Zobrazeno 290x.  Kliknutím zavřete okno
Datum vložení: 10.04.2020 | Počet zobrazení: 290   Zobrazit téma 
Samotný kroužek je tedy po vsunutí do válce v drážkách pístu stále volně, pístní kroužek je z výroby hlazen jen po stěně kterou přiléhá k válci. Účinnost tohoto těsnění se zvýší po záběhu kdy se kroužek sedne se stěnou válce.
Jenže účinnost jeho těsnosti je důležitá také tím jak dosedá na boky drážek v samotném pístu. Pokud si pečlivě prohlédnete pístní kroužek tak po stranách jsou i okem viditelné rýhy po opracování, v součtu s nutnou mezerou u zámků je to další věc která představuje určitý únik při kompresi a expansi.