MotoMagazín     VeteránInzerce     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    MAGAZÍN - BLOG
Diskusní fórum příznivců historických strojů
Celkem 300555 příspěvků |7213 registrovaných uživatelů | Čtenářů on-line: 96 | Neřihlášený uživatel 
Informace
Fotografie
Dokumenty
Statistiky
Registrace
Přihlásit
  IndexPřívěsné vozíky, sidecary 21.5.2019 09:53  
Založit nové téma
   
Zodpovězené téma Zodpovězených témat: 873      Nezodpovězené téma Nezodpovězených témat: 5 / 149      Příspěvků Příspěvků: 6368
 Volba zobrazení výpisu příspěvků:   Strukturované zobrazení - Časové zobrazení - Tématické zobrazení
 Strana 59/59 (řazeno dle stáří příspěvků) « Předchozí strana 
Zodpovězené téma  Tak mám zlegalizovaného PAva za Bizonem.
Pro zapsání do TP bylo nutné předložit: Kupní smlouvu na vozík PAv 40, Potvrzení z Jawy o možnosti připojení vozíků PAv, Typový list k vozíku PAv 40
V malém i velkém TP je zapsáno:
ZÁVĚS K PŘÍVĚSNÉMU VOZÍKU - PAV 40
Možnost přívěsu PAV 40
    [Jiří Bartuš]   03.06.2002

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Na úřadech je nutné vysvětlit, že přihlašujeme závěs k určitému typu vozíku a ne konkrétní vozík.    [Jiří Bartuš]   03.06.2002
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  Jaké máte zkušenosti s legalizací provozu PAVa za motocyklem? Přihlašoval někdo z vás PAVa k motorce?    [Jiří Bartuš]   28.01.2002

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  nazdar profíci,to čumím,co děláte za zbytečnosti-papíry od pava, případně to celé monstrum, vezmete na okresní úřad, kde sedí důležití pánové.ti vám to dopíšou asi za dvě pětky do techničáku (cena nového OTP,cca),no a pak už se rozjedete tam, kde vám další důležitý strejda prohlídne ten muzejní kousek a rovněž, za vodopádu dotazů a řečí, vám na to dá doklad o tom, že je to způsobilé. někde na jawamánii nebo podobných stránkách jsem viděl brožůrku, v které to máte přesně popsané, kam co přišroubovat. tím pádem odpadá to vaše "dobrodružné obcházení zákonů", které je ale úplný nesmysl.dáte si na to, saomzřejmě, SPZ jako je na mašině. problém s původem? nebyl. tedy byl, malý. pava jsem měl na třistapadině, kterou jsem prodal, pava nechal doma. tenkrát po mě soudružka z dopravky chtěla doklad o zrušení na té třipadině. tak jsem se otočil, odjel za známou, s níž jsme sepsali "kupní smlouvu". já byl kupec, datum jsme dali den před tím. smlouvu, ještě mokrou, jsem dovezl, a ani jsem nemusel k "jinému okýnku", prostě se řeklo: "tohle je jiný vozík, tamten neberu", no, úřední šimlík zařehtal, a ač nerad, dal štemplíček, nové OTP, a já jel spokojeně domů. cena? těch cca 20,- KČ plus telefonát známé. nebát se a nekrást. a navíc, úředník je tu od toho, aby sloužil nám!
"ZA LIDOVOU CENU LIDOVÝ MOTOCYKL"
"JAWÁM TŘIKRÁT ZDAR"
... PROTOŽE, KDO SE STARÁ, TEN JEZDÍ, KDO BLBĚ KECÁ, NEVÍ, CO MÁ POD SEBOU A PRODÁVÁ, ŠROTUJE...    [Bertram Hoboš]   22.04.2002
Odpověď  V říjnu jsem dělal technickou na motorku a PAVa. Žádné papíry jsem od PAVa nikdy neměl (pouze originál kupní fakturu (800-Kč); pouze přihlášenej závěs v technickém průkazu. Naprosto v pohodě.    [Libha]   04.03.2002
Odpověď  Nemám k pávovi žádný doklad a i předchozí majitel jezdil bez něj (místo SPZ měl dokonce svou přezdívku);. Technickou řeším stejně jako předchozí dva.    [Jožka]   02.02.2002
Odpověď  Ja vozim Typový průkaz ale taky ho po mě nikdo nikdy nechtěl. Jinak v papírech nic nemam a na technickou taky sundám závěs.    [Zeta]   30.01.2002
Odpověď  Já vozím Pava za kejvačkou pořád a nikdy po mě doklady nikdo nechtěl. Před technickou vždy závěs sundám aby nebyly kecy.    [Olda]   30.01.2002
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (5) 
Zodpovězené téma  Nevíte od a do jakého roku byly PAVy vyráběny?    [Jiří Bartuš]   17.01.2002

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Máte výrobní štítky? Já mám PAV 40 r.v. 1967 v.č. 5538    [Jirka]   07.02.2002
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 

 Strana 59/59 (řazeno dle stáří příspěvků) « Předchozí strana 



Provozovatelé serveru nenesou žádnou dopovědnost za obsah vložených příspěvků

© Jiří Bartuš 2006