MotoMagazín     VeteránInzerce     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    Japonské klasické motocykly
Diskusní fórum příznivců historických strojů
Celkem 307752 příspěvků |7579 registrovaných uživatelů | Čtenářů on-line: 34 | Neřihlášený uživatel 
Informace
Fotografie
Dokumenty
Statistiky
Registrace
Přihlásit
  IndexMotocykly Jawa 634, Jawa 90, ČZ 476/477 a mladší 2.12.2020 13:33  
Založit nové téma
   
Zodpovězené téma Zodpovězených témat: 466      Nezodpovězené téma Nezodpovězených témat: 4 / 128      Příspěvků Příspěvků: 4143
 Volba zobrazení výpisu příspěvků:   Strukturované zobrazení - Časové zobrazení - Tématické zobrazení
 Strana 2/32 (řazeno dle stáří příspěvků) « Předchozí strana Následující strana » 
Zodpovězené téma  

Lakovani čz 175/477


 Dobry den nevite někdo čisla šarže barev RAL barevneho provedeni černo šedo červene , našel jsem čisla pouze z knižky a nedokažu to převezt děkuji    [Josef Pacal]   25.02.2020

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Host diky ,dnes jsem byl v autocoloru a ta červena vychazi přibližně na rybízovou červen , šeda je spíše do střibrna tak uvidíme diky    [Josef Pacal]   26.02.2020
Odpověď  To těžko převeZete. Přesné ekvivalenty ČSN-RAL
neexistují.    [host] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  25.02.2020
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 
Zobrazit fotografiiModerovaná diskuse Zodpovězené téma  

prototyp Jawa 250 šoupě


 Zdravím,nemáte někdo nějaké informace k motocyklu s tímto motorem?Jak vypadal a tak.Děkuji, s pozdravem Jirka S.    [čz350/472.6Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  02.02.2020

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  aha - tak to je krásná věc!    [Monty]   02.02.2020
Odpověď  Výrobní číslo P-250-000 Poslední trojčíslí nechci zmiňovat kvůli duplicitě    [čz350/472.6Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  02.02.2020
Zobrazit fotografiiOdpověď  To bude ono s jiným víkem    [čz350/472.6Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  02.02.2020
Odpověď  Na kliku patří šoupátka která středovým domečkem střídavě pouští směs    [čz350/472.6] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  02.02.2020
Odpověď  Taky mně to připadne jako model 627,nebo nějaká odvozenina.

Má to startpáku? Má to převod na tachometr? Jak vypadají válce zezadu? Má to nějaký výrobní číslo? Nějaký nápisy?
Jasně to není šoupátkový motor, když zezadu za válcema vidím přírubu na karbec.

A je to vůbec JAWA?    [Monty]   02.02.2020
Odpověď  Víko motoru levé moc nesedí a více mi to připomíná typ 627    [čz350/472.6] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  02.02.2020
Zobrazit fotografiiOdpověď  Rozebraný motor.    [čz350/472.6Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  02.02.2020
Odpověď  kde vidíte šoupě? Podle mně je to silniční dvouválec symetrák, rok 1970 a kousek    [Monty]   02.02.2020
Zobrazit fotografiiOdpověď  Ještě jedno foto    [čz350/472.6Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  02.02.2020
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (9) 
Moderovaná diskuse Zodpovězené téma  

České písty do Jawy 350


 Zdravím vospolok.Potreboval by som poradiť.Kde sa dajú kúpiť české výbrusové piesty,kedysi z logom MH,z Hradca?(Dnes Almet).Už mám plné zuby klepajúcich Maďarských a Poľských replík.Lenže žiadny E-shop neuvádza čo za piesty predáva-aspoň som na to nenatrafil.U výrobcu som veľmi nepochodil,nie som veľkoodberateľ.Dík za každú radu.    [Joski] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  24.01.2020

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Ďakujem za tip,vyzerá to nádejne.Pondelok odskúšam.    [Joski]   25.01.2020
Odpověď  Po telefonu moc příjemná paní, do druhého dne písty doma, doporučuju.
https://www.moto-pisty.cz/index.php?main_page=product_info&cPath=243&products_id=2780&zenid=430bfa085d4b7b61eaa15d44af5ca8d8    [Petan69] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  25.01.2020
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 
Zobrazit fotografiiModerovaná diskuse Zodpovězené téma  

Zadaná vidlica 175/477 – rozoberanie.


 Zdravím všetkých,
Chcel by som sa spýtať na postup rozoberania zadnej vidlice na 477.
Je tam niekde nejaký šrub ktorý treba pred tým vyšraubovať alebo treba dať vidlicu do nejakej polohy ? Stredový čap ktorý prechádza cez vidlicu a rám neviem za žiadnu cenu dostať von a príliš do toho mlátiť kladivom nechcem.
Za každú radu vopred ďakujem
Juraj    [Juraj A.] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  26.12.2019

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Taky jsem to měl zatuhlé. Nahříval jsem to autogenem a pod lisem lisoval ven. Bohužel to čep odnesl. Ale zbytek jsem zachránil. Pozor a pouzdra co jsou navařená na rámu. Rády se deformují. Musíš opatrně.    [kvasky]   06.01.2020
Odpověď  Ja osobně jsem uřizl opatrně hlavu excentru podložil trubkou a vylisoval stopro    [Josef Pacal]   26.12.2019
Odpověď  Tohle je problém všech 477, 471 atd. Čep tam zarezl. Zkusit wd40 a jiné uvolňovače, nahřívat a doufat. Jinak vymlátit a koupit nový čep    [Jakub]   26.12.2019
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (3) 
Zodpovězené téma  

Jawa 90 - kompletace


 skládám 90-tku a potřeboval bych prosím poradit s několika detaily. Jakým způsobem je podložena nádrž (hranatá). Vpředu jsou dva kulaté silentboky a co je vzadu, je něčím podložena v místech kde se dotýká rámu? A další dotaz, jak je připevněn silon který drží sedlo při jeho vyklopení? Vršek je provlíknutý v držáku pro pumpičku, ale ve vaně pod sedlem mám pouze jednu díru asi 3mm, jak tam ten silon drží?    [vojta]   07.03.2017

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Vojta: patrik.rozai@gmail.com Diky    [PatoRS] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  09.12.2019
Odpověď  pošli mail, pošlu fotky, už jsem to zjistil od Jirky    [vojta]   08.12.2019
Odpověď  Zdravim vas. Mozete aj mne prezradit ten zadny silentblok hranatej nadrze na jawa 90? Tiez mi to chyba:( Dakujem    [PatoRS]   08.12.2019
Odpověď  Dobrý večer.napište mi na můj mail pošlu vám foto celého uchycení nádrže.Sem se špatně ukládají fotky.Vyzradím vám i silonový doraz na sedlo.    [jirka]   07.03.2017
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (4) 
Zobrazit fotografiiModerovaná diskuse Zodpovězené téma  

Farebnosť Jawa 90


 Dobrý deň, viete mi niekto poradiť originálnu farebnosť Jawy 90 roadster ?

Mám ju v zeleno žltej farbe a chcem ju kompletne renovovať tak aby som ju nedal do nejakej divnej farby.

ďakujem.    [RadoslavRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  17.09.2019

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  To co je v zltej by som nechal v zltej a to v zelenej by skm dal do ciernej. Mozno bocne kryty nadrze bud do ciernej alebo do chromu. Jednu budem takto robit. Otazka je co sa ti paci alebo mozno skus brusit tie farby dole a uvidis naco narazis pod nimi. Mozno na original odtiene.    [PatoRS]   08.12.2019
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zobrazit fotografiiZodpovězené téma  

Cezet Custom 250


 Tohle jsem koupil v Anglii, originál lak, rok 1980.    [Monty]   14.06.2011

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Zobrazeno 10 z celkem 37 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
Odpověď  ano, leží to na půdě v dílně    [Monty]   25.11.2019
Odpověď  Ahoj Monty, máš na prodej ještě tu repliku blatníku a kapotáže?

Díky.

Marek

607 626 437
marek.caslavsky@seznam.cz    [Tanamrki] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  25.11.2019
Odpověď  Asi ano. Přední blatník nemá originální barvu. Na zadní gumě je označení MK1..., přední je Barum. Až bude světlo nafotím podrobněji.    [Tanamrki] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  22.10.2019
Odpověď  Někdo sundal řídítka i kapotáž,a dal tam obyčejný,aby si nehrbil záda?    [Monty]   22.10.2019
Odpověď  Zvažuji teď co s ní dál. Dle vidlice, předního blatníku a řidítek se zdá že to je původní stav. Pravděpodobně tam možná chybí přední kapotáž, ale nesedí mi k tomu zase ty klasická řidítka....    [Tanamrki] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  22.10.2019
Odpověď  Pokud chcete repliku kapoty , předního blatníku a plexi, tak JEDNU sadu mám na prodej.    [Monty]   21.10.2019
Odpověď  To je ta z aukra za jednadvacet tisícovek? Pěkná, škoda že nemá přední kapotu    [Jakub]   21.10.2019
Zobrazit fotografiiOdpověď  Druhá fotka.    [TanamrkiRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  21.10.2019
Zobrazit fotografiiOdpověď  Včera dovezená. Rok 1977    [TanamrkiRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  21.10.2019
Odpověď  Na suchu v terénu by ty blatníky taky sakra chyběly. Takhle je to jen machrovinka na čistý suchý asfalt do města. Jen s tím 2T motorem mi taková očesaná motorka příliš k chlubení nepřipadá. Ke scambleru se to podle mě vůbec nehodí.    [Honza]   20.03.2018
Zobrazeno 10 z celkem 37 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (37) 
Zobrazit fotografiiModerovaná diskuse Zodpovězené téma  

Jawa 634-4 rv1974: barevné kombinace?


 Ahoj, renovuji Jawu 634-4 1974 a nejsem si jistý s barevnou kombinací. Na internetu i tady jsem našel nějaké fotografie, ale víceméně bez popisu.
V podstatě jsem našel tři verze mezi kterýma se rozhoduji. Vložím je jako odpovědi každou zvlášť (najednou nejde vložit tři fota).

Byl bych vděčný, pokud by je mohl někdo okomentovat a případně přidat pravděpodobná čísla barev a informace co je dobře a špatně. Ocenil bych i další verze pro úplnost, ale jen ty s lakovanýma blatníkama.

Předem moc díky Pavel.    [vana-hb] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  25.10.2009

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Zobrazeno 10 z celkem 48 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
Odpověď  chci se zeptat na rok vyroby jawa 634-1.mam ji z ukrajina a v ruskejch papirech je r.v1972    [martin101] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  12.11.2019
Odpověď  dik    [takysportkar]   26.12.2016
Odpověď  A - 255, B - 204 mm. Btw. na fotce je blatník z panelky 592 ( bez lemu vepředu a dole)    [Honza]   25.12.2016
Odpověď  nikdo nema metr a cas zdrzet se 5min v garazi???    [takysportkar]   25.12.2016
Zobrazit fotografiiOdpověď  Muze mi prosim nekdo zmerit delky vzper predniho blatniku u 18palcoveho kola J634-4/02. Tak jak je zakotovano na obrazku (od lemu po konec). Dekuji    [takysportkar]   22.12.2016
Zobrazit fotografiiOdpověď  Ahoj,
chtěl jsem se Vás zeptat, kolik cca se vyrobilo kusů v takovém barevném provedení.
Mám možnost koupit tento model docela v origo stavu a netuším, zda 40000 není mnoho.
Foto jsem stáhl z Webu.

Děkuji za pomoc    [tomas]   14.07.2016
Odpověď  Jakou jste reálně viděli nejstarší (nejnižší numero) 634?
Naše 634 1973 : http://www.dolin.estranky .cz/img/original/21718/1- jawa-350-634-1973--7-.jpg

Pokud ji někdo máte v originále (koem čísla 300) prosím foto celé motorky. Ta naše je strašný slepenec,..    [Dolin1]   06.02.2012
Odpověď  Ty "přední kryty" je nejlepší koupit nové v replice. Já koupil celkem podařené za zlomek ceny co po mě chtěl překupník za staré pomlácené.    [vana-hb]   04.02.2012
Odpověď  to pecin: poprosím - vidím dobře informovaného člověka; bylo by možné přidat nějaký scann červeného SSSR californiana, popřípadě na email? Loni jsem narazil na jedného, byl už ale pryč, jen fotka někde ze sklepa na netu zůstala. To jsem netušil, že celočerveň byla pro věčné bratry ;-.) Děkuje    [Hobo]   23.01.2012
Odpověď  dolin - máte docela škaredý potah sedla- to by zasloužilo lepší provedení.

Trubky na přední vidlici mám.    [monty]   18.01.2011
Zobrazeno 10 z celkem 48 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (48) 
Moderovaná diskuse Zodpovězené téma  

Hliníkové ráfky


 Zdravim
Na jakejch typech 634 byli hliníkový ráfky?? Děkuji    [caja008] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  30.01.2013

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Hliníkové ráfky 2,15B x 18 s 36 dírama pro dráty byly na vývozní modely ČZ 250/471 a ČZ 350/472.    [robertissimoRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  10.11.2019
Odpověď  jo na starých MZ byly hliníkový 18"    [peracek1]   19.02.2013
Odpověď  Mohl by to být zadní ráfek z MZ 250    [JB] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  05.02.2013
Odpověď  čz 350/472 vývozní a pak ty trail nebo trial tuším    [jakub]   04.02.2013
Odpověď  No a takna jakou motorku se dával ráfek 2,15b*18 s 36 dírama pro dráty?? tuší někdo?    [caja008] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  04.02.2013
Odpověď  Já bych řekl, že na žádných.    [JB] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  31.01.2013
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (6) 
Zodpovězené téma  

řazení jawa 90 cross


 Zdarávím, poraďtě mi prosím někdo protože už opravdu nevím.Jde mi zařadit jen 4 rychlosti (má jich být přece 5 ne?)motor jsem rozpůlil, nic jsem nenašel,rozebrané vše fungovalo.Tak jsem to podle dobového originálního manuálu poskládal,a zase jsou tam jen 4 rychlosti.Tak nevím co s tím, jestli vyměnit řadící mechanismus nebo co? díky za odpovědi    [Jan Ludvík]   10.05.2009

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Zdravím chci se vás zeptat jak jsou kvality na Jawa 90 cross    [LeoS adam]   27.10.2019
Odpověď  A ostatní kvalty tam jdou dobře?Chce to zkusit zařadit šroubovákem rovnou bez řadící páky a to za řadící váleček za klidu motoru.Pozor na vymačkaný váleček,ohnuté v idličky a vůli vidliček na tyčkách...Může se to křížit,vůle se sečtou a nejde řadit.Kdysi se mi stalo,že řadit šlo za chodu pouze bez spojky..Jakmile jsem ji smáčkl,ani za boha tam kvalty nešli...Tak jsem na stojanu tak dlouho řadil bez spojky [trvalo to dost dlouho],až se to řadit naučilo i se spojkou...Blbost,co?Ale na mou duši...Vše musí být o.k.,jinak je problém...    [zelezny kriz]   06.06.2009
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 
Zodpovězené téma  

Jawa 90 Cross, mechanizmus brzdového spínača.


 Zdravím. Renovujem túto motorku a nie je mi jasné ako je ovládaný brzdový spínač. V katalógu je nejaký bowden s lankom, ale ten nemám. Zaujímalo by ma kde to lanko končí. Predpokladám že niekde na brzdovom pedále ale nemám tam nič. Páni poprosil by som o rady.
Ďakujem.    [Roman]   21.09.2019

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Zobrazeno 10 z celkem 32 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
Odpověď  Zdravím. Páni zase ja. Tá spínačka je prakticky vyriešená, teraz mám ale iný problém. Stretol sa niekto z Vás s únikom oleja pod radiacim hriadeľom? Už som tam aj vymenil ten O krúžok, ale nepomohlo to. Po každej jazde mi tam ostane pod motorkou fľak oleja.
Máte s tým niekto skúsenosť? Poradíte čo s tým? Napadajú ma nejaké riešenia, ale zaujímal by ma Váš názor. Ďakujem.    [Roman]   21.10.2019
Zobrazit fotografiiOdpověď  Foto 3. Prenitovaná spinačka s novým plošákom.    [Roman]   16.10.2019
Zobrazit fotografiiOdpověď  Foto 2. Dva bakelitové diely spínačky spolu s originálnym prepojovacím hranolčekom a mnou nahradeným dlhším.    [Roman]   16.10.2019
Zobrazit fotografiiOdpověď  Foto 1. Starý plošák so spínačkou.    [Roman]   16.10.2019
Odpověď  Zdravím. Takže plošák došiel. Nanitoval som nové kontakty, rozobral a prenitoval spínačku. Chce to trošku cviku, ale dá sa to. Pri rozoberaní spinačky som si všimol také malé vylámané kúsky asi bakelitu. Zistil som prečo tá spinačka nefungovala v iných polohách ako v prvej. Spínačka obsahuje na každej strane pod tým plechovým krytom taký bakelitový jazdec s dvoma kontaktmi, dvomi pružinkami a dvomi guličkami. Tieto dva bakelitové diely sú v spínačke prepojené takým oceľovým hranolčekom cca 4x4 mm a dĺžky cca 8 mm. Ten oba tieto bakelitové diely prepája a zaručuje, že po otáčaní kľúčikom sa oba otáčajú. V skratke u mňa sa v spínačke po otočení kľúčikom otáčal iba ten vnútorný bakelit /smerom ku kľúčiku/ čo zaručovalo chod motora v každej polohe ako aj jeho vypnutie, ale ten bakelit pod vonkajšou časťou spínačky ktorú vidíme po odmontovaní schránky sa neotáčal pretože bakelitové sedlo jeho štvorhranu bolo vylámané. Ten hranolček 4x4 mm som nahradil dlhším cca 10 mm čím som dosiahol že zaberá aj táto časť spínačky zodpovedná za parkovačky a hlavné svetlá. Spinačka teraz funguje, ale musím to trochu otestovať.    [Roman]   16.10.2019
Odpověď  Joski dík. Teraz čakám na ten plošák. Potom sa ozvem.    [Roman]   08.10.2019
Zobrazit fotografiiOdpověď  A ešte schéma:    [Joski] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  07.10.2019
Zobrazit fotografiiOdpověď  Tu je tá schéma-za svet som to nedokázal lepšie odfotiť.Ale toto ti asi pomôže viac-je tam rozkreslené polohy spínačky ako prepína.    [Joski] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  07.10.2019
Odpověď  Chlapi ďakujem pekne.    [Roman]   05.10.2019
Odpověď  http://www.motoveterandily.cz tady na těch stránkách nabízí i části klíčku a spínačky a má to docela dobře rozkreslený    [vojta]   05.10.2019
Zobrazeno 10 z celkem 32 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (32) 
Moderovaná diskuse Zodpovězené téma  

350-typ 634 neťahá štvorka.


 Zdravím vospolok.Vyskytla sa mi zaujímavá závada na 634.Motor je po oprave,pretesnený.Všetko sa zdá v poriadku.Rýchlosti 1-2-3 sa dajú vytáčať až do kritiky,na 3 dosiahne hravo 90 km/h.Ale po zaradení 4 klesnú otáčky rýchlosť klesne na 80 a viac nereaguje na nič.Klasické zapaľovanie a turecké výfuky.Robí to rovnako na troch rôznych karburátoroch.Neviete poradiť po čom ešte ísť?Válce som mal dole,vše OK.Ojnice OK.Rôzne odtrhy aj predzápaly-stále to isté.Už ma nič nenapadá.Dík.    [Joski] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  28.08.2019

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Fakt to nemá ťažký prevod? Keď si robil motor iste si skúšal radenie, štvorka šla rovnako ľahko ako ostatné rýchlosti? Nemáš pridreté ložiská v kolesách, alebo v rozete? Nehrejú sa náboje kolies?    [Roman]   04.10.2019
Odpověď  Dík.Aspoň viem že sa táto závada stala aj niekomu inému.Ako som písal nižšie,je to motor ktorému som robil GO,všetko nové.Až teraz vyšlo najavo že podobný problém bol aj zo starým motorom pred GO.Na kárteroch som si nič nezvyčajne nevšimol.    [Joski]   03.10.2019
Odpověď  Mel sem se čtyřkou ten samej problem, 1-3 sla celkem vytočit,ale na ctyrku padly otáčky a nejelo to. Zkoušel sem trysky, čistil vyfuky, menil filtr, kontroloval předstih, rozpulil - znova slozil a nic, nevyřešil sem to. Nakonec sem dal jiny kartery a závada zmizela.
Zkus se zamerit na to zda je pruchozi filtr, velikost hlavni trysky a zda uz neni moc volnej vybrus.    [Jirik]   03.10.2019
Odpověď  Výbrus ano ten tam je,skontrolujem ešte raz ten airbox.Trysky skúšané od 103-do 115 žiadna reakcia.Pre istotu skontroplujem aj ten sekundárny prevod.A nie,ani pred opravou tá 4 vraj dobre neťahala.Ešte ma napadlo-moto bola dovezená cca pred rokom z Maďarska.    [Joski]   02.09.2019
Odpověď  sekundárne kolečko má koľko zubov ? a rozeta?    [majco]   31.08.2019
Odpověď  Ma novej vybrus? Pred opravou jezdila dobře? V některych airboxech je vlozka, v navaznosti na to musi byt spravne otryskovanej karburator. Jakej je to airbox a jaky cislo je hlavni tryska? Dobre serizena 350 se pozna tak ze dobre jede.    [Radič]   30.08.2019
Odpověď  Tiež to som mal otvorené,stav je pôvodný,filter nový.90 km/h je na 350-ku trocha málo,koľko by mala ísť na štvorke,120?    [Joski]   30.08.2019
Odpověď  S airboxem, fitrem bylo neco delanyho? Nejezdi na ctrverku a mas to vyreseny...    [Radič]   30.08.2019
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (8) 
Zobrazit fotografiiZodpovězené téma  

JAWA 90 Roadster , červeno černá varianta


 Kolegové veteránisti, hodlám renovovat motorku v tomto odstínu, mám dotaz : které díly na této motorce nejsou ve správném odstínu ? Domnívám se, že :
přední blatník má být červený s černými vzpěrami - nebo mají být v chromu ?
nádrž černá
kastlík ( filtrbox) červený
kastlík ("vanička pod sedlem") červený
zadní tlumiče - tlumič i horní kryt černý nebo tlumič červený a kryt černý ?
nosič , pokud se montoval v továrně - černý ?
Co ještě je špatně, nebo jsou nějaké varianty ? Třebas některé motorky byly dodávány s černým kastlíkem apod.
Neměl by někdo od této varianty fotku skutečně autentického původního stavu ?    [V:M:]   27.11.2018

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Zobrazit fotografiiOdpověď  Ahojte, mám taký istý problém.

Ja som sa dostal ju jawe 90 v zeleno žltej farbe. Viete mi poradiť originálnu farebnosť týchto motocyklov ?    [RadoslavRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  17.09.2019
Odpověď  Mám roadster,červeno čierny úplne pôvodný,od nova naj.cca 2000km.Foto sa mi sem nedá vložiť,pošlem Vám ho na mail.    [Mimo]   05.01.2019
Odpověď  A ste si na 100% isty, ze tie farebne odtiene nemohli byt aj tak ako su? S urcitostou Vam mozem povedat akurat ze spodna cast zadnych tlmicov bola siva u vsetkych jawa 90. U tychto motoriek platili nejake pravidla ohladne farebnych odtienov, zvycajne boli dve farby- prva farba - kostra, fitlerbox, blatniky, kryt retaze a vidlica. druhy odtien - nadrz, kastliky a vzpery blatnika. Ale co to sledujem tak som sa stretol aj s inou motorkou co mala nardrz v takej farbe ako Vasa a inej ako zvysne dva odtiene. Preto ta moja prva otazka. V knihe o jawa 90 je farbam a odtienov venovana cela stat, tak by som vam mohol poslat sken do mailu ak je to este aktualne. A este otazka, ten kastlik s napisom roadster asi neplanujete pieskovat? Ak ano, a este ste nepieskovali tak by som vam ho vedel vymenit za podobny bez napisu. Dakujem za odpoved    [Janci]   02.01.2019
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (3) 
Moderovaná diskuse Zodpovězené téma  

ČZ 175/476 se dusí a další problémy


 Zdravím.

Řeším problémy se svojí čezetkou. Nemůžu ji pořádně seštelovat. Karburátor mám nový, baterii a elektriku také. Ať jí seřizuji jak chci, tak po přidání plynu se přidusí a až po tom se vytočí do vyšších otáček. Zlobí mi také regulátor - nedobíjí mi baterii, tak ho nahrazuji regulátorem AEV. Máte někdo zkušenosti?

Děkuji za odpovědi, opravdu jsem v koncích...    [linedemRegistrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  24.09.2018

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Samozřejmě relém    [Petr]   11.09.2019
Odpověď  Vypadá to na chudou směs a nevhodnou svíčku ve spojení se špatným zralém    [Petr]   11.09.2019
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 
Zobrazit fotografiiModerovaná diskuse Zodpovězené téma  Ahoj,

sehnal jsem část motocyklu ČZ 250/471.0.0 z roku 1974, motor je typ 623 (jawa bizon), chtěl bych se zeptat, zda někdo neví kolik se typu 471.0.0 vyrobilo?

předem díky    [radarRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  04.04.2008

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Zobrazeno 10 z celkem 101 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
Odpověď  Kdepak, přesné tyhle tam patří, proto se tomuhle typu říká "harlejka" :)    [Meela]   30.07.2019
Odpověď  Na fotce opravdu rozdíl není vidět:) Chce to ještě jiný řidítka, ne?    [Kvasky]   30.07.2019
Zobrazit dokumentOdpověď  Tak jsem tou barvou stříknul boční plechy, naživo je rozdíl vidět, ale podařilo se mi to vyfotit tak, že to vypadá stejně :-) Takže díky, ale kdyby je někdo měl v původní barvě tak pořád sháním :-)    [Meela] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  25.07.2019
Odpověď  Díky, zkusím.    [meela]   28.06.2019
Odpověď  Omlouvám se za zpoždění. Barva Mobihel, kód 25-99750    [kvasky]   27.06.2019
Odpověď  Barvy jsem míchal dle původní. Ladili jsme to podle zadního blatníku. Kouknu zda někde mám ještě kód.    [kvasky]   09.06.2019
Odpověď  Kvasky: barvy jsi měl namíchané podle originálu nebo se našly stejné barvy v nějakém vzorníku? Zajímá mě ta světle zelená, složil jsem z dílů 477 v téhle barevné kombinaci a chybí mi boční krycí plechy. Než je seženu v původní barvě tak bych aspoň nějaké stříknul. Díky    [Meela] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  27.05.2019
Odpověď  Jiří: samozřejmě je to jedno, ale v originále to je tak jak jsem napsal. Kdysi jsem na téhle mašině absolvoval motoškolu-jízdy a ten pohyb s přepínačem byl logický ve směru pohybu řídítek. Mimochodem, pokud má auto přepínač blinkrů vpravo, některé vozy s pravostranným řízením to tak mají, tak je rovněž pravý blinkr dolů a levý nahoru. S takovým autem jsem jezdil na Maltě a v Asii.    [pmr] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  22.02.2019
Odpověď  Jasně, ale u auta je přepínač blinkrů vlevo. Jinak je to stejný, kam točím, tak tam jde i páčka.    [Vojta]   22.02.2019
Odpověď  Přijde mě to tedy nelogické. Já mám přepínač nahoru - doprava, dolu - vlevo ( obdobně jako u auta), ale je to věc názoru a především každého samotného na co si zvykne. Hlavně, aby potom blinkry používal správně.    [Jiří]   22.02.2019
Zobrazeno 10 z celkem 101 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (101) 
 Strana 2/32 (řazeno dle stáří příspěvků) « Předchozí strana Následující strana » 



Provozovatelé serveru nenesou žádnou dopovědnost za obsah vložených příspěvků

© Jiří Bartuš 2006