MotoMagazín     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    Japonské klasické motocykly

Diskusní fórum příznivců historických strojů Celkem 317797 příspěvků |8341 registrovaných uživatelů | Čtenářů on-line: 182 | Neřihlášený uživatel

Informace

Fotografie

Dokumenty

Statistiky

Registrace

Přihlásit

Index | Život kolem veteránů

18.4.2026 08:02

Založit nové téma
Zodpovězených témat: 459       Nezodpovězených témat: 123       Příspěvků: 6040

Volba zobrazení výpisu příspěvků:

Strukturované zobrazení - Časové zobrazení - Tématické zobrazení

Strana 151/151 (řazeno dle stáří příspěvků)

« Předchozí strana Následující strana »

To je ta ČB fotka. Martin O.    [Martin Ondřej]   02.11.2005

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Ne, moje vypadá jinak. Je modrá (bledě modrá) - a je to jediná barva na ní - jinak vše v chromu. Vyfotím a pošlu. Na netu jsem ji našel ale je ČB.Zatím díky za odpoveď Martin O.    [Martin Ondřej]   02.11.2005

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Ještě jedno foto    [Jiří Bartuš]   02.11.2005

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Další foto    [Jiří Bartuš]   02.11.2005

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

NANUK. Na burze v Brně byla k vidění laminátová karoserie motocyklů SNB, lidově zvaná NANUK. Má někdo o této karoserii více informací? Např. kdo ji vyráběl, kdo ji montoval atd.    [Jiří Bartuš]   02.11.2005

Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (46)

Diskusní forum tu začíná pěkně fungovat, neuvažujete také o chatu ? Myslím že by to hodně lidí přivítalo.    [Makaro]   01.11.2005

Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (11)

Dobře,nebudu to nikomu vnucovat,acetonka nasříkaná v garáži bude originálu určitě taky hodně podobná - prostě tenkrát se plnil plán a motorky bala hlavně na ježdění ,ne nakrásu .    [MONTY]   01.11.2005

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Myslim že rover tim nemyslel odstín, ale že motorka mohla byt modro -šedá, t.zn. něco modré, něco šedé. Takové provedení se opravdu dělalo - viz foto.    [M.]   01.11.2005

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Ano myslím modro šedá (jelikož je lak 20 let nemytý tak se to blbě odhaduje) - taky bby se ta barva dala nazvat holubí šeď. Díky za odpovědi Martin O.    [Martin Ondřej]   01.11.2005

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Neee, nepolemizuj. Komaxit opravdu na veterána nepatří. To už je lepší si tu motorku nastříkat sám doma normálním céčkem, je jasný, že nebude vypadat nic moc, ale rozhodně to bude nejblíže originálu (i kvalitou provedení). Pokud naopak chceš, aby vypadala co nejlépe, chce to akrylát. Syntetikou to někde ještě udělají, ale fakt to stojí hrozný prachy.    [Petr Kropáček ml.]   01.11.2005

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Dovolil bych si malinko polemizovat - on je komaxit hodně podobný originálním ne příliš lesklým barvám,a myslím,že bude vypadat daleko více originál,než nějaký super lesklý akrylát . Pokud chcete mít originál,tak je třeba použít vypalovanou syntetiku,ale tuhle technologii už snad žádnej autolakýrník nepoužívá. 4íslo odstínu nevím,ale prostě normální základní černá,tenkrát se to taky nějak moc neřešilo .    [MONTY]   31.10.2005

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Tak dík za radu,už vim,že do komaxitu nepudu,protože to chci mít v originálu.A nevíte ještě jaké čislo černé barvy je na ČZ 125 T(r.v.1950).    [Jirka]   31.10.2005

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Znehodnotí. Pokud to s veteránama myslíš jen trošičku vážně, tak o Komaxitu ani ve snu neuvažuj.    [Jiří Bartuš]   31.10.2005

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Čau,mam doma motorku veterána a chtel bych se zeptat,když ji nasříkam komaxitem neznehodnotí se originalita    [Jirka]   30.10.2005

Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (5)

Myslíš celá modrá? Nebo modrošedá?    [Rover]   30.10.2005

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Ahoj mam jawu 250/353 r.v.1955 nevíte někdo jak má být seřízen karburátor předem dík.    [Láďa]   30.10.2005

Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (2)

Dobrý den,měl bych dotaz na p.Drbohlava.Pod testace takových bastlů jako je ten brouk a jiné se muselo podepsat minimálně 6 lidí (klubová + krajská komise),značka je zřejmá (viz foto)-není tedy problém zjistit kdo to protáhl tímto procesem,tak proč FKHV jako národní garant této oblasti nedá podnět na zahájení správního řízení na MDS k odejmutí oprávnění těchto TK a provedení přetestace vozidla a odejmutí průkazu HV???    [Jirka]   27.10.2005

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Foto těchto strojů patří spíše do tuningu. Jeho příznivci si našli skulinku, jak své stroje legalizovat. Ruku na srdce, kdyby situace byla opačná a veteránské doklady neexistovaly, každý rád by měl na značce T (jakože tuning...) Tyto auta patří ovšem na tuningpárty a určitě ne na výstavy veteránů.    [Petr]   27.10.2005

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Na burzách se nechá koupit side od poláků co sem vozej Dněpry apod. ruské moto, ty starší jsou hodně podobné válečným sajdám co byly na BMW.    [makaro]   26.10.2005

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

AHOJ hledám informace o jawě 350, rok 1956, modrá barva - říkalo se jí Ambasador. Pokud má někdo nějaké informace budu rád když se o ně podělí. martin    [Martin Ondřej]   26.10.2005

Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (26)

Na www,yuki.cz v rubrice Bazar je na prodej replkika BMW R74 se sajdou za 90 táců    [MONTY]   24.10.2005

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Já jsem tento stroj dělal taky-250 a použil jsem celox odstín 8300-je to taková zlatá střední cesta,že to není ani moc oranžové jak to mnozí dělají ani ta vínová jak je na péráku.Asi se tato barva přibližuje originálu nejvíc.Je však pravda že některé serie se trochu barevně odlišovaly a dokonce i po skončení výroby těchto typů se po válce montovaly ještě další motorky ze zbylých součástek a ty se lakovaly už tou tmavší barvou jako pérák.To nemám ze své hlavy ,ale říkalo mi to více lidí a dokonce jsem na pár dílů takto nalakovaných narazil.Tak přeji hodně štěstí s výběrem.Můžu však říct,že přímo ten Celox-dělá ho firma COLORLAK je celkem kvalitní barva-ač dost lidí na acetonky nadává a przní staré stroje akrylátem,nedej bůch komaxitem.Je to totiž velice podobné té orig. barvě protože se to neleskne přespříliš jak nové auto a vypydá to pěkně.Jinak je ještě možnost použít barvu akrylo-kombinační taky od Colorlaku,ta má ještě lepší vlastnosti.No ale do toho už vám nebudu kecat...Hodně štěstí a pevné nervy.    [Petr]   24.10.2005

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Nevíte kde by se dala koupit sajdkára z 2.světové války( nebo replika)?    [Jiří ,,Jerry" Mareš]   24.10.2005

Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (2)

Přidávám také jeden obrázek.Zda je to veterán se mě však nechce zdát.    [Jiří]   24.10.2005

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Zdar. Můžete mi někdo poradit číslo odstínu a typ červené barvy na JAWA 175 Special 1936-38? Dík.    [Lubo]   23.10.2005

Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (1)

Podívej se na www.eurooldtimers.com je tam vše podrobně popsáno. Obecně lze asi říct, že na značce nezáleží, záleží na na tom jestli má vozidlo patřičný věk, na původnosti a na technickém stavu.    [Michal14]   13.10.2005

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Zdravím všechny, chtěl bych se dozvědět, jaký je postup získání veteránských papírů. Popř. kritéria podle kterých se hodnotí motocykl (stáří,originálnost atp.) a které značky a typy strojů se uznávají. Resp. mám dněpr K750,r.v.1963 ve vojenském provedení bez TP a mám zájem o veteránské papíry. Děkuji,Pavel.    [Pavel]   13.10.2005

Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (1)

Testační komisaři klubu jsou odborníci kteří splňují svými znalostmi nastavené podmínky např.jsou vyučeni v oboru,mají SŠ restaurovali vozidla,jsou školeni ANF, technici krajské komise tj.předsedové jsou na rok jmenováni ministerstvem dopravy.Ovšem někteří sice splňují ale v praxi to je jinde.,potom se děje to že vozidla jsou MD vrácena ke kontrole atd.ap.    [argus]   13.10.2005

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Kdo tedy jmenuje testační komisaře, že nemusí mít odbornou či morální kvalifikaci? Jaké školení? Snad zkoušky či co ne?    [Tomáš]   12.10.2005

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Chceš snad říci, že ty dva hot rody tady z těch obrázků mohou splňovat stanovy FIVA? To by mě překvapilo. Navíc o ošklivosti tady nepadlo ani slovo. P.S.: Bacha na gramatiku    [Petr Kropáček ml.]   09.10.2005

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Každý kdo chce mít o veteránech tedy hlavně o výhodách které jsme pro Vás zařídili si otevře www.bsa.zde.cz ,nebo fkhv.cz Co se vám nezdá jako veterán je mnohdy jen Váš dojem a proto si nemyslím že je nutno hanit technika který ho propustil neb splnil vše co nařizuje FIVA ,ovšem napsat že je ošklivé je Váš názor, třeba něco umíte lépe a taky nám to předvedete ať zatleskáme.Máme jako revizní komise informace o uplácení avšak jedna bába povídalka nikdo se ovšem nepodepíše,takže si každý může myslet co chce...    [ARGUS]   09.10.2005

Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (2)

Chci poděkovat všem co si všímají a hlavně fotografují,veteran klub má 6000 členů a mnohem víc vozidel které obhospodařuje 120 testačních komisařů kteří tak jako všude od shora dolů v tomto státě nemají dostatečnou kvalifikaci,mají rádi peníze a že něco nebo někoho poškozují jim moc nevadí. Takže 8.10.mají školení kdo nebude,nebude a potom doklady o praxi...snad to pomůže nám odstranit vady na kráse...Drbohlav Jindřich předseda kontrolní a revizní komise ANF - FKHV    [ARGUS]   06.10.2005

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Jo, tady nezbývá než odsoudit počínání komisaře, který to zařídil. Snad s výjimkou super sevenu, ten, pokud má na to věk, může vyhovovat. Ale ty ostatní auta rozhodně veteráni nejsou a tyto značky na ně nepatří.    [Petr Kropáček ml.]   29.09.2005

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Tak se mi to líbí. Jen vypátrat jménu konkrétního komisaře! Možná někoho napadne, proč se o toto zde zajímat? Dle mého názoru je to nutné zejména proto, že tento jev poškozuje dobré jméno všech těch, kteří to s historickými vozidly myslí poctivě a mnohdy pro to obětují veškerý svůj čas i peníze.    [Jiří Bartuš]   29.09.2005

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

A taky tenhle    [Tomáš]   29.09.2005

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Nebo tento    [Tomáš]   29.09.2005

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Ještě jeden    [Tomáš]   29.09.2005

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Lepší pár obrázků, než mnoho slov.    [Tomáš]   29.09.2005

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Můj otec dělá testačního komisaře, říká, že je to jednoduché: Každý z testačních komisařů se podepisuje pod to, že vozidlo, které otestoval je způsobilé pro provoz po... Takže jaksi nahrazuje STK. Může být auto sebevíc originál, ale pokud nebude brzdit a svítit, papíry nedostane. Na druhou stranu může dostat veteránskou testaci auto, které má nějaké úpravy, samozřejmě něco jako poklice nebo nálepky.    [Petr Kropáček ml.]   28.09.2005

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Jak uvést toto fórum? Asi nejlépe dotazem z praxe: Na veřejnost prosákly informace o úplatnosti či nekompetentnosti testačních komisařů. V provozu lze spatřit vozidla, které lze pojmenovat všelijak, jen ne jako veterány. Jaké máte zkušenosti s provozem veteránů na veteránských dokladech? Je současný stav vyhovující?    [Jiří Bartuš]   28.09.2005

Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (112)

Strana 151/151 (řazeno dle stáří příspěvků)

« Předchozí strana Následující strana »

Provozovatelé serveru nenesou žádnou dopovědnost za obsah vložených příspěvků © Jiří Bartuš 2006