|   Dávám sem fotku jak jsem řešil cívku já.Indučku mám pod nádrží,v zapalování mám ještě jednu
světelnou cívku,která napájí tu indučku.Napájecí kabel ( použil jsem VN červený měděný) táhnu
průchodkou pod nádrž. A odtud už jen stejným kabelem ke svíčce. Tento systém vypadá jako by byl VN
kabel jen delší a byl částečně uschován pod nádrží.Možná někdo řekne ,že to není originál,ale slouží
to bez jediné chyby. [Jiří] 21.02.2008 |
| Michal14: Jasně, že mluvíme o mezitypech. Jinak by to byl dotaz do jiného fóra než do Motocykly ČZ
125/150 :P [jawarmaniak]  19.02.2008 |
| Nechci se pouštět do nějakého slovíčkaření :), ale pro kývačky s motory ČZ jako např. typy 450, 455,
453,470,475,473,atd. jde Vape normálně použít. Problém je to jen u mezitypů 351 a 352 z céčkovými
motory. [Michal14] 19.02.2008 |
| Lubo> to jsi pravne objevil ameriku :-) Kdybys prohlidl toto forum, tak jsem to tam psal uz 16.2.
Popr. je to napsano uz davno i na MONTYho strankach. Zakladni problem je IMHO nahrada kuzelu rotoru
za kuzel s CZ rozmery + vyroba uchyceni. Urcite by to nemel byt problem, mohu to klidne zajistit i
ja :-) (na spickovych CNC masinach). Ale vyroba nebude zadara. Takze je treba vykresat z Vape
nejakou mnozstevni slevu + mit odberatele. Jinymi slovy az bude napr. 20 zajemcu tak vsichni poslou
3kKc zalohu a muze se rozjet vyroba. V pripade, ze se Vape cukne je potreba pocitat s dalsi dejme
tomu tisicovkou navic, coz bude mozna pro dost lidi uz nestravitelne. Ja bych se obaval jeste dalsi
veci a to je nizsi vaha setrvacniku. [Paja] 19.02.2008 |
| Zdar. Včera jsem psal dotaz do firmy Vape jestli lze na C-čko použít některý jejich výrobek.
Odepsali že tam můžu zkusit zapalování SZ 10. Je určený původně pro Simson. Akurát nemají v
dokumentaci rozměry podle kterých by to šlo proměřit. Tak jsem si napsal o rozměrový výkres SZ 10.
Uvidím jestli ho pošlou. [Lubo] 19.02.2008 |
| Myslel jsem kyvačky s motory ČZ. A ne o Vape pro skutry sem nic neslyšel. [jawarmaniak] 19.02.2008 |
| Pro kýbačky už přece Vape existuje... ty asi myslíš kývačky s céčkovým motorem ? Jinak někde jsem
četl že se připravuje dokonce i Vape pro skůtry ČZ s dynamostarterem, neslyšeli jste o tom něco? [Michal14] 19.02.2008 |
| Nebo upnout cívku pod nádrž a přvodní kabel i VN kabel vést přes ten držák náhonu tachometru zepřdu
na rámu. A pak do karteru a přes průchodku k svíčce. Pokud by se to hodilo do černé bužírky, tak by
to ani nebylo tak moc vidět. [jawarmaniak] 17.02.2008 |
| Dalsim resenim je to, ktere tu uz nekdo popisoval, dokonce daval i fotky - kabel protahnout
pruchodkou a vratit se ke svicce. Proste to vypada, jako by byl dlouhej kabel. Znamenalo by to ale
pouzit bud cernej VN kabel, nebo prehodit na zapalko cervenou buzirku. Civka v kastliku vypada blbe,
ma to kamos. To je reseni jen pro 352, jak pise MONTY, tam je to vic ukryte. [Pája] 16.02.2008 |
| Monty, kdy by se to WAPE mohlo objevit v nabídce a jaká by asi byla cena? [Lubo] 16.02.2008 |
| OK, budu sledovat, kdy se objeví v nabídce :) [jawarmaniak] 16.02.2008 |
| U 352 to musí jít naprosto dokonale,u 150C bude kabel stejně trochu vidět,ale asi lepší,než mít
cívku pod nádrží a kabel zhora. Délka vysokonapětového kabelu nevadí,na autech nebo u Bizona jsou
taky kabely hooooooodně dlouhé. [MONTY] 16.02.2008 |
| Napdá mně jen 1 řešení: Cívku schovat do kastlíku a kabel se svíčce pak vést zpátky do karteru, kde
přez orig. průchodku ke svíčce. Bylo by to asi dost krkolomné řešení, ale alespoň by se zachoval
orig. vzhled... :/
Jinak Pájo, tady je lepší foto
http://www.powerdynamo.biz/deu/systems/7150/351STAT.JPG [jawarmaniak] 16.02.2008 |
| Pozorně se podívejte na všechny obrázky na německém webu,je tam další fotka s těžkým rootorem.
Napětí 6V by neměl být problém,uvidíme. Ta velká černá cívka na statoru je zroj pro zapalování,ty
dvě malé jsou spouštěcí,zbytek v barvě mědi je pro dobíjení baterii.
Ale pozor- tahle sada má
také cívku na montovanou mimo motor(pod nádrží),stejně,jako když to předěláte na pionýrovou
zapalovací cívku.
http://www.powerdynamo.biz/deu/systems/7150/352pack.jpg [MONTY] 16.02.2008 |
| Takže to bude mít vytaženou zapalovací cívku.... Tak to je opravdu škoda. [jawarmaniak] 16.02.2008 |
| Jestli sa nemylym, tak by se melo jednat o upravenou sadu SZ10. [Pája] 16.02.2008 |
| Tech 12V by mi tolik nevadilo jako to, ze civka bude pod nadrzi a pak mne trosku leka mensi hmotnost
rotoru. Montyho uz jsem nekolikrat masiroval, pokud se mu to povede, do jednoho motoru bych to
napachal. [Pája] 16.02.2008 |
| Škoda, že je to 12V. [jawarmaniak] 16.02.2008 |
| Ano,je to ono,jen s cenou se snad dostanem někam jinam.Termín ještě není jistý. [MONTY] 16.02.2008 |
|
|
Moderovaná diskuse. Registrovaný uživatel může kdykoli odstranit nevhodné příspěvky v diskusích, které založil kliknutím na tlačítko 
a textem Příspěvek odstraněn administrátorem diskuse.
Uložení diskuse do seznamu sledovaných diskusí se provede kliknutím na příslušný symbol zobrazený přihlášenému uživateli za každým úvodním příspěvkem.
Registrovaný uživatel může též oživit jakoukoli diskusi a nezodpovězený dotaz. Stačí kliknout na příslušný symbol a diskuse se přesune na čelní místo ve výpisu. Nezodpovězený dotaz se objeví v tématech dne v úvodu výpisu.
Zdravím Vás, tak jsem zase po dlouhé době mrkl na montyjawa.cz a dočetl jsem s, že prý vape chystá
sadu pro ČZ C a pro kývačky. Víte o tom něco?
