MotoMagazín     VeteránInzerce     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    Japonské klasické motocykly
Diskusní fórum příznivců historických strojů
Celkem 306907 příspěvků |7532 registrovaných uživatelů | Čtenářů on-line: 63 | Přihlášených: 1 | Neřihlášený uživatel 
Informace
Fotografie
Dokumenty
Statistiky
Registrace
Přihlásit
  IndexMotocykly Jawa 634, Jawa 90, ČZ 476/477 a mladší 18.9.2020 22:55  
Založit nové téma
   
Zodpovězené téma Zodpovězených témat: 462      Nezodpovězené téma Nezodpovězených témat: 3 / 126      Příspěvků Příspěvků: 4112
 Volba zobrazení výpisu příspěvků:   Strukturované zobrazení - Časové zobrazení - Tématické zobrazení
 Strana 31/31 (řazeno dle stáří příspěvků) « Předchozí strana 
Zodpovězené téma  Ahoj vsem Jawa priznivcum, potrebuji poradit. Delal jsem totalni opravu motoru z Jawy 634 rocnik 1974 (vybrus, klika, loziska, gufera, bronz pouzdra). Motor bezi krasne ale celkem silne vyteka olej z prostoru od spojkove tycky v unaseci hrideli. Olej tece z dute hridele na retez a ven kape z nejnizsiho mista krytu retezu primo na rafek a pneumatiku.
Hridel u tycky je utesnena stejnym zpusobem jako na kyvackach: tj. kolecko plsti a krouzek z pertinaxu. Co s tim ?? Repasoval jsem nescetne motoru z ruznych kubatur kyvacek ale nikdy jsem nemel s unikanim oleje v techto mistech zadny problem. Prvni co me napadlo, ze motor fouka do prevod. skrine ale to by motor sel tezko spustit a hodne by kouril, coz nedela. Dalsi moznosti je odvzdusneni prevodovky, tak jsem zkusmo vyvrtal maly otvor do zatky v nalevacim otvoru a zase nic.
Diky za rady.    [Duin]   25.02.2008

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Zdravím! jen na doplnění..moje 634 rv 74 má odvzdušnění převodovky v prostou před karburátorem pod airboxem. zjistil jsem to když jsem ji měl položenou na bouku kvůli spojce:)    [Arpi] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  15.04.2008
Odpověď  Je take dobre krouzek/trubicku vytahnout a odmastit spolu s hrideli retezoveho kolecka . Pred nasunutim krouzku/trubicky zpet je dobre hridel retezoveho kolecka ve sparach/zubech namaznout Lukoprenem    [Martin Samson] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  27.02.2008
Odpověď  Zdravim Vas vsechny,
problem s unikem je vyreseny. Jeste jednou jsem sundal plechovy kryt retezoveho kolecka a kolecko samotne a pozoroval jsem ten unik oleje. Po nastartovani dobry ale jakmile se zacala otacet unaseci hridel, olej se vyhrnul okolo operneho krouzku mezi guferem ven. Krouzek ma maly vnejsi prumer cca o 1 mm. Premeril jsem nalitky na retezovych kolech z kyvacky a zjistil jsem ze je to stejne velike a 634ka ma tedy krouzek o neco malo vetsi. Byla to moje hloupa chyba pri skladani ale koho z vas by to napadlo merit, kdyz jsem to z toho motoru predtim vytahnul.    [Duin]   26.02.2008
Odpověď  Oleje je tam akorat podle kontrolniho sroubu v levem viku. Mereno na rovine, motorka shozena ze stojanu. Olej je mogul PP90. Vyteka to hlavne za chodu motoru. Nevite jestli ma prevodova skrin u tohoto motoru nekde odvzdusnovaci otvor? Motor ma vyrobni cislo < 1500, je bez poloautomatu, tj. spojkove lanko je vedene z prostoru od karburatoru.    [Duin]   25.02.2008
Odpověď  Není tam moc oleje? Do takové výšky aby protekl skrz hřídel nebo přez výstupní kolečko se olej nemůže za normálních podmínek nikdy dostat.Jedině když je motorka povalená na pravém boku.    [TOLI.] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  25.02.2008
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (5) 
Moderovaná diskuse Zodpovězené téma  Ahoj potřeboval bych poradit s čz 175/477 do ted mi jezdila výborně žadnej problem ale poslední dobou mi odchází strašně rychle baterka a ted když zapnu klíček tak kontrolka nesvítí a když skusim světla tak taky nic tak sem to skoušel roztlačit a kontrolka se rosvítila ale neroztlačil sem to já si myslim že je tam někde skrat ale nic sem nenašel a už si stim nevim rady.    [Skrejsa] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  31.03.2008

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  no přesně baterka vubec nevydrží musim jet dlouho aby s nabila nebo jí nabíjet přes noc ale pak když to je bez motoru tak vydrží ani ne 2minuty.    [Skrejsa] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  10.04.2008
Odpověď  Taky se mi na mé 175/477.1 něco podobného stávalo. Vyměnil jsem relé ze elektronické a už to šlape. Předtím se mě pořád vybíjela baterka praskaly mi žárovky..Prostě relé nefungovalo jak má.    [3ska]   08.04.2008
Odpověď  omlouvám se za příspěvek níže, ukliknul jsem se :-(    [radar] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  04.04.2008
Odpověď  já mám ČZ 250/471.0.0 (rok 1974) a mám tam motor Jawa 250 typ 623 (bizon 250 ccm), sedí mi všechny štítky    [radar] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  04.04.2008
Odpověď  Vycházím-li z principu regulace, tak bych si tipnul, že máš stále sepnuté - slepené relé spínající akumulátor k dynamu. I když to by ti při roztlačení neměla kontrolka svítit, ale..    [JB] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  02.04.2008
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (5) 
Zodpovězené téma  Zdarec,dnes jsem se bavil s mladochem a ten mě tvrdil :že v ČZ 350 nevím to číslo typu
má motor s označením 633(bizon) a že to tam bylo orygo,řekl jsem mu že se mi to nezdá,přece by si to číslo čezetáci otypovali,si myslím?
kdo ví odpoví-díky moc    [švinda]   28.03.2008

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  já mám ČZ 250/471.0.0 (rok 1974) a mám tam motor Jawa 250 typ 623 (bizon 250 ccm), sedí mi všechny štítky a motor je značen JAWA, ale na štítku je ČZ    [radar] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  04.04.2008
Odpověď  díky moc.    [švinda]   28.03.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  V podstatě má pravdu. Jedná se o ČZ typ 472, va které byl použit motor Jawa 634. Viz foto štítku. Tento motocykl byl určen převážně do Sovětského svazu, kdy tam Jawa nestíhala dodávat, takže v ČZ se použil mírně upravený rám stopětasedmi a dal se do toho motor 634. Sovětům bylo jedno jaké je označení na motoru, hlavně aby bylo co nejvíce kusů.    [Freddie] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  28.03.2008
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (3) 
Zobrazit fotografiiZodpovězené téma  Sháním tento přepínač na svoji 476 .. neměl by ho někdo , Resp. děkuji i za typ. Sezona se blíží, a drobnosti už chci dát do cajku :o) P.S.: Nejsem si jist, jestli se náhodou nepoužívaly i na jiná mota .. nevíte na která ? Má krom tlačítka zvukové i světelnou houkačku.    [Radovan Raich ml.]   07.02.2008

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Ahoj,nenabízím sice přepínač,ale 476 jsem kdysi měl a jako jediný náhradní díl mi po ní zbyla nová klikovka i s pístním čepem.    [Honza]   22.02.2008
Odpověď  Jawasystem: Díky moc, ale k počítači jsem se dostal po týdnu až ted, takže pozdě.. škoda. Přesto díky.

Polopost: Taky mám vývozku, první ročník '69. Měl by tam být přepínač aprillia, ale protože to světlo, spínačku, ani přepínač jsem nesehnal (resp. sehnal, ale byl to nějaký vydřiduch, za ty peníza za světlo by měl celou moto s tímto světlem), tak jsem použil tenhle - je též na 476 pro vývoz, ale dostupnější než aprillia. Mimochodem celohliníkový objímky i s kryty se dávaly do roku 1973, a to především na české verze. Ze začátku to ale byla součástka výhradně pro vývoz..

Duin: Zájem určitě je. Jdu Vám napsat meila, a prosím o foto. Díky    [Radovan Raich ml.]   21.02.2008
Odpověď  Ahoj, neco podobneho se mi vali v krabici s chromovymi dily. Nevedel jsem k cemu to patri, tak tam doted lezi. Je to jen chromovany kryt s plechovou objimkou v jednom kuse, vnitrek bohuzel nemam. Pokud je zajem, napiste mi.    [Duin]   18.02.2008
Odpověď  No nevím nevím. Na mé 476ce má hliníkový kryt a jen klasickou zvukovou hokačku.
Určitě to je originál ale nvím jestli se dávyly tyhle hliníkový i na klasickou, protože mám exportku a takovýhle detaily se tam docela lišily    [polopost] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  16.02.2008
Odpověď  ještě doplňující info:Přepínač světel na řidítka (Číslo aukce 310518255)    [JawasystemRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  11.02.2008
Odpověď  Zdravím,pakliže ho ještě sháníš-do 16.2 je v dražbě na Aukru.    [JawasystemRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  11.02.2008
Odpověď  Můžu 100% potvrdit na mé 634 ,kterou jsem vlastnil před 20lety byl tento přepínač světel a obdobný na blinkry.    [Jiří]   09.02.2008
Odpověď  Díky moc - dnes se mi navíc podařilo zjistit stejnou informaci - byl u mne kamarád na 634 po renovaci, a má jej tam prý též od originálu, takže to bude pravda. Díky tedy.    [Raich Radovan ml.]   09.02.2008
Odpověď  Mám ho na JAWA 634/4.Moto je v originálním stavu.(poslední Jawa v původní červené 8850)Navíc žádný bohužel nemám.    [JawasystemRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  08.02.2008
Zobrazit fotografiiOdpověď  A druhé foto..    [Radovan Raich ml.]   07.02.2008
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (10) 
Zodpovězené téma  Dobrý den, předem se omlouvám pokud můj dotaz nebudete považovat za "veteránský". Chtěl bych se zeptat, jesli by mi někdo neporadil jak byly vybaveny policejní jawy 350 typ 638. Mám ji a původní majitel ji koupil od policie a moc mi o ní není schopen říct. Rád bych věděl např. jaké tam bylo sedlo, kde byla umístěna vysílačka, prý tam byla atd. Předem děkuji pokud by mi někdo poslal fotky, nejlépe originál stav či dobové. Díky    [Boda]   07.09.2007

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Zobrazeno 10 z celkem 16 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
Odpověď  Tak jestli někdo chcete je ta moje 350 k mání, bohužel ji vůbec nevyužiju. Na ceně se dohodneme    [Boda]   20.02.2008
Odpověď  Ta MV Agusta je soukromníka pánové... ale co mi říkal kamarád, co toho majitele zná, a tak nějak spolu přišli na tenhle nápad, tak reakce kolem stojících motorkářů prý vážně stály za to .. měli chuť zahodit řidičáky a přestat jezdit :-D    [Radovan Raich ml.]   07.02.2008
Odpověď  Můj kamarád má mustanga a ten má taky plyn na levou ruku a dopředu.Je to ale tím že mustanga má po strejdovy a ten přišel o pravou ruku, tak měl plyn přehozenej na druhou stranu aby mohl jezdit.    [TOLI.] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  07.02.2008
Odpověď  :-)
Taky bych se nebál, už před takovými patnácti lety s velkou pompou předváděli naši orgáni policejní Fireblade. Ještě jsem ji nikdy neviděl.
Ale přivedlo mě to na něco jiného- Od jednoho vypravěče jsem slyšel, že policejní Harleye měly mnoho úprav- kromě výrazného zvýšení výkonu i přidávání plynu na levou ruku a ještě navíc naopak- dopředu. Bylo to prý kvůli tomu, aby mohli za jízdy střílet pravou rukou a aby je to při akceleraci neshodilo, když se drželi jen tou levačkou...
Slyšeli jste taky někdo něco takového?
Nicméně mi to vysvětluje, proč ti nejhorší filmoví padouši ostřelují nevinné obyvatelstvo jedouce na motorkách- mají ty policejní :-)    [Petr Kropáček ml.Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  07.02.2008
Odpověď  Už si představuji policejní honičku kdy polisista na MV Augustě s pistolí v ruce sestřeluje zločinného motorkáře. Za vzor jim může sloužit film Electra Glide in blue. A nábor k policii by mohl probíhat u motorestu před Buchlovskými kopci.    [JB] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  07.02.2008
Odpověď  O tu kapotáž bych měl zájem, právě jsem absolvoval zkoušku a opět budu mít zdroj příjmů. Ozvi se mi prosím na mail S.Boda@seznam.cz    [Boda]   07.02.2008
Odpověď  Podívejte se na čem se na nás chystají policisté.Těm už asi nikdo neujede.
http://www.motoklubpoliciecr.cz/wp-content/gallery/00-single/MOTOCYKL_2007%20(13).JPG    [TOLI.] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  07.02.2008
Odpověď  Kdyby měl někdo zájem,mám kapotáž motoru,přední štít kolem světla a box na vysílačku za sedlem.Vše originál,sundané z policejní Jawy 350/638-9 z roku 1991.Kapotáž a štít je jako nový,jen naprasklé plexisklo (dá se snadno vyměnit).Časem to asi bude hodně cenné,ale já bohužel v garáži nemám místo...rád bych to prodal,na ceně bychom se určitě domluvili.Kdyžtak se ozvěte,můžu poslat foto,i na mail.    [jawař]   07.02.2008
Odpověď  Myslím že o moc cenější nebude.Cenej je snad jen ten štít a revma.Pokud bys časem prodával tak se ozvi ale až časem :-) zrovna mám hluboko do trezoru.    [TOLI.] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  06.02.2008
Odpověď  Dík, v Praze jsem na škole tak hned jak budu mít čas tak tam kouknu.Podle tý fotky je ta má hodně podobná tý 634 co tam je vidět... do budoucna ji asi prodám, nemám na ni čas... Je nějak cenější "policajt" proti jiným 638?    [Boďa]   06.02.2008
Zobrazeno 10 z celkem 16 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (16) 
Zobrazit fotografiiZodpovězené téma  Dobrý den nemáte někdo potuchy kde by se dali koupit nálepky na nádrž a kastlík na ČZ 175/477.01?    [3ska]   21.08.2007

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  jméno vesnice se jmenuje Strunkovice nad volynkou asi 5 km směr od strakonic na volyn    [nikotyn]   23.01.2008
Odpověď  Mnoho náhradních dílů na ČZ se nechá sehnat v krámku kousek od Strakonic, přesně nevím jméno vesnice, ale kdyby jste někdo potřebovali napište mi mail a já se Vám kouknu jak se to tam jmenuje. Nálepky tam ten pán má ve výloze vystavený    [bob]   21.01.2008
Odpověď  Různé nálepky na čz jsem viděl ve Voticích v prodejně moto.    [Vladimír]   26.11.2007
Odpověď  Měl jsem možnost koupit repliky nálepek od jednoho pána ze Strakonic.Jmenoval se slepička mám na něj jen telefon723740594.Měl jak nálepky na boky tak na vrch nádrže šachovnice,samozřejmě i na kaslíky ale tenkrát je neměl že prej jsou ve vírobě.    [jeeenik]   26.11.2007
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (4) 
Zodpovězené téma  Ahoj,jakou hodnotu má ČZ 350 472.6 r.v.88?Díky    [Polehoun]   24.05.2006

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Pokud vlastníš ČZ 350/472 a chtěl bys jí prodat ozvy se mi na hledikov@seznam.cz měl bych zájem.    [hledikovRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  19.01.2008
Odpověď  Tak kolem 10000Kč. Záleží na stavu a původnosti.    [Jirka]   26.05.2006
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 
Zodpovězené téma  Dobrý den.Potřeboval bych poradit s demontáži zadní kyvné vidlice u ČZ175 477. Už jsem zoufalej prosím poraďte,už jsem zkusil snad všecko a nic.za rady děkuju    [jenik]   29.07.2007

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Já to doma stáhnul pomocí podomácku udělaného stahováku jelikož ten střed kyvky je dutej. Stačí dlouhá závitová tyč kterou tim středem protáhneš na jednom konci dáš dvě maty mezi ně podložku s takovým průměrem jako má ten střed. Pak si seženeš silnější trubku tu přiložiš na druhým konci musí ti skrz ní koukat ta závitová tyč pak tam dáš zase patřičné podložky, matku a už jen vemeš klíš a utahuješ mě to krásně stáhlo lehce kdyžtak to zkus ohrát nebo našponovat takhle tim stahovákem a bouchnout do toho aby to odskočilo.    [Johny]   18.01.2008
Odpověď  Problém bude v zadním držáku motoru - bývá silně přirezavělý na ose kývačky - někdy pomůže surové nahřátí autogenem a zárověn velká rána do čepu vidlice,ale zažil jsem i situaci,kdy jediná možnost byla držák zničit a nahradit jiným.    [MONTY]   04.08.2007
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 
Zodpovězené téma  Zakoupil jsem čz 250/471 a budu potřebovat trošku pomoci. Zaprvé kde se dají sehnat písty. A zadruhé jak vypadá přístrojová desta a umístění ovladačů, vypínačů a kontrolek. A zatřetí jaké to má blikače. Je to tam asi trošku předělané. Díky za pomoc    [jakub]   08.07.2007

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  471 je nedostatečný údaj- vyráběla se skoro 15 let,a existovalo mnoho verzí.

Chtělo by to fotku,nebo přesnější rok výroby. Napiště na mail montyjawa@seznam.cz ,poradím ,co budu vědět a díly taky mám,originál nové.    [MONTY]   08.07.2007
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  Zdravým Vás poprosím ak by to bolo možné o zaslatie schémi elektického rozvodu na motorku JAWA 350 "634" r.v. 1979.
Už vopred ďakujem.    [Mišenko Matúš]   26.03.2006

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď   http://www.sesa-moto.cz/minulost/data/jawa_350_typ_634/schema/schema1/obr.gif    [jefo250] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  13.03.2007
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  Zdravim, chci se zeptat jestli mate někdo zkušenosti se zapalováním od Imfsoftu a zda-li máte nějaké odskoušené křivky a hlavně rady. Díky za jakékoli informace. moje moto Jawa350/362    [honza]   27.01.2007

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Mě by to taky zajímalo jestli to někdo zkoušel ladit...asi to nebude snadný ale mohlo by to přinést výsledky.Plánuji ho dát do svazarmovského 350 péráka pro silniční závody. I ve svazarmu jdeme s dobou :-))))Tom    [Tomáš]   27.01.2007
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  Ahoj.Chtěl bych se zeptat, sestavil jsem si 350/634 a dneska jsem jí projel a když mám zhasnutý světla, tak jede krásně, ale když rozsvítím tak to začne chcípat.(jako kdyby to jelo jenom na jeden válec)I při volnoběhu když pustím světla tak to začne chcípat.Jo kontrolka na dobijení mi nějako nezhasíná ale myslím, že to dobíjí teda aspoň trochu protože bych na tom těch pár kilometrů asi neujel, by se dřív asi vybilo ne??    [Peťan]   07.12.2006

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  No, když nezhasíná kontrolka, tak je to celkem jasný.
Ještě to zkus nakopnout a při rozsvícených světlech vytočit trošku motor. Jestli dobíjí, světla se ve vyšších otáčkách musí rozjasnit.
Taky sundej pravý dekl a koukni na relátko, jestli spíná a rozpojuje se (taky v závislosti na otáčkách).
Na 99% bude problém tady, chce to prostě seřídit.    [Petr Kropáček ml.]   07.12.2006
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
 Strana 31/31 (řazeno dle stáří příspěvků) « Předchozí strana 



Provozovatelé serveru nenesou žádnou dopovědnost za obsah vložených příspěvků

© Jiří Bartuš 2006