MotoMagazín     VeteránInzerce     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    MAGAZÍN - BLOG
Diskusní fórum příznivců historických strojů
Celkem 301593 příspěvků |7276 registrovaných uživatelů | Čtenářů on-line: 51 | Neřihlášený uživatel 
Informace
Fotografie
Dokumenty
Statistiky
Registrace
Přihlásit
  Index | Tématický přehled motocykly 19.8.2019 00:31  
   
Zodpovězené téma Zodpovězených témat: 22632      Nezodpovězené téma Nezodpovězených témat: 130 / 2792      Příspěvků Příspěvků: 221134
 Volba zobrazení výpisu příspěvků:   Strukturované zobrazení - Časové zobrazení - Tématické zobrazení
 Strana 1507/1509 (řazeno dle stáří příspěvků) « Předchozí strana Následující strana » 
Zodpovězené téma  Zdravim nevite někdo,kde je na BIZONOVY 350
(r.v.1971) vyražený číslo rámu?    [PAVEL C.]   23.07.2003

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Ľavá horná časť rámu, pod nádržou v úrovni karburátora.    [Retro]   23.07.2003
  Motocykly Jawa 623, 633 (UŘ, Bizon)    Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  Co znamena u Bizona typ motoru 624 ???? diky    [pavel]   15.12.2002

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  na ja si zase myslim, ze 624 je oznaceni motoru s olejovym cerpadlem. ja mam 623 (bez cerpadla) a kdyz se kouknes do katalogu nahradnich dilu, nebo na rozdelanej motor s cerpadlem tak zistis, ze vsechny dily co jsou jiny (napr. leve viko ...) maji vyrobni cislo 624-........    [honza]   15.07.2003
Odpověď  Podle toho co jsem slyšel tak to jsou poslední motory 250 co se dávaly do bizonů,a rozdíl je v tom že maj čepy na jehlách.    [pex]   13.06.2003
Odpověď  Tak to by me taky zajimalo. Mam to zapsany v TP a pritom motor je 634. Nevim u me jsem to rpipisoval tomu, ze je to duplikat TP a asi to blbe napsali.    [Venc@]   01.02.2003
  Motocykly Jawa 623, 633 (UŘ, Bizon)    Zobrazit téma / Přidat odpověď   (3) 
Zodpovězené téma  Nevíte někdo náhodou,od kdy do kdy se vyráběli ČZ125/150C s pevným rámem.Z žádné z originální literatury kterou vlastním k typu 125/150C jsem to nevičetl,ať už z katalogu n.d. vydaném ČZ Strakonice nebo Mototechnou,protože v nich jsou již oba typy,nebo z návodu k obsluze,který je pro každý typ zvlášť,ale zase v něm není rok vydání a ani z reklamních prospektů,kde jsou pro změnu zase oba typy :o),ať jsou z Mototechny,ÚP 20,nebo německého,francouzského i amerického zastoupení ČZ.Proto se obracím na vás všechny s prosbou o pomoc a předem díky    [Křemílek]   20.06.2003

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Máš ke svému tvrzení nějaké podklady?    [Jiří Bartuš]   08.07.2003
Odpověď  Podle mně se tyto ČZ s pevným rámem vyráběli v roce 1949 a začátkem roku 1950.    [Martim L.]   05.07.2003
Odpověď  V TYPOVÉM OSVĚDČENÍ MOTOROVÉHO VOZIDLA motocyklu ČZ 150c je uvedeno potvrzení o technické zkoušce vozidla MINISTERSTVA DOPRAVY pro motocykl ČZ 150 ccm dne 27.2.1950. Předpokládám, že tímto dnem se začaly prodávat motocykly ČZ 150c s pevným rámem.    [Jiří Bartuš]   02.07.2003
  Motocykly ČZ 125/150    Zobrazit téma / Přidat odpověď   (3) 
Zodpovězené téma  vie niekto nieco o 4 ríchlostnej 150c mam 2ks nekomplet motocikle. problem je v tom že človek od ktorého ich mám má niekolko ton rozličných dielov a tak neviem čo k čomu patrí . tvrdí že motocikle boli vyrobené na 6 dnovu sutaž v britanii okolo roku 1950. chcem motocikle zrenovovať a tak ak niekdo niečo o nich vie prosim ozvi sa vdaka    [peter]   06.07.2003

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Mohla by to být pravda.Těch 4- kvaltů byla spousta verzí,každej rok to trošku vylepšili,až do roku asi 1960,když udělali novou,větší převodovku. Myslím,že první byly pro skotskou šestidení /něco jako Trial dnaska/ v roce 1949. Samozřejmě kromě fabriky si to dělali šikovní lidi i doma. Takže - klidně budeš mít tři motory se čtyřkvaltem,ale vevnitř to bude pokaždý trochu jiný,nebude třeba pasovat ani jeden díl. Poskládat to do funkčního stavu chce spoustu peněz a dobré výrobní možnosti. O nějaké literatuře si můžeš nechat zdát,to se tankrát moc nedělalo.    [Aleš M]   07.07.2003
  Motocykly ČZ 125/150    Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  Jaká je současná tržní hodnota dokladů na Čz 125 typ C?    [Zvědavec]   11.06.2003

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Nemůžu říct jaká je tržní cena,to je podle mého názoru otázka nabídky a poptávky a nabídka je dost mizerná a poptávka obrovská.Plně sohlasím s Jiřím a myslím že ta první možnost je určitě lepší,když budeš mít trochu štěstí bude tě stát motorka s TP do 10.000 Můj názor    [Honza]   18.06.2003
Odpověď  Myslím, že tržní hodnota bezproblémových dokladů se pohybuje tak od 1500,- do 3000,- Kč. Doba hromadného odhlašování a přepisování je za námi a tak jdou získat buď společně s motocyklem, kde přirozeně navýší cenu, nebo od spekulanta.    [Jiří Bartuš]   15.06.2003
Odpověď  Nekdo se mi je snazil prodat za 8000,- a i s technickou a proste uplne v pohode, ale myslim si ze trzni cena je tak 1500.- az 2000.-    [Aleš]   13.06.2003
  Motocykly ČZ 125/150    Zobrazit téma / Přidat odpověď   (3) 
Zodpovězené téma  Zdravim,da se koupit novy kondenzator na ČZ 150c,pripadne jake ma hodnoty resp.obchodni oznaceni.Dik    [Ben]   28.04.2003

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Kondenzator mi prodali uplně obycejny. Myslim 250mikro farad, jde jen o to aby nebyl dlouhy. V mototechne(charvat- Novy Bor) mela celou krabicku ruznych kondenzatoru. tak jsem si jen vybral. Hodnoty byli na vsech stejne lisili se prumerem a vyskou.    [ales]   10.06.2003
  Motocykly ČZ 125/150    Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  Námět k zamyšlení. Slyšel jsem, že při renovaci kol na ČZ je nejefektnější nechat střed a ráfek v černé a použít chromové dráty. Jak to máte (děláte) Vy? Je to podle originálu?    [JzK]   13.04.2003

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Ja som mal v pôvodnom stave čierny stred, špice aj ráfik s bielou linkou. Teraz mám stred a ráfik v novom laku, teším sa na zdrsnenie a namalovanie 76 špajlí na čierno.    [Jano SK]   10.06.2003
Odpověď  Z hlediska původnosti by měly být středy černé a dráty, matice a ráfky chromované. Druhá varianta je vše v černém + linky na ráfcích.
Variantu s černými středy a ráfky + chromované dráty nemám nikým potvrzenou, nicméně ji raději nevylučuji.    [Jiří Bartuš]   14.04.2003
  Motocykly ČZ 125/150    Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 
Zodpovězené téma  Neviem kde ma byť na Bizonovi umiestnený výrobný štítok. Poradíte?    [Martin]   21.05.2003

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Výrobní štítek je umístěn pod sedlem. Vyroben je z hliníkové fólie a na plastový podsedlový díl je nalepen.    [Jiří Bartuš]   21.05.2003
  Motocykly Jawa 623, 633 (UŘ, Bizon)    Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  Potřeboval bych vědět,jaké sedlo bylo na ČZ 150 C s pevným rámem - zda na dvou pružinách jako typ T nebo na jedné centrální pržině jako na C s odpruženým rámem.Od toho se také odvijí tvar nadrže - s vybráním pro sedlo(jedna pružina) nebo bes vybrání(dvě pružiny).Předem děkuji za jakékoli informace.    [Libor Lukáš]   21.05.2003

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Sedlo i nádrž jsou v obou verzích stejné. Sedlo má jednu centrální pružinu. Typ t má rám stejný jako typ b.    [Jiří Bartuš]   21.05.2003
  Motocykly ČZ 125/150    Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  Cau, potřeboval bych vedět, kudy máte vedenej hlavní el. svazek v oblasti krku rámu. Já ho mám vedej z prava nad brejlema a když zahnu do prava tak se skřípe o nádrž. Je to tak z výroby, nebo to nějak mamslas předemnou blbě zaved? Začalo mě to dělat ve větší míře po vyměnění vidlic za jiný(a rovný). Dík za odpověď    [Venc@]   29.04.2003

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Já mám elektriku dělanou nově a hlavní svazek kabelů mám hned u motoru rozdělený na dva menší prameny-každý na jedné straně hlavy řízení. Zatáčet lze v pohodě,kabely se nelámou. Aby to však nemohlo dřít o nádrž,nebo se zachycovat za doraz řízení,upevnil jsem ty kabely navíc na brýle přední vidlice, a to pomocí plastových stahovacích pásek. Kabely tak nikde nepřekážejí a nešoupají se o jiné součásti.
Podobně jsem také upevnil bowden přední brzdy, protože při propružení přední vidlice dřel o kryty pružin. Stačilo upevnit jej dvěma pásky ke krytu pružiny ....a už mám pokoj od věčně sedřeného laku na přední vidlici.:)    [Tom K.]   06.05.2003
Odpověď  Hlavní svazek kabelů vede originálně po pravé straně krku řízení. Při zatočení vpravo se svazek s nádrží lehce potká. Je třeba jej nastavit tak, aby se o hranu nádrže nelámal.    [Jiří Bartuš]   04.05.2003
  Motocykly Jawa 623, 633 (UŘ, Bizon)    Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 
Zodpovězené téma  Zdravím věechny motorkáře, zejména pak majitele strojů JAWA Bizon.
Když tady tak pořád "kecáme" a sdělujeme si zkušenosti z provozu těchto strojů, nebylo by na škodu uspořádat alespoň jednou za rok nějaký straz Bizonů ( a případně i strojů s poziky PAV ). Otázkou je, kdo by se zhosil úkolu pořadatelství a byl-li by někdo vlastně ochoten na takový sraz vůbec přijet.    [Tom K.]   25.03.2003

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Nebyl by to špatnej nápad, uz jsem to taky navrhoval, ale musel by se udělat jako součást některého z větších srazů. Navrhoval jsem srazy, buď na Kunětický Hoře, Srazu Jawamanie, Motobrouků, je spoustu možností. Chce to, aby se toho někdo ujmul jako pořadatel. I když by mě mohl někdo Bizonka na srazu pohanit, a nevim jestli bych to unes..:o))    [Venc@]   29.04.2003
  Motocykly Jawa 623, 633 (UŘ, Bizon)    Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  Zdar chlapi,
potřeboval bych poradit, jaké trysky použít na karburátor Jawa 350-Bizon ( karburátor Jikov SBDM 2926 ).
V originál příručce jsou pro záběh uvedeny trysky 112 a 60,jehla na 4.zářez shora,volnoběh 0,25 otáčky šroubu.
V knize pana Dočkala jsou pro záběh trysky 112 a 50,jehla na 3.zářez shora,volnoběžný šroub pootočen o 0,5 otáčky.
Ptám se tedy, které z těchto údajů jsou pravdivé.
Díky.    [Tom K.]   08.04.2003

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Díky, to souhlasí i s tryskami, které byly na kaburátoru jiného Bizona.    [Tom K.]   16.04.2003
Odpověď  Já bych doporučoval nastavení dle údajů z knihy pana Dočkala a katalogu náhradních dílů. Tedy hlavní tryska 112, volnoběžná 50. Nastavení jehly a šroubu bohatosti směsi bych vyzkoušel prakticky (pro záběh 3. zářez shora/ 0,5 otáčky). Tabulka z návodu k obsluze je zjevně nesmyslná.    [Jiří Bartuš]   14.04.2003
  Motocykly Jawa 623, 633 (UŘ, Bizon)    Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 
Zodpovězené téma  Jen malej průzkum trhu - bude kalendář s Jawičkama pro rok 2004. 12 stran barevně A3,od rumpála po 634,taky Bizon. Kolik jste ochotní za takovou věc dát ?    [Aleš M]   13.04.2003

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Nálepky snad příští týden (chtěl bych je mít do Kladna ),seznam na netu rozjedu až trošku zlepším organizaci,hlavní důvod je,že jsem to naprosto přestal zvládat.Nejdřív v létě.    [Aleš M]   15.04.2003
Odpověď  VZKAZ PRO ALESE MATEJKU : kdy budou hotove ty nalepky na nadrz bizona a kolik budou tak odhadem stat ?? bude v provozu na netu seznam dilu ??? diky    [joj]   14.04.2003
Odpověď  Nevyznam se v cenach , kolik spolknou naklady na tisk ... , ale rekl bych tak 200 - 300 ,- . jen muj nazor    [pavel]   14.04.2003
Odpověď  Do čtyř set, což je pro kupce něco přesně mezi "kilem" a "pětikilem" Pokud je to na křídě A3, původní a kvalitní fotky tak myslím že optimální cena je 350,-    [JzK]   13.04.2003
  Motocykly Jawa 623, 633 (UŘ, Bizon)    Zobrazit téma / Přidat odpověď   (4) 
Zodpovězené téma  Zdar chlapi! Shanim komplet predek na bizona-svetlo,masku,tachometr,kontrolky. ..Uz to shanim 2 roky a bezvýsledně. Dik za kazdou informaci! Jarda    [Jaroslav Gajdziok]   24.02.2003

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Povedlo se mi predek nejak zdevastovat a velice dobre to spravil laminat s tmelem. Nikdo nic nepozna. Parabolu jsem sehnal na dolnim namesti v Olomouci, ale je to uz asi 2 roky.    [Jiri]   08.04.2003
Odpověď  Sehnat kompletní masku se světlem bude asi čím dál tím větší problém. Tachometr se dá sehnat úplně nový na www.montyjawa.cz    [Jiří Bartuš]   18.03.2003
  Motocykly Jawa 623, 633 (UŘ, Bizon)    Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 
Zodpovězené téma  I am especially looking for a spare parts catalog for a Jawa 500 OHC type 2 - czech language is okay!    [Peter B. Nielsen, Denmark]   06.02.2003

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Hallo, these links could help you (I HOPE SO)
http://sweb.cz/jawa500/vypocetka/
http://mujweb.cz/zabava/jawatech/knd/500 ohc/
http://www.mujweb.cz/www/prirucky/j15-01 _p.htm>http://www.jawa.zacatek.cz/moto/main.htm
http://www.mujweb.cz/www/prirucky/j15-01 _p.htm    [Jindřich z Kopca]   28.03.2003
  Motocykly Jawa 623, 633 (UŘ, Bizon)    Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
 Strana 1507/1509 (řazeno dle stáří příspěvků) « Předchozí strana Následující strana » 



Provozovatelé serveru nenesou žádnou dopovědnost za obsah vložených příspěvků

© Jiří Bartuš 2006