DKW KS 200ccm
Ahoj, po dokompletování dkw a startu jsem mněl závadu: abych udržel motor v chodu musel jsem stále bohatit směs přes cupák po tanečcích s nastavením karburátoru, kde závada byla pořád jsem se rozhodl pro demontáž zapalka a kontrolu těsnění. Máte někdo zkušenost zda to víčko postačí dotáhnout? upřímě já z toho těsnění nemám dobrý pocit. Od jednoho pána jsem byl informován, že se to dá nahradit guferem. Dělal jste to již někdo a případně musí proběhnout nějaký zásah na karteru jako např. vymezovací vložka a pod. či se pouze vydlabne to stare tesneni a narazí se gufero. Děkuji
|
