MotoMagazín     VeteránInzerce     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    Japonské klasické motocykly
Diskusní fórum příznivců historických strojů
Celkem 316041 příspěvků |8175 registrovaných uživatelů | Čtenářů on-line: 135 | Neřihlášený uživatel 
Informace
Fotografie
Dokumenty
Statistiky
Registrace
Přihlásit
  IndexNákladní automobily, autobusy, trolejbusy a speciá 30.5.2024 04:44  
Založit nové téma
   
Zodpovězené téma Zodpovězených témat: 64      Nezodpovězené téma Nezodpovězených témat: 0 / 39      Příspěvků Příspěvků: 501
 Volba zobrazení výpisu příspěvků:   Strukturované zobrazení - Časové zobrazení - Tématické zobrazení
 Strana 2/5 (řazeno dle stáří příspěvků) « Předchozí strana Následující strana » 
Zodpovězené téma  

Multicar M 21.


 Dobrý den, koupil jsem Multicar M 21 bez jakýchkoliv dokladů. Po renovaci bych s ní rád vyrazil občas na silnici(na srazy atd.)Je to vůbec legálně možné??? Třeba na vetetránskén SPZ, nebo bez značek??? Vyhlášky se mění tak často, že nevím co platí teď??? Děkuji. Honza. [Honza.]    [Honza.]   02.02.2017

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Prosím, nevíte někdo č. RAL zelené která byla na originálu???    [Honza.]   14.02.2017
Odpověď  Ještě bych rád poprosil: kdo už M 21 dělal ozvěte se. Dělám ji poprvé...za každou radu budu vděčný.    [Honza.]   11.02.2017
Odpověď  Ahoj, díky za zprávu.Nemohu se přihlásit abych si na tebe našel kontakt, protože já mám do konce února dovolenou a přihlašovací údaje si pamatuje počítač v práci. Teď píšu z domova.
Hned jak budu v práci tak se ti ozvu a dohodneme to. Žádný spěch, renovace taky nebude hned tak. Díky. Honza.    [Honza.]   10.02.2017
Odpověď  Zdravím. Náhodou jsem v pondělí mluvil s klukem, který dnes dělá ve firmě, která se zabývá servisem a prodejem Multicar. Tak jsem se ho na tohle zeptal, a řekl mi, že to není problém. Že umí k M 21 vystavit podle výr. čísla jakýsi doklad a s ním lze potom uzavřít povinné ručení a pak se může na silnici. Kdybys měl zájem, můžu poslat kontakt na tohohle člověka.    [George_HRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  09.02.2017
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (4) 
Zobrazit fotografiiModerovaná diskuse Zodpovězené téma  

Aký je to typ Škody?


 Chcel som Vás poprosiť o radu, o aký typ škody sa jedná na týchto fotografiách. Podobá sa to na škodu 115, kolesá sú uchytené na piatich skrutkách. 104-ka a 125-ka, aspoň čo vidno z fotiek majú viac skrutiek na kolesách. Nezachovala sa kabína a motor, čiže je to o to ťažšie určiť o aký typ ide. Bol to valník. Diferenciál má dĺžku 880 mm. Priemer zadného bubna je 400mm a predného 270mm. Dĺžka samotného podvozku je cca.3980mm, šírka vzadu je 1200mm a vpredu 630mm.
Veľmi pekne ďakujem za pomoc a akékoľvek rady.    [CosmaeRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  07.02.2017

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Zobrazit fotografiiOdpověď  8.    [Cosmae] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  07.02.2017
Zobrazit fotografiiOdpověď  7.    [Cosmae] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  07.02.2017
Zobrazit fotografiiOdpověď  6.    [Cosmae] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  07.02.2017
Zobrazit fotografiiOdpověď  5.    [Cosmae] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  07.02.2017
Zobrazit fotografiiOdpověď  4.    [Cosmae] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  07.02.2017
Zobrazit fotografiiOdpověď  3.    [Cosmae] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  07.02.2017
Zobrazit fotografiiOdpověď  2.    [Cosmae] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  07.02.2017
Zobrazit fotografiiOdpověď  1.    [Cosmae] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  07.02.2017
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (8) 
Zobrazit fotografiiZodpovězené téma  Myslím, že to je přívěs k 706 RT, ale nejsem si jistý. Nevíte někdo, co to je za typ, nebo nevíte, kolik bych za něj měl nabídnout?    [Filip P.]   08.06.2007

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Zobrazeno 10 z celkem 19 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
Odpověď  budu ho prodavat na konci rijna mame ho jako pojizdny bar na zavodech    [josef hudecek]   03.10.2016
Odpověď  Tady je jeden babosed k mání: http://auto.bazos.cz/inze rat/10486082/jelcz-P-01E- autobusovy-prives.php    [Tomáš B.]   08.06.2011
Odpověď  B 40 se dával za RO i RTO. Kulatý přívěs, co se dával za RTO je polský Jelcz P-01.    [Pavel]   14.09.2010
Odpověď  Je to asi osobní přívěs Karosa D 4, nebo B 40.    [Šuma]   03.05.2010
Odpověď  Tady je jeden na prodej: http://www.aukro.cz/item929565984_autobusovy_vlek_b_40.html    [Tomáš B.] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  27.02.2010
Odpověď  Zdar,
vím o jednoom tohle babosedu asi třicet kilometrů od Prahy, kdyby jste měl někdo vážný zájem, můžu vám to domluvit. Napište na: jan.simku@seznam.cz    [Hon.]   30.09.2009
Odpověď  v roce 1975 jsme ji koupili od ČSAD jako vyřazený kus za asi 1.500,- nebo 2.000,-Kč    [Bohouš]   20.02.2009
Odpověď  jeden babosed stoji v obci lustenice na pozemku vedle zamku a nekdo ho natrel sedivou barvou i s oknama    [tom]   17.02.2009
Odpověď  Zdravím všechny, vím že jsou tyto vozy svosty pro zběratele. klasickej babosed,dneska je problém na ně narazit.Dříve jsme je používali jako pojízdnou šatlavu na maškaru ( masopust ).Dnes již nemáme možnost je sehnat, nevíte někdo
o nějakém podobném vleku? díky s pozdravem fanda veteránů Honza.    [Honza]   16.01.2009
Odpověď  ano je to přívěs. v Brně Hasiči mají tento přívěs dochován a zrekonstruován. nese označení hadicový přívěs a je to lahůdka..    [gbelecpetrRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  04.09.2008
Zobrazeno 10 z celkem 19 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (19) 
Zobrazit fotografiiZodpovězené téma  

Náklaďáček


 Kdo ví co je to zač? Má to pro někoho jinou hodnotu než cena šrotu?    [Jakub]   05.09.2011

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Zobrazeno 10 z celkem 17 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
Odpověď  Tak dnes jsem jel kolem hostince Husky, kde framo stálo, v ruce tlf, abych ho sem vyfotil a on tam už není! Místo něj stojí modrá vw t4. Škoda.    [wlk]   17.09.2016
Odpověď  Jeden Framo mají zrenovovaný v Zákupech ve výrobně masek a karnevalového zboží, bývalá Heldovka, je tmavě červený. Další, asi nepojízdný hostinec Husky v Mařenicích, vypadá jak ten tady na obrázku, ale má tuším i korbu. Kolem toho v Heřmanicích (liberecko) jezdím každou chvíli, už ho tam pamatuju aspoň 10 let. Jeden před pár lety udělaný stříbrný jezdil i po Cvikově, ale už jsme ho několik let neviděl.    [wlk]   05.09.2016
Odpověď  Měl bych také zájem o Framo. jsem od Liberce    [Láďa]   05.09.2016
Odpověď  Na fotce je Framo v 901,východoněmecký náklaďáček ,vyráběný po r.1948..    [Jiří Kudrna]   08.02.2013
Odpověď  http://www.liaz.cz/forum/ viewtopic.php?t=368&p ostdays=0&postorder=a sc&start=1095&sid =b1756987580ad95861fe830f 2067ec2d
.....t.č. poslední příspěvek    [Roman]   18.10.2011
Odpověď  Ahoj všem nadšencům Pragy RN máme u SDH jednu po repasy ale boužel klekla. Proto prosím a scháním zadní část kardanky +středové uložení. Děkuji moc.Jirka    [Jirka]   15.10.2011
Odpověď  Nó,máme stejný problém,je tu na prodej Tatra 805,celoskříňová úprava,je to už jen a pouze čtvrtý kus v republice v podobném stavu,jako Erena,nebo Frámo o kus níže,vyrobeno celkem 20 prototypních kusů,původně jako mobilní radiovůz českého rozhlasu v Českých Budějovicích,papíry jsou v depozitu,otypovaný jako karavan,4X kidrbox náhradních dílů všeho druhu.Nemá někdo zájem toto vozidlo zachránit?tel 737 574 863    [midlas]   24.09.2011
Odpověď  no mě zaujala ta RN a vzhledem k tomu že jsem od Liberce...Jakube mohl by jsi se mi ozvat na email? Díky jawatechnik@seznam.cz    [jawatechnik]   12.09.2011
Odpověď  Určitě bychom se domluvili jestli mate zájem prodat Barkase(s korbou).
Můj Email je drobo.r@seznam.cz    [Roman]   06.09.2011
Odpověď  Měl bych zájem o Barkas/Framo, dle fotky soudím že po vlastni ose by asi nedojel že by se musel odvést na přívěsu.    [Roman]   05.09.2011
Zobrazeno 10 z celkem 17 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (17) 
Zobrazit fotografiiModerovaná diskuse Zodpovězené téma  

Dlouhé hrdlo vstřikovače


 Sháním dlouhé hrdlo vstřikovače asi Tatra,nebo i zněčeho jiného,závit M14x1,5 na M12x1,5    [Velorex] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  14.09.2016

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Zobrazit fotografiiOdpověď  foto    [Velorex] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  14.09.2016
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zobrazit fotografiiModerovaná diskuse Zodpovězené téma  

Kompresory


 Nevíte někdo z čeho je ten kompresor vlevo? Je použitý má 2 písty.    [P.S.] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  25.07.2010

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Zobrazeno 10 z celkem 18 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
Odpověď  Myslím si že je jedno jakým směrem se točí, když má mazací dírky na obou stranách? Nebo jaký jiný důvod má směr otáčení?    [Lukáš]   08.03.2016
Odpověď  A točíš s ním správným směrem.    [Lišák]   08.03.2016
Odpověď  Zdravím, postavil jsem si na starší vzdušník s 3,5kW motorem kompresor z Liazky, měl jsem dva na vyrobeném bloku,ale usoudil jsem,že kvůli jednoduchosti pohonu použiji jen jeden dvoupísťák.Remenici na motoru jsem koupil dvoudrážku 160mm a na kompresoru je dvoudrážka z klikověho hřídele Volha.Výsledné otáčky jsou necelých 1500ot/min. Po 3 dofoukaní na 10Atm mi začal kompresor haplovat a otočil se mi řemen na bok na řemenici.Rozdělal jsem kompresor a byla chycená ojnice na klice.Nebyla vydřená, ale nešlo s ní rukou pomalu otočit, smirkem jsem ji vyleštil a dal zpět, problém se opakoval,tentokrát te šalek rozpadl na druhé ojnici, jako skořapka od vajíčka, na kousky.Mimo to je hodně cítit spálený olej ze sáni po vypnutí kompresoru a když jsem zkoušel spustit kompresor bez hlavy, tak olej i dost rozstřikoval.Použil jsem nevhodný řídký olej a zřejmě potopeni celého spodniho oka ojnice do oleje nedělalo dobrotu.Zvolil jsem tedy použití druhého kompresoru,který má větší mazací díry v ojnici a navíc vybrání v šálcích na udržení olejového filmu po celé šířce,tak by se to snad nemuselo opakovat, zátěžová zkouška proběhne dnes.Ale už teď mám trochu obavy, že se opět přidře.Dočetl jsem se že mázání stačí rozstřikem a že šlape už třeba 20 let při 1400ot/min, tak proč mě se přidírá po 3 sepnutí?To má tak velký vliv to chlazení hlavy? To budu řešit až po tom co vyřeším to přidírání.Díky za postřehy    [Lukáš]   08.03.2016
Odpověď  Před časem jsem si doma kompresor vyráběl a použil jsem dvouválcový z Liazu. Chladit ho vzduchem přes sání není úplně dobré, protože se tím snižuje účinnost. Já udělal vodní chlazení samotíží. Funguje to nádherně. Připojuji fotky a video. Jestli někoho zajímají detaily, tak se ptejte. http://josefino-2.rajce.i dnes.cz/kompresor/
http://www.youtube.com/wa tch?v=SySuoH3DxtU    [josefino-2Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  30.12.2011
Odpověď  Jak je to s tím chlazením??    [P.S.]   26.12.2011
Odpověď  Při tom uzavření klikovky nezapomeňte udělat někde odfuk spodku, aby to mohlo dýchat.Byl jsem u úrazu, když si majitel vše pečlivě uzavřel, zapnul kompresor a ten mu po chvilce vyrazil jistič a nešlo s ním pootočit. Vzal klíč a chtěl vyšroubovat jeden z příchytných šroubů, když dotočil, tak šroub vystřelil a zranil jej v obličeji.    [Lišák]   20.02.2011
Odpověď  Nemáš foto chlazení kompresoru    [P.S.]   20.02.2011
Odpověď  výborný nápad, díky !    [Ludva]   02.01.2011
Odpověď  chladím ho sáním přes hlavu :-)    [Kabanos]   02.01.2011
Odpověď  Je to kompresor z autobusu Karosa, stačí vyhotovit a utěsnit a přišroubovat dno, nalít trochu oleje a motor tak 2 Kw a vzduchovou jímku od trambusu a je nezničitelný. Při náročném použití( stříkání auta a pod.) je dobré chladit hlavu připojením hadice s vodou. Jinak není nutné chladit. Mám to tak již více než 20 roků.
má někdo zkušenost s komresorem jednopístovým z Tatry 138-148, kolik potřebuje otáček ? díky za zprávu.    [Ludva]   26.12.2010
Zobrazeno 10 z celkem 18 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (18) 
Zobrazit dokumentModerovaná diskuse Zodpovězené téma  

Clayton-Shuttleworth


 Dobrý den,
nevíte z jakého stroje je tento štítek? Válel se v garáži a majitel by rád věděl z čeho to je.

Díky    [hr.f] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  13.10.2015

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  http://www.starestroje.cz/fotoalbum.php?adresar=/p rodej/nahradni.dily-odlitky&image=34

tak prej výrobní štítek parní lokomobily    [lipcaa]   05.11.2015
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Moderovaná diskuse Zodpovězené téma  

Kompresor Jikov 67 A


 Zdravím,
podařilo se mě sehnat dvoupístý kompresor Jikov 67 A a chtěl bych ho vyměnit za kompresor co mám teď (jednopístý), ale problém je v tom , že jsem nikde o něm nenašel žádnou dokumentaci ohledně otáček, hladiny oleje, kolik natlačí atmosfét atd atd. Zkoušel jsem i psát přímo do Jikovu, ale bohužel dokumentaci k tomu nemají a pamětníci tam už dávno nepracují. Proto bych chtěl poprosit Vás jestli o něm něco víte zda by jste mi poradili.    [Láďa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  01.09.2010

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Je z rto, otáčky poloviční než motor rto.    [JK]   24.10.2015
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  

V3s praga


 Zdravím,prosím o radu jestly se dá podle čísla rámu zjistit rok výroby v3s.Jestly ne tak jak a se to zjistit dá .Mockrát děkuji za odpověd.    [Honza]   30.11.2014

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  praga v3s    [Roman]   18.09.2015
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zobrazit fotografiiZodpovězené téma  

přepínač


 poradí někdo z jakého je to auta a k čemu to sloužilo    [pytrsmotors]   10.09.2015

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Zobrazit fotografiiOdpověď  č 3    [pytrsmotors]   10.09.2015
Zobrazit fotografiiOdpověď  č 2    [pytrsmotors]   10.09.2015
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 
Zobrazit fotografiiZodpovězené téma  

Hlava válce


 Dobrý den pánové.Prosim o radu je to hlava z T-148. Děkuji za odpověd    [hany]   12.12.2014

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Zobrazit fotografiiOdpověď  foto z hora    [hany]   12.12.2014
Zobrazit fotografiiOdpověď  foto z boku    [hany]   12.12.2014
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 
Zobrazit fotografiiModerovaná diskuse Zodpovězené téma  

Neznámý palivoměr


 Prosím o určení z jakého vozidla může být tento palivoměr.Výrobce PAL,24 voltů.    [tonda88] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  26.07.2014

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Svíčka - nejspíš z přídavného topení (bufíku).    [.]   28.07.2014
Odpověď  Dík a svíčka?Takovou jsem ještě neviděl.    [T88]   28.07.2014
Odpověď  škoda RT    [houzar] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  28.07.2014
Odpověď  náklsdní typy RT    [houzar] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  28.07.2014
Odpověď  Nikdo nezná?    [T88]   28.07.2014
Zobrazit fotografiiOdpověď  a ještě tahle zapalovací svíčka 25-50 s prodlouženým jiskřištěm?    [tonda88] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  26.07.2014
Zobrazit fotografiiOdpověď  zezadu    [tonda88] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  26.07.2014
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (7) 
Zobrazit fotografiiZodpovězené téma  Ahoj zdarvim vsechny,mam stareho Zuka a nevim jestli se to da prodat,jestli to ma jeste nakou cenu,co myslite,poradte mi?Diky    [Vitezslav Kocour]   10.05.2008

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Já bych ho koupil na malotraktor. Kolik chcete?    [karel]   18.03.2014
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zobrazit fotografiiModerovaná diskuse Zodpovězené téma  

Tachometr s hodinama a tachografem.


 Zdravim, nevíte prosím někdo z jakého vozu tohle pochází? Díky    [Mirek F.] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  24.02.2014

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Zobrazit fotografiiOdpověď  ..    [Mirek F.] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  24.02.2014
Zobrazit fotografiiOdpověď  .    [Mirek F.] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  24.02.2014
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 
Zodpovězené téma  

Motor a převodovka


 Mám doma nějakou převodovku která má i spojku a řemenici na dva řemeny,k tomu prý patřil i motor který mám, je to ležetý jednoválec na naftu také s řemenicí a jedním setrvačníkem,na chlazení se tam nalévá voda do takové nádoby na motoru. Ví někdo z čeho by to mohlo být?    [jirava]   23.06.2012

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Dobrý večer.
Nejspíš se jedná o Multikaru 21.Motor je licenční Deutsh.Převodovka je se spojkou a má 3 kvalty.Na vebu jsou stránky.    [Starek]   31.10.2012
Odpověď  Multicar M21. Motor 1H65, převodovka 3+1 se spojkou.    [Tomáš S.]   24.06.2012
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 
 Strana 2/5 (řazeno dle stáří příspěvků) « Předchozí strana Následující strana » 



Provozovatelé serveru nenesou žádnou dopovědnost za obsah vložených příspěvků

© Jiří Bartuš 2006