eBay. Vidíte, jak jedna taková firma dokáže dokonale zničit jeden z perspektivních trhů! [JB] 29.09.2010 |
| Myslím si že tak pěknej stroj by u nás měla být odpovídající cena cca 3000-4000e. Stačí projít
zahraniční inzerci Mobile.de Motoscout a ceny jsou za model K7 cca do 6000e, 2000e by podle mě hodně
málo i u nás za tak pěknej stroj. Problém je že u nás nemají tyto stroje tradici jako třeba Jawa
250/350, pérák, pincek a tak nedochází k tomu k čemu u těch jmenovaných Jawiček,"jezdil na tom
táta nebo děda a já to chci taky" ovšem pozoruju že se trend pomaličku obrací a lidi
přestávají bavit moderní stroje už i tady u nás, v západní evropě už k tomu došlo, stačí porovnat
cey jap. youngtimerů cca před 6,7,8 lety a dnes. [Katana] 29.09.2010 |
| Ak je cena 2000-2500 euro tak mám vážny záujem ale o tom pochybujem [Dušan] 29.09.2010 |
| Vypadá že je v super stavu, řekl bych tak 2500 eur strop. Jinak souhlasím z JB u CB 750 platí čím
starší tím dražší. Tato motorka už se prodává delší dobu a mám pocit že v jedné inzerci byla cena
přes 100000 kč. [Pard] 28.09.2010 |
| Já myslím, že reálná cena je někde kolem 2000 Euro. Tyto mladší ročníky nejsou tak ceněné. U Hondy
CB750 platí, že čím starší, tím rapidně dražší. [JB] 28.09.2010 |
| Myslím že cena bude nad 4OOO euro. [Dušan] 28.09.2010 |
|
|
a textem Příspěvek odstraněn administrátorem diskuse.
Uložení diskuse do seznamu sledovaných diskusí se provede kliknutím na příslušný symbol zobrazený přihlášenému uživateli za každým úvodním příspěvkem.
Registrovaný uživatel může též oživit jakoukoli diskusi a nezodpovězený dotaz. Stačí kliknout na příslušný symbol a diskuse se přesune na čelní místo ve výpisu. Nezodpovězený dotaz se objeví v tématech dne v úvodu výpisu.
