MotoMagazín     VeteránInzerce     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    MAGAZÍN - BLOG
Diskusní fórum příznivců historických strojů
Celkem 301954 příspěvků |7292 registrovaných uživatelů | Čtenářů on-line: 72 | Neřihlášený uživatel 
Informace
Fotografie
Dokumenty
Statistiky
Registrace
Přihlásit
  IndexMotocykly ČZ 125/150 | Diskusní téma 17.9.2019 19:24  
Tipy pro registrované uživatele
 Moderovaná diskuse Moderovaná diskuse. Registrovaný uživatel může kdykoli odstranit nevhodné příspěvky v diskusích, které založil kliknutím na tlačítko Odstranit
 Odstraněný příspěvek je označen symbolem Odpověď  a textem  Příspěvek odstraněn administrátorem diskuse.
 Odstraněný text vidí pouze moderátor diskuse.
 Uložit diskuse do seznamu sledovaných diskusí Uložení diskuse do seznamu sledovaných diskusí se provede kliknutím na příslušný symbol zobrazený přihlášenému uživateli za každým úvodním příspěvkem.
 Oživit diskusi Registrovaný uživatel může též oživit jakoukoli diskusi a nezodpovězený dotaz. Stačí kliknout na příslušný symbol a diskuse se přesune na čelní místo ve výpisu. Nezodpovězený dotaz se objeví v tématech dne v úvodu výpisu.
Zobrazit fotografiiZodpovězené téma 

čz 125t


 ahoj, rád bych se zeptal co je špatně, nemůžu najít takovou polohu destičky, aby při přepnutí na jednu stranu svítilo přední a zadní světlo, a na druhou parkovačka a zadní světlo (jak to má být). Nejdřív jsem si myslel že mám jen otočenou destičku v přepínači, ale když jsem ji otočil tak to stále nešlo jak by mělo. Když ji přiložím ručně a točím s ní kolem dokola tak žadná poloha není ta pravá. Bateku jsem zkoušel připojit přez klakson i přez přívod od magneta.    [Michal]   18.01.2012     Přidat odpověď  
Odpověď  Nesplést statory,ČZ 125B/T a ČZ 125/150C mají rozdílné,i když záměnné statory včetně cívek.    [Martin Štindl]   19.02.2012
Odpověď  Ok, děkuju!    [Tonda]   19.02.2012
Odpověď  Světelné cívky samy od sebe se většinou moc nekazí, takže bych se na burze nebál koupil za pár šupek nějaké starší, klidně i nekompletní, zapalování, které bych vykuchal. Ale nejdřív nech nabudit magneto. A pak uvidíš...    [jawarmaniak] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  19.02.2012
Odpověď  Díky za rady. Asi to vyřeším nabuzení a novými cívkami. Dají se světlené cívky normálně na burzách koupit? Nikdy jsem tohle nekupoval, tak se tám.
Díky    [Tonda]   19.02.2012
Odpověď  Nicméně nabuzením nic nezkazíš. Těch 200 českokreditů bych klidně obětoval...
Zesláblé magneto se většinou projeví chcípáním motoru nebo nažloutlým mžourajícím světlem.    [jawarmaniak] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  19.02.2012
Odpověď  Tohle nemusí dělat zesláblé magneto pokud motor bez zapnutých světel startuje dobře,spíše bude vada na světelných cívkách.    [Martin Štindl]   19.02.2012
Odpověď  Tak jsem dnes všechnu el. rozpojil a podle schémat od Martina Štindla znovu zapojil...a hle, vše dělá to, co má! Takže děkuji, povedlo se.
Jen při chodu motoru světla mhouří a motor zdechá, takže nechat nabudit magnet, je zesláblý, že?

Díky a mějte se    [Tonda]   19.02.2012
Odpověď  Mašina je u přítelkyně, v sobotu se na to vrhnu, uvidím jestli najdu chybu. Zatím díky Martine!    [Tonda]   07.02.2012
Odpověď  OK to sem si myslel ...tak že asi vyrobit to by neměl byt problém akorát rozměrově snad to pujde podle té originální desky ...    [Bezďa]   07.02.2012
Odpověď  V replice se dělá pouze Céčkový přepínač. Takže leda vykuchat nějáké originální světlo nebo vyrobit.    [jawarmaniak] Registrovaný uživatel - zobrazit kartu osobních údajů  07.02.2012
Odpověď  Chtěl bych se zeptat jestli se dostane sehnat ten zámek přepínače na čz 125t, mám spodní desku originál ale chybí mi ten zámek s pružinkou a páčka přepínače.    [Bezďa] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  07.02.2012
Zobrazit fotografiiOdpověď  Nejspíše ano,na polohu "jízda se světly" mají být světla napájená pouze z magneta.Ještě zkusit odpojit všechny vodiče z přepínače a zkontrolovat zkoušečkou na svorkách jestli funguje ve všech polohách páčky.Usměňovač je vyměněn?    [Martin Štindl]   07.02.2012
Odpověď  Martine, včera jsem do mašiny nasadil baterii a zkusil polohu přepínače vlevo, jak jsi se ptal a ejhle, svítí i bez nastartovaného motoru (jen hlavní žárovka). takže patrně chyba v natažení elektriky?    [Tonda]   07.02.2012
Odpověď  Ano Martine, konečně pořádné schéma , popdle něho to zapojím i já.    [václav]   06.02.2012
Odpověď  Díky Marine, tímto si to snadno překontroluju a jistě najdu chybu, absolutně bezvadné! Ještě že tady jsi, odvádíš zde na veteranforu kus práce! Jirko tobě taky díky i když spíš využiji nákresů od Martina.
Díky    [Tonda]   05.02.2012
Zobrazit dokumentOdpověď  Nevím,jestli ti toto pomůže.
Je to z www.michalovy zetky.cz    [Jirka12] Registrovaný uživatel - nelze zobrazit kartu osobních údajů neregistrovaným návštěvníkům  05.02.2012
Zobrazit fotografiiOdpověď  Poloha páčky vpravo - parkování.U přepínače ČZ 125B/T se při montáži nelze vlastně splést,otočení zámku nemá vliv a deska přepínače zapadá do futra pouze v jedné poloze.    [Martin Štindl]   05.02.2012
Zobrazit fotografiiOdpověď  Poloha páčky vlevo - jízda se světly(svítí pouze při chodu motoru).    [Martin Štindl]   05.02.2012
Zobrazit fotografiiOdpověď  Poloha klíčku v ose - bez světel.(Schéma je mladší od v.č.*167 838*)    [Martin Štindl]   05.02.2012
Odpověď  Ano, mám jistě ten přepínač jako na fotce i s tím zámkem. Jestli svítí hlavní žárovka i bez motoru nevím, to mě nenapadlo vyzkoušet, uvidím zítra jak se k tomu dopadnu.
Na 150C jsem tady našel docela dost obrázků s obvodama při různých polohách přepínače, ale na 125T nic.    [Tonda]   05.02.2012
Zobrazit fotografiiOdpověď  A přepínač samotný má správný zámek?(viz foto),podle popisu mi to přijde že by tam mohl být zámek z ČZ 125/150C obrácený o 180 stupňů.
Hlavní žárovka 15/15W svítí při poloze vlevo jen při spuštěném motoru?    [Martin Štindl]   05.02.2012
Odpověď  Prosím o pomoc, nechci zakládat nové téma, tak to připíši sem. Na mé 125T, při poloze přepínače vpravo mi svítí parkovací světla jak má být, ale při poloze vlevo, jen přední potkávací/dálkové a už né obrysovka ani zadek. Někde jsem udělal chybu v zapojení, nevíte kde by se ta chyba mohla nacházet? Nemůžu již vyjmout celý přepínač z masky, protože pacičky by už další ohyb nezvládly. děkuji    [Tonda]   05.02.2012
Odpověď  tak jsem to nějak konečně zapojil, když pujde proud z motoru tak na levou polohu svítí přední a zadní světlo, a když od baterky tak na pravou polohu svítí přední parkovačka a troubí klakson :-)    [Michal]   19.01.2012
Zobrazit fotografiiOdpověď  Ty klemy na destičce nejspíš někdo připájel proto aby přepínač alespoň částečně fungoval.Nevím jestli by šlo udělat schéma pro tuto sestavu tak aby to fungovalo správně ve všech polohách.    [Martin Štindl]   19.01.2012
Odpověď  Takže to je jenom náhoda že mám dva hrnce a přepínací destičky z Téčka a v nich byli namontovány zámky z céčka? A ty dvě překlenutí co jsou na přepínací destičce jsou na co? na těch fotkách přepínací destičky nejsou v těch odlišnejch dílech. Dalo by se vymyslet nějaké schéma aby to fungovalo se zámky z céčka? díky za rady :-)    [Michal]   19.01.2012
Zobrazit fotografiiOdpověď  Michal:podle těch fotek je to špatně zkombinováno,destička je najisto ČZ 125B/T,ale na té druhé fotografii se schématem je přepínací zámek z ČZ 125/150C.Podle schématu to v této kombinaci fungovat nebude.Na na vložené fotce je vlevo přepínač se zámkem z ČZ 125B/T,vpravo z ČZ 125/150C.Samotné destičky se dají odlišit snadno,ČZ 125B/T má dvě širší kontaktní plochy a u pojistky jsou dvě propojené,ČZ 125/150C(obě provedení) má všechny kontaktní plochy stejné.    [Martin Štindl]   19.01.2012
Odpověď  a ještě jedna věc, důležité je mít i správný hrnec světla, odpovídající vypínači. Hrnce na T mají ten jazýček nahoře v tom kruhovém otvoru ustaven rovně (v ose kruhového otvoru), kdežto na typ C, ty mají jazýček trochu stranou posunutý - mimo osu. Jinak nechá se sehnat kroužek s jazýčkem taky v replice, mrkni na http://www.reno.indianmot o.cz/index.php?action=kat alog&strana=2&hle dany_vyraz=Kl%ED%E8ov%E9% 20slovo&kategorie=cz& amp;od=10    [míra]   18.01.2012
Odpověď  http://www.veteranforum.c z/index.php?id=11&idk at=113&idtop=113734 pohledej zde    [míra]   18.01.2012
Odpověď  podle uchytů té destičky je to téčko, a když jsem koukal na jawarmaniakovy stránky v sekci odlišné díly tak tam tuhle destičku, která je propojená těma žlutejma drátkama nemá, ale mám doma ještě jedno světlo a to má taky tuhle destičku, vypadalo že ten přepínač nikdo zatím nerozdělával tak jsem koukal jak to mám být a měl bych to mýt složený dobře, jinak jsem si s tim hrál celej den a nic jsem nezjistil, mýslím si, že na to bude nějaký jiný schéma zapojení něž jsem použil když to mám v poloze vypnuto tak mi svítí přední světlo    [Michal]   18.01.2012
Odpověď  A nemáš přepínač z céčka? Tam jsou dvě polohy vlevo a žádná vpravo.    [meela]   18.01.2012
Zobrazit fotografiiOdpověď      [Michal]   18.01.2012
Zobrazit fotografiiOdpověď      [Michal]   18.01.2012
 Přidat odpověď   (32) 

Veterán Kalendář - kalendář akcí spjatých s motorismem a jeho historií


Provozovatelé serveru nenesou žádnou dopovědnost za obsah vložených příspěvků

© Jiří Bartuš 2006