MotoMagazín     VeteránInzerce     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    Japonské klasické motocykly
Diskusní fórum příznivců historických strojů
Celkem 316329 příspěvků |8203 registrovaných uživatelů | Čtenářů on-line: 63 | Neřihlášený uživatel 
Informace
Fotografie
Dokumenty
Statistiky
Registrace
Přihlásit
  Index | Lidová vozítka, vozítka Velorex 19.9.2024 02:00  
Založit nové téma
   
Zodpovězené téma Zodpovězených témat: 269      Nezodpovězené téma Nezodpovězených témat: 0 / 66      Příspěvků Příspěvků: 1768
 Volba zobrazení výpisu příspěvků:   Strukturované zobrazení - Časové zobrazení - Tématické zobrazení
 Strana 18/18 (řazeno dle stáří příspěvků) « Předchozí strana 
Zodpovězené téma  nevite kolik by mohl stat 3 kolovi velorex do 12 tisic v bouranem stavu?nevite kolik stoji PaV40 v bouranem stavu? kolik stoji motor do 3 koloveho velorexe ?KOUPIM!!!!!! MOCKRAT DIKY A ODPOVEZTE NA EMAIL simon.kocnar@centrum.czDIKY    [Šimon Kočnar]   17.09.2003

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Milý Šimone.
Tvé otázky, kterými jsi zahltil MotoMagazín, jsou velmi najivní a myslím, že tak odpovídají tvému mladému věku.
Radím ti. Nesháněj Velorex, nesháněj PAv... Pokud máš opravdový zájem o motorová vozidla řekni tátovi ať ti koupí starého pionýra, nejlépe JAWA typ 550 a na tom se uč základům renovace, seřizování a údržby a v budoucnu i bezpečné jízdy.
Věř, že opravdu nemusíš mít vše hned a že vše má vždy svůj čas.    [Jiří Bartuš]   20.09.2003
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  Ahoj,
prosím o radu jak se má postupovat s přihlášením Velorexu, můj děda ho kdysi odhlásil a pak ho zazimoval, no a teď po létech na něho přišla řada a začínám renovovat. Jak to mám pak udělat až bude vše zrenovováno a já ho budu chtět zpět přihlásit na značky? Mám vůbec šanci? Mám sehnat jiný techniček a pak mi ho přihlásí? Nebo jak se to dělá. Rád bych s ním jezdil. Nebo je možné ho mít jako veterána? Jaké to má pak podmínky a může se s ním jezdit stále nebo jen na akce a srazy? Poraďte mi zkušení majitelé Velorexů. Díky.    [Pepa]   29.07.2003

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Je rozdíl zda tvůj děda velorex ODHLÁSIL, nebo VYŘADIL. Odhlášení znamená 1. krok při změně majitele, pak by měl jít přihlásit třeba na tebe. Pokud je však velorex vyřazen z registru (evidence), nezbývá, než shánět jiné doklady. Veteránské značky jsou další možností.    [honza632]   04.09.2003
Odpověď  Odhlášené vozidlojiž znovu přihlásit nelze. Máš tedy dvě možnosti:
1. koupit jiné doklady a na ně jej provozovat (minimálně musíš změnit číslo rámu)
2. zrenovovat a provozovat na veteránských dokladech (tuto možnost jsem v praxi u Velorexu ještě neviděl).    [Jiří Bartuš]   12.08.2003
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 
Zodpovězené téma  nevíte kde sehnat výfuky na velouše četl jsem že někdo udělá nové ale za boha už to na netu nemůžu najít dík schmidt.marek.sysel@centrum.cz    [sysel]   08.08.2003

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Výfuková kolena a kvalitní repliky tlumičů výfuku dělá pan Hadrávek z Veselí nad Lužnicí. Má ale velmi dlouhé dodací lhůty. Pokud chceš ušetřit na tlumičích, tak můžeš prakticky kdekoliv koupit dovezené z Indie. Ovšem kvalita nic moc.    [Jiří Bartuš]   12.08.2003
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  Jakou cenu považujete u Velorexu v nálezovém stavu za rozumnou? Ceny kolem 20.000 Kč v inzerátech mě děsí. Nicméně investice do rekonstrukce jistě bude ještě minimálně dvojnásobná.....    [Tomáš]   19.12.2002

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Skoro se mi zdá výhodnější koupit kostru s doklady. Zrenovovat od podlahy a máš stroj jak víno a hlavně podle tvých představ. Ale na takovou GO si připrav min. 50-60tis.    [honza632]   24.07.2003
Odpověď  To si piš, že bude minimálně dvojnásobná. Záleží v jakém stavu jej seženeš. Lovu zdar.    [Velorex]   11.07.2003
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 
Zodpovězené téma  hungary velorex verk film :-)
http://totalcar.hu/teve/030531/    [buciba]   18.07.2003

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Zdá se, že v Maďarsku je Velorex také popupární.    [Jiří Bartuš]   22.07.2003
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  Jaky izolacni material mam pouzit na trikolku, mezi motor a sedacku. Pri jizde mam rozehratou sedacku a horky vzduch fouka take pod sedackou na nohy.    [Kuba]   16.07.2003

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Mně se osvědčila izolační fólie (deka) používaná na kapoty motorů aut (š-favorit). Koupíš ji v metráži, z jedné strany je samolepící, z druhé strany jako alobal, mezi tím je něco jako skelná vata. Dal jsem to za sedačku i pod koš.    [honza632]   18.07.2003
Odpověď  tvuj dotaz se mi zda ponekud podivny?!
pod sedackou mas takovy volny zakoncení ktery tam planda a zabranuje vduch dostavat se do interieru , chybi to akorat na stredu kde vedou lanovody.a kazda sedacka trosku topi do zad alespon me je to prijemny-ber to jako ze mas vyhrejvany sedacky.
Ps:pomuze ohrnuti plachty na bokach.    [barbora]   16.07.2003
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 
Zodpovězené téma  Dnes jsem byl přehlašovat Velorex na jiného majitele,a že mi musí vyměnit starou spz za novou.(čtvercového tvaru a dvojnásobné velikosti)To jsem odmítl,protože se mezi světlo a odrazku nevejde.Uředník zamával jakýmsi nařízením,a sdělil mi ,že ho to nezajímá!!!Děsí mě představa,že takováhle plachta bude na pěkně zrestaurované zetce.Tenhle problém vzniká při převodu z kraje do kraje.Nešla by na veterány vyčuchat nějaká vyjímka???Co vy na to???    [Trumpeta]   05.03.2003

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Na jawamanii je na tohle tema dost prispevku v poradne. Pry nekde jeste maji i stare formaty SPZ a jsou ochotni je dat. Nekdo si taky maluje znacky sam.    [Pavel]   12.03.2003
Odpověď  Já bych zkusil volit rozumnou domluvu s příslušnými úředníky. Možná, že jistý vnitřní předpis pro přidělování SPZetek mají, ale vždy se dá přeci udělat výjimka, nebo ne?    [Jiří Bartuš]   10.03.2003
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 
Zodpovězené téma  Scháním dokumentaci nebo foto rámu před opravou.Nerad byl navařoval po nátěru.
Díky    [Karel Hejda]   02.12.2002

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Já osobně nevím o žádné originální dokumentaci ani kvalitní fotodokumentaci.
Myslím, že by to mohl být zajímavý úkol pro někoho, kdo právě dokončil renovaci kostry. Pokud by někdo měl zájem, mohl bych i osobně pomoci třeba s focením pomocí digitálního foťáku.    [Jiří Bartuš]   14.12.2002
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  ulomila se mi hřídel předního kola, nevíte kde sehnat jinou nebo novou??    [Libor]   07.10.2002

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Neviděl bych to jako problém. Sežeň obdobnou hřídel z motorky a nech jí osoustružit oba konce podle té z Velorexu.    [Jiří Bartuš]   07.10.2002
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  koupím volant na tříkolového velorexa    [milan]   08.07.2002

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Tak mě napadlo, že bys měl specifikovat zda potřebuješ volant tříramenný (starší), nebo dvouremenný (mladší). Já bych měl k dispozici dvouramenný, ale z čtyřkolky (kratší volantová tyč).    [Jiří Bartuš]   03.10.2002
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 
Zodpovězené téma  KDE JE ČÍSLO RÁMU A TYPOVÝ ŠŤÍTEK NA ČTYŘKOLCE.
DĚKUJI.    [Ullmann Krel]   30.06.2002

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Děkuji všem za radu ,kterou jste mi pomohli. Karel    [Karel]   19.08.2002
Odpověď  Potvrzuji, že číslo rámu je na místě popsaném v minulém příspěvku. Může se stát, že číslo není pod vrstvou barvy vidět. V tomto případě je možné jej nalézt podle deformace trubky v místě vyražení čísla.    [Jiří Bartuš]   11.08.2002
Odpověď  Číslo rámu je vyraženo shora na trubce, kde hned pod ní jsou navařeny dva plechové držáky na nádobky pro brzdovou kapalinu. Štítek je pak přinýtován vlevo pod koženkou vedle zadního víka k motoru.    [M]   26.07.2002
Odpověď  Prohlížel jsem doma dvě kostry a žádné vyražené číslo jsem na nich nenašel. Je ale možné, že jsou schované pod vrstvou barvy.    [Jiří Bartuš]   07.07.2002
Odpověď  Potřebuji radu díky    [Karel]   06.07.2002
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (5) 
Zodpovězené téma  Kde je číslo rámu? Údajmě má být nějaký typový štítek, který je potřeba při koupi dokladů aby byly použitelné. Díky    [Olda]   28.05.2002

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Bezne se to ale resi tak, ze prazdny stitek koupis na burze a vyrazis potrebne udaje, cislo pak navic vyrazis na vyse zminene misto na ramu.    [Pavel]   11.06.2002
Odpověď  U Velorexu je číslo rámu je vyraženo shora na levém horním příčném nosníku svislého čepu.
Na typovém štítku je číslo rámu vyraženo také.    [Jiří Bartuš]   28.05.2002
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 
Zodpovězené téma  Jaký je rozdíl mezi motorem do čtyřkolky a do tříkolky ?    [Richard]   24.04.2002

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Tříkolky mají dva typy motorů. S mechanickou spojkou typ 572-01 nebo s hydraulickou spojkou typ 572-03. Čtyřkolka má motor typ 572-04 a ten je úzce odvozen od typu 572-03. Liší se pouze použitím dvouřadého řetězového kolečka a jinými úchyty k rámu.    [Jiří Bartuš]   21.05.2002
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  Malý dotaz pro znalce Velorexů. Jak mají být posazeny originálně výfuky? Jdou totiž namontovat dvěma způsoby (prohodit levý s pravým);. Pozná se to tak že dvě díry pro šrouby M6 v přední části výfuku jsou buď nahoře nebo dole.    [Jiří Baruš]   15.02.2002

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Já je dávám šroubama M6 dolů.    [Tomáš]   23.03.2002
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
 Strana 18/18 (řazeno dle stáří příspěvků) « Předchozí strana 



Provozovatelé serveru nenesou žádnou dopovědnost za obsah vložených příspěvků

© Jiří Bartuš 2006