MotoMagazín     VeteránInzerce     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    Japonské klasické motocykly
Diskusní fórum příznivců historických strojů
Celkem 304139 příspěvků |7400 registrovaných uživatelů | Čtenářů on-line: 120 | Neřihlášený uživatel 
Informace
Fotografie
Dokumenty
Statistiky
Registrace
Přihlásit
  IndexExportní typy československých motocyků 19.2.2020 17:51  
Založit nové téma
   
Zodpovězené téma Zodpovězených témat: 343      Nezodpovězené téma Nezodpovězených témat: 87      Příspěvků Příspěvků: 5907
 Volba zobrazení výpisu příspěvků:   Strukturované zobrazení - Časové zobrazení - Tématické zobrazení
 Strana 148/148 (řazeno dle stáří příspěvků) « Předchozí strana 
Odpověď  Řekl bych, že jsou to ČZ rafky Tourist nebo sport.Robert    [Robert]   20.07.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Zobrazit fotografiiZodpovězené téma  další foto:    [nikotyn]   17.07.2006 
 Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (1) 
Zobrazit fotografiiZodpovězené téma  popřípadně různé sportovní motocykly vycházející z téhle řady    [nikotyn]   17.07.2006 
 Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (3) 
Zobrazit fotografiiOdpověď  koukám na tu jawku 59o/o1 a má stejnej kryt předního světla jako jawa tzv. Libeňák akor se liší velikostí světla    [nikotyn]   07.07.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Zobrazit fotografiiOdpověď  detail Jawa 250/590/01    [libor.l]   07.07.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Zobrazit fotografiiOdpověď  detail Jawa 250/590/01    [libor.l]   07.07.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Zobrazit fotografiiOdpověď  Také jedno provedení na vývoz - Jawa 250/590/01 . Moto mělo anglický štítek a jinak udělaný kryt světlometu a jinde umístěný klakson.Zadní světlo není původní.    [libor l.]   07.07.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Odpověď  OK , a kdyz ji tam prece dam ? Co to bude delat ? Bude se poskozovat baterka nebo elektrika na motorce ?    [Martin]   26.06.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Odpověď  Ha- storno!
Promiň, já Tě mystifikoval, gelovka by do starý motorky prej přijít neměla, potřebuje jinou dobíjecí soustavu.    [Petr Kropáček ml.]   26.06.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Odpověď  U toho drzaku bowdenu mi jde take hlavne o originalitu , v nejhorsim pripade to nazohybam z dratu    [Martin]   26.06.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Odpověď  Diky za rady !
Take jsem si rikal , ze bude nejvhodnejsi orezly pozink asi jen nakonzervovat . Valec by jsem cernou barvou asi nastrikal ... vypada to efektne a v nejhorsim pripade se ta barva znovu sloupe a bude to zase tak jako ted a nic doboveho tim snad dotceno nebude . Jde mi hlavne o to aby ta barva vydrzela trochu vice nez orig. barva ze Strakonic . I na tom dobovem letaku jde videt , ze tuhle Cizu fotili a mela jiz v jednom miste sloupnutou barvu z valce ( na foto to videt neni , je to moc zmensene ) . Celkove mi pripada , ze u Jawy v te dobe delali povrchovou upravu vsech dilu mnohem kvalitneji nez u Cezety . Nekde jsem cetl , ze gelova baterka se do starych motorek pouzit neda , mozna to bylo naopak ( s elektrolytem nahradit namisto gelovky ) , ale uz opravdu nevim presne a v jake presne souvislosti to bylo . Proto se radeji ptam . Ano , bydlim v Chicagu a v obchodech jsem tu mezi malymi akumulatory videl uz jen gelovky . Ale je fakt , ze kamarad tu ma podobnou Cizu typ 988.1 , jezdi s ni na malinkou tenkou gelovku a dosud v pohode .
Diky Monty : ja s temi dily na vsechny sve motorky totiz spolehal na www.jawa-cz.com , jenomze ja jim seznam dilu zaslal jiz v breznu , v kvetnu jsem jim volal a ptal se zda-li by mi to mohli uz poslat , ale rikali mi , ze to jeste nemaji v kupe a nektere veci stale hledaji a ze se mi brzy ozvou . Bohuzel dodnes se neozvali . Proto jsem Vam napsal o dily na Californiana , protoze alespon s nim se chci toto leto trochu projet . Slo mi o to , ze oni tvrdi , ze maji spoustu dilu puvodnich originalnich ( i pneu Barum a blatniky ) . A napr. v pripade pneumatik a predniho blatniku pro toto Enduro z duvodu originality samozrejme radeji sahnu po 30 let starych nepouzitych Barumkach a po origo barevnem blatniku nez po Mitaskach a univerzalnim novem blatniku . Jeste jich budu zkouset uhanet a pokud to z nich do podzimu nedostanu , tak to vse sepisu a pozadam zase Vas aby jste mi to poslali . Stejne na tu Cizu drive cas mit nebudu    [Martin]   26.06.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Odpověď  Pneumatiky se u Mitasu stále vyrábí,se stejným vzorkem,podívej se na www.cgs.cz.

Gumové díly kolem karbecu existují v replice,ale je více druhů,pošli fotky a dodám je .Gufera a kolečka taky nejsou problém,držák bowdenu asi budeš muset vyrobit. Od vložky vzduch filtru pošli fotku,a pokud je nějaké číslo,tak opiš i to číslo,možná to pasuje ze škody 100    [MONTY]   25.06.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Odpověď  Ahoj.
1. Ty gumové věci bych určitě sháněl v krámech s ČZ motokrosovou tematikou. Jeden je v Dubé mezi Mělníkem a Českou Lípou (ale Ty jseš teďka v Americe,co?), možná, že kdybych doma zaštrachal, našel bych adresu. Vzhledem k tomu, že motor vypadá velice podobně jako 980, 997, 513, 514,... radil bych porovnávat s motokrosovými Zetkami.
2. Ten pozink určitě jenom nakonzervuj!
3. Válce se prý lakovaly klasickou černou syntetikou, ale i tady bych se rozmýšlel, jestli válec nalakovat.
4. Zkus Mitas, dělá většinu tradičních rozměrů po Barumce. Hledal jsem chvíli na internetu, ale stratil jsem trpělivost.
5. Myslím, že by se nic nemělo stát když použiješ gelovku nebo cokoli jiného, pokud tam nebude přepětí. Dřív se běžně motorky startovaly na plochou baterku a v poho.    [Petr Kropáček ml.]   25.06.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Zobrazit fotografiiOdpověď  r.v. 1974    [Martin]   24.06.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Zobrazit fotografiiOdpověď  foto z doboveho letaku    [Martin]   24.06.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Zobrazit fotografiiOdpověď  ...    [Martin]   24.06.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Zobrazit fotografiiOdpověď  Popis anebo spise otazky ohledne tohoto Endura jsou zde dole : "Info ohledne znovuzprovozneni"

Nevim proc mi to zalozilo nove tema kdyz jsem to daval do odpovedi ...    [Martin]   24.06.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Zobrazit fotografiiOdpověď  CZ 250 ENDURO typ 988.2    [Martin]   24.06.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Zobrazit fotografiiOdpověď  omlouvam se , foto jsem trochu zvetsil    [Martin]   24.06.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Zodpovězené téma  Info ohledne znovuzprovozneni

Zdravim vsechny motonadsence a prosim o par rad :


1. Kde sezenu nahr. dily na CZ typ 988.2 ???

Jde mi hlavne o gumove krouzky mezi karburator-valec a karburator-teleso vzduchoveho filtru , gumove valecky do zeber valce a zeber hlavy valce , vzduchovy filtr , gufera do prednich tlumicu , retezova kolecka 17 a 18 zubu , dratovy drzak bowdenu nahonu tachometru . Zrejme to budou podobne dily jako na krosovy typ 980 .


2. Co s mirne orezlymi pozinkovanymi dily ??? Viz. foto

Jen osetrit a nechat tak jak jsou jako dokument casu ? Anebo nechat znovu pozinkovat ? Prip. kde ?


3. Jaky druh cerne barvy zvolit k nastrikani hlinikovych zeber valce aby to trochu vydrzelo ???

Motorka ma najeto pouze 54 mil a barva je z 90-ti % pryc tak jako u vsech jinych Cezet z te doby , ktere mely nastrikany motor . Anebo to radeji take nechat tak jak to je ?


4. Nemate nekdo orig. nove stejne pneu z te doby ??? ( 4-18" a 3-21" )

Vzorek je na 100 % , ale boky pneu maji velke pukliny od dlouheho stani . Prosim nabidnete .


5. Novejsi akumulator bez elektrolytu nemohu pouzit ???


Enduro chci vystavet , ale mit ho i ve stavu aby bylo mozno jej kdykoliv ukazkove projet . Dosud jsem znal tento typ jen z modelu a prospektu na www.cezetmania.info a proto hledam kohokoliv kdo CZ typ 988 take vlastni ci vlastnil , ale i jakoukoliv sebemensi informaci o teto krasne Cezete . Diky za vsechny postrehy a rady .

Martin    [Martin]   24.06.2006 
 Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (18) 
Zobrazit fotografiiOdpověď  Jééé, to je ale hezkej prospekt. Myslíš, že bys mi ho mohl poslat na mail, v trošičku lepší kvalitě? Díííkýýýý.    [Petr Kropáček ml.]   21.06.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Odpověď  mám 175 čízu bohužel má upravenej motor sice pojede líp ale za to ta spotřeba    [nikotyn]   19.06.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Odpověď  Pro "nikotyn". Máš Jawu nebo ČZ ?    [Petr D.]   18.06.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Zobrazit fotografiiOdpověď  jo máš pravdu dělala se navývoz do Kanadady Čz ji taky vyráběla mám ji doma, s barvou ti neporadím    [nikotyn]   17.06.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Odpověď  No jo, já tu odpověď vložil blbě, je to ta s černou sportkou.
Pardóón.    [Petr Kropáček ml.]   16.02.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Odpověď  Všechny rozdíly jsou vidět,takže porovnej normální provedení a vývozní a budeš mít jasno.Ale pokud nemáš blinkry(myslím tím komplet - kryt i držák),padací rámi spodní a boční, tak se raději do vývozního provedení nepouštěj a udělej ji normálně,jinak to bude nedodělaný paskvil.Jedna super zrenovovaná "normální"sportka je na www.jawa.webzdarma.cz
v sekci "vlastní foto".

Jestli někdo znáte čísla barev na vývozní provedení sportek tzv. kanadu,dejte prosím vědět.    [Libor L.]   16.02.2006
 Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď   
Zobrazit fotografiiZodpovězené téma  Zdravím všechny.Chystám se na renovaci Jawy 250/590 Sport z roku 1965.Líbí se mi Jawa udělaná jako je na přiložené fotce,prý se dělala v tomto provedení pro Kanadu,je i tak podobně v katalogu.Zajímalo by mně,jestli je to pravda,popřípadě jaké jsou rozdíly proti těmto Jawám pro tuzemský trh.Děkuji za vaše názory.

Petr    [Petr Domažlický]   14.02.2006 
 Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (287) 
 Strana 148/148 (řazeno dle stáří příspěvků) « Předchozí strana 

Provozovatelé serveru nenesou žádnou dopovědnost za obsah vložených příspěvků

© Jiří Bartuš 2006