MotoMagazín     VeteránInzerce     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    MAGAZÍN - BLOG
Diskusní fórum příznivců historických strojů
Celkem 301577 příspěvků |7276 registrovaných uživatelů | Čtenářů on-line: 66 | Neřihlášený uživatel 
Informace
Fotografie
Dokumenty
Statistiky
Registrace
Přihlásit
  IndexMotocykly od roku 1945 18.8.2019 05:50  
Založit nové téma
   
Zodpovězené téma Zodpovězených témat: 262      Nezodpovězené téma Nezodpovězených témat: 2 / 93      Příspěvků Příspěvků: 1463
 Volba zobrazení výpisu příspěvků:   Strukturované zobrazení - Časové zobrazení - Tématické zobrazení
 Strana 17/18 (řazeno dle stáří příspěvků) « Předchozí strana Následující strana » 
Zodpovězené téma  Ahoj mám problém, kdysi můj švagr dostal ČZ 150 když kupoval vrak vozu Škoda populár rv.1936 nyní překrásný kousek plnně pojízdný, chtěl jsem ji přihlásit, ale paní na inspektorátu v Náchodě mi sebrala velkej techničák, ustřihla roh a hodila ho do koše s tím, že je motorka dávo odhlášena, původní majitel zemřel a jeho manželka mi taky moc nepomůže přestože jsem měl její plnou moc k přepisu vozidla. Rok jsem tedy jezdil s malym techničákem, naštěstí jsem stihl udělat technickou. Toto se vše odehrálo v roce 1997. Nedávno jsem si na motorku vzpoměl a řekl si, že ji nenechám stát ladem v garáži s ostatními skvosty naší sbírky a že ji rozeberu a komplet zrenovuji, lak, chrom motor prostě vše. Slyšel jsem, že dnes je možné vozidlo vyřazené z evidence znovu přihlásit. Před chvíli jsem přijel z dopravky zde v HK, kde jsem se byl informovat a paní mi řekla, že pokud se tak stalo před 7/2001 tak mám smůlu. Nevím co teď chtěl jsem si pohrávat s veteránem dělat to co mě opravdu baví a vrátit se ke koníčku kterému jsem se ze zdravotních důvodů nemohl 7 let věnovat. Ctěl jsem mít vše v cajku, ale ti blbci birokratičtí mi to nedovolí. To je problém vypsat nový techničák, kterej není víc nic něž jen kus papíru? Naštěstí zetka po dědovi je na tom co se evidence týče o mnoho lépe a nedám ji za nic na světě :-) Má někdo nějaký nápad, radu? Mám shánět jiný TP? nemá ho někdo je to Jawa/ČZ 150 rv.1958, všem moc děkuji a věřím ve Vaši pomoc, jsme přece kolegové ;-)    [Ivoš]   10.08.2006

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Nyní je možné postavit na originální doklady i motorové vozidlo starsí 8mi ( nebo kolik to pro dovoz bylo) let - takže třeba i Kývačku či Vaši ČZ. Motocykl musí být v originálním stavu (muže byt zrenovován) - tzn. žádné ůpravy typu kývyčka 'ala chopper, a musí souhlasit vsechny udaje v TP. Potrebujete velký TP, malý zpravidla lidé po odhlášení odevzdávali. Také souhlas vlastnka (posledního majitele - ten je v TP jako poslední majitel, a z toho bude úřad vycházet). Slovy se to strasne spatne rozvádí. Já osobně timto stylem prihlasuji ČZ 125 a Jawu 250. Napiste mi na e-mail, a ja Vam napisi muj skype, pres ktery bych Vm mohl poradit, a vy by jste mi upresnil co k motocyklu máte. Tel je 776 760 258, ale dostupny jsem tak po 15hod. Rad Vam na otazky odpovím.    [Radovan Raich]   15.01.2007
Odpověď  zdravím všechny jsem z Krkonoš a scháním někoho kdo opraví chromované díly ( KVALITNĚ ) NEMŮŽE MI NĚKDO DÁT TYP ??    [Aleš]   14.01.2007
Odpověď  Jasny, veteranske doklady, pokud mas stroju bez tp vice neni co resit    [hopik.m]   24.08.2006
Odpověď  Veteránské doklady- stojí to peníze, ale je to absolutně legální a platíte jen 1/12 povinného ručení. Bohužel v současné době nelze veteránské značky získat, protože jejich vydávání přešlo z ministerstva na kraje a ty to zatím neumí (ale časem to snad bude :-) ).
Jestli máte zájem, napište mi na mail, můj otec papíry zařizuje.    [Petr Kropáček ml.]   10.08.2006
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (4) 
Zobrazit fotografiiZodpovězené téma  Pre spestrenie dobove foto dielne.    [Šepleta]   11.01.2007

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  ANO je to foto z opravny tuším ve Vídni z SM z padesátých let.    [Martin S]   12.01.2007
Odpověď  To je přece jasný - ty motorky mají rakouský SPZ,takže to bude nějakej servis ,asi ve Vídni podle toho "W"    [MONTY]   11.01.2007
Odpověď  taky se mi to zda jako opravna specializovana na jawy a ten cizojazyčný nápis na zdi,to si nedokazu predstavit duvod proc by tam byl. jedine ze by to tam bylo z doby protektorátu ale divyl bych se že by na to chtěly ty lidi koukat, pripominat si ty casy    [bud]   11.01.2007
Odpověď  Řekl bych, že jde spíše o opravnu kdesi v zahraničí.    [Jiří Bartuš]   11.01.2007
Odpověď  Super fotky. Na te z dilny je krasne videt, ze montovali peraky a prvni kyvacky zaroven. wing    [wing]   11.01.2007
Zobrazit fotografiiOdpověď  .    [Šepleta]   11.01.2007
Zobrazit fotografiiOdpověď  ešten dačo    [Šepleta]   11.01.2007
Zobrazit fotografiiOdpověď  Pre spestrenie stránky dobové foto Verjná Bezpečnosť.    [Šepleta]   11.01.2007
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (8) 
Zodpovězené téma  Dobrý den,
vlastní JAWU 350/361 sport ale je vní motor 250 z kývačky. štítek nemá. Tak se chci zeptat jaký typ motoru tam byl jestli 360 nebo 361.    [Jirka]   05.01.2007

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Myslím,že typy 360 a 361 se ničím neliší,maximálně je menší sekundární kolečko .A samozřejmě výrobní číslo.    [MONTY]   06.01.2007
Odpověď  Já tam mám typ 361. Bohužel pro Tebe. Čím se to liší, to zatím nevím.    [Petr Kropáček ml.]   06.01.2007
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 
Zodpovězené téma  Sháním nějakou firmu která je schopná vyrobit kroužky na otáčky motoru kolem 12000 aby to vydrželo děkuji    [XAR]   31.01.2006

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  www.wiseco.com    [David]   25.12.2006
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  zdravím.
Nemáte někdo prosím vás doma navíc karburátor JIKOV 2928H?Nutně bych ho potřeboval.
Děkuji Tom
www.svazarmovskemotocykly.wz.cz    [Tomáš]   12.11.2006

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Zobrazit fotografiiOdpověď  Foto    [Tomáš]   12.11.2006
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zobrazit fotografiiZodpovězené téma  Omluva ten karbec měl být zde. Nevíte na co patří    [Honza]   24.10.2006

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Zobrazeno 10 z celkem 11 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
Odpověď  u krcku by to melo bejt vyrazeny ale nejspis 175    [pespi]   05.11.2006
Zobrazit fotografiiOdpověď  Tady je fotka, ještě jsou k tomu 2 starý ráfky (je na nich Cr, ale nic moc) a boční stojánek.    [Těch]   27.10.2006
Odpověď  Nebo aspoň popis vraku.    [Honza]   27.10.2006
Odpověď  Fakt jsem tam nic nenašel.Máš foto toho vraku?    [Honza]   26.10.2006
Odpověď  To cislo tam nekde musi byt vyrazeny. Nemel byste zajem o vrak S22?    [Vojtech]   26.10.2006
Odpověď  Díky za identifikaci, pro upřesnění difuzor 26mm, označení jsem nenašel žádné. Pokud by se někomu hodil vyměním ho za něco na mopedy.    [Honza]   26.10.2006
Odpověď  z 56 roku urcite nie, je to asi karb. 2926 SBDb..., popripade 2924 SBDb... a tieto sa zacali montovat od 1960-1 na posledne kyvacky a panelky(podla zavitu na veku supatkovej komory, ktorym sa upevnoval kryt karburatoru). Tieto karbesy sa pouzivali az do zaciatku 90 rokoch na Zetky a J350/634 a 632. Tieto ale nemali zavit na veku.    [Brano]   25.10.2006
Odpověď  Vypadá to, že ten karbec je z jawy nebo čz tak okolo roku 1956..Tyhle typy karburátorů se dávaly na 125 nebo 175...Lehce to zjistíš podle čísla na něm napsaným a podle trysek, které tam jsou.    [3ska]   25.10.2006
Odpověď  Nejspíš na kývačku.    [Těch]   24.10.2006
Zobrazit fotografiiOdpověď  Zdravím všechny.
Nevíte na co patří tenhle karbec?    [Honza]   24.10.2006
Zobrazeno 10 z celkem 11 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (11) 
Zodpovězené téma  Zdravim nevite nekdo jestli může být na jawu 250 plášt s cislem 3.00
myslim jestli se to nebude klouzat a podobně dekuji    [Rob]   30.10.2006

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  to je jasné že ne ale klouzat se ti to určitě nebude yslím ten plášť    [joni]   30.10.2006
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  Jawa 50/555
Dobrý den i večer.
Mám tohoto jednosedláka a chtěl bych se zeptat, kde sehnat kuličky (ložiska) do krku řízení. V obchodech na kola mi nabízejí jen věnečky, v auto krámech kroutí hlavou. Prosím poradte, kde sehnat. Je to průměr 5mm a je jich potřeba 2x 24 ks.
Ď. Radek    [Radek]   12.10.2006

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Klidně tam dejte věnečky,taky to pojede,nebo v obchodě na kuličková ložiska. Případně z těch věnečků ty kuličky vytahejte.    [MONTY]   13.10.2006
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  Ahoj Radovane! Dík za odpověď a za tu adresu na to lanko sytiče. Prosím tě, jestli budeš tak hodný, podívej se mi po tom jezdci nebo se poptej zda by ho někdo neměl. Když bys byl tak hodný, mohl by jsi mi nafotit detailně toho jezdce, jak přesně vypadá, když máš doma rezervní? Ještě mám pár dotazů. Můj válec je hodně ošklivý, chci ho nechat opískovat, určitě mám všechno co se nesmí pískovat nějak zabalit? Jakou mám použít barvu na ten válec (název, typ a kde se dá sehnat)? Co se dá udělat s hlavou? Můžu ji nechat také opískovst nebo nějakým způsobem vyleštit? Předem děkuji za pomoc. René (rene.cama@seznam.cz)    [René]   14.09.2006

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Omluva,to patřilo jinam    [Leopold]   05.10.2006
Zobrazit fotografiiOdpověď  ještě jeden    [Leopold]   05.10.2006
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 
Zodpovězené téma  zda a sílu jawáci nevíte někdo na co jsou tyto karbeci 2926sbdb2759 a 2922sbd11 , děsej mě ty čísla a písmena čau a dík    [vita]   13.09.2006

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  jestli se ne=pletu tak na jawamanii je nekde tabulka karburatoru a 2926 sem mel na kejvacce 350 ale jestli byl origos nevim jinak jestli chces tak bych tu tabulku nekde vystrachal    [T.Sokol]   04.10.2006
Odpověď  Zdar. 2922SBD11 je na ČZ 125/473, 2926 SBDb je na ČZ 175/613    [Lubo]   19.09.2006
Odpověď  to nikdo neví?    [vita]   17.09.2006
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (3) 
Zodpovězené téma  zdravim vsechny příznivce motocyklů značky jawa . Neví někdo čím by mohlo být že když mám povolený šroub na volnoběh má to volnoběh úplně stejný jak kdyby byl šroub utažen. děkuji za každou radu    [Jack]   20.09.2006

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Ahoj jestli myslíš šroub, který nastavuje spodní doraz šoupátka, tak bude asi krátký a volnoběh drží jen lanko.    [LubošD]   22.09.2006
Odpověď  zdar vo jakym sroubu mluvíš jestli vim a to ze do motorek delam uz dlouho tak zadnej sroub na volnoběh neexistuje ty myslís ten pod válcem nebo ten v rotoru jinak zatim zdar a odpovez pak ti odpovim ja    [pitrek]   20.09.2006
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 
Zodpovězené téma  Mám problém: dotahl jsem čz 150. Nema elektriku.Svíčka mě neháže jiskru, 3draty trčí z motoru,a 1 jide ke svíčce. kdo by mě to vysvětlil nebo poslal schéma.
děkuji. j.o.s.j.o.s@sezanm.cz    [josef]   11.09.2006

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Nemusí jít pouze o Jawa - čz, ale i o čz 150 C. Motor je stejný... to znamená, že můžeš použít schéma jak na jawa - čz tak i čz. Mám tuhle motorku taky a jezdí super, problémmůže být i v stratovací cívce magneta. Pokud ještě scháníš schéma nebo něco víc napiš na S.boda@seznam.cz    [Boďa]   13.09.2006
Odpověď  Návod zapojení na ČZ 125/150 nalezneš na MotoMagazínu v oddílu Dokumentace. Z motoru vede jen 1 drát. Pokud více, tak jde o JAWA-ČZ.    [Jiří Bartuš]   13.09.2006
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 
Zodpovězené téma  zdar a sílu , vlastním pařeza a nedávno jsem získal od jednoho staršího péna plexisklo na tento motocykl když my ho dával nevěřil jsem že něco takovího existuje a co vy už jste se s tím někde setkaly? je tvarem podobný jako na kejvačku ale ve zmenčené podobě ,kupoval to prý osobně v mototechně    [vita]   15.08.2006

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  nazdárek , když jsem dostal od dědy Pionýra typ 21 tak ten plexisklo měl , bylo přimontovaný pomocí čtyř nožek s objímkami k řidítku a mě se teda nějak zmenšený nezdálo , (no je to už nějakej pátek) ale pamatuju si , že bylo dost choulostivý na takový to ,,šmrncnutí,, o vrata a pod.obrys plexi totiž byl větší než šíře řidítek , tak to nebyl velkej problém . no a protože v šestnácti letech není možný s plexi jezdit (páč bych se znemožnil)tak šlo dolů . jistý je že pokud nejel zrovna člověk vysokej dva metry , tak byl fakt v závětří.    [petr]   04.09.2006
Zobrazit fotografiiOdpověď  Fotka uzmuta ze stránek http://www.volny.cz/plexi/
Doporučuji zejména skůtristům.
Dokonce se vyrábějí repliky, jednu dobu tím p. Jakubík plnil inzerci na motomagazínu.    [Petr Kropáček ml.]   16.08.2006
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 
Zodpovězené téma  Pánové, nevíte náhodou někdo z čeho je karburátor JIKOV 2797 BG?    [HonzaD]   06.02.2006

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Myslím, že jste všichni nepochopili otázku. Honzu určitě nezajímá, z jakého je karburátor materiálu, ale z jakého stroje (motocyklu).    [Slavík ml.]   04.09.2006
Odpověď  Samozřejmě,je to slitina zinku a hliníku+mědi a kdo ví čeho,takovej borec nejsem.    [MONTY]   03.09.2006
Odpověď  Obyčejně jsou karbece vyrobeny ze zinkalu nebo zetalu. Jsou to slitiny zinku a (podle mě) hliníku.    [Petr Kropáček ml.]   03.09.2006
Odpověď  karbce se dělají ze slitiny hliníku    [jan]   02.09.2006
Odpověď  Já bych teda řekl,že karbce se dělají ze slitiny zinku.    [Oposum]   02.09.2006
Odpověď  možná z aluminia.    [pes]   02.05.2006
Odpověď  asi z hliníku.    [pepe]   02.05.2006
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (7) 
Zodpovězené téma  Chtěl bych poprosit MONTYHO, který mi psal ohledně lanka sytiče. Prosím Tě nevíš, jak uchytit konec lanka do plastové části, kterou se ovládá chod sytiče? V plastové části je drážka, nevím, jest-li tam má být ještě nějaký jezdec nebo něco takového? Předem Ti moc děkuji za odpověď. René (rene.cama@seznam.cz)    [René]   03.09.2006

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Samozřejmě,patří tam ještě běžec,podbný tomu plynovému,ale jiný - má tvar trubky a jiné stoupání závitu    [MONTY]   03.09.2006
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
 Strana 17/18 (řazeno dle stáří příspěvků) « Předchozí strana Následující strana » 



Provozovatelé serveru nenesou žádnou dopovědnost za obsah vložených příspěvků

© Jiří Bartuš 2006