|  někdo jezdí, někdo miluje a vystavuje leštěnky i takové veteránisty musíme brát za 100% [Pavel] 20.04.2019 |
| I když bylo toto téma úplně o něčem jiné, tak postupně zvlčelo tak, že ho již asi nijak nepokazím.
Zapalování na OHC je kapitolou samou o sobě a přiznávám se, že ani já ho moc rád neseřizují a vždy jsem hledal možnost, jak si ho upravit, abych si to zjednodušil nebo nějak obešel - třeba kontrolní otvor v kartru a značky na klikovce, jedno kladívko a dvojhrbá vačka apod.
Elektronika je výborná věc, ale má také svoje úskalí a obecně je třeba k tomuto problému přistupovat citlivě. Budou zde ortodoxní zastánci původnosti, především z řady těch, kteří na akci přivezou naleštěné OHC na vozíku, tam trochu "zakašlají", aby nebyly pochybnosti o tom, že je to vůbec funkční, naloží to na vozík a odjedou. Pak jsou tady lidi, kteří na OHC nalítají nějaké ty tisíce kilometrů a vzdálenost pro ně nehraje roli např.Jirka(pilot),Pospa a podobní exoti-další existence ať se neurazí. Tito pak budou mít jiný pohled na věc a budou především preferovat stabilní a spolehlivou funkci s nutností minimální údržby a s přimhouřením oka k nepůvodnosti řešení.
A teď k vlastní elektronice. Tu lze na OHC řešit tak, že není třeba nic měnit na kabeláži instalace a mechanika využívá stávající zástavbu s možností uvést všeho kdykoliv na původní stav. Osobně bych se však přikláněl k tomu, aby se elektrika motocyklu předělala na 12V. Má to řadu výhod, minimálně lepší dostupnost a sortiment žárovek,menší problém s úbytky napětí atd. a také elektronika zapalování se snadněji řeší, protože ta musí být navržena tak, aby fungovala od cca 8V, což není až taková komplikace. U 6V elektriky musí totiž elektronika fungovat od cca 3 - 3,5V, cože je někdy dost problém a musí se tam aplikovat řešení, která to sice umožní, ale komplikují, což může být na úkor spolehlivosti. Navíc vlastní dynamo lze bez větších problémů předělat na 12V a tím zvýšit jeho výkon na 120W. Pokud se udělá jen předělávka jinak dobrého dynama na 12V, tak náklady jsou cca 1200Kč a to je určitě stravitelné.
To jen tak v krátkosti. Teď se bude muset každý sám zamyslet a najít se v tom, co je pro něj přijatelněší.Nejlépe bude, když přijedete do Rovenska a tam se o tom můžeme bavit. [Milan(OHC)] 19.04.2019 |
| Když je původní dynamo kvalitně zrepasované, tak motorka jezdí a jezdí a jezdí. Od repase mám najeto přes 11.000 km a bez problémů. A to mám i klasické relé. Když se použíje moderní relé od AEV, tak to dobíjí ještě lépe. [T-1000] 19.04.2019 |
| tak ono "kladívko" není sprostý slovo,a půlitr s dynamem na starý osvědčený mechanický kontakty taky docela dobře jezdí.
Naopak, montáž bezkontaktu na původní dynamo jen zhorší závislost na dobře fungujícím dobíjení. Elektronika má větší spotřebu,a je víc citlivá na napětí baterie než normální zapalování s kontaktama,
A samozřejmě máte možnost použít http://shop.jawacz-dily.cz/jawa-c788/vape-pro-jawa-500-ohc-i964/ [MOnty] 18.04.2019 |
| https://imfsoft.com/kategorie-ridici-jednotky/jawa-500-ohc-ignition-tci-v2-0
:(
a toto by neslo pouzit? http://www.trabantshop.cz/?2324,bezkontaktni-zapalovani-6v [dodo] 18.04.2019 |
| Já teda kdysi IMF koupil,a když jsem viděl, jak je to amatersky vyrobený, ani jsem se nepokoušel o montáž, a rovnou to na burze se ztrátou prodal. To prostě nebylo provedený jako elektronika do motorovýho vozidla,ale jako hračka.
Je to 15 let, třeba se zlepšili........... [Monty] 18.04.2019 |
| Používám od začátku IMF Soft a funguje dobře. Instalace je trošku složitější, protože to, co dodaji v sadě, mnohdy nepasuje, takže je třeba si sehnat vlastní spojovací materiál a vše vyladit tak, aby to sedělo a šel nasadit dekl. Ještě u mne bylo nutné po čase vyměnit výkonové tranzistory a nové přišroubovat na desku, u nového bude stačit je podložit plíškem a přišroubovat. Natavení je snadné, křivku lze použít origo od výrobce, případně si podle hodnot, uvedených zde na veteranforu, nastavit vlastní.
Na dynamo jsem namontoval také regulátor AEV a spokojenost. [longr] 18.04.2019 |
| zajímavá a hezká motorka, motoveterán, ať už je spolehlivá dobře funkční nebo ne.. svoje plusy má [JLK] 17.04.2019 |
| https://www.youtube.com/watch?v=cB4TUza4Fs0 :)
pulec je pulec kto ho ma , rad ho ma...
Ale jeden mimo misu, nahrada kladivok za bezkontaktne mi vrta hlavou celu zimu.
Neriesil niekto? [dodo] 17.04.2019 |
| pul mega je dnes nic ani to rozumné auto za to není a za 4-5roky ? zůstatek nula a samej problem [specialek] 17.04.2019 |
|
Zodpovězených témat: 1104
Nezodpovězených témat: 7 / 150
