MotoMagazín     VeteránInzerce     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    Japonské klasické motocykly
Diskusní fórum příznivců historických strojů
Celkem 316102 příspěvků |8181 registrovaných uživatelů | Čtenářů on-line: 236 | Neřihlášený uživatel 
Informace
Fotografie
Dokumenty
Statistiky
Registrace
Přihlásit
  IndexMotocykly Jawa 623, 633 (UŘ, Bizon) 24.6.2024 05:26  
Založit nové téma
   
Zodpovězené téma Zodpovězených témat: 544      Nezodpovězené téma Nezodpovězených témat: 1 / 61      Příspěvků Příspěvků: 4297
 Volba zobrazení výpisu příspěvků:   Strukturované zobrazení - Časové zobrazení - Tématické zobrazení
 Strana 36/37 (řazeno dle stáří příspěvků) « Předchozí strana Následující strana » 
Zodpovězené téma  Zdravím všechny, nevíte někdo jaké jsou délky plynových lanek a bowdenů na oilmaster JAWA 350 Bizon? Na burze jsem koupil sadu s lanky - prodejce se dušoval, žejde zcela jistě o lanka na Bizona, ale obě lanka byly moc dlouhá ( o nekolik cm ) a neseděly na čerpadlo.
Nevíte taky, kde se dá stoprocentně sehnat nové čerpadlo na Bizona 350? Díky Tom.K.    [Tom.K.]   12.11.2002

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Olejová čerpadla by měla být na prodej na www.montyjawa.cz. Pozor na výběr správného typu pro 350 ccm.    [Jiří Bartuš]   28.01.2003
Odpověď  Přesně neznám ty rozměry, říkám že tam ty koupené nepasovaly. Nicméně je zkusím vhodně zkrátit a pokud to bude "sedět",pošlu vám rozměry.
Navíc mi ještě stále chybí 100% funkční čerpadlo oilmaster...    [Tom K.]   15.11.2002
Odpověď  Pokud by se ti chtělo, tak ty lanka změř a rozměry dej k dispozici ostatním. I třeba tomu výrobci - prodejci. Určitě to bude všem prospěšné.
P.S.: Uvítáme jakoukoliv smysluplnou aktivitu    [Jiří Bartuš]   14.11.2002
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (3) 
Zodpovězené téma  Nevíte kde se dají sehnat nové levé rukojetě řidítek? Běžně jsou k dostání rokojetě na průměr 20mm. Bizon má ale řidítka o průměru 22mm.    [Jiří Bartuš]   05.03.2002

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Mydlo je tiez dobre.    [dujdu]   24.01.2003
Odpověď  Mydlo je tiez dobre.    [dujdu]   24.01.2003
Odpověď  Na motorce jsem to ještě nezkoušel, ale na kole se to dělá tak, že se vše poleje lihem (třeba ironem). Líh zajistí řádnou kluzkost a rychle vytěká.    [Vojta]   24.01.2003
Odpověď  Nahřát v horké vodě a pak tam jde jak po másle.    [Franta]   12.06.2002
Odpověď  Pro informaci si odpovím sám. Průměr rukojetě 20mm je správný. Při nasazování je třeba použít trochu násilí třeba gumovou palicí.    [Jiří Bartuš]   03.04.2002
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (5) 
Zodpovězené téma  Zdar,mam takovej dotaz.Volal jsem Hadravkovi kuli kolenum a zkoncili jsme na tom,ze jsme ani jeden nevedeli jestli je rozdil mezi kolenama na 250 a 350(634).    [Venc@]   04.11.2002

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Je to za kolena v chromu. Na vejfuky jsem se neptal, ta pouziju z Čz 175, jsou si dost podobny, musim akorat vyrobit drzaky. Az budou prachy, tak prijdou origos.    [Venc@]   12.01.2003
Odpověď  Ta cena je pouze za kolena? Počítá se i s chromováním? A co výfuky. Ty se nechystají?    [Jiří Bartuš]   19.12.2002
Odpověď  Tak je teda uz ma,pujdou do prodeje po novym roce. Horsi je cena, chce 1700Kc za par.    [Venc@]   18.12.2002
Odpověď  Kolená na burze boli, ale len pravé. Ľavé zháňam už rok ale márne. Pán Hadrávek ich chystá do výroby na budúci rok.    [Retro]   05.11.2002
Odpověď  Mezi koleny na 250 a 350 rozdíl není. Pozor na typ 634 jsou již kolena jiná. Bizon (typ 623, 633) má úchyt kolen k válci pomocí šroubu, 634 má centrální převlečnou matici. Nelze je tedy zaměnit.
Mimochodem. Úplně nová kolena v dobrém stavu byly na prodej na burze v Brně. Bylo jich tam kolem deseti kusů.    [Jiří Bartuš]   04.11.2002
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (5) 
Zodpovězené téma  Je možno sehnat na bizona fungl nové kolena a výfuky / nějaká prodejna, výrobce /, nebo pouze na burzách? Díky    [Vilém]   26.12.2002

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  V prodejnách se dají sehnat levá kolena za 900 Kč a výfuky za 1000 až 1500 Kč.Ale nevím ,jestli jsou to originály, spíše repliky. Myslím, že na Bizona sedí i výfuky z ČZ 350...ale kolena je nutno vyzkoušet.    [Tom K.]   07.01.2003
Odpověď  Problémy s výfuky a koleny se již řeší v jiné části fóra. Pan Hadrávek připravuje výrobu replik. Na burzách jdou sehnat pouze levá kolena.    [Jiří Bartuš]   26.12.2002
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 
Zodpovězené téma  potreboval bych zistit, jake patri trysky do karburatoru na bizona 623-02 (250ccm bez cerpadla)
mam nekolik zdroju a kazdy rika neco jineho.
a nevite jestli existuje k bizonovi dilenska prirucka??    [honza]   29.07.2002

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Karburátor na Jawa Bizon má označení 2924SBDb 21b trysky jsou jak uvedl J.Bartuš a Bizon 250 s oilmasterem má karburátor 2924 SBDM kde hlavní tryska je 100,vdušník 50,jehla po záběhu je na 1 zářezu .    [jawamuzeum]   12.12.2002
Odpověď  Ja na serizeni pouzivam dilenskou prirucku na Cz 250/471    [Venc@]   08.12.2002
Odpověď  Ja na serizeni pouzivam dilenskou prirucku na Cz 250/471    [Venc@]   08.12.2002
Odpověď  Ja na serizeni pouzivam dilenskou prirucku na Cz 250/471    [Venc@]   08.12.2002
Odpověď  Návod k obsluze píše k seřízení karburátoru:
Hlavní tryska - 103
Volnoběžná tryska - 50
Jehla po záběhu - 1 zářez shora
Šroub volnověhu - 0,5 otáčky
Existenci dílenské příručky mi ještě nikdo nepotvrdil.    [Jiří Bartuš]   30.07.2002
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (5) 
Zodpovězené téma  Nevíte někdo čím nalakovat plasty na Bizonovi aby nedocházelo k loupání barvy na okrajích dílů ?
Díky.    [Tom K.]   26.03.2002

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Když jsem toto řešil tak mě v prodejně radili nějaký plastifikátor (příměs) který způsobí větší odolnost proti praskání. Používá se to i u sajdy.    [Tom]   05.09.2002
Odpověď  Existují chemické přípravky do laku. které nedovolí jeho úplné vytvrdnotí (právě kvůli plastům. které pruží) Odvážný krok, který teoreticky rovněž povede k cíli.... experimentovat s poměrem tvrdidla (méně než je předepsáno) u dvousložkového laku. Otázka je, co to udělá s odstínem anebudou-li se na to cestou lepit muchy :-)    [Jindřich z Kopca]   01.08.2002
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 
Zodpovězené téma  Právě generálkuji motor Jawa 250/623 a všiml jsem si, že v přední části karterů je v dutině, kterou prochází šroub zajišťující vložku, nacpaná čistá vazelína. Má tato vazelína nějaký význam? Přisuzuji jí funkci mazání středového ložiska kliky. Díky.    [romixx]   30.08.2002

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Ta vazelína tam žádnou funkci nemá. Středové ložisko je mazáno směsí oleje s benzínem během jejího pohybu klikovou skříní.    [Jiří Bartuš]   30.08.2002
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  Nazdar
Kolik tak můžu chtít za Bizona 350 633/1 r.v.70 s pavem? Nástřik má bílý (pav červený)a výfuky natřené stříbřenkou    [Nesik]   31.07.2002

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Když vyvolám film tak tam nějaké pošlu    [nesik]   01.08.2002
Odpověď  Ceny Bizonů se zde již řešily. Reálné ceny se podle kvality pohybují od 6000Kč do 15000kč za opravdu dobrý kus. PAv cenu jistě zvedne, ale musel bys najít kupce, který dokáže spojení Bizon - PAv ocenit. Pro vyšší cenu by bylo možná výhodnější prodat jej odděleně. ceny PAvů se dnes pohybují od 1000Kč za úplný šrot po 4000 za zachovalý kousek.
Neměl bys nějaké fotografie Bizona s PAvem do naší galerie?    [Jiří Bartuš]   01.08.2002
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 
Zodpovězené téma  Máte na svém Bizonovi zamykání řidítek? V návodu o něm píšou ale já jsem ještě Bizona se zámkem řízení neviděl.    [Jiří Bartuš]   28.01.2002

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Na prvním bizonu jsem ho měl ale ta mašina už nevypadala jako bizon.Prej na ní nějakej chlap jezdil v 80tej letech amatérský závody.Jinak mám pocit že to dávaly po 70-71 roce stejně jako zakrytej řetěz,chromovanou lištu pod sedlem a jinou nádrž.Ta nádrž je stejná až na prolisy na samolepky.Máte někdo bizona vyrobenýho po 71 roce?    [pex]   21.07.2002
Odpověď  Letos na burze v Brně byl na prodej rám na Bizona který měl právě toto zamykání říditek. Zhruba uprostřed pouzdra na uchycení vidlice je kolmo navařeno pouzdro pro zámek které prochází dovnitř kde pak zámek znemožní pohyb trubky která slouží k uchycení vidlice.    [Tom]   23.05.2002
Odpověď  Já jsem měl Bizona pravda značně upraveného ale zamykání řidítek bylo vyřešeno stejně jako u Jawy 634 a dál...    [Tomcak]   21.02.2002
Odpověď  O zamykání řidítek také nic nevím. Zamykatelné je pouze sedlo.    [Karel]   29.01.2002
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (4) 
Zodpovězené téma  Bizony byly vyráběny v barvě červené (odstín Jawa) a v barvě žluté. Nevíte o jaké odstíny se jednalo?    [Jiří Bartuš]   17.01.2002

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Ten odstín žlutej,mě řek chlap co dělal v 70tejch letech v týnci.Jinak mám 2 žlutý bizony a zkoušel jsem to a barva sedí.    [pex]   18.07.2002
Odpověď  Ten odstín žluté(6600)jsi našel v nějaké literatuře nebo je to přiblížná barva určená podle původní.    [Tom]   08.02.2002
Odpověď  Ten odstín sem sháněl půl roku.Je to odstín 6600-dubová žlut.    [PEX]   24.01.2002
Odpověď  Odstín červené Jawa má číslo 8850.    [Karel]   18.01.2002
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (4) 
Zodpovězené téma  Primární řetěz Bizonu je jednořadý. Šel by nahradit dvouřadým jako je u 634? Myslím vyměnit také spojkový koš, kolečko na klice. Je to možné?    [Tomáš]   19.06.2002

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Já myslím, že to možné je. Ty motory se liší právě jen v těchto dílech. Dvouřadý řetěz se bude méně vytahávat.    [Jiří Bartuš]   26.06.2002
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  Zdary, mám dotaz. Jak měly bizony vyřešeno uložení pístního čepu? Jehly nebo bronz. Mám ČZ 471 s motorem 623 a ten už má jehly. Jen mě to tak zajímá.    [romixx]   19.06.2002

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  U Bizonů jsou originálně pistní čepy uloženy v bronzových pouzdrech. Není však problém předělat při generálce toto uložení na jehly. Firmy dělající generálky klik se většinou ptají, jaké uložení chcete.    [Jiří Bartuš]   19.06.2002
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  Cau chtel jsem se zeptat jestli nevite kde bych sehnal repasovanynebo novy tlumice na zadek.A po bouracce mam hnutej predek a nabizel me kamos novy vidle za 1800Kc.Neni to hodne?    [venca]   18.04.2002

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Pokud jsou ty vidlice opravdu nové, nepoužité a nezkorodované, tak by to nemuselo být až tak moc. Je třeba zvážit, v jakém stavu je zbylá část motorky. To abys neměl nový předek a k tomu starý vykloktaný zadek.    [Jiří Bartuš]   12.06.2002
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  Nutne potrebujem ľavé výfukové koleno. Poraďte kde ho mám zohnať.    [Scratchy]   11.05.2002

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Jo dekuji Jirimu-je to HAdravek    [Filip]   25.05.2002
Odpověď  Pan Hadrávek    [Jiří Bartuš]   24.05.2002
Odpověď  U Veselí nad Lužnicí dělá chlápek všechny vejfuky na CR moto. Jsou to uplný funglovky. Až si vzpomenu na meno a vesnici tak napíšu    [Filip D.]   24.05.2002
Odpověď  Myslím že by ho mohl mít pan Matějka. Kontakt viz. povídání o Bizonech    [Jiří Bartuš]   12.05.2002
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (4) 
Zodpovězené téma  Zdar potřebuji radu:jaká je barva či povrchová úprava na tlumiči sání táhlech zadní brzdy krytu rozety. Jestli je to stříbrná barva komaxit...?    [Tom]   29.04.2002

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  rozhodně komaxit NE-sedmdesátá léta??Jak někdo psal tu stříbřenku tak to bylo naprosto normální přece se používala i místo chromování atp. Třeba na sportkách-některé motory se s ní taky natřely.    [Filip]   24.05.2002
Odpověď  Díky za odpovědi mám stejný názor potřeboval jsem si to ověřit.    [Tom]   23.05.2002
Odpověď  Pokud já vím tak tlumič sání je natřený nějakou stříbrnou barvou táhla a i všechny mechanismy zadní brzdy jsou zinkované. Páka zadní brzdy je chromovaná. Kryt rozety je natřený štříbrnou barvou.    [Jiří Bartuš]   02.05.2002
Odpověď  No tlumič sání mám na svém Bizonovy nalakován stříbřenkoupůvodní majitel říkalže je to originál ale je to už dost odrbaný.    [Tom K.]   30.04.2002
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (4) 
 Strana 36/37 (řazeno dle stáří příspěvků) « Předchozí strana Následující strana » 



Provozovatelé serveru nenesou žádnou dopovědnost za obsah vložených příspěvků

© Jiří Bartuš 2006