MotoMagazín     VeteránInzerce     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    Japonské klasické motocykly
Diskusní fórum příznivců historických strojů
Celkem 315901 příspěvků |8165 registrovaných uživatelů | Čtenářů on-line: 14 | Neřihlášený uživatel 
Informace
Fotografie
Dokumenty
Statistiky
Registrace
Přihlásit
  IndexMotocykly Jawa 634, Jawa 90, ČZ 47 | Odpověď 20.4.2024 00:58  
Tip  Oživit diskusi Registrovaní uživatelé mají možnost nezodpovězené téma kdykoli aktualizovat a tím jej přesunout opět na úvod výpisu mezi témata dne. Využijte této možnosti na místo obvyklé prosby o pomoc, která téma zbytečně odsune do spodních částí výpisu.
Fotografie:  ( formát *.jpg, max. 100kB )
 Registrovaní uživatelé mohou vkládat fotografie bez omezení jejich velikosti.
Dokument:  Vkládání dokumentu je přístupné registrovaným uživatelům ( formát *.jpg, max. 2MB )
Nepřihlášený uživatel Jméno: 
E-mail: 
 Zasílat další příspěvky e-mailem    Nezobrazovat e-mail v příspěvku
 Zadáte-li e-mailovou adresu, získáte možnost odebírat e-mailem další vložené příspěvky na toto téma. Stačí zaškrtnout příslušné políčko.
Nutno vyplnit text a jméno
Upozornění: Vkládejte pouze příspěvky jenž souvisí s tématikou, kterou se zabývá toto diskusní fórum. Nepatřičné příspěvky mohou být z fóra odstraněny.
 Diskusní fórum není určeno k podávání inzerce. Příspěvky posouzené jako inzerce budou z diskusního fóra odstraněny. K soukromé bezplatné inzerci použijte oddíl Inzerce.

Návod k úpravě vkládaných fotografií: Základem by měl být ostrý, barevně vyvážený snímek. Veškeré základní úpravy snímku je nejlépe tvořit na snímku v původní nezmenšené podobě. V případě, že fotografovaný objekt zabírá jen malou část snímku, doporučujeme snímek oříznout (CROP). Optimalizování snímku pro vložení na internet provedeme funkcí zmenšit (RESIZE) na optimálních 648 pixelů šířky a nezapomeneme doostřit (SHARPEN). Velikost pod 100kB dosáhneme uložením upraveného snímku jako JPG s přibližně 80 až 90% kompesí. Vaše snímky budou zobrazeny tak, jak je uložíte bez jakékoli jiné úpravy serverem.

 Registrovaní uživatelé mohou vkládat fotografie bez omezení jejich velikosti.
 Fotografie o velikosti menší jak 100 kB systém ukládá bez úprav. Fotografie větší jak 100 kB systém automaticky zmenší na velikost o pevné šířce 648 bodů, pokud tuto šířku vkládaná fotografie překračuje.

Návod k úpravě vkládaných dokumentů: Obrazový dokument vkládejte pouze pokud se vám nepodaří jej změnšit na velikost fotografie 100 kB. Obrazové dokumenty musí být ve formátu *.jpg a ve velikosti od 100kB až do velikosti 2MB. Vkládané dokumenty o velikosti větší než 1000 výškových bodů (pixelů) jsou systémem automaticky zmenšeny na tuto velikost. Obrazové dokumenty smí vkládat pouze registrovaný přihlášený uživatel. Počet vkládání dokumetů je omezen na 10 týdně na jednoho registrovaného uživatele.

Tip: V textu můžete používat tyto HTML tagy: <B>, <U>, <I>.
 Při editaci se Enter bere jako odřádkování, které se zobrazuje.
Zobrazit fotografiiModerovaná diskuse Zodpovězené téma 477 patina - projdu testací?
Ahoj, řeším moji ČZ 477 a prosím o váš názor. Chci ji dát na veteránské značky, jedná se o docela hezkou patinovku, ale zub času se taky samozřejmě podepsal.

Mám několik problémů, začal bych tím, že byla v minulosti minimálně jednou na boku a trochu se to na ní podepsalo. Jde především o přední blatník, který se při incidentu poničil a to nevratně, jelikož přišel o polovinu vzpěry, která je u tohoto modelu pevně navařená + ji vůbec nemám. Došlo k přestříkání na šedou barvu a takto se už dostal ke mně.
Prodejce se mi za pár měsíců ozval s tím, že ještě našel náhradní blatník, který po incidentu koupil (začátek 90. let), obrousil a přestříkal, ale odstín je o něco odlišný a lak se leskne. Relativně se mu to, vzhledem k tehdejší době, povedlo a jelikož nikdy nebyl namontován a použit, tak je po umytí prachu vizuálně ve stavu, jako bych to udělal doslova včera.
To mi paradoxně trochu dělá starosti, protože mi asi na testaci řeknou, že jsem to udělal sám nedávno a do patinovky se nevlezu. Co tedy s tím? nechci kvůli blatníku renovovat celé moto, mám rád spíše dochovaný stav a to i takto nedokonalý.

Dále mám problém s předním světlem. Když někdy za minulého režimu bourala, teoreticky došlo ke zničení původního světla Aprillia (vajíčko) a náhradou se stalo klasické hranaté. A proč říkám teoreticky? Nejsem si tím totiž jistý, předchozí majitel neví, protože ji takto už dostal. Na ČZ je taky málo informací + tohle je dle EN štítku vývoz 1969 u kterého mohla být všelijaká specifika a v tomto roce se přecházelo mezi druhy světel. Najdu tedy na webu fotky identické motorky i podtypu s oběma světly. Jak se na tohle bude u testování nahlížet?
Aprillia je nesehnatelná a když už jednou za čas je, tak za neskutečné peníze. Motorka byla za necelých 30 000 a světlo za 8000+ mi přijde prostě moc. Není nějaký vzácný předválečný stroj.

Jsem z toho rozpačitý, protože bych tu motorku rád zachoval a provozoval v tomto stavu, ale nevím, jestli mi to projde. Dát na slepo X tisíc za testaci nechci, protože jsem student a i investice do jejího zprovozňování si mohu dovolit dávkovat jen po jednotkách tisíc měsíčně.

Jaký na to máte názor vy? Prošel bych?    [Vít_C] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům   26.09.2023     Zobrazit téma  
Odpověď  Určitě bych vyměnil kryt spojky za ten co tam má být- pro posilube. Čerpadlo nemusíš nutně provozovat, ale vypadá to divně. A Aprilia světlo bych měl na prodej i levněji než za 8000    [Jakub]   26.01.2024
Odpověď  Konečně mohu diskuzi ukončit.
Motorka úspěšně a bez výhrad prošla veteránskou testací i TK a v pondělí dostane přidělené zelené značky. Pan komisař mi sdělil, že se jedná o velice hezkou a zachovalo motorku ve stavu po padesáti letech provozu, což prý dovoluje i takovéto zásahy do laku. Tímto tedy děkuji všem za názory a pokud si také nevěříte, určitě kontaktujte klub, rádi poradí.    [Vít_C] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  01.11.2023
Odpověď  No to s tím selháním posilube je spíš taková pověra, lidi to prostě zadřeli, protože jim došel olej v nádržce a hotovo :-) Záleží jak jste to probírali, to že není posilube zapojený asi nevadí, ale že tam je špatné víko a nejsou tam hadičky aspoň naoko by vadit mohlo (mně osobně by to vadilo víc než přestříkaný přední blatník, ale nejsem testační komisař :-) )
Světlo by tam tohle hliníkové asi mohlo zůstat, k aprilii by stejně patřil i italský přepínač světel. A jelikož tam vidím obyčejný přepínač, tak to takhle může být i originál.
Jinak platí co psali ostatní, nejednodušší je se zeptat u libovolného testačního komisaře    [meela]   26.09.2023
Odpověď  Přesně tak, oslov nějaký klub který testuje. Nemá smysl tady o tom dlouze psát a diskutovat. Za mě je to OK.    [vojtacz] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  26.09.2023
Odpověď  Ano, původně asi měla posilube, ale z rozhovoru s prodejcem vyplynulo, že to moc nefungovalo a hodně lidí, kteří kvůli selhání zadřeli si to nechali odstranit a mazali mixem. Jeho absence na 99% vadit nebude, tohle jsem si dost prověřil. Krmím to 1:40 syntetikou a bez problému.

Jinak k té ceně - co se vám nezdá? Na to, že je to celkem hezký zachovalý stav a stačilo ji vlastně jen rozebrat a vyčistit, přijde mi těch 27 000 adekvátních. Ano, být to 10 let zpět, tak si klepu na čelo.    [Vít_C] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  26.09.2023
Odpověď  Jo, čísla sedí a to i motoru, štítek původní. V registru není o vozidle ani čárka. Prý to asi někdo při digitalizaci dat nepřenesl, protože byla už dlouho zrušená. Po právní stránce nevidím problém.    [Vít_C] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  26.09.2023
Odpověď  Do hlavy testačního komisaře nevidím, ale reagovat mi to nedá. Za tohle jste dal 30 klacků?? Z mého pohledu je to dobový stav, i když fotky přidávají. Zdá se kompletní a nezbastlená letmým pohledem. Můj názor je ano, zkusit to. Nebo se pokusit pozvat komisaře "na nečisto", ať vycení svůj názor dřív, než to bude za love s ev. razítkem. Nebo bez razítka.    [host] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  26.09.2023
Odpověď  A čísla na štítku sedí a motorem?
Nádržka na olej napovídá, že by tam měl být motor s čerpadlem - posilube.    [Lubos H.] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  26.09.2023
Zobrazit fotografiiOdpověď  Stav při koupi - za posledních 30 let najeto do 500km po vesnici, neměla značky.    [Vít_C] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  26.09.2023
Zobrazit fotografiiOdpověď  Původní zničený blatník    [Vít_C] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  26.09.2023
Zobrazit fotografiiOdpověď  Pohled 3    [Vít_C] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  26.09.2023
Zobrazit fotografiiOdpověď  Pohled 2    [Vít_C] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  26.09.2023


Provozovatelé serveru nenesou žádnou dopovědnost za obsah vložených příspěvků

© Jiří Bartuš 2006