MotoMagazín     VeteránInzerce     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    Japonské klasické motocykly
Diskusní fórum příznivců historických strojů
Celkem 314108 příspěvků |8013 registrovaných uživatelů | Čtenářů on-line: 191 | Neřihlášený uživatel 
Informace
Fotografie
Dokumenty
Statistiky
Registrace
Přihlásit
  IndexSkútry ČZ, Manet a ostatní 6.2.2023 20:24  
Žebříček fotografií    6 nejčastěji zobrazovaných fotografií tohoto tématického okruhu za 24 hodin
 Kde to žije?    Nejvíce diskutovaná témata
    Prase 501/05, spousta dotazů...   20.07.2010 / 76
    Pomoc s identifikací typu Čezety 175 502   13.03.2021 / 61
    ČZ 501 - baterka?   28.06.2013 / 58
    Další do počtu - prase   21.05.2009 / 57
    Ahoj můžu koupit tohoto skůtra co na něj říkáte? Cena něco kolem 7500k   15.06.2009 / 57
Založit nové téma
   
Zodpovězené téma Zodpovězených témat: 534      Nezodpovězené téma Nezodpovězených témat: 1 / 97      Příspěvků Příspěvků: 4423
 Volba zobrazení výpisu příspěvků:   Strukturované zobrazení - Časové zobrazení - Tématické zobrazení
 Strana 1/36 (řazeno dle stáří příspěvků)  Následující strana » 
Zodpovězené téma  

Způsob lakování čz175/502


 Ahoj, pořídil jsem si ČZ 175/502, je dovezena z Německa, kam byla i dle štítku prodána jako nová. Na karoserii potřebuji lokálně opravit nějterá místa a při očištění jsem narazil na cca 3-5mm vrstvu tmelu. Můj dotaz zní, zda je možné, že karoserii přímo ve výrobě tmelili z důvodu klempířských nedokonalostí - nic na laku nenasvědčuje, že by nebyl původní. Případně se mohlo jednat o lokální opravu. Ještě, prosím, pokud by se našel někdo ochotný, kdo má původní elektroinstalaci verze dynamostarter a nafotil my jak vypadá ve schránce pod řídítky. Díky.    [VF]   29.12.2022

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Monty červený olejový tmel to už nejspíš nějaká oprava, ale z továrny byl na hrubé vyrovnání nějaký epoxid, alespoň u skutru co mě kdy prošli rukama to tak bylo.    [Tomas]   05.01.2023
Odpověď  Ano, potvrzuji, na 502, celá boční plocha po větrným štítem až dolů možná 8 mm tmelu, pouze na levé straně. Tmel ale bez prasklin, kvalitní.    [Carlos.old] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  30.12.2022
Odpověď  Diky Monty za odpoved, opravuji jen lokalne, jinak je kastle slusna a prave tmel je v mistech bez vnejsi deformace a vypada to tak, ze jim vyrovnavali nedokonalosti plachariny.    [VF]   29.12.2022
Odpověď  Jednou jsem kastli z Prasete opískoval do holýho plechu, a nestačil jsem valit bulvy, jak to pod tmelem vypadalo. Sváry, body zvenku ,prostě hodně hrbatý to bylo.

Takže ano, podle mně byl skútr Čezeta už z fabriky tmelený celkem silnou vrstvou červený olejovýho tmelu.    [Monty]   29.12.2022
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (4) 
Zobrazit fotografiiModerovaná diskuse Zodpovězené téma  

Tatran 125 - renovace. Základní dotazy na tento stroj...


 A - je nějaké literatura k opravám těchto strojů?? Je někde ke stažení? (koupím si ji jestli existuje mám doma všechny dostupné na kývačky a pod - pro rýpaly asi 50ks -, jen nyní potřebuju rychlé informace,..)

Zatím tohle :
1 - jak vypadá víčko kontrolního otvoru krytu řetězu? Je replika?
2 - jak vypadá jištění víčka krytu zapalka? Je replika?
3 - jak se sundá pravá rukojeť od plynu.
4 - jak sundat ten sdružený spínač blinkrů?
5 - jak vypadá uložení osy v zadní kyvce - levá strana? Mám tam jen osu a nic více.
6 - který .... vymyslel brzdové bubny s tím vnitřním stelováním!    [dolin1] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  04.01.2015

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Zobrazeno 10 z celkem 11 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
Odpověď  Provedení 2 pružiny a tlumič je starší provedení, tak už to měly skútry Manet 100. Dva motocyklové tlumiče jsou novější, měnilo se to myslím právě v tom roce 68. S exportem to nemá nic společného, ani ten štítek nejspíš neznamená, že by to byl exportní stroj, cizojazyčné štítky jsou na těchto skútrech dost časté. A sklíčka blinkrů byla minimálně ve třech provedeních, dej foto jaké tam máš.    [meela]   03.01.2023
Zobrazit fotografiiOdpověď  Druhý s motocyklovými tlumiči.    [Pat] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  02.01.2023
Zobrazit fotografiiOdpověď  Též jsem pořídil Tatrana S 125 původně pro export s maďarským štítkem, který údajně uchvátili v jako nový v roce 68 naši ruští osvoboditelé, a tak se dostal do jendé zapadlé vesničky na Moravě, odkud jsem jej v dosti bídném stavu koupil. Potřeboval jsem sehnat nějaké náhradní díly a za dobrou cenu se mi naskytlo torzo druhého Tatrana s českým štítkem. Po porovnání obou strojů jsem si všiml určitých rozdílů. Maďarský měl zadní pérování vyřešeno dvěma motocyklovými tlumiči, zatímco český měl dvě pružiny a jeden menší tlumič. Napadlo mě, že je to něaké domácí vylepšení, ale nikde jsem nenašel žádné známky domácího kutění, lak je neporušený, žádné zbytky držáků a navaření nových. Vše vypadá, že to tak bylo z výroby. Může někdo potvrdit, jestli se to tak dělalo? Také tvar předních i zadních platových blinkrů je jiný. Přitom oba stroje byly podle štítků vyrobeny v roce 1968.    [Pat] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  02.01.2023
Odpověď  Ahoj.Kompletný naskenovaný návod na obsluhu Tatran 125 je na www.fitomoto.sk v rubrike Rôzne.zaujímavosti    [Joski]   11.01.2015
Odpověď  Ano tato guma přijde na zadní blatník,braníto stříkaní vody a bordelu.    [marek]   05.01.2015
Odpověď  Děkuji za odpovědi.
Ano myslel jsem to tak že je potřeba nasadit lanko zevnitř na klíč...není to tak pohodlné jako kývačky. Navíc jsem musel odšroubovat držák předního lanka, abych vůbec mohl kolem jako takovým vyjet ven z vidlice. Praktického na tom není zhola nic teda!

Na zadním baltníku mám takové držáky - patří tam mezi kastli a ten blatník tohle? -
http://files.skutermanet.sk/200003222-3278833729-p ublic/IMG_6286.JPG    [dolin1] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  05.01.2015
Odpověď  Jestli nemá na mysli,že lanko s válečkem se strká ze vnitř štítu.Jinak mě překvapuje,že tam má ještě kulatý pedály,co se dávali na první manety?.i plechový kryt na motoru je manetácký,na tatranech byl víc hranatější,ale možná se dávali,nevím jistě.    [elstrem] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  04.01.2015
Odpověď  Jaké vnitřní štelování, vždyť se to šteluje z venku...    [Tomas]   04.01.2015
Odpověď  Zdravím a přeji ti hodně zážitku s renovací tohoto vyjímečného stroje,já jsem loni zrenovoval maneta 125 a klidně bych se pustil i do tatrana.
1.http://www.skutermanet.sk/nahradne-diely/nove-diel y-do-skutrov-manet125-tatran125/#img-8829-jpg
2.http://www.skutermanet.sk/nahradne-diely/nove-diel y-do-skutrov-manet125-tatran125/#pero-krytky-zapal ovania-do-skutra-tatran-125-jpg
3.viz kolega dole,jen si ted nejsem jist,jestli tam nejsou m5.hlavně sundej tu závlačku s tím držákem na lanko/bachaje z hliníkutak at se ti neulumí da drrážka na lanko,jak mě/po odělání těch šrroubků to možná pudě blbě sundat z toho panelu,pomohlo mě trochu poklepat dovnitř a z venku,až se ta trubka začne v tom panelu hýbat.Pak už to jde samo.
4.z vrchu by měla být M5 skrůtka,když se sundá,tak by měl jít sundat,bacha na dráty do přepínače,při sundání přepínače si je ustřihni dost dlouhý,nebo nejlíp sundat i s odpojenými dráty od blinkrů,přerušovače,blbě se tam dávaj nový.
5.uložení,měli by tam být gumy a v ní čep,nebo jestli myslíš osu kola,tak klasicky kyvka az venku napínák.
6.To je taková lahůdka od soudruhů ze slovenska,já myslím,že to má i výhodu a když dáš nový obložení na pakny,tak nemusíš řešit nějaký štelování,ono to obložení je dost velký.Má to výhodu,že při sundání kola,máš štít furt v hromadě,trochu větší zápřah je tam dávat kolo zpátky i s tím štítem,nedovedu si představit ve tmě tam dávat zadní kolo.Musíš přijít na tu správnou polohu nandání,jinak si poškrabeš štít.
Jinak příručky koupíš taky tady:http://www.skutermanet.sk/nahradne-diely/nove-diel y-do-skutrov-manet125-tatran125/#!
Případně stáhneš tady:http://www.tmklub.cz/downloads.php?cat_id=1
P.S.,klidně se ptej,co můžu poradím.celkem mě to bavilo,jo a už vím,proč manetům a tatranům říkají slovenská pomsta.Zdarec.    [elstrem] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  04.01.2015
Odpověď  jinak bod 3. plynova rukojet se sunda tak že musíš sundat cely ten panel (odšroubuješ dva šrouby M6 a našroubuješ dva šrouby M8 místo těch M6,drží to na silonovym konusu) a zespoda je zajištená zavlačkou.
A bod 4. až sundaš rukojet od plynu tak povoliš šroub co drží páčku přední brzdy a měl bys ho normalně sundat.    [marek]   04.01.2015
Zobrazeno 10 z celkem 11 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (11) 
Zodpovězené téma  

Problem s lakovanim skutru cezeta


 Dobry den,prosim o vase rady a zkusenosti,nechal jsem nalakovat cezetu u lakyrnika a zaplatil 31500kc,karoserie a dily mi byly predany ve stinu stromu,a vse se jevilo v poradku.po prijezdu domu jsem na kazde veci objevil velke zavady,nektere vnitrni casti byly dokonce nastrikany se zbytkem pisku a stare barvy,kastle nedostrikana v hranach,kola to same,na podsedaku videt promacklina po odklopeni sedla,jelikoz jsem cekal na kompletni praci 10mesicu,nechtel jsem prijmout nabidku lakyrnika ,ze vse predela znovu a bojuju s tim sam,chci vsak po nem 10tis zpet,protoze toto neni poctiva prace za 31500,to urcite ne,pisu to aby nenaleteli dalsi kluci,kteri s laskou a poctivosti skladaji veterany,jmeno lakyrnika zverejnim pozdeji.PROSIM O VAS NAZOR,nekvalitni ,draha prace a bez papiru,dik za nazory    [Adam Bernau]   07.12.2022

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Já tomu nerozumím. Chceš aby nikdo další nenaletěl, ale komu?? Pokud údaje zveřejníš později, tak již teď může někdo naletět. Jak jsi přebíral zakázku? Přece si při přejímce vše zkontroluju a hned řeším. Pokud jsi měl práci bez "papíru", tak se sice obtížněji vše prokazuje, ale na druhou stranu jsi to měl asi levnější, než by byla klasická zakázka s dokladem. Mimochodem, to jsi přebíral díly venku v tomhle počasí a nikoliv v dílně??    [pmr] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  07.12.2022
Odpověď  a na co si vlastně stěžuješ? nejde vůbec o to jestli je to s papírem nebo bez. I zakázky bez papíru se dají reklamovat - což vlastně v přípěvku potvrzuješ. Jde o to na čem jste se dohodli, ústně nebo to sepsali při přijímání zakázky. A už vůbec nechápu pokud to není tvoje první renovace, systém přebírání hotové zakázky. To jsi tam rovnou mohl poslat cvičenou opici, aby to převzala dovezla ti to, když si to ani neprohlédneš.    [HonzaBK]   07.12.2022
Odpověď  Zvláštní, "Zeus" alias "FJ" si vybral nový nick a to "Adam Bernau" - poprvé jako nejvyšší z antických bohů, podruhé jako významný český konstruktér a nyní jako fiktivní geniální matematik a držitel Nobelovy ceny.... Hmm. Zeptám se, je to dopad nějakého traumatu že si ze své osobní flustrace udílíte jména "velikánů" a máte až chorobné nutkání si svá zklamání a neúspěchy ventilovat v diskusích veteranfora? A to tak že ta infantilita z jakéhokoliv vašeho příspěvku přímo čiší?
Mimo to, představovat se anonymně ve skrytu nějakého dětského nicku a v diskusi uvést že "jmeno lakyrnika zverejnim pozdeji" je už trochu na hraně zákona.    [Martin Štindl]   07.12.2022
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (3) 
Zobrazit fotografiiZobrazit dokumentModerovaná diskuse Zodpovězené téma  

Silentbloky u 502


 Renovuji ČZ 175 502 05 (panelvá říditka) a rád bych si udělal více jasno gumových silentblocích na skůtru na přední vidlici a tlumičích. Na tlumiče není problém silentbloky sehnat např. tady:
https://www.motokramek.cz/silenblok-zadnich-tlumicu-kyv-pan-s-vlozkou
Zatím jsem však nenašel silentblok na třmen přední vidlice (v seznamu náhradních dílů díl č. 18). Co mě však nejvíce mate, je skutečnost že moje pouzdro, kterým je spojena vidlice s vahadlem má úplně jiné složení než podle seznamu náhradních dílů - více fotografie. V díře vahadla je guma, pak mosazné pouzdro (má oválný otvor, proto bych jej chtěl vyměnit a pak kovový čep. Podle seznamu by tam mělo být jen pouzdro vahadla (28) a čep (11). Nebo, že by to bylo u modelu 05 jinak? Věděl by někdo. Ještě je varianta, že je to nějaká domácí úprava. Klidně to vyměním, ale kde sehnat nové?
Díky za rady.    [Pat] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  24.07.2022

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Kontaktoval jsem motoservis Ondra a třmen vidlice je už na cestě na repas. Standardně se to pouzdro asi ani nedá kupit. S touto fimou už mám dobrou zkušenost, renovovali mi zadní kyvku.    [Pat] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  02.08.2022
Odpověď  Nic proti, ale čep vahadla na přední vidlici udělat z bronzu je naprosto nevhodný materiál. Kdyby to stačilo, tak by si už tenkrát nekomplikovali život s kalením a broušením na kulato.    [Tomas]   30.07.2022
Odpověď  Zkus to tady http://motoservis-ondra.cz/2017/10/24/vyrobky-cz-175501-502-skutr/    [Meela]   30.07.2022
Odpověď  To je možné, že ta guma je zbytek těsnícího kroužku 15. Materiál jsem nezkoumal. Ale čím to pouzdro nahradit? To co jste našel na etovar.cz je na dolní čep předního tlumiče (délka 21,7 mm, to co mám ve vahadle je delší 28 mm), v katalogu díl č. 18 - pouzdro s pryží. Bhohu-žel nikde jsem nenašel to pouzdro vahadla. Přece nejsem první, kdo to má vymlácené a musel to nahrazovat? Pokud se to nedá sehnat, tak jedině vysoustružit?    [Pat] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  29.07.2022
Zobrazit fotografiiOdpověď  .    [pedol] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  28.07.2022
Odpověď  Já myslím že nemáte jiné složení jen jste přehlídl položku 15, a ta guma co tam máte je jen zbytek těsnícího okroužku. A to pouzdro je originál "samomazná" litina, bronz pokud tam je tak je již náhrada.    [Tomas]   25.07.2022
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (6) 
Zobrazit fotografiiZodpovězené téma  

CZ skútr nováček z Německa, několik otázek.


 Dobrý den, milí CZ přátelé,

Pocházím z Německa (Freiburg / Schwarzwald) a už dlouho miluji skútry CZ.
Je mi 32 let a od dětství jsem fanouškem starých vozidel.
Doposud jsem pracoval hlavně na strojích Zündapp o objemu 50 ccm. Ale mám zkušenosti i se starými Land Rovery a Barkas B1000.

Přes odpor své ženy jsem si nyní mohl koupit skútr. Koloběžka podle ní není hezká. Ale řekla jsem jí, že když na něm sedí, tak ho nevidí ;-)

Chtěl bych na něm jet v květnu na setkání oldtimerů na skútru v Sigmaringenu (Bodamské jezero). (https://altroller2020.de/)
... Ambiciózní plán
Nejprve jsem hledal skútry v Německu. Ceny však byly buď příliš nereálné, nebo byly skútry připraveny s malou láskou.

Teď jsem si koupil skútr na jihu Francie. Skútr by měl být dodán do čtrnácti dnů.

Skútr má francouzskou registraci a podle předchozího majitele byl v provozu ještě před 2 lety.
Předchozí majitel chtěl skútr přestavět na čtyřtaktní motor. Naštěstí se mu tento plán nepodařilo uskutečnit.

Skútr je nyní částečně rozebrán. Kromě opotřebitelných dílů, jako jsou brzdové čelisti, pneumatiky, řetězové kolo, pastorek a řetěz, je největším problémem elektrický systém.

Pokud vím, svazek kabelů chybí. Teoreticky si mohu kabelový svazek vyrobit sám. Chtěl jsem se však zeptat, zda si mohu koupit nový svazek kabelů v dobré kvalitě?

Viděl jsem, že někteří jezdci na skútrech nahrazují mechanický regulátor proudu novou elektrickou verzí. Je tento nový regulátor doporučený, a pokud ano, kde ho mohu koupit?

Nevím, zda má můj skútr systém zapalování Dynastart (elektrický start). Pokud ho má, zkusil bych ho použít, jinak bych přešel na zapalování VAPE. Jaký je váš názor?

U dvoutaktních motorů tohoto stáří jsou těsnicí kroužky na klikovém hřídeli obvykle kalené. Je možné je vyměnit na vnější straně skútru CZ, nebo musím rozebrat celý motor ?

Jaké máte tipy?

Raději bych si objednal náhradní díly hned, abych mohl začít hned v dubnu ^^

Bohužel neumím česky, použil jsem překladatelský program.
Doufám, že mi dobře rozumíte.

Mnoho pozdravů

Translated with www.DeepL.com/Translator (free version)    [Till]   10.03.2022

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Výroba kabeláže: https://www.kabelazenaveterany.cz/    [Lojza]   07.07.2022
Odpověď  Der Regler von AEV für Dynamostarter ist gut. Aber wenn das Original funktioniert, besteht keine Notwendigkeit es zu ändern.    [longr]   22.03.2022
Odpověď  Es ist besser, die Verkabelung selbst vorzunehmen. Die aus dem E-Shop haben einen kleineren Querschnitt der Startdrähte. Oder ersetzen Sie diesen Draht zumindest durch einen stärkeren. Laut Fotos ist es 502/05. Er hat andere Schalter und andere Drahtlängen als die vorherigen Typen.    [longr]   22.03.2022
Odpověď  skútr má určitě startér, takže Vape tam nepůjde

těsnící kroužek na pravé straně klikové hřídele jde vyměnit po sundání rotoru    [meela]   13.03.2022
Odpověď  In der Tschechischen Republik muss ein Kind 12 Jahre alt sein und einen Fußschemel haben.
Daher sind in unserem Land keine Motorradkindersitze erlaubt und werden auch nicht verkauft    [pedol] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  12.03.2022
Odpověď  https://eshop-aev-cz.translate.goog/aev-0409?_x_tr_sl=cs&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=cs&_x_tr_pto=wapp    [pedol] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  12.03.2022
Odpověď  https://www.jawaparts.com/Ignition-Electrical-c31_350_2.htm    [Bak]   11.03.2022
Zobrazit fotografiiOdpověď  Mám ještě jednu otázku. Ráda bych na koloběžku vzala svou dceru (3 roky).
Pro koloběžku Simsons Schwalbe byla k dispozici oficiální dětská sedačka pro montáž mezi řídítka a sedadlo. Existuje něco takového pro skútr CZ?
Nebo je jedinou (legální) možností sidecar Druzeta ?    [Till]   10.03.2022
Zobrazit fotografiiOdpověď  Další obrázek    [Till]   10.03.2022
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (9) 
Zobrazit fotografiiZobrazit dokumentModerovaná diskuse Zodpovězené téma  

Pomoc s identifikací typu Čezety 175 502


 Tak jsem si pořídil prase - tedy spíš půlku prasete. Je to takový vrak bez papírů, bez motoru a pár dalších věcí. Moc se v tom nevyznám, tak jsem ve fázi sběru informací. Chtěl bych jej zrenovovat do pokud možno původního stavu, ale nejsem si jistý, který typ Čezety to je. Houkačku nemá vpředu na štítu, ale schovanou pod levou palubovkou, takže je to typ 502 (to je jisté). Na typovém štítku je uveden typ 502.01. Typ 502.01 by měl mýt dynamo a 6V elektriku. Co mě ale mate, je skutečnost, že všechny žárovky jsou na 12V, což by odpovídalo typu 502.00 (údaje podkle katalogu náhradních dílů a manuálu), dále je tam 6 pólové relé se stykačem - podle toho všeho by to odpovídalo typu 502.00 a ne 502.01! Typový štítek je připevněn pomocí dvou šroubů (nikoliv nýtky), a tak se domnívám že byl vyměněn a že se jedná o typ 502.00. Zjistit přesně o jaký typ se jedná, je pro mě důležité pro volbu motoru. Typ 00 měl 12V dynamospouštěč, zatímco 01 měl 6V Dynamo. Bez toho se nehnu.
Apropó - kde vlastně najdu číslo rámu? Zatím jsem jej nikde nenašel?
Dál by mne zajímalo, zdali je ta páčka vlevo pod řídítky - přepínač blinkrů originál, nebo lidová tvořivost (většina skůtrů má blinkr na řídítkách). Vedle sytiče je ještě jedna díra - ta tam v originále asi nemá být?
Dost neobvyklá je i palubní deska - takouvou jsem ještě nevyděl - bovdeny a kabely jsou vedeny obvykle těmi dírami, kde já mám kontrolky. Ta guma u krku řidítek na většině 502 nebývá, háček se třemi šrouby jsem také jinde neviděl.
Děkuji předem všem za každou radu či názor.    [PatRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  13.03.2021

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Zobrazeno 10 z celkem 61 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
Odpověď  V minulosti jsem s oblibou používal karosářský plech, kterého byly v kovošrotech tuny. Kapoty, střechy, dveře. Dnes to většinou končí na ekolikvidaci. Určitě se tam něco najde.    [Luboš]   03.05.2022
Odpověď  Díky za radu. Díval jsem se na to. Ta vlka je jednoduchá, to bych možná zvládl pomocí přípravku vyklepat, zbytek už by nějak šel odpárat, uřezat a navařit. Největší problém bude sehnat kus vhodného plechu :-).    [Pat] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  02.05.2022
Odpověď  Tohle jsem řešil už několikrát, klempíři mě na signovačce na kousek plechu udělali vlnku a pak to tam stačí vhodně navařit, zbytek se dožene tmelem.    [T505]   30.04.2022
Zobrazit fotografiiOdpověď  Zatím nevím co z levou prolisovanou linkou u předního kola. Tady je plech od pádů zdeformovaný a prožraný od rzi. Myslíte, že bude vlnku možné vytvarovat ze tmelu? Jak to nejlépe řešit?    [Pat] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  27.04.2022
Zobrazit fotografiiOdpověď  Tak jsem se konečně letos na jaře pustil do renovace. Mám už většinu důležitých dílů poscháněných - bude to ČZ 175 502 05. Zatím řeším hrubší klemířské práce. Pravá dolní trubka rámu byla zdeformovaná tak, že jsem musel trubku z plechu vyndat, vyříznout zdeformovanou část a navařit novou. Teď už mám hotovo.    [Pat] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  27.04.2022
Odpověď  Monty - napiš mi prosím na email. Díky.    [Pat] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  30.03.2021
Odpověď  Tak máš docela štěstí že se oběvili tak brzo, ale jestli je opravdu chceš nesmíš šetřit, poslední se vydražili za 4300,- bez ničeho.
https://aukro.cz/nd-jawa-cz-skutr-175-502-puvodni-dil-kryt-maska-horni-masku-deluxe-6982174824

Jinak na de luxe rychlopal není, je tam atyp šnek.    [Tomáš]   29.03.2021
Odpověď  Monty - díky za upozornění. Také jsem tu nabídku zaregistroval. Pokusím se o dražbu, záležní na ceně. Jen je škoda, že to není komplet. Bude potřeba k ceně řidítek ještě připočíst náklady na tachometr, pravý přepínač a rychlopal. Monty - napiš mi na email: lesacek@email.cz . Dík.    [Pat] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  29.03.2021
Odpověď  https://aukro.cz/panelova-riditka-cz-175-skutr-prase-502-503-6986460929 tady máte řídítka, tachometr a pravej přepínač Vám připadně prodám, mám ve skříni odložený.    [Monty]   29.03.2021
Odpověď  No sehnat ten zesílený přední třmen vidlice se snad ještě dá, ale kompletní panelkova řídítka už bych viděl skoro nereálné.    [elstrem] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  28.03.2021
Zobrazeno 10 z celkem 61 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (61) 
Zodpovězené téma  

Čz 502 elektika


 Dobrý deň, prosím Vás vedeli by ste mi poradiť? Urobil som si radosť a kúpil vrak skútru a pomaly ho dokončievam, spojazdňujem a prišiel som na problém, keď zapojím baterku, pružina zo spínača zadnej brzdy je horúca ako kutáč, to je v poriadku alebo je niečo zle zapojené? Mám novú elektroinštaláciu, zapojené všetko podľa schémy, dynamoštartér točí, všetko svieti, bliká, trúbi, iskru hádže tiež.    [J@nči]   07.04.2022

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Presne taký mám...    [J@nči]   07.04.2022
Odpověď  Nový spínače jsou šmejdy, zkratujou na kostru. Tydle:https://www.moto-ustinl.eu/katalog/zbozi/popis_zbozi.asp?klic_ma=700    [MOnty]   07.04.2022
Odpověď  Práveže kúpený nový, replikový, že by ho lepšie odizolovať?    [J@nči]   07.04.2022
Odpověď  Špatný spínač?    [Lojza]   07.04.2022
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (4) 
Zobrazit fotografiiModerovaná diskuse Zodpovězené téma  

Skutr ČZ175/501


 Dobrý den,
zůstal mi po strejdovi tento stroj. 30 let stál. Je zde někdo z Vysočiny kdo by mi poradil co s tím? Uvažuji o renovaci. Bylo mi většinou porazeno abych jen renovoval a vše zachoval. Prý je hodně původní. Typ hodinář.    [Gaspi_czRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  22.12.2021

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Dobrý den přeji, kdyby jste potřeboval poradit jsem z HB a o skútry se zabývám spoustu let. V případě zájmu napiš na ondrastorko@email.cz.    [On]   23.02.2022
Odpověď  Mechanicky je potřeba vše dát dokupy. Lak možná zachráníš, chromy se dají dát zachovalejší staré. Jde leccos, ale ze tří fotek to nikdo neposoudí. Já taky ve stodole viděl s baterkou prase, co vypadalo zachovale, ale venku se ukázalo, že je na komplet renovaci.    [longr]   27.12.2021
Odpověď  Pro začátek bych to umyl a naleštil, opravil nepůvodní vedení plynového lanka, doplnil kontrolku, nahradil plexi novým (mohu posloužit) a nebo ho sundat tohle není dustojný. Na nějaký totální renovace je to zachovalý a kompletní, a do GO motoru bych se ze nehrnul, rozdělat vyčistit zrevidovat a pokud to není zadřený nebo zarezlý vyměnit spotřební věci a složit.    [T505]   25.12.2021
Odpověď  Ty fotky toho moc neřeknou, skutečný stav je vždy o 50% horší, hloubková koroze a krátery a co teprve na podvozku a kolech. Ten lak to má za sebou i když nevypadá tragicky, ale plácnout na to úplně nový chromy bude jak pěst na oko a slátanina, patinkáři budou zase kvičet i když by nejraději renovovali jen mastnou pucvolou.    [Bagoun]   23.12.2021
Odpověď  asi bych zkusil vyleštit lak apak s erozhodoval. Já oobně bych udělla nový chromy a určitě bych rozebral motor vyměnil gufera případn ěložiska a podle vůle na klice a případného rezavého vápce asi výbrus + kliku. Samozřejmě, pneu, duše lanka apod. Pokud by ot bylo Ok tak bych nelakoval, nebo třeba jen stupačky apod.    [HonzaBK]   23.12.2021
Zobrazit fotografiiOdpověď  z boku    [Gaspi_cz] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  22.12.2021
Zobrazit fotografiiOdpověď  panel    [Gaspi_czRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  22.12.2021
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (7) 
Moderovaná diskuse Zodpovězené téma  

OJNIČNÍ SADA ČZ 175/502


 Zdravím, má někdo zkušenost s ojnicí z jawa 350 na klice ve skutru ? Prý je těžší a motor vibruje. Těžší opravdu je, protože oproti originálu je na spodním i horním oku o několik mm širší. Stejný dotaz jsem dal i na SKUTR KLUB, tak se omlouvám, jestli je někdo i tady :-) díky    [grifRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  19.02.2022

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Ano je, ze středu na sřed otvorů 144mm a celkově je o něco delší a širší kolem ok.    [grifRegistrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  19.02.2022
Odpověď  A je vůbec STEJNĚ DLOUHÁ ?    [Monty]   19.02.2022
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2) 
Zodpovězené téma  

zapisanie Druzky do TP


 Kolegovia,

kupou TP na mojho skutrika som ziskal podla mojho nazoru uzitocny dokument. Je to Technicky popis side Druzeta, kde Ministerstvo dopravy schaluje jej pripojenie k skutriku. Z dovodu datoveho obmedzenia som to neumiestnil sem. V pripade zaujmu piste maila a obratom poslem scan.

Pozdravujem    [Alex]   13.02.2009

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Zobrazeno 10 z celkem 11 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
Odpověď  Ahoj mohl bych také poprosit o kopii na mail matesxxx@seznam.cz dekuji    [Ondra]   05.12.2021
Odpověď  Sorry, spletl jsem si návěs se sajdou    [pedol] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  03.11.2021
Odpověď  https://www.motomagazin.cz/index.php?action=archiv&menu=4&pos=helppav#pav40    [pedol] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  03.11.2021
Odpověď  Ahojky, mohu poprosit o jednu kopii na pbalcar@tzauto.cz
děkuji Pája    [Pája]   03.11.2021
Odpověď  Mysliš, ze by šlo poslat veškere věci k Druzetě? Byych se asi pustil do vyroby ze sklolaminatu. Diky Drobek. ivan.plasty@seznam.cz    [Drobek]   23.06.2021
Odpověď  Ahoja Alex kopil jsem druzeta řeším zapsání do TP. Neposlal by si mně ten technicky popis side Druzeta, kde Ministerstvo dopravy schaluje jej pripojenie k skutriku. Už jsem jednou psal ještě mně nic nepřičlo radši posílám svúj emajl: vancis.m@seznam.cz Díky Martin moc by mně to pomohlo.    [Martin]   12.06.2012
Odpověď  Zdravim, scan mam doma v pocitaci - dostanem sa k tomu v sobotu a vsetkym vam poslem...    [Alex]   05.03.2012
Odpověď  take bych prosil jednu kopii na cijoml@volny.cz    [CIJOML]   05.03.2012
Odpověď  Prosím jednu kopii na z6hurvinekzavináčseznam.cz Díky    [j]   27.02.2012
Odpověď  Ahoja Alex kopil jsem druzeta řeším zapsání do TP. Neposlal by si mně ten technicky popis side Druzeta, kde Ministerstvo dopravy schaluje jej pripojenie k skutriku    [Martin ]   27.02.2012
Zobrazeno 10 z celkem 11 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (11) 
Moderovaná diskuse Zodpovězené téma  

Dynamostartér pořád točí


 Přátelé měl bych k vám otázečku. Kamarád má ČZ 502 s dynamostartérem. Má nově nataženou elektriku a elektronický regulátor. Vše je natažené podle plánku a zdá se, že i spínací skříňka je správně zapojená. Ale co je divné, ze do dynamostar. jde pořád napětí, takže vlastně pořád startuje, aniž by se uvedl v chod klíčkem ve spínačce. Jinak světla blinkry, klakson a brzdové světlo zapojeno a v pořádku funguje. Vše několikrát překontrolováno dle el. návodu. Máte někdo nějaký nápad, co s tím ? Už jsem bezradný :)    [Pit] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  01.11.2020

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Zobrazeno 10 z celkem 45 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
Odpověď  Koupil jsem zmíněnou kabeláž, trápit se s vlastním natahováním, nakupování oček a různých kabelů je ztracený čas. Děkuji za tip a doporučení.    [František.]   11.10.2021
Odpověď  Ty regulátory na ČZ 502,Manet a Tatran jsou problematické - některé mají sdružené svorky, ale pokud člověk projde více schémat, tak si s tím poradí... V obchodech ty káblíky mají navíc u startérů jen CYA 4 a strašně slabé očka... Momentálně se zdražuje a ta kabeláž na ČZ 502 stojí 1100, proto jsem zkusil tu z Bazoše a můžu jen doporučit.
Kabely ke startéru jsou CYA 10, očka pevné včetně izolace, navíc všechny vodiče měly délkovou rezervu (byly delší) a musel jsem je zkracovat. V balení byl návod na 5 stran a dvě pojistkové skříňky. Tady je kontakt na prodejce 731 089 545, zdražil na 800, ale sám říkal, že by prodával levněji, ale kabely zdražily za rok o 80 %, takže berte dokud jsou...    [Míra]   04.09.2021
Odpověď  Díky 😁 A můj postřeh z tohoto trápení. Nemá smysl kupovat hotovou elektriku. Lépe udělat sám. Úspora peněz a nakonec i času. Stejně se musela z jedné třetiny předělat.    [Pit] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  04.12.2020
Odpověď  Hezké    [pedol] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  29.11.2020
Zobrazit fotografiiOdpověď  Děkuji všem za nápady a rady. Prase už vrčí. Byla nutná výměna regulátoru. Trochu se upravila elektroinstalace, včetně tloušťky kabelů a oček. Ještě se bude muset sehnat jiná spínací skříňka. Ještě jednou všem díky.    [Pit] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  28.11.2020
Odpověď  Na bazoši má silnější kabely i očka za 700.    [Rosťa]   07.11.2020
Odpověď  Na T vede jen modrý, ten červený to je kablik v pozadí, ten tam připojen není.    [Pit] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  06.11.2020
Odpověď  Ještě dotaz. Zjistil jste, odkud vedly ty dva vodiče na T? Jeden by mohl být ze spínačky svorky 50, ale co ten druhý, záhadný?    [pedol] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  06.11.2020
Zobrazit fotografiiOdpověď  Elektroinstalace byla prý zakoupena v Motokramku. Přidávám foto oček k baterie.    [Pit] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  06.11.2020
Odpověď  Ano je zapojen pouze B + / 51 a kromě T vše pod proudem i M.    [Pit] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  06.11.2020
Zobrazeno 10 z celkem 45 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (45) 
Zobrazit fotografiiZobrazit dokumentModerovaná diskuse Zodpovězené téma  

přední a zadní vidlice na ČZ 502


 Zdravím,

Mám dotaz, u čezet 502 byly v průběhu výroby 2 typy přední i zadní vidlice viz foto. Podle knihy od pana Malypetra šel vývoj takto: u přední vidlice zeslabení, u zadní přechod z čtyřhrané trubky na kulatou (novejší verze by měly být na všech čezetách deluxe). Máte to tak na svých strojích? Viděl jsem pár skůtrů které to měly obráceně (kus z roku 60 "novejší" typy apod...) Díky

+ jeden dotaz, liší se něčím přední vidlice pro deluxe od "normální"? Díky    [Meela] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  21.12.2017

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Zobrazeno 10 z celkem 21 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
Odpověď  Zadní z Pincka jistě vyjde po zkrácení, délku z hlavy nevím. Zadní 225 by měly být na Kejvačku 350.    [Monty]   02.09.2021
Odpověď  našel jsem, že přední by měla být průměr 12mm délka 157 bez hlavy, a zadní průměr 15 a délka 227, takže z pionýra by dopředu na čz šla přední nebo zadní? nemám k dispozici délky co jsou na pionýru, délky by se na soutruhu upravily.    [Mirek]   01.09.2021
Odpověď  jj já to blbě přečetl, že chcete dávat z fichtla dozadu, do předu jo.    [HonzaBK]   01.09.2021
Odpověď  Monty má pravdu, v předním kole jsou ložiska 6201 - průměr 12mm    [meela]   31.08.2021
Odpověď  jsem přesvědčenej, že PŘEDNÍ na Prase je 12 ,stejně jako na Pionýra 555 až 23.    [Monty]   31.08.2021
Odpověď  ahoj Monty nechci se hádat ale osa na fichtla je určitě menšího průměru.    [HonzaBK]   31.08.2021
Odpověď  Zadní ose na Kývačku (pokud není úplně stejná, tak možná trošku kratší) a přední ose na Pionýra (zase netuším délku,ale zadní z Pionýra tam zkrátit jistě pujde)    [Monty]   31.08.2021
Odpověď  ahoj chtěl bych se zeptat, je osa předního kola a zadního na 502 s něčím podobná, jiné moto? zatím jsem na ně nenařazil, dokompletovávám a toto mi chybí, díky    [Mirek]   30.08.2021
Odpověď  Samotná přední vidlice na de luxe k sehnání není?    [elstrem] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  11.04.2021
Odpověď  Další řidítka na obzoru
https://aukro.cz/riditka-skutr-prase-kompletni-krasny-stav-6986945505?utm_source=rtbhouse&utm_medium=retargeting&utm_campaign=rtbhouse-retargeting-visitors&utm_content=VISITORS    [Tomáš]   10.04.2021
Zobrazeno 10 z celkem 21 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (21) 
Zodpovězené téma  

levé dvířka na o1 skutr


 nemáte někdo na prodej nebo vyměním za dvířka na 02ku-potřebuji na 01 jsou trošku jiný-nemají vepředu ty otvory větrací a janý zavírání...díky Tom    [tom]   01.07.2018

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Zobrazit fotografiiOdpověď  ... anebo taková    [pp] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  30.08.2021
Zobrazit fotografiiOdpověď  ... na výměnu mám taková ...    [pp] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  30.08.2021
Zobrazit fotografiiOdpověď  Nedaří se mi po burzách sehnat dvířka v bledě modré barvě. Kdyby někdo měl, mám výměnu dvoje. Nemusí to být nic extra, je to na "patiňáka".

Na výměnu mám jedna béžová(nebo co je to za barvu) anebo v kombinaci béžová/(špatný) chrom.

Sháním taková, jako na fotce ...    [pp] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  30.08.2021
Odpověď  Zkoušej se dívat po bazos.cz a nebo aukru, pop. není od věci i nějaká burza, dvířka ještě jsou, chce to jen čas a trpělivost! :-)    [Zdene] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  01.07.2018
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (4) 
Zodpovězené téma  

sedadlo - výplň


 nevíte kde by se dalos ehnat seddadlo na 502, nebo jestli někde na netu apaod. neprodává samotné výplně? Plech mám.    [HonzaBK]   08.11.2010

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Odpověď  Díky, koukal jsem na to, vypadá to pěkně.
Zajímalo by mě, jestli na ten nový molitan pasuje starý použitý potah.    [pp]   25.08.2021
Odpověď  Zkus to tady https://eshop.veteran-sedla.cz/vyplne-sedel, pan Jirčík dělá pěknou práci.    [Bohumil]   25.08.2021
Odpověď  Mám použitelný potah, ale výplň ztvrdlou. Dával jste někdo novou/replikovou výplň a původní potah? Pasuje to?
Díky    [pp]   25.08.2021
Odpověď  Čalounictví Rekovi, nic jnýho mě nenapadá, a mají i originální koženky akorát ten tvar výplně je tak 95% jinak kvalita provedení 100%, kdyžtak žakár má sedlo od nich.    [505]   08.11.2010
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (4) 
Zobrazit fotografiiModerovaná diskuse Zodpovězené téma  

ČZ502 Řadící kulisa, západky


 Potřeboval bych poradit.
Skládám si motor a při zkoušce řazení mi některé rychlosti nejdou zařadit.
Zjistil jsem, že některé "jamky" v kulise nejsou dostatečně odkryté, aby do nich "zobák" západky mohl zapadnout. Je to vidět na obrázku, to samé se děje z druhé strany kulisy při řazení na opačnou stranu. "Zobák" nemá kam zapadnout a nic se neděje.
Do "jamek" uprostřed zobák zapadne a řadí to.
Když kulisou otáčím rukou/nástrojem, řadí normálně až do krajních poloh.
Pravda, zobáky západky jsou dost opotřebené, ale tady nemají šanci, jamka je prostě utopená, zobák jí vůbec nemůže trefit, takže o funkčnosti s novými západkami mám pochybnosti.
I jamky v kulise jsou trochu oběhané, ale pokud je jamka odkrytá, řadí to.
Díky by měly být původní, motor vypadal jako dosud nepůlený.
Poradí někdo, prosím?
Díky    [pp] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  25.04.2021

 Přidat odpověď      Zobrazit téma  
Zobrazeno 10 z celkem 27 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
Odpověď  Je to originál tovární zapojení ukostření regulátoru, přes motor a karoserii je spousta přechodů a to je zdroj problémů.    [T505]   06.07.2021
Odpověď  Děkuji!    [pp]   05.07.2021
Odpověď  OK. Oškrábat lak na kov, vějířová podložka, mosazný nebo nerezový spojovací materiál, na závěr přetření barvou    [pedol] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  04.07.2021
Odpověď  Neumím césky. Místo "kosterní" lépe "kostrový".    [pedol] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  04.07.2021
Zobrazit fotografiiOdpověď  To by mohlo být ono. Délka vodiče téměř nic jiného neumožňuje.
Vodič je součástí svazku od statoru, voz foto. Jestli je to originál, nevím, skůtr má již něco za sebou, koupil jsem ho bez regulátoru. Snažím se ho vzkřísit, startér funguje, tak bych nerad něco pokazil, raději se ptám, se skůtry mi chybí zkušenosti.
Udělám to tedy jako vy - jeden konec pod šroub upevnění statoru, druhý pod šroub upevnění regulátoru.
Moc děkuji.    [pp] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  04.07.2021
Odpověď  Teď čtu vaši odpověď a napadá mě další. Já jsem si můj skutr vylepšil tak, že jsem pod šroub statoru připojil další vodič, který končil přes vějířovou podložku na svorníku zavazadelníku. Bylo to vylepšení kostry kastle, třeba pro blinkry na zavazadelníku. Možná váš vodič spojuje kostru statoru s kostrou u relé, což by mělo totožnou funkci.
Možná si výrobce byl vědom, že držáky motoru jsou lakované, kosterní spoje mohly být nespolehlivé a tak bylo jednodušší natáhnout extra kosterní vodič.    [pedol] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  04.07.2021
Odpověď  Doplním:
Samozřejmě, že ostatní spotřebiče se zasunutým klíčkem taky fungují jen na 12V tvrdých v případě když dynamo nedobíjí.
Můj tip podporuje i to, že šedý vodič není zřejmě veden bužírkou k motoru. Je to tak?    [pedol] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  04.07.2021
Odpověď  Propoj B - 30 už mám zapojený jiným vodičem. Vše jsem prozvonil, vodiče identifikoval dle schématu a zapojil. Tenhle mi nějak přebývá ...
Napsal jsem to v dotazu ne zcela srozumitelně - jeden konec je na první fotce, druhý (také s očkem) končí u regulátoru spolu s ostatními vodič od dynamostarteru. Mám tedy oba konce nezapojené. Vodič není dlouhý, na straně relátka se dá přišroubovat (s ohledem na délku) jen na relátko (tam už ale mám dle schématu vše zapojeno) nebo na jeho upevňovací šroubky. A na straně dynamostarteru dosáhne tak akorát na první šroub, co pod ním už mám ukostření baterky. Tak mě napadlo to, co je na třetím fotu, přijde mi to ale trochu zbytečné ...    [pp]   04.07.2021
Odpověď  Dá se vysledovat, kam je ten šedý vodič připojený na druhé straně? Možná vede ke spínací skříňce na svorku 30. Pokud je to tak, tak to nezapojené očko patří na regulátor na svorku B, kde je "12V" tvrdých pro napájení spotřebičů bez klíčku (brzdové světlo, houkačka). Nakonec i na vámi zaslaném schematu je vidět, že na B vedou 2 vodiče.    [pedol] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  04.07.2021
Zobrazit fotografiiOdpověď  ... napadá mě jen to ukostření relátka dle obrázku ...    [pp] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  04.07.2021
Zobrazeno 10 z celkem 27 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma
   Zobrazit téma / Přidat odpověď   (27) 
 Strana 1/36 (řazeno dle stáří příspěvků)  Následující strana » 

Nezodpovězená témata       (zobrazena témata od 6.2.2022)
Nezodpovězené téma 

Lišty kolem sedla cz 501/502


 zdravim jake jsou zkušenosti s replikama? Pasuje to? vim ze to nabizi hromada obchodů, ale jak je to s kvalitou? Nechci na motorku nic co tam bude, jak pěst na oko.
Diky za rady    [Filip]   31.05.2022
   Přidat odpověď 

 Strana 1/36 (řazeno dle stáří příspěvků)  Následující strana » 


Provozovatelé serveru nenesou žádnou dopovědnost za obsah vložených příspěvků

© Jiří Bartuš 2006