| Zdravím, nikdo netuší jak s těmi výfuky ? L [L] 07.01.2023 |
| Zdravím, navazuji na starší téma výfuků. Mám několik původních výfuků a u některých jsou držáky výfuků rovné a u některých zahnuté. Dále se liší i délkou (viz. na fotce rozměr A) u některých 160 mm a u některých 170mm. Dál se též liší i mírou B od okraje držáku na spodní konec rybiny a to mám 220mm nebo i některé 240 mm. Chtěl bych se zeptat jestli je v tom nějaký systém, např. co patří na čz 175 co na sport 250 nebo co na tourist 250? Pokud někdo ví, budu rád za informaci. [L] 01.01.2023 |
| Prospekt je ještě starší. Je tam motor, kde je karbec ještě z levé strany válce, ale tlumiče budou snad stejné. Děkuji za radu [Mira] 21.08.2017 |
| Mira:na prospekte z roku 1936 vidiet zalomenie drziaku vyfuku - viz. cervena sipka. [roman_rk] 20.08.2017 |
| Dobrý den, měl bych taky dotaz k tlumičům. Jedná se mě spíše o uchycení tlumiče na rám u čz 250 tourist rok 1936. Nemám původní a nevím, jestli má být ten příchyt rovný nebo vyhnutý. Z fotek na internetu se toho nedá moc poznat. Vlastní někdo tenhle stroj? Chtěl bych objednat tlumiče u pana Hadrávka, ale sám neví, jak to bylo u tohoto staršího typu. Prosím o radu, popřípadě foto, děkuji. [Mira] 20.08.2017 |
| Ahoj, mohl bych Vas poprosit o identifikaci tlumičů na fotkách? Oba jsou levé a ten s držákem navařeným blíže k hrdlu tlumiče by měl být na ČZ 175. Je to tak? A na co je ten druhý (s držákem posunutým cca o 140 mm dozadu k rybině)? Může to být ČZ 250 Tourist? Děkuji předem za odpověď. [s11_fan] 04.03.2015 |
| Azbestovým provazem, co se dává třeba okolo skla do krbových kamen. [martin S.] 06.04.2014 |
| Tak jsem je silou napasoval a dotáhl, mám tam tak 3mm, při jízdě mi ale okolo příruby na válci a kolena fouká a mám poblitý na té straně celý motor. Budu to muset utěsnit, nemáte tip čím? [Mirek] 06.04.2014 |
| Mam ten sami problem vyfuky versus startovacka narazi na vyfuk.Kolena mam od nekoho jinyho a vyfuky od Hadravka takze asi nema cenu to u nej reklamovat co.Nekde jsem slysel ze ty vyfuky se delali se 3 druhy uchytu jestli to ma nejaky vliv.Jeste zkusim najit ty stary vyfuky a porovnam to, dneska jsem to prave resil s kamaradem a ted jsem narazil na tu vasi diskusi tak az neco zjistim tak se ozvu.Jirka [Jirka ] 21.11.2013 |
| no já vybíral z 5-6 pák až jsem našel tu, co vůči výfukům seděla nejlíp. Je fakt, že výrobci kolen a tlumičů nám to moc neulehčují, protože podle mě to nikdo nedělá zcela přesně, jako tomu bylo u původní výroby. Stačí drobná odchylka a je problém sladit polohu kolena, stupaček, táhla brzdy, startovací páky... Dost jsem se natrápil u sportky tím, že mi táhlo brzdy (klíč) narážel do tlumiče. [michal] 26.10.2013 |
|