| Já nechápu co to stím kombajnem letos je. Stejná důkladná údržba, stejný plochy který sněm seču a v
sobotu už letos 3. těžká závada. Sekl jsem poslední pole s pšenicí asi 2ha. To pole bylo v kopci,
tak vždycky když jsem udělal jízdu dolů a a nahoru tak jsem vysypal zásobník i když nebýval úplně
plnej, ale motor nemusel tahat tu váhu do kopce. Měl jsem asi půlku pole za sebou když vtom jsem
uslyšel pod sebou v kole nějaký zakřupání a kombajn se zastavil. Myslel jsem že mě trefí, poloosa se
točila ale kolo stálo. Nejprve jsme museli zajet pro druhou vlečku protože první 5tituna byla už
plná a kdyby tam sní sjel tak by ji už nevytáhl pak jsem vysypal co jsem měl v zásobníku abych se
odlehčil, jenže další problém jak ten kombajn dostat z pole. Ten kopec jsem měl před sebou a výjezd
na silnici byl jen nahoře. První co nás napadlo odpojit vlečku od traktoru a odtáhnout kombajn.
Jenže bohužel to byl jen Zetor 6211 takže Mercur proněho byl moc těžkej a nevytáhl ho ani do 1.
třetiny kopce. Nakonec jsme museli povolat známýho kterej přijel se svým Crystalem 12045 a Mercura
hravě vytáhl. Ještě večer jsem zhodil přední kolo a nevěřil jsem vlatním očím ty šrouby kterýma je
přišroubovanej ten ozubenej věnec k tomu bubnu nebo jak to nazvat, byly všechny utržený jakoby
zalomený, takže druhej den jsem jel koupit šrouby do Brna protože byla naneštěstí neděle. Mimochodem
jsou to šrouby M8x30 a je jich tam 16ks. Abych pravdu řekl konstruktéři v claasu měli docela ovahu,
když si představím že ten komabajn táhne jen 16 takových malých šroubků u každýho kola. No naštěstí
to byla oprava tak do pětistovky. A potvrdila se zase věta že tyhle starý mašiny nás mají pořád čím
překvapovat.
|
