|  Změnu vůbec neřeš. Je to jako u jiných vozidel. Jsou přepočítávací tabulky, podle kterých je možné dát ekvivalent. Na tráboši mám taky v TP napsaný ještě diagonály, obuty mám radiály a technickou levou zadní, protože vědí, jaký současný rozměr to nahrazuje.
Od Zetoru existoval přípis pro Ministerstvo dopravy a potažmo pro DI,jaké pneu nahrazují již se nevyrábějící rozměry, byly tam i náhrady jiných komponent na Zetorech. Někde ho v kompu mám. Když jsem se s tímhle poptával na DI, bylo mi řečeno, že by podle tohoto dokumetu zapsali jiný rozměr do TP. To bylo před pár lety, nevím, jak dnes. Zatím jsem neřešil, mám to, co je v TP a zatím se je daří opravovat. Naposledy boční průraz. V pneuservise mi bylo řečeno, že se Káčkový gumy dělají v tom starým rozměru v Maďarsku, ale nepodařilo se mi to dohledat. [Zahajskej] 01.10.2019 |
| Ahoj u zetoru 25 A stojí ,,povolenka" zápisu pneu 12,4-24 do velkého TP 6200 včetně DPH kamarád řešil letos najaře [Novotny] 29.09.2019 |
| Zkusím se zeptat v tom Zetoru co by to stálo. Oni se na tom snaží takhle vydělávat, protože firma krachuje. Obávám se, že až to krachne, tak už mě to nikdo nepovolí. Teď to na stk ukecám, ale kdo ví co bude za pár let. Někoho napadne, že se budou fotit i pneumatiky a je to...
Ještě taky nevím který rozměr vybrat na Káčko. Má někdo zkušenost? [Loprajs]  29.09.2019 |
| To Loprajs: To jsi ale neřekl, že budeš dělat typové ověření, mluvil jsi jen o STK. Na typovém ověření (lagealizaci), tam to samozřejmě řeší víc...
Ale doporučuji stejný postup: zajeď tam předem a domluv se s nima. Když to takto uděláš, pak už tě nevyhodí, protože by popřel sám sebe. Ideálně, aby ses domlouval pořád s jedním a tím samým technikem a pak k němu jel i na STK. [Petr] 28.09.2019 |
| Z technické ani tak strach nemám, tam to asi nějak ukecám, ale chtěl jsem to do budoucna zlegalizovat. Byl jsem se ptát na registru a technik říkal, že pokud je to Zetor, tak jedině povolení od výrobce a že to teď stojí desítky tisíc. [Loprajs] 26.09.2019 |
| Ahoj průběžně navštěvuji 3 stanice technické kontroly podle toho kde mají volno.Musím říct že v každé bazírují na něčem jiném, pokud nevíte na čem zajel bych tam autem na vše se vyptal a neměl by to být problém s pozdravem Novotný Michal [Novotny] 25.09.2019 |
| To Loprajs:
Ahoj, byl jsem nedávno na technický a poslední co řešil byly rozměry pneu. Oni ví, že jsou to starší stroje a že se na to už nedá sehnat všechno. Kontroloval aby to hlavně svítilo, nějak brzdilo a celkově vypadalo nějak k světu. Ještě mi prošel vůle na napravě, kuláky a tak a zda neteče olej na spodku. Jako nejdůležitější jsou stejně předepsané cedulky a odrazky:)
Samozřejmě můžeš natrefit na nějakého blba, který se začne točit na rozměru pneu. Doporučuji udělat následujicí: zajeď na STK, nebo zavolej, aby ti řekl technik, na co se soustředí, abys tam nemusel trajdat dvakrát. A hned budeš vědět, na co si dát pozor a zároveň si tě už technik bude pamatovat a dá do toho víc rozumu než úřadu.
Držím palce, Petr [petr] 17.09.2019 |
| Nemáte prosím někdo aktuální zkušenost s tímto problémem? Čeká mě STK a ještě předtím musím koupit nějaké pneumatiky a ty pochopitelně nemám zapsané v TP. Předem děkuji za info. [Loprajs] 08.09.2019 |
| Ahoj u nás na dopravce měli například takovou tabulku na traktory unifikované řady (záměny typů motoru,rozměry pneu, kultivační pneu,hnaný a nehnaný předek atd.). To však udajně od 1.1. 2016 neplatí a platí co je v TP vozidla. A každá zmněna pouze s vyjádřením výrobce. [novotny] 21.06.2017 |
| No hned se mi zdál ten papír divný, už podle toho že by poslali kopii nějaké staré odpovědi z r. 2013. Mám takový nepříjemný dojem že to co se tam píše už dávno neplatí a funguje to jak píše novotny v příspěvku níž. Totiž že se to řeší individuálně, ne plošně jak je to v té tabulce, všechno se musí zapsat do techničáku a hlavně pořádně zaplatit. No uvidíš co Ti řeknou na registru ale obávám se nejhoršího... [Širda] 20.06.2017 |
|
Zodpovězených témat: 4255
Nezodpovězených témat: 26 / 559
