Ahoj skupino, heldm tad ymezi vámi nekoho, kdo by me pomohl složit kompletně rozbrany motor, kde se me před pul rokem jak jsem tady psal vysipalo ložisko na klice. měl bych mít vše připravene ke složení. Jsem z Prahy východ, a představa je že by na nekolikrát prijel ke mně domu a vždy po koukach neco složily, a řekl jak mam postupovat dal, co zařídit ,opravit a pak by se zase pokracovlo nejaky den.. zrejme o vikendech,ale mohu se prispusobit casove.. naklady na cestu+pohosteni+ praci samozřejme zaplatím... pomuže tu nekdo ? [roman] 31.08.2020
Přidat odpověď Zobrazit téma
| | | Zobrazeno 10 z celkem 27 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma |
|  jasny, udelam to presne podle toho návodu.. dekuji za info. [RS]  24.11.2020 |
| Ty drážky na hřídeli jsou udělány prom to, aby tam byl jakýsi těsnící labyrint. Repliková hřídel je vůbec nemá a neteče nic. U OHC je hladina oleje celkem nízko. [ED250] 23.11.2020 |
| Dekuju za odkaz a foto,mam to dobre nasazene..jen jeste premyslim jestli bodovat pulmesic,jelikoz jsem ho tam sotva natukal za tepla jak to to je tesne a s presahem ,tak si rikam jestli bodovani neni zbytecny.jinak samozrejme ze jsem mel dirku na startovaci hrideli nahore..a ty okrouzky na radicku jsem chtel taky dat,ale kdyz jsem videl vnitrek startovaci paky jak je hrbolaty a z ostrymi ryhami tak me bylo jasne ze by to nefungovalo..a jak teda nejlepe presne postupovat s utesnenim startovaci paky..? [RS] 22.11.2020 |
| Tady máš foto, jak to bylo v mém motoru. Ozub patří vyšším osazením u hřídele směrem do motoru. Dírku v hřídeli bys měl mít v této poloze dole. řadička má v sobě tři zápichy, které lákají k použití okroužku, ale nedělej to. Nabobtnají a řadička se nebude vracet.
Spojkový talíř klidně použij. Jezdit to bude v pohodě. Pokud ale plánuješ na půllitru jezdit víc, tak si nechej vytočit nebo pokud nemáš možnost, tak kup hliníkový (duralový) přítlačák. Komfort řazení je mnohem vyšší a nebudeš mít problém s vyřazováním v koloně za horkých dní apod. Ono se to v ceně rozpustí. Já už ho mám v šupleti, ale ještě jsem se nedostal k montáži... [longr] 22.11.2020 |
| RS proč by jste nemohl použít originál přítlačný talíř? Motorka s ním fungovala 60 let. [Jiří] 22.11.2020 |
|  Tak konecne prvni vlastovky pri skladani motoru..mam spasovane zadni otvory v bloku,udelane nove stredici vlozky.,dirka po vylomenem sroubu zalepena tekutym kovem..dnes jsem i sladil kontakt neutralu a axial prevodovky.,koupeny nove cepy vahadel,ozubene kolo start.segmentu..ta lehci prace je za mnou,ted jenom cekat az bude GO klikovky v hradci ,a zacnu pomalu skladat,uz je tam skoro tri mesice tak snad se brzy ozvou..jen premyslim nad tim jak mam vlasnt utesnit startovaci a radici hridele,a jakou stranou nasadit pulmesic na startovaci hridel..procital jsem tady prispevky,a panuje spoustu nazoru jak tesnit a jak netesnit az jsem se v tom ztratil..ja mam startovaci hridel novou-Hadravek a radici hridel origo..a jeste jsem trochu nervozni z toho jestli muzu pouzit origo pritlacak spojky ci ne?ale zacina to docela lezt do penez,tak se me moc kupovat novy hlinikovy pritlacak nechce,ale hodne z vas to doporucujete?lamely jsem koupil ferodo a plechy nove.. [RS] 22.11.2020 |
| Romane, čepy vahadel nesháněj, dej si je přebrousit a na tvrdo nachromovat a pak přebrousit o 0.03mm do plusu a je hotovo.Pouzdra řešit nemusíš, těm nic nebude. [jwm] 09.11.2020 |
| Než někoho shánět na vaření.Nestačí tam zvětšit diru udělat větší záviz a vlepit kovovou závitovou vložku? [Franta 2776] 07.11.2020 |
|
Nezodpovězených témat: 136 / 2923
