MotoMagazín     VeteránInzerce     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    Japonské klasické motocykly
Diskusní fórum příznivců historických strojů
Celkem 310033 příspěvků |7715 registrovaných uživatelů | Čtenářů on-line: 40 | Neřihlášený uživatel 
Informace
Fotografie
Dokumenty
Statistiky
Registrace
Přihlásit
  IndexLidová vozítka, vozítka Velorex 15.5.2021 12:58  
Založit nové téma
   
Zodpovězené téma Zodpovězených témat: 269      Nezodpovězené téma Nezodpovězených témat: 2 / 63      Příspěvků Příspěvků: 1762
 Volba zobrazení výpisu příspěvků:   Strukturované zobrazení - Časové zobrazení - Tématické zobrazení
 Strana 2/18 (řazeno dle stáří příspěvků) « Předchozí strana Následující strana » 
Zobrazit fotografiiModerovaná diskuse Zodpovězené téma  

Filtrbox


 Mohl by mi někdo prosím oměřit díl na foto? Nemůžu ho nějak sehant a rád bych si ho vytisknul na 3D tiskarne. Děkuji    [jankloub] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  23.04.2018

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  tak to je snad jasný - vnější průměr podle airboxu, je jasný, kam to patří.A vnitřní podle mikrovložky.
Jinak je to jen plochý kolečko. Já tam provizorně dal lamelu spojky, a už ji mám v Trialu snad 15 let.    [Monty]   23.04.2018
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  

Neznalost nebo snaha někoho napálit?


 bez komentáře:
https://motorky.bazos.cz/inzerat/84785591/Motor-Ja wa-350typ-360.php    [HonzaBK]   24.01.2018

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Aktivní blbec se nachytal sám.    [Rto]   05.02.2018
Odpověď  Když jsem to sem dával, tak byl text určitě jinej, jinak bych to sem nedal. škoda že jsem si tu stránku neuložil jako náhled.    [HonzaBK]   05.02.2018
Odpověď  Co je špatně? Píše motor 360 s chlazením z velorexe a to na fotce tomu odpovídá    [jakub]   02.02.2018
Odpověď  Určitě se jedná o nějaký vzácný prototyp nebo soutěžní model velorexu. Chlazení bylo na ruční pohon a klikou točil spolujezdec.    [Mirek]   24.01.2018
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (4) 
Zobrazit fotografiiZodpovězené téma  

Velorex 350 hydraolika


 Zdravím Vás, viete mi poradiť ohladne tohto držiaka? Je to originál alebo to mam odrezať preč? vdaka    [Marcel]   18.01.2018

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  ahoj možná bych to tam nechal, typnul bych si že tam byl dán cupovák benzínu - samodomo. Já musel na karbec dát víčko s přeplavovacím kolíkem (i když tam nikdy nebylo originál) a když je motor studenej tak mě nestačí sytič, ale musím nacupovat, takže odepnout bok, strčit popaměti ruku do motoru, nacupovat, zašpinit se a pak teprve startovat se sytičem    [HonzaBK]   23.01.2018
Odpověď  Ahoj. Odřezat pryč, nemá tam být.    [Jarda V.]   21.01.2018
Odpověď  nikto nevie?    [Marcel]   20.01.2018
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (3) 
Zodpovězené téma  

Kdo Velorex vyráběl?


 Dobrý den, chtěla bych se zeptat,čí výroba to byla. Nedávno mě touto otázkou překvapil syn. Děkuji za odpovědi.    [Jana]   09.01.2018

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  http://www.velorexclub.cz/index.php/historie    [Ladislav Šustr]   12.01.2018
Odpověď  https://cs.wikipedia.org/wiki/Velorex    [radek]   09.01.2018
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 
Zodpovězené téma  

Ocelové lanka Velorex Oskar


 Zdravím všechny příznivce tříkolek hlavně 250 Oskar mám dotaz : Jakou sílu a typ ocelového lanka mám použít na přední brzdy ,,mám na mysli typ co má provlékané ocelové lanko v kuse přes kladky,, spojku a plyn . Děkuji moc za odpověď
Jirka    [Jirka]   03.05.2017

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Omlouvám se za špatné napsáni.
Chtěl jsem rozměry lanka nejenom předních brzd ,ale i lanka spojky a plynu.
Potřebuji silu lanek a typ pletení lana /je jich strašně moc/    [Jirka]   04.05.2017
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1) 
Zodpovězené téma  

Dynamo (stator) Velorex 16/350


 Dobry den, prosim o radu,zda nekdo nema doma stator, ci jaky a z veho muzu dodat jako atrapu za original. Dekuji moc za cenne rady. S pozdravem Tomas Cerny    [Tomas]   12.09.2017

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  ahoj tak pokud chybí jen stator, tak to je menší problém. Ty se občas objevují na aukru. Rotory jsou zcela nedostatkové. Samozřejmě jde vyměnit celý dynamostartér za Vape. Asi by to chtělo se spojit s někým z okolí kdo má velorexe a poradí ti přímo. Náhrada není a nic jiného tam nepasuje. zkus napsat do diskuze na www.velorexy.cz odkud jsi a třeba se někdo přihlásí kdo bude ochoten ti poradit a je poblíž a třeba by i k tobě zajel. Nebo se přijeď podívat příští víkend na výletiště do Bukovan u Týnce nad Sázavou kde bude probíhat předposlední sraz Velorexů v tomto roce. Poslední bude koncem října nebo v listopadu na zámku Plumlov u Prostějova    [HonzaBK]   13.09.2017
Odpověď  Dobry den, myslite CZ 175/501? Ja jsem v tomhle oboru novacek, omlouvam se. Koupil jsem Velorex a jedine,co mi chybi je stator, resim nejake nahrady (vape), ale vubec se v tom nevyznam,udajne by tam melo pasovat i neco z 250, ale zalezi dle motoru. Mam 350, r.v. 1971, tudis posledni rok,co se toto vozitko vyrabelo. Dekuji za Vase rady    [Tomas]   12.09.2017
Odpověď  čz prase má hodně podobný dynmo startér jako velorex.Je běžně v inzerci za pár korun    [Jan]   12.09.2017
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (3) 
Zodpovězené téma  

Velorex 250/350


 Zdravím příznivce Velorexů a požádám o radu.Je lepší si pořídit Velorexe s motorem 250 nebo 350 ccm?Myslím,jestli třeba 350-ka nemá problémy s přehříváním,jestli není 250 -ka slabá atd.Děkuji za odpovědi.    [basista]   30.05.2013

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  jednoznačně 350!! je úplně jedno jestli jsou to poznatky starší po 4 letech na jízdních vlastnostech 250 a 350 se ani za 4 roky nic nezměnilo. Teď jsem sehnat techničák na Velorex, kde je typ motoru napsáno Jawa 350, takže tam můžu dát klidně 638 a na STK to bude OK.    [HonzaBK, ]   18.07.2017
Odpověď  Jasně:-) Jak říkám, dvaapůlou jsi nikdy nejel a víš že pojede méně. Doufám že jsi započítal do svých výpočtů i jiný převod a váhu stroje.

A prosim tě neurážej, taky nepíšu na tvou osobu nic sprostého.    [T.]   17.07.2017
Odpověď  1) proč to za čtyři roky nebude platné ?
2) nevím, z čeho jsi vyšel (vyjma své pitomosti), že tu někdo odsuzuje 250. každý, kdo o autech a moto něco málo ví, usoudí, že stejné vozidlo se slabším motorem a menším obsahem pojede méně (za to však u Velorexu bude méně náročné na údržbu).Panelka 350 také pojede jinak než 250.    [Emil]   17.07.2017
Odpověď  Za 4 roky už to asi nebude nic platné. 250ku odsuzuješ a přitom si s ní ani nejel....    [T.]   13.07.2017
Odpověď  Mám jednoho z posledních 16/350 - výměna hlav za tzv. 18 HP a nechá se s ním jet tak max. 80 km/hod. Nepřehřívá se, dokonce i v létě topí. S 250 to pojede o poznání hůř. A to ještě bylo pár 175 ccm - tam si jízdní vlastnosti nedokáži představit. U 350 budeš zápasit s dynamostartérem a zapalováním. Ale asi bych doporučil 350. Jednoválce jsou jednodušší, ale nejsou tak propracované.    [Emil]   13.07.2017
Odpověď  Já doporučuju jednoznačně 350. Sice vše dražší a složitější ale pohodovější a rychleší jízda komfortnější.    [HonzaBK]   31.05.2013
Odpověď  Vychytat drobné problémky, které se ukáží při prvních jízdách nebo po renovaci. Většinou to chce prostě všechno vyladit. Např. při první jízdě se mi povolilo výfukové koleno, takže párkrát to po cestě dotahuješ a nakonec zjistíš že to chce dotáhnout jako bejk po pořádném zahřátí, protože za studena to nedotáhneš.    [-Jára-] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  30.05.2013
Odpověď  Co to znamená "vychytat mouchy"?    [basista]   30.05.2013
Odpověď  Záleží v jakém budou stavu. Pokud vychatáš všechny mouchy, jsou oba spolehlivé, a s dostatečným výkonem - i 250ka. Pokud budeš renovovat, nasypeš víc peněz pravděpodobně do 350ky, zejména do motoru. ale v celkovém pohledu na renovaci to dělá pár tisíc.

Kdyžtak písni do mailu pod nickem.    [-Jára-Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  30.05.2013
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (9) 
Zobrazit fotografiiModerovaná diskuse Zodpovězené téma  

nález fotografie


 ví někdo co to je .je to domácí výroba?    [milan n] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  06.06.2017

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  mám ji od známého z Mor.Třebové    [milan n] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  12.06.2017
Odpověď  Kde ste objavil tu fotografiu?    [M.]   11.06.2017
Odpověď  Nádherné vozítko. Zcela jistě domácí výroby. Škoda, že není více fotek. Krásně vypovídá o době, kdy lidé byli nuceni tvořit, pokud chtěli jezdit. A fantazii se meze nekladly.    [JB] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  07.06.2017
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (3) 
Moderovaná diskuse Zodpovězené téma  

dynamostarter pro Velorex 350


 Prosím poraďte mi o někom kdo dokáže proměřit a případně opravit (asi převinout) dynamostarter Velorexu 350. Aš kdysi krásně s motorem točil, dnes s nim nehne. Případně se ptám zda někdo z vás nepoužil na startování nějaký kjlasický starter který si k motor zabudoval. Díky Honza
jannevergreen@seznam.cz    [jangreenRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  10.10.2012

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Zobrazit fotografiiOdpověď  Ahoj, předělávám kamarádovi zapalování na 350 s dynamostartérem na bezkontaktní a regulaci AEV 12V/150W. Nemohu se ale dohledat jaký je průřez vodičů ke startéru(resp. od akumulátoru ke křížovému přepínači a statoru) a na štítku statoru také není nic vidět. V jednom diskusním fóru někdo uváděl že stačí průřez 6mm, já ale u dynamostartéru ČZ 175/502 použil(podle průřezu uvedeného ve schéma) 10mm. Koupil jsem už CYA 10 a na (asi?) nepůvodní kabeláži jsou vodiče trochu silnějšího průřezu. Bude prosím ta CYA 10 stačit nebo raději mám vzít CYA 16?    [Martin Štindl]   24.04.2017
Odpověď  Uhlíky na točení nemají žádný vliv. když budou vysoky třeba jen 2 mm abudou dost napružený, tak to bude startovat jak víno. Samozřejmě nesmějí váznout apod. Já měl uhlíky malinký, když to nechtělo startovat nebo dobíjet, přitlačil jsem ho šroubovákem a zase to třeba chvilku vydrželo. Pak jsem to jen vyčistila uhlíky nechal krátký a není problém.    [HonzaBK]   16.04.2013
Odpověď  nejdřív bych kouknul na uhlíky,pokud jsou horší tak motorem neotočí    [hosan]   21.03.2013
Odpověď  Hodně často to dělá špatný uzemnění. Zkus jen tak pro jistotu spojit startovacím kabelem mínus na baterce s motorem. je to častá závada    [HonzaBK]   07.01.2013
Odpověď  Zkusil by to tady: http://dynama.netstranky. cz/    [jawarmaniak] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  10.10.2012
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (5) 
Zodpovězené téma  

Úřední výměna motoru ve vozítku Velorex


 Dobrý den, prosím o radu.

Má někdo zkušenosti, jestli lze úředně a jak požádat o výměnu motoru ve stroji Velorex 350 za motor 250, nebo naopak ?
Jde mi o to, jestli je to možné udělat to stejně jako se to dělá s motocyklem Jawa. Tedy požádat výrobce o potvrzení a na základě toho vím, že je to pak možné.
Existuje po panu Stránském někdo kdo by to mohl jako "pokračovatel", nebo jinak pojmenovaný úředně tuto výměnu jako výrobce povolit ?

Děkuji za odpovědi.    [Dave]   23.08.2016

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  pokud by jsi měl techničák na 350 a chtěl ho změnit na 250, tak já mám techničák na 250 rok 1956 a potřebuju na 350, nejlépe hydrauliku.    [HonzaBK]   30.01.2017
Odpověď  http://www.velorexport.cz/ By to mělo být. Nebo http://www.asv-solnice.cz/.    [HonzaBK]   30.01.2017
Odpověď  Ahoj, když mi zavoláš na 602482522 tak ti řeknu pokračovatele fi Welorex, mam to doma, vyřizoval jsem si zde změnu zařazení 4kolového Welorexa do kaTEGORIE MOTO.    [Zdeněk ]   30.01.2017
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (3) 
Zodpovězené téma  

Velorex 435, šedá pomsta, čtyřkolák


 Zdravím ve spolek. Touto cestou bych chtěl navázat kontakt s majiteli tohoto zázraku techniky, stal jsem se hrdým majitelem tohoto stroje. Je nějaké specializovanější forum ?
Kolik cca jezdí kousků? Prý byl i sraz čtyřkoláků.    [Jakub]   27.09.2016

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Jsem take majitelem teto sedive pomsty. Velorexe mam v nepuvodnim stavu ale je plne funkcni. Pokud by jsi neco potreboval, tak napis.
Stroj jsem cely daval dohromady z hromady dilu a kazdou vec jsem mel v ruce.
Rotor dynamostarteru mam previnuty (ufff), byla dokonce i zavada v diferencialu.    [Pavel Prochazka]   19.01.2017
Odpověď  Ahoj, mám ho taky ale zeleného,pojízdného a v původním stavu i s doklady a číslem. Jezdí,vše funguje a mám z něj radost, jsme všude obdivováni. Pokud by jsi chtěl poradit tak jsem k dispozici, mám i všechnu dokumentaci a samozřejmně i potřebná spojení. Zdeněk    [Zdeněk ]   02.01.2017
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 
Zodpovězené téma  

ŘP na Velorex


 Můžete mi někdo odpovědně napsat jaká skupina ŘP musí být na tříkolový velorex ? Dotaz na odboru dopravy národního výboru (či co to dnes je) skončil tím, že nejsou oprávněni poskytovat informace a poslali mě do (zkuste hádat). V dobách pradávných v tom byl trochu pořádek. Dnes "údajně" platí sk. B i na malý traktor a za autem o celkové hmotnosti 1 500 kg smím táhnout vlek o hmotnosti 1499 kg bez nutnosti vlastnit sk B + E. Dnes aby se v tom prase (pardon Úředník) vyznalo.    [Emil]   02.12.2016

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Ve kterém blázinci tyto "harmonizační kódy" vymýšleli? To je nad schopnosti běžného idiota.    [Pavel]   06.01.2017
Odpověď  Další sjednocení jsou harmonizační kódy, kterých je taky tuna. Bacha na to, kolega ma cocky, vzal si bryle, chytili ho, meli to nactené a měl veliké problémy. http://www.profiautoskoly.cz/zakony/harmonizacni_k ody.htm    [Pája]   06.01.2017
Odpověď  Tentokrát to ale není o našich úřadnících, ale právě proto seto v tom roce 2013 upravovalao, aby jsme byli "harmonizovaní" s EU!! Takže tady zato naši úředníci výjimečně! nemohou.    [HonzaBK]   07.12.2016
Odpověď  díky za odpověď. Naše zákony jsou jen ukázkou debility českých úředníků - proč to dělat složitě, když to jde ještě složitěji. Nakonec zjistím, že skupina B mi postačí i na atomový ledoborec či Zeppelina.    [Emil]   06.12.2016
Odpověď  ještě dodatek
platí to od novely od 19.1.2013 a taky stačí B1 nebo B pokud máš B1 máš i A1, pokud B máš i B1 i A1

Skupina řidičského oprávnění B1
◦B1 jsou zařazena čtyřkolová motorová vozidla s výjimkou vozidel uvedených v písmeni a), jejichž výkon nepřevyšuje 15 kW a hmotnost v nenaloženém stavu nepřevyšuje 400 kg nebo 550 kg u vozidel určených k přepravě zboží.
◦Věk – 17 let.
◦B1 opravňuje také k řízenítříkolových vozidel zařazených do skupiny A1.
◦Nebude záznam v řidičském průkazu – vyplývá ze zákona – pouze na území ČR.

Skupina řidičského oprávnění B
◦B jsou zařazena motorová vozidla s výjimkou vozidel uvedených v písmenech a) až e), jejichž největší povolená hmotnost nepřevyšuje 3 500 kg, s nejvýše 8 místy k sezení kromě místa řidiče, ke kterým smí být připojeno přípojné vozidlo o největší povolené hmotnosti nepřevyšující 750 kg, pokud největší povolená hmotnost této jízdní soupravy nepřevyšuje 3 500 kg nebo v případě rozšíření rozsahu nepřevyšuje 4 250 kg.
◦Věk– 18 let.
◦Rozšířený rozsah – do 4 250 kg – záznam harmonizovaným kódem 96.
◦Harmonizovaný kód 96 – stanovený vyhláškou.
◦Rovnocennost – B- B1, AM.
◦Důležité – B do skupiny A1 s automatickou převodovkou.
◦Nebude zapsáno v ŘP – pouze na území ČR.
◦Tento rozsah – všichni držitelé skupiny B.
◦Příklad zápisu B, B1, AM.
◦Řidičské oprávnění udělené pro skupinu B opravňuje držitele, který dosáhl věku 21 let, také k řízení tříkolových vozidel zařazených do skupiny A.
◦Nebude též v ŘP – pouze na území ČR.

Takže když to shrnu, na trojkolku musíš mít A1 nebo A nebo B1 nebo B
Všechny tyto 4 skupiny tě opravňují řídit tříkolového Velorexe
u 4kolky je to jinak! musíš mít B1 nebo B (nevím jestli dle váhy stačí B1 - nevím kolik 4kolka váží)    [HonzaBK]   02.12.2016
Odpověď  250 i 350 - od 16 let skupina A1

◦Do skupiny A1 jsou zařazeny.
◦Lehké motocykly s postranním vozíkem nebo bez něj o výkonu nejvýše 11 kW a s poměrem výkonu/hmotnosti nejvýše 0,1 kW/kg a se zdvihovým objemem spalovacího motoru nepřevyšujícím 125cm3.
◦Tříkolová motorová vozidla o výkonu nejvýše 15 kW,
◦Uvedeno vždy v řidičském průkazu + skupina AM.
◦Věková hranice 16 let.
◦Rovnocennost – Řidičské oprávnění udělené pro skupinu A1 opravňuje také k řízení čtyřkolových vozidel o výkonu motoru do 15 kW, s hmotností v nenaloženém stavu do 400 kg a se zdvihovým objemem spalovacího motoru do 125 cm3 – nebude uvedeno v řidičském průkazu – pouze na území ČR.    [HonzaBK]   02.12.2016
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (6) 
Zobrazit fotografiiModerovaná diskuse Zodpovězené téma  

Motor jawa 250


 Zdravím.Prosím vás je tohle motor do velorexu ?    [basista] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  26.11.2016

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Děkuji    [basista] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  26.11.2016
Odpověď  Dvěapůla má řemenici na chlazení vyvedenou na pravé straně u zapalování.    [Vilda]   26.11.2016
Odpověď  to je výrobek tzv:Kutil Tim    [Jirka]   26.11.2016
Odpověď  Ne    [JB] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  26.11.2016
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (4) 
Zodpovězené téma  

Bezkontaktne zapalovanie na velorexa


 Zdravím páni, má niekto z vás skúsenosti s týmto zapalovanim? vdaka

https://www.powerdynamo-shop.com/shop/show_product .php?products_id=551    [Marcel]   29.10.2016

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  všechny ne , ale hodně jich má válečkový ložiska originál z výroby. Hydrauliky všechyn a mechaniky asi od určitýho data taky, já dávám válečkový vždy.    [HonzaBK]   01.11.2016
Odpověď  Ďakujem za vaše info a názory, ostanem teda pri originále. Velorexa som doteraz neskladal, tak sa chcem ešte opýtať, či mali všetky velorexy 350 osadenu kľuku na valčekových ložiskách, alebo sa jedná len o nejake kutilske úpravy. vdaka    [Marcel]   31.10.2016
Odpověď  desetiletí fungoval zastaralý dynamostarter, tak proč tam prasit nějakou neplnohodnotnou náhradu ?    [Mirek]   31.10.2016
Odpověď  Pokud nemáš Dynamostartér, tak startování jen rukou!! Plno lidí co jim nefunguje dynamák startuje rukou a má tam altík nebo wape (vape).    [HonzaBK]   31.10.2016
Odpověď  to německý nemá startování    [MOnty]   30.10.2016
Odpověď  tak potom u modelu 350 je to akorát na h.....no.    [johan]   30.10.2016
Odpověď  nijak- to není starter, jen dobíjení a zapalování. Startuje se rukou.    [Monty]   29.10.2016
Odpověď  vdaka za odpoved, a ako je potom riešene štartovanie?    [Marcel]   29.10.2016
Odpověď  vlastně není, ale je to složený z komponentů VAPE, jen mechanicky upravených pro montáž do Velorexu    [Monty]   29.10.2016
Odpověď  kromě držáku je to vlastně todle: http://www.montyjawa.cz/index.php?page=shop.produc t_details&flypage=shop.flypage&product_id= 330&category_id=10&manufacturer_id=0&o ption=com_virtuemart&Itemid=26    [Monty]   29.10.2016
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (10) 
Zodpovězené téma  Motorova vozitka.    [ivan]   02.03.2008

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Zobrazeno 10 z celkem 30 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
Odpověď  Poprvé tuto minifelicii vystavoval a celostátním srazu Felicií na Butově v roce 2005. Podle neověřených informací (co jsem si kdysi poznačil) by to měl být nějaký Marián (snad Bartakovič nebo tak nějak) asi z Nitry, poslední známý telefon na něj +421377788220. pokud to někdo budete ověřovat a zjistíte to přesně tak to sem napište.    [HonzaBK]   16.08.2016
Odpověď  Pánové,víte někdo něco víc a té šlapací feldě?
Néjaký kontakt?
Díky    [Baudik]   15.08.2016
Odpověď  Napíšte mi pošlem kontakt.    [Jozef]   04.10.2013
Odpověď  Prosím o kontakt na pána ktorý vyrába felicie...dakujem    [88orchidea] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  03.10.2013
Odpověď  Zdravim,

souhlasi, ty male Felicie delal jeden pan ze Slovenska, byl tenkrat s autickem v Brne. Ma nekdo na nej kontakt?

Predem srdecne dekuji,

Charly
bohemia-cars@seznam.cz    [Charly]   22.02.2013
Odpověď  Zdravim Vas!! Mam prozbu,prosim ma tu niekto kontakt alebo adresu na vyrobcu šlapacej Felicie,bol by som vdačny,už aj koli synovi.Velmi dakujem    [BonettiRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  16.05.2012
Odpověď  kontakt nemam a uz to neresim    [david]   20.01.2012
Odpověď  bennito (alebo David) napiste prosim kontakt-telefon na vyrobcu toho slapacieho auticka FELICIE, mal by som Vazny zaujem. MATO - Trnava 0905 373 406    [Matej]   20.01.2012
Odpověď  Janko cenu neviem, treba sa dohodnut s vyrobcom. Obcas ich par urobi. Len tak na prilepsenie, alebo na zafinancovanie renovacie.    [bennito]   10.03.2011
Odpověď  kolko stoji taka felicie?    [janko]   11.02.2011
Zobrazeno 10 z celkem 30 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (30) 
 Strana 2/18 (řazeno dle stáří příspěvků) « Předchozí strana Následující strana » 



Provozovatelé serveru nenesou žádnou dopovědnost za obsah vložených příspěvků

© Jiří Bartuš 2006