MotoMagazín     VeteránInzerce     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    Japonské klasické motocykly
Diskusní fórum příznivců historických strojů
Celkem 307302 příspěvků |7554 registrovaných uživatelů | Čtenářů on-line: 142 | Neřihlášený uživatel 
Informace
Fotografie
Dokumenty
Statistiky
Registrace
Přihlásit
  IndexSlužby, řemesla, kontakty 24.10.2020 08:22  
Založit nové téma
   
Zodpovězené téma Zodpovězených témat: 338      Nezodpovězené téma Nezodpovězených témat: 3 / 191      Příspěvků Příspěvků: 2682
 Volba zobrazení výpisu příspěvků:   Strukturované zobrazení - Časové zobrazení - Tématické zobrazení
 Strana 23/23 (řazeno dle stáří příspěvků) « Předchozí strana 
Zodpovězené téma  Sháním kontakt na člověka, který se zabývá výrobou akumulátorů na veterány. Za odpovědi předem děkuji.    [Milan]   06.03.2006

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Ahoj.Myslím si,že většina starých bateríí se dá dnes docela dobře nahradit novými,jde jen o rozměry,voltáž a samozřejmě o kapacitu.Jen najít to pravé.Velký výběr má japonská YUASA.Druh kontaktů si už na vodiči vyměníš.    [Mira]   12.06.2006
Odpověď  Zkus tohle: Email: banditbandit@seznam.cz Tel: 776 571896    [Mocca]   07.03.2006
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 
Zodpovězené téma  Zdaravím.
Potřebo¨val bych poradit nějakou galvanovnu kde chromují a připravují pod chrom.Nejlíp střední čechy a praha. Potřebuji nachoromovat nádrž na péráka a opravit jí n ajednom místě má prohlubeň asi o rozměnru 45*10mm o hloubce 8mm.Díky Tom    [Tomáš]   16.05.2006

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Ahoj, dělal jsem Jawu 175 a měla skutečně původní ráfky stříbřenkou- nebo určitým odstínem šedé a třeba vahadla v červené barvě a ne chromované- tu barvu na ráfkách mi míchali podle původní, tak jako odstín červené barvy. No a s chromem nemám taky moc dobré zkušenosti- dělali nám to v Benešově na péráka a šel po 2 letech dolu a bylo vidět stopy broušení- ne leštění, pak v Chotěboři pár menších věcí jako kryt dynama, páčky to vcelku šlo až na to že páčku sitiče udělali vcelku bez rozložení- tedy zpět a znovu, zítra si jedu na Chotusice pro tlumiče tak jsem zvědav a dám vědět.    [Jirka]   02.06.2006
Odpověď  zkus    [David]   31.05.2006
Odpověď  Dobrý den,dobře chromují(i příprava) ve Všestarech u Stránčic.
p.Bárta-777938599.    [tom]   22.05.2006
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (3) 
Zodpovězené téma  Přátelé.
Nemáte zkušenost, která firma u nás by vyrobila kvalitně zadní rozetu na enduro - veterána 46 zubů pro řetěz 520. Jedná se mi o kvalitu a přijatelnou cenu. Vzor mám. Díky za radu.    [olin]   06.02.2006

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Pan Vaclav Dytrich tel:605 518 145    [volt]   23.04.2006
Odpověď  Já mám dobrou skušenost s motoblaho,nikdy se nic nestratilo,chrom slušný,nádrže neprobroušené a chodí i vyrovnané od bouchanců.Skoušel jsem několik jiných chromoven,ale kajícně jsem se vrátil/od matného chromu až po loupání/    [eduard kohout]   08.03.2006
Odpověď  www.motozloch.cz    [Kamil]   22.02.2006
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (3) 
Zodpovězené téma  Zdravím všechny veteránisty. Při renovaci motoveteránů je třeba mnohdy narovnávat pochroumaný rám. Někdy prostě nelze jen napsat inzerát a čekat, že Vám někdo nabídne rám nový, který je v pořádku. Na některé motocykly i čs. výroby už nový rám lehce neseženete (když máte doma např. předválečnou Jawu). Ale i když renovujete kývačku, je problém sehnat rám, který není nijak ohnut, poškozen. A navíc k dobré renovaci patří jistota rovného rámu, alespoň pro mě. Proto se chci zeptat, nevíte, kde rovnají rámy motoveteránů a nepošlou mě do háje (řeči typu: ,,Kývačka není japonec, tam to může bejt vychýlený plus mínus autobus" opravdu miluju). Máte s rovnáním jednoduchých rámů zkušenosti, nebo je svěřujete odborným dílnám (ale kde ty jsou? I v soudobé literatuře se o nich píše, avšak ve skutečnosti jsem narazil jen na jednu)? Můžete tedy poradit nám ostatním, kam s rámem, když ho chcete nechat přeměřit a vyrovnat? Kdyby jste napsali i případné cenové relace, budu maximálně spokojen. Veteránům zdar    [Pavel]   05.02.2006

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Zobrazeno 10 z celkem 21 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
Odpověď  Já si nechal opravit rám na péráka. Hlava sražená trochu dolů a zkroucený do vrtule. Srovnal mi ho nějaký pan Linhart od Jíčína. Sice svéráz, ale zlatý ručičky. Sice jsem ho musel ukecávat, protože má moc práce, ale za 700 Kč mi to stálo. Snad mi odpustí, že ho tady prásknu. 602539852    [Karel Svoboda]   24.03.2006
Odpověď  A odkud ten pán je?    [Joska]   25.02.2006
Odpověď   604/406505 Buďte trpěliví, mívá telefon v dílně a málokdy ho slyší.    [JzK]   24.02.2006
Odpověď  Tak mě napadá, proč sem nikdo nenapíše přesnej kontakt? To je zakázáno, že by se se někomu dělala reklama??? To snad ne! Tak snad můžete napsat kontakt na tu firmu i na toho pana Teplého, ne? Prokážete tím službu mnoha veteránistům    [Joska]   24.02.2006
Odpověď  To JzK: Mas na nej nejaky kontakt, nejlepe email?    [Pavel]   23.02.2006
Odpověď  Zkusil bych se domluvit s p.Teplým. Vyrábí a opravuje rámy na OHV a Rumpály. Co se týče "práce s železem" je ten člověg génius. Obligátní nevýhodou je vyšší cena a dlouhé dodací lhůty. Co se týče závoďáků a různých "špeků" určitě se to vyplatí.    [JzK]   23.02.2006
Odpověď  No opravdu rovnej rám se dneska sehnat nedá!!! Taky by mě zajímala ta firma... A to je jen jediná???    [Pinďa]   22.02.2006
Odpověď  Ahoj, taky se podepisuju pod to, aby jsi sem napsal kontakt na tu firmu    [Honza 360]   22.02.2006
Odpověď  TO Jawař: A mohl bys mi prosím dát kontakt?    [Pavel]   12.02.2006
Odpověď  Narazil jsem na firmu, která umí rovnat veteránské rámy a má na to vybavení. Za srovnání rámu do péráka chtěli zhruba 4000Kč a to se nevyplatí. Rovný rám se zatím dá sehnat výrazně levněji.    [Jawař]   11.02.2006
Zobrazeno 10 z celkem 21 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (21) 
Zodpovězené téma  Ahoj.
Kúpil som handerný leštiaci kotúč a pri leštení zacali z neho lietať nite,leštiaci efekt žiadny.Neporadí niekto kde zoženiem
kvalitný kotúč? ďakujem!!! rudo    [R Kašný]   06.03.2006

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď   http://brolle.cz/cz_technologie.html    [JzK]   07.03.2006
Odpověď  A máš na to tu pastu? Pokud leštíš na sucho, tak to je na nic. Je to takový špalek, který namažeš na ten kotouč a pak se nestačíš divit, jak to leští...    [Petr Kropáček ml.]   06.03.2006
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 
Zodpovězené téma  Zdravím všechny vespolek. Poradil by mi někdo, jestli existuje firma, která je ochotna odlít z oceli, ocelolitiny vahadla na Druidku? Díky.    [Pepan]   23.02.2006

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Sléváren je myslím dost, když to vezmeš "z té Zlaté stránky", tak tam budou napsaný, nebo na netu. Odlití nebude tak drahé. Řekl bych ale, že víc dáš za model. Toho ti poradí nejspíš ve vyhlédnuté slévárně, nebo opět hledat.    [ronda]   23.02.2006
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  Prosim o radu renovuji motocykl ČZ 250 sport r.v. 1945 a nemůžu sehnat sponky k uchycení ele. kabelu k lemu zadního blatníku. Tyto nabízel k prodeji na internetu pan Hořice ale kontakt na tohoto je nedostupný. Nevíte kdo prodává repliky. Na burze jsem je jednou zahlédnul ale kdo je vyrábí jsem už nezjistil. Děkuji za každou radu.    [Petr. Klug tel. 777/841338]   21.02.2006

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Myslis tohohle? http://www.vintage-replica.cz/    [JzK]   21.02.2006
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  Nenadávám na poměry, ale suše konstatuji.Předávám jen své zkušenosti.Má čeština je taková jaká je , já jsem již o něco dál a intelektuálů máme po kancelářích tři prdele. Nezapomen na to, že je tady spousta šmelinářů , překupníků a další pakáže , která se snaží urvat co to jde. Podle toho pak vypadá i práce , kterou někteří odvádějí. Já se jen tak neurazím a pokud chceš radu jak na stříbřenku ,tak ti jí dám.( nech si to nachromovat u fušera) Dělám si srandu. Kámoš má péráka lidovku a všechno stříbrný bral klasickou stříbrnou 8110 hliník nitro, asi ve třech vrstvách a vhled je dobovej.Podklad nitocelulozový stříkací tmel.Jinak zbytek má taky v nitru .Někdo hlásí , že se to poškrabe, že je to matný atd. Znám borce co sfouknou nastříkat motorku za sobotu a pak čuměji , že to stojí za hovno. Tenhle borec stříká motorku taky tejden. Stříkne prvně tři vrstvy a nechá to zaschnout, pak to nejjeměším šmirglem srazí a další tři vrstvy. Barva dostane tu hloubku a pak to po zaschnutí pořádně rozleští. Jezdí na tom péraku tři roky ,co to jde ,i do práce a ta motorka vypadá furt parádně. Tenkrát taky neměli žádný dvousložkový barvy.Ono uvést stroj komplet do originálu je nesmysl. Ty barvy a ta technologie jsou dávno pryč. Ten kdo říká , ře má vše jak má být , tak jen kecá , aby bylo na srazu o čem mluvit. Každej se snaží jak umí a co a jak si doma postaví je ve finále jeho věc. Nejadši mám takový chytráky co přijdou a hlásí . \\\"Tenhle díl měl jinou barvu, tohle bylo, nebo nebylo v chromu, odstín té jawácké byl jinej, tenhle typ měl jiný páčky\\\". Ve finále pak přijede na paskvilu kříženým třema motorkama. Jinak na tu stříbrnou to funguje , můžeš tam dát i o vrstvu víc to není na škodu , ale hlavně to není ani lesklé, ani matné , má to ten dobovej nádech. Měj se fajn a neřeš neřešitelné , radši někoho sem tam pošli zravě do prdele a bude to OK.Tonda    [Tonda]   13.01.2006

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Zobrazit fotografiiOdpověď  Tondo,plně s tebou souhlasím,přesto,že s chromováním nemám zatím
zkušenosti.Nejsem ani ortodoxní JAWAř,či ČZeťák,ale mám rád motorky všeobecně a když je hezky udělaná je mi jedno jestli je to SUZUKI,nebo STADION.
Jen chci jen vyzvednout tu hamižnost a jak koho co nejlépe ojebat(omlouvám se,ale čeština má tak výstižné termíny,že výraz podvést se užívá snad už je v MŠ)a zvláště,když dotyčný nabízejíce
medvědí službu zjistí,že před ním stojí naprostý lajk,navíc v krizové situaci do níž se dostal nedostatkem náhradního dílu na svého miláčka-veterána.
Vloni jsem scháněl nějaké díly na toho svého(Honda 1984) a dodavatelé se doslova trumfovali horentními sumami za díly u nihž
se ceny různily mnohdy o 500 až do 1000 Kč.
Naštěstí máme internet(toto není žádná propagace)na kterém jse našel dodavatele,který nejen,že měl vskutku smrtelníkovi přijatelné ceny,ale byl ochotný a sdílný podělit se o své bohaté zkušenosti(byl to bývalý ne vrcholový motokrosař v důchodu)a rady.
Před takovými smekám a patří jim dík.
Záměrně nenapíšu o jakou prodejnu jde,aby to neznělo jako reklama,které máme všichni dost všude kolem nás.Kdo by měl zájem,tomu rád sdělím,kde na severu Moravy dobře koupit.
Všechny zdravím a přeji hodně zdaru v roce 2006,Miki    [Miki]   14.01.2006
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
 Strana 23/23 (řazeno dle stáří příspěvků) « Předchozí strana 



Provozovatelé serveru nenesou žádnou dopovědnost za obsah vložených příspěvků

© Jiří Bartuš 2006