MotoMagazín     VeteránInzerce     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    Japonské klasické motocykly
Diskusní fórum příznivců historických strojů
Celkem 315704 příspěvků |8136 registrovaných uživatelů | Čtenářů on-line: 14 | Neřihlášený uživatel 
Informace
Fotografie
Dokumenty
Statistiky
Registrace
Přihlásit
  IndexMotocykly Jawa-ČZ, Jawa, ČZ (Kývačka, Panelka) 24.2.2024 00:43  
Založit nové téma
   
Zodpovězené téma Zodpovězených témat: 4383      Nezodpovězené téma Nezodpovězených témat: 9 / 288      Příspěvků Příspěvků: 41122
 Volba zobrazení výpisu příspěvků:   Strukturované zobrazení - Časové zobrazení - Tématické zobrazení
 Strana 293/293 (řazeno dle stáří příspěvků) « Předchozí strana 
Zodpovězené téma  Zdrawím lidi...Hele,mám jeden dotaz!Nepřebívá někomu doma jen tak náhodou jeden rám z ČZ 250 Sport???To je ta co má ten Dvouválcovej 250 ccm motor...I když si myslím,že by tam šel jakejkoli rám co je dole pod motorem rozdvojenej...Pokud doma někumu něco takovýho přebívá ať napíše Buď SMS na 608 939 351 nebo na BAda.honzicek@seznam.cz Dik předem...    [Žanek]   08.11.2005

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Mám novej,cena je 1000,- a pozor ,ze 175 je menší,motor se tam nevejde    [MONTY]   08.11.2005
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  Zdravim! Rád bych se zeptal, je- li možné,jestli existovalo něco jako lidové provedení jawy 353. Já ji mám z roku 1955, motor má 9 koní,řazení i startování je již sdružené do jedné páky a má normální bubny. Některé díly - ráfky, dráty, páka nožní brzdy nejsou chromovány a asi nikdy nebyly - žádné zbytky chromu jsem nenašel. Je možné,že takto vyjela z továrny nebo se spíše jedná pozdější úpravu?    [Honza K]   02.11.2005

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  lidove provedeni určitě bylo ja ji mam taky r.v. 1957 kola jsou komplet ve střibřence pak ještě tlumiče vyfuků nikoliv kolena ty jsou v chromu a pak ještě boky nadrže ve střibřence    [venca]   08.11.2005
Odpověď  Ano existovalo. Mám ji po prvním majiteli, který ji měl jako služební moto v nějaký fabrice. Boky nádrže a ráfky byly ve stříbřence, po chromu není ani vidu.    [HonzaD]   02.11.2005
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 
Zodpovězené téma  Ahoj lidi, dík P. Bartuš, že mohu psát dotazy na týhlety báječné mašiny. Můj první dotaz je , když renovují mašinu Typ 356 r.v.58 tak jak je to stěma doutnikami a ampermetrem. Docela dost by mě to zajímalo, protože nevím co mám dělat a jak to složit aby to bylo origo. Jestli někdo máte odkaz na webu (origo stavyp)tak mi ho prosím pošlete.Díky (problém je vtom že změna v roce 1958 neboli 1.4 bylata že se začla vyrabět verze s doutniky a bosch spinačka va světlometu a já mám doutnik a ampermetr)    [Daniel Novotný]   01.10.2005

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Nechci se opakovat, ale podívej se na ČEZETmanii, snažil jsem se tam do historie cosi takového sepsat. 1.1.58 začala montáž doutníčků a 1.4.58 montáž bošáren.    [Honza Kývakčář]   31.10.2005
Odpověď  Teď jsem přivezl 175/356 z r.59 v originálním stavu a má Bosch spín. a bez ampérmetru.Tak asi odpovídá,že se to v r.58 lámalo.Docela jsem se divil,když jsem viděl fotky s i bez ampérmetru.    [George]   20.10.2005
Odpověď  Já jsem měl 58. rok bez ampermetru, s doutníky. Ale je fakt, že v roce 58 se to lámalo. Jinak, můžu nabídnout díly z tohoto motocyklu za nízkou cenu.    [Petr Kropáček ml.]   02.10.2005
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (3) 
 Strana 293/293 (řazeno dle stáří příspěvků) « Předchozí strana 



Provozovatelé serveru nenesou žádnou dopovědnost za obsah vložených příspěvků

© Jiří Bartuš 2006