  
Obracím se na místní znalce s dotazem. Skládám dohromady ČZ 125 t, rok výroby 1948. Motocykl byl rozebrán na prvočinitele téměř padesát let a původní majitel chtěl provést dobovou úpravu a namontovat zadní tlumiče z céčka, k čemuž naštěstí nedošlo. Motorka byla rozházená na různých místech a během doby se řada věcí poztrácela, chyběly třeba blatníky. Kartery opět naštěstí jsou a číslo sedí s číslem rámu. A nyní k mému dotazu. Věci které byly uskladněné na půdě, jsou v celkem slušném stavu, ale věci, které byly ve sklepě napadla rez a to tak, že velmi a nyní i po konzervaci a retuši vypadají ve srovnání se zbytkem jako pěst na oko. Jednou z těchto věcí byla i schránka na nářadí, která má úplně sežraná dvířka. Zajímalo by mě, jestli jsou dvířka na b/t shodná s dvířky na neodpruženém céčku. Nějak se mi nedaří sehnat pěknou schránku z téčka a těch céčkových je mezi lidmi dost, ale bohužel zrovna v mém okolí není nikdo, u koho bych to porovnám. Děkuji. [st11]  27.11.2017
Přidat odpověď Zobrazit téma
| | | Zobrazeno 10 z celkem 73 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma |
|   Prvních skoro dvacet pět kilometrů ujeto. Zatím bez poruchy. Pumpičku musím ještě trochu doladit. [st11] 07.07.2019 |
| Výfuky jsou původní. Tlumiče jsou pěkné, byly obalené mastnotou a špínou a po očištění a vyleštění krásně prokoukly. S koleny je to trochu horší, na fotkách to není moc vidět, ale byly docela orezlé a pobouchané, ale i ty se mi podařilo docela rozleštit. [st11] 30.06.2019 |
| Ohledně těch výfuků.... Jsou to originály, nebo repliky? Vypadají opravdu skvěle na svůj věk. [Barry] 30.06.2019 |
| Průchodka je jediná původní věc na cestě od zapalovací cívky k hlavě válce, ta s hliníkovou převlečnou maticí. Vyměnil jsem svíčku kus za kus a celkem úspěšně jsem startoval už i za tepla. Ještě se podívám pak na pístní kroužky, to cinkání jde z válce, vždy když je motor ohřátý... [st11] 24.06.2019 |
| jo kope to pěkně :-) tak jedině zkusit ještě N19 a potom by to mohla být i ta průchodka, je nová nebo původní? [meela] 24.06.2019 |
|  Ještě pár detailů, pro inspiraci. [st11] 24.06.2019 |
| Svíčku mám Brisk N17C, cívka je nově převinutá, zápalko jsem měl na repasi u Jawa Dynama. Jiskra venku je pěkná a když jsem si nechtěně při chcípání motoru, protože jsem ještě neměl připojené lanko dekompresoru, rukou zavadil o očko kabelu na svíčce, tak to byla taková šleha, že mi to málem rozhodilo srdeční rytmus 😉 [st11] 24.06.2019 |
| Krása :-)
Jaká tam je svíčka? Zetka se mi podobně chovala když jsem tam měl 14 nebo 15, na 17 a 19 už se to nestávalo. A pokud to nebude svíčka tak je špatná cívka nebo vysokonapěťová průchodka. [meela] 24.06.2019 |
|  Ještě připojit světlo a je hotovo. Motor chytil na první šlápnutí, ale jak se ohřeje, můžu na to skákat jak chci a nejde ani roztlačit. Navíc po zahřátí začne od hlavy zvonit. Válec je po výbrusu, pístní sada nová, klika po repasi. Ložiska i simerinky také nové. Mažu 1:16. Zatím tedy mimo čisté radosti, trochu smíšené pocity. [st11] 24.06.2019 |
| Jak uloženka z kalifornie, paráda palec nahoru (y). Ať slouží [Jirka123] 17.03.2019 |
|
Nezodpovězených témat: 5 / 129
