MotoMagazín     VeteránInzerce     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    MAGAZÍN - BLOG
Diskusní fórum příznivců historických strojů
Celkem 300028 příspěvků |7190 registrovaných uživatelů | Čtenářů on-line: 39 | Neřihlášený uživatel 
Informace
Fotografie
Dokumenty
Statistiky
Registrace
Přihlásit
  IndexMopedy Jawetta, Stadion, Babet | Diskusní téma 25.4.2019 02:57  
Tipy pro registrované uživatele
 Moderovaná diskuse Moderovaná diskuse. Registrovaný uživatel může kdykoli odstranit nevhodné příspěvky v diskusích, které založil kliknutím na tlačítko Odstranit
 Odstraněný příspěvek je označen symbolem Odpověď  a textem  Příspěvek odstraněn administrátorem diskuse.
 Odstraněný text vidí pouze moderátor diskuse.
 Uložit diskuse do seznamu sledovaných diskusí Uložení diskuse do seznamu sledovaných diskusí se provede kliknutím na příslušný symbol zobrazený přihlášenému uživateli za každým úvodním příspěvkem.
 Oživit diskusi Registrovaný uživatel může též oživit jakoukoli diskusi a nezodpovězený dotaz. Stačí kliknout na příslušný symbol a diskuse se přesune na čelní místo ve výpisu. Nezodpovězený dotaz se objeví v tématech dne v úvodu výpisu.
Moderovaná diskuse Zodpovězené téma  Dobrý den Dámy a Pánové.Někde na netu jsem viděl, že někteří majitelé stadionů maj karburator z pionyra a nemůžou si to vynachvalit.Tedy rozhodl jsem si koupit také karburátor na pionýra a ejhle nepasuje.Potřebuji radu, jakým způsobem tento karburátor připevnit k válci stadiona, tak aby tam pasoval a fungoval. Mnohokráte díky. Je mi jasné, že se tam bude muset dát nějaká podložka. Já bych potřeboval poradit jaká, jestli s tím má někdo zkušenost.Ať nemusím laborovat.Podrobný návod by nebyl k zahození. Díky    [jumbok] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  18.07.2009     Přidat odpověď  
Odpověď  Jak je to vlastně se seřízením karburátoru Walbro? Narazil jsem na nějakej návod - http://kralmotoru.cz/media/serizeni-karburatoru-wa lbro , v němž tvrděj, že to zvládne každej, tak nevím, zda do toho teda jít nebo dát raději auto do servisu. Už jen ta část - Při seřizování do základního nastavení je nutné používat vrtuli, která byla pro tyto účely určena. Jedině tak si zajistíme největší přesnost. V prvé řadě je nutné zaměřit se na jehly H a L, které jsou obvykle vyšroubované 1,5 otáčky. Následně je nutné v obou případech zašroubování na doraz (bez přesahů) a dále jejich vrácení do původního stavu. Poté stačí nastartovat motor a nechat jej zahřát na správnou teplotu, což obvykle trvá max. 5 minut - mě trochu znejisťuje.    [Emil]   23.01.2017
Zobrazit fotografiiOdpověď  tak přišlo další zapalko ,,jen se zeptám ,už to někdo dělal?? když najdu na prodej a volám prodejci jestli má pila vyhřívanou rukojeť tak je skoro každej nas----j co mám s tou rukojetí že se ptá každý    [Martin martin] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  23.05.2014
Odpověď  Já mám na mém upraveném stadáku karburátor s pionýra difuzor 17mm a v ose válce-žadné kolínko!Normálně tam pasuje-podložka mezi válcem a karburátorem-pertinax síla 8 mm. Převodovka klasika! Válec-čtyřkanál-trochu upraven a hlava upravena-spalovací prostor! Zapalování-klasika magneto,kladívka!Jinak na předu kolečko 13 zubů,vzadu klasik rozeta 35 zubů a lítato 95-100km/hod.....    [Stadion]   15.08.2013
Odpověď  Já když jsem to montoval tak jsem měl celou pilu takže jsem si zjistil kdy pálí a udělal značku a podle toho jsem to umístil abych řekl pravdu byla to pakárna ale výsledek je super    [Martin]   15.08.2013
Odpověď  Ahoj kluci.
Hodně z toho jsem zde pročetl a přemýšlím zda někdo přišel na to, kdy to bezkontaktní zapalování pílí - resp. jak naladit předstih. Implementuji to na Jawu 250 a přemýšlím jak na to. Rád bych udasil rotor na pevno a cívku měl s minimální možností seřízení (na každou stranu asi 5mm) ..... poradíte, jak na sebe cívku s rotorem natočit, aby pálili v daná moment ? Děkuji všem na radu. Pokud můžete, pište na wema@centrum.cz .... byl bych vděčný za jakoukoliv pomoc .... Vojta Prostějov    [Vojta Peterka]   15.08.2013
Odpověď  Pane kontaktujte mě na meil kukan.franta@seznam.cz a Já Vám poradím dělám si to na závosní S 11    [Kučera františek]   16.05.2013
Odpověď  Krásné zpestření Ivošku!!!!!Děkujeme všichni za pochvalu po tvém brouzdání...Ajak jsi se ptal proč?to je jednoduchá odpovědˇne každý má tu možnost vytvořit si něco dle své fantazie ale většinou kdo si udělá něco co je vyjímečné atˇuž to jejakákoli uprava jak výkonu tak vzhledu,je na to samozřejmně náležitě hrdý a múže si říct to jsem dokázal sám podle sebe nebo tak něco....a každý kdo něco dělá tak to dělá dle své vize a pak ten konečný výsledek je takový jaký známe a to dává těmto strojkúm obroskou pestrost pružnost ve vzhledu i výkonu...Ale když u mopeda zvětšíš objem tak je to samozřejmně znát na nárústu výkonu,což jsi u manželky dle tvého příspěvku nedocílil!!!!Přeji mnoho krásných zážitkú s touto tvojí investicí a MOPEDÚM ZDAR!!!!!!!!!!...........S pozdravem...    [vencalochovice]   19.01.2013
Odpověď  Než upravovat oběšené krysy, měl jsi ty prachy radši vrazit do staďáka a s jiným karbecem bys měl výkon určitě vyšší a nemusel bys tady mudrovat.    [čilpan]   19.01.2013
Odpověď  Ivosek-hlavně at si ještě nenechá manželka zvětšit něco jinýho to by jsis pak musel pořídit větší píst!    [david]   19.01.2013
Odpověď  Tak si jdi hrát s prsama a nešmíruj naše staďáčky.    [Pepa]   19.01.2013
Odpověď  Přátélé;Tak tady brouzdám po foru a dívám se na ty různý úpravy.VŠECHNA ČEST!Krása co dokáže český kutil.Ty různý karburátory,dva Staďáky dohromady- pěkný!Ale proč?Mám manželku,nechal jsem ji zvětšit prsa,výkon je úplně stejný!Akorát na pohled vypadá lepší-přesně tak jak ten upravený moped !!    [Ivosek]   19.01.2013
Odpověď  POKUD JE V NALITKU ZAVITOVA DIRA JE TO STADION 22 POKUD TAM NENI A DIFUZOR MA 15MM JE TO JAWA 05    [KLAUDIUS]   23.03.2012
Odpověď  k.b.---podle toho jak jsi to popsal to vypadá na karbec z s22 tem má na boku nálitky které potom drží plastové krytky jinak mně z toho jak jsi to popsal nic nenapadá.....    [vencalochovice]   21.03.2012
Odpověď  Zdravim.Mám karbec ktery má stejnou rozteč děr pro uchyceni k valci jako s11,na přirube ma cca 2 cm nálitky-na boku.Nema žadny čislo,vyr. Motor jikov. Na co je??? Javeta? dik..    [k.b.]   19.03.2012
Odpověď  dotahnu jehlu,ubrousim a nanesu tekuty kov a drzi a netece.    [david]   18.03.2012
Odpověď  ruda-jde ubrousit i ten druhej,delam to tak na kazdem.    [david]   18.03.2012
Odpověď  S tím ubrušováním, nemyslel jsi spíš karbec na pionýra ? Tam se musí ubrousit kousek pod plovákovou komorou, ale jsou 2 druhy a u jednoho to nejde, protože je tam našroubovaná jehla pro druhej typ plováku a po obroušení to může týct.    [Ruda]   18.03.2012
Odpověď  pošli foto jinak dnes krásný počasí tak už se jezdí co to jde    [Martin]   17.03.2012
Odpověď  ten karbec z 555 se da namontovat na stadec i bez kolinka jen se musi dole ubrousit aby se vesel. Potom to ani nikdo nepozna.    [CIJOML]   17.03.2012
Odpověď  Zdravim muj nazor ale origo na Stadiona patři origo a žadne moc štourani a jezdi to jak s praku nic moc nelaborovat potom včechno odchazi je to nato tak stavěne už leta.    [zdeno]   11.03.2012
Odpověď  Tak ze zbytků to je jiná. To jsem si takto také postavil moto. Já myslel, že na to padl nějakej stadionek ;-)    [martin S.]   10.03.2012
Odpověď  Pěkné Frido!!!!!Na to že je ze zbytkú je pěknej!!!!!atˇslouží!!!!!!!!!!!......... ..jestli s tím buděš někde na akci určitě se rád podívám v reálu(třeba Žebrák)....s pozdravem............    [vencalochovice]   10.03.2012
Odpověď  Maš pravdu s veteranem to nema nic jeto postaveny ze zbytku pote co se zlomil ram .jinak svi veterany si taky hyčkam.    [frido] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  10.03.2012
Odpověď  Ladi se jednoduse otacenim jehlovich šroubku .Tim si vlastně naladiš přesně hodnotu try.sky .Ma to tu vyhodu že nepotřebuješ žadne sady rysek. Jeto jako u motorove pily podržiš plyn a otačiš a poslouchaš motor .Neni nic jednodušiho.1tryska je volnobeh 2 hlavni počita se od motoru.    [frido] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  10.03.2012
Odpověď  Nepochybně si s tím majitel dal hodně práce a dělá mu to radost. Jen bych řekl, že ze stadiona to má tak 10 %. Není lepší si rovnou koupit korádo, nebo babetu,nebo rovnou super sport, než toto? Jisté úpravy v duchu veterána beru, třeba i celou repliku ve stylu veterán, ale toto je více tuning, než malé poladění veterána.Začalo to dotazem na výměnu karburátoru a končí to kompletně předělanou stavbou, Trošku mimo veteránfórum, ale proti gustu.... Já osobně tomu moc nefandím, ale mechanikovu zručnost v tom ocenit umím. Takže to neberte jako prudění, jen je trošku mimo mé veterán chápání.    [martin S.]   10.03.2012
Odpověď  hezky --kolik to jezdí?? a jak se ti seřizoval ten karbec,prej je to problém vyladit    [Martin]   10.03.2012
Zobrazit fotografiiOdpověď  ještě jedna    [frido] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  10.03.2012
Zobrazit fotografiiOdpověď  další foto    [frido] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  10.03.2012
Odpověď  frido..krasnej kousek,nemáš vic fotek??? nějake detailni, třeba uloženi zadni vidle. Diky    [k.b.]   10.03.2012
Zobrazit fotografiiOdpověď  Tak neco pohdlneho nacestu do prace . No i vmotoru by se něco našlo .    [frido] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  09.03.2012
Odpověď  tak zima dala zabrat ale co nějaké úpravy co se nehodí k originálu ale jezdí jako ďas    [Martin]   17.02.2012
Zobrazit dokumentOdpověď  Jsou na tom spousty hodin které na tom ti lidé udělají,,,a to je se všemi strojky které se dávají do kupy atˇjiž takvýhle stavbičky anebo originální krasavci,,.,ale pro normální lidi a laiky kteří se na to dívají je to krásné......A to je to co jsem již zminˇoval každému se líbí něco jiného a každý jako člověk má jiný vkus,,a to nás dělá jako lidi vyjímečnými a potom se je na co dívat.......    [vencalochovice] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  06.11.2011
Zobrazit dokumentOdpověď  100kubíkú...sice už to tady bylo,,ale jen tak pro radost....    [vencalochovice] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  06.11.2011
Odpověď  Prasečinou bych já to osobně nenazýval spíše bych se přikláněl k termínu stavby..už tady o tom byli vedeny dlouhodlouhé diskuse....ale Já jsem toho názoru atˇsi každý dělá to co se mu líbí je to jen každého věc.....Já každopádně obdivuji každý strojek který je funkční a dělá radost jak svému majiteli tak i okolí....Vždytˇjsou vidět ze stadíkú moc krásné originály ,závodní speciály,šopry atd.....A to je to podstatné a hlavní je že jsou a jsou funkční-tu estetickou kulisu si každý člověk vykládá jinak...Spíš mně mrzí ti kdo to dělaj na kšeft a samozřejmně někteří dělají pěknou práci všechna čest ale je i druhá strana mince těch kteří to neřeší a chtějí jenom vydělat za každou cenu na neznalosti jiných,kteří tomu nerozumí a chtějí si udělat radost koupí mopídka a díky těmto prasičúm jsou potom znechucení když musí investovat další nemalé částky do těchto strojú i když jim Ti mistři při koupi zaručují absolutní čistou práci..(a oni mu to samozřejmně věří)..tedˇtu zrovna mám jednoho S22 po kompletní renovaci ktrého si zakoupil jeden múj známej od nějakého rádoby mistra z Lovosic už jen ta cena 13litrú byla zavánějící...na pohled ještě jakš takš je to v kladívkový modrý se stříbrnou to bych tak ještě pochopil ale motor ve stavu že se musel hned púlit a dělat repasi,klikovka zničenej kužel.deska zapalování vylomená,cívky neutažený,karter každej jinej a ještě popraskaný takže další investice do zavaření....Ato je právě to že ti lidé co kupují tomu nerozumí a pak takhle nalítnou...Ale to samozřejmně v dnešní době není nic nového toto se děje si myslím ve všech odvětvích motorismu i veteránistú...A bude to pořád...Spíš je potřeba když už se někdo z Vašich kamarádú či známých pro nějaký nákup rozhodne tak si nechat poradit někým kdo tomu alesponˇtrochu rozumí a ví co a a jak má být......Totˇmúj skromný příspěvek....mopedúm zdar.....    [vencalochovice] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  06.11.2011
Odpověď  Tahle jak říkáš "prasečina" je bez problémů vratná do původního stavu,takže za mne taková úprava ANO.    [goro]   06.11.2011
Zobrazit fotografiiOdpověď  Proč prasečina vždyť se dělaly závodní úpravy a tento byl jeden z nich každý dělá to co se mu nejvíce zamlouvá proto je tady vidět spoustu bastlů jako třeba tento na fotce hlavně že to jezdí a dělá to radost majiteli namusíte se mnou souhlasit je to jen můj názor    [Martin]   05.11.2011
Odpověď  Teda to je pěkná prasečina    [tomas]   03.11.2011
Zobrazit fotografiiOdpověď  .    [Ruda]   03.11.2011
Zobrazit fotografiiOdpověď  Já mám na motoru ze Stadiona tento karburátor Jikov je to z pařeza typ 555 akorát mi kněmu chybí šoupě,jehla a víčko,nemáte někdo doma?Nemůžu nějak kde sehnat.Máte někdo tento karbec na Stadionu?Je to lepší jak origo?Díky    [El Burro] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  02.11.2011
Odpověď  dobrý den martine koupil bych natahování startování od té husqvarny.jaký je to typ?dík za odpovět.ncs.jansa@seznam.cz    [josef]   25.10.2011
Odpověď  Ja som klienko aj karburátor od tohto pána kúpil, jednanie bolo seriózne, k úplnej spokojnosti. S karburátorom som takisto spokojný, motor ide lepšie či na voľnobehu, alebo vo vysokých otáčkach. Maximálka sa mi ale nezvýšila oproti karburátoru z S23, ktorý som tam mal predtým, pretože kolienko má priemer len 13mm - ak si dobre pamätám. Maximálna rýchlosť je 57km/h po rovine s 13 zubovou rozetou a mojimi 85 kg živej váhy. Možno ešte skúsiť pohrať sa s ihlou, predzápalom a tryskami by urobilo nejakých 5km navrch.    [Ivan-LM] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  04.10.2011
Zobrazit fotografiiOdpověď  Zdravím, kolínko (360 Kč) i s karburátorem (1000 Kč), prodává pán ze Semil t. č. 725025595. Má inz. na Bazoš cz. ZK.    [Zdeněk]   04.10.2011
Odpověď  Ono by asi stačilo i Dell Orto 12.5. Dají se získat takřka zadarmo, je to standardní karburátor u lepších skůtrů. Obecně, na Dell Orto se dá získat spousta dílů - trysky všech velikostí, filtry vzduchu, manuální sytič... k dostání ve všech obchodech zabývajících se tuningem skůtrů.    [Ivo]   02.10.2011
Odpověď  nevadi je to vyzkouseny    [frido]   30.09.2011
Odpověď  Podle mě by byla vhodná nějaká 15tka, nevím jak to poletí, ale věř, že budeš mít mnohem větší spotřebu oproti vajíčku... Dají se dobře sehnat k tomu dellortu trysky a jiné ND? No zkus, uvidíš, pak napiš jak to jede a za kolik. Nebo bych možná zkusil karburátor ze simsona, ten je celkem spolehlivej, ND, trysky se daj sehnat všude a karbec koupíš někde nějakej starší na burze či na aukru za pár kč...
Pak napiš nějaké výsledky :)    [patt] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  30.09.2011
Odpověď  To Dellorto 19 mi doporučil kámoš. On ho ale koupil s jinou přírubou a udělal si k němu kolínko. Má motor bez úprav a jezdil na tom do práce :) Jde mi o spolehlivost.
Nevadí té zahradní hadici benzín?    [chaluli] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  30.09.2011
Odpověď  jde pouzit coulova zahradni hadice myslim tim tu pruhlednou proplitanou mame ten samej karbec ale na pio    [frido]   29.09.2011
Odpověď  Neni 19mm difuzor už zbytečně moc? Pokud to neni závodní motor....    [patt] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  29.09.2011
Odpověď  Zdravím. Chci dát na svojí S22 karburátor Dellorto 19. Má přírubu s vnějším průměrem 25mm. Chtěl bych se zeptat, kde seženu gumovou hadici, kterou používáte na propojení? Dík.    [chaluli] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  28.09.2011
Odpověď  Zdravim, prosim vas i pro dlouhem cteni jsem se nedostal ke kontaktu na novy odlitek hlavy bez dekompresoru, shanim tu hranatou s vice zebirky,dekuju moc za kontak nebo at se mi ozve nekdo kdo ji dokaze sehnat. DEKUJI!    [zdendamxRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  19.04.2011
Odpověď  karbec to je TILLOTSON ze Stilky prumer21 ale obsah uz bohuzel nevim ale jezi skvele    [frido] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  16.02.2011
Odpověď  kluci jakej karbec z pily máte, myslím obsah pily, průměr difuzoru, typ    [paveln]   15.02.2011
Odpověď  to Vojta s valcem temer nic vybrus ze sani vyhozena vlozka slicovany hlava trochu snizena karbec ma diru 21 a v zatezi to toci 6850 na rovine    [frido] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  12.02.2011
Odpověď  plnej valec je tovarni tuning pro posledni s22 a s23 bezne byl k sehnani tak je na spouste s11
vykon by mel bejt lepsi jelikoz diky kanalum ma lepsi casovani    [klaudius] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  12.02.2011
Zobrazit fotografiiOdpověď  to martin    [frido] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  11.02.2011
Odpověď  Mě by zajímalo když budu mít na stejným spodku motoru plnej(hranatej) válec a klasickej,jakej bude rozdíl v průběhu výkonu,jelikož mají každý jiný tvar kanálu!Asi to nikdo nezkoušel že?

frido:a co máš dělaný s válcem a hlavou?    [Vojta]   11.02.2011
Odpověď  [frido]nemáš foto???    [Martin]   10.02.2011
Odpověď  Na karbec z pily jezdim uz rok bez problemu na 12kolecko to jede 60 Nema to chybu    [frido] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  10.02.2011
Odpověď  Kluci jak co jste naladili,nebo jak pokračujete v ladění?    [Lubátor]   10.02.2011
Odpověď  Na vape jsem zatím nečetl nic špatného tak podle mého to není špatné hlavně je to skoro bezůdržbové    [Martin]   17.11.2010
Odpověď  Vape mám na jawě 350/360 12V. A na jawetě 6V.,můžu jen doporučit.A zatím bez problému.    [elstrem] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  16.11.2010
Odpověď  mohl bych se zeptat nemate nekdo skušenosti s bezkontaktnim zapalovanim od vyrmy Vape    [milan]   16.11.2010
Odpověď  Zkoušel někdo z vás už použít karburátor z pionýra nebo jiný karburátor na Jawettě?    [Pavel]   04.11.2010
Odpověď  Musí to mít samozřejmně víc benzínu,ale je dúležitý i větší přísun vzduchu,tzn.aplikovat větší difúzor na karburaci....a zkoušet a zkoušet!!!!!A Draku 72 je tryska né svíčka-jentak pro zasmání!!!!!!!
Atˇse to podaří!!!!s pozdravem....    [vencalochovice...]   04.11.2010
Odpověď  Jak jste vyřešili sání?Já mám zvětšený kanály podle nákresů a mám to chudý i se 72kou svíčkou.    [Luboš]   03.11.2010
Odpověď  martin-zadny zazrak bez dalsich uprav. na miste ostry zvuk,vice toci ale v zatezi-neboli jizda jen o trosicku lepsi. je dobre ze se neupiji,nema pytel atd teda. pozor na potlakovou hadicku,ja ji nenapojil a nejede... fota nemam,uz jsem skoncil s takovim badanim.zlatej puvodni moped a jen pionyr karbec.    [david]   26.09.2010
Zobrazit fotografiiOdpověď  nazkoušel jste to někdo nevím co mi čeká    [Martin]   25.09.2010
Zobrazit fotografiiOdpověď  tak jsem si řek že se na to vyprdnu ale nějak mi to nedá    [Martin]   25.09.2010
Odpověď  Děkuji za ceny je pravda že za speciál jsou vyší ceny    [Martin]   02.09.2010
Odpověď  Převodovka cca 7.000,- Klika 4.000,- Spojka 4.000,- Zapalování 4.000,- Hlava 1.000,- Válec 3.000,-    [Willi 109]   31.08.2010
Odpověď  a cenově--cermulin@seznam.cz    [Martin]   31.08.2010
Odpověď  Myslím,že je od Tondy Pokorného z Třebechovic,když byl,ještě, solidním člověkem.
Přesně to,ale nevím,protože v motoru nic sériového nemám a mám to od více lodí.    [Willi 109]   31.08.2010
Odpověď  Letošní rok jsem tak nějak vypustil,doufám,že příští rok pojedu.V opačném případě by pak byla na prodej.    [Willi 109]   31.08.2010
Odpověď  už nejezdíš? kde si ji sehnal a pokud nejezdíš je třeba na prodej?    [Martin]   31.08.2010
Odpověď  Myslím,že tuto převodovku jezdím(nebo do loňska jsem jezdil).Řadí dobře a jednotlivé stupně na sebe dobře navazují.    [Willi 109]   30.08.2010
Odpověď  já ji jednou viděl na aukru nebo na I-veteranu ted nevim za 8000,-    [Mirek F.]   30.08.2010
Odpověď  Ahoj, nemohl by zde někdo uvést kontakt na výrobce toho odlitku hlavy na stadiona.
Dík.    [Blasta]   30.08.2010
Odpověď  koukám že to má i jiné uložení řetězového kolečka    [Martin]   29.08.2010
Odpověď  vim ze byla jednou na prodej a cena tusim kolem 2 tis.    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  29.08.2010
Odpověď  pokud se nemylim tak byla na aukru takova prevodovka,ale ono to neni jentak ji pry seridit,pry se pak brzy porouchali a proto se prestali delat. myslim ze vim kde ji delali,zavolam tam a pokud nebude vadit jejich nazev tady zverejnim.ma male mezery mezi kvalty a to sladeni udajne prave je obtizne,opravdu vice nevim snad ani. je tam i rozdil na kolecko ozubene konec hridele... jasne ze riditka upravit.......    [david]   29.08.2010
Zobrazit fotografiiOdpověď  Máme.. :) Jinak pokud ji podle toho nekdo dokaze udelat, mel bych zajem.. ;)    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  29.08.2010
Odpověď  lidičky nemáte někdo alespoň foto třístupňové převodovky???    [Martin]   29.08.2010
Odpověď  Tato stránka nemá chybu přesně jak se tam píše-----dobrý návod i pro ty co to dělají poprve----když kupuješ ložiska tak rovnou bez krytek    [Martin]   13.08.2010
Odpověď  Martin:
Na http://www.jawa-50.cz/clanek/navod-na-vymenu-lozisek-loziska.html je typ 6202 C36 to souhlasi??    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  13.08.2010
Odpověď  na kliku musíš dát ložiska s označením C3 i když dáš obyčejný ložiska je to označení pro ložiska na vysoké otáčky    [Martin]   13.08.2010
Odpověď  Na klukovku C3,ostatné stačia obyčajné,rozdiel v cenách nie je priepastný nič nepokazíš keď pár korún priplatíš za kvalitu a máš zicher že vydržia.    [miník]   13.08.2010
Odpověď  ok diky.. ;)    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  13.08.2010
Odpověď  pokud nebudeš dělat motor na větší otáčky tak stačí obyčejný ikdyž ta cena není moc rozdílná    [Martin]   13.08.2010
Odpověď  Ohledně ložisek.. Postupně dávám do kupy S11 a přemýšlím co tam dát za ložiska. Koupit prostě nějaký "obyč" a nebo něco lepšího?? Nějaké rady?    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  13.08.2010
Odpověď  jo draci mam špatný gufero a asi i špatný ložisko,, asi budu pulit, jinak to jelo pak v poho, jak jsme vyměnil gufero a vyčistil kladívka, dik za rady    [kozel s1]   12.08.2010
Odpověď  sice nevím čim to je že to škube ale dělá to občas i mně ale dal jsem tam trysku 45 a neškube tak asi tím že se to přeplavuje    [Martin]   26.07.2010
Odpověď  Kozel S1--tak jak si dopadl pomohla větší tryska?? a co Standa-2 jak funguje ta štelovací??    [Petr]   14.07.2010
Zobrazit dokumentOdpověď  Jeste prilozim foto.. :)    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  08.07.2010
Odpověď  To Standa_2,pak dej vědět,viděl jsem tu trysku na aukru a přemejšlím,jestli jí vzít.    [elstrem] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  08.07.2010
Odpověď  Tak mi dnes domu přišla tryska co se dá štelovat - ta co se prodává na aukru. Až jí vyzkouším, napíšu "posudek" :).    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  08.07.2010
Odpověď  originál jawa 21 -tj 68 , přemejšlel jsem o 72, ale nemam ji zatim    [Kozel S1]   07.07.2010
Odpověď  Prosím Tě jakou používáš trysku ?    [Petr]   07.07.2010
Odpověď  Nazdar Kozel skus hladinu a když to nepujde tak bych skusil vymněnit kladívka-je možné že pružinka kladívek zdali jsou ještě originál je již utahaná a nestačí ve velkých otáčkách vracet....tak atˇse to podaří ..čus....    [vencalochovice....]   07.07.2010
Odpověď  zdar, dal jsem na S11 karbec z 21 fíka, jede pěkně, ale jak jedu tak 55 ( až do 60) tak mi to cuká , jako kdyby tam nešel benzin, trisky vyčištěný, hladina v plovákovce je tak jak má být, jehla na 2. zářezu zhora, nemám přidat hladinu v plovákovce? díky za odpovědi    [Kozel S1]   07.07.2010
Odpověď  Jelikoz se mi blizi konec renovace 555tky, tak premejslim nad tim, co budu delat dal.. Chci si dat neco na oddech a asi zkusim udelat "zavodni" motor na s11. Rad bych tady vytvoril soupis firem/lidi co kdo dela a upravuje.

Dal bych rad do kupy tohle:
1) uprava klikovky
2) lepsi pist - jedno krouzek
3) vyfuk
4) odlitek hlavy bez dekompresoru
5) tri kanal - valec
6) vyber lepsich lozisek
7) pridani treti rychlosti

pokud nekoho neco napada, rad to na seznam pridam..

Diky    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  01.07.2010
Zobrazit fotografiiOdpověď  .    [Martin martin] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  24.06.2010
Zobrazit fotografiiOdpověď  tak jsem to konečně nafotil cívka dává 12v a vejde se vše pod dekl    [Martin martin] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  24.06.2010
Odpověď  Pro:Standa2.Tak tady je odkaz naješ tam vše. http://www.jawa50speed.wz.cz/    [Jarda63]   10.06.2010
Odpověď  mam doma nekde origo starej navod jak ho prave upravit. Myslim si, ze to dela hodne lidi ne??    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  08.06.2010
Odpověď  A proč ho chceš upravovat?Origo je origo!Jednou jak ho upravíš již není čistej i když to není vidět!A to je nefér hra!    [Jarda63]   08.06.2010
Odpověď  najde se tu nekdo kdo umi upravit valec na stadika??    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  08.06.2010
Odpověď  Vojta:
prosim te, mohl bys mi napsat na mail?? Diky jakub.cr@gmail.com    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  07.06.2010
Odpověď  Standa2:Ze známosti jsem měl kus za 300kč+zakalení a to ještě nevím kolik bude stát.    [Vojta]   06.06.2010
Odpověď   http://www.vcc-melnik.cz/ostatni/8-motoristicke-akce-2010/20-mopedy-stadion-rakovnik.html    [..........]   05.06.2010
Odpověď  Nazdrar kluci tak zítra se také chystám na roztoky-doufám že se slezeme a pokecáme jedu na S11 modrá metla+kost a na blatníku mám jméno...... má být pěkné počasí tak si to náležitě užijem----mopedúm zdar a zítra se uvidíme těším se na shledání....s pozdravem všem.....    [vencalochovice....]   05.06.2010
Odpověď  Tak se tam sejdeme jedu na s11 bez barvy a mám provázkové sedlo    [Martin]   05.06.2010
Odpověď  ano jedu ale se sériákem karmínová S11,    [kozel S1]   05.06.2010
Odpověď  zkoušej jiné trysky,někdy je dobré dát menší filtr je to laborace ale jede to slušně,jedeš zítra na Roztoky-Rakovník??    [Martin]   05.06.2010
Odpověď  zdar, chci se zeptat, když si dám na stadíka s11 karbec z pincka 21, tak se mi to dusí a nejde nakopnout, jak to máte vy?? mám přidat předstih?? Popř. kolik, díky    [Kozel S1]   04.06.2010
Odpověď  Vojta, na kolik prijdou ty hlavy? Diky    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  02.06.2010
Odpověď  Já stále nemám kliku,ale už mám na seriáku vape a super,pak příjde na závodní motor.Mám odlitý 2 hlavy podle originálu,se zahlazeným dekompresorem,centrální svíčkou a přípravou pro novej spalovák.Jo a už mám na napasovanej ladák Hikone.    [Vojta]   02.06.2010
Odpověď  Tak jsem se konečně dostal k motoru a jsem spokojen bezkontakt funguje a ta cívka dává 12v tak jen dám silnější žárovku a je to v pohodě teď už jen zajet ,,,pokračujete někdo s nějakou úpravou????    [Martin]   31.05.2010
Odpověď  Ja jedu az 1.kvetna (nevim ted jestli je to primo prvniho), ted to nestiham, nepripravil jsem motorky na sezonu, potrebuju rozhejbat jawettu + hlavne slozit na leto 555tku.. :)    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  02.04.2010
Odpověď  tak to je škoda jen doufám že se tam s někým sjedu.    [Martin]   02.04.2010
Odpověď  Bohužel do Žebráku nejedu,ani jeden moped ještě není pojizdnej :( teda 22ku mám pojizdnou,ale ta jede tak 20km/h je hrozně vyběhaná,na tu příjde řada v zimě,teda spíš jen na motor.Budu rád že budu moct na vyjíždku 1.5. v Jičíně    [Vojta]   01.04.2010
Odpověď  Dík za info dnes jsem psal na netu na ten výfuk tak jsem zvědav jestli se mi ozvou zpět ,nejedeš do Žebráku?    [Martin]   31.03.2010
Odpověď  Zdenall:Odpovědi tady dávno máme už na něco jinýho,jelikož je tu skoro 300odpovědí,když si to téma přečteš pozorně od začátku pochopíš...

Martin:mám ji od Firešneka,resp.od kamaráda co ji od něj má,ale už ji měl tak 2-3 roky

Jinak ta hlava je zajimavá tím že nemá dekompresar a centrální svíčku což tady bylo psáno,ale má protažený žebra přes dekompresor a vepředu jsou žebra delší,protože je svíčka uprostřed,další 2malý žebírka jsou v drážce vespod u silentbloku,navíc si do ni můžete vytočit libovolnej spalovací prostor.Cena je okolo 600kč    [Vojta]   31.03.2010
Odpověď  Hlavy,asi,nemá,pouze kulaté kliky.Te.777 088 230    [Willi 109]   31.03.2010
Odpověď  ahoj.karbec ze spodu misíš upravit,stačí odbrousit ten nálitek.ale není karbec z pincka jako karbec....nechápu co to tady máte za odpovědi....    [zdenall]   31.03.2010
Odpověď  Zkusím se poptat a pak sem dám kontakt.    [Willi 109]   29.03.2010
Odpověď  ano šlo o to že nemá dekompresor,kde se to dá ještě sehnat ?    [Martin]   29.03.2010
Odpověď  jak se cenove pohybuje nova hlava? a kde se da koupit? myslim ze to nezajima nejen me.. :)    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  29.03.2010
Odpověď  Standa byl rychlejší.    [Willi 109]   29.03.2010
Odpověď  Hlavně to,že má svíčku rovně.Je to novej odlitek používanej na závody. Je celkově silnější a nedeformuje se    [Willi 109]   29.03.2010
Odpověď  a pokud dobre vidim, svicka je uprostred a nenu kolmo.    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  29.03.2010
Odpověď  ...zaujímavé je to že nemá dekompresor.    [S23] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  29.03.2010
Odpověď  Promiń ,ale co je na té hlavě zajímavého ? Asi nevidím.    [Martin]   29.03.2010
Odpověď  zajímavá hlava ,kde se dá sehnat? a kde jsi sehnal ten výfuk,do Žebráku to sice nestihnu ale rád bych to někde sehnal,dík    [Martin]   29.03.2010
Zobrazit fotografiiOdpověď  Slíbená fotka,jen ta klikovka mě stále chybí,válec už mám slisovanej.    [Vojta]   28.03.2010
Zobrazit fotografiiOdpověď  jen řidítka jsou poničené ale vše se dá udělat    [Martin]   24.03.2010
Zobrazit fotografiiOdpověď  .    [Martin]   24.03.2010
Zobrazit fotografiiOdpověď  řazení mne potěšilo    [Martin]   24.03.2010
Zobrazit fotografiiOdpověď  tak jsem si udělal další radost    [Martin]   24.03.2010
Zobrazit fotografiiOdpověď  tak motor je v kupě    [Martin]   24.03.2010
Odpověď  lidičky jedete někdo do Žebráku????    [Martin]   22.03.2010
Odpověď  Vojto jestli to jde tak to nafoť    [Martin]   22.03.2010
Odpověď  mám to komplet klika válec píst přes internet ale nevím kam jsem dal číslo ale někde dole sem o tom už psal,taky bych chtěl upravit brzdy a k tomu zapalování sehnal sem zapalování z pily která má vyhřívání na rukojeť ale ještě to nemám hotové ale na mém strojku mám už zapalování hotové a světlo sice nic moc ale diody to utáhne tak světlo funguje v pohodě    [Martin]   22.03.2010
Odpověď  Taky mám ojnici se 33 zubama,zapalování z pily mám ještě ve vývoji,potřebuju totiž aby mě to i svítilo.Jinak já kanály upravoval podle plánků co jsme sehnal na netu,ještě bych měl mít do konce týdne hlavu.Už se těším až to složím a projedu!A kde jsi sehnal ten píst?    [Vojta]   22.03.2010
Odpověď  moc úprav tam nebude,ojnice je přelisovaná a je na jehlách,píst jednokroužek a odlehčenej kanály sem moc neupravoval jen přeleštil a válec je poslední výbrus,karburátor dám z pincka ale upravený dyfuzér tak mi čeká ladění,zapalování upravené z motorové pily pak zkusím 14 nebo 15ti zubové kolečko na řetěz a jestě mám ve výrobě rozetu 33 zubů tak jsem zvědav jak to bude jezdit,zítra jdu dělat motor a odpoledna pro dalšího mopeda,ale už teď se těším na Velikonoční jízdu do Žebráku jen doufám že tam někdo přijede    [Martin]   22.03.2010
Odpověď  Martin:
co vse mas predelano na motoru??? DIky    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  22.03.2010
Odpověď  Martin:Moc hezký!Máš seriovou ojnici,nebo z něčeho jinýho(Simson,Dandy..)?Já jen že máš jednokroužkovej píst,já sem na tom asi tak stejně jako ty,o víkendu snad dodám foto,jen mám ještě připravenej karburátor z pionýra a udělanou pertinaxovou přírubu.Válec musím ještě nechat vybrousit,ale ten jednokroužkovšej píst na ojnici ze simsona zatím nevím kde sehnat.Všechno mám spasovaný a podle čeho jsi upravoval kanály?Počítal jsi to,nebo podle nějakého výkresu?    [Vojta]   22.03.2010
Zobrazit fotografiiOdpověď  tak si říkám že přes zimu budu mít co dělat ale nějak nezbyl čas teď to jen spasovat a vyjet    [Martin]   19.03.2010
Odpověď  Proč se nemá vylisovávat nevím,asi to není potřeba,nebo já to nepotřeboval.A maximální rychlost je mezi 75-80,záleží jak se ti to povede vyladit.    [Toman]   20.02.2010
Odpověď  Zdar ve spolek,
v knížce o Stadionech s11 se píše o plochodrážní úpravě, mám dotaz při úpravě válce, proč se nemá vyndavat vložka válce ven? Jaká je pak maximální rychlost při této úpravě, k níž je tam návod, díky.    [kozel s1]   19.02.2010
Odpověď  Napiš mi na e-mail, pošlu ti na něj kontakt.    [pavlicekRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  14.02.2010
Odpověď  Nemáte někdo kontakt na FANYho co dokáže udělat odlitek hlavy?Vím že mě psal a i sem do fora psal,ale není nikde kontakt.díky    [Tomáš]   14.02.2010
Odpověď  To bohužel nemám,zkus ale napsat do fora na cervenaprasata.cz    [Tomáš]   28.01.2010
Odpověď  Tomáš:
nemas na nej kontakt?? Diky    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  26.01.2010
Odpověď  Osobně sem návod neviděl,ale nákej moravák dělá tyhle převodovky a stojí to asi 7tis.Jinak jak si pokročil s upravou válce?    [Tomáš]   25.01.2010
Odpověď  nenarazil nenkdo nekde na navod ohledne 3rychlostni prevodovky na stadika??    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  24.01.2010
Odpověď  To je skvělý,to byla asi náká profi pila,co používaj lesníci,já sem ji taky scháněl a nesehnal,určitě to je dobrá věc,protože ty světla na to fungujou,jeden kluk na to tak jezdí.    [Tomáš]   09.01.2010
Zobrazit fotografiiOdpověď  .    [Martin martin] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  08.01.2010
Zobrazit fotografiiOdpověď  ,    [Martin martin] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  08.01.2010
Zobrazit fotografiiOdpověď  tak jsem sehnal další pilu je to husgvarna a zajímavé je že měla vyhřívanou rukojeť tak by se to dalo použít na světlo jen zatím nevím kolik dává    [Martin martin] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  08.01.2010
Odpověď  Děkuju,po Novém roce mu zavolám a s jakou přibližnou cenou mám asi počítat když mu pošlu svoji rozlisovanou klikovku?dík    [Marek]   27.12.2009
Odpověď  Marku,zkus zavolat Petru Mlatečkovi,tel.777 088 230.    [Willi 109]   24.12.2009
Odpověď  Kluci upravil jsem válec podle uprav na pionýra a na stadiona co jsem našel na internetu,hlavu sem sehnal odlitek a mám na ní novej spalovák podle simsona.Ale co bych potřeboval tak chci mít ojnici na jehlových ložiskách,například nákou ze simsona,dandyho a podobně,nevíte kdo to dělá a za kolik?    [Marek]   24.12.2009
Odpověď  motor teprve budu dělat tak víc nevím ,budu shánět jiný karbec a budu laborovat,,nikdo totiž neřekne jaké úpravy se dělaj a nebo co a jak upravovat aby to jelo víc    [Martin]   13.10.2009
Odpověď  2000 s výbrusem a takováhle klikovka mě příjde super!Napíšu mu nebo zavolám a uvidím!díky moc jne nevím jestli si mám taky nechat udělat ten válec,záleží jak mě ho otevře,jak by to mělo jet tobě,ostřejc a přesto to bude mít výrdž,nebo jak to máš konstruovaný?    [Oleg]   13.10.2009
Odpověď   http://mopedy.webnode.cz/ tady na té adrese je ceník a spojení pak je to na dohodě podle toho co chceš navíc nebo jaké chceš úpravy mám to již spasované--píst na ojnici--cena 2000 kč za komplet..výbrus,píst ,klika po go a na jehlách spasování    [Martin]   13.10.2009
Odpověď  Ahoj,prosímtě kdo ti tu kliku dál a na kolik to přišlo,jestli se můžu zeptat?Taky bych to bral na jehlách,z čeho tu ojnici máš?Když jsi odlehčil píst,tak si musel vyvažovat klikovku jinak?Já že jsem ten píst zkracoval,jinak jaký plánuješ upravy ve válci?Já budu kopírovat přefuky z pionýra,ale sací a výfukovej kanál zatím nevím.    [Oleg]   13.10.2009
Odpověď  tak dnes jsem si přvezl udělanou kliku na jehlách a výbrus,je to osmý s odlehčeným pístem s jedním kroužkem tak přes zimu mám co dělat ,škoda že je to počasí na prd ale až to navrčím tak určitě dám vědět----přeji hodně zdaru při úpravách    [Martin]   13.10.2009
Odpověď  Ahoj, chtěl bych se zeptat, zda má někdo zkušenost s tímhletím: http://www.minibike-shop.cz/double-turbo-boost-system-pro-19mm-p-311.html    [lada.min] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  11.10.2009
Odpověď  tak chlapi jak jdou úpravy že by nikdo neměl žádný nápad??????????nebo foto??    [Martin]   08.10.2009
Odpověď  hodnoty diod nevím ani tomu nerozumím v obchodě jsem řekl že potřebuji diody na 4v a dostal jsem to i s odporem,svítí to stejně jako diodové světlo na kole a v noci osvítí silnici bez problému jen při pohledu do světla se neodráží světlo v parabole protože dioda prej svítí bodově --nezáří jako žárovka..,vzadu mám jednu diodu červenou a v pohodě    [Martin]   15.09.2009
Odpověď  Hezký!A kolik maj kandelů ty diody a ty odpory maj kolik ohmů?Já abych věděl co zakoupit a je od toho vidět i v noci?V zadu máš taky tu velkou?Já nemám digitální foták,tak až ho budu mít doma půjčenej,tak to vyfotím,ale udál sem to podle Tomáše,obkreslil sem plech co kryje řetězový kolečko a propiloval do toho hliníku drážky    [Lukys]   15.09.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  tak světlo má vložku ze silonu a vsazené diody    [Martin]   15.09.2009
Odpověď  no super nafoť to,s těma cívkama na fichtla ,nejdřív jsem je namontoval a pak změřil kolik dávaj a v prodejně elektroniky mi pani dala diody podle toho kolik to dalo voltů a vypočítala odpor v zadu je jedna a ve předu jedna velká a 6 malejch ,patka je dělaná ze silonu aby sem nepoškodil origo až budu doma dám foto jen dopředu upozorňuji že nejsem elektomachanik ale svítí    [Martin]   13.09.2009
Odpověď  Už mám i já hotový bezkontaktní zapalování,příjde mě to suprová věc,jen bych potřeboval vědět jak je to s těma cívkama z pionýra a jaký tam můžu dát diody?Já že elektronice moc nerozumím,tak aby mě ty diody nepraskaly,koupili jse přímo jako nákou žárovičku do origo patice,nebo ste rozebrali nákou lampičku,třeba ty malý co prodávaj vietnamci?díky    [Lukys]   13.09.2009
Odpověď  Já bych si klidně soustruh poridil i domu, ale o nevejch nemusim ani premyslet - ta cena je pro me opravdu vysoka. Takze az se objevi dobry kup, stareho ceskoslovenskeho/ruskeho soustruhu, tak si ho asi poridim..    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  30.08.2009
Odpověď  ty ceny jsou hrozný pak se nedivím že přemýšlíš o vape,dnes je problém najít schopného a ochotného soustružníka nebo frézaře já mám souseda sice má přes 70 let ale je šťastnej když někdo přijde a on múže něco dělat na strojích které si snad i sám udělal jo to se pak jinak kutí    [Martin]   30.08.2009
Odpověď  Martin: tak je jasny ze by to slo udelat. Sam si s magnetem jeste pohraju a zkusim to udelat. Ale nechtel jsem za tu praci a material davat treba 500-1000 kc.. to se mi proste nevyplati. Prez noc jsem prisel na par napadu jak to udelat - stare magneto me taky napadlo. mam jich doma sloup, tak nejhorsi vemu..    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  30.08.2009
Odpověď  Tomáši jak jsi na tom už se Ti to povedlo naladit?    [Martin]   30.08.2009
Odpověď  o soustružníkovi psát raději nebudu (vše jde udělat) ale jestli máš navíc magneto tak by to bylo za chvilku ale to je na tobě    [Martin]   30.08.2009
Odpověď  tak po hovoru se soustruznikem, by byla uprava zapalka dost narocna/pracna. Radeji si nasetrim na dalsi vape. Na zkouseni budu pouzivat vape z jawetty a pak ho asi dokoupim.    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  30.08.2009
Odpověď  s retezem pocitam. Vlastne to jeste neni ani finalni verze. Nejdriv si zkusim namontovat komplet zapalko, rozhybu motor, pak to cely zas rozhodim a upravim.    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  29.08.2009
Odpověď  vypadá to dobře ale počítej s řetězem aby se ti dobře nandaval tak matroš navíc pak můžeš odříznout    [Martin]   29.08.2009
Zobrazit dokumentOdpověď  Tak jsem dnes udelal odobnou desku na zapalko jako Martin. Vecer necham na soustruhu udelat "pouzdro" na magneto. No a pokud pujde vse po masle, tak snad pristi vikend budu zkouset chod zapalka :).    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  29.08.2009
Odpověď  tak to držím palce,v tomto případě je lepší mít svou dílnu abys nebyl na nikom závislej a pak se to jinak plánuje,jen doufám že se podělíš o zkušenosti z úprav    [Martin]   29.08.2009
Odpověď  Martin:tak já znám jen tu ze světa motorů a ze stránek červenejch prasat http://www.cervenaprasata.com/ upravy-stahnout zde ,dole jsem to psal co mám za upravy+něco co jsem kde okoukal a tak,budu přes zimu dělat upravu podle světa motorů,taky už tady byl ten článek někde vloženej.    [Tomáš]   29.08.2009
Odpověď  Martin: no chtěl bych jezdit "upravy" karbec, "streva", zapalko atd..    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  28.08.2009
Odpověď  Tomáš-jestli víš o nějakých úpravách a jestli chceš tak sem napiš já si myslím že dost lidiček by rádo udělalo úpravu jen tak pro sebe a pak když někam přijedeš na sraz tak je na co koukat    [Martin]   28.08.2009
Odpověď  Standa2:Stadion cup má třeba povolenej karburátor maximálně z pionýra a pak sou ještě jiný závody kde můžeš mít libovolný karburátory,proto se ptám co chceš jezdit,jestli stadion cup,nebo něco jinýho.    [Tomáš]   28.08.2009
Odpověď  je to tak jezdí se originál bez úprav nebo speciál s úpravou u origo musí být vše co tam patří-zapalování, karburace maximum s22 ,výfuk,ale dá se to upravit že se to nepozná ale to si každý chrání aby se to při protestu nenašlo no a pak speciály a z těch jsou ty fotky dole    [Martin]   27.08.2009
Odpověď  Tomáš: co chci jezdit?mam to chapat tak, ze se jezdi nejake kategorie? Koukla jsem jen ze jsou pravidla na upravy a to je asi tak cele ne? Chci upravit kliku,válec,píst, hlavu, karbec a jiné..    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  27.08.2009
Odpověď  Standa2:a co chceš jezdit a jak to upravit?Já mám zatím z pionýra a až válec posunu na vyšší kalibr a nebudu chtít jezdit stadioncup,tak koupím bud dellorto,nebo amal s prumerem difusoru 19mm    [Tomáš]   27.08.2009
Odpověď  Tomáš: tak trysky jsem tam nikde nevidel.. skoda. Tak jakej ted karbec?    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  27.08.2009
Odpověď  Standa2:hlavně si zjisti aby ti do toho šly sehnat trysky    [Tomáš]   27.08.2009
Odpověď  ten karburátor vypadá schopně a příruba by nebyl problém    [Martin]   26.08.2009
Odpověď  super diky.. Pocitam s tim, ze u toho stravim trochu casu nez prijdu na svuj system.. :) Jakej mate nazor na tenhle karbec - http://www.minibike-shop.cz/tuningovy-karburator-19-mm-p-160.html ..? Myslim ze by byl dostacujici ne??    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  26.08.2009
Odpověď  jestli myslíš předstih tak jak jsem psal stále sundavám rotor a pootáčím o kousek, zkouším na plný pecky a musí to mít stejný chod dokud to nesedí    [Martin]   26.08.2009
Odpověď  Jinak v sobotu bych mel mit trochu casu, tak udelam pro civku z plechu drzak - podobne jak je to zde na fotkach. Pokud to stihnu, tak vecer skocim k soustruznikovi a necham si prizpusobit rotor.    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  26.08.2009
Odpověď  Martin:mohl by jsi mi prosim popsat, jakym zpusobem jsi "hledal" jiskru? Diky    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  26.08.2009
Odpověď  já jsem stále bez klínku a tak to zůstane nemám s tím žádný problém,nechal jsem měřit cívku kdy hodí jiskru ale ani zkušený elektromechanik nenašel ten správný bod a tak jsem hledal starým způsobem vyndat a zase nandat,zejtra mne čeká komplet zozdělávka musím vyměnit ložiska    [Martin]   26.08.2009
Odpověď  Napriklad zde - http://mujminibike.cz/forum/viewtopic.php?t=237&postdays=0&postorder=asc&highlight=L.O.m max&start=165 (a na dalsich strankach) je videt, jak lze udelat volitelny predstih za jizdy. Urcite to neni spatny napad a slo by to uskutecnit i na stadikovi..!!!!    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  26.08.2009
Odpověď  mám drážku na rotoru,ale ta už tam byla.jinak by šla udělat šepingem,nebo jiným způsobem,jen furt nevím jak určitě kde přesně to pálí,abych věděl jakej mám předstih    [Tomáš]   26.08.2009
Odpověď  vypadá to velmi dobře máš drážku na rotoru nebo to sedí i bez klínku
hezká práce    [Martin]   26.08.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  Martin:Ladím to zapalováním,udál sem si rýsovací jehlou drážky podle zapalování chycenýho na rotor a tam sem pak vyvrtal díry a propiloval.Posílám fotku    [Tomáš]   26.08.2009
Odpověď  elstrem:
pokud tam mas kabely stejne jako ja (stejne zarezly) tak je ven nedostanes. normalne je utrhni a ved je jinudy. Kdyz jsem to delal, tak me taky napadlo, ze bych tu cast kde vede kabel rozrizl jemnym kotoucem.

FANY:
pripada mi, ze ta hlava je stejna jako origo, akorat ze je nova. Nebylo by mozne sehnat, tu co je dole na obrazku? Vetsi zebra a zadny dekompresor??    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  25.08.2009
Odpověď  JO aještě doplním,konečně se my podařilo povolit to hrdlo nádrže a vytáhnout nádrž,v který byla pěkná hromádka rezu.Jelikož už byli ty drážky vometený,musel jsem použít násilí a sikovky.Ač nerad,ale jinak to nšlo.Trochu se to hrdlo zdeformovalo,ale to v práci vykleplo.HLavně,že je to venku.    [elstrem] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  25.08.2009
Odpověď  Zdravím,mám takový problém,potřebuji blatníkem prostrčit nový dráty na elektriku do zadního světla a zádrhel je v tom,že nemůžu z tý krytky co je v blatníku dostat ven ty starý dráty.Prostě je tam bakula rezu a ani se to nepohne.Mám obavu za to moc tahat násilím,aby se ty dráty neutrhli a pak by to byl asi velkej problém.Konkrétně je to u jawety.Nemáte někdo nějaký nápad,nebo fígl? Moc děkuji    [elstrem] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  25.08.2009
Odpověď  nejsem si jistej ale neměl by ten spalovací prostor mít jiný tvar než origo??    [Martin]   25.08.2009
Odpověď  Otvor na svíčku a na štefty si musíte nechat udělat.A spalovák také.    [FANY] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  25.08.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  Ještě tak.    [FANY] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  25.08.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  Tohle je tá hlava.    [FANY] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  25.08.2009
Odpověď  FANY:
mohl bych te poprosit o foto hlavy? diky moc, mozna bych mel zajem..    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  24.08.2009
Odpověď  Jůdžin: Aha, diky za dulezity info! Jinak k tem vybrusum, takze nechat 50tku a udelat tam normalni vybrus jo?! Jino co pist? pouzit klasiku? a nebo nejakej jinej?    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  24.08.2009
Odpověď  standa2:projdi si to dolů,někdo tady psal že má odlitek hlavy bez dekompresoru a prej je moc pěknej.Jde udělat 60ka ta je v pohodě,jen dáš jinou ojnici a přebrousíš vnitřek válce na tuším 42mm a pak 70ka 45mm,ale tam už je to složitější,musí se dát uplně jinej válec(odlitek),udělat do něj kanály,zvětšit vstup do chlazení aby ser tam válec vešel a zfrézovat kartery a navíc to není na všech závodech povolený,pokud chceš jezdit stadion cup,tak tam je jen 50ka povolená    [Jůdžin]   24.08.2009
Odpověď  Jooo s kabelem jsem mel neskutecnej problem. Nechal jsem ho tam a vedl trochu jinak..    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  24.08.2009
Odpověď  TEd jsem zrovna zkoušel povolit to hrdlo přes pásovinu s kusem kulatiny a ani se to nehlo,tak přemejšlím,jestli to tam radši nechat.Abych neodrbal to hrdlo a pak už by to byl asi průser.Rovněž je problém vytáhnout kabel od zadního světla.Je to tam zarezlý cu grunt.    [elstrem] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  24.08.2009
Odpověď  elstrem: Jeden nový nepoužitý gumový potah mám navíc. Kdybys ho chtěl, ozvi se mi, prosím, na e-mail. Prodal bych ho za pořizovací cenu+poštovné.
Tím přípravkem na vyšroubování hrdla by, předpokládám, měla být trubka/kulatina s drážkami pro ty výstupky. Pokud možno bez vůlí, aby se hrdlo nedeformovalo, když to bude zarezlé a půjde to špatně povolit. Také ho potřebuji.    [pavlicekRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  24.08.2009
Odpověď  chtel bych se zeptat ohledne valcu a hlav. Kde se daji sehnat a za kolik lepsi hlavy? Bez otvoru na dekompresor. Ohledne valcu, jaky je mozny maximalni vybrus? a jake jsou jeho dalsi upravy?

Diky    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  23.08.2009
Odpověď  TEn přípravek vypadá jak? stačí kus nějaký pásoviny?    [elstrem] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  23.08.2009
Odpověď  Šáhni prstem do hrdla nádrže a najdeš výstupky . Udělej se přípravek a hrdlo z nádrže vyšroubuj( je na závit), pak ti nádrž vypadne sama.    [jiříček]   23.08.2009
Odpověď  Ještě prosím dotaz:jak povolit a vydělat nádrž,jsem to zkoušel a ani se to nehlo.Nějakou fintu,jestli nevíte???    [elstrem] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  23.08.2009
Odpověď  barvu mí udělali v barvách a lakách. Je to nějaký odstín forda + je upraven. Ale co mi ukazovala slecna vzornik co si lidi delaji na jawy, tak kazda je jina. Asi bych na ni dal klasiku ral a nebo vzit nejakej starej dil a podle nej.    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  23.08.2009
Odpověď  Ještě barvu,jakou byste doporučili? na Nástřik.    [elstrem] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  23.08.2009
Odpověď  elstrem:
pan Eliáš Marek - derspiegel@atlas.cz - pokovení paraboly
http://www.motokramek.cz - pláště, náhon tachometru atd..
http://www.fichtlkramek.cz/pokec/ - výfuk, vape atd..
http://www.jawadily.estranky.cz/stranka/nahr_dily-stadion - sedlo, potah atd..
http://www.chemickelesteni.cz/ - číštění hliníkových částí
http://www.chromynaveterany.cz/ - chromování

Spoustu drobnejch dílů jsem měl doma. Myslím, že pár věcí jsem kupoval z aukra, ale z těchto stránek jsem bral nejvíce. Lanka jsem kupoval na burze.    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  23.08.2009
Odpověď  To Standa,dostal jsem od známýho rám na jawetu.Je tam komplet řidítka a krk a zadní světlo a nádrž.A chystám se na renovaci.Zbytek věcí spláším různě,na aukru atd.Dotaz zní:kde jsi sháněl ty díly? Např.tu sedačku atak podobně.Dík.    [elstrem] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  23.08.2009
Odpověď  šlo by použít střed ze starého magneta    [Martin]   23.08.2009
Odpověď  určitě je, ale vape stojí +- 3200 a tohle mě vyšlo na cca 400. Koupil jsem to vlastně na zkoušku s tím, že když to nepujde, koupím vape.    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  23.08.2009
Odpověď  No,myslím,jestli nejni lepší koupit vape rovnou,než porád takhle laborovat?    [elstrem] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  23.08.2009
Zobrazit dokumentOdpověď  Takhe nějak bych měl mít rotor na motoru. Bude celkem oříšek vymyslet, jak uchytit rotor na kliku. Budu muset u soustružníka nechat uděla středící kus. Když bude problém asi našeřím na VAPE.    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  23.08.2009
Zobrazit dokumentOdpověď  kostra je zatím nic moc.. ale brzo si k ní sednu a obrousím ji. Kola přijdou jiná. Na některých fotkách, jsem viděl jak měli na předním kole střed z 555 a nebo 21tky. Jaké dráty na výplet byl použit? nevíte?    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  23.08.2009
Zobrazit dokumentOdpověď  Tak já jsem si pomalu začal dávat na stranu díly co budu potřebovat..

uplne prvni motor budu pouzivat, ten druhy bude na dily (kdyz nejake budu potrebovat) a pouziju jednu z nadrzi.    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  23.08.2009
Odpověď  jiné foto nemám tento kus stál tak že se nedal vyfotit samostatně,držím palce při závodech a foť co se dá    [Martin]   23.08.2009
Odpověď  Já chci jet závod 5.9. na TT Jinolice u Jičína,tak uvidíme.Martine moh bych poprosit jestli máš o fotky toho červenýho mopeda s chromovejma blatníkama?Ten se mě vždycky hrozně líbil,mám doma jednu fotku.děkuju    [Jirka]   23.08.2009
Odpověď  pekny.. ;) snad se pristi rok taky dostanu na nejaky zavody. Skoda ze je vsechno tak daleko - jsem z k. varu.    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  22.08.2009
Odpověď  no bylo na co koukat samozřejmě že do motoru nevidíš ale úprava klik a válců s pístem bylo normál dokonce čtyřkvalt ale to jsem nenafotil    [Martin]   22.08.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  .    [.]   22.08.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  a karburace dělá divy    [.]   22.08.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  .    [.]   22.08.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  i origo zapalování uhání    [,]   22.08.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  .    [,]   22.08.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  zajímavé    [,]   22.08.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  tak dnes jsem si odjel můj první závod umístění do třetího místa jsem nečekal a taky nebylo dojel jsem v pohodě ale ne poslední,není hlavní vyhrát ale zůčastnit se když okolo projely stroje s úpravou tak jsem si říkal co to jede za pilu rychlost nevím ale byl to fofr mám i nějaké foto tak se mrkněte    [Martin]   22.08.2009
Odpověď  no super.. to uz je opravdu super..!! Ja musim maknout, snad v nedeli pujdu pro motor..    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  21.08.2009
Odpověď  nafoť to    [Martin]   21.08.2009
Odpověď  takže to ladíš cívkou nebo rotorem,jinak 68km to je super    [Martin]   21.08.2009
Odpověď  Já furt ladím to zapalování a furt se mě to moc nedaří,jinak jsem zvětšil sací kanál do stran,do každý strany 2mm a dolů 1,5mm a nasadil karburátor z pionýra a ted z burzy i výfuk hikone,kterej jsme musel upravit,je to dost znát,max.rychlost je 68km/h jen si myslím že v tom zapalování jsou ještě rezervy a že budu muset ještě víc propilovat drážku,abych posunul cívku.    [Tomáš]   21.08.2009
Odpověď  tak jak Vám jdou úpravy?? že by nikdo neexperimentoval?    [Martin]   21.08.2009
Odpověď  tak jsem změnil olej dávám Repson 2T compecition a jezdí to mnohem lépe a motor drží ve velkých otáčkách bez problému,nevíte někdo čím se dají změřit otáčky motoru??    [Martin]   19.08.2009
Odpověď  M2T je asi to nejhorší co se do toho může lejt,špatně se spaluje a v motoru se dělaj usazeniny,lepší je koupit polosyntetiku a závodníci do toho lejou syntetiku a dělaj různý směsy.Já jezdím na motokárovej olej,je to prakticky to samý co se leje do různejch krosek a podobně,má to tuším 5l a stojí asi 650kč je to od značky fuchs a je to super,dává se ho tam mín než m2t,nekouří,má lepší skluz atd.doporučuju,ale pokud je to na normální ježdění,tak si myslím že je to zbytečný,tam stačí polosyntetika,nebo nákej lepší minerál,ale m2t ne,ptal jsem se na rycína,le to se prej používalo dřív a už je to syntetikama dávno překonaný,ale voní hezky =)    [Láda]   17.08.2009
Odpověď  má to dvě plochy když jsou zakryté cívkou tak by to mělo hodit jiskru ladil jsem to podle oka když to nejelo tak sundat a posunout až to jede ale měrku jsem nepoužil tak ani nevím kdy před horní úvratí to hází teď se to točí do mrtva až se zakousne dávám m2t tak asi budu muset přesedlat na lepší olej nebo přidat olovo (aditiva)nevím budu laborovat třeba se někdo ozve co je nejlepší    [Martin]   17.08.2009
Odpověď  Standa2:karbec 21mm je už moc velikej,to bys musel mít válec jako konzervu,když je dobře upravenej motor tak dávaj karbec s difusorem 19mm,pár lidí jezdilo na bing 21(21 je označení 20mm je průměr difusoru)a už to je prej dost na hraně.    [Láda]   17.08.2009
Odpověď  Martin:Když se potká magneto s cívkou uprostřed,na začátku,nebo celou plochou?Mám to zapalování furt jenom podle oka,je to dost velkej rozsah,ale podle toho co sem měřil když magneto překryje celou cívku,tak mě vycházel předstih 1,2mm před hu.Jinak byl u mě známej co ladí krosky a říkal že to zapalování prej má proměnlivej elektronickej předstih podle otáček.    [Tomáš]   17.08.2009
Odpověď  jedete někdo na 100 zatáček???    [Martin]   17.08.2009
Odpověď  tak až budeš něco dělat udělej foto,rotor drží, kužel sedí jako prd.. na hrnec    [Martin]   16.08.2009
Odpověď  Ted nemam moc cas. Musim doma najit sikovnej motor, pak ho rozpolit atd.. a podle kliky necham vysoustruzit presne magneto. Jak budu mit tohle, tak to pujde rychle. Nejdriv budu zkouset karbece co mam doma -s22,20,555 a pak sahnu po nejakem jako je v odkazu. No a pak mam jeste nejake plany, ale ty zatim nechci prozrazovat.

Magneto tedy drzi bez klinku jo? Taky to tak vyzkousim.    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  16.08.2009
Odpověď  ten jsem viděl také namontovanej nebo byl podobnej ,jak jsi stím zapalkem daleko,já dělám zatěžkávací zkoušku dal jsem karbec z 22 a trysku 68 jede to krásně ale hřeje se to jako kráva budu dělat chlazení ale zatím mi nic nenapadá co by bylo nejlepší---jinak zapalko drží bez problému    [Martin]   16.08.2009
Odpověď  co tenhle karbec..??

http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2035.html    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  16.08.2009
Odpověď  tankuji benzin jakýkoliv a mixuji 1:33 s m2t ale s přestihem nedělám to by snad nemělo vadit    [Martin]   16.08.2009
Odpověď  Ahoj Borci,
potřebuju poradit s nastavením předstihu, konkrétně, jestli předstih zmenšovat nebo zvětšovat, když místo naturalu čepuju speciál, dky za názory.    [Karel Zeman]   16.08.2009
Odpověď  asi prvni serizovani, taky budu provadet bez klinku..    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  16.08.2009
Odpověď  jestli to jde přidej foto    [Martin]   16.08.2009
Odpověď  nemám to přesně na desetiny ale je to když se potká magneto s obouma plochama tak dá jiskru a protože nemám klínek v rotoru tak to šteluji jen rotorem ,už jsem najel přes 500 km a nehlo se to(stále bez klínku)    [Martin]   16.08.2009
Odpověď  Prosím Vás,jak to zapalování štelujete?Když budu chtít nastavit např. třeba 2,8mm před HU,jak ho mám natočit,kde to pálí,když se cívky poprvé potkají,uprostřed,když jsou celou plochou,nebo jak?díky moc,dělá mě to porblém,mám to nastavený jen podle odhadu    [Tomáš]   16.08.2009
Odpověď  Já zkoušel karburátor z 90ky maneta,má průměr difusoru 16mm a je to dost bezproblémovej karburátor a jede to s ním o poznání líp a už vůbec je výkon znát pokud jsem nasadil laděnej výfuk,výfuk jsem koupil na burze asi za 300kč,na značku si momentně nevzpomínám,ale je to dost známý,lehce sem ho upravil aby pasoval a paráda,zvýšil mě otáčky i sílu    [Tomáš]   15.08.2009
Odpověď  tak mam chuť nekam vyrazit je škoda že není nějakej sraz kde by se dalo koukat a debatovat o úpravách co něco založit a srazit se    [Martin]   14.08.2009
Odpověď  Ahoj tak jsem po dovolené tak hurá na mopeda s tím zapalkem to bude stejné nemá to zvlášť cívku na světla ale co jsem dělal já dal jsem tam diody tak to svítí krásně vepředu je jich 7 a v zadu jedna a super-----jak vypadá ten karbec za skůtra dej foto    [Martin]   14.08.2009
Odpověď  Neexperimentoval někdo i s jinými karburátory? Doma se mi válí osvědčený a všeobecně rozšířený DellOrto pHVB 12.5, původem ze skůtru.    [ivo]   14.08.2009
Odpověď  no, nemyslim si ze pujdou i svetla. Zapalko je z minibiku. Kouknu a vyberu nejakej slusnej motor, pak musim nechat vysoustruzit kuzel na zapalku aby sedel uplne presne a pak budu pokracovat dal.
zatim vubec nevim jakej pouziju karburator, zatim to budu zkouset na karbecu z fichtla a pak uvidim co dal..    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  10.08.2009
Odpověď  Potom dej vědět jak to funguje a jestli budou i světla:-)    [Erik69]   10.08.2009
Zobrazit dokumentOdpověď  Tak dnes dorazilo zapalko - konecne. behen tydne, mozna az o vikendu zacnu upravovat rotor a pak budu postupovat dal..    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  10.08.2009
Odpověď  Čerstvá zkušenost z víkendu,motor jsem měl od jara po GO a už byl zajetej,ted jsem ho celej rozebral,spasoval kanálky a přefuky vyleštil,sací kanál jsem zvětšil do stran o 1,5mm do každý strany,hlavu jsem snížil o 0,3mm,karburátor a výfuk mám z S22,nasadil jsem 13ti zubový kolečko,který to ted bez problému utáhne a maximální rychlost po rovince je 66km/h.Předtím byla rychlost 59km/h a 13ti zubový kolečko utáhlo jen po rovince a ted i do mírnýho kopce to zrychluje.Rád bych zkusil udělat tu upravu podle nákresu co jste tu dávali,máte s tím někdo zkušenost?    [Brothel]   10.08.2009
Odpověď  Čau jestli vite kde koupit ten odlitek hlavy dejte prosim odkaz nebo kontakt a klidně mi stači origo tvaru    [Jamaika] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  01.08.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  FANY:A je to opravdu tahle hranatá??Přidávám lepší fotku,zatím jsem viděl na závodech jen 3,jinak jsou ty kulatý s protaženejma žebrama na dekompresor a ještě zespodu od silentbloku,ale nemaj zvětšený žebra.    [Tomáš]   01.08.2009
Odpověď  FANY:jaka je kvalita? je mozne nejake info/foto. Diky    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  01.08.2009
Odpověď  Pro Tomáše!Novou odlitou hlavu mohu sehnat za 550,-.    [FANY] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  01.08.2009
Odpověď  Standa_2:chvíli mě to trvalo než jsme si vzpoměl,ale nakonec to dopadlo :) tady to je z Třebechovickejch závodů http://www.stadion-s11.com/foto.html vždycky narazím na nákou stránku uplně náhodou a tam mě něco zaujme,ale je to vždy náhoda,vyhledávače tyhle strányk moc nenacházej.Tomu pánoj zkusím napsat.    [Tomáš]   01.08.2009
Odpověď  Tomas: odkud je tahle fotka? vim ze jsem jednou narazil na stranku kde byl podobny motor resen, ale uz nevim kde. Diky    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  01.08.2009
Odpověď  vidle--ve škole sem nedával pozor    [Martin]   01.08.2009
Odpověď  viděl jsem i vydle z babety a prej v krku sedí tak teď co seženu dřív    [Martin]   01.08.2009
Odpověď  na té adrese co jsem dával níž ten pán dělá úpravy třeba bude vědět ta vydle na kolo nebude špatná hlavně aby seděla v krku    [Martin]   01.08.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  Já bych potřeboval kdyby ste někdo věděli kdo vyrábí,nebo prodává,odlitek týhle hlavy na obrázku,co má větší a protažený žebra až na původní místo dekompresoru,potřebuju ji koupit na můj vylepšenej motor,ale nemůžu nikde nic sehnat!Pokud někdo něco víte,tka prosím napište,mám vážnej zájem.    [Tomáš]   01.08.2009
Odpověď  Dopasovat tan klasickou z horskyho kola, spolu s predni kotoucovou brzdou :)    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  01.08.2009
Odpověď  tak jsem koukal asi na jinej, včera jsem jel kolečko Kladno -Mělník a jelo to krásně ale musím něco udělat s přední vydlicí na hrbech to je o hubu    [Martin]   01.08.2009
Odpověď  nekde dole jsem psal kolik vazi ten rotor, tusim ze neco kolem 320-330 gramu    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  01.08.2009
Odpověď  na to zapalko jsem koukal ale jestli není ten rotor moc malej ten co mám jsem vážil na starý kuchyňský váze a ukázalo to kolem 350g    [Martin]   01.08.2009
Odpověď  na minibike..    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  01.08.2009
Odpověď  jaký zapalko si sehnal    [Martin]   01.08.2009
Odpověď   http://mopedy.webnode.cz/    [Martin]   01.08.2009
Odpověď  martin: dej sem prosim ten kontakt

v pristim tydnu mam doma bezkontakt zapalko, tak budu taky zkouset..    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  01.08.2009
Odpověď  spojil jsem se s pánem který je dělá,ojnice dělá nové a hlavně zpevněné a na jehlách cena+-2000    [Martin]   31.07.2009
Odpověď  Základem by měla bejt pořádná ojnice s jehlovým ložiskem (např.simson,mosquito...)ale kdo to dokáže vyrobit!?    [Jíří M.]   31.07.2009
Odpověď  A tady na ty stránce máte ten článek ze světa motorů(o pár řádků tady ve foru níž je to samý,ale nejde to moc dobře přečíst) http://www.jawa-50.cz/clanek/navody-tuning-upravy.html a tam dát Úpravy kanálků ve válci mopedu Stadion.    [Láda]   28.07.2009
Odpověď  ted nevim kde jsem to cetl, ale pri komprenim pomeru 12:1 se uz krouti klikovy hridel ne?    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  28.07.2009
Odpověď  Třírychlostní převodovka se dělá celá nově z ničeho se tam nedá dát,leda převařit kartery,stojí necelejch 7tisíc,pak se dělá ještě dlouhá jednička,při rozjezdu se musí lehce roztlačovat a ta stojí asi 3tisíce co sem se dozvěděl od závodníků.Martine podle mě se ti ten motor přehřejvá z důvodu že máš malý trysky bud volnoběžnou,nebo i hlavnía,le když dáš větší hlavní tak ti to zas neutáhne motor,chce to zvětšit sací kanál,k tomuhle poznatku už sem taky došel a hlavně to chce filtr na ten karbec,taky dej rovnou 13ti zubový kolečko,páč dobrej motor s lepším karbecem to v pohodě utáhne,pokud nevážíš nák moc.Tady jsou další upravy podobné těm ze světa motoru http://www.cervenaprasata.com/upravy/S26.PDF jen nechápu jak můžou jezdit s kompresí 14:1 já mám odzkoušeno 10:1 při větší už se to špatně chladí.    [Láda]   28.07.2009
Odpověď  a ještě jednu maličkost ty světelný cívky neutáhnou klasickou žárovku ale koupil jsem diody nevím jaké -tomu nerozumím-a svítí to    [Martin]   27.07.2009
Odpověď  Tak jsem zjistil nějaké info,-třírychlostní převod je hlavně aby nebyl tak velký schod mezi jedničkou a dvojkou jinak se prej převoduje řetězovým kolečkem a rozetou,karburací a větším objemem kolem 70cm3 ale na origo motor to není vhodné při takových otáčkách nevydrží ojnice a může se zadřít futro na pístním čepu proto se dělá klika pevnější a s válečkovým ložiskem aby to vydrželo používají se kvalitnější ložiska a pak se musí vyztužit rám a přední vydle,toto je ale už závodní úprava,nová klika je kolem 4000kč a repas se silnější ojnicí +-2000kč,s tím co teď mám jsem (zatím)velmi spokojen a protože je to bez zásahu do motoru tak vřele doporučuji    [Martin]   27.07.2009
Odpověď  Večer se do ni podivam a zjistim co tam vubec je..    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  27.07.2009
Odpověď  Stando jak to vypadá s tím zapalkem u Tebe máš nějaké foto?    [Martin]   27.07.2009
Odpověď  to vypadá slušně    [Martin]   27.07.2009
Zobrazit dokumentOdpověď  a dalsi    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  27.07.2009
Zobrazit dokumentOdpověď  zde na strance - http://firesnek.sweb.cz/muj_motor.htm je prense pouzit plech na privod/smerovani vzduchu    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  27.07.2009
Odpověď  na srazu bylo pár strojů kde byl plech na směr větru k válci ale provedení se mi moc nelíbilo ale nějak tak by to asi mělo být ,to navaření třeba větších žeber také není k zahození    [Martin]   27.07.2009
Odpověď  Tak ted je otazka jak chladit?? Nechat navarit na zebra valce vetsi zebra nebo???    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  27.07.2009
Odpověď  tak dnes jsem to protáhl jízda byla super ALE motor se zahřívá až se jednou zastavil po vychlazení zase jel asi ty větší otáčky nejsou na motor bez úprav chtělo by to lepší chlazení,koleno od výfuku se tak rozehřálo že jsem nepotřeboval zapalováč na cigáro tak vrátím zpět vajíčko akorát nechám zapalko to nemá chybu,dnes jsem koupil světený cívky na pincka ale dělá to jen 4V tak jsem tam dal diody a svítí v pohodě    [Martin]   27.07.2009
Odpověď  ten tezsi rotor ma 324 gramu a ten "tuningovy" ma 275 gramu. mohu poprosit o lepsi foto obrazku z te knihy? popripadne i nazev knihy? mail jakub.cr@gmail.com dekuji moc    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  27.07.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  ,    [Marek]   27.07.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  .    [Marek]   27.07.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  Dobová úprava.    [Marek]   27.07.2009
Odpověď  Tak jsem do obchodu napsal mail, jak je tezky rotor. Jak je tezky ten tvuj - zhruba?!

Jinak narazil jsem tam i na tohle - http://www.minibike-shop.cz/nos-pro-minibike-p-149.html a napadla me zajimava myslenka, ale myslim ze po prvnim vyzkouseni to oddela motor..    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  27.07.2009
Odpověď  snad by to šlo ale mám abavy aby ten rotor nebyl moc lehký,ještě jsem to neviděl ale mít doma ten stroj tak bych to vyzkoušel    [Martin]   27.07.2009
Odpověď  co pouzit tohle zapalovani -
http://www.minibike-shop.cz/tuningovy-vetrak-p-166.html
http://www.minibike-shop.cz/ventilator-rotor-zapalovani-p-308.html
http://www.minibike-shop.cz/zapalovani-indukcni-civka-p-26.html
http://www.minibike-shop.cz/zapalovani-indukcni-civka-h20-p-257.html    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  27.07.2009
Odpověď  Napisu majiteli stadika mail ohledne trirychlosti. Jinak 10ps a 130kmh.. no narez.. :D    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  26.07.2009
Odpověď  na Youtube.com to není ani možné
Stadion S11 Race-"FALCO" 3    [Martin]   26.07.2009
Odpověď  škoda že ale nemůžu sehnat nic o tom tříkvaltu    [Martin]   26.07.2009
Odpověď  No super, zajimave info, ted jen najit "lejstra" jak upravit válec..    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  26.07.2009
Odpověď   http://firesnek.sweb.cz/muj_motor.htm    [Martin]   26.07.2009
Odpověď  tak to se mi nepovedlo ale na google jsem našel draka co jezdí asi závody a píše dost o motoru a různých úpravách    [Martin]   26.07.2009
Odpověď   http://images.google.cz/imgres?imgurl=http://www.sweb.cz/firesnek/muj_motor/kolo6.jpg&imgrefurl= http://firesnek.sweb.cz/muj_motor.htm&usg=__ZTWs7rm3h_y5ERuM5lBW3NW1qoE=&h=398&w=1024&am p;sz=90&hl=cs&start=1&tbnid=QB_-mq7PuAapTM:&tbnh=58&tbnw=150&prev=/images%3F q%3Dt%25C5%2599%25C3%25ADkvalt%2Bna%2Bstadion%26gbv%3D2%26hl%3Dcs%26sa%3DG    [Martin]   26.07.2009
Odpověď  Mám doma sice pár strojů rozebranejch ale je mi líto tam vařit něco navíc tak leda to nějak schovat ale sám nevím    [Martin]   26.07.2009
Odpověď  Jednou byla prevodovka na aukru na prodej. Myslim ze na ni byli pouzity kolecka z nejaky CZ, ale nevim abych nekecal. Napadla me kotoucova vrzda na predek, ale musel by se tam dopasova nejakej stred z kola - koukal jsem ted na stadika a byl by celkem problem ji tam dopasovat - neni tam misto. Co jsem koukal, tak kazdej proste na ram navari trubku na pric aby ram drzel.    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  26.07.2009
Odpověď  Výbru by nebyl špatnej už to přidá na výkonu,ten karbec by šel v Žebráku na spanilce jsem viděl také jiný karbec ale nezeptal jsem se --chyba-- a tu převodovku jsem nikde v nabídce neviděl ani vevím jetli se to dá sehnat nebo to udělat na objednávku ale nic o tom nevím třeba se někdo ozve a poradí,pak bych asi už přemýšlel o zpevněmí rámu a hlavně přední vydlice    [Martin]   26.07.2009
Odpověď  co pouzit jinej karbec? vim ze jsem jednou na stadikovi videl nejak jinej, mozna ze simsona. Co udelat vybrus a zvetsit objem? Necha se pridat i treti rychlost..    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  26.07.2009
Odpověď  tak čekám jestli bude někdo další co vylepšuje čim víc bude poznatků tím lépe napište třeba jen návrh a proberem to    [Martin]   26.07.2009
Odpověď  tak si říkám že motor má už něco za sebou abych ho nezničil ty otáčky jsou znát __ale pocit je super ,jdu spravovat a zejtra jedu sehnat cívky na světlo    [Martin]   26.07.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  jel jsem sice na silnici ale pár děr tam bylo jedné jsem se nevyhnul ,nejdřív větší otřes a pak prdlo sedlo tak mám zase co opravovat    [Martin]   26.07.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  tak jsem to přehodil ,tryska 51,jede to jako jako ďábel,rozjezd-super akcelerace,rychlost-56km/h v očích-SMRT______následek další foto    [Martin]   26.07.2009
Odpověď  Martin:super, opravdu se tesim na dalsi info..!!!    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  26.07.2009
Odpověď  tryska 52 -větší nemám- je lepší ale teď mi láká dát jinej karburátor dám pivko a asi to přehodím    [Martin]   26.07.2009
Odpověď  při viší rychlosti jako když nejde přidat plyn motor by šel ale nemá na co by přidal (asi to nedovedu vysvětlit přesně)jedu vyzkoušet jinou trysku    [Martin]   26.07.2009
Odpověď  opravdu moc pekna prace. Jinak jak se projevuje to ze nestiha tryska?? Diky    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  26.07.2009
Odpověď  jede bez problému zatím nesvítí až seženu jinou cívku dám vědět vytáhl jsem z něj 50 km/h ale nestíhá tryska mám tam 45 tak dam větší    [.]   26.07.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  zakryto bez problému    [.]   26.07.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  komplet namontováno    [.]   26.07.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  něco jako zkušební stolice    [.]   26.07.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  osazení desky    [,]   26.07.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  další úprava, přidání na druhou cívku (je špatná tak budu shánět novou)jinak je to konečný tvar desky    [.]   26.07.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  tak jsem dělal nějaké úpravy,cívka na sobě moc nemá--made in Mexico,SEM Walbro ale podle mne se dá přispůsobit jakákoliv cívka    [Martin]   26.07.2009
Odpověď  No super, asi zacnou experimenty. Motoru je doma dost, tak se bude zkouset.. :)    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  25.07.2009
Odpověď  sehnat by se dalo na aukru http://www.aukro.cz/item694322752_homelite_benzinova_retezova_pila_csp_4518.html    [Martin]   25.07.2009
Odpověď  no zejtra se kouknu na ten motor jestli je tam neco podobyho.. no a jestli ne, tak se pustim do neceho podobneho. Nemate nekdo na vic zapalko alá motorová pila?? :)    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  25.07.2009
Odpověď  až to rozeberu tak to nafotím, s tou světelnou cívkou to není ono ale seženu ještě jednu a přidám ji ,jsem sám zvědav teď se žárovka sotva nažhaví ale jinak to jede opravdu líp , rozjezdy jsou bez problemů a na dvojku to jde i na malé otáčky v pohodě    [Martin]   25.07.2009
Odpověď  Bezkontaktní zapalko je suprová věc,mám ho taky,jen ladím cívku podle oka a pak jak to jede,ale závodníci to prej laděj podle stroboskopu,ale jak to nevím!?Jinak máš to moc hezky udělaný,líbí se mě ta cívka z pionýra,já furt totiž řešil jak budu svítit,jestli si nenechám nákou cívku udělat a tohle je dobrej nápad,to je normálně z J20/21ky?Kolik má ta světelná výkon nevíš vid?Daly by se do světla dát diody,aby to ta cívka utáhla.    [Tomáš]   25.07.2009
Odpověď  Na první fotce - zapalování je kompletní? Byla by mozna fotka z druhy strany zapalování? Jak vypadá ze spodu? Diky moc    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  25.07.2009
Odpověď  na motoru bez úprav kakže se dá vrátit origo zapalko bez problému,ale na zapalku z pily jsem vytočil jiný otvor aby to sedlo na kliku a prodloužil kabel ke svíčce,snad jediný problém je naladit předstih nedal jsem tam klínek tak jsem sundaval a nandaval magneto, tu drážku ale dodělám aby se to nehlo    [Martin]   25.07.2009
Odpověď  tak jsem se stletl je to Homelite 200    [Martin]   25.07.2009
Odpověď  a jakty tamjeste byli upravy? Nejaka zmena? nebo jen namontovat? bylo k tomu super info.. ;)    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  25.07.2009
Odpověď  a nejak oznaceni typu?    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  25.07.2009
Odpověď  jonsered    [Martin]   25.07.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  funguje dobře startuje super a dá se to zavřít pod origo dekl jan světelná cívka je z pincka ale je jen jedna a světlo neutáhne tak asi přidat ještě jednu nabo udělat světlo nějak jinak ještě budu laborovat,mám tam vajíčko a jede to 50km/h takže se to zvedlo o kolem 5-8km/h    [Martin]   25.07.2009
Odpověď  Martin:
za jakeho typu je to zapalovani??    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  25.07.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  napasovat nanečisto na kliku a usadit    [Martin]   25.07.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  musel jsem udělat jiné uložení na cívku    [Martin]   25.07.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  tak už má hotovo jede to dost dobře nejdřív jsem sehnal zapalování z pily    [Martin]   25.07.2009
Odpověď  tak na to jsem zvědavej sám totiž mám zapalko a chci ho tam napasovat zatím dělám desku pod zapalko na uchycení a přemýšlím že přidám na rotor nějaký matroš aby byl těžší setrvačník no zatím je to jen v hlavě proto budu rád za každou zkušenost    [Martin]   24.07.2009
Odpověď  Martin: jj neni problem, az se dostanu k motorce a bude cas tak to nafotim. Kdyz jsem kupoval stadika, tak mi bylo receno ze s origo zapalkem byl problem a ze bylo dane zapalovani z pily. tak to snad behem par dnu nafotim a vlozim foto..    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  24.07.2009
Odpověď  Stando o pár řádek níž píšeš že máš zapalko z pily mohl bys to nafotit?    [Martin]   24.07.2009
Odpověď  Já nemám žádny úpravy ani jsem je nikdy nedělal!    [Marek]   24.07.2009
Odpověď  pokud by to slo, poprosil bych o zverejneni zde na foru. Urcite to bude zajimat vice lidi..
DIky    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  24.07.2009
Odpověď  můžeš trochu přiblížit ty zmiňované úpravy motoru ? Zajímalo by mě to. Klidně na můj mail. Děkuji    [kadeb]   24.07.2009
Odpověď  Tohle není závodní moped. Pionýrový karburátor jsem tam dal proto že s origo vajíčkem jem ho musel několik minut dráždit než se zahřál motor jinak chcípal.S pionýrovým chytne na drc a drží volnoběh a líp táhne do kopců.Kdo chce z mopeda tahat víc koní musí dělat dodně úprav a hodně laborovat.    [Marek]   24.07.2009
Odpověď  nezkoušel jste někdo zapalování na pilu??    [Martin]   23.07.2009
Odpověď  Marek:pripis i nejaky poznatky, info atd..    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  23.07.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  .    [Marek]   23.07.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  ,    [.]   23.07.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  .    [.]   23.07.2009
Odpověď  jsem pro tuto stránku založit a co nejvíc fotek ,tak kdo začne??    [Martin]   23.07.2009
Odpověď  Jak to tu tak čtu, nebylo by mozna od veci zelozit tema, kde by se probiralo jak upravit motor na stadika. Co vy na to??    [Standa_2] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  23.07.2009
Odpověď  Zdar ja cip, kdyz jsem si poprvy dal na S11 karbec z fichtla tak se mi vsichi smali.Dneska ho v parte maji temer vsichni (je nas 25) a jede to fakt uplne jinak. Na spotrebu kaslu(ona zas tak vysoka neni) hlavne kdyz nemusim porad slapat jak kokot, navic benzinky jsou na kazdym rohu. Staci jen mezi karbec a valec dat klingeritove tesneni a vespod karburatoru uriznout ty dva nalitky. Jeden v sobe ma sroub jehly, ale v pohode drzi. Pro ty neduverive se da jeste rez zalepit. Jezdim na to dva roky a nemam problem.
Cus Lucky    [Lucky]   23.07.2009
Odpověď  Na pincky se montovalo více druhů karburátorů a proto mě napadá, jestli ten spokojený úpravce nepoužil karburátor z Jawy 05, který je vzhledově totožný s karburátorem z S22, jen má větší trysky, vzdušník a difuzor - téměř 16 mm. Ten by tam měl jít bez jakýchkoliv úprav.    [zelenka]   23.07.2009
Odpověď  Výbrus mám dělanej v zimě,vlastně komplet GO motoru,včetně klikovky a ojnici mám z mosquita s čepem 12mm,tudíž mám motor na upravy připraven,jde mě o to že bych se od příštího roku chtěl učastnit závodů stadion cupu a zatím přesně nevím podle čeho kanály upravím,nevím jestli ta uprava podle světa motoru je vhodná,protože se mě moc nezdá ten výfukovej kanál,resp.jeho velikost    [Láda]   22.07.2009
Odpověď  Já jsem na jednom motoru při koupi také měl karburátor z pincka. Na karterech není nic zbroušené, jen tam je pertinaxová podložka a hlavně asi o půl centimetru delší svorníky, aby karbec šel přidělat.    [pavlicek] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  22.07.2009
Odpověď  nejede to špatně ale má to větší spotřebu ,motor je živější a asi rychlejší neměl jsem tachometr mám to na motoru který nepoužívám ale vyzkoušel jsem to a jelo to slušně ,na karbecu je ubroušený spodní šroub a karter byl s vybroušenou drážkou a aby se to tam vešlo ja drážka i v držáku na hlavě pro lanko je upravená příruba na karbecu a prodloužený štefty z válce zkoušel jsem to na motoru který mám navíc sám jezdím na vajíčko a jsem plně spokojen jde o to jak je motor vyběhanej dělam repas s11 a výbrus na motoru ja také znát ,není to jen to že dáš jiný karbec a je z toho střela to bych spíš dělal jiné úpravy,kanálky,zapalování,převody, výbrus    [Martin]   21.07.2009
Odpověď  Martin:kvůli vyčnívajícímu šroubu jsi musel ještě trošku zapilovat karter ne?Viděl jsem že měli šroub zabroušenej a jehlu na plovák zalepenou 2složkovým lepidlem.Jede to s tím karburátorem z pionýra dobře?Sám mám podobnej karburátor jako je na 555ce jen s větším difusorem (16mm) a jede to pěkně,ted jsem sehnal na burze starej válec,tak bych rád bych proved změnu kanálů podle upravy ze světa motorů,co na ni odbornící závodníci říkaj?Mě příjde výfukovej kanál docela velkej.Nevíte náhodou někdo kdo prodává odlitky hlav na stadiona s těma většíma žebrama?děkuju    [Láda]   20.07.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  mám i jiný karbec z 555 zpracování je nic moc ale taky jede    [Martin]   18.07.2009
Zobrazit fotografiiOdpověď  je to z pertinaxu vyrobeno stylem přilož a zabruš musíš se vyhnout karteru    [Martin]   18.07.2009
 Přidat odpověď   (374) 

Veterán Kalendář - kalendář akcí spjatých s motorismem a jeho historií


Provozovatelé serveru nenesou žádnou dopovědnost za obsah vložených příspěvků

© Jiří Bartuš 2006