|  Zdravím Milane OHC. Kdysi jsi mi psal, že vačky a kluzáky na vahadlech by stačilo přeleštit. Pustím se do toho, jen bych měl dotaz, čím to přeleštit. Hadrový kotouč s brusnou pastou jsem zkusil, ale moc se povrch vaček nezměnil. Na kousku jedné vačky jsem zkusil rounový kotouček a ten to leštil celkem slušně, ale pokud chci vyleštit všechny rýhy, něco z materiálu ubude. Kolik si můžu dovolit z vačky "ubrat"? Předpokládám, že tvrdý povrch vačky má tak pár stovek mm. Poradil bys prosím??? Nebo to mám raději nechat být? Děkuju moc za radu. [Milan z Plzně]  27.01.2020 |
| Jo to bude šnek. [kuba] 24.01.2020 |
| Ještě prosím jeden dotaz. Z náhradní želvy jsem vyndal olejové čerpadlo, které bylo v želvě trochu "utopené", dvojice ozubených koleček pro přívod oleje do motoru je slabší než jsou další čtyři kolečka pro odvod oleje do olejovky. To asi bude čerpadlo ze šneka, že jo?? [Milan z Plzně] 22.01.2020 |
| Ahoj, děkuji. Do Rovenska přijedu, jsem už přihlášenej a když JAWA nepojede, nechám ji na vleku a budu chodit po okolí pěšky. Víš, já se to teprve s JAWOU učím a jsem vděčný za každou radu. Mám teď domluvenou opravu vahadlových osiček, vahadla s futrama nechám a jen je přestružím po té opravě osiček. Zítra jedu za panem Šátkem do Peček, už jsem s ním o problému s osičkama mluvil, říkal, že se to vyřeší :-) Alespoň něco budu mít hotovo a pak budu postupovat dál. [Milan z Plzně] 22.01.2020 |
| Milane z Plzně, je mě jedno kterým názorem, či zkušenostmi se budeš řídit ale každý, kdo kdy dělal motor z OHC potvrdí, že vždy bývá na polovině průměru čep vahadla od bronzového pouzdra vydřený. Opravil bych radši čep, než dávat nové pouzdra, která se během chvilky opět vymačkají.Lepší je nechat stará,utemovaná a lehce je přejet výstružníkem, samozřejmě výstružníkem strojním.Přijeď do Rovenska na pokec, osobní setkání je lepší, než anonymní kecy radilů po internetu.:-))) [jwm] 21.01.2020 |
| Ahoj Milane z Brna, díky za názor. Faktický stav osiček je takový, že v hliníku vahadlovky drží fest, což je dobré, vytahuju je přípravkem na stahováku, vahadla se točí volně a mají jen lehkou vůli, ale jdou ztěžka přesunout přes konce osiček. Mají zřejmě novější přestružená bronzová pouzdra na střed osičky a osička je uprostřed oběhaná. Jedna osička má ale v místě vahadla dost velký "šrám", jestli se to někdy přidřelo, nevím ... Proto jsem chtěl raději všechny přebrousit. [Milan z Plzně] 20.01.2020 |
| Uložení p7/D8 je tzv. zemědělská vůle. Z vysoka bych se vykálel na nějaký broušení tvrdochromu. Pokud stávající oska není šišatá a sedí ve svém uložení, stačí maximálně vyfutrovat vahadlo a přestružit na potřebnou vůli. Stavitelným výstružníkem nebo lépe rozpínacím. Jiné způsoby jsou vyhazování peněz. [Milan z Brna] 17.01.2020 |
| Já bych Ti ty hřídelky doručil a pak nechám na Tobě, jaké budou časové a kapacitní možnosti. Prostě až to bude, tak to bude. Jak jsem psal, řeším asi 1000 + 1 problém s motorem, takže to zase tak nehoří. Spíše jde o to, že něco bude už vyřešeno. Já Ti když tak zavolám, pošleš-li číslo. Můj telefon je 602 258872. A díky ... [Milan z Plzně] 17.01.2020 |
| Jasně,komplet, jedna sada navíc žádný problém. Kdyžtak napiš a dohodneme se jak na to spěcháš. [jwm] 17.01.2020 |
| Když jsou vymačkaná pouzdra ve vahadlech, je vymačkané i uložení čepů ve vahadlové skříni.Změříš v kraji průměr starého čepu a přidáš 0.02-0.03 mm a je to vždy OK. [jwm] 17.01.2020 |
|
Zodpovězených témat: 1125
Nezodpovězených témat: 4 / 151
