|  Úspech! Tá kyselina tomu naozaj pomohla a potom po troške námahy to išlo pekne rozpoliť. A po oddelení blokov som sa nestačil čudovať koľko bordelu bolo od spodu kľuky. Ďakujem za každú vašu radu borci. [Janči] 19.06.2019 |
| Chtěl jsem kdysi "zachránit" motor z péráka, který stál na zahradě několik let bez hlav a víka spojky, tedy plný vody. Dlouhodobé máčení a odrezování nepomáhalo, nahřívání nepomáhalo. Pomohla až průmyslová ultrazvuková čistička, která bordel dokázala uvolnit natolik, že po nahřátí se kartery podařilo oddělit. Ale kartery byly stejně ve všech otvorech pro ložiska tak poničené, že námaha za to ani nestála. [vintera] 05.06.2019 |
| Rozebíral jsem jich několik. A pomáhá a to hodně ta kyselina citronová. Samo není všemocná. Bordel a mechanické "problémy" neřeší. Pomáhá ohřátí (já používám PB hořák) a pomáhá i spešl povolovač od Retechu a také obyč olej!!! [dolin1]  05.06.2019 |
| Ako uvádza pán [P.], je to pravda, bude to držať vo vnútri bodrel medzi kľukou a blokmi,alebo medzi stredovou vložkou kľuky a blokmi. Mám už aj rozbité ložisko, guličky sú von ale je ešte pod tým niečo. Tie bloky motora sú zaseknuté tak ako sú na obrázku, ja som ich nepohol ani o mm, ani von ani dnu. a po premeraní šublerou sú rozdiely na začiatku a na konci pár stotín mm. [Janči] 05.06.2019 |
| Nerad to uvádím, ale myslím si, že jen málo lidí zde opravdu rozebíralo podobný stav motorů a vlastně si dokáže představit plnou realitu, nedrží to jen na ložiscích aj., kolikrát to udrží čela kliky tak, že se to nehne ani o milimetr, i když by ložiska nebyla. Proto je dobré užití kyseliny, odškrabování a vyplachování rezu aj. bordelu odkudkoliv to jde, a postupně zkoušet stále dokola stahovák, ohřávat karter, který chcete zrovna sundat... Ložiska jsem dokonce opakovaně u podobných motorů i roztrhl..... [P.] 05.06.2019 |
| jo a ještě když se dívám na tu fotku, tak bych pravou stranu (na fotce) vylisoval cca o těch 5 mm ven a demnotoval bych středový hliníkový kruh a pak můžu klikovkou v tom zbylým karteru při uvolňování ložiska kývat i mírně do stran. [HonazBK] 05.06.2019 |
| Nevím, podle fotky (levá strana fotky) musí jít karter vylisovat - ojnice je v horní úvrati a neměla ba vadit karteru při půlení. Nebo blbě vidím? Pak bych zkusil nahřát ložisko na klikovce a na ojnici na pravé straně fotky a pootočit, aby byla ojnice taky v horní úvrati, nebo ji zkusit nějak odvrtat u klikovky (nevím jestli to jde, ještě jsem ojnicu vrtat nezkoušel), nebo ju nějak u klikovky odbrousit fortunkou apod. Já bych ale po sundání jednoho karteru zkusil autogenem napřed rozhýbat ojnicu a následně ložisko v kartru na klikovce, aby šla pootočit do horní uvratě. Taky bych možná zkusit rozbít klec ložiska na klikovce. [HonzaBK] 05.06.2019 |
| Kdyžtak nemáte možnost to nechat u těch ložisek vyjiskřit??? Je pravda že když by se to podařilo uvolnit v ložiskách tak už rozborka nebude problém. [Martin Štindl] 04.06.2019 |
| Tohle nejspíš nepůjde, kliku bude i po odvrtání klecí vnějších ložisek fixovat to středové ložisko a k tomu samotné čepy se mohou hnout jen co to dovolí vůle mezi setrvačníkem a stěnou karteru. Aby šlo "vysypat" kuličky je nutné po odstranění klece kuličky sesadit k sobě a vnitřní kroužek srazit k volné straně a to je možné jen pokud je vnitřní kroužek ložiska na volno - jenže teď je v něm čep. [Martin Štindl] 04.06.2019 |
| když vezmete vrtačku,a zničíte klec ložiska pod dynamem, pújdou pak kuličky ven, a mohlo by se podařit motor rozpúlit. Stejně tak můžete zničit ložisko z levé strany klikovky, a potom by mohla jít klika z levé půlky bloku taky ven, jen po nahřátí . [MOnty] 04.06.2019 |
|
Zodpovězených témat: 4102
Nezodpovězených témat: 13 / 238
Příspěvek odstraněn administrátorem diskuse [
