  
Zdravim, privezl jsem si domu JAWA OGAR 350/12 1950 vc *12-70xx*, anglicky stitek (vsechne cisla shodna). Ale moc nevim jake dily na nej patri v tomto roce. Po koupi jsem prozatim namontovat oba blatniky, sedlo s drzakem a kryty retezu.
Jsou tam predni a zadni stit 150mm, nadrz JAWA s koleckem a hlubokou bak.spinackou, kastliky Zbrojovka, znak FJ u zad.tlumice, krk a drzak riditek Zbroj., pr.tlumic na 4srouby na blatnik, pouzdro pr.vidle + maska komunista. A ram take komuista se zesilenym krkem, stupackami na sroub a bez vzpery pod kastlikem..
?? Mohu nechat blatniky komunista(s integrovanou odrazkou), kastliky krk a drz.riditek "Z"? Bakelitovy naklop svetla + bakel.tr.tlum.rizeni nebo hlinik a kov??
A jaky mam shanet tachometr, prepinac svetel a zadni nosic?
Predem vsem moc dekuji za rady :) [11-1473]  15.07.2013
Přidat odpověď Zobrazit téma
| | | Zobrazeno 10 z celkem 34 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma |
|  Zdravím, trochu do mlýna.
Dovezl jsem si motocykl Jawa 350 - 12 Ogar. Motocykl pochází z USA a až na úpravu sedla je originální. Nebyl rozebíraný a předělávaný, jako motocykly v Čechách. Sám začínám pátrat.
Je jasné, že motocykl je v původní šedé barvě, nádrž byla celá šedá bez chromovaných boků(někdo ji přetřel na černo po opravě praskliny a držáků) je s nápisem Jawa a kolečko. Tachometr v mílích FJ - Křižík, plechařina jako zbrojovka, kola průměr +150mm. Odlišné lakování blatníků a vidlic. [Míra] 08.10.2016 |
|  I takhle se dá sprasit Ogar .Ale origo šedá zůastala! [Monty] 22.05.2016 |
| Všímám si rámů na "péroše", a občas jsem zahlédl rám (se štítkem 250 i bez štítku) se zbytky šedého laku. Jenomže vždy byl pod ním červený lak. Tak se
domnívám, že to už byla pozdější úprava - ne z výroby. [radek] 20.05.2016 |
| Existuje mnoho zpráv policie o nových strojích (i Péráky), kdy došlo k nehodám. A dokonce z jedné vyplívá že byla i šedá 250/11 - tedy jako nová! Dle zprávy s nájezdem asi 300km. [dolin1] 18.05.2016 |
| Zdravím pánové. Můžete někdo říct co má ten Ogárek na předních vidlicích těsně nad prachovkama? [Láďa] 17.05.2016 |
| nezpochybnitelné důkazy existují ale tohle mezi ně rozhodně nepatří [Jirka] 17.05.2016 |
| Ta motorka je jasně oježděná, špinavá,doplněná nálepkama, krytem sedla a nádrže. Klidně to mohla být původně 250 z roku 1947, na které v roce 1950 někdo vyměnil rám(zničený od sajdy,on pérácký rám u sajdy moc nevydrží) a namontoval motor 350. A motorku znovu otypoval.
Tato fotka(a celý rakouský techničák) prostě dokazují, že šedá 350 typ 12 v roce 1950 v Rakousku jezdila,ale vůbec nic o tom,co JAWA vypustila z brány, kdy to vyrobila,a jak to vypadalo. [Monty] 17.05.2016 |
| Dost často se stávalo, že majitel se do roka na motorce naboural,
motorku opravil a všem dokola pak tvrdil, že je to určitě z výroby . .. .
Můj soused taky boural a taky všem povídal, že je to tak z výroby,
Kdyby mi teta jednou neprozradila, že se se sousedem nabourali na motorce . . .
I bych mu věříl, byl celkem "puntičkář" . . . [radekb] 17.05.2016 |
| Pro Jardu: všechno na světě se dá zpochybnit. Pro Montyho: ta fotka je z techničáku z roku 1950, je přes to razítko. Takže bych řekl, že motorka nebude v té době ještě moc ježděná. No a moc se mi nechce věřit, že by někdo rok po koupit ogara s ogarovskou nádrží, si dal tu práci koupil nádrž s nápisem jawa, stříkl ji do šedé a dal si ji na svoji motorku....
Pro mě je ta fotka celkem jasný důkaz, že opravdu některé poslední ogary mohli mít v šedé barvě právě nádrž s nápisem jawa a kolečkem. Nikomu to však nevnucuji. [dansson] 17.05.2016 |
|
Nezodpovězených témat: 2 / 80
