MotoMagazín     VeteránInzerce     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    Japonské klasické motocykly
Diskusní fórum příznivců historických strojů
Celkem 315705 příspěvků |8139 registrovaných uživatelů | Čtenářů on-line: 14 | Neřihlášený uživatel 
Informace
Fotografie
Dokumenty
Statistiky
Registrace
Přihlásit
  IndexMotocykly ČZ 125/150 28.2.2024 00:41  
Založit nové téma
   
Zodpovězené téma Zodpovězených témat: 3251      Nezodpovězené téma Nezodpovězených témat: 139      Příspěvků Příspěvků: 30105
 Volba zobrazení výpisu příspěvků:   Strukturované zobrazení - Časové zobrazení - Tématické zobrazení
 Strana 752/753 (řazeno dle stáří příspěvků) « Předchozí strana Následující strana » 
Odpověď  Vím, že se vyrábí zhruba tyto repliky dílů:
Výfuková kolena
Tlumiče výfuku
Stahovací spony mezi koleno a výfuk
Ráfky
Dráty do kol + matice
Pružina sedla
Stupačky přední, stupačky zadní
Guma pod zadní světlo
Sada lanek/bowdwnů
Náhon na tachometr
Štítek
Zjistíte někdo jejich ceny? Víte o dalších replikách?    [Jiří Bartuš]   30.09.2003
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Odpověď  zeptejte se výrobce kontakt na www.hfmoto.cz teď určitě bude na Kladně    [Radek]   30.09.2003
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Zodpovězené téma  Nevíte někdo v jakých cenových relacích se pohybují repliky chromových dílů na ČZ 150C? Především výfuky, kolena výfuků, ráfky atd.Já jen abych někomu nenaletěl.Díky.    [Lukáš]   30.09.2003 
 Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (19) 
Odpověď  Podle těch výrobních čísel je docela možný, že jde o první kusy vyrobený se zadním pérováním již v orce 1950.    [Lukáš]   30.09.2003
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Odpověď  Jeho výrobní číslo je 265598 a moja 125 se zadním pérováním má číslo 203233    [mejla]   29.09.2003
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Odpověď  Na motocykly ČZ 125/150 c byly sériově montovány oba druhy sedel. V dokumentaci lze najít pouze sedlo gumové, ale v praxi se vyskytují běžně oba typy.
Kožené a gumové sedlo se navzájem liší nejen potahem, ale i konstrukcí rámu a hlavního pohyblivého dílu.
Fotografie obou druhů sedel přinese MotoMagazín během několika dnů.    [Jiří Bartuš]   29.09.2003
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Zodpovězené téma  Mám ČZ 150C z roku 1951 a má kožený sedlo(něco jako na péráku).Je to originál,nebo tam má bejt to gumový. Díky    [Zdeněk]   29.09.2003 
 Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (1) 
Odpověď  No zkoušet inzerci, ja bych šel spíš do Béčka, není jich tolik a hůř se shání, ale podle mně je mnohem zajímavější    [Martin]   27.09.2003
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Odpověď  Tak takovou ja mam taky.Taky zkoumam,jestli je to mozny.Nevis,jaky ma vyrobni cislo?Ja mam 276910.    [Lukas]   26.09.2003
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Odpověď  A já bych se na všechno nejradši ....    [Tomáš Marný]   26.09.2003
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Odpověď  Já bych potřeboval vymalovat.    [Dement]   26.09.2003
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Zodpovězené téma  Potřeboval bych koupit papíry na čz 150c
724043768 prosím ozvěte se    [Viktor]   26.09.2003 
 Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (2) 
Odpověď  Ja myslím že je to v pořádku    [Martin]   25.09.2003
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Odpověď  Tak tak, tyto díly kup v replice..    [Martin]   25.09.2003
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Zodpovězené téma  nevíte někdo kdo by prodaval ČZ 125T rv. 194?. Rád bych koupil? Nejlepe nekde z okolí Zlína. Mobil 728671324 e-mail vljurcik@volny.cz    [Michal Jurčík]   25.09.2003 
 Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  Můj kámoš má ČZ 150 c se zadním pérováním r.v.1950 podle štítku. Co Vy na to?    [mejla]   25.09.2003 
 Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (4) 
Zodpovězené téma  Výrobní číslo mé ČZ 125 rv.1949 je 203233.
Tak to mám v techničáku. Ale nemá tam uvedeno 125c , ale125. Má zadní teleskopy.    [Lukša]   24.09.2003 
 Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (5) 
Odpověď  Na peníze a kvalitu je určitě lepší koupit repliky.Ale zase to není originál,jsou lidi,kterým to vadí. Mně ne !    [Aleš M]   22.09.2003
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Zodpovězené téma  Ahoj.Chystam se k moji prvni renovaci CZ 150C.Jaky mate zkusenosti s chromovanim.Mam na mysli,jestli ma cenu dily nechat chromovat nebo je koupit novy? Predevsim mne jde o vyfuky a rafky.Diky    [Lukas]   22.09.2003 
 Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (2) 
Odpověď  Jaké má výrobní číslo?    [Jiří Bartuš]   22.09.2003
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Odpověď  Neviděl bych v tom problém,typ b se sežene hodně blbě,ale bT nebo C na jakékoliv burze mezi 5 -10 tisíci. Za 10 by mněla být komplet a jezdit. Naprostá většina jich je bez chromu jen lakovaná. Pokud to budete chtít chromovat,je to lepší základ než starý chrom.    [Aleš M]   21.09.2003
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Zodpovězené téma  Dobrý den. Rád bych si koupil a zrenovoval ČZ 125/150b,c,t, nejraději však 125b. Prosím vás tímto o rady, na co si dát při koupi pozor (myslím tím případné typické poruchy - např. špatné cívky magneta, později těžko odstranitelné závady atd.). Dále bych rád věděl, jak je to s dostupností ND na motory 125/150 (myslí, že u 150ky to bude asi lepší). Dále, kterou verzi koupit -chromovaná/lakovaná (z hlediska rozšířenosti, dostupnosti ND i pozdější ceny stroje). Předem děkuji za jakékoliv vaše rady, varování a informace.    [David Svatoš]   20.09.2003 
 Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (2) 
Zodpovězené téma  Ahojky přátelé motorek.
Mám doma ČZ 150 c ,rok výroby 1951, standart tz. v černým kabátu.
Chci se pustit do rekonstrukce, ale nevím jaký typ barvy se používal - odstín.
Pomůže mě někdo?
Předem díky. (Lubko)    [Lubko Berger]   19.09.2003 
 Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (1) 
Odpověď  Ahoj Zdeňku,chceš-li vidět ČZ 125 C v původním stavu z r.1952 v provedení standart,
volej 603 465 218,Praha. Mirin    [Vavrouš Čestmír]   18.09.2003
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Zodpovězené téma  Nevíte,jak přepsat papíry,které jsou psané na neboštíka a jeho manželka je nesvéprávná. Mám oba techničáky aj značku.    [Lukša]   17.09.2003 
 Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  Ahoj, nedávno jsem koupil ČZ 150C z roku 1951 a chystám se na renovaci.Nemáte někdo fotografie svého stroje po renovaci?Díky    [Zdeněk]   17.09.2003 
 Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (1) 
Odpověď  Jeden z prvních ? Určitě by neměl mít teleskopy. Já viděl naopak podle original dokladů 150 C a byla to mezitypová kývačka.    [Radek]   17.09.2003
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Zodpovězené téma  Mám doma ČZ 125 c rv.1949 je to možné?    [Lukša]   17.09.2003 
 Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (2) 
Odpověď  Zkus tady - http://mcb.zde.cz/ Elektrická schéma jsou dvě, podle v.čísel. Mohu ti je poslat. lukavsky.martin@tiscali.cz    [Martin]   10.09.2003
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Zodpovězené téma  Zdravím všechny fandy čízek. Koupil jsem 150C a začal jsem ji oživovat. Potřeboval bych sehnat technický manuál a elektrické schéma. Nemáte to někdo v počítači????    [Pepa]   08.09.2003 
 Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (2) 
Odpověď  Podle mně je možný všechno. závodní byly s pérováním už 1948 (viz foty ze šestidení) alůe dost pravděpodobný bude,že někdo vymněnil rám,a předělal původní štítek.    [Aleš M]   29.08.2003
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Zodpovězené téma  Ahoj.Dnes se mne dostala do ruky ČZ 150C se zadnim perovanim.Na stitku ma rok vyroby 1950.Pokud vim,tak v tomhle roce se delaly pouze s pevnym ramem.Je mozny,ze se uz v roce 1950 delaly se zadnim perovanim? Diky za odpoved.    [Lukas]   28.08.2003 
 Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (4) 
Odpověď  Vaše poznatky jsou velice cenné. Jak jistá je ta zaručená původnost? Mám na mysli třeba výměnu dílu při opravě. Mám několik dotazů:
Osobně se mi nezdá u 125 bílá stupnice tachometru do 100km/hod. Pokud vím, tak tyto tachometry byly určeny pro 150 - mělo by to být na stupnici napsáno. Můžete to ověřit?
Linky na blatnících opravdu nejsou? Nemohou být například proleštěny a časem vyšosovány?
Jakou povrchovou úpravu má kryt zadní brzdy a táhlo zadní brzdy?
Myslím, že by bylo přínosné váš motocykl kvalitně nafotit, zejména detaily a představit jako jeden ze vzorů. Toto by měl být cíl našeho snažení.    [Jiří Bartuš]   28.08.2003
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Zodpovězené téma  Vážení kolegové, čistě náhodou jsem se dostal na tyto stránky a jako majitel a restaurátor kopletně renovované ČZ 150 C, jsem velice příjemně překvapen. Chtěl bych přispět do databanky nálezových stavů. Když jsem renovoval svoji 150 dostal jsem od svého strýce na ND ČZ 125 C 1953. Má najeto 18 000 km, je ve velice rezavém stavu díky skladování, ale je zaručeně původní. Tak že : rámeček světla , řidítka, kryt přepínače světel, kolena výfuku, nádrž boky, ( linky š. 3 mm )dráty kol, páčky na řidítkách ocelové - chrom, zadní teleskopy - chrom. Víčko na nádrži bakelit, šroub hlavy řízení - kulatý, bakelit bez znaku. Tachometr - bílá stupnice do 100 km/hod. Sedlo - černá koženka, pružina chrom. Náhon tachometru krytý po celé délce gumou - nejsou vidět žebra bowdenu. Ráfky černé s linkou 3 mm. Dokupované nákoleníky černé, bez linek, boční schránky černé, bez linek. Středy kol černé.Zadní díl výfuku také. Co je zajímavé - rukojeti plynu i řidítek jsou gumové s poměrně velkým gumovým kroužkem ke středu - cca 60 mm. Tabulky čísel př. blatníku jsou nýtované dolů pod blatník.Páčky kolových brzd černé. Bohužel hlavy os kol jsou tak zkorodované že nevím zda barva či chrom. Mezikusy zad. kola jsou černé. Tak že, bílé linky pouze nádrž a kola.Stupačky řidiče kulaté, guma, znak ČZ. Toť vše, pod co se mohu s klidem podepsat. Pokud to někomu pomůže , budu rád. PS. viděl jsem také ČZ 150 C kompletně černou, bez linek a jakéhokoliv chromu. Ahoj Ivan    [Ivan Hrnčíř]   25.08.2003 
 Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (3) 
Zodpovězené téma  Zapocal jsem renovaci ČZ 150C a chtěl bych se zeptat jestli ta černá má nějaké číselné označení. Protože namíchat se dá jakýkoli odstín a nerad bych, abych měl divný barevný nádech. Díky    [Petr]   14.08.2003 
 Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (2) 
Odpověď  Zajímavější je jistě starší neodpružená verze. Jak píše Martin, pozor abys měl k dispozici i další příslušné rozdílové díly. Seznam nalezneš v článku.    [Jiří Bartuš]   12.08.2003
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Odpověď  Sorry,to bylo pro Martina    [Křemílek]   07.08.2003
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Odpověď  Ozvi se na 604265879 a když budu moct tak poradim.Honza [Křemílek]    [Křemílek]   07.08.2003
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Odpověď  Ozvi se na 604265879 a když budu moct tak poradim.Honza    [Křemílek]   07.08.2003
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Odpověď  Podle mně je zajímavější s pevným rámem. Tyto ČZ ale mají i jiné odlišnosti než jenom rám.    [Martin]   06.08.2003
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
 Strana 752/753 (řazeno dle stáří příspěvků) « Předchozí strana Následující strana » 

Provozovatelé serveru nenesou žádnou dopovědnost za obsah vložených příspěvků

© Jiří Bartuš 2006