 Zdravim. Prosím, dokázal by mi někdo poradit, v jakých barvách se vozili jawy-cz
250/353 do ciziny??? Sehnal jsem ji a má anglicky vypsaný štítek a části, které
jsou originál nemají "klasické" kývačkové odstíny které znám. Mám na
mysli vínovou... Nebo kde bych mohl podle čísla štítku zjistit, o jakou jde
sérii a podobně??? Nebo jak je možné, že na českých papírech je motorka určená
původně pro export??? [Boďa] 22.08.2006
Přidat odpověď Zobrazit téma
|
|  Dík za radu. Jelikož bydlím kousek od Strakonic tak jsem se sháněl po někom, kdo
v té době dělal v ČZ a pamatuje si něco z té doby ohledně exportu n¨árodní řady.
Našel jsem jednoho pána, který mi opravdu potvrdil, že jelikož byly vztahy
ohledně vývozu do Anglie velice křehké je možné, že opravdu Anglické objednávka
našla českého majitele. Mám na motorce několik míst v originál barvě, tak budu
shánět co nejbližší odstín a pokoušet se dostat co nejpřesnější vzhled týhle
skvělý motorky [Boďa] 07.09.2006 |
| Tohle je skutečně bezbřehé téma pro otrlé badatele. Myslím, že je dokonce i nad
síly pana Němce z Jawy, na něhož se občas lidi obracejí pro různá potrzení k
přestavbám. Vzhledem k tomu, jak se firma stěhovala a transformovala, tak
myslím, že neexistuje ani žádný firemní archiv, z něhož by to šlo vyčíst. V
lepším případě ho má někdo doma a jednou nás možná překvapí, v horším už jsou
všechny tyto údaje nedohledatelné. A jak se vzal anglický štítek na českých
papírech? Je potřeba si představit socialistickou továrnu na přelomu 50. a 60.
let, která vyrábí statisíce motocyklů a kde nejvyšší prioritou je plnit plán v
počtech vyrobených kusů. Montuje se z dílů, které jsou právě na skladě, včetně
štítků. Většinu produkce spolyká domácí trh a Sovětský svaz. Co se smontuje, to
se prodá. Do toho občas přijde objednávka na menší sérii někam do zahraničí. Do
tzv. kapitalistické ciziny se buď vozili stroje v nejlepším propagačním
provedení, tedy rudá barva, chrom a nové tlumiče, nebo se lakovalo na zakázku.
Krom toho se v době nedostatku surovin po odmítnutí Marshallova plánu šetřilo
chromem, takže vzikaly barevné mutace, jeké najdeš třeba tady v sekci Dědečkova
dílna http://mujweb.cz/www/calif . Co ale neprošlo výstupní kontrolou, ať už z
důvodu nekvality, nebo použití starších dílů, skončilo na domácím trhu, nebo v
rozvojovém světě. Někdy zákazník objednávku prostě zrušil. Rád bych se mýlil,
ale myslím, že u konkrétního čísla už se dnes asi pravdu nedozvíme... [Zippich] 25.08.2006 |
|
|
Nezodpovězených témat: 2 / 95
