MotoMagazín     VeteránInzerce     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    Japonské klasické motocykly

Diskusní fórum příznivců historických strojů Celkem 314577 příspěvků |8058 registrovaných uživatelů | Čtenářů on-line: 83 | Neřihlášený uživatel

Informace

Fotografie

Dokumenty

Statistiky

Registrace

Přihlásit

Index | Motocykly Jawa 10 - 11, 12 - 18 (Pérák)

1.6.2023 22:14

Založit nové téma
Zodpovězených témat: 3079       Nezodpovězených témat: 3 / 292       Příspěvků: 31562

Volba zobrazení výpisu příspěvků:

Strukturované zobrazení - Časové zobrazení - Tématické zobrazení

Strana 206/206 (řazeno dle stáří příspěvků)

« Předchozí strana

To je ta moje bílá spínačka, bud je z nejakýho termoplastu který časem vybledl, nebo me napadlo, že by byla orig bílá a dávalase na chudé verze péráka,šla by k barvě boků nádrže n chudé verzy, ale je to spíš spekulace, nikdy jsem třeba neviděl bílé vičko na nádrž, tak nevím.    [intruder]   07.02.2005  Přidat odpověď      Zobrazit téma     Vyfocený klakson je z ČZ. Pérák měl úplně stejný, ale bez znaku ČZ a bez dírek na nýtky. Pokud dáváš dohromady Janečka, tak tahle skříňka na něj nepatří. Janeček měl na čtyři kontrolky-dobíjení červená, zařazené rychlosti -modrozelené 2x, neutrál žlutá. Mám Janečka téměř stoprocentního, můžeš zavolat na 731405057.    [ing. R. Fulín]   13.03.2005   Panové nevím,jestli podceňujete mou inteligenci, že bych tady "machroval" s natřenou spínačkou a nepoznal to, ta spínačka je opravdu bílá a v dírách pro šrouby je zasraná,schválně jsem to vyčistil a až budu mít foŤák, tak vyblejsknu, na dvou místech je i kus ulomenej a je bílá i v tom lomu.Koupil jsem jí v Brně na burze a někdo od Montyho se tam na ní díval a taky říkal,že takovou vidí prvně.    [intruder]   22.02.2005   Nejsem odborník na Péráky , ale spínačky se kromě hliníku dělali z plastu hnědé barvy, jen nevím, jestli byly na těch levnějších provedení,tahle je možná opravdu natřená    [Vlasta]   22.02.2005   Jo,houkačku jsem myslel takovouhle,ta spínačka je podle mně jen natřená barvou - rozhodně pod šroubama je tmavá,tak z toho zase nedělejte záhadu !    [MONTY]   08.02.2005   Vypadá to,že je to pouze vybledlé,v místech pod hlavami šroubů má spínačka jinou barvu, z té foto to jde špatně poznat.    [Libor L.]   08.02.2005   a když jsme se bavili o klaksonech měl jste na mysli tento Monty?    [intruder]   07.02.2005

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (6)

Dekuji za informaci o stojánku, pomohla. Resim jeste doplnkovy problem s orig. brasnami na peraka. Katalog nahr. dilu mam, ale z nej prilis nevyctu. Neznáte prosím nekdo rozmery a "strih" brasen, nebo kde by se sehnaly. Dekuji. St.    [Stanislav Sustr]   16.02.2005  Přidat odpověď      Zobrazit téma     Na mých stránkách www.montyjawa.cz v "odkazech" je stránka na člověka,co je vyrábí    [MONTY]   16.02.2005

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1)

Zdravím renovátory péráka 250. Potřeboval bych poradit s problémem, který mě již delší dobu drásá. Mám na péráku prakticky nepoužitelný hliníkový stojánek, protože nevím umístění pružiny do rámu nebo vůbec kam. Nevíte jak je originálně na péráku uchycen centrální stojánek (nikde fota nejsou). Děkuji mnohokrát. St.    [Stanislav Šustr]   13.02.2005  Přidat odpověď      Zobrazit téma     Na pružinu je navařené očko na držáku stupaček - druhé je samozřejmě na stojánku. Pozor - pružina je jiná než na kývačce !    [MONTY]   13.02.2005

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1)

Super, tak na to jsem čekal. Omlouvám se všem jestli někoho pohorším laickými dotazy, ale zakoupil jsem péráka r.v.1950 a chtěl bych se zeptat na pár drobností, které jsem zatím nikde nenašel. Je pravda, že literaturu jsem ještě moc nestudoval. Za prvné, je možné že má chromovanou nádrž i výfuky, ale kola chromovaná nejsou. A nejsou pouze přetřená. Někde jsem četl že ke konci už tam dávali, co měli na skladě. Za druhé, mám tam spínačku se znakem Jawa-Čz, což se mi zdá podezřelé, ale nikde na internetu se mi nepovedlo najít detailní obrázek spínačky :-((. A za třetí, tachometr vypadá jak origo, ale je do 160, ten bude patrně z 500 OHC, že?Díky za názory a prosím nekamenujte mě, jestli Vás pohoršují, jsem začátečník.    [Martin]   02.02.2005  Přidat odpověď      Zobrazit téma     Zdravim panove, nejsem nijak zbehlej, jen bych rad predal, co sem kde zaslech. Mam Peraka 250, rok 47. Spinacku mam hlinikovou, original, nema ampermetr, ale kontrolky kvaltu. S ampermetrem se vyrabeli snad az pozdeji a rafky verze 1947 byly original ve stribrence, nikoliv v chromu...    [Milhauf]   09.02.2005   Pro Intrudera - nemohl by jsi sem dát to foto spínačky jak píšeš nebo mi ho alespoň poslat na mail, díky!!! [Mira]    [mirek]   07.02.2005   podle mně byly hliníkový jen na starejch modelech . Potom byly bez ampérmetru a se třema kontrolkama na ukazování zařazené rychlosti.Je třeba rozlišit originál tovární fotky a fotky novější. Třeba v návodu ke kývačce je jasně vidět bakelitová skřínka s nápisem "Z"    [MONTY]   03.02.2005    http://jawyletadla.wz.cz/ dobrý web o pérácích.    [ED250]   03.02.2005   Ještě k té spínačce. Na mnoha obrázcích jsem viděl, že byla hliníková. Samozdřejmě nevím, co měla na sobě za znak, ale ta bakelitová to určitě nebyla. Dělali se na péráky také hliníkové nebo jen ty bakelitové a popř. jak ty hliníkové vypadali?    [Martin]   02.02.2005   SpínaČKA BYLA ORIGINÁL S BAKELITOVÝM VRŠKEMa nápisem Jawa a "Z" v kroužku. Ale ta se skoro každýmu rzbila,tak ji nahradil hliníkovou z kývačky    [MONTY]   02.02.2005   Nedoporučil by mi někdo nějakou dobrou literaturu, kde bych se dočetl podrobnosti o jednotlivých verzích? Díky    [Martin]   02.02.2005   Pokud má ten tachometr zkosený vývod náhonu je to na 350 Typ 18, pokud je kolmý je to na pullitra. Spínačka z roku 1950 by neměla být JAWA-ČZ. Co se týče těch kol, tak obecně platí, že pokud byla nádrž v chromu, měl by být i zbytek, nicméně ti dneska nikdo neřekne, že to tak bylo vždy. Faktem je, že to skládali z toho co měla zrovna skladem, a není žádnou vyjímkou, když péráky z padesátejch let měly ještě některé díly FJ. Záleží taky jestli je ta tvoje motorka zaručeně původní nálezový stav, nebo nějakej bastl.    [HonzaD]   02.02.2005   Tachometr do 160 km/h byl na typu 18 - 350 pérák.    [Dan]   02.02.2005

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (9)

Strana 206/206 (řazeno dle stáří příspěvků)

« Předchozí strana

Provozovatelé serveru nenesou žádnou dopovědnost za obsah vložených příspěvků © Jiří Bartuš 2006