|  mám kompletnú motorku 485 kto má záujem nech ozve na veteranrs@gmail.sk [anti] 06.03.2012 |
|  K tomu spojkovému deklu , na motori z 485.5 mám náhon otáčkomeru.Už som to tak kúpil ale pripadá mi to origo.Fito. [Jozef Joski] 28.02.2012 |
| ydravim...netušíte někdo kde najdu blinkry na čezetu 175 477 sport....díky [grunger] 04.03.2011 |
| Asi mas pravdu, ze to nestaci jen tak zevrubne porovnat podle oka. Prevodovku ze 477 sem sehnal kompletni i s nahonem, tak ji tam dam celou bez nejakyho bastleni. Jinak diky za info. Urcite se predejde hodne neprijemnostem, kdyz se vi, ze to neni stejne. [kroky01] 16.10.2010 |
| Není to tak, že ostatní kolečka jsou stejné. 2. převodový stupeň 455, kolečka s počty zubů 19/18, výška zubů 4,2 mm,, 477, kolečka s počty zubů 19/17, výška zubů 3,5 mm. Převodovka 455 má postranní kolečka v převodovce s výškou zubů 3,5 mm, prostřední kolečka výška zubů 4,2 mm. Převodovka 477 má všechny kolečka s výškou zubů 3,5 mm. Dále se ještě také liší západkami při zařazení, i když né všechny, ale to uvidíš očima, tak se podívej. Když na 455 dáš ty prostřední čtyři kolečka ze 477, tak to fungovat bude. Jinak ne a roztrhneš ložiska v převodovce a zničíš ji celou i se skříní, už jsem to viděl. Vem si šupleru, změř a uvidíš. [kriz]  16.10.2010 |
| Tak jsem mel vcera stesti, sehnal jsem cirou nahodou kompletni prevodovku ze 477, takze ji muzu dat do motoru celou, ale co pises, nevim, zda je uplne pravda. Svagr je takovej sberatel a ma doma jak rozebranej motor 477, tak 455 (ale nic neproda skrt:-)) Tak jsme porovnavali vsechny dily a dosli jsme k zaveru ze je jinej jenom hlavni hridel (o zub min), naproti tomu kolecku, ktery je soucasti hridele je jednickovy (velky kolecko) a to ma zase o zub vic. A ostatni kolecka maji stejny pocet zubu a stejny prumer jako 455. Jak je to s modulem nevim, ale prisla nam vsechna stejna az na ty dve. Nicmene, jak rikam, nastesti to nemusim pachat z kazdyho neco. No a s klikou to bude asi tak, ze pouziju klasiku z 455 bez jehel, ojnicni sadu s jehlama si ode me vydundal svagr - doda kliku 455:-) [kroky01] 16.10.2010 |
| Klika tam bude pasovat bez problému, jen budeš mít větší vibrace do řídítek, protože ojnice na jehlách je těžší než original na válečkách. Když vyměníš v motoru ČZ 250/485 spodní hřídel, tak ty původní kolečka, tam musíš všechny nechat, nemůžeš tam dát kolečka z 455, protože to nepasuje do sebe z kolečky z horní hřídele. Mají jiné počty zubů a některé jiný modul. Jedničkové kolečko na spodní hřídeli měnit nemůžeš, protože 455 má o jeden zub méně a horní hřídel 455 zase o zub více. [kriz] 15.10.2010 |
| No doufam, ze klika ze 455 nebude zadny problem. Rozmerove by melo vsechno pasovat. Tuhle neoriginalitu ozelim.
Ta hlava ze stare perovny je opravdu pekna, staci jen vylestit a je jako nova. S tim valcem za 1500 je to tak, ze se na nej asi tezko sezene pist, popripade nechat vybrousit na vetsi (kvuli pistu). Treba to problem nebude, ale konkretne tam na ten valec pist nevedou, ptal jsem se. Nedavno se na aukru prodeal kompletni celej motor za 4150,- Minuly rok jsem taky koupil Sportku 250 s tim, ze je v ni motor 250 Trial, ale postupem casu jsem prisel na to, ze se jedna o 485 (Jednicka se radi dolu, ulozeni na sekundaru na dvou loziskach a vetsi prumer hridele. Prvni rychlostni stupen o neco kratsi, dvojku radim temer okamzite po rozjeti, jednicka se nemusi nijak roztahovat. Nahon na tachometr nefungoval, pidil jsem se proc a prisel jsem na to, ze na ridelce je petichody zavit - CZ 175/477, takze na zaklade toho vseho jsem usoudil, ze se jedna o 250/485 a myslim, ze neprekopana, ale origo, ale zase az na viko.
Jinak co se tyce nahonu, pasuje tam prevodovkova hridel z 455 a pak lze pozit nahon z 175,250. Na te hrideli se musi vymenit je zminovane jednickove kolecko. No a retez mi o vnitrek vika drhne taky (nemam na sportce origo kryt a v tomhle pripade to bude nejspis vyhoda, retez muze pracovat) nicmene idealni to neni, kdyz je rozeta o centimetr presazena, ale diky tomu, ze rozetu mam uvolnenou na nytech a ta se trochu mele, vyrovnava tim to presazeni a retez nikdy nespadnul, ale mam rozetu novou a tam mam trosku strach. No uvidime. Jinak CZtce zdar:-)
Jo kdyby nahodou mel doma rozsypanej motor 175/477,487 ( potrebuju jen dily prevodovky) tak dejte vedet. Ten co muzu koupit je kompletni, ma malo najeto a vyjde i celkem draho. Skoda ho vykuchat pro 4 soucastky:-) [kroky01] 15.10.2010 |
|
Zodpovězených témat: 346
Nezodpovězených témat: 11 / 74
