MotoMagazín     VeteránInzerce     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    Japonské klasické motocykly
Diskusní fórum příznivců historických strojů
Celkem 303722 příspěvků |7375 registrovaných uživatelů | Čtenářů on-line: 41 | Neřihlášený uživatel 
Informace
Fotografie
Dokumenty
Statistiky
Registrace
Přihlásit
  IndexExportní typy československých motocyků 23.1.2020 05:59  
Založit nové téma
   
Zodpovězené téma Zodpovězených témat: 343      Nezodpovězené téma Nezodpovězených témat: 7 / 87      Příspěvků Příspěvků: 5902
 Volba zobrazení výpisu příspěvků:   Strukturované zobrazení - Časové zobrazení - Tématické zobrazení
 Strana 2/23 (řazeno dle stáří příspěvků) « Předchozí strana Následující strana » 
Zodpovězené téma  

Osa zadního kola Californian a Sport


 Zdravím Kolegové.
Prosím o info, kde koupím osu zadního kola na Califa nebo sportku. Je cca o 5mm delší než standartní pro panelku ( 230mm ). Je to dáno silnějšími plechy použitými na zadní kyvce.
Díky za info.    [Nešika]   20.02.2019

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  https://www.motoren.sk/oska-kolesazadna-s-podlozkou-230-mmzinokoriginal---jawacz-250350-e7948    [elstrem] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  20.02.2019
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Moderovaná diskuse Zodpovězené téma  

Přední světlo Californian


 Zdravím, mám dotaz, přední plastové světlo na kalifovi je nechaný čistý plast nebo je to stříknuté na černo? Moje bylo nastříkané, zbytek motorky byl hrozně jetej ale v původním stavu, takže přemýšlím jestli si někdo dával tu práci a světlo stříkal. Ty co jsem zatím viděl byly bez barvy... Díky    [Meela] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  26.05.2016

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Zobrazeno 10 z celkem 20 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
Zobrazit fotografiiOdpověď  Drzak na zarovku podsvícení a neutralu    [Jakub]   17.02.2019
Odpověď  Plech mezi kontrolkami je opravdu stínítko. Kontrolka je červená na dobíjení a modrá na dálkové světlo. Podsvícení a neutrál jsou 2 zarovky na držáku u tachometru    [Jakub]   17.02.2019
Odpověď  Jakub>Díky, proč je na tom vlevo dovařenej ten plech? Je to aby navzájem stínily? Je nějak řešeno osvětlení tacho? Ty držáky jsou origo, nebo z něčeho pochází? Kontrolka neutrálu musí být odizolovaná od kostry.    [Pája]   17.02.2019
Zobrazit fotografiiOdpověď  Držák asi takový    [Jakub]   17.02.2019
Odpověď  Já naměřil 43 a 14    [Jakub]   17.02.2019
Odpověď  Oživím toto téma, chci se před jarem pohnout. Souhlasí opravdu těch 14 a 40mm? Mám ho zavařené (někdo nafušoval obrovské kontrolky z traktoru) a nějak mi to nevychází. Potom bych byl vděčnej za fotku vnitřku (držák kontrolek). Jedná se o Al hrnec na parabolu z panelky + velké tacho J500 (ne plast!!!) tuším do v.č.1200 Ďíík    [Pája]   16.02.2019
Odpověď  Ludva> Diiky, diiky moc, ted nestiham, ale uz mam program na vanoce, konecne se trosku pohnu.    [Pája]   11.12.2016
Zobrazit fotografiiOdpověď  Tak tohle jsem naměřil já. Snad Vám to pomůže.
A = 40mm
B = 14mm    [Ludva]   09.12.2016
Odpověď  Urcite je dotaz stale aktualni, zatim se nikdo neozval. Za omereni budu rad...    [Kubik] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  07.12.2016
Odpověď  Koukám, že už je datum poslední diskuse daleko.
Ale kdyby měl ještě někdo zájem, mohu poměřit.    [Ludva]   06.12.2016
Zobrazeno 10 z celkem 20 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (20) 
Moderovaná diskuse Zodpovězené téma  

Cz 125, 481 trail - vyrobni stitek


 Ahoj, jsem cerstvym majitelem traila. Prekvapil mne stitek, na kterem vubec neni uveden rok vyroby. Neni tam na to ani kolonka. Chci dat motorku na veteranska cisla, tak uvazuji, cim ten rok vyroby dolozim. Falesne vyplneny novy stitek tam davat nechci. Chci zachovat ten dobovy. Mate prosim nekdo s podobnou situaci zkusenost? Neni na trailu jeste nejaky jiny stitek jinde? Diky.    [lane800Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  15.01.2017

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Ja na trailu z USA mám rok 73/1 a číslo rámu nic víc.    [Petr]   17.01.2019
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zobrazit fotografiiModerovaná diskuse Zodpovězené téma  

Ovladače na riadítkach Trail.


 Zdravím.Zháňam teleso ovladača Trail na strane spojky,praskol tak neštastne že to nejde zvariť.Ponúkam na výmenu nový nepoužitý zo strany rýchlopalu.Alebo poradte ak sa to dá niekde kúpiť v replike?Dík.    [Joski] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  28.10.2018

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Nabízím tyto páčky 2xspojková a 1x pravá strana na rychlopal -nejraději vše najednoucena dle dohody .nevládnu internetem tak volat K.Vary - 608144277    [Nepejchal Gusta]   06.11.2018
Odpověď  Dík to by bodlo.Do Česka momentálne len na Motortechnu.Ale mám kolegu na Morave,cez neho by som to vedel poslať/prevziať?    [Joski]   04.11.2018
Odpověď  Mám nový na spojku, za rychlopalovej to můžem vyměnit. Jezdíte do Česka?    [Monty]   04.11.2018
Odpověď  Podařila se vám výměna? Já mám úplně stejný problém...    [meela]   04.11.2018
Zobrazit fotografiiOdpověď  A ešte čo potrebujem,(len to základné teleso):    [Joski] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  28.10.2018
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (5) 
Moderovaná diskuse Zodpovězené téma  

Rada ku Californianu.


 Zdravim kolegovia. Doniesol som domov torzo Californiana 362 a potrebujem poradit s nejakymi detailami.
1. Kolesa-bubny su rovnake ako panelka alebo aj 634? Dlzka spic a sirka rafikov? Priemer brzdoveho bubna?
2.ram je podobny ako panelka co som sa niekde docital. Co s prednymi teleskopmi? Tiez panelka?
3.mam tam svetlo novsi typ s malym tachometrom. Pasuje tam ramcek a parabola z 634?
4.este otazka k zadnym drziakom vyfukov a zadnych stupaciek. Su kratsie ako na klasickych panelkach kvoli zdvihnutym vyfukom. Aka je ich spravna dlzka? Moze niekto mi odfotit s prilozenym metrom alebo nejaky nacrt? Na nasom rame tam su zvary tak neviem ci to niekto opravoval alebo nieco kutil.

Dakujem za fundovane odpovede.    [PatoRSRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  04.11.2018

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  kola jsou stejný jako 634, vidlice stejná jako Panelka,rámeček a parabola pasuje. Jak jsou dlouhý tyčky vejfuků netuším    [Monty]   04.11.2018
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zobrazit fotografiiZodpovězené téma  Zdraví, brouzdal jsem po internetu a nalezl jsem tyto dvě JAWY jenž jsou na prodej v USA. U 350-tky je zajímavé přední světlo a u 250-tky ten dvoupákový motor. 350-tka je v dražbě za 550 USD a 250-tka 750USD.    [Lukáš]   24.10.2007

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Zobrazeno 10 z celkem 70 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
Odpověď  K fotce SS ve Světě motorů - jde o 20/1963 - http://www.eurooldtimers.com/cze/historie-clanek/1027-svet-motoru-1963-20.html    [dolin1] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  25.10.2018
Odpověď  Ano, bloky mohly být bez čísla.. Typ čísel raznic je nový. Každopádně mají odfrézované boky, na kterých drží kryt karburátoru.    [Jarek]   23.10.2018
Odpověď  To si úplně nemyslím teda,...Jedině by tam původně číslo nebylo. kartery byly nepoškozené v tom místě borušením, leštěním nebo tak.    [dolin1] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  23.10.2018
Odpověď  číslo motoru se mi zdá nově vyražené..    [Jarek]   19.10.2018
Zobrazit fotografiiOdpověď  3    [dolin1] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  18.10.2018
Zobrazit fotografiiOdpověď  2    [dolin1] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  18.10.2018
Zobrazit fotografiiOdpověď  1    [dolin1] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  18.10.2018
Zobrazit fotografiiOdpověď  6D 2018    [dolin1] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  18.10.2018
Zobrazit fotografiiOdpověď  tohle    [dolin1] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  21.09.2018
Odpověď  http://www.jawamania.info/Files/history/204888/0801305917.jpg

Nevíte prosím v kterém čísle Sm to je?

Děkuji    [dolin1] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  20.09.2018
Zobrazeno 10 z celkem 70 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (70) 
Moderovaná diskuse Zodpovězené téma  

Repliky plechariny Jawa Californian


 Zdravim,
v minulosti zde probehla diskuze o replikach blatniku,
http://www.veteranforum.cz/index.php?id=11&idk at=124&idtop=22355
ale vzhldem k tomu, ze je jiz pres 7let stara, zalozil jsem novy dotaz:
Takze od koho doporucite repliky obou blatniku na Californian 1970 (predni "kulaty")? Na bazos.cz a i-veteran.cz inzeruje Peter Toth. Ve starem tematu padli bratri Treschlove z Brna. Nejake zkusenosti s kvalitou cenou a vernosti s originalem u vyse zminenych? Nebo jiny tip na vyrobce/prodejce?
Dale olejova nadrzka - vyrabi dnes nekdo repliku?
A posledni predni svetlo. Kdo je vyrabi ci prodava za lepsi cenu nez motoren.sk? Hlavne mi jde tedy o ten typ svetla na velky tachometr z OHC (predpokladam, ze na rok 1970 patri prave to)
Za tipy a Vase zkusenosti predem dekuji.    [Kubik] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  16.05.2014

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Zobrazeno 10 z celkem 34 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
Odpověď  http://www.veteranforum.cz/photo.php?photo=photos/0803215756.jpg

zde další replika..    [Jarek]   17.10.2018
Odpověď  https://etovar.eu/cs/jawa-californian-a-sport/4103-edpbb36236010.html    [Jarek]   09.10.2018
Zobrazit fotografiiOdpověď  na bazoši již třetí výrobce krytu baterie 350 Californian.    [Jarek]   09.10.2018
Odpověď  Drzak kontrolek do CS svetla (ne Bosch) - dela se replika?    [Kubik] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  01.11.2016
Odpověď  Ja mam ty stare drzaky (s dlouhymi praporky) teda repliku, takze potrebuju ty lichobeznikove gumy. Dela/prodava je nekdo? Nikde jsem je nenasel, vylozene spatne je teda nemam, ale kdyby byly k mani nove...    [Kubik] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  04.05.2016
Odpověď  Oboje. Na starší verzi držáků je průměr v plechu stejný jako průměr nosné trubky(sedí to železo na železo).A patří tam lichoběžníková guma.

Po inovaci průměr díry v držáku zvětšili,a mezi nosnou trubku vidlice a držák zapadá právě ta guma s profilem "L".
Mimochodem- to na Etovar je původní,originál výroba.    [Monty]   04.05.2016
Zobrazit fotografiiOdpověď  Guma mezi drzak svetla a horni bryle: na etovar-u maji s prurezem "L"
http://etovar.cz/cs/jawa-californian-a-sport/2719- pruchodka-predni-vidlice-jawa-californian-horni.ht ml
Ja mel s prurezem pravouhleho lichobezniku. Ktera je spravna? Rok 1970.    [Kubik] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  04.05.2016
Odpověď  Nejaka zkusenost s tureckyma replikama trubek predni vidlice? Mam na mysli trubky samotne, nikoliv kluzaky.    [Kubik] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  03.02.2016
Odpověď  Kubíku, ten kryt spínače si za hodinu vyrobíš doma, je to jen ohnutej plech s dvěma dírama.    [Jakub]   12.10.2015
Zobrazit fotografiiOdpověď  Je toto specialita Californan-u, nebo se to vyskytuje i na jinych moto? Dela nekdo repliku?
Katalog polozka c. 2 "kryt stop spinace".    [Kubik] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  12.10.2015
Zobrazeno 10 z celkem 34 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (34) 
Zodpovězené téma  

Californian I


 Tak toto stoji za shlednuti, nema niekto moznost dovozu z ameriky ? Bral by som to hned ! Vsimnite si to svetlo bosch je nejaka ina ta spinacka, je to mozne ze to prve typy mali takto ?

http://cgi.ebay.com/ebaym otors/Other-Makes-BARN-DW ELLER-1960-JAWA-GOTTA-GO- _W0QQcmdZViewItemQQhashZi tem2c5b05c7c4QQitemZ19050 5666500QQptZUSQ5fmotorcyc les#v4-43    [vik]   02.03.2011

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Zobrazeno 10 z celkem 51 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
Odpověď  Napodobenina Californianu 01 je na prodej.    [mirek]   05.10.2018
Zobrazit fotografiiOdpověď  škoda vysokých hlav a velkého klaksonu..    [Jarek]   28.09.2018
Zobrazit fotografiiOdpověď  Na bazoši Californian 1 na prodej.    [Jarek]   28.09.2018
Zobrazit fotografiiOdpověď  pouze nepůvodní nádrž...    [Jarek]   14.07.2017
Zobrazit fotografiiOdpověď  .....    [Jarek]   14.07.2017
Zobrazit fotografiiOdpověď  ....    [Jarek]   14.07.2017
Zobrazit fotografiiOdpověď  ...    [Jarek]   14.07.2017
Zobrazit fotografiiOdpověď  Calif I    [Jarek]   14.07.2017
Zobrazit fotografiiOdpověď  calif I vydražený v minulosti na ebay..    [Jarek]   14.07.2017
Zobrazit fotografiiOdpověď  Peknej clanek co napsal o sve Jawa Californian I

Brooks Townes and his 1967 Jawa 350 Californian.

I put thousands of trouble-free miles on my 1967 Jawa 350 Californian. I bought it new from an old high school buddy, Jawa evangelist Leonard Coffee in L.A. I flew down from San Francisco to fetch it at Coffee’s shop, then rode it home up the coast. A little south of Big Sur the engine seized. I tire-squalled to the side of the road and let it cool while I pondered my situation, then it started right up again. It never even burped after that for all the years I owned it.

Some buddies with Matchless 500s, Bonnevilles and such made fun of my goofy looking ring-a-ding motorcycle. One day those same guys wanted ego photos of themselves jumping their bikes over the top of a steep hill in Marin County. The poppers made it up and satisfyingly airborne, the Bonnies did a little worse. The fat guy on a Honda 350 couldn’t make it to the top, let alone get air. On the way out there, picking my way up a single-track, I told the guys to ride on ahead; I’d take my time since I had expensive cameras in my backpack.

After lying in the grass shooting up at my pals in the air, I put the cameras down and, not expecting much, tried the hill on my Jawa. That sucker fishtailed and dug in and shot up that hill and we lofted waaaaay up in the air at the top! I had no idea it would do that, and my pals from then on gave my Jawa new respect. We surmised it was the CZ influence that made it so good.

Then, smoking the twisties up Mt. Tam north of San Francisco one week-day afternoon, I caught up with a Gypsy Joker on his chopper. I wasn’t sure how those guys took to being passed, especially by something with big white fenders and puffing blue smoke. After awhile, I’d had enough watching him drag sparks through every turn at a snail’s pace, so I goosed it and took him on the inside of a sweeper, then kept the heat up to put some space between us. I’d just eased off when the rear tire blew in a left-hander, sending me half-sideways off into the gravel, where I put the bike on the stand and waited.

The Joker wallowed around the last bend and blatted to a stop next to me. He jerked his thumb back, indicating the pillion atop his rear fender. I shoved the Jawa’s big key into my pocket and got on. We rode two-up back down the mountain, his head lower than my chin. We passed cars on the double-yellow, the side of my right shoe brushing a couple of front fenders when we pulled back into our lane. If it was my time, it was my time, I figured, and I started enjoying the ride. A highlight was his engine seizing at about 50. He just pulled in the clutch and we coasted quietly on down the hill. Half a mile later, he popped the clutch, the flathead fired, and on we went. We went to his house at the bottom of the mountain, kicked through beer cans in the living room, grunted at a guy waking up on the couch, retrieved the keys to a Ford Ranchero, went back up the mountain, horsed the Jawa into the trucklet and drove to my house. Nice guy.

Like a dummy, I sold that bike when I ran off to sea a few years later. I still have this photo of it from that day we jumped our bikes, but I sure wish I still had the Jawa!    [marekh22] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  17.12.2013
Zobrazeno 10 z celkem 51 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (51) 
Moderovaná diskuse Zodpovězené téma  

Sčítání California(s)nů


 Prohledal jsem doufám podrobně toto fórum,ale nanalezl jsem nikde souvislejší součet u nás (popřípadě i vzahraničí)zachovalých motocyklů Jawa Californian jakéhokoliv typu.Rad bych zde tedy založil téma Sčítání California(s)nů .Prosím tedy aby sem pokud bude alespoň trochu možné přicházeli pouze příspěvky týkající se tohoto tématu.Zajímalo by mě například jaký je nejstarší dochovaný kus nejznámějšího typu IV a naopak nejmladší.Uvádějte zde prosím verzi popř. typ(např.Californian 350 IV typ 362/00/09 pro složky VB),rok výroby,číslo rámu a výkon uvedený na štítku.Pokud máte jen motor tak číslo motoru.    [Jawaremaker] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  01.02.2010

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Zobrazeno 10 z celkem 29 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
Zobrazit fotografiiOdpověď  Ahoj, r.v 1969 v tp (na štítku 1970) v.č. 0007xx motor 000250 (nedochoval se) vyměněn za nový z mototechny s hlavami a válci z 634 v.č. 14xxx (nevím přesně), originál červená barva, uzavřené sání    [Cisar.Ondrej] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  02.08.2018
Odpověď  Ahoj,
Muze me nekdo potvrdit vykon motoru? Vyrobni cislo 6274..nebo se to jak pozna? Koupil jsem kdysi bez tp...diky moc    [Petr]   12.06.2018
Odpověď  Jawa-350, 362/00/02 rok výroby 1969 výrobní číslo 362-000401 (Dušan)    [Contractor] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  27.02.2018
Odpověď  To:Jozef, Contractor a Jozef Jakubík.Chlapi můžete sem dát foto Vašich strojů popř.je na vás nějaký kontakt?Jinak mám č.m.362-000105 r.v. 69    [basista] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  21.02.2016
Odpověď  na štítku nemam posledné číslo roku, mam tam 196(X), podľa mňa rok 1969, č.motora *362-0-000025*    [rider19] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  20.02.2016
Odpověď  Jawa 350 Californian 01, 361-03159. USA, original cerveno/bila    [marekh22]   17.02.2016
Odpověď  Jawa Californian 350-362 r.v.1969 Original červená * 362 - 000322 *    [Jozef]   17.02.2016
Odpověď  Jawa Californian 350-362 r.v.1969 č.m.362000336 22hp.    [Denk Petr]   29.01.2016
Odpověď  Platné doklady na Californiana jsou tak v rozmezí 15-25tis.Kč. To samé platí pro Sportku 361 a 590. Pokud je můžeš koupit, kup je, jsou téměř k nesehnání.    [Tom J.]   20.01.2016
Odpověď  Super,mam moznost kupit platne papiere rocnik 1973 takze by to bolo super,mimochodom aka je podla vas prijatelna cena za prepisatelne platne tp+spz    [Luke]   17.01.2016
Zobrazeno 10 z celkem 29 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (29) 
Zobrazit fotografiiZodpovězené téma  

Kde byl použitý 12V stator?


 .    [Jarek]   30.03.2018

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  co si pamatuju ze světa motorů, tak bylo napsáno, že na jawách (632,634 ?) doprovázející cyklistický závod (závod míru ? ) bylo namontován zdroj 12 V pro napájení nějaké filmové techniky. V tý době jsem jezdil jawu bizon a ta nechtěla dobíjet, proto mi to utkvělo v paměti.    [vintera] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  22.06.2018
Odpověď  když to má uhlíky, tak asi fakt to není alternátor! A kde je razítko 12V ? Mně to připadá z fotky napsaný štětečkem nebo fixou.    [Monty]   30.03.2018
Zobrazit fotografiiOdpověď  štítek tam bohužel není, jen "tovární razítko" 12V. Napadla mě "jiná verze" alternátoru, když tam jsou svorky 11, 20, 55. Stator byl zakoupený u nás.    [Jarek]   30.03.2018
Odpověď  A štítek to nemá? Bud prototyp, nebo nějaká domácí úprava, zase taková věda to není, prostě převinout jinak cívky.    [Monty]   30.03.2018
Zobrazit fotografiiOdpověď  ...    [Jarek]   30.03.2018
Zobrazit fotografiiOdpověď  ..    [Jarek]   30.03.2018
Zobrazit fotografiiOdpověď  ...    [Jarek]   30.03.2018
Zobrazit fotografiiOdpověď  ....    [Jarek]   30.03.2018
Zobrazit fotografiiOdpověď  ...    [Jarek]   30.03.2018
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (9) 
Moderovaná diskuse Zodpovězené téma  

Jawa 250/554, 250/579, 350/S554 Monark


 Zdravím pánové, rád bych se něco dozvěděl ohledně těchto motorek pro Švédskou a Finskou armádu, něco málo se mi podařilo na google najít, ale pořád nejsem na 100% spokojen. Už od léta si pohrávám s myšlenkou si tento stroj pořídit, popř. český Libeňák, ikdyž ten je dražší než armádní stroje. Všechny dostupné stránky jsem ASI našel, je i nějaká literatura, ohledně těchto typů? Různé motory, podvozky Monark, přední vidlice atd. Prostě se chci dozvědět co nejvíce...
Co bych chtěl je nějaká rada od těch, kteří tento stroj mají a pokud je někdo na jižní moravě majitelem a má chuť se o nějakou radu a postřeh podělit budu velice rád... :-)
Díky za reakce!    [Zdene] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  26.10.2012

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Ahoj, pořídil jsem si stroj Jawa Monark, měl bych spoustu otázek. Nemáte ho někdo? Nebo zkušenosti s motorem 554? Předem Vám všem děkuji. Standa    [Standa]   29.03.2018
Odpověď  http://www.veteranforum.c z/index.php?id=11&idk at=124&idtop=11474    [AK]   25.12.2012
Odpověď  steko@seznam.cz rád dojedu, díky!!    [Zdene] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  26.10.2012
Odpověď  Napište mi maila a můžete se přijet podívat. Jsem 20 km severně od Brna.Snad i něco zajímavýho o těchto motorkách vím.    [Monty]   26.10.2012
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (4) 
Zodpovězené téma  Zdravím.

Tak co kolegové, jak se líbila letošní podzimní MotorTechna ?? Na podvodníky jsem nenarazil. Zajímavých nabídek bylo mnoho...od pneu, až po j 250/579 Švédák...ten tam byl dokonce 2krát + plus mmoho dílu na nej....    [Radovan Raich]   28.10.2006

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Zobrazeno 10 z celkem 90 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
Odpověď  Ahoj, chystám se zprovoznění Jawa Monark, nenašel by se prosím někdo ke konzultaci? Standa    [Standa Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  29.03.2018
Odpověď  Tady se ty příručky dají stáhnout http://jawaklubben.se/mektips/handb%C3%B6cker.html    [Matuška Pavel]   10.01.2018
Odpověď  Najde se zde ještě uživatek JzK, rád bych se zeptal, jestli jde ještě sehnat Manuál včetně příslušenství na Švéda v PDF, linky, které jsou v diskuzi níže již nejsou funkční... :-(
Předem díky za odpověď i těm, kteří mají tyto materiály...    [Zdene] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  28.08.2016
Odpověď  zdravím, najde se někdo s dokumentací na Jawu 250/553 Liběňák?
díka za Vaše rady a pomoc. jednoho renovuju a tak by se to hodilo.
Petr.    [Petr]   14.03.2014
Odpověď  http://www.youtube.com/wa tch?v=nnEw_8Jp1KY    [JzK]   15.01.2013
Odpověď  Ano, tenkrát to bylo ještě cenově zajímavé. A nabídky k prodeji okolo 800 EUR byly i z jižního Švédska. Pokud jsou dnes ceny za pojízdný stav okolo 2000 EUR, tak už to není příliš zajímavé.    [Honza]   27.12.2012
Odpověď  Jo pekné video byl tu na nej odkaz před 5-ti dny. Taky bych rád vedel kam se podely a nedivil bych se že ve šrote . Typuju tak 200ks v tom videu
E s háčkem nĕjak blbne:)    [josef h.]   26.12.2012
Odpověď  ked je reč o tich swedskich jawach nasiel som zaujimave video neviem či už tu nebolo ale stejne to stoji za to si to pozret tu prikladam link
http://www.youtube.com/wa tch?v=zPmwLty4J0o    [michalech20]   26.12.2012
Odpověď  V současné době když se něco ještě ve Švédsku objeví , jak píše pad ceny jsou od 2000 euro (cca 50tis. kč) nahoru. Nezapomínejte taky že Švédsko nekončí u Stockholmu , pokračuje až za polární kruh. K cestě do Švédska je potřeba využít trajekt který taky není zadarmo a auta nejezdí jen na naftu ale mají i další náklady na provoz. A minimálně 3 dny v pr... Cena 20tis. kč za dopravu je naprosto minimální v případě že by byly motorky hned u hranic. I do nejmenšího transita se vejdou 4 celkem v pohodě, max. sundáte stupačky,výfuky. 50tis. za kus x 4 je 200tis. kč + 20 doprava - minimum v průměru za kus 55tis. kč, nemá to už dneska smysl lepší pořídit už před časem dovezené třeba tady http://www.adamoldtimers. cz/cz/aktualni-nabidka-ve teranu/2/
neberte to jako reklamu s prodejcem se neznám    [venca]   26.12.2012
Odpověď  Pokud vím, tak už hodně poskrovnu a hlavně hodně prý zdražili z toho důvodu. Nevím, zda se to vyplatí, i kdyby se nás domluvilo víc, protože když mi nabízel kompletní a pojízdný stav za 2-2500 euro, tak to si ho můžu koupit pomalu tady a bez starostí.    [pad]   25.12.2012
Zobrazeno 10 z celkem 90 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (90) 
Zobrazit fotografiiModerovaná diskuse Zodpovězené téma  

Ahoj poradi nekdo s touhle motorkou?


 Zjistil jsem ze se jedna o model 485 coz nebylo tezke ,kdyz mam stitek, ale vic jsem nic nezjistil. Dostala se mi do rukou cirou nahodou tak jak je. Ted bych chtel sehnat predni savle, blatnik, kolo. Zadni kolo je dural nebo hlinik. Poradi mi co presne tam ma byt? Diky.    [Anty26] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  16.03.2012

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Zobrazeno 10 z celkem 60 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
Odpověď  Když koukám na ty fotky z 2014 a teď, tak to bylo kus práce. Pěkný!    [fajla] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  25.02.2018
Zobrazit fotografiiOdpověď  Celkový    [dolin1] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  29.01.2018
Odpověď  Jo a kdyby někdo měl, nebo věděl kde sehnat na kastlík tu nálepku "250" tak budu rád za info. Děkuji    [dolin1] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  29.01.2018
Zobrazit fotografiiOdpověď  Tak vrak překopán v něco co jede,...ještě přihlásit a hotovo. Chyby má, ale kastlík už mám správný a blikače a zadní světlo mám zatím jen tohle.    [dolin1] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  29.01.2018
Odpověď  Ahoj tak přišel správny čas na tu moji 485. Mam přední vidle s blatnikem. Sehnal jsem i dural. kolo jen si nejsem jist šířkou rafku. Jaky rozmer předního kola máte? D ale bych potřeboval ložiska do krku komplet. Vůbec nevím co tam má byt. Dodělam menší projekt a jdu na ni.    [Anty26]   27.11.2017
Odpověď  přímo v Mutějovicích jsem asi nikdy nebyl, ale občas jedu do Rakovníka-Křivoklátu přes Jesenici a nebo přes Hořovičky a Kněževes    [fajla] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  26.05.2015
Odpověď  je mozne ze jsem te na ni potkal nekde u mutejovic?    [martin101] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  25.05.2015
Odpověď  Pěkná sbírka ,,hranatek". A 485ka taky moc pěkná! Snad jí jednou dotáhnu do podobnýho stavu. Já jí stříknu černou barvou a rád bych za ní tahal ještě PÁVa.    [MALI]   24.05.2015
Zobrazit fotografiiOdpověď  a ještě jednu fotku se sestrami :)    [fajla] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  23.05.2015
Zobrazit fotografiiOdpověď  Štefty musí být určitě delší, ale nesmí být až moc dlouhé, protože potom karburátor nejde nasadit. Nevejde se nad karter. Ale nakonec se mi povedlo najít optimální délku a gumu z 487 jsem tam použil.
S tím, že motorka jede dobře naprosto souhlasím. Jen já blbec jsem si koupil o zub menší kolečko na sekundární převod, hned po záběhu dám originální.    [fajla] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  23.05.2015
Zobrazeno 10 z celkem 60 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (60) 
Zobrazit fotografiiModerovaná diskuse Zodpovězené téma  

ČZ 250 Enduro, typ 988.2 - karburátor


 Potřeboval bych poradit, jak je správně uchycena jehla v karburátoru u typu 988.2. Mám namontován karburátor Jikov s označením SD 2805. To je, domnívám se správně. Přikládám obrázek, jakou tam mám jehlu a jak je uchycená. Potřeboval bych potvrdit, jestli to tak má být? Mám podezření, že je to nějaká nouzová úprava. Pokud byste někdo věděl, jaký typ jehly tam patří a zda se ještě dá sehnat, budu rád za info.    [lane800Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  09.02.2018

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Toto uchycení je správné.    [Hans]   10.02.2018
Odpověď  Je to presne tak ako to má byť.    [Joski]   09.02.2018
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 
Zodpovězené téma  

Zadní kolo + čep rozety + kyvná vidlice- CALIFORNIAN


 Ahoj, začal jsem dávat dohromady zadní kolo u californié a narazil jsem na problém.

1) Má být mezi ložiskem středu kola a čepem rozety nějaká rozpěrka ? Jelikož mám ve středu kola a na rozetě vyřezené "zuby" aby to do sebe zapadlo - což si myslím že není originál.

2) Dále čep rozety - který prochází ložiskem v rozetě, mezi ním a ramenem rozety má být taky nějaká rozpěrka ? Nebo sedí na vidlici pouze tou ploškou ? http://www.motokramek.cz/cep-rozety-jawa-353-354/ U panelky je kryt unašeče, který se opře o rameno vidlice, ale tady žádný unašeč není, co tam tedy přijde.

3) Přijde mi že mám trochu ohlou kyvku - viz foto. Vím že kolo taky není uplně v rovině, ale vůči rámu ho do roviny nemůžu dostat, může to nějak souviset s tou rozetou ? Dá se nějak narovnat kyvka ? Vyráběj se repliky ? Díky    [Jirka]   06.03.2014

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Zobrazeno 10 z celkem 12 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
Odpověď  Dle meho laickeho nazoru motorkare Jawisty, se jedna o rozperku, ktera se dle nakresu z katalogu ND pro Californian u rozety opira o lozisko a z druhe strany z boku o prave rameno kyvne vidlice. Tato rozperka je nasunuta na cepu rozety. Rozperku by slo upravit po odstraneni plechu stitu rozety do krytu Panelky z tohoto dilu nebo jej podle tohoto vysoustruzit.    [MartiN]   10.01.2018
Odpověď  Jak mas hustej olej v tlumicich? To dela dost velkej rozdil... Ja liju dopredu 20W a je to akorat, zadni 10W. Uvidis co to udela...    [marekh22]   31.05.2015
Zobrazit fotografiiOdpověď  Prosím, opravdu nikdo neví jak je to s tím sekundárním převodem? Přijde mi, že Calif hodně táhne a dá se opravdu hodně vytočit na 4.st tak jestli tam nemám vysoký převodový poměr(do pomala a síly). Co patří na Californii za pružiny? měl jsem tam s průměrem drátu d=7 což bylo tvrdé, dal jsem s d=6,5mm a je to pořád dost tvrdé => na okreskách mě z jízdy velmi bolí záda, nemáte nějaký typ jak to trochu naladit? Např proti ČZ 175 s progresivními pružinami se to nedá srovnat.    [Cisar.Ondrej] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  27.05.2015
Odpověď  Prosím vás jaká řetězová sada patří na Californi r.v.1969? V katalogu a na motorce sem našel přední kolečko 15z a rozetu sem počítal a tj. 52z, a nějak se mi to nezdá. Na některých fotkách vypadá ta rozeta jako 46z. Také jsem někde četl že tíchá a USA verze se lišili patorkem 18z a 19z ale nevím jestli primární nebo sekundární převod a už vubec nevím jestli to není nesmysl.    [Cisar.Ondrej] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  03.05.2014
Odpověď  JB: a jak je tlustá ? Stejně jako unašeč u panelky ??    [Jirka]   09.03.2014
Zobrazit fotografiiOdpověď  Rozpěrka 17 je vidět na této fotografii. Je mezi ložiskem rozety a vidlicí.    [JB] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  08.03.2014
Odpověď  chlapy dyt se ta vložka přece dává z druhý strany vidlice, ze strany u rozety se provlíkne čep rozety do ramene kyvky a skrz ten čep se protáhne osa. Ta vložka je přeci na durhým ramenu ne ?    [Jirka]   08.03.2014
Odpověď  zrovna vcera jsem rozebiral adni kolo na 362,tu "17" bys mel mit vsunutou do napinaku retezu a pak tim prostrcis celou osu kola..je to na vymezeni mista...viz prispevek nize.Jak jsi na tom se zadnima tlumicema?myslel jsem ze budou stejny s panelkou,kterou jsem delal driv,ale ty cromovy spodky jsou cca o pul cisla uzsi a vrsky mam v hliniku.Slo o usetreni celkove vahy stroje?    [petr]   07.03.2014
Odpověď  to by měla být vložka do "díry" pro osu ve vidlici, díra je větší než osa a tímhle je to vymezené    [meela]   07.03.2014
Odpověď  díky, na tom druhým obrázku, co to je ta 17 ?? To vypadá na nějakou rozpěrku, věděl by někdo jak má být velká ?    [Jirka]   07.03.2014
Zobrazeno 10 z celkem 12 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (12) 
 Strana 2/23 (řazeno dle stáří příspěvků) « Předchozí strana Následující strana » 



Provozovatelé serveru nenesou žádnou dopovědnost za obsah vložených příspěvků

© Jiří Bartuš 2006