Ahoj, chtěl jsem se zeptat, jestli je určeno, kdy se stane japonský motocykl klasickým japonským motocyklem. Mám CB 750 Seven Fifty 1998 a koukám na srazy v letošním roce, tak abych tam nejel zbytečně. Díky. [tomecek123] 02.01.2022 Přidat odpověď |
|  Klasický motocykl...
Pro mě je to holt motorka v původním stavu.Mám dva japonce a jsem hrdý,že vypadají tak jak mají a tak jak byly vyrobené.Setkal jsem se z různými úpravami.Ano je to cesta třeba ke zlepšení jízdních vlastností či si je někdo přestaví dle svého ega.Pro mě je klasika původní vzhled i vlastnosti. [Stopl] 07.01.2022 |
| Podívejte. Já jsem odpůrce kádrování.
Pokud chcete přijet se podívat mezi lidi se stejným zájmem a spatřit stroje, které vás zajímají, tak to můžete udělat různými způsoby, třeba i pěšky. Pokud se chcete stát účastníkem nějaké akce, tak logicky musíte splnit pravidla předem daná pořadatelem. Zda je vozidlo veterán, potvrzený či jen věkem, je úplně jedno. Záleží jak to má v pravidlech pořadatel. [JB]  06.01.2022 |
| Petře, to vim. Jsem dlouholetý člen VCC. Testací jsem prošel několikrát - levné povinné pojištění a nebo odpuštění ekodaně při nákupu historického vozidla. V minulosti jsem ani nepotřeboval testaci a myslím že Česká pojištovna mi udělala levné ručení i bez. Vše stroje starší 30ti let v dlouhodobém vlastnictví a pojištěné u nich již před rokem 89. Yamaha je v původním stavu, vše originál včetně laku, výfuků, rozměru pneu. Žádné nesmyslné úpravy, provrtané výfuky, uřezané blatníky a podobná zvěrstva. Pár origo doplňků, plexi, padací rám, vždy garážovaná a v zimních měsících vždy ve vytápěném prostoru. Chci levné ručení, když už je to možné. Už jsem se naplatil dost. Ota [Ota] 05.01.2022 |
| OTO, rok výroby 1991 nezmamená že motorka je automaticky veterán/historické vozidlo, aby to mělo status historického vozidla musí to projít testací a splňovat další náležitosti, viz kodex FIVA. U vlastníků starých krámů se šíří spousta mýtů a polopravd, bohužel spousta lidí jim věří. [Petr] 05.01.2022 |
| Ve své podstatě to chápu. Skupina na FB vychází z těchto stránek což jsou příznivci historických strojů a motto skupiny na FB je "Majitelé starých japonských motocyklů, sdružme se!"
Prezentace motocyklu z 21. století a dát přívlastek "klasik" nebo "babička" zní divně ne-li komicky. [Pepanica] 04.01.2022 |
| Děkuji za odpovědi, já jen, že jsem na FB ve skupině jap. klas. motorek a tam, když někdo přidá fotku své motorky, která není ve stylu CB Four a pod. tak se se zlou potáže... [tomecek123] 04.01.2022 |
| Taky přesně nevím, co si pod tím pojmem představit. Vlastním Yamahu XV 1100 Virago rok 91. To znamená, že letos je to oficiální veterán. Mám ji už 23 let. Sakra, ten čas tak rychle ubíhá, ale jestli je to klasický Japonský motocykl, to opravdu nevím. Nikdy v minulosti jsem ale nezažil, že by někdo nebyl připuštěn na sraz kvůli typu nebo stáří motocyklu. Já bych se tam bez obav vypravil. Ota [Ota] 03.01.2022 |
| Těžká otázka,... a odpověď se podle mě, liší napříč generacemi. Pravá otázka možná je co za motocykly chci vidět, když jedu na klasiky.
Pokud akce nemá určeno nějaké omezení, tak bych tuto otázku vůbec neřešil.
Bylo by fajn vložit sem akce pro "klasiky". [Pepanica] 03.01.2022 |
| Dle FIVA nic takového jako klasický japonský motocykl neexistuje, po 30 letech je to historický motocykl. [Petr] 02.01.2022 |
|
|
Moderovaná diskuse. Registrovaný uživatel může kdykoli odstranit nevhodné příspěvky v diskusích, které založil kliknutím na tlačítko 
a textem Příspěvek odstraněn administrátorem diskuse.
Uložení diskuse do seznamu sledovaných diskusí se provede kliknutím na příslušný symbol zobrazený přihlášenému uživateli za každým úvodním příspěvkem.
Registrovaný uživatel může též oživit jakoukoli diskusi a nezodpovězený dotaz. Stačí kliknout na příslušný symbol a diskuse se přesune na čelní místo ve výpisu. Nezodpovězený dotaz se objeví v tématech dne v úvodu výpisu.
