MotoMagazín     VeteránInzerce     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    MAGAZÍN - BLOG

Diskusní fórum příznivců historických strojů Celkem 299975 příspěvků |7190 registrovaných uživatelů | Čtenářů on-line: 68 | Neřihlášený uživatel

Informace

Fotografie

Dokumenty

Statistiky

Registrace

Přihlásit

Index | Předválečné motocykly ČZ

22.4.2019 01:10

Žebříček fotografií    6 nejčastěji zobrazovaných fotografií tohoto tématického okruhu za 24 hodin

Kde to žije?    Nejvíce diskutovaná témata

Gargoyle Mobiloil D cena?   31.10.2013 / 263

zdravím všechny mám na vás na všechny prozbu chtěl bych ud....   13.01.2008 / 258

čz 250 sport   04.05.2010 / 160

čz 98 r.v.1937   02.02.2014 / 128

ČZ 175 1935 tachometr   12.06.2012 / 125

Založit nové téma
Zodpovězených témat: 817       Nezodpovězených témat: 9 / 104       Příspěvků: 10396

Volba zobrazení výpisu příspěvků:

Strukturované zobrazení - Časové zobrazení - Tématické zobrazení

Strana 1/55 (řazeno dle stáří příspěvků)

Následující strana »

čz 98 r.v.1937  Zdravím.Včera jsem si pořídil zetku a chtěl bych se zeptat.Je tu všechno tak jak má být?Je to rok 1937,světlo bosch,zapalování též.Karburátor nepůvodní 2916.Chybí jí páčka přední brzdy,koleno a výfuk.Když ji doskládám myslíte že projde testací?Děkuji za rady.    [m.kody]   02.02.2014  Přidat odpověď      Zobrazit téma   Zobrazeno 10 z celkem 128 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma   Další zádrhel, kvůli značnému poškození krytu řetězu u zadního uchycení jsem musel tuto část opravit vsazením kloudného plechu a nevím v jaké vzdálenosti má být správně otvor pro šroub. Pokud máte někdo kryt volně, můžete mi prosím změřit vzdálenost přibližně středu díry(popř. horního nebo dolního okraje) od spodního okraje krytu(viz foto)?    [Martin Štindl]   21.04.2019   Jirka: děkuji za výkres a rozměry, podle toho to půjde snadno. PS: díky za nabídku ale majitel už je obeznámen že páčku aj. zadám na laser, už jsem začal zpracováním a je to zapsáno do vyúčtování, mám už zkušenost s výrobou páček na DKW KS 200 takže s tím snad nebudou potíže.    [Martin Štindl]   15.04.2019   No a chceš to mermomocí vyrábět? Mám nějaké original nepoužité díly na ČZ 98 a zadní páčky by tam měly být také.    [PS]   14.04.2019   Takže celková délka v ohnutém stavu A= cca 91mm,B=16mm.Posílám i obrázek v narovnaném stavu před ohybem.Jirka    [truhlarcz]   14.04.2019   Na výrobu páčky zadní brzdy jsem posbíral množství fotek ale chtělo by to ještě tyto dva rozměry abych se do toho pustil, mužete mi to prosím někdo změřit?    [Martin Štindl]   13.04.2019   Jen chci doplnit délku táhla zadní brzdy.Tu ,kterou jsem uvedl v obrázku je na čz 98 od r.v.1940 tedy na stupačkové verze.Čz98 šlapková verze má délku táhla 550mm.Jirka    [truhlarcz]   15.02.2019   Po menší úpravě by šly použít misky ložisek řízení z čz 125/150 b,t,c,mají rozměr osazení do krku rámu 32,5mm a čz 98 má jen 30mm.Takže ,kdyby to soustružník utočil(materiálu je tam dost),tak by to neměl být problém.Jirka    [truhlarcz]   07.02.2019   Ano je tam kontramatka.Mám 2 původní táhla a povrchovka vypadá na chrom.Jirka    [Truhlarcz]   04.02.2019   Díky moc za oměření a vložený nákres. Ještě se zeptám jestli je u vidlice také kontramatka tak jako na fotu(v katalogu jsem ji nenašel) anebo je to zašroubované nadoraz závitu. Také by mě zajímala jaká byla nejčastější povrchovka táhla a té vidlice(černění,lak,chrom,nikl???), na renovovaných jsou většinou chromované.(M.Štindl)    []   04.02.2019   Lze použít misky ložisek řízení z čz 125 b,t do čz 98 1942 ? Nebo mohl by někdo napsat rozměry těchto misek?( čz 125).Ty sehnat jdou a použil bych je. Díky.    [Pavel]   04.02.2019 Zobrazeno 10 z celkem 128 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (128)

ČZ 250 TOURIST RESTAURACE  Ahoj všichni.Rád bych vás požádal o radu.Mám Tourista v původním stavu.Nechci renovovat,ale potřebuji poradit jak co nejšetrněji a nejúčiněji motocykl konzervovat.Potřebuji ho vyčistit(čím,jak?)a potom nějak ošetřit.Na několika místech je barva oprýskaná a plech lehce orezlý,ale zjistil jsem,že rez pokračuje a barva se i trochu odlupuje dál.Jak to zastavit,jak ošetřit samotný plech,jak ošetřit lak,aby nepokračoval jeho úbytek.Snad jsem to napsal srozumitelně.Moc děkuji za rady,poznatky,zkušenosti,návody.    [darkin]   18.04.2019  Přidat odpověď      Zobrazit téma     https://www.motorestaurovani.cz    [Pavel]   18.04.2019

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1)

ČZ 250 Tourist- testovací motor  Zdar, posílám Vám fotku testovacího motoru. Je to třetí vyrobený kus ze 700 kusové série patkového motoru. Podle všeho, měly být první 4 kusy s tímto motorem vyslány na zimní motocyklovou soutěž a poté vystaveny na jarním pražském veletrhu 1936. Můžete někdo doplnit nebo vyvrátit tyto informace, či dodat nějaké fotografie? Jediný větší rozdíl kterého jsem si na motoru všiml, je hlava motoru. Díky    [josef pod]   03.02.2019  Přidat odpověď      Zobrazit téma     Nějspíš se bál,že mu sportku v tak krásném stavu někdo odcizí -tak ji radši navždy znehodnotil.    [Petr]   04.04.2019   Jak sprznit mašinu: https://www.youtube.com/watch?v=Z-Z7cdIsPMI    [tomas1]   17.02.2019   Pro ,,Lukyn´´ takové odborníky jako ty jsem mněl přesně namysli tedy takové co jen mudrují,brblají a nebo osočují a ve skutečnosti se ani nedokážou zasmát normálnímu vtipu...    [vale]   16.02.2019   Lepší ?    [radek]   13.02.2019   Nevím čím to je, bohužel se nepodařilo vložit fotku se správnou orientací. Těžko říct, kolik bylo vyrobeno kusů motocyklů v první sérii s nadrží s prolisem, který tam skutečné dává smysl pro hlavu se svíčkou svisle, jako u prvních čtyř vyrobených motorů.    [josef pod]   12.02.2019   Příspěvek odstraněn administrátorem diskuse    [josef pod]   12.02.2019   Příspěvek odstraněn administrátorem diskuse    [josef pod]   12.02.2019   Pro mne to je jasný důkaz toho, že nádrž s prolisem byla na první sérii přírubových 250 a ne jak někdo tvrdí na 350. Když posadíš tuto nádrž na 350,tak prolis vůbec nekoresponduje s umístěním hlavy o menším průměru ani nemluvě. Což potvrzují zachované původní stavy. Díky Joskovi za foto a gratuluju k úlovku. Co se týče smysluplného příspěvku od "vale" se už nedivím, že je to tu mrtvý a někdo by tu ještě chtěl něco konzultovat...    [Lukyn]   11.02.2019   Nejsem si úplně jistý ale myslím že je ten motor obráceně...Odborníci nechť mne opraví jestli se mýlím    [vale]   08.02.2019   a    [josef pod]   03.02.2019

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (10)

Identifikace řidítek  Ahoj. Potřebuji pomoct identifikovat řidítka. Měl jsem je na ČZ175 Standard 1939.Jak pomalu zjišťuji, asi tam nepatří. Tvar držáků páček brzdy, spojky a dekompresory odpovídá předválečné ČZ, ale na levé straně za páčkami jsou proti sobě dvě dírky se závity. Přesně na ně pasuje přepínač světel používaný na pozdějších modelech 125, 150. Navíc oválný otvor bude spíš jen průchod pro kabely k přepínači, než pro umístění otočného přepínače světel. Nepoznáte tedy někdo k čemu by mohli být? Popřípadě že se pletu a mám je správně. Díky David    [David]   17.03.2019  Přidat odpověď      Zobrazit téma     Ono už jeto nějaky rok zpatky, ale jak to řika lipca tak jsem tam měl fakt tu plošku a dirky mě přepinač zakryl    [Josef Pacal]   18.03.2019   Nabízí se zde ještě jedna verze. Otvor pro otočný přepínač měl zpravidla shora odfrézovanou plošku, aby byla kontaktnice přepínače zapuštěná. Otvor na fotce tuto plošku nemá a je tak možné, že se jedná o náhradní díl uzpůsobený již pro modernější přepínače, jak je známe u béček, téček a céček.    [lipcaa]   18.03.2019   Já to tak měl třeba udělané na čz 100, také jsem myslel že je to dodělané, ale když jsem potom porovnal s jinými řidítky umístění otvoru pro kabely, tak byl na jiném místě než byl otvor pro kroužkový přepínač... Ale jestli to tak bylo i origo bohužel zjistit nejde...    [meela]   18.03.2019   Je to přesně tak ja jsem to měl na sve sportce uplně stejně.    [Josef Pacal]   18.03.2019   Tak to vypadá, že jsou na předválku a dodatečně tem někdo ty díry na nový druh přepínače dodělal. Asi se měl aplikovat opačný postup, než nejdřív chromovat a potom zjišťovat.    [vojta]   18.03.2019   Ještě jedna fotka    [David]   17.03.2019

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (6)

Gargoyle Mobiloil D cena?  Jaká je prodejní cena této raritní plechovky? Neprorezivělá, zachovalá! Je možné že v Německu za ni nabízí až 300euro?    [Bořek Navrátil]   31.10.2013  Přidat odpověď      Zobrazit téma   Zobrazeno 10 z celkem 263 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma   No joo hypotéka, leasing a pujčka na veterána, ledničku to je pak na provaz.    [czjawa]   18.03.2019   Každej na nečem ujíždíme at už peníze jsou nebo ne :) Někdo si na to vezme úvěr :D    [Uř]   18.03.2019   Právě takový ulítne u nějaké 350 SV či rumpála a pak sežene nejdražší pikslu na aukru, kdo myslíte, že kupuje motorky za 800 tisíc a víc? snad ne ten kdo má 20 čistého jedině ten ze 100 / měsíc a lepší    [wertik]   17.03.2019   Pánové, Vy tady porovnáváte měsíční příjem vůdči cenně plechovky ? :) Až jednou budete brát těch zmiňovaných 150tis/měs tak tyhle masově vyráběné plechovky kupovat nebudete, Vaše cíle se rázem změní, posunou, stanete se součástí střední vrstvy (od 100tis/meš )-- a budete chtít mít něco vyjímečného..a rozhodně nebudete brát vážně aukro:)))...    [Rodon]   17.03.2019   Neni to pravda delat to hodne aukro dat to do inzerce za 20 neprodas to. Samozrejme koupi ve finale ten kdo ma tech 150 tis mesicne ale ruku na srdce kolik takovych je. Bud delaji v cizine a zijou v cechach protoze naklady na zivot tam ti to dost zredukuji i kdyz porad je nad prumer.Vetsina z nas tady na foru patri spise do te druhe poloviny.    [ciprisek]   16.03.2019   No ty peníze dnes udělali mezi lidmi obrovské rozdíly.    [Petr]   16.03.2019   Jednoduše ? Mám měsíčně 150 a 30 jsou drobný, byť je to prumerna mzda.    [MZka]   16.03.2019   No je to divne takove ceny je pravda ze aeroshell je nejvzacnejsi , pak shell autooil , motooil, mobiloil . no dat za to 30 tis kc mi prijde ale uz hodne.    [jakub pychanic]   15.03.2019   Mám kamaráda co má v obrazech 300 milionu,k čemu :) klepu si na čelo a obraz děs a hrůza čmáranice.Ta plechovka je mi milejší.Nechápu dnešní svět ?!    [Michal]   14.03.2019   Jo doporučuji nakupovat konzervy, střelivo, je moc dobře, něco musí přijít :) zlata a umění se člověk taky nenají...    [cbrko]   14.03.2019 Zobrazeno 10 z celkem 263 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (263)

Nosič a tlumič řízení.  Ahoj, může mi někdo prosím změřit rozteč děr na nosiči viz foto a délky závitů včetně celkové délky tyčky tlumiče řízení? Díky    [tmalinka]   12.03.2019  Přidat odpověď      Zobrazit téma     Díky za ten výkres, dost mi to pomohlo.    [tmalinka]   15.03.2019   snad to pomůže    [michal]   12.03.2019

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2)

Drobnosti k ČZ175  Ahoj čezeťáci. Mám 175 standard z r.39. Už téměř nic nechybí, jen pár drobných nejasností. Jaký by tam měl být přepínač světel? V knize od Marčíka se píše elektrický na řidítkách, ale to je dost neurčité. A ještě dotaz. Kde sehnat průchodky do hlavy rámu? Dělá to někdo v replice, nebo tam dáváte prostě nějakou která pasuje?    [David]   12.03.2019  Přidat odpověď      Zobrazit téma     to je takový univerzální přepínač, z výroby byl asi jenom na manetu 90. Na všem ostatním už je to pravděpodobně jenom náhrada    [meela]   14.03.2019   Ahoj. Ještě prosím nevíte někdo z jaké motorky je ten páčkový přepínač?    [David ]   14.03.2019   http://www.vyrobamotoreplik.cz/dalsi_vyroba.html    [michal]   13.03.2019   Ok. Neměli byste kontakt na p.Ryšavého? Motoren je opravdu dražší. A z čeho je tedy ten přepínač, který tam mám? Čz 250?    [David ]   13.03.2019   pan Ryšavý, má to samé a levněji :-) Jinak souhlas, s typem přepínače. Co se gumových průchodek týká, tak asi nikdo nedělá. Chce to obejí burzu a najít nějakou podobnou    [michal]   13.03.2019   https://www.motoren.sk/prepinac-svetlaotocny-na-riadidla---cz-od-roku-1935-e1220    [roman_rk]   13.03.2019   Průchodka    [David]   12.03.2019

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (7)

ČZ175 Standart  Prosím Vás .Již delšídobu sháním stupačky pro jezdce na 175. Nemohu sehnat.Dejte sem prosím Vás kdo je vyrábí a telefoní číslo nebo mail.Jsem s díky. Oťas    [Oťas]   09.03.2017  Přidat odpověď      Zobrazit téma   Zobrazeno 10 z celkem 27 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma   Tak oprava. Stupačky na na ČZ98 už nemá.    [David]   13.03.2019   Obnovuji téma stupaček: Pan Liška dělá oba typy na ČZ175. Email: Lisak.fsid@seznam.cz A nedávno se mi podařilo sehnat kontakt na pana Fukalu, který disponuje několika sadami stupaček na ČZ98. Doufám že mu nebude vadit, když tu zveřejním jeho email. Kdyžtak se mu za mě omluvte. radomirfukala@seznam.cz Byla s ním skvělá domluva.    [David]   11.03.2019   Jistota ve zlatě?? Chacha i ty naivko.    [Baf]   04.01.2019   Na to, že ty motorky jsou tak starý, tak až teď se dá mluvit o cenovém vývoji, v 90-tkách ležely ještě hojně po zahradách:)...ovšem zákonitě - bublinka jednou splaskne, a až se tak stane, jistota bude jen ve zlatě, ne železe..!..    []   04.01.2019   Orf nebreč půjde to nahoru a to je dobře ne?    [spokojen]   08.12.2018   tak tak stačí se podívat ted na inzeráty kde 175 i za 300tis. kam se to kua dostalo, nebo kam to ještě půjde...    [orf]   29.11.2018   he a když sa ta níže uvedená ČZ neprodá za 180, tak co to nezkusit za 190 a nebo, aktuálně, rovnou za 200 :-)    [michal]   19.11.2018   Pro Oťase- napiš mi prosím tě na email cz-350@seznam.cz díky je to důležité díky moc    [vale]   11.11.2018   Výborně. Samá pozitiva. Kopie budou.    [Baf]   10.11.2018   Stránky fungují tady : http://lisak.fsid.sweb.cz/II/    [meela]   10.11.2018 Zobrazeno 10 z celkem 27 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (27)

Oslava 100. výročí vzniku ČZ  Ahoj, asi už to víte, ale pro jistotu: http://www.czas.cz/?PageId=11    [s11_fan]   02.01.2019  Přidat odpověď      Zobrazit téma     To je ale článek. Vlastně jsem se tam nic nedozvěděl:)    [David]   13.03.2019   Nebyl jsem tam, ale viz článek na idnes.cz: https://www.idnes.cz/auto/motorky/vyroci-cz-strakonice.A140917_234133_motorky_fdv    [s11_fan]   11.03.2019   Ahoj. Taky se tam chystám. Nebyl jste někdo na 95. výročí? Nevím co od toho čekat, co třeba bylo před pěti lety a tak... David    [David]   11.03.2019   Jedeme.    [PR]   13.01.2019

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (4)

náhon tachometru - ČZ 175 a ČZ 250/350 Tourist (1938)  Ahoj, nevíte někdo, zda se vyrábí repliky ozubeného kola a pastorku do náhonu tachometru? Pastorek by měl být stejný jak pro ČZ 175. tak i pro 250.    [Josef]   03.12.2018  Přidat odpověď      Zobrazit téma   Zobrazeno 10 z celkem 13 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma   Tak len pre info ohladom nahonu na tourista 250tku, p.Pešek nahon vyrobil a poslal. Trosku dlhsie to trvalo, ale spolupraca a komunikacia super. Dajte pozor na celkovu dlzku lanka, lebo napr. motoren uvadza dlzku 570mm. Skutocna dlzka pouzivana na 250tku je 540mm. Na co ma aj p.Pešek upozornil. Dakujem teda za tip    [hans111]   11.03.2019   Velmi pekne dakujem za odkaz, prave som mu napisal mail, popripade zajtra zavolam.    [Jan]   07.01.2019   Náhony tachometru vyrábí pan Pešek. Kupoval jsem od něj dva kusy na ČZ 175 Standard 25B. Více tady https://www.ziveauto.cz/pesek-zdenek_f1062269?cz=95&cl=a0&czn=0 Napsal bych tady jeho mobil a email, nicméně mám obavy z ochrany osobních údajů GDPR...    [robertissimo]   07.01.2019   No hladam kohokolvek ineho okrem p.Pavezu, ak by niekto mal kontakt, prosim napiste. Dakujem    [jan]   06.01.2019   nebyl to pan Pešek?    [a]   06.01.2019   bowden som kupoval od pana pred par rokmi na burze v Brne , myslim ze bol aj na poslednej ,meno neviem ale Paveza to urcite nebol .    [roman_rk]   06.01.2019   Vzhladom na diskusiu ohladom nahonu, mam otazku: Chcem sa spytat ci sa da niekde kupit bowden na tachometer na CZ 250 tourist, alebo ci poznate nejakeho vyrobcu. Jediny koho som nasiel je motoren.sk, ale maju len foto a na stave 0, komunikacia s nimi ziadna :/ Velmi pekne dakujem za info    [jan]   06.01.2019   Přeměřil jsem vnitřní průměr a je to 68 mm, takže je to skutečně na Tourista. Díky moc a pěknou neděli přeji.    [st11]   30.12.2018   a    [josef pod]   29.12.2018   Ahoj, vnitřní průměr domečku hlavního ozubeného kola je 68 mm.    [Josef]   29.12.2018 Zobrazeno 10 z celkem 13 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (13)

Pár dotazů k ČZ 250 Sport 1946  Ahoj mám pár dotazů tak děkuji za rady 1. Kde sehnat nejlepší pružinu do přední vidlice? 2. Kde sehnat nejlepší silentbloky motoru? 3. Kde sehnat opředené kabely co nejvěrnější originálu? A jak vůbec mají vypadat? 4. Kde sehnat sadu lanek? A jak vypadal originál? 5. Kde sehnat pružinu na vrácení startpáky? 6. Dělá někdo těsnění motoru? 7. Někdo tu psal něco o kůžích pod motor. Proč a k čemu to bylo? 8. Nemám naraženo číslo rámu ani na krku a ani na těch dvou příčkách pod nádrží a sedlem, pouze na štítku a motoru je to možné?    [Pavel]   03.03.2019  Přidat odpověď      Zobrazit téma     1. Kde sehnat nejlepší pružinu do přední vidlice? -Nejlepší je originál, takže inzerce a burzy. 2. Kde sehnat nejlepší silentbloky motoru? -Na sportku jsem použil gumové, co prodává jeden od Hodonína či někde tam. Motor se netřepe. Na ČZ 175 doporučují gumové nahradit černým silonem kvůli lámání zadní patky. U sportky se dá silon použít také. 3. Kde sehnat opředené kabely co nejvěrnější originálu? A jak vůbec mají vypadat? -Černé a lesklé. Originál je zalakovaná tkanina na kovu. Dnešní repliky jsou textilem potažené moderní bowdeny s plastovým obalem. Nesehnatelné jsou menší průměry bowdenů pro plyn a dekompresor. 4. Kde sehnat sadu lanek? A jak vypadal originál? -Hlavně nebrat od Pavézy. Lanovody si vyrob sám. Nech si udělat koncovky dle originálů přizpůsobené zvoleným bowdenů. Se základy letování se dají naletovat koncovky (nezapomeň konce lanek rozklepnout. Vedení vykoumáš ze starých fotek a délky odměříš. 5. Kde sehnat pružinu na vrácení startpáky? -Vyrábí se v replice. Takže burzy nebo internet. 6. Dělá někdo těsnění motoru? -Dělá. Mezi kartery se originál nedávalo, pokud se ti mezi kartery nevleze klika tak jej použít musíš. Pod válec si vystřihneš 0,7mm těsnící papír a pod hlavu klingerit s drátěnou výztuhou. 7. Někdo tu psal něco o kůžích pod motor. Proč a k čemu to bylo? -To se týká ČZ 175. 8. Nemám naraženo číslo rámu ani na krku a ani na těch dvou příčkách pod nádrží a sedlem, pouze na štítku a motoru je to možné? -Ano, je to možné. Já měl v.č. u dvou povál. sportek na hlavě rámu v místě štítku a štítek tam nebyl. Třeba po válce měli málo štítků. Uvědomte si, že v roce 1946 to ve výrobě byla velká improvizace.    [lipcaa]   07.03.2019

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1)

spojka  Dobrý den. Chlapi patří vypínací tyčka spojky s kuličkou do hřidele spojky čz 175 předvá. aby to odtlačovalo tu zadní lamelu? Jak to má být prosím za sebou: 1.Páčka tlačící na váleček procházející spoj.víkem 2.Tyčka s konusem procházející kulič.ložiskem Star K8 no a za 3.ta vypínací tyčka s kuličkou v hřídely? Nebo ta už ne.Vůbec fakt nevim,a děkuji za odpovědi.    [D.K.]   29.05.2013  Přidat odpověď      Zobrazit téma   Zobrazeno 10 z celkem 16 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma   jelikož víko spojky na 250 a 350 je stejné, tak to asi možné je.    [michal]   26.02.2019   Tak to bude tedy asi jen 175 menší, jelikož kamarád dáva sportku dohromady a má tam velikostne stejne lamely i koš jako Já na 350tce...Je to mozny?    [D. K.]   26.02.2019   není - 175 je menší, než 250 Sport/Tourist. U 350 (tu nemám) si jistý nejsem ale asi bude stejná jako 250 Sport/Tourist    [michal]   25.02.2019   Zdravím všechny a jen takový dotaz.Je spojka, myslím spojkový koš a lamely 175, 250 sport a 250tourist 350tourist velikostne stejne?    [D. K.]   25.02.2019   Děkuju moc...    [D.K.]   03.06.2013   ja jsem dělal nové lamele do 250 sport a nechal jsem je taky 5mm a je to ok    [Ala]   03.06.2013   To přesně nevím, ale to poznáš jednoduše-až lamely poskládáš k sobě tak jak mají být i s těmi plechy, tak si je přirovnej do spojkového koše a musíš tam mít mezeru, tak aby měli prostor se rozepnout. Ta šipečka co je na mém obrázku níže je vůle kde se rozepíná spojka a to už jsou původní jeté lamely, takže ta mezera může být i menší ale max o polovinu.Lamelám stačí opravdu malinké rozpojení a už prokluzují, takže to nějak zkus odhadnout-prostě tam musí chodit.Nesmí být natvrdo napasované. těch 5mm-5,3mm by tak asi mohlo být?    [martin S.]   03.06.2013   A kolik teda ještě prosím maji mít po finálním obroušení ty korkové lamely na čz175 předváleč.    [D.K.]   01.06.2013   Tak tu mezeru (pracovní prostor pro lamely) tam mám,ikdyž ne tak velkou jak na tvém fotu.Lamely korku mám 5.2mm nebo 5.3mm tlusté.Je to možné že chtěji ještě zbrousit,aby tam byla větší vůle.Kolik asi mají mít prosím Lamely po konečném zabroušení,abych je furt neobrušoval,a nakonec mi tam nezůstal žadný korek.A stim válečkem.Pod spojkový víko jsem dal jak těsnící papír tak i moto.silikon.To je asi taky moc co?Pak může bejt váleček taky krátkej...Já nejdřív vyzkoušim to víko dát jen na ten papír,nebo jen na ten silikon,a když nic tak teprve půjdu na lamely...Jinak zatim děkuji moc za tvůj čas i odpovědi.    [D.K.]   31.05.2013   Jakože když zmáčkneš páčku spojky, tak je spojka pořád spojená? lamely se neoddělí? Nemáš moc tlusté nové korky? Pokud jsou moc tlusté, tak nemají lamely vůli chodit. Moc si to nešponuj, ať si neulomíš nálitek na kartru co se do něj šroubuje napínací šroub na lanku. Nebo nemáš krátkej ten vypínací váleček? Chtělo by to foto. Koukni zda máš mezi spojkovým košem a poslední lamelou nějakou mezeru -viz foto    [martin S.]   31.05.2013 Zobrazeno 10 z celkem 16 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (16)

Klakson na předválečnou ČZ - může být i BOSCH ?  Ahojte, je možné - že by na předválečné čezetě mohl být klakson BOSCH ? Například takový jako na obrázku - na mé předválečně čezetě z roku 1938 tam přesně takový je. Respektive můj model je 25B - tzn velká lampa BOSCH - a neměl by tam být právě i ten klakson BOSCH ? Nejsem si tím vůbec jistý, protože držák na klakson vypadá na mé čezetě takový samodomo a spíš bych řekl, že to tam nepatří..    [Honza]   13.06.2013  Přidat odpověď      Zobrazit téma     Ahoj Honzo. Zajímalo by mě co jsi zjistil ohledně svého klaksonu Bosch. Jak jsi ho tam měl uchycený? Díky za informace.    [Geroder]   31.01.2019   a ještě si počti tady http://www.veteranforum.cz/index.php?id=11&idk at=136&idtop=72397    [robertissimo]   14.06.2013   Zkus najít na klaksonu jakékoliv číslo, označení typu na tom plechovém štítku na přední straně klaksonu apod. Napiš to do vyhledávače google.cz a sleduj spojitosti, kdyby Tě to odkazovalo někde na zahraniční servery, tak si to překládej taky přes překladač na google.cz a něco určitě najdeš. Já Ti odpověď na tvou otázku nedám, protože to nevím. Nicméně vím o tom, že se mntovaly klaksony ČZ tady najdeš jak vypadá http://www.veteranforum.cz/photos/2009/1012094126. jpg (vypadají jako sluníčko) A potom ještě klaksony J. Malý (Plzeň)- tady je fotka repliky http://reno.indianmoto.cz/img/p/1/4/3/143-thickbox _default.jpg    [robertissimo]   14.06.2013   ještě foto    [Honza]   13.06.2013

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (4)

Blatník ČZ 250 SPORT -  Zdravím vás, potřeboval bych poradit se vzhledem blatníku u 250 Sport 1946 - Mám zadní blatník vyrezlý v místě baterie. Chtěl bych vás poprosit, zda někdo nemáte foto tohoto místa, jestli je tam i ten výlisek (středová drážka)až do konce blatníku jako na tomto neoriginálním. Děkuji    [PaVeLVaN]   08.01.2019  Přidat odpověď      Zobrazit téma     Výborně, děkuji za info i odkaz.    [PaVeLVaN]   10.01.2019   ano, prolis tam je, taky jsem ho měl vyrezlý https://zden11.rajce.idnes.cz/motocykl_cz_250_sport/#DSCF2740.jpg    [michal]   08.01.2019

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2)

ČZ 98 Třírychlostní  Zdravím, prosím nevíte na koho se mám obrátit,když scháním na toto motorové kolo celé výplety kol. Díky.    [Míra]   11.11.2013  Přidat odpověď      Zobrazit téma     Zdravím otázka na Lukáše nemaš někde napsané délky drátů na čz bezrychlostní dík Pavel    [Pavel]   13.11.2018   A co takhle prohledat staré příspěvky? Už se to tu několikrát řešilo. http://www.veteranforum.cz/index.php?id=11&idk at=112&idtop=62114    [milon]   07.12.2013   Na ČZ 98 bezrychlostní jsem si nechal udělat na zakázku špice a nyply taky ve Šroubárně Marek. Na třírychlostí budou skoro stejné, takže tam nebude problém ;-)    [Lukáš]   06.12.2013   Zdravím a děkuji,scháním špice a nyply.V tom katalogu se moc nevyznám,ale hlavně nemám pořádné originální dráty.Nemohl by někdo říci,které to z katalogu jsou? Díky    [Míra]   14.11.2013   Sháníš špice a nyply, nebo kdo udělá výplet kola 26 palců?    [gripen09]   11.11.2013   Já kupuji zde, mohu vřele doporučit. http://www.sroubmarek.com/Czech/catalog/catalogue. htm Rozměry najdeš v katalogu ND - Google pomůže :)    [Luboš H.]   11.11.2013

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (6)

Strana 1/55 (řazeno dle stáří příspěvků)

Následující strana »

Nezodpovězená témata       (zobrazena témata od 22.4.2018)

Elektrické schéma  Dobrý večer, prosím o info, zda někdo nemá el. schéma na ČZ 250, rok výroby cca 1945. Případně kde najít, nebo koupit. Poptávám na tento stroj zapalovací vinutí- cívku a přepínač světel . Je v reflektoru. Děkuji . Pepa    [nováček]   06.04.2019

Přidat odpověď

ČZ 250 Tourist 1938  Řeším pár drobností na Touristu a měl bych pár otázek. 1. Byl by někdo ochotný oměřit a nafotit mi pružinu přední vidlice 2. Zadní světýlko v tomto roce máte jaké ? Bosch nebo ČZ? Literatura tvrdí každá něco jiného. 3. Zadní tabulku SPZ tam mám s dírou pro světýlko bez podložky ale myslel jsem si že na Touristu byla vždy s podložkou. 4. Vyrábí někdo váčků zapalování na novější typ 75 w Postupně budu mít asi dotazů víc. Případně kdyby někdo měl navíc na výměnu nebo na prodej drobnosti které sháním a nabídne tak budu rád. Sháním pružinu vidlice, bakelitový klíček do světla, sklo a rámeček světla EAS 170, puntík tlačítka klaxonu a pružinku do přepínače, páčku sytiče na řidítka, odlitek kulisy řazení pod nádrž. Držák plechovky mobiloil    [Aleš]   05.04.2019

Přidat odpověď

Táhla řazení ČZ předválečná 175  Mohu poprosit o rozměry táhel ručního řazení . Celkové délky a délku tyčky mezi závity , které mám 25mm. Někde je chyva :-(. Děkuji .    [Mrazík1]   11.11.2018

Přidat odpověď

Krásná 175 na Aukru  Ahoj na Aukro je tato motorka. Myslíte, že je origo? Je možné aby byla tak zachovalá? Za kolik si myslíte, že se vydraží i když je to obyčejná 175? https://aukro.cz/cz-175-predvalecna-6934987761    [Petr]   29.09.2018

Přidat odpověď

Světlo ČZ 175 předválečná  Prosím, kdo ví jak fungovalo přepínání světel dálkové - potkávací pomocí táhla??    [LAIK 46]   28.09.2018

Přidat odpověď

Osa zadniho kola  Zdravim pratele, nevite nekdo rozmery(technicky vykres) osi zadniho kola čz 175 velky buben. Mam sikovneho soustruznika, ale nikde sem nedohledal rozmery. Dekuji za pomoc    [Savka]   26.09.2018

Přidat odpověď

čep sedla na čz 175  Dobrý den, nemáte prosím někdo rozměry čepu předního závěsu sedla?    [bohush]   04.09.2018

Přidat odpověď

Čz 98 bezrychlostní  Zdravím neznáte někoho kdo by udělal motor na čz 98 bezrychlostní ?Scháním ještě nějaké díly .Díky za každou odpověd Pavel    [Pavel]   06.08.2018

Přidat odpověď

Klíček do přední lampy čz 250 a 350 Tourist.  Ahoj, sehnal jsem klíček do přední lampy pozice 28 v katalogu, ale vůbec tam nepasuje. Je to moc velký průměr. Myslel jsem že je to rezervní klíček místo klasické plastové přepínací páčky pozice 27. Co je to za vlastně za klíček? Nevíte někdo? Nebo se dělalo více typů s různými průměry dříku? Děkuji moc    [als]   17.05.2018

Přidat odpověď

Strana 1/55 (řazeno dle stáří příspěvků)

Následující strana »

Provozovatelé serveru nenesou žádnou dopovědnost za obsah vložených příspěvků © Jiří Bartuš 2006