Ahoj, dlouho jsem se na nic neptal, tak teď bych jeden dotaz měl, spíše vysvětlení. Nastavil jsem rozvod, dal motor do rámu a znova přeměřil. SO mám 27° před HÚ, VZ 28° po HÚ, VO 57° před DÚ a SZ 57° po DÚ, to při ventilové vůli 0,25mm a pootočením horního kuželového kola v oválných otvorech ve směru hodinových ručiček na doraz. Když jsem si zkusmo nastavil ventilovou vůli na sacím ventilu 0,1mm, tak jsem naměřil SO 65° před HÚ a SZ 91° po DÚ. Tak mi jen napadlo, proč se nastavují hodnoty diagramu z POP při ventilové vůli, která je fiktivní, skutečná vůle je pak jiná a tím je i jiný rozvodový diagram?? Možná ale přemýšlím o blbosti .....
|